对泰坦尼克号的研究论文

《Titanic》(影片配乐)：01. Never An Absolution 没有绝对02. Distant Memories 遥远的记忆03. Southampton 南安普顿04. Rose 罗丝05. Leaving Port 起航时分06. Take Her To Sea, Mr. Murdoch 麦尔特先生 带她去看海07. Hard To Starboard 无能为力08. Unable To Stay, Unwilling To Leave 去留之间09. The Sinking 沉船10. Death Of Titanic 泰坦尼克号死亡11. A Promise Kept 坚守诺言12. A Life So Changed 世事难料13. An Ocean Of Memories 大海的记忆深处14. My Heart Will Go On 爱无止尽（亦译《我心永恒》）15. Hymn To The Sea 大海的咏叹《Back To Titanic》（TITANIC第二张原声发烧大碟《重返铁达尼号》）：01. Titanic Suite (19:05) (Sissel/London Symphony Orchestra)02. An Irish Party In Third Class (3:49) (Gaelic Storm)03. Alexander's Ragtime Band (2:30) (I Salonisti)04. The Portrait (4:43) (James Horner)05. Jack Dawson's Luck (5:38)06. A Building Panic (8:09)07. Nearer My God To Thee (2:49) (I Salonisti)08. Come, Josephine In My Flying Machine (3:32) (Maire Brennan)09. Lament (4:36)10. A Shore Never Reached (4:27) (London Symphony Orchestra)11. My Heart Will Go On (4:43) (Celine Dion/movie dialogue)12. Nearer My God To Thee (2:22) (Eileen Ivers)13. Epilogue - The Deep and Timeless Sea (12:37) (Sissel/London Symphony Orchestra) ◎影片特效：美国Digital Domain数字工作室的Rob Legato先生在谈及此部影片的制作时，他最常用的词就是“逼真”。“在我开始这部影片的制作以前，我根本不能想象沉船的那个可怕的夜晚会是怎样的景象。"Legato先生是为派拉蒙电影公司工作的视觉效果制作总监，他说“你可以看到人们从230英尺的高度坠下摔断了胳膊和腿，烟筒落在了他们身上，绳索发出了噼叭的声音并断开，轮船的一头正在迅速下沉，惊慌失措的人们是这样害怕，不明白发生了什么...这种惊人的视觉效果技术再创了当时可怕的情景”。 美国Microsoft公司的三维动画创作系统Softimage|3D被重点地应用在这部影片的动画制作上。三维动画的工作被分成五个工作小组。由Matthew Butler领导的工作组主要负责做摄象机的跟踪，在电脑中确定实拍镜头中的物体位置和摄象机的位置，然后把这个数据提供给制作海洋、轮船、人物和其他场景的小组。这些数据使得由三维动画制作的乘客的脚能够接触到甲板、行走在走廊上或倚靠在栏杆上；由电脑动画制作的海水能够冲刷船体；烟雾能够从烟筒中冒出来等。这些工作非常艰巨，需要来自以不同规格建立的模型的运动控制数据，并进行运动匹配。