前苏联科学家毕业论文

1742年俄国数学家克里琴科·哥德巴赫提出：比2大的任一偶数，都是两个质数之和。迄今为止，尽管有1亿个自然数都已得到证明，但是哥德巴赫猜想仍然使所有证明和反证的企图落空。 1748年俄国科学罗蒙诺索夫系统地阐述了质量和能量守恒定律。该定律是自然科学的一个基本原理。 1799年俄国西伯利亚勒拿河三角洲地区发现了冰冻万年的完好的猛犸象。 1829年俄国数学家尼古拉·伊万诺维奇·洛巴切夫斯基发表了非欧几里得、双曲线几何论文。这种全新的几何学有助于人们产生宇宙是曲面的概念。 1844年俄国化学家卡尔·卡尔洛维奇·克劳斯首先获得纯钌。 1861年俄籍德国物理学家古斯塔夫·罗伯特·基希霍夫的太阳光谱图问世，这样，元素在日光下靠自身发出的不可见光便可以被检测出来，因而开始了天文学的新纪元。 1869年俄国科学家门捷列夫发表了元素周期表，表中所有已知元素按原子量大小排列。作为现代化学基础，元素周期表为人们了解元素之间的相互关系奠定了基矗 19世纪70年代在对中亚探险后，俄国探险家尼古拉·米哈依洛维奇·普尔热瓦利斯基携带许多前所未知的物种回国，其中最有名的是他的马，由于是世上仅有的纯野生马而令人赞叹不已。 1883年俄籍法国细菌学家伊里亚·伊里奇·梅契尼科夫发现吞噬现象。一种类阿米巴的白血球能吞噬侵入人体的生物体。 1892年俄国微生物学家、植物学家德米特里·约西弗维奇·伊万诺夫斯基从对烟草植物花叶病的研究，推断出病毒的存在。这种病毒由于太小，以致在显微镜下也不能看到。 1895年俄国物理学家康斯坦相·爱德华尔维奇·齐奥尔科夫斯基最早提出了火箭在空间飞行的理论，并提出用液体燃料为动力的想法。 1897年俄国无线电发明家、物理学家和电气工程师亚历山大·波波夫创造出能传播无线电波的世上第一个近代天线。 1898年俄国科学家设计了第一艘破冰船“叶尔马克”号。它为其他船舶的设计树立了成功的范例。 1901年作为1785年研究的一项技术的首次实际应用，俄国生物学家伊里亚·伊万诺维奇·伊万诺夫创立牛的人工授精中心。 1901年俄国电磁学家彼得·尼古拉耶维奇·列别杰夫测量出光的辐射压，不仅证实了马克斯韦尔的电磁学理论，而且开创了对该理论近代分析的新阶段。 1902年俄国科学家伊万·彼得罗维奇·巴甫洛夫阐述了强化条件作用定律。他证明，狗在铃声中得到食物后，在单一的铃声中将很快学会过量分泌唾液。 1907年俄国数学家安德烈·安德烈耶维奇·马尔科夫提出链式理论，称做马尔科夫链，该理论表述了一种事件影响另一种事件的可能性问题。 1922年根据爱因斯坦的广义相对论，前苏联科学家亚历山大·弗里德曼指出，宇宙依然处在膨胀之中。 1934年前苏联生物学家G·F·高斯首次阐明，两种相似的生物体不能长期占据相似的生物学位置。高斯的这个原则成了人们理解生物间相互关系的准则。 1934年前苏联科学家帕维尔·阿列克谢耶维奇·切连科夫发现，运行速度接近光速的粒子，当它穿过液体或半透明物体时发光。这个原理被广泛应用于高能物理中，检测带电粒子并测量它的速度。 1935年前苏联理论物理学家列夫·达维多维奇·朗道发表了原子磁性的数学解释的论文，澄清了人们过去对铁磁性的理解。 1936年前苏联生物化学家亚历山大·伊万诺维奇·奥帕林在《地球生命起源》一书中提出“生命从海洋内的随机化学过程中演变而来”的看法。 1937年前苏联物理学家彼得·列昂尼德维奇·卡皮察发现，氦在以下的稳定态－沃氦II 是一种超流体，几乎没有黏性，或者流动时没有阻力。 1941年前苏联专家设计的马克苏托夫望远镜，像差由镜内的球面凹凸透镜来校正。 1947年前苏联天文学家维克托·阿马扎斯波维奇·安巴尔楚米扬发现，新星仍旧在银河系中形成。 20世纪50年代前苏联科学家发明了托卡马克核聚变装置。该装置尽管尚未实现持续核聚变，但仍被视作最有前途的设计之一。 1954年前苏联建成第一座用于发电的核反应堆，可以发出5000千瓦的电力。 1957年世界上最大的核动力破冰船“列宁”号下水。 1958年前苏联科学家将第一史狗送入太空。这只名叫“莱卡”的狗在太空中生活了10天，证明动物可以在太空中生存。 1957年前苏联发射第一颗人造地球卫星。美苏开始了空间竞赛。 1959年前苏联空间探测器“月球”Ⅱ号发回第一张月球背面的图片。 1961年前苏联发射“东方”1号宇宙飞船。该飞船绕地球一周，宇航员尤里·加加林成了人类首次跨入地球轨道的人。 1963年前苏联发射“东方”5号、“东方”6号宇宙飞船，并且进行了结队飞行。女领航员捷列什科娃成了世界上第一个女宇航员而闻名于世。 1964年前苏联物理学家尼古拉·根纳季耶维奇·巴索夫、亚历山大·米哈伊洛维奇·普罗霍罗夫和美国科学家查尔斯·汤斯共同获诺贝尔物理奖，以表彰她们在激光原理方面的杰出成就。 1965年前苏联宇航员阿列克谢·A·列昂诺夫在“上升”Ⅱ号宇宙飞船外太空行走20分钟。 1968年前苏联图144超高速客 机首次试飞。 1975年前苏联“金星”9号、“金星”10号自动卫星工作站拍摄了第一张金星表面图像。 1984年前苏联科学家探索地球内部空间。在科拉水湾，前苏联科学家的钻机创造了下钻至12公里深度的纪录。 1987年前苏联宇航员尤里·维先托罗维奇·罗曼年科创造了在太空停留326天的新纪录。 1987年前苏联技术创新的运输直升机问世。它是按照在气垫上位移的原理设计的。 1994年前苏联宇航员谢尔盖·克里卡列夫成了乘坐美国航天飞机进入太空的第一位俄罗斯人。

