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中国民航大学论文答辩的评分标准

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中国民航大学论文答辩的评分标准

自考的报名费是8000元,有效期8年,但是四年没考完全部的科目的话,所有的成绩就会清零。平均分要达到70分,并通过天津市学位英语考试,还有毕业论文答辩才能申请到学位,否则就只能拿到毕业证。这就是正常的自考,比较难,单科考试报名费是80元(还是30元的记得不清楚了)。民航大学还有继续教育学院也有机务的专升本,需要通过一个入学考试过了分数线才能录取,两年半,但需要去上课,不过上课期间的考试比较好考。然后平时成绩达到75,最后再参加三门主干课考试,通过天津市学位英语考试,毕业论文答辩达到良以上,就能申请学位了,否则也是只有毕业证。

一般研究生外审要送2名专家,有人为61分,还要看另一名专家的分数,如果另一名也是70分以下,就不能答辩,需要修改后再次外审。如果另一名高于70分,则需要再请第三名专家外审,再根据外审情况决定是否可以答辩。总之,不能马上答辩。

仅仅合格是拿不到学位证的,最少70分才可以。航空自动化学院每年只有几个不合格

中国民航大学论文面授占多少分?中国民航大学论文化面授的话可能占到四成到六成分的左右,一般来说的话,像这种论文面授的话,他的分数占比是非常的高的。

中国民航大学论文答辩

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校,1963年6月列入普通高校序列,更名为中国民用航空机械专科学校。1981年8月10日,更名为中国民用航空学院。2006年5月30日,更名为中国民航大学。学校在注重发挥传统优势学科的同时,根据民航及社会发展的需要,不断完善学科专业结构,逐步形成了以工为主,理工结合,管理学、经济学和法学等学科综合发展的学科布局,并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。学校现有现有13个硕士一级学科,49个硕士二级学科,另有自设二级学科2个,分别是航空运输大数据工程与航空器适航审定工程,其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科;另有工程硕士、工商管理硕士(MBA)、法律硕士和翻译硕士4个专业学位类型,其中工程硕士专业学位授权领域7个。学校现有27个本科专业,其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点,飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。学校现有省部级科研基地(重点实验室)14个。包括中国民航航空地面特种设备研究基地、中国民航空中交通管理研究基地、中国民航航空运输经济与管理科学研究基地、中国民航机务维修工程研究基地、中国民航信息技术科研基地、中国民航机场工程研究基地、适航审定技术与管理研究中心、天津市智能信号与图像处理重点实验室、天津市民用航空器适航与维修重点实验室、天津市空管运行规划与安全技术重点实验室、天津市飞机维修与民航地面特种设备技术工程中心、天津市航空法律与政策研究基地、国家空管运行安全技术重点实验室、民航空管研究院。拥有中国民航局航空安全办公室与学校共同建设的民航安全科学研究所。学校注重发挥民航学科专业门类齐全的综合优势,致力于科研团队和科研平台建设,针对航空运输科技发展的前沿和航空运输安全保障的重大科技问题,不断为社会贡献高水平的科研成果。近年来,学校承担了包括国家高技术研究计划863计划(重大、重点项目)、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金(杰出青年基金重点、面上项目)、国家软科学等多项国家级科研项目;科技成果获国家科技进步二等奖2项、省部级科技成果奖96项。学校航大科技是国家级科技企业孵化器,国家级“苗圃-孵化器-加速器”科技创业孵化链条示范单位,致力于民航高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转化,教学研究型大学的“产、学、研”一体化机制正在形成。学校坚持开放式办学,与法国航空航天大学校集团共同创办了中欧航空工程师学院,全面引进法国工程师教育模式,是我国唯一的航空类“工程师学院”,被誉为“中欧合作的典范”,在飞机结构与材料、推进系统运行与维护、电子系统与机载设备三大领域培养高级工程技术人才。学校与国际民航组织、国际航空运输协会、欧盟工业委员会、美国联邦航空局(FAA)等民航组织和机构;与波音公司、空客公司、赛峰集团、罗罗公司等知名航空制造企业;与美联航、巴西航空、联邦快递等航空运输企业;与美国普渡大学、法国航空大学集团(GEA)、澳大利亚皇家墨尔本理工大学等国外航空院校建立了广泛而深入的交流与合作关系。与法国国立民航大学、法国航空航天大学合作培养了10期“中欧航空安全管理硕士”,培养学生600余人,已成为中欧航空合作项目的典范。与欧盟合作开展了航空人为因素、航空规章一体化体系等项目的研究。拥有波音公司、空客公司、法国赛峰集团航空资料特藏室以及波音公司在全球唯一的一个非客户单位网站。学校在选派教师出国做访问学者、攻读学位和培训进修的同时,先后为新加坡、韩国、蒙古、南太平洋地区及非洲的十几个国家和港澳台地区培训了多批民航专业人才。学校在对港澳台交流方面,积极开展校际与校企交流合作。与中华科技大学、高苑科技大学、台湾成功大学等院校长期开展教师与学生交流;2006年至今,已与台湾长荣集团合作开展了9期的青年教师研习交流。学校发起成立了中国航空运输协会、中国航空维修协会、通用航空协会等组织,在民航专业协会组织建设中发挥着越来越重要的作用。

