毕业论文轴承热处理设计

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变形大主要原因不在热处理,主要是上一道工序车加工,控制一下车加工的椭圆度及三角变形等,次要原因是热处理,尽量严格控制淬火温度,严密热处理工艺,装炉方式及冷却方式,要想百分百的不变形,就现在我国的热处理设备状况是不可能的.

这位朋友你提出的问题太大了，建议缩小点范围，有针对性的提出。问题宽泛的话，回答的答案也会很宽泛。这种问答很缥缈。概括的讲工艺路线一般来说是车热磨。热后有抛丸的也有不抛的。之后具体加热温度和时间，这个要结合具体产品了。再冷却，一般是油、硝盐浴。然后再回火，温度根据使用要求。哎，我只能这么回答了，希望对你有帮助

轴承加工的热处理工艺可以分为两类： 1、预先热处理：轴承是部件，可根据零件分为内圈、外圈、滚动体和支撑架。内圈、外圈、滚动体采用轴承钢制作，一般情况下热处理工艺有锻后去应力退火，球化退火、机加工后去应力退火，对于精密级轴承，还有均匀化退火、去氢退火。 2、最终热处理：一般轴承钢通常采用淬火+低温回火，对于渗碳轴承钢必须进行渗碳处理+淬火+低温回火，对于高温轴承则采用淬火+高温回火，对于精密轴承有采用淬火+低温回火+冷处理的，也有采用淬火+低温回火+附加回火的，不一而足。预先热处理安排在机加工前，最终热处理安排在机加工后，磨削前。

45#钢 直径25MM 长度150MM 热处理工艺 调质HRC23--28 加热设备：箱式电阻炉 功率60千瓦 装炉量：300KG （你自己换算成工件数量吧）空炉升温到840度--零件进炉（散装）--升温840度正负10度 --保温小时--出炉--冷却方式：水冷至室温--料筐装入36千瓦井式回火炉--升温至560度正负10度 --保温2小时--首件检查硬度HRC23--28 --出炉空冷。如果用热处理曲线表示很简单。这里不便画图。其他的三种你自己选三种不同材料比如40Cr 加热温度860度 油冷翻翻手册吧

楼主太懒了，一看就是自己不动脑筋的人！拒绝为这种人提供帮助

轴类零件一般采用中碳钢或合金调质钢制造。比如45号钢 40Cr钢。尺寸和热处理工艺需依照所需达到的机械性能来设计和制定。装炉量要根据热处理炉的型号 承载来决定。轴类零件很广泛，所以要具体事例具体来决定。