生于1896，死于1953。伊林从小酷爱读书、喜欢大自然、喜欢做科学实验。童年时他仔细观察过各种生物和天象地质，这一些都为他以后从文学文艺的角度创造诗一般的科普作品打下了扎实的基础。《十万个为什么》这一极富有生命力的名称，即取自伊林的著作，堪称最善解人意的科普作家，任何复杂硬的科学原理在他笔下都变得津津有味。《十万个为什么》惠泽几代人，他还编著了《大自然的文字》等文，历史不会忘记伊林! 1914年中学毕业，伊林因成绩优异获得金质奖章。从1924年起，他还在大学念书时就开始创作科学文艺性短文。1925年毕业于列宁格勒工艺学院。1927年创作的《不夜天》是他第一部有分量的作品，一出版就受到读者的喜爱。在这之后的30多年中，他为青少年创作了《几点钟》、《黑白》、《十万个为什么》等几十部脍炙人口的科学文艺作品，在普及科学知识，鼓舞人们认识自然、改造自然等方面起了巨大作用。1953年11月15日，他在莫斯科逝世，终年58岁。编辑本段个人作品大自然的文字你很早就认识了字，并且毫不费力地读出街上的随便哪一块招牌。你不会跑到理发馆里去买药，也不会跑到药房里去理发。如果人们不陪你，你也会很容易地找到路，只需要给你正确的地址、街名和门牌号码。 文字真是好东西。认识了字，就可以读完最厚的书，可以了解世界上的一切事情。 但是也有另外一套文字，这是每个想成为真正有学识的人应该知道的。 这就是大自然的文字。它总共有成千上万个字母。天上的每一颗星就是一个字母。你脚下的每粒小石子也是一个字母。 对于不认识这一套文字的人说来，所有的星全是一样的东西。而有些人却认得许多星的名字，并且可以说出它跟别的星有什么分别。 就像书里的话是用字母组成的一样，天上的星也组成星座。 从古以来，当水手们需要在海上寻找道路的时候，他们就去看那星星写成的书。你知道，在水面上船只是不会留痕迹的，那里也没有什么写着“由此往北”的有箭头的指路牌。 但是水手们并不需要这样的指路牌。他们有带磷针的罗盘，磁针永远指着北边。即使他们没有罗盘，他们也照样迷不了路。他们朝天望望，在许多星座当中找到了小熊星座，在小熊星座当中找到了北极星。有北极星的那边就是北方。 云，也是天空大书上的文字。它不但讲现在的事情，而且讲将来的事情。在天气最好的时候，根据云可以预测出雷雨或者淫雨。 有时候，在炎热的夏季，天空远远耸立着一座白色的云山。从这座云山向左右伸出两个尖头。山变得像铁匠铺里的铁砧了。 飞行员知道，砧状云是雷雨的预兆。应该离它远一些才好。如果在它里面飞行，它会把飞机毁掉——在那儿的风就是刮得那么有力。 天空的使者——鸟，也会教给那些留心观察它们的人许多本领。 假如燕子在空中飞得很高，看去很小很小，那就会有好天气。白嘴鸦飞来说，春天已经来到大门口了。而飞走的鹤不用日历就可以告诉人们，热天已经过去了。 太阳光还是很热的，是个平静、晴朗的日子。这时候从远方传来奇怪的不安的声音，好像有人在高空互相呼应着。声音越来越高，越来越近。凝视天空终于可以勉强分辨出一张模糊的蜘蛛网，就像给风吹着似的。蜘蛛网飞近了，拾起头来，已经瞧出，这不是什么蜘蛛网，而是许多长脖子的鸟。它们呈人字形飞着，排成整齐的队形朝着阳光照耀着的森林飞行。但是很快又分辨不出一只只的鸟来了，又像是张蜘蛛网了。一转眼功夫，连蜘蛛网也无影无踪了，它们好像融化在天空里一样。只有那声音还从远方传来，好像在说： “再见！再见！明年春天见。” 阅读天空这本大书，可以了解许多新奇的东西。 连我们脚底下的土地，在会读它的人看来也是一本很有趣的书。 现在，在建筑工地上，挖土工人的铁锹碰到了灰色的石头。在你看来这不过是普通的石头，可是懂得大自然文字的人看来，它并不普通，他是石灰石。它是从碎贝壳变化而成的，你知道贝类是海洋里的居民。可见，在很古的时代，这个现在是城市的地方曾经是一片汪洋大海。 有时候，你在森林里走，忽然看到树林当中躺着一块很大的花岗石块，上面披着青苔，就像披着毛皮一般。 它是怎样到这儿来的呢？谁有这样大的力气把这么大块的石头搬到森林里来呢？而且，它又是怎样穿过茂密的森林的呢？ 谁如果认识大自然的文字，就会立刻说出，这叫做漂砾，它不是人搬来的，而是冰搬来的。这些冰川从寒冷的北方爬过来，沿路把岩石砸碎，并且把砸下来的碎石块带着一起走。这是好久以前的事了，当时这儿还根本没有森林。漂砾周围的森林是后来才长的。 要学会大自然的文字，应当从小就常常到森林里或者田野上去走走，去注意观察一切东西。假如有什么不明白的地方，应当到书里去寻找解释。其他作品《十万个为什么》、《几点钟》、《黑白》、《五年计划的故事》、《山与人》，《人与自然》和《改造行星》等社会评价伊林作品译介到中国来已有半个多世纪。在长达70多年的时间里，版次不断增加，印数始终不衰，一直是广大青少年和成年读者的良师益友。 由于伊林的作品是在20年代写的，难免受历史的局限。但是伊林创作所遵循的指导思想、原则和方法，他那高超的写作技巧、阐述的科学基本原理，仍然具有现实意义。由于科学和历史的发展，我们今天来看伊林的具体作品，也可以找到一些受历史局限的不足之处或问题。这一点我们不能苛求于已经逝世近40多年的伊林，而是需要我们从他的作品中吸取宝贵的经验，领会其深刻的科学内涵，看到更多像伊林作品那样的符合时代要求的新作品。

斯蒂芬·威廉·霍金，1942年1月8日出生，曾先后毕业于牛津大学和剑桥大学三一学院，并获剑桥大学哲学博士学位。在大学学习后期，开始患“肌肉萎缩性脊髓侧索硬化症”（运动神经元疾病），半身不遂。他克服身患残疾的种种困难，于1965年进入剑桥大学冈维尔和凯厄斯学院任研究员。这个时期，他在研究宇宙起源问题上，创立了宇宙之始是“无限密度的一点”的著名理论。1969年起任冈维尔和凯厄斯学院科学杰出成就研究员。1972－1975年先后在剑桥大学天文研究所、应用数学和理论物理学部进行研究工作，1975－1977年任重力物理学高级讲师，1977－1979年任教授，1979年起任卢卡斯讲座数学教授。其间，1974年当选为皇家学会最年轻的会员。1974－1975年为美国加利福尼亚理工学院费尔柴尔德讲座功勋学者。1978年获世界理论物理研究的最高奖爱因斯坦奖。霍金的成名始于对黑洞的研究成果。在爱因斯坦之后融合了20世纪另一个伟大理论——量子理论，他认为，宇宙是有限的，但无法找到边际，这如同地球表面有限但无法找到边际一样；时间也是有开始的，大约始于150亿到200亿年前。1988年获沃尔夫物理学奖。 1985年霍金丧失语言能力，表达思想唯一的工具是一台电脑声音合成器。他用仅能活动的几个手指操纵一个特制的鼠标器在电脑屏幕上选择字母、单词来造句，然后通过电脑播放声音，通常制造一个句子要5、6分钟，为了合成一个小时的录音演讲要准备10天。1988年写成科普著作《时间简史》，至1995年10月该书发行量已超过2500万册，译成几十种语言，中译本也已出版。 著有《空间－时间的大比例结构》（1973年与人合著）、《广义相对论：爱因斯坦百年评论》（1979年与人合编）、《超空间和超重力》（1981年与人合编）、《宇宙之始》（1983年与人合编）、《时间简史》（1988年）。 1990年与结婚25年之久的妻子简·怀尔德离婚。1995年9月16日，与他的护士伊莱恩·梅森结婚。