由Richard Kidd领导的小组主要负责利用三维动画制作海洋，这个工作将建立一些用于时辰、风速、海浪起伏、太阳位置以及反射的参数，使之更接近实拍镜头中的海洋，或用于创建一个完整的数字化的海洋，在其中挖出一个区域，将作好的船体模型镜头替换这个区域，再制作轮船驶过时留在水面的余迹，并利用运动虚化使海洋显得更有力。 RichardPayne领导的小组主要负责轮船的三维动画制作，他们首先制作了一个长45英尺、比例为1/20的轮船模型，然后把所拍摄的轮船模型镜头合成在由三维动画制作的海洋中挖好的区域里，同时与制作的许多不同的模型轮船外景进行合成。由Kelly Port领导的小组主要负责用三维动画制作除了人物以外的所有布景，如：海鸥、旗子、鱼、天空中的星星、撞船时从船上落下的碎片、海水与轮船之间溅起的浪花、绳子、烟雾、波动的船帆、冰山、甲板上的冰块、撞碎的玻璃等等。当这些制作与实拍镜头合成时，可以想象上千个电脑制作的人物将最具吸引力，由Keiji amaguchi领导的小组利用了动作捕获系统捕捉演员表演的各种动作，并把数据应用到三维动画制作的人物模型中。当与轮船模型合成后，使人难以相信这些如此具有生命力的人物是用视觉效果制作的。在影片中的夜晚沉船场景中，制作人员在来自演员表演的动作捕获中增加了关键帧动画，因为没有人愿意模拟从230英尺高度跳入大海。这种带有正常运动曲线的关键帧动画是很容易修改和扩展的，当你看到船尾开始倾斜到90度，上千人绝望地惊叫着逃命的场景，其中85%的动画都是使用了关键帧动画技术完成的。11项奥斯卡奖，18亿美元票房 十年梦回《泰坦尼克》1997年12月19日，由詹姆斯·卡梅隆执导的影片《泰坦尼克》在北美下水。这个“俗套爱情故事”从这个世界捞走了18亿美元的票房、14个奥斯卡提名和11座小金人，它在中国同样留下了一个近十年无人超越的票房数字。十年如梭，仍有无数痴情男女念念不忘那场消逝在苏格兰风笛声中和冰冷大西洋里的生离死别。 正如老年露丝的那句台词，“泰坦尼克，被称作梦之船。” 中国记忆 『泰坦尼克那些事』 一个称霸十年的票房 据权威统计，《泰坦尼克》1998年春天登陆中国市场后，总票房达亿元人民币，至今仍然没有一部电影能够超过它。张艺谋的《满城尽带黄金甲》的最高票房达到亿元人民币，曾被认为最有希望超越《泰坦尼克》，但最终还是败下阵来。 据了解，当年出现过盲人观看《泰坦尼克》的情形，一位上海的男孩还创下了连续观看14遍的纪录。许多影院门前都出现过排队买票的场面。一片无法忘记的泪光 “我是在首都电影院看的，70元一张票，很贵，但电影院里还是坐满了观众。”在外企工作的杜小姐回忆说，“最后生离死别那段我哭了，借着银幕的光，我发现身边人的脸上都闪着泪光。” 让在媒体工作的黄先生深受震撼的不是爱情，“灾难来临时，演奏家回到座位上继续演奏；一对老年夫妇在海水漫进房间时，手拉着手安详地躺在床上……最让我感动的是危难之际显现的伟大人性。” “杰克和露丝在锅炉舱嬉戏那段戏，从露丝背后拍的那个镜头用了升格特技。”就职于科普杂志的王小姐说，“这使得女主角裙子的摆动变得缓慢，效果非常美。” 一段挥之不去的记忆 中影集团从1994年开始引入“进口大片”，虽然中国观众此前已经为《亡命天涯》和《真实的谎言》发出过惊叹，但直到《泰坦尼克》出现，大家才真的明白了什么叫“大片”。这部电影也成为了那一代观众无法抹去的记忆，乃至青春痕迹。 美国记忆 一笔史无前例的投资 詹姆斯·卡梅隆最早忽悠20世纪福克斯和派拉蒙两家公司实现泰坦尼克梦时，要了亿美元。到1997年5月，制作费增加到了史无前例的2亿美元。 一堆登峰造极的荣誉 《泰坦尼克》上映后，第一个周末的票房只有可怜的2760万美元。但奇迹就这样发生了：《泰坦尼克》第二周票房达6000万美元，第三周7000万美元……这部电影连映281天，创下北美之最，而它的票房更是让人无话可说——全球18亿美元，这个数字至今无敌。 对这样一个奇迹，奥斯卡给出了14项提名，追平了由《彗星美人》保持的纪录。接下来，《泰坦尼克》拿下了11座小金人，和《宾虚》一起成为获奖最多的电影。有空大家看看《泰坦尼克号》这部电影。真的很感人，看一百遍都不会厌倦。

