邮轮旅游的现状及发展论文

中国游轮起步较晚20世纪50年代在国内刚出现游轮。20世纪50-70年代都属于中国游轮的萌芽阶段。20世纪80年代到90年代上半期都属于起步阶段。从90年代后半期到现在，游轮在国内都属于加速发展期。邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。但飞机技术日益成熟的时候，那些有钱有闲的贵族喜欢上这种休闲快速的旅行方式；移民则选择这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。于是乎，1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号（Queen Elizabeth 2），另有一说是玛丽王后2号（Queen Mary 2）。趣邮轮网，开始您的海上假期！

价钱便宜 安全 前景很大

邮轮旅游(cruise ship tourism)是一种以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。一、国内外邮轮旅游发展现状1.全球邮轮旅游产业发展现状20世纪60年代，在航空客运业的强力冲击下，经由一系列业务功能转型、运营模式创新和市场重新定位，邮轮旅游已经从原来海上客运业淡季时的补充性业务，成长为规模庞大的现代专业旅游业务活动。经过40多年的发展，全球邮轮产业已经成为国际旅游业中的一项重要业务内容，2008年全球邮轮旅游业接待量为万人次。2.中国邮轮旅游发展现状随着中国经济的长期稳健发展，居民生活水平的持续提高和旅游消费需求的迅速增长，以及旅游方式从以游览观光为主向度假休闲的转变，国际上已经非常成熟的邮轮旅游方式，逐渐引起中国旅游消费者的关注，并成为一种充满魅力的新兴旅游方式。二、我国邮轮旅游产业发展的有利条件（一）我国国民经济持续快速发展，为邮轮旅游产业提供条件长期以来，我国经济持续快速发展，人民群众生活水平不断提高，国民休闲旅游意识增强。与此同时，人们的旅游方式从初期的观光游览型，逐步转变为休闲度假型，因此邮轮旅游具有巨大的市场潜力。（二）我国出境旅游发展迅速，潜在邮轮客源市场巨大2003年以来，我国出境人数的年平均增长率超过20%，成为全世界发展最快的、亚太地区第一大出境旅游市场。（三）国家政策鼓励发展邮轮旅游一是中央领导重视邮轮旅游产业的发展。二是出台了一系列政策措施。三是邮轮出入境手续简化。（四）沿海地方政府对发展邮轮旅游积极性高涨上海、天津、厦门、大连、三亚等沿海港口城市竞相发展邮轮旅游产业。（五）旅游部门开展邮轮旅游人才培训面对我国邮轮旅游快速发展的新形势，为培育内地旅游新业态，推进邮轮旅游市场的发展，国家旅游局于2010年6月下旬与香港旅发局在广州、香港两地联合举办了“2010内地-香港邮轮旅游培训班”。（六）我国港口自然条件好，海岸线沿线旅游资源丰富我国自北到南有万公里的大陆海岸线，分布着许多港口城市，为发展邮轮旅游提供了条件。三、制约我国邮轮旅游产业发展的因素（一）我国邮轮旅游产业起步晚，邮轮旅游经济总量小（二）缺乏统一的发展邮轮旅游部门协调机制（三）缺乏邮轮旅游专业人才