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全球新能源汽车销量排名(2020年2月)：特斯拉重回榜首，中国品牌无一进入前十

本文节选自《新能源汽车周报》电子版，该报告由中国汽车工业协会会员服务部与汽车纵横杂志社联合编辑，如需查看完整报告，欢迎垂询！

近日，EV Sales网站公布了全球新能源乘用车的销量数据。2020年2月，全球共售出万辆新能源乘用车，同比增长16%，止跌回升，结束了连续7个月的下滑。2020年1-2月，全球新能源乘用车累计销量为万辆，小幅增长2%。

分企业来看，2020年2月，特斯拉重回全球销量冠军宝座，以万辆的成绩夺得全球销量第一桂冠，远超其他企业；而宝马在上月险胜特斯拉后，本月迅速被其反超，跌落至第二名，销量仅为特斯拉的一半。1-2月，特斯拉和宝马全球累计销量均超过2万辆，而其他企业差距明显；尤其是中国品牌企业，因疫情影响，排名均下滑，前两月累销仅上汽进入前十，2月份单月则无一进入前十。

分品牌/车型来看，2020年2月特斯拉Model 3售出万辆新车，是所有单一车型中唯一一款过万的车型，仍然高居榜首；而1-2月的累计销量也是特斯拉Model 3最高，且是唯一一款累销超过2万辆的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，北美权威机构《消费者报告》公布了 2020 年度最新汽车品牌可靠性榜单。从公布的榜单来看，结果在意料之外却又在情理之中。前三名全是日系品牌，分别是马自达、丰田以及雷克萨斯。是的你没有看错，在中国连连登上投诉榜单的马自达，可靠性居然排名第一。

这时就有很多网友指责《消费者报告》的不可信。已有 84 年历史的《消费者报告》在全球具有着超高的权威性，此份杂志从成立至今从未登过广告。所以它的权威性以及可信度无需多疑。

今年，《消费者报告》的评选规则基本与往年类似，根据对329,000辆汽车收集的数据，然后针对17个故障区域进行追踪分析，包括刹车、内饰异响，变速箱、驱动系统故障等。本次榜单的前十名共有五个日系品牌，前五名更是有四个日系品牌。日系品牌在市场上一直以省心耐用的特点被众多车主口口相传，这一点从市场销量也可以得以验证。

根据《消费者报告》分析来看，马自达最为可靠的车型分别是CX-30、CX-3、CX-5。马自达能从众多对手中摘得桂冠，这要归功于其对动力的偏执和信息娱乐技术的保守态度。没有花里胡哨的车机系统，并且按键大部分采用实体按键，才使得马自达“偷鸡成功”。

排在第三的雷克萨斯相比往年有所下滑，主要是雷克萨斯被LS拉低了平均分，它在发动机、变速箱和车载电子设备上存在故障，得分只有可怜的13分（满分为100分)。这足以看出雷克萨斯其他车型的表现是毋庸置疑的。

本次榜单进步最大的就属别克了，跃升了14个名次，位居第四。得益于昂科拉的出色表现，其车型优化是最为完善的。在26个品牌当中，排名落后的品牌居然是大众、特斯拉以及林肯。

特斯拉作为当下最热门的新能源汽车品牌，在本次榜单中排名倒数第二。其中 Model S在空气悬架、主计算机和触摸屏控制方面存在问题，Model Y因为车身油漆问题也导致该杂志降低了特斯拉的可靠性评分。《消费者报告》曾明确指出不推荐Model S，受此影响特斯拉的股价一度下跌10%。

号称“最懂国人的大众”似乎在大洋彼岸栽了跟头。受到“排放门”的影响，大众的可靠性在美国就备受争议，总体分数不太理想。并且美国市场对于皮卡和硬派越野车的喜爱远超其他车型，而大众恰恰缺失这类产品，这导致了大众在美国市场表现乏力。

这份《消费者报告》虽然是针对美国市场的研究调查，但它的专业性以及可信度是十分高的。如果您有购车需求，不妨把它作为参考。

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