太阳耀斑爆发会喷射大量的电磁辐射，这些带电粒子影响到南北极附近地区的磁场，使得依靠地球磁场导航的仪器发生偏转。

为了楼主，我把私藏了多年的一篇经典影评贡献了出来，呵呵。（我是《泰坦尼克号》超级粉丝啊！这篇文章是我自己博采众长，外加自己改写加工而成的。）您是要交作业吗？如果您觉得长的话，可以截取其中对您有用的部分。===================================================================光影随心——重温经典的感动重温经典，感受老片子带给我们历久弥新或永久不变的双重感受，的确是观影过程中的一大乐趣。影片以“寻宝小组”在幽深的海底探寻已经沉没腐朽的泰坦尼克号开端，并且不断闪回泰坦尼克号沉没前的原貌景象，由此产生的色度和明暗上的对比，引导着观众感受历史的厚重，同时引起我们在泰坦尼克号上发生的故事的兴趣。影片的整体叙事采用交叉蒙太奇的手法，以重现历史为主，在历史和现实场景中不断更替，给人时空交错的感觉，同时过渡得相当自然。比如以人物的眼睛（实际上是心绪）和镜头的推拉为切入切出点，比如在船头的经典场景过渡到沉没后的景象，再从监视器上转到老年Rose上，这些叙事抒情的细处我十分敏感，因为它在微妙间给予人美感，那种叙事的自然、历史的沧桑、感情的真挚和观影的舒适。而老年Rose缓和、平静而略带回忆过去——“十年生死两茫茫，不思量，自难忘”——而产生无尽感伤和遗憾的独白，虽然戏份不多，但是这种以历史叙述者的角度“面对面”的交谈，呈现出强烈的抒情性和感染力。Jack和Rose的爱情是故事的主线，与之对应的是泰坦尼克号上其他人的故事，比如富裕并享有声望的商人和贵族，三等舱内的平民，船上的工作人员。镜头一边在呈现着Jack和Rose的旷世奇缘，一边也将社会层面的阶层隔阂、母女、未婚夫妻间的矛盾、普通民众的生存状态作为辅助，一切都在最后的生死一刻集中爆发。呈现出“形散神聚，貌离意合”的特点，颇显气势和煽情。 《泰坦尼克号》就是这样一部唯美而惊心动魄的诗集，是一篇唯美的抒情散文，是以细节构成宏大主题的佳作。堪称经典中的经典，在船头Jack和Rose“迎风飞扬”的场景，导演特意采用移镜头的方式，从画面中人物的右下方到左上方来了个半环绕式的“围观”，而画面深处以绚丽的橘红色云彩为背景，以人声吟唱和笛子吹奏出的“My heart will go on”徐徐萦绕，如此唯美的画面，让这段恋情更显荡气回肠、真挚感人。在起居室内的场景，主题曲由钢琴演奏，延续了之前的氛围。Jack为Rose作画时给了诸多眼神的特写，对真心爱人的满足、信任和幸福又略带紧张的眼神瞬间拽住人的眼球。接着在货仓内的那段“激情戏”，1998年中国上映时不晓得有没有被剪掉，这场戏应该说是“爱的生理表现”？也许吧，但不是最重要的。影片在的节奏在泰坦尼克号撞上冰山后快速紧张起来，在船底、船外和船内，各个人物间的表情和心态间转换，人物的性格更为集中的展现。特别是Rose两次选择了放弃逃生的机会，选择和Jack相伴，对于权贵的藐视，真爱的持着追求，这种独立、叛逆、自由的品格让Rose显得与众不同，让人印象深刻。同样在最后Jack和Rose的两个情节中拍摄得相当不错。一是寻找受困的Jack并逃离困境，走廊里闪烁的灯光和不断上涨的水位很有自然界中电闪雷鸣的感觉，在幽闭的环境中融入了自然美；（很想顺带提一下在《越光宝盒》里恶搞、复制同样的场景对比起来让人恶心，尽管在喜剧效果上做得不错。）另外就是生与死的别离，Jack为了爱而死，Rose为爱而生。以人声为主的主题音乐再次响起，让人陷入如痴如醉的境界，完全被感化感动了。当我们回想起电影中前半部分的“You jump ，I jump”、“Trust me！”和此时的“You must promise me that ,you will survive,”时，顿时觉得命运对爱情的“背叛”让人心痛和反思。这其实和西方电影中“爱与死”的哲学相关，借用佛洛依德的一段话——“在爱的问题上，性过誉现象始终令我们深感吃惊。这种现象表现为这样的事实：那个被爱上的对象在某种程度上可以免遭挑剔，它身上的所有特点都比那些未被爱的对象的特点，或确切地说比它自己在被爱上之前的特点得到了更高的评价。