工学概论论文3000字

工学论文开题报告

工学是理工科内的一大分支，工学的课程带有很强的可操作性和专业性，下面就是我为您收集整理的工学论文开题报告的相关文章，希望可以帮到您，如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦！

毕业设计题目：年产4200吨环氧氯丙烷车间氯丙烯合成工段工艺设计

指导教师 ：

院 系： 科亚学院

专业班级 ： 科化工0401班

学 号：

姓 名：

日 期： XX年 3月 7日

1、环氧氯丙烷的物理、化学性质

环氧氯丙烷（ec）英文名：3—chloro—1，2—epoxypropane;epichlorohydrin。 分子式：c3h5clo ，分子量：92。52 ， 熔点—25。6℃，沸点117。9℃，相对密度（水=1）：1。18（20℃），相对密度（空气=1）： 3。29 ，饱和蒸汽压 （kpa）：1。8（20℃） ，自燃点415 ℃，折射率（nd20）1。438。 微溶于水，可混溶于醇、醚、4氯化碳、苯。无色油状液体，有氯仿样刺激气味。用于制环氧树脂，也是1种含氧物质的稳定剂和化学中间体 易燃其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高温能引起分解爆炸和燃烧。若遇高热可发生剧烈分解，引起容器破裂或爆炸事故。

2、环氧氯丙烷的生产原料及主要产品

环氧氯丙烷是1种重要的有机化工原料和精细化工产品，用途10分广泛。以它为原料制得的环氧树脂具有粘结性强，耐化学介质腐蚀、收缩率低、化学稳定性好、抗冲击强度高以及介电性能优异等特点，在涂料、胶粘剂、增强材料、浇铸材料和电子层压制品等行业具有广泛的应用。此外，环氧氯丙烷还可用于合成甘油、玻璃钢、电绝缘品、表面活性剂、医药、农药、涂料、胶料、离子交换树脂、增塑剂、（缩）水甘油衍生物、氯醇橡胶等多种产品，用作纤维素酯、树脂、纤维素醚的溶剂，用于生产化学稳定剂、化工染料和水处理剂等。

1原料：丙烯

丙烯的化学结构式：ch2=chch2oh 。物理性质：：无色透明液体，熔点：—129，沸点：97。1，闪点：28，密度（20）：0。854，折光率：1。4135。。

用途：：丙烯醇是医药，农药和香料的中间体。主要的衍生物及其用途为：用于合成环氧氯丙烷、甘油、1，4—丁2醇以及烯丙基酮，生产增塑剂和工程塑料等重要有机合成原料。此外，其碳酸盐可以做光学树脂、安全玻璃和显示屏，其醚可以做聚合物的增黏剂等。

2主要产品：环氧树脂

目前我国的环氧氯丙烷主要用于生产环氧树脂，其消费比例为环氧树脂占85%，合成甘油占7%，氯醇橡胶占2%，其他如溶剂、稳定剂、表面活性剂、阻燃剂、油田化学品、水处理剂等占6%

3、环氧氯丙烷工艺生产方法及选择

目前，工业上环氧氯丙烷的生产方法主要有丙烯高温氯化法和乙酸丙烯酯法两种。

丙烯高温氯化法是工业上生产环氧氯丙烷的经典方法，由美国shell公司于1948年首次开发成功并应用于工业化生产。目前，世界上90%以上的环氧氯丙烷采用此法进行生产。其工艺过程主要包括丙烯高温氯化制氯丙烯，氯丙烯与次氯酸化合成2氯丙醇，2氯丙醇皂化合成环氧氯丙烷3个反应单元。

4、 工艺流程叙述

（1）丙烯高温氯化法：

（1）丙烯高温氯化制氯丙烯

丙烯与氯气经干燥、预热后以摩尔比4～5：1混合进入高温氯化反应器，短时间（约3 s）内进行反应，生成氯丙烯和氯化氢气体。精制后得氯丙烯产品，同时副产d—d混剂（1，2—2氯丙烷和1，3—2氯丙烯），氯化氢气体经水吸收后得到工业盐酸。

ch2=chch2 + cl2 →ch2=chch2cl +hcl

（2）氯丙烯次氯酸化合成2氯丙醇

氯气在水中生成次氯酸（或采用介质叔丁醇和氯气在naoh溶液中反应生成叔丁基次氯酸盐，该盐水解生成次氯酸，叔丁醇循环使用），次氯酸与氯丙烯反应生成2氯丙醇（过程中2氯丙醇浓度1般控制在4%左右）。