生平简介: 史蒂芬·威廉·霍金（Stephen William Hawking），1942年1月8日出生，曾先后毕业于牛津大学和剑桥大学三一学院，并获剑桥大学哲学博士学位。英国剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家，是本世纪享有国际盛誉的伟人之一，被称为在世的最伟大的科学家，还被称为“宇宙之王”。1942年1月8日生于英国牛津的霍金刚好出生于伽利略逝世300周年纪念日之时。70年代他与彭罗斯一道证明了著名的奇性定理，为此他们共同获得了1988年的沃尔夫物理奖。他因此被誉为继爱因斯坦之后世界上最著名的科学思想家和最杰出的理论物理学家。 他还证明了黑洞的面积定理。霍金的生平是非常富有传奇性的，在科学成就上，他是有史以来最杰出的科学家之一。他担任的职务是剑桥大学有史以来最为崇高的教授职务，那是牛顿和狄拉克担任过的卢卡逊数学教授。他拥有几个荣誉学位，是英国皇家学会会员。 他因患“渐冻症”（肌萎缩性侧索硬化症 卢伽雷氏症），禁锢在一把轮椅上达40年之久，他却身残志不残，使之化为优势，克服了残废之患而成为国际物理界的超新星。他不能写，甚至口齿不清，但他超越了相对论、量子力学、大爆炸等理论而迈入创造宇宙的“几何之舞”。尽管他那么无助地坐在轮椅上，他的思想却出色地遨游到广袤的时空，解开了宇宙之谜。 霍金的魅力不仅在于他是一个充满传奇色彩的物理天才，也因为他是一个令人折服的生活强者。他不断求索的科学精神和勇敢顽强的人格力量深深地吸引了每一个知道他的人。 他被誉为“在世的最伟大的科学家”另一个爱因斯坦。编辑本段相关作品: 《时间简史续编》 作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。 《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金1976-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解 《时空本性》80年前广义相对论就以完整的数学形式表达出来，量子理论的基本原理在70年前也已出现，然而这两种整个物理学中最精确、最成功的理论能被统一在单独的量子引力中吗？世界上最著名的两位物理学家就此问题展开一场辩论。本书是基于霍金和彭罗斯在剑桥大学的6次演讲和最后辩论而成。 《未来的魅力》本书以史蒂芬·威廉·霍金预测宇宙今后十亿年前景开头，以唐·库比特最后的审判的领悟为结尾，介绍了预言的发展历程，及我们今天预测未来的方法。该书文字通俗易懂，作者在阐述自己观点的同时，还穿插解答了一些有趣的问题，读来饶有趣味。 《果壳中的宇宙》该书是霍金教授继《时间简史》后最重要的著作。霍金教授在这本书中，再次把我们带到理论物理的最前沿，在霍金教授的世界里，真理甚至比幻想更令人眼花缭乱，缤纷多彩。霍金教授用通俗的语言解释制约我们宇宙的原理，并加之以他独特的热情，邀请我们一起进行宇宙之旅，做非凡的时空遨游。 《时间简史》（1988年撰写）霍金畅销书-《时间简史》这本书是霍金的代表作。作者想象丰富，构思奇妙，语言优美，字字珠玑，更让人咋惊，世界之外，未来之变，是这样的神奇和美妙。这本书至今累计发行量已达2500万册，被译成近40种语言。 在这本书中，霍金将试图勾勒出我们心目中的宇宙历史——从大爆炸到黑洞。在第一讲里，他将简要地回顾过去关于宇宙的构想，并说明我们是如何得到目前的图像的。这或许可以称之为宇宙史的历史。 第二讲将解释牛顿和爱因斯坦的两种引力理论为什么会都得出这样的结论——宇宙不可能是静态的，它不得不或是膨胀，或是收缩。而这又意味着，在前200亿年到前100亿年之间，必定有某一时刻，那时宇宙的密度为无穷大，这就产生了所谓的大爆炸。它可能就是宇宙的开端。 第三讲将谈谈黑洞。黑洞是当某个巨大的星球，或者更大的天体，受其自身引力吸引而自行塌缩（塌陷并紧缩）时形成的。根据爱因斯坦的广义相对论，任何蠢得掉进黑洞的傻瓜都会永远消失，他们将无法再逃出黑洞。而有关他们的历史，则将到达一个奇点，一个痛苦的终点。不过，广义相对论是经典理论——也就是说，它没有考虑量子力学的不确定原理。 第四讲将讲述量子力学如何允许能量从黑洞泄漏出来。黑洞并不像人们所描绘的那样黑。 第五讲将把量子力学思想应用于大爆炸和宇宙的起源。这就得出了这样的设想：时空可能在范围上有限，但没有边缘。这或许类似于地球表面，但它多了两维。 第六讲将说明这个新的边界条件如何能解释这个问题：尽管物理学定律是时间对称的，但过去与未来为什么如此大不相同？ 最后，第七讲将讲述我们正如何试图找寻一种统一的理论，它能把量子力学、引力以及物理学中其他所有相互作用都包容在内。如果我们做到了这一点，我们就真正理解了宇宙以及我们在其中的位置。 该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金1976-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解。在三年工作量并不巨大的学习之后，他获得了一等自然科学荣誉学位，之后进入剑桥大学研究宇宙学，当时牛津大学还没有宇宙学这个专业。尽管他希望能够跟当时在剑桥的弗雷德·霍伊尔(Fred Hoyle)身边做研究，但是他的导师却是丹尼斯·西艾玛(Dens Scama)。在获得博士学位之后，他成为一名研究员，后来成为冈维尔和凯厄斯学院(Gonvlle and Caius College)的教授。 1992年耗资350万英镑的同名电影问世。霍金坚信关于宇宙的起源和生命的基本理念可以不用数学来表达，世人应当可以通过电影——这一视听媒介来了解他那深奥莫测的学说。本书是关于探索时间本质和宇宙最前沿的通俗读物，是一本当代有关宇宙科学思想最重要的经典著做，它改变了人类对宇宙的观念。《时间简史续编》 作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。 《乔治开启宇宙的秘密钥匙》中文版发行于2008年年初，这本书由史蒂芬·霍金、其女儿露西·霍金、其学生克里斯托弗·加尔法德所著，是史蒂芬·霍金的“儿童科普三部曲”之一，这本书当中论黑洞以及很多部分都简述了霍金的新想法，这本书在国内外好评如潮。编辑本段霍金趣事: 霍金虽然身体的残疾日益严重，霍金却力图像普通人一样生活，完成自己所能做的任何事情。他甚至是活泼好动的——这听起来有些好笑，在他已经完全无法移动之后，他仍然坚持用唯一可以活动的手指驱动着轮椅在前往办公室的路上“横冲直撞”；当他与查尔斯王子会晤时，旋转自己的轮椅来炫耀，结果轧到查尔斯王子的脚趾头。 