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燃气方面毕业论文

发布时间:

燃气方面毕业论文

燃气输配课程教学改革与实践论文

摘要:

燃气输配是建筑环境与能源应用工程专业的核心课程,结合西南石油大学土建学院情况,针对燃气输配课程教学的局限性,对教学内容、教学方法及手段改革与实践进行了探讨。

关键词:

燃气输配;教学改革;虚拟仿真

我校建筑环境与能源应用工程专业2001年开设,下设“城市燃气工程”和“供热通风与空调工程”两个方向。其中,“城市燃气工程”方向是本专业的特色与优势。燃气输配是建筑环境与能源应用工程专业的主干专业课程,设置的目的是培养学生的工程设计和管理能力。通过课堂教学等环节,使学生系统掌握燃气输配系统的构成和基本理论、城市燃气管网水力计算与工况分析,了解各种常用设备的工作原理及设备选择依据,培养学生能够进行城市燃气管网规划设计、燃气输配系统的设计,以及燃气输配工程施工、管理的能力。研究和探讨燃气输配课程教学改革,进一步提高教学质量、提升毕业生的专业技术素养已成为必然选择。

一、目前教学中存在的问题

(一)教材建设不足

目前燃气输配教材存在一定问题,如内容落后,新技术、新理论偏少,与工程实践联系不紧密,某些章节部分内容不够全面和深入,某些设计规范中的重要条文未做介绍;计算例题不够多;某些章节计算方法不详细,计算公式偏少等。管网优化、模拟理论及技术是现在管网规划设计、运行管理的重要手段,教材基本未做介绍。用气量预测、储气量模拟计算、管网流量分配计算、管网水力计算、水力工况分析计算等内容侧重基本原理,与实际工程差别较大;计算例题与工程实际脱节,难以达到工程训练的要求。行业法律法规、设计规范等介绍甚少,部分章节未引用最新版本的相关规范。教材是学生学习重要的工具,系统性强、结构严谨、体系完整、内容全面、理论联系实际的教材对教学的促进作用是不言而喻的,而内容不全,知识陈旧,不能反映新理论新技术的教材会影响教学效果。

(二)教学方法单一

现在燃气输配一般采用讲授法作为主要的教学手段,教师满堂灌,往往讲得热火朝天,学生侧耳听,通常听得昏昏欲睡。教师抱怨学生听课不认真,学生反映教师讲课不生动。教与学都达不到应有的效果。

(三)教学手段落后

多媒体具有图、文、声并茂甚至有活动影像的特点,是课堂上常用的教学手段,但是通常情况教师仅使用其中的幻灯片功能,把教材搬到屏幕上,最多加一些动画来体现教师的讲课思路,或者补充一些图片,把多媒体设备当作图片播放器。落后的教学手段很难提起学生的兴趣,使得学生在课堂上始终保持思维的活跃性,自然影响教学效果。

二、教学内容改革

(一)明确学习目的与要求

以强化学生工程设计能力和培养管理能力为目的,确定燃气输配课程的.学习目的与要求为:了解燃气管网运行的基本规律;了解管材及附属设备;能够进行用气量、储气量、管道流量等计算;理解水力计算原理、方法;能够进行枝状管网、环状管网的计算;理解“事故工况”的概念,了解管网运行的水力工况变化规律;掌握调压、计量、储存的基础知识;能够进行相关的设计,包括管网及站场。

(二)优化课程体系

根据学习目的与要求,优化教学内容和课程体系,舍弃与学习要求联系疏松的章节,按照学习目的与要求对授课内容重新编排和整理,打破章节限制,将内容分类讲授。去掉了长距离输送系统、管网的技术经济计算、CNG供应、LNG供应、LPG供应等章节。燃气用户与燃气需用量、管段小时计算流量、储气量、枝状管网流量分配、环状管网、室内管网流量计算等关于流量的内容集中讲解,以便于对比分析,加深理解。将枝状管网、环状管网水力计算原理一起讲解,将这两种管网的水力计算方法及步骤一起讲解,有利于学生对比理解这两种管网的水力特征,并掌握其水力计算过程与步骤。将高压储罐、高压管道、长输管道末端等高压储气设施的储气原理及储气容积计算方法集中讲解,并引申出来教材未提及的高压钢瓶、高压储气井,指明其工作原理一样,计算思路相同,起到触类旁通的作用,也避免重复讲解,节约了课时。通过对课程体系和教学内容的优化,教材内容变得调理清楚,简洁明了,既易于掌握,又易于复习。