2ch2=chch2cl +2hocl→ clch2chclch2oh + clch2chohch2cl

2，3—2氯丙醇，70%） （1，3—2氯丙醇，30%）

（3）2氯丙醇皂化合成环氧氯丙烷

2氯丙醇水溶液与ca（oh）2或naoh反应生成环氧氯丙烷。

（3）2氯丙醇皂化合成环氧氯丙烷

2氯丙醇水溶液与ca（oh）2或naoh反应生成环氧氯丙烷。

clch2chclch2oh + clch2chohch2cl + 1/2 ca（oh）2→

clch2chclch2oh + clch2chohch2cl + 1/2 ca（oh）2→

丙烯高温氯化法的特点是生产过程灵活，工艺成熟，操作稳定，除了生产环氧氯丙烷外，还可生产甘油、氯丙烯等重要的有机合成中间体，副产d—d混剂（1，3—2氯丙烯和1，2—2氯丙烷）也是合成农药的重要中间体。缺点是原料氯气引起的设备腐蚀严重，对丙烯纯度和反应器的材质要求高，能耗大，氯耗量高，副产物多，产品收率低。生产过程产生的含氯化钙和有机氯化物污水量大，处理费用高，清焦周期短。

（2）乙酸丙烯酯法

前苏联科学院与日本昭和电工均开发了利用乙酸丙烯酯为原料生产环氧氯丙烷的生产工艺。前苏联是采用先氯化后水解工艺，昭和电工则采用先水解后氯化工艺。其工艺过程主要包括合成乙酸丙烯酯，乙酸丙烯酯水解制烯丙醇，合成2氯丙醇以及2氯丙醇皂化生成环氧氯丙烷4个反应单元。

（1）在钯和助催化剂作用下，丙烯与氧在温度160～180 ℃、压力0。5～1。0 mpa，乙酸存在下反应生成乙酸丙烯酯。

ch2=chch2+ 1/2o2 + ch3cooh→ ch2=chch2ococh3 +h2o

（2）在温度60～80 ℃、压力0。1～1。0 mpa下，以强酸性阳离子交换树脂为催化剂，乙酸丙烯酯经水解反应生成烯丙醇。

ch2=chch2ococh3 +h2o→ ch2=chch2oh +ch3cooh

（3）在温度0～10 ℃，压力0。1～0。3 mpa条件下，烯丙醇与氯通过加成反应生成2氯丙醇。

ch2=chch2oh + cl2→ ch2clchclch2oh

（4）2氯丙醇与氢氧化钙发生皂化反应生成环氧氯丙烷。

ch2clchclch2oh+ 1/2ca（oh）2→ ch2— chch2cl + 1/2cacl2 +h2o

与传统的丙烯高温氯化法相比较，乙酸丙烯酯法具有以下优点：（1）避免了高温氯化反应，反应条件温和，易于控制，不结焦、操作稳定，丙烯、氢氧化钙和氯气的用量大大减少，反应副产物和含氯化钙废水的排放量也大大减少。（2）开发了丙烯醇的氯化加成反应系统，成功地将氧引入环氧化物中，首次实现了由氧氧化代替氯氧化的技术，减少了醚化副反应，提高了系统的收率。（3）工艺过程无副产盐酸产生。（4）可以较容易获得目前技术还不能得到的高纯度烯丙醇。主要缺点是工艺流程长，催化剂寿命短，投资费用相对较高。

5、安全环保措施

（1）燃烧爆炸危险性：

危险特性：其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高温能引起分解爆炸和燃烧。若遇高热可发生剧烈分解，引起容器破裂或爆炸事故。易燃性（红色）：3 反应活性（黄色）：2

灭火方法：泡沫、2氧化碳、干粉、砂土。消防器具（包括scba）不能提供足够有效的防护。若不小心接触，立即撤离现场，隔离器具，对人员彻底清污。高温下能发生自反应，阻塞安全阀，导致罐体爆炸。蒸气能扩散到远处，遇点火源着火，并引起回燃。封闭区域内的蒸气遇火能爆炸。如果该物质或被污染的流体进入水路，通知有潜在水体污染的下游用户。

