雪地轮胎研究论文

雪地防滑轮胎是怎么样防滑的？如果车子实在是好东东，到底要不要买雪地胎？防滑轮胎的花纹比较多，摩擦力大，这样对车子的起步制动都是非常有好处的，冬天车子在市里跑，买防滑胎也比较好，因为他抓地力强，自动距离同时容易吸不破听等等都比较好

冬季的路面充满着安全的隐患，无论是冰冻湿滑还是积雪路面都给您的爱车和它的轮胎提出了特别的挑战。当室外气温降低时，普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬，随之其各项性能也会相应降低，为了确保您的轮胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保证您驾控之旅的安全，更换成冬季轮胎是非常必要的。所以，使用冬季轮胎：

好处如下：在积雪路面开车时最好使用雪地轮胎(snowtire)，雪地胎的胎面有更多细小纹路可增强抓地力。与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。提示：雪地轮胎就是针对冰雪天气而生的。从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。从材质来看，雪地胎要比普通胎的材质要软些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如:配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季轮胎更大的摩擦力，使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低温条件下雪地轮胎依然会保持较软的质地，而普通胎随温度的降低会变硬。

在寒冷的冬季，汽车在雪地上行驶容易发生打滑、甩尾、制动不良等现象。为了防止事故的发生，一般采用在轮胎上装上防滑链的方法。但是，装卸防滑链十分繁琐，而且直接影响到乘坐舒适性、油耗和轮胎损耗。雪地轮胎的出现很好地解决了这一问题。雪地轮胎的外胎面沟槽粗深，橡胶比普通轮胎柔软。 只要路面没有冻结成冰，不会发生侧滑，在干燥路面和积雪路面交错的道路上仍可行驶。雪地轮胎的防滑原理：在汽车整车的重力作用下，外胎粗而深的花纹扎入雪中，使雪被“吃”进外胎沟槽里，车轮获得较好的驱动力而不空转（打滑），当汽车向前行驶时，花纹沟槽内的雪随着轮胎离开路面附在轮胎上，但由于轮胎花纹恢复原形状和轮胎的摩擦热使它排出沟槽。 因此，雪不容易积存在沟槽内，从而达到防滑的目的。雪地轮胎的出现很好地解决了这一问题。雪地轮胎的外胎面沟槽粗深，橡胶比普通轮胎柔软。只要路面没有冻结成冰，不会发生侧滑，在干燥路面和积雪路面交错的道路上仍可行驶。雪地轮胎的防滑原理：在汽车整车的重力作用下，外胎粗而深的花纹扎入雪中，使雪被“吃”进外胎沟槽里，车轮获得较好的驱动力而不空转（打滑），当汽车向前行驶时，花纹沟槽内的雪随着轮胎离开路面附在轮胎上，但由于轮胎花纹恢复原形状和轮胎的摩擦热使它排出沟槽。 因此，雪不容易积存在沟槽内，从而达到防滑的目的。。

不需要买防滑轮胎，只需要在轮胎上绑一条防滑链就好，效果棒棒哒。

冬天换雪地胎其实挺重要的，因为普通轮胎花纹比较浅，在冰雪路面上摩擦力降低，特别是后轮驱动更换雪地胎很必要。后轮驱动轿车后轮负重较小，在冰雪路面行驶附着性能降低，更易出现打滑甩尾