在一般印象中，被车子轧到脚，轻则骨折，重则血肉模糊。
但实际上，一般只有皮肉伤，而且不咋疼，并且没有我们想象中这么严重。
期刊《国际法医学杂志》上面有篇论文的，《汽车碾轧人脚的实验研究》上面提到。
他们研究人员是从一些57到90岁人的尸体上面，截了十几只脚，然后套上各种鞋子。
再用吨的大众帕萨特轿车，以左右的速度，「哇」这么轧过脚面。
经过解剖和X光检查发现：除了脚面裸露的皮肤有破裂之外，其余的软组织没有什么异常，骨头也没有受损。
也就是说：被普通轿车慢慢轧过脚，并不会骨折或者是血肉模糊，一般只是个皮外伤。
这个时候有些朋友就可能好奇了，「哎」脚被1吨多的车子轧了都没事啊？那脚上到底压了多少重量？
正新轮胎官网我们去看了下，有个介绍的：轮胎与路面接触的面积，大概就我们一个手掌的大小。
如果说，手掌按照中码算，面积大概是200cm²，实验的车子吨，那么车轮对地面的压力，大概是²。
如果脚按照40码来算，脚背面积大概是125cm²，这数学题是不是听着有点晕了？
反正就是这样：车轮轧到脚的时候，脚上面承受了大概211kg的重量。
大致相当于同时被2个211斤的人，「欸」这么踩了一下脚。
你较真起来，轮胎压强的变化、车身倾斜程度等等各种条件，我们就没算，反正有个数就好。
这个时候有些朋友还是有可能会担心，脚是没什么大事，但是毕竟被重物这么轧过了，会不会很疼啊？会不会留下什么后遗症啊？
期刊《解放军护理杂志》论文，《“长海痛尺”在疼痛评估中的应用》上面提到的。
比如说：0级是无痛，2级是轻度疼痛，能够忍受，能够正常地生活、睡眠等等。
参考期刊《中外医学研究》的论文，《“长海痛尺”在骨折术后疼痛管理中的应用体会》上面说。
它是这么讲的：235个骨折患者当中，59%的患者觉得是“4级中度疼痛”。
但车轮轧脚一般不会骨折，疼痛等级显然是更低的。所以说：车轮轧脚，大概是“2级轻度疼痛”这么一个程度。
虽然不咋疼，但还是疼，而且也最好到医院去检查一下，以防万一。万一有小骨裂什么的，不同的角度轧了不一样的，对不对？
每个人脚型都还不一样呢，是吧？检查一下比较好。
至于后遗症，都不用太担心。
之后经过检查，受伤不是那么严重，回家静养几天就能恢复了。
就好像：头「啪」磕一下，不是会磕出一个包来的嘛？对不对？差不多。
脚被轧到，肿上几天，但是也不会有什么太大事，几天就恢复了。
不过刚才说的这些，都是被轿车以比较慢的速度轧到脚的情况。
万一换成大车，卡车，比如说：公交车之类的，是不是？那就危险了。
我住的杭州，比较常见的比亚迪K9公交车，举个例子，整备质量吨，6个车轮，每个车轮承重吨。
而且还没算上面那么多司机和乘客的重量了，可想而知，这个「呱」一下，是真·血肉模糊了。
但是被轧脚还不是最可怕的，万一轧脚之后，人被车子带倒了，卷到车轮里面去了，就是比较可怕了。搞了不好有可能就……是吧？
这时候有个人摔倒在地上，被卷到车轮下面了，还好是没有生命危险，但是听起来也是心里头一紧。
所以说，平常上下公交车就不要急，哪怕错过1趟车，就错过1趟车，也不要追着车边跑。
或者说，你走路、骑车的时候，也离大车远一点。
所以总得来讲，普通汽车慢慢开，轧到脚，不会骨折或者血肉模糊的。
不会「哇」一下：“我的脚没有了。”这不会，一般只是皮肉伤，轻度疼痛，去医院好好检查，基本上过两天也就好了。
如果是大车，你就别想着：“我轧到了要不要紧？”离它远一点！保证安全才要紧，碰到都不会是有什么小事。
六月之程