中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任,致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才,努力建设全球知名航空MBA品牌,支撑民航强国建设,服务国家和地区经济发展。

二、项目特色与优势

行业化的MBA

——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点,科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程;

——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友,为自己搭建广阔的发展平台;

——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师,由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递,为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。

国际化的MBA

——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资;

——采用当代最新的国际通用教材和资料;

——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。

实战化的MBA

——真案例教学和开放式课堂:原创民航经典MBA案例,让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力;

——体验式学习:将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。

“量身定做,校企联合培养”的培养模式

——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划;学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行,学员毕业论文通过之时,也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。

三、报考条件

1.中华人民共和国公民;

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法;

3.考生的学历必须符合下列条件之一:

①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员

(2018年9月1日以前获得毕业证书)

②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员

(2016年9月1日以前获得毕业证书)

③ 研究生毕业工作2年及以上的人员

(2019年9月1日以前获得毕业证书);

注:最终政策以国家教育部招生管理规定为准

四、培养方向:民航运输管理

五、课程设置:必修课+选修课

十一门必修课:管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据模型与决策、财务报表分析、英语、政治。

十三门选修课:航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。

六、报名、考试时间、地点和手续

1.全国网上报名:2020年10月10-31,网址:或。(逾期不予补报,也不得再修改报名信息)

2. 现场信息确认:2020年11月上旬,考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。

3. 准考证:考生须于截止日期前(2020年12月中下旬)自行在报名网站上下载准考证。

4. 初试:2020年12月底,参加全国工商管理类联考。

科目:MBA联考综合能力、MBA联考英语

考试地点:网报时所选考试点

5. 复试:2021年3或4月,具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。

科目:政治、英语口语与听力、综合素质面试

考试地点:中国民航大学

6. 录取通知:2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。

7. 入学报到:2021年9月。

注:中国民航大学航空MBA主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布

七、学制:年。定期集中授课

八、学位授予:

中国民航大学航空MBA学员修满规定的学分,完成硕士论文并通过论文答辩,经学校审核批准后,授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士(MBA)学位证书。

九、计划招生人数及培养费:

45人,实际招生计划以教育部下发给我院的招生人数为准;培养费:万元/人

十、联系方式:

中国民航大学MBA教育中心•招生咨询办公室

地址:天津市津北公路2898号中国民航大学北院

联系人:吴老师

电话:

网站:

官方公众微信号:CAUCMBA

备考微信群请加微信:

环球青藤汇总:2021年中国民航大学航空MBA(工商管理硕士)招生简章。希望对2021MBA的考生有所帮助。有需要的话请使用环球青藤提供的 免费预约短信提醒,帮助你更快的获取考试动态。

如果高考分高选择多,直接排除(这年头还想找铁饭碗?)。热爱民航行业,那还有别的大学。觉得航大专科就业率高,你非得选这行吗,如果肯吃苦你到哪都能就业。

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府,是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。自1951年成立以来,历经几代人的开拓进取,现已成为一所民航学科专业门类齐全,航空科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合,以工为主,工、管、理、经、文、法协调发展的多科性大学,被誉为中国民航人才的摇篮,科学技术研究的中心,国际文化交流的窗口。

中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任,致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才,努力建设全球知名航空MBA品牌,支撑民航强国建设,服务国家和地区经济发展。

一、报考条件

1.中华人民共和国公民;

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法;

3.考生的学历必须符合下列条件之一:

