以瑞幸咖啡为主题市场营销论文

班级：食安171     姓名：沈煜澄     学号：20177180116 “出现理论”的一句话和四个元素 瑞幸咖啡依靠“免费喝一杯”赢得市场的根本原因。 简单来说“出现理论”就是：不出现=不存在，就是由于成本、效率的因素，在商品极大丰富的买方市场条件下，决定商品最终成交的基本条件是商品能在合适的时间以恰当的方式出现在消费者可以达到的购买清单中；而那些不能及时出现的商品，对消费者来说，就等同于不存在。而“出现理论”的四个元素就是大范围、低门槛、高精度和高价值。 瑞幸咖啡的成功从某个角度来说就归功于这一理念，接下来我们来分析如何围绕“出现理论”经营，并牢牢掌握住“出现理论”这四个元素。 首先就是大范围，在瑞幸咖啡推出之前，星巴克咖啡已经牢牢的占领了市场，提到咖啡第一个联想到的肯定是星巴克，似乎没有人能撼动他的地位，它拥有非常大的“流量”与市场容量。但是在最近一年的时间里，瑞幸咖啡似乎突出了星巴克咖啡的包围圈，成功的走向了人群的视野中，经过了大范围和大力度的宣传，瑞幸咖啡就像一个“网红”一样横空出世，而他选择的宣传方式也与众不同，“免费喝一杯”，这成功的吸引了大部分人的眼球。而这大部分人基本上都属于中低端人群。 也不得不佩服瑞幸咖啡的管理层的能力，他们牢牢的洞悉了人的心理。而从这里我们也能发现瑞幸咖啡的低门槛。只要注册app便能获得免费咖啡一杯吗，首次邀请朋友两个人都能免费喝一杯，下单成功还会送你更多的优惠券，分享活动也能送优惠券，折、折、折、5折……比比皆是，这么大的优惠对于那些底薪阶层，爱贪小便宜的人来说吸引力太大了，这就是无法抗拒的。我们大家都知道，在中国以及全球的市场上，中端以及中低端人士是占绝大多数的，这也是瑞幸咖啡能获取大量的客户的原因，但客户的品质较低，终是无法将自己代入中高端的市场，而这并没有关系。高精度和高价值则能在最终克服这种困难。 在我看来，瑞幸咖啡在高精度这一方面上最多只能做到与星巴克咖啡持平的水准，因为星巴克咖啡占领市场多年，已经有了自己的销售系统，算得上是非常完善了，而瑞幸咖啡只需要跟上它的脚步即可。 最后我认为，有了前三个因素的成功，才有最后的高价值。瑞幸咖啡在不计成本的销售和宣传后，获得的大量的客户和市场资源，这才成功的吸引到了大量的资金投入，在大量资本的加持下，瑞幸咖啡果断选择上市，在几轮的融资后获得了更大资金流入，开辟出更高端的市场，从而吸引到更高端的人群，并将自己引入和星巴克一样的的高端市场，从而占领比星巴克更大的市场范围，从创立到IPO，瑞幸咖啡只花了17个月时间，这也将成为全球最快IP0公司，而且2018年底，瑞幸咖啡门店数量达到2073家，销售咖啡8968万杯，消费用户共计1254万人。预估计到2019年底瑞幸咖啡门店数量将达到4500家，将超越星巴克成为中国市场排名第一的连锁咖啡品牌，打破星巴克咖啡在中国市场的垄断地位，成为最后的赢家。

文字内容均转载自乘联会，原创作者：牛宇

4月2日，瑞幸咖啡爆雷，22亿元销售流水造假事件持续发酵，投资者面临巨额亏损，世界真魔幻，一个卖咖啡的不安分守己，造了这么一大瓜。对比我汽车圈，这种画大饼的套路貌似也时常发生，道理都是相通的，此事带给业界的几点教训，值得车圈思考一番，总结教训，学习经验，推动汽车制造业大步向前。

人均咖啡消费量VS汽车千人保有量

瑞幸专业卖咖啡，当然得有市场才能把生意做大，当下规模小没关系，只要用户增长速度够快，用户习惯培养的够好，未来市场就能前景无限。瑞幸告诉大家，欧美国家每年人均咖啡消费大约400杯，中国的这一数字小于5。从5杯到400杯能有80倍的增长，即便到不了400杯，打个折扣到200杯，也有50倍的增长。听了这个简单的加减法之后是不是很振奋，感觉市场一片光明，有没有像极了中国车市的千人保有量？