(三)适当补充教材内容

补充了燃气输配工程建设项目概况,用气量预测计算方法,周调峰储气容积计算,环网流量分配计算方法,变工况管网水力工况分析实例,场站设计实例、管网规划实例、管网完整性管理概况等内容,并按照行业现行法律法规、设计规范补充修改了教材相关内容。

三、教学方法和手段改革

(一)综合应用多种教学方法

改变“讲听式”的教学模式,运用启发式教学法、研讨问题教学法、直观演示教学法、自主学习法、案例教学法等多种教学方法,与讲授法紧密结合,融为一体,充分发挥学生的主体作用,培养学生研究和创新能力。

(二)积极应用对比式教学

燃气输配课程很多内容可以采用对比式的教学方法。如室外和室内管道小时计算流量方法对比、枝状管网和环状管网水力特征对比、枝状管网和环状管网水力计算原理对比、枝状管网和环状管网水力计算方法及步骤对比、枝状管网和环状管网变工况分析对比、高压储罐与低压储罐工作原理对比等。对比式教学可以让学生清楚地看到各对比内容之间的差别,加深对内容的理解。

(三)充分利用虚拟仿真技术

了解管网运行规律,变工况下能够判断水力参数的变化趋势是燃气输配课程的教学目标之一,传统教学方式难以简洁直观地全面展示城市管网的运行规律和工况变化过程及相关设备、站场工作原理、工艺流程等,借助虚拟仿真手段可有效解决这一问题。燃气管道仿真是对管道系统的特性进行描述的一种手段,它是通过计算机程序来完成的。它可自动地将系统的压力、流量与管线各截面的流动特性联系起来,在设计阶段用做方案比较和优化设计。进行燃气管道稳定流动的模拟时一般在几秒或几十分钟内就可知道整个管网及各分气点的压力、流量、温度等参数,非常适合在设计中用来确定方案、进行水力计算、分析变工况参数等。目前常采用的管网仿真模拟软件有英国ESI公司的PIPELINESTUDIOTGNET、美国STONER公司的SPS、由中国市政工程华北设计研究总院与北京赛远科技发展有限公司共同开发的燃气管网分析软件G-NET等。TGNET和SPS动态模拟功能强,G-NET静态模拟功能强,课堂教学中选择G-NET做主要模拟软件。利用机房安装的G-NET网络版,教师完成管网的流量分配、水力计算、工况变化等计算过程,学生可直观看到计算结果,并进行分析讨论。可完成的变工况包括气源点数量位置改变、气源点供气压力改变、一个或多个点管径变化、一个或多个调压站故障等。教师备课时,要选择一个合适的工程项目,预先完成水力计算前的准备工作,如管网方案、用气量预测、储气量计算、确定储配站位置、确定环流量等,并提前绘制计算草图。上机时输入环流量、管径等参数,即可得到相应的水力计算参数。为了保证上机时能很快计算出结果,该工程项目不能太大,管网也不能太特殊。相比传统教学方法,引入虚拟仿真手段后,学生对管网流量、管径、压力等各水力参数的变化有了更深的认识,更容易理解管网的基本运行规律。通过上机及工程实例分析,将传统教学方法只能完成的定性分析变为了定量分析,提高了课堂教学效果。

