上海交通大学硕士论文答辩

好好熟悉自己的论文，明确自己论文的创新点、不足之处，教授、专家意见虚心接受，态度诚恳，应该可以通过。不过最前提的一点论文要写的实实在在，有东西讲

在职研究生一定要知道，答辩机会一共有两次。答辩顺利通过之后，就等于为自己的上海交通大学研究生的学习画上一个圆满的句号，也就是拿到了相应的硕士文凭证书。上海交通大学在职研究生必须在规定的时间内提交论文，并在提交后的半时间内通过论文答辩，否则本次申请无效。如果答辩老师建议上海交通大学在职研究生进行修改意见，并让其参加二辩的话，上海交通大学在职研究生就意味着要再次参加论文答辩，这样就要求一辩没有通过的上海交通大学在职研究生在半年后到一年内重新申请答辩。但如果二辩仍没未通过，上海交通大学在职研究生就没有参加论文答辩的机会，此次申硕无效，要想申硕需要重新就读并缴纳学费。 其实，论文答辩并不难，但需要上海交通大学在职研究生能够认真对待。将论文的观点表达清楚就行，陈述出自己所得出的观点、新的突破，并要注意把自己的体会、特色表现出来。上海交通大学在职研究生在答辩时要表现出一种谦虚的态度，让答辩老师看到一个勤于钻研的上海交通大学在职研究生，这样一定会给老师留下一个不错的印象，顺利通过论文啊多变也就不成问题。 综上，上海交通大学在职研究生论文答辩有两次机会，请大家认真准备，争取一辩时就能顺利通过。

这种文体一般是先指出对方错误的实质，或直接批驳（驳论点），或间接批驳（驳论据、驳论证）；继而，针锋相对地提出自己的观点并加以论证。驳论是跟立论紧密联系着的，因为反驳对方的错误论点，往往要针锋相对地提出自己的正确论点，以便彻底驳倒错误论点。侧重于驳论的议论文是驳论文.驳论文往往破中有立,边破边立,即在反驳对方错误论点的同时,针锋相对地提出自己的正确观点.批驳错误论点的方法有三种:1.驳论点2.驳论据3.驳论证.但归根结底是为了驳论点。 驳论文是议论文常见的论证文体，在对一些社会丑陋现象的批判与揭露上价值尤为突出，但学生在写作中往往感到不知从何驳起，无从下笔。其实，这类文章写作有一个思路，那就是：1、列现象，2、示弊端，3、探根源，4、指出路。本文适宜高中课文，鲁迅先生的名篇《拿来主义》为例，对驳论文的这一特征予以探析。列现象对现实中不合道德、有碍社会健康发展的现象进行列举。事例选取的典型性，以求警醒人们；罗列的丰富性，以求引起读者共鸣；修辞的多样性，以求彰显行文文采，增强气势。例：单是学艺上的东西，近来就先送一批古董到巴黎去展览，但终“不知后事如何”；还有几位“大师”们捧着几张古画和新画，在欧洲各国一路的挂过去，叫作“发扬国光”。听说不远还要送梅兰芳博士到苏联去，以催进“象征主义”，此后是顺便到欧洲传道。