编辑本段获得奖项: 霍金 1、 1989年获得英国爵士荣誉称号 2、 是英国皇家学会学员和美国科学院外籍院士 3、 伦敦皇家天文学会的埃丁顿勋章 4、 梵蒂冈教皇科学学会十一世勋章 5、 霍普金斯奖 6、 美国丹尼欧海涅曼奖 7、 马克斯韦奖 8、 英国皇家学会的休斯勋章 9、 1978年获物理界最有威望的大奖—阿尔伯特·爱因斯坦奖 10、与彭罗斯共同获得了1988年的沃尔夫物理奖 11、1988年霍金的书《时间简史：从大爆炸到黑洞》获沃尔夫基金奖编辑本段大事年表: 1942年 1月8日生于英国牛津 1950年 举家迁往圣奥尔本斯 1959年 入英国牛津大学 1962年 牛津毕业,去剑桥读研究生 1963年 被诊断患(卢伽雷症)肌萎缩性侧索硬化症(ALS) 1965年 获剑桥博士学位,与珍妮.怀尔德(简·瓦尔德)结婚 1967年 长子罗伯特出生 1970年 女儿露西出生/开始使用轮椅 1973年 首部著作《空时的大型结构》出版 1974年 霍金在《自然》杂志上发表论文，阐述了自己的新发现——黑洞是有辐射的。并成为英皇家学会会员 1977年 被任命为剑桥大学引力物理学教授 1979年 次子蒂莫西出生/被任命为剑桥大学卢卡斯数学教授/《广义相对论评述：纪念爱因斯坦百年诞辰》出版 1981年 参加梵蒂冈宇宙学大会,宣布无边界构想/《超时空和超引力》出版/被授予大英帝国高级骑士 1985年 在瑞士病倒/实行气管造口手术从而失去语言能力,使用带造音器的计算机1988年 《时间简史：从大爆炸到黑洞》出版 获沃尔夫基金奖 1989年 被授予大英帝国荣誉爵士 1990年 与妻子离异 1991年 《时间简史》同名电影上映 1993年 《“黑洞与婴儿宇宙”及其他论文》出版 2001年10月又一部力作《果壳中的宇宙》出版发行 2007年，霍金与露西吉高佛尔德合著的儿童科幻小说《乔治通往宇宙的秘密钥匙》于9月6日率先在法国出版发行。这本书是霍金写的第一本儿童读物，霍金在书中向儿童解释了自己关于时间和宇宙方面的学说。 如果现在卢伽雷氏症得到诊断了，那么，也许霍金就不是现在的“巨人”了.编辑本段后感: 霍金 霍金是本世纪享有国际盛誉的伟人之一，现年66岁，出生于伽利略逝世周年纪念日，剑桥大学应用数学及理论物理学系教授，当代最重要的广义相对论和宇宙论家。70年代他与彭罗斯一道证明了著名的奇性定理，为此他们共同获得了1988年的沃尔夫物理奖。他因此被誉为继爱因斯坦之后世界上最著名的科学思想家和最杰出的理论物理学家。他还证明了黑洞的面积定理。 霍金的生平是非常富有传奇性的，在科学成就上，他是有史以来最杰出的科学家之一。他担任的职务是剑桥大学有史以来最为崇高地教授职务，那是牛顿和狄拉克担任过的卢卡逊数学教授。他拥有几个荣誉学位，是皇家学会会员。他因患卢伽雷氏症（肌萎缩性侧索硬化症），禁锢在一张轮椅上达40年之久，他却身残志不残，使之化为优势，克服了残废之患而成为国际物理界的超新星。他不能写，甚至口齿不清，但他超越了相对论、量子力学、大爆炸等理论而迈入创造宇宙的“几何之舞”。尽管他那么无助地坐在轮椅上，他的思想却出色地遨游到广袤的时空，解开了宇宙之谜。 霍金教授是现代科普小说家，他的代表作是1988年撰写的《时间简史》，这是一篇优秀的天文科普小说。作者想象丰富，构思奇妙，语言优美，字字珠玑，更让人咋惊，世界之外，未来之变，是这样的神奇和美妙。这本书至今累计发行量已达2500万册，被译成近 40种语言。1992年耗资350万英镑的同名电影问世。霍金坚信关于宇宙的起源和生命的基本理念可以不用数学来表达，世人应当可以通过电影——这一视听媒介来了解他那深奥莫测的学说。本书是关于探索时间本质和宇宙最前沿的通俗读物，是一本当代有关宇宙科学思想最重要的经典著作，它改变了人类对宇宙的观念。本书一出版即在全世界引起巨大反响。《时间简史》对我们这些喜用言语表达甚于方程表达的读者而言是一本里程碑式的佳书。她长于一个对人类思想有接触贡献者之手，这是一本对知识无限追求之作，是对时空本质之谜不懈探讨之作。 《时间简史续编》作为宇宙学无可争议的权威，霍金的研究成就和生平一直吸引着广大的读者，《时间简史续篇》是为想更多了解霍金教授生命及其学说的读者而编的。该书以坦白真挚的私人访谈形式，叙述了霍金教授的生平历程和研究工作，展现了在巨大的理论架构后面真实的“人”。该书不是一部寻常的口述历史，而是对二十世纪人类最伟大的头脑之一的极为感人又迷人的画像和描述。对于非专业读者，本书无疑是他们享受人类文明成果的机会和滋生宝贵灵感的源泉。 《霍金讲演录——黑洞、婴儿宇宙及其他》，是由霍金1976-1992年间所写文章和演讲稿共13篇结集而成。讨论了虚时间、有黑洞引起的婴儿宇宙的诞生以及科学家寻求完全统一理论的努力，并对自由意志、生活价值和死亡作出了独到的见解。 《时空本性》80年前广义相对论就以完整的数学形式表达出来，量子理论的基本原理在70年前也已出现，然而这两种整个物理学中最精确、最成功的理论能被统一在单独的量子引力中吗？世界上最著名的两位物理学家就此问题展开一场辩论。本书是基于霍金和彭罗斯在剑桥大学的6次演讲和最后辩论而成。 《未来的魅力》本书以霍金预测宇宙今后十亿年前景开头，以唐·库比特最后的审判的领悟为结尾，介绍了预言的发展历程，及我们今天预测未来的方法。该书文字通俗易懂，作者在阐述自己观点的同时，还穿插解答了一些有趣的问题，读来饶有趣味。编辑本段霍金生平: 1942年 1月8日出生于英国的牛津。 1962年 在牛津大学完成物理学学位课程，搬到剑桥大学攻读研究生，1963年霍金被诊断患有运动神经元疾病。 1965年 被授予博士学位。他的研究表明：用来解释黑洞崩溃的数学方程式，也可以解释从一个点开始膨胀的宇宙。 1970年 霍金研究黑洞的特性。他预言，来自黑洞（现在叫霍金辐射）的射线辐射及黑洞的表面积永远也不会减少。 1974年 被选为英国皇家学会会员。他继续证明，黑洞有温度，黑洞发出热辐射，以及气化导致质量减少。 1980年 任剑桥大学数学鲁卡斯教授（艾萨克·牛顿曾任此职）。 1988年 出版《时间简史》，成为关于量子物理学与相对论最畅销的书。 1996年 至今继续在剑桥大学工作。编辑本段霍金名言: 1.当你面临着夭折的可能性，你就会意识到，生命是宝贵的，你有大量的事情要做。 2.是先有鸡，还是先有鸡蛋？ 3.宇宙有开端吗？如果有的话，在此之前发生过什么？ 4.宇宙从何处来，又往何处去？ 5.活着就有希望。 6.时间有没有尽头？ 7.我注意过，即使是那些声称“一切都是命中注定的，而且我们无力改变”的人，在过马路前都会左右看。 8.科学家和娼妓都是做他们喜欢的事赚钱。 9.一个人如果身体有了残疾,绝不能让心灵也有残疾。 10.生活是不公平的，不管你的境遇如何，你只能全力以赴。 根据中非Boshongo人的传说，世界太初只有黑暗、水和伟大的Bumba上帝。一天，Bumba胃痛发作，呕吐出太阳。太阳灼干了一些水，留下土地。他仍然胃痛不止，又吐出了月亮和星辰，然后吐出一些动物，豹、鳄鱼、乌龟、最后是人。 