（2）包装与储运

储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过 30℃。防止阳光直射。包装要求密封，不可与空气接触。应与氧化剂、酸类、碱类分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。 erg指南：131 erg指南分类：易燃液体—有毒的

（3）毒性危害

接触限值：中国mac：1mg/m3[皮] 前苏联mac：1mg/m3 美国tlv—twa：acgih 2ppm，7。6mg/m3 美国tlv—stel：未制订标准。

蒸气对呼吸道有强烈刺激性。反复和长时间吸入能引起肺、肝和肾损害。高浓度吸入致中枢神经系统抑制可致死。蒸气对眼有强烈刺激性，液体可致眼灼伤。皮肤直接接触液体可致灼伤。口服引起肝、肾损害，可致死。慢性中毒：长期少量吸入可出现神经衰弱综合征和周围神经病变。 iarc评价：2a组，可疑人类致癌物;动物证据充分 ntp：可疑人类致癌物 idlh：75ppm，潜在致癌物嗅阈：0。934ppm osha：表z—1空气污染物 niosh标准文件：niosh 76—206 健康危害（蓝色）：

（4）防护措施

密闭操作，全面排风。空气中浓度超标时，戴面具式呼吸器。紧急事态抢救或撤离时，建议佩戴自给式呼吸器。戴化学安全防护眼镜。穿紧袖工作服，长筒胶鞋。戴防化学品手套。工作后，淋浴更衣。保持良好的卫生习惯。防止皮肤和粘膜的损害。

（5）泄漏处置：

疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。应急处理人员戴自给式呼吸器，穿防护服。不要直接接触泄漏物，在确保安全情况下堵漏。喷水雾可减少蒸发。用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸收，然后收集运至废物处理场所。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。

6、当前生产中存在的问题及建议

（1） 积极发展环氧氯丙烷下游产品，带动环氧氯丙烷的生产与发展今后几年，世界主要国家和地区的环氧氯丙烷下游各消费领域依然会发展较快，各地区的环氧氯丙烷的生产主要是自用，估计会有少量出口。今后几年我国的汽车工业，住宅建设，电子工业等领域将有1个高速发展的阶段，随着我国西部大开发，将有大规模的基础设施投入建设，因此，今后几年，我国的环氧氯丙烷的下游产品，如：环氧树脂、合成甘油等的市场需求量将会很大，美国、西欧及日本主要

一、课题的依据和意义：

1、依据：时尚是有艺术品位的生活，时知务也，尚在品质！时尚一族的生活是艺术化的，所追求的生活随着时间的变化也会不断的提高的，但不变的是一直在追求高品质的生活。为了满足这一人群的需要，时尚产品也在不断的更新，向更高的品质发展。

概念车可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车往往只是处在创意、试验阶段，也许永不投产。与大批量生产的'商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地展示自己的独特魅力。时尚一族这个人群在未来的社会中，随着生活水平和精神追求的提高将会愈来愈庞大。为了满足这一人群的旅游出行进行交通设计是又必要性的。

概念车的最大功能就是发现与引导这些变化的方向。肯·奥库亚马说过世界在变，汽车在变，在今后的10年到20年内会变得很剧烈。交通工具也要随着这种变化不管更新、改变。未来概念车的设计可以推动我们的交通发展，解决很多我们生活中现有的一些问题，使我们未来的出行、旅游更加方便。

天马行空、随心所欲在设计中不再是不切实际，对于概念车的设计天马行空的创意和随心所欲的想象已经成为一种珍贵财富。舞动的概念、迸发的理念塑造了经典概念车的楷模。概念车体现了汽车设计师的灵感和风

格，概念车甚至不受量产车的条件限制，可任意采用未经充分验证的新工艺、新材料和新设计，充分发挥想象力和创造力。

针对时尚一族的概念车设计需要打造出时尚、艺术、高品位的产品，因为品质与美是要艺术的手法去塑造，艺术提高品位，艺术是脱俗的，出类拔萃的；时尚是高尚的，时尚离不开艺术，艺术可以创造时尚。

