1）保证结构和构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确性；
2）具有足够的强度、刚度和稳定性；
3）构造简单，拆装方便，便于钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护工艺的要求，能多次周转使用；
4）模板接缝严密，不得漏浆；
5）要选材合理，用料经济。
按材料来分，桥梁施工常用的模板多为钢模板、木模板，另外还有特殊的竹夹板，胶合板等。模板和支架应当满足强度、刚度、稳定性的要求。
模板虽然是辅助性结构，但在混凝土施工中至关重要。在水利工程中，模板工程的造价，占钢筋混凝土结构物造价的15～30%,占钢筋混凝土造价的5～15%，制作与安装模板的劳动力用量约占混凝土工程总用量的28～45%。
对结构复杂的工程，立模与绑扎钢筋所占的时间，比混凝土浇筑的时间长得多，因此模板的设计与组装工艺是混凝土施工中不容忽视的一个重要环节。
扩展资料：
模板的分类有各种不同的分类方法：
⒈按照形状分为平面模板和曲面模板两种；
⒉按受力条件分为承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力）；
⒊按照材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板，砖砌模板等；
⒋按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种；
⒌按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。
实用性原则：模板要保证构件形状尺寸和相互位置正确，且结构简单，支拆方便，表面平整，接缝严密不漏浆等。
安全性原则：要有足够的强度，刚度和稳定性，保证施工中不变形，不破坏，不倒塌。
经济性原则：在确保工期质量安全的前提下，尽量减少一次性投入，增加模板周转，减少支拆用工，实现文明施工。
参考资料：百度百科——模板工程
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