这个创世纪的神话，和其它许多神话一样，试图回答我们大家都想诘问的问题：为何我们在此？我们从何而来？一般的答案是，人类的起源是发生在比较近期的事。人类正在知识上和技术上不断地取得进步。这样，它不可能存在那么久，否则的话，它应该取得更大的进步。这一点甚至在更早的时候就应该很清楚了。 亚里士多德：宇宙无开端 宇宙已经存在了无限久的时间 例如，按照Usher主教《创世纪》把世界的创生定于公元前4004年10月23日上午9时。另一方面，诸如山岳和河流的自然环境，在人的生命周期里改变甚微。所以人们通常把它们当作不变的背景。要么作为空洞的风景已经存在了无限久，要么是和人类在相同的时刻被创生出来。 但是并非所有人都喜欢宇宙有个开端的思想。例如，希腊最著名的哲学家亚里士多德，相信宇宙已经存在了无限久的时间。某种永恒的东西比某种创生的东西更完美。他提出我们之所以看到发展处于这个情形，那是因为洪水或者其它自然灾害，不断重复地让文明回复到萌芽阶段。信仰永恒宇宙的动机是想避免求助于神意的干涉，以创生宇宙并启始运行。相反地，那些相信宇宙具有开端的人，将开端当作上帝存在的论据，把上帝当作宇宙的第一原因或者原动力。 宇宙开端前 时间无意义 时间是绝对的，时间从无限的过去向无限的将来流逝 如果人们相信宇宙有一个开端，那么很明显的问题是，在开端之前发生了甚么？上帝在创造宇宙之前，他在做甚么？他是在为那些诘问这类问题的人准备地狱吗？德国哲学家伊曼努尔.康德十分关心宇宙有无开端的问题。他觉得，不管宇宙有无开端，都会引起逻辑矛盾或者二律背反。如果宇宙有一个开端，为何在它起始之前要等待无限久。他将此称为正题。另一方面，如果宇宙已经存在无限久，为甚么它要花费无限长的时间才达到现在这个阶段。他把此称为反题。无论正题还是反题，都是基于康德的假设，几乎所有人也是这么办的，那就是，时间是绝对的，也就是说，时间从无限的过去向无限的将来流逝。时间独立于宇宙，在这个背景中，宇宙可以存在，也可以不存在。 直至今天，在许多科学家的心中，仍然保持这样的图景。然而，1915年爱因斯坦提出他的革命性的广义相对论。在该理论中，空间和时间不再是绝对的，不再是事件的固定背景。相反地，它们是动力量，宇宙中的物质和能量确定其形状。它们只有在宇宙之中才能够定义。这样谈论宇宙开端之前的时间是毫无意义的。这有点儿像去寻找比南极还南的一点没有意义一样。它是没有定义的。 实证主义方法研宇宙问题 我们按照我们构造世界的模型来解释自己感官的输入 如果宇宙随时间本质上不变，正如20世纪20年代之前一般认为的那样，就没有理由阻止在过去任意早的时刻定义时间。人们总可以将历史往更早的时刻延展，在这个意义上，任何所谓的宇宙开端都是人为的。于是，情形可以是这样，这个宇宙是去年创生的，但是所有记忆和物理证据都显得它要古老得多。这就产生了有关存在意义的高深哲学问题。我将采用所谓的实证主义方法来对付这些问题。在这个方法中，其思想是，我们按照我们构造世界的模型来解释自己感官的输入。人们不能询问这个模型是否代表实在，只能问它能否行得通。首先，如果按照一个简单而优雅的模型可以解释大量的观测；其次，如果这个模型作出可能被观察检验，也可能被证伪的明确预言，这个模型即是一个好模型。 根据实证主义方法，人们可以比较宇宙的两个模型。第一个模型，宇宙是去年创生的，而另一个是宇宙已经存在了远为长久的时间。一对孪生子在比一年前更早的时刻诞生，已经存在了久于一年的宇宙的模型能够解释像孪生子这样的事物。 哈勃发现星系飞离我们 恒星并非均匀地分布于整个空间 另一方面，宇宙去年创生的模型不能解释这类事件，因此第二个模型更好。人们不能诘问宇宙是否在一年前确实存在过，或者仅仅显得是那样。在实证主义的方法中，它们没有区别。 在一个不变的宇宙中，不存在一个自然的起始之点。然而，20世纪20年代当埃德温.哈勃在威尔逊山上开始利用100英寸的望远镜进行观测时，情形发生了根本的改变。哈勃发现，恒星并非均匀地分布于整个空间，而是大量地聚集在称为星系的集团之中。 哈勃测量来自星系的光，进而能够确定它们的速度。他预料向我们飞来的星系和离我们飞去的星系一样多。这是在一个随时间不变的宇宙中应有的。但是令哈勃惊讶的是，他发现几乎所有的星系都飞离我们而去。此外，星系离开我们越远，则飞离得越快。宇宙不随时间不变，不像原先所有人以为的那样。它正在膨胀。星系之间的距离随时间而增大。 最重要发现：宇宙在膨胀 宇宙膨胀是20世纪或者任何世纪最重要的智力发现之一 宇宙膨胀是20世纪或者任何世纪最重要的智力发现之一。它转变了宇宙是否有一个开端的争论。如果星系现在正分开运动，那么，它们在过去一定更加靠近。如果它们过去的速度一直不变，则大约150亿年之前，所有星系应该一个落在另一个上。这个时刻是宇宙的开端吗？ 许多科学家仍然不喜欢宇宙具有开端。因为这似乎意味着物理学崩溃了。人们就不得不去求助于外界的作用，为方便起见，可以把它称作上帝，去确定宇宙如何起始。因此他们提出一些理论。在这些理论中，宇宙此刻正在膨胀，但是没有开端。其中之一便是邦迪、高尔德和霍伊尔于1948年提出的稳恒态理论。 在稳恒态理论中，其思想是，随着星系离开，由假设中的在整个空间连续创生的物质形成新的星系。宇宙会永远存在，而且在所有时间中都显得一样。这最后的性质从实证主义的观点来看，作为一个可以用观测来检验的明确预言，具有巨大的优点。在马丁.莱尔领导下的剑桥射电观测天文小组，在20世纪60年代早期对弱射电源进行了调查。这些源在天空分布得相当均匀，表明大部分源位于银河系之外。平均而言，较弱的源离得较远。 稳恒态理论与观测冲突 微弱的源比预言的更多，这表明在过去源的密度较高 稳恒态理论预言了源的数目对应于源强度的图的形状。但是观测表明，微弱的源比预言的更多，这表明在过去源的密度较高。这就和稳恒态理论的任何东西在时间中都是不变的基本假设相冲突。由于这个，也由于其它原因，稳恒态理论被抛弃了。 还有另一种避免宇宙有一开端的企图是，建议存在一个早先的收缩相，但是由于旋转和局部的无规性，物质不会落到同一点。相反，物质的不同部分会相互错开，宇宙会重新膨胀，这时密度保持有限。两位俄国人利弗席兹和哈拉尼科夫实际上声称，他们证明了，没有严格对称的一般收缩总会引起反弹，而密度保持有限。这个结果对于马克思主义列宁主义的唯物辩证法十分便利，因为它避免了有关宇宙创生的难以应付的问题。因此，这对于苏联科学家而言成为一篇信仰的文章。 他只是一个坐着轮椅，挑战命运的勇士。编辑本段公开演说: 霍金出版《时间简史》后，多年来曾在英国、美国、日本、香港等地，向一般大众发表多场公开演说，叙述时间起源、宇宙终结、时光旅行，演说时其受欢迎程度犹如“摇滚巨星”。兹录部分演说： 宇宙的起源(中文） 宇宙之始(英文) 时间的开始(英文) 太空及时间扭曲（英文） 上帝掷骰吗？(英文) 宇宙中的生命(英文)

