浩然真气
共4条回答221浏览
-
-
专家系统在焊接领域的应用 专家系统; 焊接; 设备故障;【英文关键词】Expert system; welding; failure of equipment;【摘要】介绍了专家系统的概念、结构、开发工具和建立方法,以及专家系统在焊接领域的应用。专家系统在焊接领域的应用涵盖焊接工艺设计或选择、焊接缺陷或设备故障诊断、焊接成本估算、实时控制、焊接CAD和焊工考试等。【英文摘要】The concept,configuration,developing tool,establishing method and application in welding industry of expert system are application of expert system in welding industry coveres the design or selection of welding process,diagnosis of weld discontinues or failure of equipment,estimation of welding cost,real time control,welding CAD and examination for welding operators.【DOI】CNKI:SUN:【更新日期】2005-12-24【分类号】TP182;【正文快照】前言专家系统是智能控制中的一种。智能控制工程是随着工业自动化的发展而提出的。工业发展的过程经历了劳动密集型、设备密集型、信息密集型和知识密集型等几个阶段。工业自动化始终贯穿其中,自动控制理论已从以传函、频域分析为基础,研究单输入单输出的经典控制理论,发展到以
-
-
-
基于PROE焊接滚轮架的三维设计包括开题报告,答辩PPT,PROE工程图,设计图,说明书,文献综述,字数:11393.页数:22 论文编号:JX094摘 要本设计为焊接滚轮架，适用于筒形工件的装配利焊接，该机械有主动滚轮架和从动滚轮架两部分组成，两滚轮架之间的距离可以根据工件重量和长度来进行凋节，滚轮可根据：工件的重量利直径自行调整。整机原理为电动机作为动力源，经四级齿轮减速器传动到主动滚轮上，通过滚轮与工件之间的摩擦力带动焊件旋转，从而实现焊接的变位要求，因其成本低，使用方便、灵活，对工件的适应性强，是中小型企业必备的机械。本课题主要用Pro/E进行三维设计,Pro/E 是目前国内外三维设计使用最为广泛的CADPCAM应用软件。其中,Pro/E具有强大的曲面和实体参数化造型功能,在实体的三维设计方面有一定优势.本次设计的焊接滚轮架，是主动滚轮架利从动滚轮架的组合。它多适用于焊接壁厚较大、刚性较好的筒形工件，闪为主动滚轮架在筒体一端驱动工件旋转，但因工件刚性较好，仍能保持转速均匀，也不致发生扭曲变形。本次我所设计的焊接滚轮架成本低，操作方便，对十人的技术要求也不是很高，适用于中小型厂矿企业，而我所设计的滚轮架为200吨，由于吨位较人，这样的滚轮架目前在国内：主要应用于大型油化工、电站设备、垂型设备制造行业。这样的滚轮架的特点主要有：1非自调式滚轮架，可通过在支架上移动滚轮座来凋节滚轮的间距。2．在滚轮摆架上设有定位装置，可使左右两组滚轮固定在同一位置上。3．焊接滚轮架可根据工件的长工短来确定主动滚轮架和从动滚轮架的距离，调比较方便。4．采用直流电动机驱动，无级调速。目 录摘 要 1Abstract 1前 言 21、设计方案的确定 52、已知技术数据 63、方案确定 63．1．传动方案图为： 63．2．传动比的分配： 64、传动装置的运动和动力参数 75、四级减速器的设计 85．1、普通圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸计算 85．1．1．模数m和压力角a 85．1．2．蜗杆的分度圆直径d1 85．1．3．蜗杆头数z1 85．1．4．导程角Y 95．1．5．传动比i和齿数比u 95．1．6．蜗轮齿数z2 95．1．7．蜗杆传动的标准中心距a 95．1．8．普通圆柱蜗杆和蜗轮结构的设计 125．1．9．减速器结构尺寸计算 125．1．10．轴的结构设计 135．2、传动齿轮的设计(高速级齿轮) 155．2．3．按齿根弯曲强度设计 165．2．5. 验算 175．2．6．轴的设计 175．2．7．轴的结构与装配 185．2．8．轴的校核 186．焊接滚轮架底架的设计 19设计后感 20参考文献 21以上回答来自:
-
-
-
问题一：论文答辩不过 怎么办？ 100分 第一次论文答辩不过关的，通常还有第二次答辩的机会，通常间隔的时间会在一周左右，也有可能是三天，这个要看你们学校伐业生的毕业日程安排。 我的建议是如果你现在确实和你的导师产生了某种不可调和得矛盾，建议你去找一下你的辅导员，尽快把问题解决掉，否则，就麻烦了。 问题二：毕业答辩不过怎么办 毕业答辩如果只是一辩，没过的话会被知道老师或者专业组组长安排进入二辩。（跟指导老师或者专业组组长没有什么多大“仇恨”的话，二辩好好准备一下肯定会过的。）如果你指的是二辩也没过的话，面临你的是两条路：一.会被院长叫过去面谈很久（具体谈什么就不知道了，我见到过这样的情景）；二.再读一年！以上所有出现你想看到的或者不想看到的，那都是自己的态度决定的。我也是亲身经历过，所以明白你的想法。祝你顺利通过毕业答辩！ 问题三：论文答辩不过怎么办 关键看学校，严格的就看第2次，如果论文没有大问题，一般会过，反之就麻烦，要等一年了。不严格的话，你找自己的导师，请他出面联系学委会的，多少会方便的。还有你自己要把论文修好些，自己的东西多，就不会怕问住的。 问题四：毕业答辩不过怎么办 一般学校会安排二次答辩，二次答辩再不过可能面临无法毕业的问题，尽量争取通过，加油！ 问题五：论文答辩时被老师说不过关该怎么办 现场不过关比较难办。要争取让老师给个修改的机会！ 如果这个机会争取不到，只能延期了再答辩。 祝你好运！ 问题六：毕业答辩一次没过怎么办啊？ 你以前在校如果没得罪过哪位老师，楼上是正解，吃顿饭什么的，看看老师怎么说，大不了补篇论文就是了，应该没问题的。 问题七：答辩不过是一种怎样的体验，教训惨痛但经验弥足 *安全来之预防，事故源于麻痹。 *麻痹一刹那，后悔一辈子。 *安全经验是明灯，事故教训是镜子。 ――建设1轮 *安全，你是最大的受益者。 *无视安全生产，则是与自己的生命开玩笑。 *规章制度是前人用鲜血和生命所谱写，任何人没有必要再用自己的鲜血和生命去论证。 ――建设7轮 *违章指挥等于杀人，违章操作等于自杀。 *小心无大错，粗心铸大错。 *健康平安上船，完好无损下船。 *安全在于谨慎，事故多因违章。 ――大庆45轮 *请珍惜生命，家人在等你。 *一分钟的疏忽，一辈子的痛苦。 ――大庆85轮 *布置工作不忘安全，落实工作牢记安全， 检查工作细查安全，结束工作总结安全。 *工作在我手中，安全在我心中， *主机是船舶前进的动力，安全是一切工作的保障。 *钢板断裂可以焊接，人的生命不能重复。 ――大庆87轮 *思想一松，教训惨痛。 *事故如猛兽，你松它就凶。 *抽烟喝酒可以不会，应急设备人人须会。 *登高和舷外，不忘安全带。 ――建设21轮 *加强安全培训，促进安全生产。 *安全就是效益，安康就是幸福。 *落实安全规章制度，强化安全防范措施。 ――建设10轮 *疏忽一时，痛苦一生。 *增强环保意识，杜绝污染事故。 *安全是根弦，绷紧不能松。 *防范措施做的好。安全事故出的少。 *前车之鉴，后事之师，绝不要在同一地方再犯同样错误。 ――建设3轮 *重视安全就是重视生命。 *安全知识靠学习，安全意识靠自觉，安全生产靠人人。 *高高兴兴套派上船，平平安安公休回家。 ――大庆63轮 *船舶管理以安全为本，安全管理以人为本。 *遵章守纪，船舶安全坚如磐石； 违章违纪。船舶安全如履薄冰。 *安全带，维系着您和家人的幸福； 安全帽，装满了家人对您的祝福。 *安全工作是没有彼岸的航程，违章违纪是航程中的暗礁和险滩。 *安全是根，效益是叶，根深才能叶茂。 ――大庆72轮 *安全与效益，双浆划一船。 *遵章守纪安全在，麻痹松懈事故来。 *安全抛脑后，事故在眼前。 *规章和制度，血泪凝聚成。 ――大庆75轮 *时时讲安全，事事抓安全， 人人懂安全，处处保安全。 *不图一时懂快，不求半分侥幸， 事事注重安全，免招终身遗憾。 建设35轮 许新仁 *安全是根绳，一头系着国家和企业，一头系着自己和家庭。 *今天你安全了吗？如果效果不佳，请继续使用三个处方：拒绝违章指挥，不违章作业，不被他人伤害。 ......>> 问题八：本科论文答辩没过怎么办 二辩一般会让你过的，学校也不会太为难你，你下次一定要注意你的态度，应该没问题 问题九：论文答辩没通过，毕业证书怎么办 没有通过答辩，表示没有达到毕业的标准。没有毕业证，学校会给你发结业证书。
-