①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员(2018年9月1日以前获得毕业证书)

②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员(2016年9月1日以前获得毕业证书)

③ 研究生毕业工作2年及以上的人员 (2019年9月1日以前获得毕业证书);

注:最终政策以国家教育部招生管理规定为准

二、计划招生人数及培养费

计划招生:45人;培养费:万元/人

三、学制

年。定期集中授课

四、培养方向

民航运输管理

五、课程设置

必修课+选修课

十一门必修课:管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据\模型与决策、财务报表分析、英语、政治。

十三门选修课:航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。

六、报名、考试时间、地点和手续

1.全国网上报名:2020年10月10-31,网址:或。(逾期不予补报,也不得再修改报名信息)

2. 现场信息确认:2020年11月上旬,考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。

3. 准考证:考生须于截止日期前(2020年12月中下旬)自行在报名网站上下载准考证。

4. 初试:2020年12月底,参加全国工商管理类联考。

科目:MBA联考综合能力、MBA联考英语

考试地点:网报时所选考试点

5. 复试:2021年3或4月,具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。

科目:政治、英语口语与听力、综合素质面试考试地点:中国民航大学6. 录取通知:2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。

7. 入学报到:2021年9月。

注:主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布

七、学位授予

学员修满规定的学分,完成硕士论文并通过论文答辩,经学校审核批准后,授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士(MBA)学位证书。

八、项目特色与优势

行业化的MBA

——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点,科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程;

——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友,为自己搭建广阔的发展平台;

——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师,由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递,为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。

国际化的MBA

——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资;

——采用当代最新的国际通用教材和资料;

——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。

实战化的MBA

——真案例教学和开放式课堂:原创民航经典MBA案例,让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力;

——体验式学习:将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。

“量身定做,校企联合培养”的培养模式

——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划;学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行,学员毕业论文通过之时,也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。

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大学学生论文答辩评分标准

毕业论文的评分标准 毕业论文 成绩采用五级记分制评定,由我校答辩委员会根据各系答辩小组的评分,最终确定评分等级。优秀的比例一般控制在15%以内,优良比例不超过65%。参照《河北大学本科生毕业论文(设计)评分标准》,我校具体要求如下:一、优(90分以上): 1、在毕业论文工作期间,工作刻苦努力,态度认真,遵守各项纪律,表现出色。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务,表现出较强的综合分析问题和解决问题的能力。 3、论文立论正确,理论分析透彻,解决问题方案恰当,结论正确,并且有一定创见性,有较高的学术水平或较大的实用价值。 4、论文中使用的概念正确,语言表达准确,结构严谨,条理清楚,逻辑性强,栏目齐全,书写工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论准确可靠,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够简明和正确地阐述主要内容,能够准确深入地回答主要问题,有很好的语言表达能力。 二、良(80-89分): 1、在毕业论文工作期间,工作努力,态度认真,遵守各项纪律,表现良好。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务;具有一定的综合分析问题和解决问题的能力。 3、论文立论正确,理论分析得当,解决问题方案实用,结论正确。 4、论文中使用的概念正确,语言表达准确,结构严谨,条理清楚,栏目齐全,书写工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论准确,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文(设计)答辩时,能够简明和正确的阐述主要内容,能够准确地回答主要问题,有较好的'语言表达能力。 三、中(70-79): 1、在毕业论文工作期间,工作努力,态度比较认真,遵守各项纪律,表现一般。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务;综合分析问题和解决问题的能力一般。 3、论文立论正确,理论分析无原则性错误,解决问题方案比较实用,结论正确。 4、论文中使用的概念正确,语句通顺,条理比较清楚,栏目齐全,书写比较工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论基本准确,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够阐述主要内容,能够比较正确地回答主要问题。 四、及格(60-69): 1、在毕业论文工作期间,基本遵守各项纪律,表现一般。 2、能够在教师指导下,按时和全面地完成与毕业论文有关的各项任务。 3、论文立论正确,理论分析无原则性错误,解决问题的方案有一定的参考价值,结论基本正确。 4、论文中使用的概念基本正确,语句通顺,条理比较清楚,栏目齐全,书写比较工整。 5、论文写作格式基本规范,基本符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上基本规范,基本能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论基本准确,能够使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够阐述出主要内容,经答辩教师启发,能够回答主要问题。 五、不及格(59分以下,同时具备以下三条或三条以上者): 1、在毕业论文工作期间,态度不够认真,有违反纪律的行为。 2、在教师指导下,仍不能按时和全面地完成与毕业论文有关的各项任务。

