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航母舰载机对起落架的要求首先，必须更结实，相比陆地起降，舰载机的起降受的冲击力更强，然后，不仅抗压力冲击，还要扛拉力拉拽，因为所谓的弹射都是跟起落架较劲，弹射器的力道都是作用在起落架上，所谓弹射起飞，就是起落架吃力拽着舰载机起飞，结实是必须的，对于有拦阻索拦降的，还要考虑起落架轮胎半径不能太小，太小了容易被拦阻索绊住，陆地飞机为了轻，起落架轮胎可以尽量小，舰载机要求不同
我的理解是，要让舰载机在航母上着落，最重要的是，考虑如何让舰载机在最短的距离内将速度迅速降低，进而不至于冲出航母。一般舰载机在勾住航母上的挂钩后，就能够实现舰载机速度的缓冲，进而将舰载机的速度迅速降落下来。降落与起飞本就是一对矛盾体，降落主要考虑如何让舰载机着舰的问题，而起飞则主要考虑舰载机的起升问题，目前的航母起飞主要有弹射式和滑翔式，我们国家列装的航母采用的是滑翔式。
在航母的各项操作流程中，舰载机航母降落被视为最危险的一个环节。这里就简单介绍一下舰载机航母着舰的几个流程。舰载机着舰需要飞行员，空管员，地勤员配合完成。首先，飞行员要向空管人员发送着舰请求，得到答复后，在空管人员的指挥下进入备降空域。在该空域，飞行员依空管指令在指定高度沿椭圆型飞行轨迹排队降落。战时，航母舰载机的起降间隔为25秒，所以对航母空域的划分和管理必须要精确到米，精确到秒。空管员根据飞机油料的剩余，安排着舰的优先顺序。飞行员根据空管指令调整飞行姿态准备降落。地勤人员通过无线电与手中的光信号引导飞行员由航母尾部着舰。地勤人员根据飞机的进入角，确认飞机能否着舰或需要二次尝试。在飞机以正确的角度进入着舰姿态后，飞行员需要通过灯光信号判断飞机的飞行姿态。灯光引导系统由三色光构成，分别是红灯、绿灯与琥珀色灯光。如果以正确角度着舰，飞行员会看到琥珀色灯与绿色灯信号在一条线上。如果琥珀色灯光处在绿色灯光上方，说明着舰角度过高;如果琥珀色灯光处在绿灯下方，说明飞机着舰角度过低。如果飞行员看到了红色的灯光，则说明着舰角度过低，需要重新尝试。在飞行甲板上每隔15米就有一根捕捉钢缆，一般共有四根，离船尾最近的钢缆为1号缆，最远端的是4号缆。当飞机着舰的瞬间，飞行员要将飞机引擎推高至最大功率(这个有点意思，主要为防止着舰失败)。如果钢缆捕获了飞机，2秒内就能将飞机停下来。飞行员大都选择3号缆降落。
楼上说的不错!F18在辽宁没问题的.同样,歼15都可以在辽宁舰起飞了,通过弹射获得更大推力,肯定也能起飞.