美国的千人拥车量超过800，日本及德国接近600，中国则为173，相比欧美发达国家，我们的千人保有量提升空间巨大。据此行业权威专家预测，中国汽车保有量的饱和点是每千人拥有汽车400-500之间，并且在此基础上结合15年车辆报废周期，推算出中国汽车的年销量应该突破4000万台，但是中国车市在2017年达到2800万的顶峰之后，便一路下滑，不要说4000万，就是3000万现在也不敢奢望。国情不一样，不能简单复制欧美千人保有量的数字游戏，还是要理性分析国内需求，不要幻想未来4000万大市场，一味疯狂扩充产能，谨慎要面对2000多万的存量竞争，脚踏实地走好每一步路。

价格敏感的咖啡新客户群VS价格敏感的汽车首购群体

瑞幸咖啡指导价贵，按照原价销售注定门可罗雀，但是其巧妙使用大量优惠/折扣券策略，例如半价优惠券，一周不活跃的顾客优惠券等等，在初期培育了很多对价格高度敏感的新客户群，瑞幸把这种以优惠券为中心的运营模式推到极致，但却伤害了优质客户，在没有折扣时，客户忠诚度接近零。

对比汽车客户群体，也粗略的分为对价格敏感的首购群体，以及对品牌及产品性能要求较高的增换购群体。中国车市经过三十年快速普及，首购群体规模越来越小，2019年乘用车首购群体降到51%，未来车市的竞争，将会是存量状态下的搏杀。低价获客策略的效果变弱，市场最后一定属于那些在产品上下硬功夫的品牌，而那些只顾眼前利益，在车子成本上动歪脑筋的品牌会惨遭淘汰。

做空机构尽职调研VS汽车市场传统调研

做空机构浑水发布的那份匿名做空报告，包含巨大信息量，是瑞幸暴雷的导火索。据悉，做空机构动员了92名全职和1418名兼职，在全国45个城市的2213家瑞幸咖啡门店，录下了大量监控视频，从10119名顾客手中拿到了25843张收据。

这是市场调研的典范，是对瑞幸的扒皮式调研，穿过层层迷雾，终于找到事情真相。浑水调研方式值得车圈学习，相比有些企业随机找几百个人的传统调研方式，无论是在用户样本数量还是样本的有效性方面都有欠妥。我在市面上也看到个别车企因为在推出产品前没有对做深入市场研究，导致新品定位失准，比如新车初衷针对年轻90后，到最后却是中年大叔成为购买主力。未来汽车市场竞争将会越发激烈，想要避免决策错误，必须高度重视调研项目，多向做空机构调研瑞幸模式学习，才能把市场真正研究透彻。

瑞幸咖啡造假事件震动了投资圈，对中概股信誉度影响巨大。不过细品瑞幸的翻车事件挺有收获。其简单复制欧美咖啡销量的模式，与汽车千人保有量的推导算法如出一辙。通过优惠/折扣卷获取价格敏感的咖啡新客户群，与部分车企推低价、低质产品营销手法也一样。最后就是浑水那份模范调研报告，值得车圈同志拜读一下，学一下高质量的调研报告是如何炼成的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