2、意义：时尚赋予人们不同的内涵和神韵，带给人的是一种愉悦的心情和优雅、纯粹与不凡感受，能体现不凡的生活品味，精致、展露个性。人类对时尚的追求，在精神上的或是物质上的追求都促进了人类生活。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。

针对时尚一族未来型概念车的设计，将会改变未来生活的方式，改变时尚潮流的走向，引领未来生活中交通方式的发展方向。

二、国内外研究概况及发展趋势：

1、国内概况：中国概念车设计的起步较晚，1999年在上海国际车展，中国以吉祥动物麒麟为名的第一款概念车吸引了世人的目光，这是第一辆由中国人设计，在中国制造并面向中国市场的经济型汽车。稚嫩的车型，俗气的颜色，平平的参数是人不得不感慨中国汽车设计的落后。但是他最

大的意义就是唤起了中国概念车的设计。

2003年的“鲲鹏”是中国感念车的一个亮点。终于有了对外形和颜色的思考，但是不得不说造型依然很丑。虽然不足还有很多，但是“鲲鹏”对所在微型车细分领域的全新探索，演练了低成本构造，泛亚以每两年一辆概念车的速度成长，这使得中国汽车厂商在目睹这一个又一个的中国概念车之后开始醒悟，中国需要概念车的设计。

2、国外概况：国外概念车的设计尤其是欧美国家的概念车设计较为成熟，不论技术上、造型上、色彩搭配上、还是使用方式等创新都处在世界的前端。

发展趋势：

趋势一：传统车型分类被打破交叉车型成趋势。如今越来越多的车型打出了交叉车型的概念。如大众概念车ConceptA亮点：运动轿车与SUV的结合；斯柯达概念车Yeti亮点：SUV、轿车、旅行车等集于一身。趋势二：传统能源殆尽新能源汽车代替。能源问题是目前汽车技术的最大课题，其也直接影响到节能、环保等一系列技术。如雪佛兰Sequel氢燃料电池车亮点：最先进的氢燃料电池车型；福特Reflex柴电混合动力概念车亮点：利用太阳能的柴油电力混合动力。

趋势三：打破汽车结构的未来智能行走机器。设计师们不满足于这些传统汽车概念，他们需要打破常规的、面向未来的智能行走机器。如丰田全新未来概念车Fine—T亮点：智能交通下的未来车。

趋势四：个性化的突破设计。外形设计的突破性，是一款概念车的基

本要求。如雷诺Zoe概念车亮点：不对称的车门设计；福特iosis概念车亮点：奠定福特未来风格的雕塑感设计

三、研究内容及基本思路：

1、研究内容：

造型上，整车为流线型设计，考虑空气力学，要有效地减小风阻，车体设计时尚前卫，动感活力，遵循简约主义的同时又要凸显个性。整车将采用仿生学进行形态设计，将会运用一些中国传统元素穿插在设计之中。把中国风贯彻在在设计中，要体现原创性。

结构上，整车为两厢设计，发动机中置，车门为双开门上旋打开方式。车型初步定为跑车类汽车。

材料上，材料主要以环保型材料取代钢铁和塑料，可能采用碳纤维，不过更多的将会使用采用铝或者钢这样的常见材料。

色彩上，定位人群为时尚一族，因此选用较亮丽的彩色，多种配色方案。

人机上，考虑人与机器的关系，遵循人机工程学。

2、基本思路：

打造一款时尚的未来型概念跑车，形态上拥有张力，在年轻的90后上寻找灵感，根据时尚的90后们的喜好来进行设计。收集一些相关的资料，研究90后时尚人群中的习惯和遇到的问题，这些研究在设计中得以体现。结构设计会在现有的一些汽车结构基础上进行改进，尽量保持楔形车型。