张玉君

前苏联科技文献中最早关于机载空中测量重力加速度的报道是在1963年[1]。自此航空重力便成为前苏联及俄罗斯物探，特别是石油物探技术的重要研究和发展方向。从20世纪60年代末期至20世纪70年代中后期主要研究固定翼飞机上的航重仪器和技术[2-9]，而从20世纪70年代末期则转向直升机吊挂空中悬停或舱内安装重力仪的技术研究[11-16]。无论以固定翼飞机还是以直升机作为航重飞行工具，所用重力仪都是1973年研制成功的《Гравитон》型航空重力仪系统[7]，据1992年报道[10]该系统又发展为《гравитон—M》型。1986年报道[13]用MИ－8型直升机吊挂航空重力系统空中悬停测量精度可达±（2～3毫伽）；而固定翼飞机（ИЛ－14,AH-24）机载航空重力测量精度要为逊色：1969～1972年的早期试验[6]精度仅为±（10～15）毫伽；1974年[7]由于《Гравитон》的研制试验成功测量精度提高到±（6～）毫伽，平均化时间为4～5分，1992年报道[10]飞机直线飞行机载航重仪《Гравиггон—M》测量精度可达到±3毫伽，生产效率为每月3万测线公里；1994年报道[16]，已制定用航空重力系统进行1∶20万的填图和海上测量技术规范。进入20世纪90年代以后，部分俄罗斯的科学家到加拿大和美国，与西方科学家开展航空重力测量科研合作。

一、航空重力系统《Гравитон》

航空重力系统《Гравитон》是前苏联全苏地球物理勘探方法研究所（ВНИИГеоφизика—Всесоюзный научно－исследовательский институт геофизиеских метолов разведки）在该所1969～1972年间所做航重研究试验工作基础上，与良赞无线电技术学院计算技术实验设计局（ОКБ ВТРРТИ—Опытно－консгрукгорское бюро Вычислителъной Техники Рязанского радиотехническогоинсггигута）共同研制成功的[5,6]，并于1974年4月在里海东部上空成功地进行了野外试验，所用飞机为ИЛ－14，共完成6300测线公里的飞行。该仪器为数字式纸带打孔记录，由六个记录道组成，分别记录弦丝式重力仪、弦丝式垂向速度计、弦丝式水平加速度计、飞机倾斜、俯仰探测器、气压高度计、无线电高度计和电温度计，以及无线电大地测量接受显示。系统功率为450瓦，总重量120公斤，实验中实际安装了3台ГСД型重力仪，3台重力仪均用万向轴挂钩（又称卡丹悬挂подвес Кардана）吊挂，并用油阻尼器减震，而且为了减少飞机震动的影响还将三台重力仪连同卡丹悬挂用橡皮带吊在专门的框架中。借助三个垂向速度弦丝式测量计（СИВС—струнныйизмеритель вертикальной скорости）测量飞机的垂向移动。利用中心垂直陀螺仪（ЦГВ－4—центральнаягировертикаль）测量水平加速度，中心垂直陀螺仪同样用卡丹悬挂，并用油阻尼器减震。用气压测量法确定飞行绝对高度，而气压是借助弦丝式气压计（БС—струнный барометр）测定的；用带频率输出的电温度计测量外部空气的温度。这些仪器的数字信息每15秒在穿孔带上记录一次。此外重力仪、垂向速度计及水平加速度计的输出还在笔式微安计上做模拟连续监控记录。

每个架次起飞前及降落后均在巴库机场对三台重力仪读数，以此作为空中重力测量的基准，野外试验期间三台重力仪的零漂分别为：－、0、＋毫伽/昼夜，当野外工作结束返回莫斯科时在沿途停降机场上与各基准点重力值进行了地面条件下的重力测量对比，以评价三台重力仪的精度，沿途十一次停降机场的重力差 g变化范围为117～l448毫伽，单次耦合的均方差等于±毫伽。每个架次重力仪的记录在飞机升至全高度（～3公里）并飞出直线才开始。从纸带的处理到求出重力异常全过程都由计算机完成，计算程序包括以下各步骤：