滑跃式起飞和弹射式起飞各有利弊。滑跃式甲板根本不会占用甲板面积，因为舰载机滑跳起飞临界区（不是指整个起飞区，滑跃式是在甲板开始上仰至舰首）是专用的，不能进行其他作业。单位时间内出动架次其实还是滑跃式多，因为弹射式起飞需要把飞机牵引到弹射锁定器区由专门的人员固定到锁定器上，等该人员离开后才能开始起飞。而滑跃式只要前边没有障碍只管起飞就行了。高海情下，飞机起飞危险还是弹射式大，因为滑跳离舰时一瞬间飞机会获得向斜上的惯性，不易坠落。且离海面较高，不易触到大浪。而弹射式是平着离舰，高度也低。滑跃起飞瞬间对飞行员的操控要求两种方式各有各的难点，差距不大。在航模上起降飞机确实没有成功的，很多人想不到到底是怎么回事。其实很简单。因为飞机不管是在滑跃式还是弹跳式甲板上起飞，都必须达到飞机的最小起飞速度才能飞起来，而军迷们玩的航母模型又能造多大？其滑跑距离太短了，模型飞机的加速度也太小了。根本达不到最小起飞速度。而对航母来说，起飞速度必须比平飞速度还要大。如果真要让模型飞机从航母模型上起飞，那么航母模型要造的很大很大。所以如果没条件的话只能做静态模型
其实，你的想法是有致命缺陷的，当舰载机在航母甲板范围的时候，用吹风的办法只可以增大飞机升力，但不能增加飞机的速度，一旦飞机离开甲板范围后，立即失去吹风产生的升力，而飞机的速度又没有达到最低起飞速度，飞机就会掉到海里
您似乎没有考虑到，航母是在海上航行的。lz想的太简单了。
当然是舰载机了。虽然航母建造过程要解决很多技术问题，形成战斗力的过程中有很多实践问题，但是最难的一直都是舰载机问题。
都很难解决。航母本事就是考验一个国家的综合科技和工业水平的。所以，世界上能自行制造航母的国家屈指可数。舰载机其实不难解决的，稍微调教一下就行了。就像美国轰炸东京一样，陆军用的轰炸机只要调教一下，就能在航母上用了。动力问题是个比较突显的，一艘航母，好几万吨，整个动力系统要费点心思。作战的问题，是另一方面了，主要和补给有关了。是后勤的问题，这个，也不难。
近日，网上曝出中国最新研制的无人机--"利剑"正在进行航母上起飞与降落测试的照片，由此，大家不禁感慨中国建造航母的进度真是惊人。当然，测试仅仅是第一阶段，"利剑"后续是否会发展成为舰载版无人机目前还未可知。从目前曝光的照片当中，我们可以大胆推测"利剑"无人机的各项测试均已取得了重大进展。甚至可以推测"利剑"无人机的攻击试验以及其他各项技能测试均已进行了相关测试。"利剑"的未来发展引发了网友无限的遐想。
据军事专家谷火平介绍，中国目前已经拥有独立研发无人战斗机的能力，并且已经掌握了无人战斗机进行轰炸和执行空战的各项核心技术。《中国航空报》曾报道，"利剑"采用的布局是具有特色的蝠形无尾飞翼式，机背为S形，这种极具特色的布局和气道形式代表着中国的飞跃式发展。"利剑"无人机还安装了最为先进的传感器，进行了一系列的优化和升级，包括隐身在内的各项技能均已得到提升。
谷火平专家拥有多年研究国产军用飞机的经验，谷火平依推测《中国航空报》中出现的"取得重大成果"极有可能是想说明相关技术难关已经被攻破了。顾名思义，"实现历史性跨越"极有可能表明的是我国目前已经成功实现了从有人机到无人作战机之间的飞跃式转换。但具体的"利剑"目前到底发展到了什么地步还无从得知。另一方面，"利剑"无人作战机今后能否应用于舰载领域，谷火平专家也做出回答，他表示今后在"利剑"无人作战机上进行改装从而实行在舰上试验以及未来的舰上作战的可能性很大。
军事专家谷火平表示，海上作战的时候，能够收缩机翼的"利剑"在航空母舰上工作的效率将大幅提高，因航母上的空间资源是十分缺乏的。除此之外，将有人机和无人机充分结合能够发挥它们各自的优势。谷火平表示，"利剑"未来的发展目标是航母舰载机。
可见“利剑”未来的发展前景是十分被人看好的。
目前最难解决的是舰载机问题，因为航母舰载机相对于空军的作战飞机而言有很大不同，因为航母大部分时间在海上，相对的舰载机的材料要有很强的抗腐蚀能力，不然机身寿命会大打折扣；另外，机身的结构也要很强，因舰载机着舰一般都是采用阻拦索来使加速驾驶的飞机减速，若机身结构很脆弱就很容易在着舰的时候解体。相对于航母的动力和作战时长而言，舰载机的问题要困难得多！
舰船科学技术
《舰船科学技术》（月刊）创刊于1962年，由中国舰船研究院、中国船舶信息中心主办。是中国舰船科技领域唯一的综合性学术期刊。其宗旨是促进中国舰船领域的学术与技术交流，推动舰船科学技术的发展，为舰船科技人员...
