机舱驾驶部门联系一、开航前1.船长应提前24小时将预计开船时间通知轮机长,如停靠港不足24小时,应在抵港后立即通知轮机长预离时间。◆轮机长应向船长报告开航准备情况,如主要机电设备的技术状况,燃、润油料的存量。◆开航时间如有变化,船长应立即通知轮机长更正。2.机舱按船长通知时间备车,如果未能按时开航,船长也未明确推迟开航时间,值班驾驶员应将情况告知机舱,主机仍应继续备车。3.开航前1小时,值班轮机员、驾驶员及电机员核对船钟、车钟并试舵,将情况分别记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿。4.机舱备车◆当主机的油水温度、压力正常后,值班轮机员通知驾驶员进行盘车、冲车和试车,当驾驶员认为船舶情况允许后,电话通知机舱方可动车。二,航行中◆1.每班下班前,轮机员向驾驶员告知主机平均转速、海水温度。值班驾驶员向轮机员告知本班平均航速、风向、风力,并分别记入轮机日志和航海日志.◆2.每日正午驾驶台和机舱核对时钟并交换正午报告.◆ 3.机动航行时,可以分别按不同情况加强联系。如在狭水道、浅滩、危险区域或抛锚等需备车航行时,驾驶台应提前通知备车航行。如遇雾或暴雨等突发情况,则应尽快通知机舱备车航行,备车航行时◆4.判断将有风暴来临时,船长应及时通知轮机长做好各种准备。如因等引航员、候潮、等泊位等原因需短时间抛锚时,值班驾驶员应将情况及时通知值班轮机员.◆5.到港前驾驶台应提前1小时通知机舱,以便换用轻油和备车.◆6.当船舶驶入宽阔水域时,主机可能定速航行,以车钟重复一次“前进三”表示.◆7.因机械故障不能执行航行命令时,如需停车,一般应先征得船长同意,但因事态紧急,轮机长可立即停车并通知驾驶台.主机按港内机动操纵转速◆8.轮机长规定的主机转速和油门,未经允许,值班驾驶员、轮机员不得增加.◆9.轮机部如调换发电机、并车或暂时停电,应事先通知驾驶台.◆10.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号,及时提供所要求的水、气、汽、电等.◆11.船舶到港前,应对主机进行停、倒车试验,当无人值守的机舱因情况需要改为有人值守时,驾驶台应及时通知轮机员.◆12.抵港前,轮机长应将本船存油情况告知船长希望这些能帮到你