（1）对每一台重力仪求出其在（t+15～t+30）秒时间段内的加速度差值。

张玉君地质勘查新方法研究论文集

式中 fucx——重力仪在机场的基准读数；Crp——重力仪格值，毫伽/格。（2）计算因飞机在（t+15～t+30）秒时间段内垂向移动的重力改正值。式中 CF和CM——垂向速度弦丝式测量计CUBC的常数；

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P。和TH——飞行高度的气压和空气绝对温度；

TTP——飞机在CUBC连接处输送管空气的绝对温度。

根据弦丝式气压计的频率S6及常数参量P。和β按下式求出PH压力值。

PH=Po＋β（S6）2

根据电温度计的输出信号频率θT及参量To和ξ按下式求出TH温度值。

TH＝ζInθ1-To

（3）对所得的各时间段的△G（3D）和δgz（3D）值按下式求出15个相临点的加权平均值 。这相当于在T=180秒和τ60秒时间段内进行两重读数平均。

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（4）然后对平均值 进行因重力仪刻度非线性的二级校正及因水平加速度影响的布朗校正。

二级校正公式为

为近似常系数

布朗校正公式为

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根据众所周知的气压测量公式计算了飞行高度，同样进行了加权平均计算。依无线电大地测量道数据计算了地理坐标值φ和λ，以及艾维校正δgэ，后者当然也需要做加权平均处理，最后做地形改正，求出重力异常值。

所获重力异常值与水底重力测量及部分船上重力测量结果（换算至飞行高度）进行了对比，就997个对比点求出ИЛ－14飞机上航空重力测量所得重力异常的均方误差为±毫伽，各航班的系统误差为－10至＋4毫伽之间，造成系统误差的因素首先是气压高度计所测飞行绝对高度的不够准确性。此外水平加速度改正也不够准确。试验结论中强调下一步应采用陀螺平台安装重力仪并提高飞行绝对高度测定的准确性。

二、用直升机进行航重试验研究

前苏联用直升机进行航重的试研究始于1977年，自此在十多年做了大量的工作。直升机航重测量有三种方式：悬停吊放测量；直升机平飞测量；直升机悬停测量。

1.悬停吊放测量

直升机在悬停状态下，将重力仪吊放下沉到水底进行测量，该试验是苏联民航局全苏航空用于国民经济研究所（ВНИИ ПАНХ ГА－Всесоюзныйнаучно－исспедовательский институтприменения авиации к наропному хозяйству гражданской авиации）与全苏联地球物理勘探方法研究所（ВНИИГеофизика）合作进行的[12]。试验地区为深度在10米以内的浅海区。经过技术经济指标对比认为МИ－8型直升机比КА－26型直升机的技术参数更适合航重测量，虽然КА－26飞行小时费用要低4～5倍。试验中使用了两种重力仪：гмтд－2型水底重力仪及гдк型重力仪，后者因海浪影响显著而被否定。用40米长缆索将гмтд－2型水底重力仪吊挂在直升机下方，当平飞至测量点后缓缓下降并将重力仪沉至水底，然后在悬停状态下测量量重力值，精度可达±毫伽。试验还说明此工作较海船运载水底测量效率高8～10倍。

2.直升机平飞测量

将重力仪安装在直升机舱内平飞测量，该试验是与第三种方式同时进行的[13]，因受直升机震动影响而被认为不能达到所需稳定精度。

3.直升机悬停测量

舱内安装重力仪，直升机悬停测量。该试验是由全苏地球物理勘探方法研究所于1977年开始进行。所用直升机为МИ—8型，所用重力仪为原为固定翼飞机研制的《Гравитон》，但做了必要改进。所用《Гравитон》重力仪系统包括下述基本组成部分：

（1）三台ГМН型带油阻尼的弦丝式重力仪，其时间常数分别为：秒。

（2）ГУТ—3型陀螺稳定平台，在其上安装了那两台时间常数大的重力仪，而时间常数短的一台重力仪则安装在卡丹悬丝上。

（3）ГМН型陀螺摆悬挂，其上安装了时间常数最长的重力仪。

（4）CИBC型弦丝式垂向速度测量计。

（5）高准确度无线电高度计（PB УПИ）。该高度计是由乌拉尔工业大学专门研制的。

上述航重测量系统《Гравитон》在悬停状态下所获重力加速度测量误差小于±（2～3）毫伽。并认为如果进一步提高无线电高度计精度，重力测量精度还有可能提高到±1毫伽。

此外，阿塞拜疆地球物理研究所（АзНИИ Геоφизики—Азербайджанский научно－исследовательский иинститут геоφизики）于1993年报道[15]，该所研制了ГМТУ型遥测万用重力仪，其六小时测量精度为～毫伽，并提出了在МИ—8型直升机上安装该重力仪的技术方案。

三、其他研究

（1）随着航空重力测量技术的提高，出现了一些关于航重地质信息的讨论[27,28]，在众多可能的应用领域中，对俄罗斯更令人关注的是极地的应用，但这些讨论还仅停留在航重在极地地区浅水区、沼泽带及冻土带应用的可能性分析。

（2）基辅工业大学（Киевскийполитехнический институт）在20世纪70、80、90年代均有关于航重飞行技术研究的报道[17-19]，如关于航空重力测量系统参数测定允许误差的确定，航空重力勘察中高度的测定，关于航重测量的某些特殊性等。

（3）关于航重精度、各种误差谱的分析及航重数据处理问题则是后期研究工作的重点[20-26]，特别是Пантелеев В.Л.（可能为前苏联国立施坦堡天文学院教授 ГАИШ－Государственныйастрономичекий институт имени П.К.Штеренберга）系统地研究了固定翼机载航重数据的最佳滤波、数字谐波分析法在航重观测结果处理中的应用，并研制了两种航重信息滤波算法。通常采用观测列的数字谱分析，并认为航重结果的精度首先取决于高度测定的精度。

（4）1991年，莫斯科大学的科学家将惯性导航技术应用到航空重力测量中，将INS（惯性导航仪）、GPS/GLONASS接收仪、气压测高计组成测量系统，该技术是采用了俄罗斯航空空间技术所取得的成就和Oleg 教授最先发展的非传统的数据处理方法。INS/GPS组合（ISS）系统使用俄国生产的I-21惯性导航系统，I-21包括安装于一台稳固的陀螺平台中的高精度传感器。它实现一个三轴四常平架平台（three-axis-four-gimbals）作用，此常平架配备了两个浮动的陀螺仪和三个浮动的加速度仪。I-21配备了两台内置的高速处理器用于导航。lNS数据的数字输出由一

台PC机接收，并提供以下导航参数：两个坐标，两个速度，四个角度（俯仰，测滚，航向，陀螺偏航角），以及INS时间。整套设备的重量不超过30kg。启动模式时（10分钟）功耗小于 kW, PC/INS数据通信通过特殊信号来设定，用于精确的INS/GPS数据同步。高灵敏的重力仪－加速度仪，制作并安装在INS的陀螺固定平台上。这个单元完全独立于任何其他的INS硬件并利用其电源进行数据输出。重力仪输出速率为l Hz。