……这种性过誉和这种爱的现象如果愈强烈，那么对这幅图景的解释就会变得愈准确无误。这时，那种倾向于直接满足的冲动可能完全变成次要的了，如一个年轻人的炽烈情感经常会发生的那种状况。自我变得愈来愈谦卑，对象则变得愈来愈高贵，直至最后对象完全掌握了自我的自爱，这样一来出现的一个十分自然的后果是自我做出了牺牲，可以说这个对象吃掉了这个自我。”《泰坦尼克号》这样的安排自然有很多前例，呈现所谓的“反文化”特点，因为在实际中圆满或者说有情人终成眷属是人们共同的心理渴求，在“经过痛苦而成熟的爱情，是最热烈的爱情”下，人们希望看到恋人最后的“持子之手，与子偕老”，这更符合社会价值认知和普遍的文化体系。但是实际上，《泰坦尼克号》正是在20世纪末，人们对真挚爱情的一种渴望，一种怀旧意识的展示。在这种真挚爱情和怀旧意识当中，我们重新获得爱情的意蕴，重新获得对于死亡价值的一种感悟。悲剧性的结局，呈现的美学价值，正如同鲁迅所言“悲剧将人生的有价值的东西毁灭给人看。”《泰坦尼克号》正是一出经典爱情悲剧，这种纯正的味道，时间也难以让人磨灭、忘却。同样在最后Jack和Rose的两个情节中拍摄得相当不错。一是寻找受困的Jack并逃离困境，走廊里闪烁的灯光和不断上涨的水位很有自然界中电闪雷鸣的感觉，在幽闭的环境中融入了自然美；（很想顺带提一下在《越光宝盒》里恶搞、复制同样的场景对比起来让人恶心，尽管在喜剧效果上做得不错。）另外就是生与死的别离，Jack为了爱而死，Rose为爱而生。以人声为主的主题音乐再次响起，让人陷入如痴如醉的境界，完全被感化感动了。当我们回想起电影中前半部分的“You jump ，I jump”、“Trust me！”和此时的“You must promise me that ,you will survive,”时，顿时觉得命运对爱情的“背叛”让人心痛和反思。这其实和西方电影中“爱与死”的哲学相关，借用佛洛依德的一段话——“在爱的问题上，性过誉现象始终令我们深感吃惊。这种现象表现为这样的事实：那个被爱上的对象在某种程度上可以免遭挑剔，它身上的所有特点都比那些未被爱的对象的特点，或确切地说比它自己在被爱上之前的特点得到了更高的评价。……这种性过誉和这种爱的现象如果愈强烈，那么对这幅图景的解释就会变得愈准确无误。这时，那种倾向于直接满足的冲动可能完全变成次要的了，如一个年轻人的炽烈情感经常会发生的那种状况。自我变得愈来愈谦卑，对象则变得愈来愈高贵，直至最后对象完全掌握了自我的自爱，这样一来出现的一个十分自然的后果是自我做出了牺牲，可以说这个对象吃掉了这个自我。”《泰坦尼克号》这样的安排自然有很多前例，呈现所谓的“反文化”特点，因为在实际中圆满或者说有情人终成眷属是人们共同的心理渴求，在“经过痛苦而成熟的爱情，是最热烈的爱情”下，人们希望看到恋人最后的“持子之手，与子偕老”，这更符合社会价值认知和普遍的文化体系。但是实际上，《泰坦尼克号》正是在20世纪末，人们对真挚爱情的一种渴望，一种怀旧意识的展示。在这种真挚爱情和怀旧意识当中，我们重新获得爱情的意蕴，重新获得对于死亡价值的一种感悟。悲剧性的结局，呈现的美学价值，正如同鲁迅所言“悲剧将人生的有价值的东西毁灭给人看。”《泰坦尼克号》正是一出经典爱情悲剧，这种纯正的味道，时间也难以让人磨灭、忘却。最后，老年Rose扔弃了“海洋之心”，沉没在泰坦尼克号沉没之处。Rose在梦中重回泰坦尼克号，再次与Jack相遇，接着镜头向上，直达静美的天堂。登上泰坦尼克号的人，都认为这是“永不沉没”的豪华邮轮，但是它还是被无情的海水吞没。但是《泰坦尼克号》作为一种符号象征，在影史和观众心理相信才是永不沉没的。《泰坦尼克号》在詹姆斯·卡梅隆的手下成为了一个神话和传奇，也让一个本来严肃的现实的历史事件平添了几分神秘色彩和浪漫气息，留给人们一段佳话，在民间静静的诉说……================================================================如果不采纳我为最佳答案就说不过去了吧？亲！