四、进度安排：

1、前期阶段（—）：

1）—制定工作计划，指导教师资格审定；

2）10月13日下午召开毕业设计（论文）动员大会（全院）；

3）—指导老师制定毕业设计题目，学生进行选题；指导老师与学生双向选择，题目

上要求做到一人一题。下达具体任务书；

2、中期阶段（—寒假前）

1）—开题报告，毕业设计调研分析及材料整理；前期发散草图；

2）—课题研究报告，毕业设计前期方案、方案初选及深入；

3）—方案定稿，深入草图，毕业论文前三章初稿。

4）2011年12月18日学院毕业设计（论文）中期检查；

5）—寒假放假毕业设计建模、渲染、版面，寒假放假前集中检查；

v发个分的广泛的给梵蒂冈发多个地方给分供方广泛的各色人恶化机会见他合同也登革热分丰富的苟富贵

我写过，但要求和你的不一样。建议你在图书馆找点有关土木的资料。抄抄就行。这门课是考查课。没事的，有帮助的话给我加分哦！

工学交替是新时期我国高等院校,尤其是高等职业院校内涵建设的一个重要内容。下面是我为大家整理的工学交替论文，供大家参考。

工学交替论文 范文 一：工学交替教学创新模式分析

一、构建以工作导向为主体的模块化课程体系

学生在校学习的主要的途径还是通过课堂的教学来实现的，课程模式是职教课程论学科建设的重要标志。现有职业 教育 模式之下学生反映最强烈的是学非所用，学用脱节。在学校所学的不能在实践中起到理论指导作用，在实践中要用到的相关知识在学校的教学中又没有学到。因此，学生在课堂学习中调动不起积极性，学得没劲;在实践锻炼的岗位中感受不到理论的指导作用，将自己纯粹地定位于生产一线的打工仔，干得勉强。工学交替模式可以通过构建以工作导向为主体的模块化课程体系从理论体系上探索解决教学与实践脱节问题的对策。模块化课程体系与传统课程体系相比，它以工作(岗位)的实际需要为出发点，构建一个以工作导向为主体的教学体系。它不苛求每门课程的学科内在理论体系的完整性，而是要求对相关的职业或岗位进行市场调研，了解相关的能力要求，进而进行课程的设置与课时的安排。工学交替模式从整体上是要求按照企业特别是企业相关岗位的要求来组织教学的，与模块化体系从职业分析、工作分析着手是一脉相承的。由企业参与，共同制定教学计划，与模块化课程体系从专业市场调研入 手相 比，更有近水楼台先得月的得天独厚优势，势必使该课程可以与工作实践紧密结合。在开发模块化课程体系的构建过程中，专业教师应该与企业相关管理人员和生产技术人员共同探讨、谋划并按照职业分析→工作分析→专项能力分析→教学分析→教学设计与开发→教学实施六个步骤有序进行。在构建模块化课程体系中，必须贯穿以下理念：培养目标是工作岗位的需要，而不是学科系统;教学的起点不是基础基本相同的班级，而是能力各异的群体;教学内容是专项能力，而不是系统知识。教学材料不是集体的需要，而是因人而异;教学的主要形式不是课堂，而是职业环境;教师的作用主要不是课堂讲授，而是现场指导;教学评价主要不是期末反馈，而是模块反馈。

二、实施集成式教学模式

工学交替模式下学生是以一定周期在企业与学校间轮换进行理论学习与专业实训。如果按传统的以学期为单位来编制课程计划，组织实施教学，势必使学习环节出现脱节，不能适应工学交替的实际需要。集成式教学模式是指按照一定的教学目的和要求，将一些相关联的课程在一个较短的周期集中在一起完成。这种模式在职业培训中已经早就用到，但在学历教育中还比较少见。其实，它既有职业培训的成功 经验 作铺垫，能够达到相应的功效，且符合艾宾浩斯的遗忘曲线规律。事实证明，将一些课程开设的时间越长，所掌握的知识也并不见得会递增，而集中在一个较短的周期内，学生所接触的相关知识和术语会比较频繁，能够促进记忆，也方便掌握。在工学交替实施过程中，集成式教学模式还方便于学校根据企业实际情况和需要的变化，灵活地调整一些教学课程和教学内容，方便于对一些必修课程的集中安排，如在二年二期可以集中安排学生进行职业资格或专业技能等级的考证课程的学习与辅导。此外，还方便于“双师型”教师的培养和驻厂教师的安排。以往按学期安排课程，教师是一个萝卜一个坑，从期初教到期末，根本不可能抽出时间组织教师到企业一线进行实践锻炼。集成式教学模式下，教师完成某个周期的教学任务后，完全可以挤出一定的时间深入企业一线了解专业发展的现状，教师也可以根据学校的安排，随同学生驻厂进行生活指导和学习指导。

