桂林战机坠落原因研究论文

在网上看到这样一则消息，就是空军一架歼七战斗机坠毁在湖北省， 此次空难事故共造成一人死亡两人受伤的严重后果。对于这次战斗机失事引起了社会的广泛关注。根据权威媒体报道，关于这次战斗机失事的原因有两个方面。第1个方面是因为该战斗机本身结构故障，导致飞机失去控制而坠毁；第2个方面是因为训练员没有按照规范驾驶飞机，才导致飞机坠毁。一、飞机结构出现故障我知道歼7战斗机已经很老旧了，而这款战斗机常常都是用来训练飞行员的。所以这款战斗机的各种设备相对老旧，也就导致这款飞机的结构出现了故障，所以训练时由于构件的影响，导致这个飞机失去了驾驶员的控制，所以坠毁在地面。同时希望国家对于这些歼7老款的战斗机要进行一个全面的更新和检查，这样才能保证训练人员及地面人员的安全。二、驾驶员操作失误要知道歼7飞机一般都是用于训练任务，所以飞行员还在处于一个学习阶段，对于歼7飞机的各种设备以及按钮熟悉程度并不是很高，再加上本次飞机由于结构出现故障，所以在飞机失控的情况下，而这名驾驶员心理慌张，对各种操作因为飞机失控全盘皆忘正确的操作流程，所以在这种双重的作用下才导致这个飞机坠落。三、总结总的来说，这次事故的教训是很惨烈的，而这架歼七飞机坠毁在湖北襄阳。所幸的是飞行员跳伞成功，但不幸的是本次事故造成了两名群众受伤和一名遇难的后果。对于这件事情的发生是很多网友不想看到的，而具体的事故责任划分要等官方出了通告以后才能得知。

这是网上谣言，没有的事，应该是WW那边的白痴“新闻报道”（即川谱经常挂在嘴边的“fake news”），声称我军的SU-35被台击落，结果就连那边的所谓“国防部”都吓坏了，出来辟谣。这个造·谣者显然没有学过地理，如果战机真的在台海被击中，若非在附近海域坠毁，一定是找附近机场降落，怎么可能从台海飞到广西坠毁？这不是开玩笑吗？广西最近的地方距离台海中线的直线距离也得有七八百公里，一个被击中的战机能飞七八百公里舍近求远坠毁在广西桂林吗？

1982年4月26日下午中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。-1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。-1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。-1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。-1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。-1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。-1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，共造成机上196名乘员和地面7人丧生。这也是台湾地区有史以来的最大空难。-1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。-2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。-2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。-2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。-2002年5月25日，台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部死亡。-2004年5月18日，上午一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。-2004年5月28日，一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。-2004年6月30日，一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面人员(儿童)1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。-2004年9月16日，下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。2004年11月21日8时21分，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。，“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。2009年11月28日，津巴布韦AVIENT航空公司MD-11型飞机执行浦东至吉尔吉斯斯坦比什凯克马纳斯货运包机任务，北京时间8:21该机在浦东机场35R跑道起飞过程中冲出跑道，发生燃油泄漏并起火。机上共七人，三人死亡，四人重伤。2010年8月24日22时10分左右，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成42人遇难，54人生还。2011年10月14日上午，中国国际通用航空大会在陕西省蒲城县内府机场举行飞行表演时出现意外。一架国产飞豹飞机在飞行表演完成通场任务返航途中发生意外，坠毁在陕西省蒲城县党睦镇董楼村二组一块盐碱沼泽地中。当时，一名飞行员跳伞生还，另一名飞行员失踪，地面无人员伤亡。2014年，马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班，在越南南部的南海万米高空突然失踪，机上共有239人(包括机长、驾驶员、空乘)，至今仍下落不明。2022年，MU5735事件，132名遇难者。

有的，广西空难，也就是震惊世界的2022年"3-21“ 东航MU5735坠机事故，这种说法并不正确。因为在广西还发生过两次较为严重的人数过百的空难事件，都与"2"有关，分别是：1982年4月26日广西恭城空难事件和1992年7月 31日震惊世界的桂林阳朔空难事件。因此我们不能将2022年"3-21”东航MU5735坠机事故，笼统称为广西空难。前两次空难事件，最后原因都真相大白，相信“"东航MU5735坠机事故原因也会真相大白，只是需要时问

飞机是在训练过程中失事的，直接进入了湖北襄阳某机场附近，可能是由于飞机存在着一些隐患导致了飞机失控造成失事。