太阳风暴可能会引起多种自然灾害，比如海啸地震等，泰坦尼克号的沉默或许真的跟太阳风暴有关，泰坦尼克号据说是因为撞上了冰山，所以才导致沉没的，不过也有可能是因为太阳风暴引起的海啸导致它沉没了。

亲，你是哪个学校的，怎么论文题目和我们的是一样的啊

发给你了，但是你自己补充点上去吧。就是那个001的。

发表在《皇家气象学会》上的一篇论文重新研究和解释了历史上著名的泰坦尼克号沉没背后的真实原因。

气象研究员Mila Zinkova认为造成泰坦尼克号沉没最根本的原因跟太阳有关，这股来自外太空的巨大能量导致了游轮航向发生了偏离，最终撞向了冰山。

这到底是怎么回事呢？

泰坦尼克号由贝尔法斯特的造船商哈兰德与沃尔夫在1909年至1912年间建造，是当时世界上最大、最为奢华的客运轮船，全场285米，高28米。

所使用技术也是当时最为先进了，如此庞然大物以及人类工业时代的结晶被称为航行中的“诺亚方舟”，有“永不落”的美称。当时人们戏称就算是上帝来了，也弄不沉这艘巨轮。

但是它的处女航从英国南安普敦驶向美国纽约的途中却一头撞上了冰山，导致了人类历史上最大的海上灾难之一。

当时船上载有2000多人，大多是社会名流、王公贵族，这次灾难造成了大约1500人遇难，只有705名幸存者，遇难者遗体大部分沉入了3000多米深大西洋底。

甚至是泰坦尼克号船体的遗骸直到1985年才被找到。

关于泰坦尼克号的故事已经被大量的书籍、电影、电视剧所描述，其中加入了让人可歌可泣的、悲壮的爱情故事，让人看了以后颇为触动。

已经忘了这场残酷的灾难，记住的美好的爱情。

尤其是露西离开救生艇回到轮船找杰克的那一幕，更是让人感受到了爱情的伟大，这个情景也是让很多人潸然泪下。

不过电影毕竟是电影，有很多的艺术成分，很多事情并不是真实的历史还原，例如泰坦尼克号的沉没的根本原因。

电影上表现的是人类的骄傲自大，认为这艘船所向披靡，无坚不摧。因为大意导致了灾难，其实真实的情况直到现在都是未解之谜。

1912年4月15日，泰坦尼克号在行驶到加拿大纽芬兰海岸约350海里处与冰山发生碰撞，这确实是直接原因，但是按照当时既定的航线，是不应该遇见冰山的。

当时这艘船上不仅各种技术，例如动力（蒸汽机）、导航都是最为先进的，所配备的船员也都是经验丰富的老手，也不应该出现航线偏离的这种低级错误。

而且根据当时“皇家邮轮喀尔巴阡号”轮船记载，当时轮船也正好在附近海域行驶，当天也夜晚是一个无月之夜，天空晴朗，漫天繁星，海面平静无任何风浪，但是它们在靠近的北极的太空上看到绿色的极光在跳舞。