三、形成讲义式教案和校本电子教材

面向市场办学是职业学校存在和发展的生命线。由于受惯性思维影响，一套教材便是一门课程，一门课程必须紧紧围绕教材组织教学，教师习惯于按所选教材组织内容授课，不善于研究授课内容在专业培养目标中的作用，这是职业学校目前教学过程中的通病。但是，目前职业学校的教材在编写过程中大都还在过份地追求学科内在的系统性和理论的完整性，再加上学校教育滞后性的特点，使职业学校的教育很难与社会需要完全合拍，最终以牺牲学生职业能力的培养为代价。就职业学校而言，无论是对教师还是对学生，从严格意义上来说都不应该采用教材一说，而只应该有教学参考书或教学指南之说。只有这样，才能使教师和学生摆脱教材学科体系的束缚，摆脱条条框框的束缚，根据社会需求组织教学活动。工学交替模式下对教师教学的要求，最基本的要求便是从教案入手，打破单一的教材体系的束缚，形成讲义式教案。讲义式教案必须体现教师对相关教材的整合能力。教师必须根据学校课程课时安排的实际需要和学生的具体情况，对相关内容进行适度的调整，既包括对部分学生难以理解、消化和相对次要内容的压缩，也包括根据学生和企业实际岗位知识需要，对教材没有讲透的知识和技能进行深化和扩充，还包括对同类教材相关内容进行整合。整合结果直接影响讲什么以及怎么讲的问题。讲义式教案必须体现教师对社会新需求的纳新能力。教师的纳新能力不仅表现为对企业要求的融合，对专业新技术、新工艺、新 方法 、新知识的接纳，还表现为对 企业 文化 、经营理念等多方面知识的接纳，使学生在学习的过程中，全息接纳和感受企业氛围，加强对职业的认同，增强学习的动力。在课程教学的实际过程中，便体现为注重将课程教学与社会实际需求紧密结合。讲义式教案必须体现教师对教学内容的置换能力。同一门课程不同版本的相关教材，编写者对相关知识的侧重点会有不同，对不同专业的要求也有不同，与使用者学校、学生的实际情况更会存在较大的差距。教师不能满足于教材既定的内容和教学方式，而应该对内容进行“置换盘活”，将 教学方法 进行更新，有选择性地通过各种方式或途径将艰涩难懂的内容置换为易学易懂的内容，将偏多难懂的理论知识，置换为学生易学易懂的直观性或可操作性强的实习实训内容。在专业课教案由教师集体开发成讲义式教案，教师共享资源的过程中，为了方便教学，还可以要求教师采用多媒体制作技术开发校本电子素材，以图片、现场录像、实例分析等为主，形成实用性较强的电子校本教材。

四、形成以专业主讲教师为班主任的班级管理格局

班主任是班级最直接的、核心的管理者。以文化基础课教师担任班主任或设立专职班主任的管理形式从整体而言效果不理想，班主任成为管、卡的代名词，亲和力和沟通力不够。以就业为导向的职业教育体制，落实到班级管理上来，应该在思想品德素质全面提高时，以职业技能培养作为关键载体，班主任应该在学生的专业发展和职业生涯的引导方面起到关键作用。亲其师，才能信其道。班主任在学生中如具有人格魅力和专业权威，将潜移默化地影响学生的整个职业生涯的发展。在工学交替模式的实施过程中，将每个班级的班主任都配备为业务能力较强、敬业精神较强、深受学生喜欢的专业教师。在教学任务的安排中，实行专业主讲教师制度，原则上每个班级的核心专业课程以班主任，也即专业主讲教师的教授为主(平行班级的班主任相互间在专业课程的教学中则有一定的交叉，其目的是为了防止一位教师在一天多次出现在同一个班级，引起学生的视觉疲劳和心理对抗。)当学生根据教学计划的安排，需要离开学校到相关的企业进行顶岗实习实训锻炼时，专业主讲教师也随班进驻企业，负责学生的日常生活的管理和专业教学实践的指导和疑难解答。专业主讲教师为班主任制度的确立，使其既有效地履行了班主任的职责，又实实在在地承担了专业教师的职责。首先，实现了对学生的全面了解、有效沟通。专业主讲教师不仅从班主任的角度通过日常生活、学习对学生的 学习态度 、行为习惯、心理状态等进行了必要的了解，更重要的是作为专业教师还能够对班级每个学生专业的发展状况了如指掌，便于有的放矢、因材施教，从而有利于增强学生的学习兴趣和学习动力。其次，使专业教师能够及时地把握专业发展方向，及时地调整专业教学计划，更新专业教学内容，实现教学与实际需求的有效对接。专业主讲教师承担班主任的职责，从全班学生前途的考虑应该关注专业的发展，而能够驻厂实践，了解专业发展的新动向，也为其对专业的改造提供了机会。最后，方便于驻厂学生的管理。专业主讲教师基于平常对学生的了解，能够在学生驻厂期间根据其以往表现进行及时提醒和心理疏导，防患于未然。还能配合企业相关技术人员，对学生在生产实践过程中对工艺与技能方面的疑问进行及时引导与解答。教学是任何一所学校的生命线，管理是促进教学质量提高的重要手段，抓好了教学与管理这两个重要环节，也就如同抓住了矛盾的主要方面，把握了事物的本质，能够促进工学交替模式的稳健发展。