舰船科学技术不好发。
《舰船科学技术》创刊于1962年，半月刊，是由中国船舶重工集团公司主管，中国舰船研究院、中国船舶信息中心联合主办中国舰船科技领域综合类学术性期刊 。
据中国知网2019年第08期期刊内页显示，《舰船科学技术》第六届编辑委员会拥有委员40人、顾问19人、责任编辑1人、美编1人，设主编1人、执行主编人、副主编人、主任委员人、副主任委员4人。
据2019年6月13日中国知网显示，《舰船科学技术》总被下载1113496次，总被引29418次，出版文献共10651篇，复合影响因子为，（2018版）综合影响因子为 。
据2019年6月13日万方数据知识服务平台显示，《舰船科学技术》载文量为6064篇，基金论文量为1458篇，被引量为18509次，下载量为216463次，2015年影响因子为。
《舰船科学技术》主要报道范围涵盖舰船理论研究、舰船技术和实用技术、舰船系统工程以及与舰船相关的内容，包括舰船总体、船用动力、舰载武器设备、电子与光学设备、船用机电设备、设备选型、舰用材料和舰船防护、科研管理、学术讨论、信息报道等 。
这个可是军事秘密哦，你说能不能
从小看到大的几本书：《坦克装甲车辆》《航空知识》《舰船知识》配合看，你会其乐无穷，这是一种投资，我不认为《兵器知识》有多好，因为它自创刊以来，始终坚持“普及兵器科技知识，提高全民国防观念，为实现国防现代化，特别是武器现代化服务”的办刊理念，以介绍世界军事科研生产情况，展示各国武器装备风貌，宣传我国兵器工业发展道路和成就为主要发展方针。 所以大部分内容你应该一目了然了小时候觉得有插画看很好，现在觉得内容才是最重要的这三本我从小看到大，试过换别的看，都不合口味、现在我认为最好看的还是《航空知识》写的非常全面，非常立体的杂志。如果你仅仅是个战争迷任何一种军事杂志都不可能面面俱到，要看具体方向武器装备可以看《兵器》《兵器知识》《轻兵器》《现代兵器》和《舰船知识》《现代舰船》《航空知识》等动态战略可以看《世界军事》军事历史可以看《军事史林》《突击》《战争史研究》 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++<<以下为机密>>个人再推荐一本《海陆空天惯性世界》，主管：中国科技协会主办：中国惯性技术协会出版：《海陆空天惯性世界》杂志社 =========这个杂志是目前中国最好的军事杂志之一了 不过他的发行范围小 到现在也不是小城市能买到的 而兵器知识这些遍地都是 所以他知名度不高 是01年开始发行的 他和兵器知识、舰船知识等这些官办杂志不同 惯性技术协会其实只是挂靠而已 他的稿源都是民间来的 所以风格和死板的官办杂志不一样 由于他的民办本质 前几年因为内部原因停过一段时间 现在他的出版团队 实际上是挂靠在《舰载武器》编辑部那边的 所以舰载武器后页会有惯性世界的广告 飞扬军事网、超级大本营是两个大型的较为专业的军事论坛 我就只上这两个站剩下的铁血中华之类的 都是愤青文盲的出没地 国内民办军刊大部分人都在这两个站上有号 有很多著名作者还表现很活跃 我觉得这本算是我看过所有军事杂志里最好的了。15元一本，一月一期，一般小城市可能买不到，可以上淘宝找。
就去看《舰载武器》吧，现在有些军事杂志总爱乱扯，误人子弟，《舰载武器》比较客观，有些文章还是直接翻译的外国的权威杂志，本书不单讨论军事，有时候还会有经济和资源等等国际问题的讨论。另外，看名字你也应该知道，这本书主要讲的是海军，但海军军种种有航空兵和陆战队，所以看这本杂志也可以学习到空军陆军相关的飞机和战车知识，更能了解现代的海军舰艇，并且书中还有关于导弹部队，战略导弹等的介绍，所以这本书很值也很棒，黑白的6块，彩版的8块，想看枪械或武器，个人认为，应该从大处入手，看些“大”的东西，了解前沿的技术，至于枪械这类比较“小”的武器各国都大同小异，看他不能很直观的了解各国军力，除非特别爱好也很难提高你读书的兴趣，听我的去看舰载武器吧
中华网军事、新浪军事、凤凰网军事、中国战略网、铁血网、西陆军事。