截至2018年底，瑞幸已经完成两轮融资，金额达4亿美金。2019年5月17日，瑞幸登陆纳斯达克，实现IPO，估值42亿。 由神州系团队构建的瑞幸咖啡，用互联网的打法疯狂扩张，已经在线下开了2000家门店，2019年计划开店2500家，届时门店总数将会超过星巴克。 实际上，对于瑞幸咖啡的发展模式，坊间争议是很大的。因为到目前为止，它在完全不盈利的情况下，靠资本在疯狂开店，这在传统的零售行业是很少见的。传统开店的模式，是一个店盈利了，我再开第二家。等运营模式被验证，流程和管理能够标准化复制的时候，再大规模开店。 瑞幸会不会像想小黄车一样破产？补贴取消后，客户到底能留存多少，会不会在裸泳？这是很多人对瑞幸的疑问。 我们今天用混沌大学的思维模型，来分析瑞幸的现状，以及未来可能存在的机会。 一、第一曲线+价值网络 1、第一曲线：过破局点，但是自增长存疑 第一曲线是用来盘点目前行业或者企业所处的阶段。 中国目前主要的咖啡消费还是速溶咖啡，占到72%，剩下的28%才是现磨咖啡。而在现磨咖啡领域，是寡头竞争市场，星巴克一家市场占有率在50%左右。 从1999年星巴克进入中国市场开始，现磨咖啡经历了一个快速发展期。近年来年复合增长率在10%左右，相对于世界咖啡市场增长2%的速度，仍然处在高速发展期。 按照中西方人均消耗量的对比：芬兰平均每人每年1200杯，日本韩国平均每人每年180杯，而中国大陆地区平均每人每年仅6杯。现磨咖啡行业离极限点还很远。 而对于瑞幸咖啡来说，它在第一曲线的什么位置呢？有人认为它过了破局点，理由是都已经IPO了。有人认为没有过破局点，因为所有的数据是在强营销和低价格组合下形成，一旦资本不输血了，瑞幸是否能自运转，还是像想小黄车一样倒下？ 按照混沌思维判断是否过破局点，叫“快来钱”：用户快速增长、用户愿意付费、用户主动上门和分享。 按照这个标准，瑞幸是符合上述三条的，唯一的不同是，这一切都是在资本补贴下完成。所以我们认为瑞幸已经过了破局点，但是在快速增长期，瑞幸的第一曲线也有可能掉头而下，快速夭折，因为瑞幸的增长飞轮还没有实现自转。 2、价值网路 我们再来看一下瑞幸的价值网络： 资本价值网：野蛮扩张与盈利、精细化运营的矛盾 我们先来看 资本价值网 ，瑞幸显然是对资本强依赖的，现在通过上市，资金来源可能比较容易解决。但是进入资本市场，意味着开始了增长游戏。如果瑞幸的故事不能满足市场的预期，股价的大幅跳水是常事。 想想今天如此伟大的亚马逊，之前也在为被资本市场认可而努力。2000年，亚马逊股价跌掉80%；2003年到2008年，股价只上涨了10%；直到2015年，市场才慢慢读懂亚马逊。 按照钱治亚的公开讲话，瑞幸咖啡要补贴3-5年，开店10000家。这意味着在未来3年内，瑞幸咖啡的数据大概率还是很难看，这种情况下，大众对瑞幸咖啡的信心和看法就极为重要。 这种情况下， 瑞幸可能就需要在野蛮扩张和盈利数据之间做出平衡。 因为上市之后，你不太可能不考虑小股东和公众的看法。 OFO之所以走到今天，除了戴威经验不足，被资本裹挟，导致只能往前，是一个很重要的原因。好在钱治亚不是戴威，但是她同样要面对资本对于回报和增长的渴求，而且，资本的耐心不是无限的。 野蛮生长，和精细化运营之间，同样存在着矛盾。 此外，瑞幸的想法，是通过资本快速扩张，然后再通过规模效应来建立竞争优势，实现降本增效。但是，咖啡行业不是微信、或者共享单车，它不存在网络效应，不是说我过了临界点就赢家通吃。 先发优势+资本可能能快速形成规模，但是规模效应不仅仅是体量大。如果每个细胞都生病，我们很难说由细胞组成的人体就是健康的。对于瑞幸，如果单个店面做不到精细运营可盈利，并且可复制。那么，一路狂奔带来的，可能是粗制滥造，造成有规模而无质量。 互联网虚拟产品可以MVP快速迭代，但是咖啡和门店，毕竟是生活服务，它的边际成本和调整成本更高。在短时间内门店的快速膨胀，意味着管理难度会成几何级数增加，这是和打车管理好司机和车辆不一样的。 友商价值网：推动行业发展，竞争也会加剧 我们再来看看 友商价值网 ，瑞幸的一路狂奔，已经引起了星巴克的调整。和阿里合作开启外送业务，并且会员平台互相打通，APP活跃用户迅速上升。2019年5月，星巴克中国推出“在线点，到店取”服务—“Starbucks Now”（简称“啡快”）。 尽管星巴克和瑞幸比，在成本结构和运营模式上差别很大，但是面对瑞幸的强势进入，星巴克也不会袖手旁观。