工学交替论文范文二：旅游管理工学交替教学质量的控制

一、旅游管理专业教学过程质量控制现状及存在问题

(一)教学过程质量控制现状

目前各院校旅游管理专业“工学交替”教学过程质量控制大致有以下几种形式：1.校外指导师傅，校内指导老师。学生进入实习单位初期，除了企业初期的统一培训外，企业通常会给学生安排一位指导师傅，指导其工作流程，评价其工作表现。2.定期巡查制度。学校通常安排教师定期巡查酒店，了解学生的实习情况。3.校企评定。最终将通过校企共同评分，评定学生最终的实习成绩。教学过程控制的难度主要受几个因素的制约：1.学生实习的单位通常远离学校，有的与学校还不在同一城市，空间上的距离使得教师无法经常去酒店巡查，增加了教师对于教学过程质量掌控的难度。2.教师平时有大量的课时和科研任务，无法长时间离开学校，时间上的制约也使得教师对教学过程的质量无法及时掌控。3.学生实习所在的岗位层次通常较低，重复性的工作影响了实践教学的质量。学生实习的目的是希望缩短理论知识与实际的距离，使学生能灵活运用各种技能技巧，促进其 毕业 后在旅游行业的就业。然而，好的出发点却往往未能换来预期的效果。

(二)教学过程质量控制存在问题

1.评价体系的非客观性。因为学生整个实习过程是在企业完成，所以等实习结束后，他们的评价主要由企业完成。学生实习的岗位通常比较单一，主要集中在旅行社导游，酒店餐饮、客房、前厅部门，各个岗位的工作标准、要求是不一样的，而评分标准并没有统一的细则，是由上级主管或企业人力资源部门完成，所以使得评分标准具有很大程度上的人为主观性。

2.教学质量控制管理机制不完善。校外实习基地的管理机制是影响合作质量的一个重要因素。在旅游业形势大好的影响下，旅游管理专业的实习生面临着极大的市场空间，处于典型的“卖方市场”阶段。在这种状态下，学生的实习期间的后续管理通常由酒店负责，缺少教师、学生和酒店的经常性、密切性的沟通，容易导致教学过程的管理出现真空。校内指导教师的企业联系人往往是旅行社或酒店人力资源部门的负责人，不是学生实习的直接指导人员，也使得教师对学生教学过程的了解和控制缺乏直接效率性。

3.理论课堂走进企业的障碍。长期以来，我院一直重视“工学交替”过程中课堂教学的实施，在实习环节有相对应的教材，指导教师也将课堂带进了企业，其初衷是为了加强理论与实践的结合，不断提高“工学交替”高职院校的教学质量。但是在具体实施过程中遇到了很多障碍。其一学生的工作不固定，无法集中统一;其二，学生实习过程中比较辛苦，休息时间较少，集中上课可能会占用到学生的休息时间，学习效果不明显，反而成为学生的负荷。此外，企业对该形式的配合程度不高，因为通常会影响到学生的工作，从而影响到部门的正常运转。此外，课堂教学进企业还缺乏固定的教学场所。