除了这艘轮船的记载以外，泰坦尼克号的幸存者作家劳伦斯·比斯利也描述了同样景象，它们也在靠近北极的地平线上看到了微弱的亮光，在慌乱之中他当时认为这是黎明前的曙光；

但是这个光线并没有一直增加，而是消失了一会又亮了起来，直到消失不见，他这才意识到他看到的是北极光，而不是黎明的到来。

所以也不会是因为天气原因导致轮船发生航线偏离，但是北极光的出现却成为了这次研究人员特别注意的地方。

Mila Zinkova认为， 在之前的所有关于泰坦尼克号灾难的描述中，很多人都不知道当晚出现了极光，所以他认为是因为北极光的出现影响了泰坦尼克号的导航，使得轮船本身航线发生了些许的偏离。

就算只是偏移1°，也会造成非常大的影响，并且这种偏移船员是不会知道的，等它们发现冰山已经为时已晚。就算是蒸汽机倒转，也难以阻止这个庞然大物的惯性。

那么极光为何会导致泰坦尼克号偏移航线呢？

上世纪初的时候，人类还没有发射过火箭，更没有在轨运行的卫星，当时的导航依然依靠的罗盘，也就是指南针，依靠地球本身的磁场来导航。但是这种导航很很容易受到外界环境的干扰。

而北极光就是一个例子。北极光的产生是因为太阳耀斑爆发会喷射大量的电磁辐射，以及带电粒子流，这些物质撞击到地球磁场以后，会有发生偏转，撞击地球南北极的高层大气，导致大气中氧原子被激发，释放出绿色的光芒。

而这些带电粒子也会影响到南北极附近地区的磁场，使得依靠地球磁场导航的仪器发生偏转。而且还会对无线电的传输产生干扰。

研究者认为泰坦尼克号正巧时遇到了太阳耀斑产生的太阳风而造成了导航出现偏差，最终撞向了冰山。

其他的证据还有，在泰坦尼克号发生事故之时，向外界发送了求救信号，例如在附近航行的“皇家邮轮喀尔巴阡号”就接受到了信号，并且赶去救援。

但是这个信号给出的位置却与泰坦尼克号沉没的位置偏差了11公里，最后阴差阳错的找到了已经坐上救生艇的705人。

而且更加奇怪的是，附近的船只“普罗旺斯号”可以正常接收到其他船只的广播信号，但是虽然“普罗旺斯号”也处在附近海域，但是完全没有收到泰坦尼克号的求救信息。

Mila Zinkova认为出现这些奇怪的事情，只能说明泰坦尼克号当时所处的位置严重受到了太阳风的电磁干扰。

有物理学家也对Mila Zinkova表述了赞同，如果目击者描述的太阳风暴真的出现了，那么它导致这场灾难的理论就值得考虑。

而且太阳风暴影响到罗盘以及无线电也是完全在理论上可行的，而且太阳风暴也会产生一些看似更为奇怪的现象。

例如1972年，在越南海岸有几颗水雷突然发生了爆炸，最后被认定的原因是太阳风粒子异常的电磁现象导致的。

在1859年，一场特大的太阳风暴造成了异常明亮的极光，远在南部的古巴都能看到。

现今我们已知太阳风对我们最大的影响是1859的卡灵顿事件，当时很多地区的电报局的机器电线被融化，冒起了火花。

这次事件造成了长达8天的地球大气异常现象，不过有幸的是，由于当时人类还比较落后，没有在轨运行的卫星，以及大面积的输电网络和电子设备。并没有造成太大的损失。

如果21世纪的今天再次发生一次卡灵顿事件，那么将会比泰坦尼克号更具灾难性。