武汉理工大学交通学报

截至2019年3月13日，已经没有武汉交通大学了。2000年经国务院批准，由分属于教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建成武汉理工大学。

新组建的武汉理工大学是教育部直属的全国重点大学。 武汉交通大学一般指武汉理工大学交通学院。

武汉理工大学交通学院的办学历史源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。

六十多年来，在社会各界人士及校友们的关心和支持下，经过一代一代交通人的不懈努力，辛勤耕耘，为我国交通行业培养了一大批杰出人才，取得了一大批高水平的研究成果。

扩展资料：

武汉理工大学学校历史最早可追溯至清朝末期1898年湖广总督张之洞奏请清政府创办的湖北工艺学堂，2000年经国务院批准，由分属于教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建而成。

在2014年《泰晤士报》发布的亚洲大学排行榜中，武汉理工大学位列中国大陆第九位 [5]  、亚洲第49位。

进入《泰晤士高等教育》2013-2014年度世界大学前400名排行榜，位居301-350位，中国大陆第八位。2018年，学校同时进入THE世界大学排行榜、QS亚洲大学排行榜、US News世界大学排行榜、ARWU世界大学学术排行榜。

参考资料来源：百度百科-武汉理工大学

参考资料来源：百度百科-武汉理工大学交通学院

是交通运输和交通管理专业，这两个专业属于交通学院。交通运输专业为省级重点学科。学生毕业后主要沿海港口、国际航运企业、外轮代理公司、物流企业等交通运输企事业单位从事交通运输与物流组织、管理、决策以及交通运输企业生产与经营管理和研究工作。交通管理专业学生毕业后可在国家和省市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、公安交通管理部门、道路施工管理和市政设计规划部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作。这两个专业就业前景还是不错的，从我国现阶段的发展趋势来看，对于交通专业人才的需求还是很高的，学院的师资力量还是很强的，老师也比较负责，不过师傅引进门，修行在个人，还得看自己。

在合并前的武汉理工大学前身武汉交通科技大学里面是传统优势学科。我一个师兄就是武汉理工交通运输工程研究生毕业，进的是国企，待遇很好。在武汉理工，这种工科专业很好找工作，本科起年薪8万以上，研究生起年薪12万以上。现在这个专业结合现代物流和智慧交通（武汉理工智慧交通研究中心），就业前景很好。 也有很好的师资力量，可以百度下以武汉理工大学副校长严新平教授、前武汉理工大学智慧交通研究中心主任傅新平教授为代表的交通运输工程师资力量。

专业不错,就业形势还可以.

我就是这个专业的，英语和数学还是很重要的，是必修课，大一大二都得学。如果想考研的话这也是必考的，建议这两门学好。我们去年一去就考这两门，考得好的话可以进航海试点班，本硕连读，航海是我们学校仅有的两个国家一级专业之一，很牛的。建议暑假加强一下学习。学长欢迎你的到来

去武汉理工大学考研论坛看看 吧。

不好说。。。 一般都考研 其实每个学校 真正工作 专业对口的还是比较少的

我们学校是2000年是由分属于教育部、交通部、中国汽车工业总公司的武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学三校合并组建的，你说的交通运输专业据说是相当吃香的，很好找工作，待遇也不错，毕竟是分属交通部的。当然我是在马房山校区的，和余家头那边的校区比较远，具体也不是很了解，只知道比较好找工作，就业方向应该是物流公司，港口，铁道局等，希望能对你有帮助

2015年考研《物流管理专业综合》（交通学院）大纲 第一部分 考试说明 一、考试性质 全国硕士研究生入学考试是为高等学校招收硕士研究生而设定的。“物流管理专业综合”是我校交通学院物流管理专业学术学位硕士研究生入学必考的专业基础课。考生必须熟练地掌握物流管理基本理论和基本知识，以适应硕士生专业学习的需要。 考试物件为报考我校2015年全国硕士研究生入学考试的准考考生。 二、考试形式 1.答卷方式：闭卷；笔试。 2.答题时间：180分钟。 3.试卷分数：满分为150分。 三、试卷结构 试卷题型包括：名词解释、选择题或判断题、计算题、简答题或简述题。 四、考试书目 参考教材：现代物流与运输，主编：杨家其，人民交通出版社，2003年 第二部分 考查要点 第一章 现代物流概论 重点：现代物流基本内涵，现代物流经营管理理念及其发展，第三方物流经营战略。 第二章 物流战略与规划 重点：物流战略与规划，供应链管理战略与规划，供应链战略决策中的功能要素构建，顾客服务水平规划。 第三章 物流系统分析与网路设计 重点：物流系统的构成、特征与模式，物流系统设计特点、要求与目标，物流系统设计的程式和方法，物流网路设计。 第四章 物流与运输 重点：物流的功能及其实现，现代物流与运输的关系，运输服务提供者及其物流特征，运输业对现代物流的适应与调整。 第五章 运输战略规划与管理 重点：运输经济分析，运输合理化，基于物流的运输规划模型，物流供应链中的网路设计，运输路线与时序规划。 第六章 库存战略规划与管理 重点：库存管理的内容与意义，库存控制模型。 第七章 物流配送中心规划与管理 重点：物流中心的概念与型别，运输企业物流中心的运作模式，配送中心结构与功能，配送中心规划。 第八章 储运管理 重点：储存的功能与管理，仓储作业管理，仓库的选址与内部布置，物料搬运的内容。 第九章 物流资讯管理与电子商务 重点：物流资讯管理，物流与电子商务，电子商务中的物流运作模式，资讯科技在电子商务物流中的作用。 第十章 物流经济效益分析 重点：物流运营计划，物流成本效益分析，物流定价方法与策略，物流绩效分析与评价。

一、武汉理工大学从交通运输类专业转到车辆专业， 当然好。 二、武汉理工大学车辆工程， 是该校的国家特色专业。 交通运输， 只是该校的湖北省品牌专业。 三、武汉理工大学， 是教育部直属的理工类全国重点大学， 国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设高校， 是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生专案”等重点建设的中国高水平研究型大学， 由国家教育部、交通运输部、国家海洋局、国家国防科技工业局共建。

余家头 海虹 条件还可以 四人间 大一都是很好的 以后就不一定了，我下学期大四，又要搬家啊！

武汉交大是211。

以下是武汉交大的相关介绍：

武汉理工大学交通学院的办学历史源于1946年成立的国立海事职业学校的造船科。六十多年来，在社会各界人士及校友们的关心和支持下，经过一代一代交通人的不懈努力，辛勤耕耘，为我国交通行业培养了一大批杰出人才，取得了一大批高水平的研究成果。

交通学院现有教职工162人，其中专职教师120人，含教授35人，副教授50人，讲师33人，实验人员21人，含高级实验师7人，有1人担任国务院学位委员会学科评议组成员、1人担任ISSC专家委员会委员、1人担任ITTC操纵技术委员会委员、2人担任高等学校教学指导委员会委员。

以上资料参考百度百科——武汉交大