二、建构新的“工学交替”教学过程控制模式

(一)教学过程安排改革

我院旅游管理专业目前的教学进程安排是变通国际酒店管理专业流行的“2+1”培养模式，确立“四段式”-“1+”的人才培养模式，螺旋递进实现“学—工—再学—再工”过程。针对旅游管理专业旅行社实习中普遍存在的淡旺季问题，长三角区域每年的4月至11月都是旅游旺季，12月至来年的3月是相对淡季;而五、十月、年底是酒店传统的婚庆和接待旺季。针对可弹性安排实习时间，调整教学进程，实现学生在学校的学习与在企业实践的有机结合。针对课堂进企业的障碍，拓宽校企合作的形式和平台，不仅仅限于形式上的校企互聘，可尝试设专人对“工学交替”进行管理，同时让教师走进企业，实现真正意义上的互兼，了解学生的实习过程的动态，及时提供指导和帮助。目前，“工学交替”中一些可喜的现象也开始出现，例如，一些企业针对在“工学交替”过程中表现优异的学生，打造“明星效应”，并对其制定“个人发展计划”，并形成“以点带面”良好的激励效应。

(二)教学内容与实施

“工学交替”教学内容目前比较单一，目前基本只停留在岗位技能方面，应该进一步优化旅游酒店管理专业办学资源，结合酒店客源现状，可充份借用酒店企业的资源，例如，在酒店内部开设诸如日语、韩语等小语种的选修和培训，让学生学以致用，丰富了学习形式，同时开拓了新的考核方式。教学过程中教材的选择应该是多样化的，应不仅仅限于书本，网络化课堂可突破目前师生时间和空间的限制和距离。目前我院旅游管理专业已开始尝试搭建课程网络平台，短期内将投入使用。通过网络课堂，布置教学和实践任务，可尝试以网络视频的方式进行技能比赛，让学生之间互 相学 习，交流经验。实现知识教学与技能训练有机结合，分散学习与集中学习的有机结合，形成师生间的互动和对学生的多种形式的考核，从而提高教学的实效性和针对性。按照国际旅游教育公认的实践教学课程设置理念-注重社会责任，紧跟社会需求。因此，“工学交替”教学内容不仅是基本技能，应该从学生全面素质提升角度设置，例如语言能力、社交能力等，注重实用知识，突出实践教学。

(三)教学过程组织和管理机构

目前，企业对于实习学生的教学管理过程中，从某种意义上作为临时工来管理，与学校“联合培养人才”的目标尚有一定的差距。这样也是的在“工学交替”教学过程中导致了一系列矛盾的发生，影响了教学质量。因此，在教学过程和教学内容的安排上，秉承“以学生为本”的教学思想，完善教学组织与管理机构。建立院长领导，副院长分管，专业教研室和企业对口部门参加的管理机构，双方进行联合管理，双师指导，形成一一对应的小组，形成互动常态制，保证教学过程的质量。学生的专业实习成绩由小组评定，其中企业指导指导评定的实习成绩(占50%)，主要以实践技能、岗位表现为主;教师评定的成绩(占50%),主要以网络互动、自主学习、技能比赛为主。同时构建旅游教学与网络学习互动平台，实现教学过程的互动化。通过开发一个与“工学交替”教学过程紧密相关的专题学习网站，进而完成“工学交替”中的理论课程，强化实践环节，并进一步建立教学案例库，由此构建起能为教学过程服务的较为完善的网络学习环境。(本文来自于《湖南工业职业技术学院学报》杂志。《湖南工业职业技术学院学报》杂志简介详见.)

三、小结

旅游管理专业的实践性强的特征决定了“工学交替”是人才培养过程中的重要环节，其教学过程质量由于受到多种因素的制约，存在着漏洞和空白，影响专业的发展和人才培养。借鉴国外先进的教学模式，采用网络化教学手段，整合应用多方资源，进一步深化多种形式的校企合作，构建全方位的教学过程的组织和管理机构。促进实习结束后的“再学”课程合理有效设置，有利于进一步优化旅游酒店管理专业办学资源、提升专业建设的特质，促进学生全面素质的培养和提升。

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