未来现磨咖啡行业的竞争，随着互联网和新零售的发展，将愈加激烈。 客户价值网：如何才能留住你？ 而在客户价值网，目前瑞幸主要的客户有两部分，一部人是星巴克教育好的存量客户；另外一部分是用低价砸开培育的新客户。这两者的第一驱动力，都是低价。而通过低价而来，是否会为口味或者品牌留下，这是一个需要验证的问题。否则，瑞幸所有的补贴，都只是获单，而不是获客。 咖啡并非刚需，而是需要通过长时间的消费和文化熏陶，在后天形成的消费习惯。这个市场培育时间有多长？这个恐怕谁都只能预想，而无法准确预测。 如果想着把咖啡培养成刚需再盈利，恐怕股民等不了那么长时间。 二、瑞幸未来存在的机会 这部分我们用组合创新的模型，通过供需连来拆解咖啡行业的要素，看看未来瑞幸有哪些新的组合和可能性。 1、需求端：下注多和好，品牌升级 在需求端，瑞幸避开了星巴克的第三空间，选择了快和省。在未来，在店面建设完成之后，瑞星可能会选择将资源注入好或者多。这个时候， 对瑞幸来说，可能意味着品牌的升级。 瑞幸的前期，有点像小米，通过性价比来吸引用户，小米硬件只有3-5%的毛利。而瑞幸，在目前咖啡上是亏损的，至于在未来门店开完或者放缓之后，撤走补贴，是否还能做到好的性价比，是钱治亚需要考虑的事。 而一旦增加SKU，则意味着将吸纳更多的用户，用户价值网可能扩充。这个时候，瑞幸可能会和小米一样，进行品牌升级。毕竟小米青春版可以卖给“屌丝”，那你的mix6旗舰版，你这个价格，是要卖给更高端的人群。 而目前国货已经开始崛起，随着消费升级，中国将出现更多的品牌。在以往的工业时代，大家注重的是销售额，是卖货，用功能满足用户需求。但是到了信息化时代，功能趋于同质化，品牌和体验，将是消费者更多关注的。 如果瑞幸能真正建立起品牌，而不是知名度和商标，那么客户留存将不再是问题。 小米是通过手机作为流量入口，而通过另外两个模块，互联网服务和新零售来盈利。瑞幸如果有了巨大的流量，也很有可能成为一个新零售平台。这点我们可以通过连接端来看。 2、连接端：建设软硬件，搭建新平台，畅想大数据 在连接端，一旦瑞幸布局完成，瑞幸在多个城市有了自己的门店、物流系统和大数据系统。这意味着什么？意味着瑞幸线上有海量用户和自有APP，线下有上万家门店和员工。 这个时候，在软硬件上，瑞幸已经具备一个新零售平台的条件，瑞幸的想象空间会更大。 比如，瑞幸可以整合供应链，变成写字楼白领的生活管家。盒马说要让社区的居民不再用到冰箱，因为盒马30分钟送达，就是你身边的冰箱。 OK，那瑞幸我可以成为白领们的冰箱，我的店面靠近写字楼，你们有想吃的，想喝的，我像盒马一样，30min给到你，满足你的需求，是否可以？这个时候，瑞幸的店面，就变成了每日优鲜的“前置仓”。 甚至，我成为你们的代言人，通过我的供应链，去帮你挑选精品。茑屋书店的创始人增田宗昭说，在未来的零售，选择和推荐能力，将是胜出的关键。这种模式下，瑞幸变成了Costco。 如果要朝平台走，瑞幸就要去整合供应链。这点是目前瑞幸并不具备的能力，也需要时间去做。毕竟像阿里、京东还有永辉这种，都已经在其中展开竞争。 此外，通过咖啡和门店连接了这么多会员，是不是会累计大量的用户数据，瑞幸如果有志于此，甚至可能变成一家大数据公司。 实际上茑屋书店就是这么干的，茑屋书店的母集团CCC（Culture Convenient Club），它的收入只有20%来自卖书，其余80%是加盟抽成和策划收入。CCC实际上是一家大数据和策划公司。 这是因为CCC发型的T型卡，日本一半人口是他们的用户，由此积累了大量的数据。CCC用这些数据去给加盟商赋能，用大数据形成用户画像，帮助加盟店选品、销售、提高运营能力。同时，所有加入T型卡的商户积分互通，在消费时，需要交纳给CCC销售抽成。 如果瑞幸也有心变成数据公司，实际上它已经在通过数据积累，给自己的线下门店和线上营销赋能。这些数据积累下来，并且能够挖掘和应用的话，未来在数据端的价值，可能会超过实体商品和服务的收入。 三、总结 互联网，生来就是为了提高效率。将互联网思维运用到传统行业，将会改造和重构已有的商业模式，瑞幸正在这么干。我们不知道瑞幸是否能真的活下来，并且活得很好。还是说作为先驱，跑的太快而成为先烈。前面乐视的生态化反和OFO就是例子。 无论成功与否，钱治亚和背后的投资人，是值得钦佩的。用长期眼光去看待不变，而不是用资本去追求风口，这是中国创业者未来应有的态度。