1992年，俄罗斯科学家与加拿大的科研人员合作，将该系统安装在Cessna 310、King Air C-90等飞机上、在加拿大Calgary地区、阿尔伯特Ponoka油田等地方进行了大量的航空重力测量试验。1997年在北极地区，使用Do-228飞机进行了航空重力测量。1999年，在美国内华达州，用的Cessna-206飞机进行航空重力测量，测量结果对于2公里的异常，不超过～。该系统适合于在轻型飞机上使用。并且可以在复杂天气条件下飞行，测量不受影响。

俄文航重文献目录

[1]Попов Е.И.Опыт измеренияускорениясильт тяжесги в возяухе с самолета.《Изв.АН СССР сериягеоφизическл》1993,.（在飞机上从空中测量重力加速度的经验）

[2]Лозинская А.М.…Аппаратура и мегодика измерения вертикальной скоросги самодега приаэрогравиметрическойсъемке《Прикладнягеоφизика》1969,.（航重测量中测量飞机垂向速度的仪器和方法）

[3]ЛозинскаяА.М.…Влияние вибрации напоказаниясгрунных гравимегров.《Разведочнадгеофизика》1969,.（振动对弦丝式重力仪的影响）

[4]ЛозинскаяА.М.…Алларатура，методика и результаты ольггных аэрогравиметрических измерений надКаспийским морем《Изв.АН СССР сер.Физика Земли》l971,.стр.67-81.（航重在黑海上空试测的仪器、方法及结果）。

[5]ЛозинскаяА.М.Аэрогравиметрическаяаппарагура на базе сгрунныхдатиков.《Прикладнаятеофизика》1973,.стр.175-185.（以弦丝式探头为基础的航重仪）。

[6]ЛозинскаяА.М.Наставлениепо гравиметрическойсъемке с борта самолета.（принципы построенияаппаратуры，методика измеренийи камеральной обработки материалов）《ВНИИГеоφизика》1973，стр.63.（在飞机上进行航重测量规范：仪器构成原理、测量和室内资料处理方法。）

[7]ЛозинскаяА.М.Измерение силы тяжести на самолете《Приклалналгеоφизикя》（在飞机上测量重力。）

[8]лозинскаА.М.Измерение силы тджести на самолете《Обзор регионной развелочной и промьтсловойгеоφизики＜изд.ВИЭМС＞》1978.

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[10]Баграмдц .…Новые технологии морских и аэрогравиметрических работ.《Москва′ 92.Межпун.геоφиз.конφ.и выставка по разведочнойгеоφизике.1992,7,27-31》（海上及航空重力工作新技术。）

[11]Бапашова Э.Л.Новые достижения в обпасти гравиметрового приборосгроения за рубежом.《Геоφизическаяаппаратура》1978,стр.3-13.（国外重力仪制作方面的新成就。）

[12]Багдатлилвипи П.Д.…Гравимерическая съемка с помощью вертолета в рехκиме зависания.《Разведоченаптеоφизика》1979,，стр.92-96.（直升机悬挂式重力测量。）

[13]Баграмянц В.О.…Аэрогравиметрические измеренияс борта вертолета，《Разведочная геофизика.》1986,，стр.105-110.（直升机上进行航重测量。）

[14]ИскендероВ И.М.…ЭφφективНость гравИмегрических наδлюдений на борту вертолетадллизученидтруднодосгупных нефгегазоносных областей.《Разведочнаягеофизика》1989，№109，сгр.87-91（直升机舱内重力观测对研究难通行油气区的有效性。）

[15]Искенлеров И.M.…Технологипаэрогравиразвепки.《Междунаролнаягеоφизическапконφеренμия ивытставка.SEG－ЕАГО，Москва，1993,8,16-20》（航重技术）

[16]Отчёгпо теме 1423796-007“Разрабогка и внедрение комппекса технических и технологических срелствгравиразведки и обеслечение мировой гравиметрической съемки”《ВНИИгеоφизика》1994.（题目为“重力测量综合技术手段的制定和推广，以及世界重力测量的保证”的研究报告。）

[17]БезвесильнадЕ.Н.…0б определениидопустимыхпогрелностейизмеренияпараметроB АГС.《Вестн.Киев.политехнического института.Сер.приборостроенил》，сгр.26-27（关于航空重力测量系统参数测量允许误差的确定。）

[18]Безсильная Е.Н.Оμенивание высотыпри авиационных гравимегрических исследованиях.《Киев.политехн.ин－т.Деп.в Укр НИИНТИ －Ук.》（航空重力勘查中高度的确定。）

[19]Литвиненко п.л.О некоторых особенностдх аэрогравиметрических измерений.《Киев.попитехн.ин－т.леп.в Укр ИЭНТИ，1992.》（关于航重测量的某些特殊性。）

[20]Ипатов Б.С.…Точность аэротравиметрических измерений.《Проблемы геофизических исслеяованийполпрнойобласти земли.》1997，стр.134-141（航重测量的精度。）

[21]ЖипинЮ.А.…Исследованиедлиннопериодньтх горизонтальных ускоренийпри аэротравиметричекойсъемке.《Разведочная теофизика》1984,тр.120-124（航重测量中长波水平加速度的研究。）

[22]Кордгкин Е.Д.Спектр оплбок измеренийглобальной позичионной системыи точность аэротравиметрическихсьемок.《Эксл.－Инφор.Минист.геол.СССР，ISSN 0236-3812》1991,，стр.39-43（全球定位系统的测量误差与航重测量的精度。）

[23]Павтелеев В.Л.К залаче измерниясилы тяжести на бортy самoлета.《Гравиметрические и магнигныеисслелования на море.МГК АН СССР，1989》（论飞机上测量重力的任务。）

[24]Пантелеев В.Л.ОптимальнаяФильтрацидкомплексных гравимегрических наблядений на самолете.《Изв.РАН，Φизика земли》1992,，стр.107-111（飞机上综合重力观测的最佳滤波）

[25]Пантелеев В.Л.…Применение численното тармонического анализа к обработке аэрогравиметрическихнаблюдений.《Изв.вузов.геол.и разведка》1998,，сгр.110-116.（航重观测处理中数字谐波分析的应用）

[26]Пантелеев В.Л.…Алгоритмыφильтрации аэрогравиразведочной информации.《Изв.вузов.Геол.иразведка》1999,，стр.111-117.（航重信息的滤波算法。）

[27]МогилевскийВ.Е.Геодогическаяинформативность аэрогравимегрии.《Материалы V научной конφеренцииаспирантов и молопых ученых.Секц.‘Геоφизиха’，МГУ，1978，сгр.109-116.》（航重测量的地质信息性。）

[28]Ипатов Б.С.…геологическалинформативность аэротравиметрических измерений《Mop.геофизическиеисспепованидв Арктике.1981，стр.86-95》（航重测量的地质信息性。）

本文是2000年为国土资源航遥中心物探部所做前苏联航空重力调研，文献检索时限为1963～2000年。