论文评分标准如下:

一、优(90分以上):

1、在写毕业论文时态度认真,遵守各项纪律,表现出色。

2、能在规定时间内独自完成论文,拥有较强的综合分析问题和解决问题的能力。

3、论文中的立论正确,且理论分析透彻,解决问题的方法适当结论也正确,并有一定创新性,有较高的学术或实用价值。

4、论文的结构严谨,格式规范工整,条理清楚且逻辑性强。

5、资料齐全,实验或计算的结论准确可靠。

6、论文答辩时,能够简明且能流畅正确地阐述论文的主要内容,能够准确深入的回答主要问题,有很好的语言表达能力。

二、良(80-89分):

1、在写毕业论文时态度认真,比较努力能遵守各项纪律,表现良好。

2、能在规定时间内独自完成论文,具有一定的综合分析问题和解决问题的能力。

3、论文中的立论正确,且理论分析得当,解决问题的方法比较正确且能实用。

4、论文的结构严谨,格式规范工整,条理较为清楚。

5、相关资料搜集的较为齐全,实验或计算的结论准确可靠。

6、在论文答辩时,能够简明和正确的阐述论文的主要内容,能够准确地回答主要问题,有较好的语言表达能力。

三、中(70-79):

1、在写毕业论文时态度比较认真且较为努力,能遵守各项纪律,表现一般。

2、能在规定时间内独自完成论文,综合分析问题和解决问题的能力一般。

3、论文中的立论正确,理论分析无原则性错误,解决问题方案比较实用,结论正确。

4、论文的观点正确语句通顺,格式规范书写比较工整,条理也较为清楚。

5、资料收集的得当,实验或计算结论基本准确。

6、在论文答辩时,能够阐述论文的主要内容,能够比较正确地回答主要问题。

四、及格(60-69):

1、在写毕业论文时,能基本遵守各项纪律,表现一般。

2、能够在指导教师的指导下,按时和全面地完成毕业论文。

3、论文中的立论正确、理论分析无原则性错误,解决问题方案有一定的参考价值,结论基本正确。

4、论文中使用的概念基本正确,条理比较清楚,格式符合规定。

5、资料收集的得当,实验或计算结论基本准确。

6、在论文答辩时能够阐述出主要内容,经答辩教师提醒后能够回答主要问题。

五、不及及格(59分以下,同时具备备以下三条或三条以上者):

1、在写毕业论文时,态度不认真,有违反相关纪律的行为。

2、有指导教师的指导时,还不能按时和全面地完成毕业论文。

3、对于论文当中的理论分析部分有原则性错误,或结论不正确。

4、论文写作格式不规范,文观点不正确。

5、相关资料不齐全,计算的结论不准确。

6、在进行论文答辩时,阐述的论文主要内容不正确,经过答辩教师的提醒后仍不能正确地回答各种问题。

当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段,又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。

中国民航大学毕业论文答辩

一分钟带你游遍中国民航大学

很多同学在问中国民航大学自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考,1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而中国民航大学是交通运输部(中国民用航空局)主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校,中国民航大学是正规公办大学。中国民航大学自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同,自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试,合格一门,发一门的合格证书,所有科目合格后,方可申请毕业。中国民航大学自考包过可靠吗?首先先问问自己,所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程,一种经历,只有亲身体验过,尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以中国民航大学自考难不难?看到这里,大家就应该知道,这个是比较难的。经过系统的学习后,通过毕业论文答辩、学位,中国民航大学考核达到规定成绩,符合学位申请条件的,可申请授予学士学位,并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右,中国民航大学自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学,不借助任何辅导班的长线自考。问中国民航大学自考难不难的朋友们,看下这个通过率,虽然数字不一定准确,但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班,同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试,另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。中国民航大学自考包过的说法是没有什么依据的,大家都要统一参加考试,只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自中国民航大学自学考试,一部分来自你在的办学单位,这种自考要相对简单些,基本上通过率在80%以上,这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生,这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员,这一类人的学习时间少、精力有限,而且缺乏管理和自我约束能力,因而通过率很低,但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试,如果有人跟你说中国民航大学自考包过,那么你就要打个问号了。另外,2023年中国民航大学自考预报名已经开启,有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标天津市,是多所学校助学合作办学点,关于天津市成人学历提升有想了解的欢迎提问,我们在线做出专业的解答,为你保驾护航,让你在提升学历的道路上少走弯路!中国民航大学自考自考报名入口:

如果高考分高选择多,直接排除(这年头还想找铁饭碗?)。热爱民航行业,那还有别的大学。觉得航大专科就业率高,你非得选这行吗,如果肯吃苦你到哪都能就业。

中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任,致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才,努力建设全球知名航空MBA品牌,支撑民航强国建设,服务国家和地区经济发展。

二、项目特色与优势

行业化的MBA

——培养方案紧密结合民航业对经营管理人员的需求特点,科学设计涵盖民航企业所有核心业务领域的独特课程;

——与民航各企业众多的优秀管理骨干为同窗好友,为自己搭建广阔的发展平台;

——各航空公司和机场的现任领导者为我校MBA企业导师,由现代领导人来培养企业未来管理骨干的“接力棒”式传递,为MBA学员提供了与企业领袖们直接对话的难得机遇。

国际化的MBA

——从全球范围内遴选一流的精通民航运输管理的MBA师资;

——采用当代最新的国际通用教材和资料;

——为学员提供赴发达国家先进的航空公司和机场实践考察的机会。

实战化的MBA

——真案例教学和开放式课堂:原创民航经典MBA案例,让学员在案例中不断提高知识水平和实践能力;

——体验式学习:将境内外航空公司和机场的学习之旅、实践之旅及航空产业外的名企之旅等活动融入到教学与实践中。

“量身定做,校企联合培养”的培养模式

——入选我校MBA项目的很多学员都已被纳入其所在企业管理人才培养计划;学员论文选题和研究工作紧扣其所在企业的某一个实际经营管理问题进行,学员毕业论文通过之时,也是该研究成果付诸本单位管理实践之日。

三、报考条件

1.中华人民共和国公民;

2.拥护中国共产党的领导,品德良好,遵纪守法;

3.考生的学历必须符合下列条件之一:

①获得国家承认的大学本科毕业工作3年及以上的人员

(2018年9月1日以前获得毕业证书)

②获得国家承认的高职高专毕业工作5年及以上的人员

(2016年9月1日以前获得毕业证书)

③ 研究生毕业工作2年及以上的人员

(2019年9月1日以前获得毕业证书);

注:最终政策以国家教育部招生管理规定为准

四、培养方向:民航运输管理

五、课程设置:必修课+选修课

十一门必修课:管理经济学、组织行为学、战略管理、管理信息系统、财务管理、人力资源管理、市场营销、数据模型与决策、财务报表分析、英语、政治。

十三门选修课:航空公司运营管理、机场运营管理、航线网络与机队规划、民航运输服务管理、航空公司融资与租赁、航空运输政策与法规、航空物流与供应链管理、民航价格体系与模拟仿真、国际化领导力、航空公司收益管理、公共关系与危机管理、公司治理与企业战略联盟、国际航空运输服务贸易等。

六、报名、考试时间、地点和手续

1.全国网上报名:2020年10月10-31,网址:或。(逾期不予补报,也不得再修改报名信息)

2. 现场信息确认:2020年11月上旬,考生持本人有效身份证件、本科毕业证书等原件、复印件和网上报名编号进行现场信息确认、摄像。

3. 准考证:考生须于截止日期前(2020年12月中下旬)自行在报名网站上下载准考证。

4. 初试:2020年12月底,参加全国工商管理类联考。

科目:MBA联考综合能力、MBA联考英语

考试地点:网报时所选考试点

5. 复试:2021年3或4月,具体时间以中国民航大学研究生部通知为准。

科目:政治、英语口语与听力、综合素质面试

考试地点:中国民航大学

6. 录取通知:2021年6月。按初试和复试成绩择优录取。

7. 入学报到:2021年9月。

注:中国民航大学航空MBA主要时间节点由中国民航大学MBA教育中心公布

七、学制:年。定期集中授课

八、学位授予:

中国民航大学航空MBA学员修满规定的学分,完成硕士论文并通过论文答辩,经学校审核批准后,授予国家教育部颁发的中国民航大学研究生毕业证书和工商管理硕士(MBA)学位证书。

九、计划招生人数及培养费:

45人,实际招生计划以教育部下发给我院的招生人数为准;培养费:万元/人

十、联系方式:

中国民航大学MBA教育中心•招生咨询办公室

地址:天津市津北公路2898号中国民航大学北院

联系人:吴老师

电话:

网站:

官方公众微信号:CAUCMBA

备考微信群请加微信:

环球青藤汇总:2021年中国民航大学航空MBA(工商管理硕士)招生简章。希望对2021MBA的考生有所帮助。有需要的话请使用环球青藤提供的 免费预约短信提醒,帮助你更快的获取考试动态。

论文答辩与评分标准

毕业论文的评分标准 毕业论文 成绩采用五级记分制评定,由我校答辩委员会根据各系答辩小组的评分,最终确定评分等级。优秀的比例一般控制在15%以内,优良比例不超过65%。参照《河北大学本科生毕业论文(设计)评分标准》,我校具体要求如下:一、优(90分以上): 1、在毕业论文工作期间,工作刻苦努力,态度认真,遵守各项纪律,表现出色。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务,表现出较强的综合分析问题和解决问题的能力。 3、论文立论正确,理论分析透彻,解决问题方案恰当,结论正确,并且有一定创见性,有较高的学术水平或较大的实用价值。 4、论文中使用的概念正确,语言表达准确,结构严谨,条理清楚,逻辑性强,栏目齐全,书写工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论准确可靠,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够简明和正确地阐述主要内容,能够准确深入地回答主要问题,有很好的语言表达能力。 二、良(80-89分): 1、在毕业论文工作期间,工作努力,态度认真,遵守各项纪律,表现良好。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务;具有一定的综合分析问题和解决问题的能力。 3、论文立论正确,理论分析得当,解决问题方案实用,结论正确。 4、论文中使用的概念正确,语言表达准确,结构严谨,条理清楚,栏目齐全,书写工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论准确,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文(设计)答辩时,能够简明和正确的阐述主要内容,能够准确地回答主要问题,有较好的'语言表达能力。 三、中(70-79): 1、在毕业论文工作期间,工作努力,态度比较认真,遵守各项纪律,表现一般。 2、能按时、全面、独立地完成与毕业论文有关的各项任务;综合分析问题和解决问题的能力一般。 3、论文立论正确,理论分析无原则性错误,解决问题方案比较实用,结论正确。 4、论文中使用的概念正确,语句通顺,条理比较清楚,栏目齐全,书写比较工整。 5、论文写作格式规范,符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上规范,能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论基本准确,能够正确使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够阐述主要内容,能够比较正确地回答主要问题。 四、及格(60-69): 1、在毕业论文工作期间,基本遵守各项纪律,表现一般。 2、能够在教师指导下,按时和全面地完成与毕业论文有关的各项任务。 3、论文立论正确,理论分析无原则性错误,解决问题的方案有一定的参考价值,结论基本正确。 4、论文中使用的概念基本正确,语句通顺,条理比较清楚,栏目齐全,书写比较工整。 5、论文写作格式基本规范,基本符合有关规定。论文中的图表、设计中的图纸在书写和制作上基本规范,基本能够执行国家有关标准。 6、原始数据搜集得当,实验或计算结论基本准确,能够使用计算机进行研究工作。 7、在论文答辩时,能够阐述出主要内容,经答辩教师启发,能够回答主要问题。 五、不及格(59分以下,同时具备以下三条或三条以上者): 1、在毕业论文工作期间,态度不够认真,有违反纪律的行为。 2、在教师指导下,仍不能按时和全面地完成与毕业论文有关的各项任务。

毕业论文答辩评分参考标准 毕业论文答辩评分参考标准评审项目 评 分 内 容 分数分配 得 分 (一) 论文质量 论文选题适当,观点正确,有一定的`独立见解和实用价值。 10分 论证合理,论述严密,结构严谨、逻辑关系清晰,有足够的理论和事实支撑 25分 语言表达准确、顺畅、得体 10分 论文格式规范,达到规定字数 5分 (二) 答辩表现 在规定的时间内简明扼要、重点突出地阐述论文的主要内容 20分 正确流利地回答答辩中提出的各种问题 30分 总 计 100分 请继续阅读相关推荐: 毕业论文 应届生求职 毕业论文范文查看下载 查看的论文开题报告 查阅参考论文提纲

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