(四)布置课外小组专题学习

任务驱动法是教师给学生布置探究性的学习任务,学生查阅资料,对知识体系进行整理,再选出代表进行讲解,最后由教师进行总结。教师布置任务要具体,其他学生要极积提问,以达到共同学习的目的。基于任务驱动法基本理论,布置了布置课外小组专题学习。将全班学生每7~8人分成一个学习小组,在课堂学习的不同阶段,根据课堂内容布置多个课外学习专题任务。学习任务以小组为单位,小组全体学生协同合作,共同完成任务。成果有大作业、调研报告、方案比选报告、上机计算等多种方式,其中方案比选、水力计算分析等难度较大、工作量较大的任务还需要经过汇报才能获得成绩。成绩按小组评定,小组每个学生的成绩都一样,课外学习专题任务成绩作为平时成绩的一部分,计入总成绩。任务驱动教学法可以让学生在完成“任务”的过程中,培养分析问题、解决问题的能力,培养学生独立探索及合作精神。

四、结束语

燃气输配课程经过上述教学内容、教学方法及手段等方面的改革后,提高了教学质量,增强了学生的工程设计及管理能力,更加符合高等学校建筑工程与设备工程学科专业指导委员会的培养本专业需要的复合型工程技术应用人才的要求。

参考文献

[1]刘新文,黄辉,等《.燃气输配》课程教学改革与反思[J].宁波工程学院学报,2014(12).

[2]王许涛.建筑环境与设备专业“燃气输配”课程教学研究[J].中国电力教育,2014(3).

[3]吴晓南,王怡佳,等.虚拟仿真在城市燃气教学中的应用与实践[J].石油教育,2013(5).

[4]谭洪艳,王婷婷,等《.燃气输配》课程的教学改革[J].黑龙江科技信息.

浅谈汽车尾气排放的控制摘要:发动机燃烧后排放出的废气是我国城乡大气污染的重要源头之一。本文主要论述了几种降低废气对环境的污染的措施。关键词:汽车尾气环境控制随着我国汽车工业的迅速发展,汽车保有量也在急剧增加,汽车现已成为人类重要的运输工具,它提高了社会生产效率,改善了人们的生活质量。汽车在促进经济繁荣,给人民生活带来方便的同时,也给环境带来了负面影响。它给人类赖以生存的环境带来了日益严重的危害,发动机燃烧后排放出的废气污染了大气环境。据统计,在我国大城市大气污染中,汽车尾气排放量已占大气污染源85%左右,全球10个大气污染最严重的城市中,我国就占了7个。因此,控制汽车尾气排放,治理城市大气污染已成为我国各市刻不容缓的重要任务。控制汽车尾气排放是一项庞大而复杂的系统工程,它与汽车的设计、制造、使用、维护保养、燃油品质等直接相关,同时也与城市交通管理以及财税政策密切相关。要抓住每一个影响汽车污染排放的环节,才能使汽车污染排放得到有效的控制。1严格执行废气排放的国家标准和地方标准与法规通过法规和标准来约束汽车制造厂家和改造维修厂家,以此来推动汽车制造技术水平,特别是排放技术的进步。从2000年开始,我国就开始加大控制汽车尾气排放的力度,实施了相当于欧Ⅰ标准的国家第一阶段排放标准(简称“国Ⅰ”),2004年开始实施相当于欧Ⅱ标准的第二阶段排放标准(简称“国Ⅱ”)。目前国家环保总局已公布轻型汽车自2007年7月1日起实施国Ⅲ号、国Ⅳ号(与欧洲Ⅴ号接近)标准。这些标准的实施将会使汽车尾气排放的污染大为减少。2改进燃料品质燃料的品质与汽车发动机的燃烧过程和燃烧效果有直接关系,改进燃料品质是控制汽车排放污染相当重要的途径之一。首先是淘汰含铅汽油,四乙基铅是一种低号汽油抗爆剂,它随着排气进入大气后,通过呼吸或食物链进入人体,并蓄积在体内,引发各种疾病,特别是对儿童和孕妇的危害极大,我国已在2000年7月1日起全面禁止使用铅汽油。另外还要对车用汽油中的硫含量、烯烃和芳香烃含量以及饱和蒸汽压加以限制,以减少有害气体的生成,减少汽油的蒸发。此外,汽油中加入清洁剂,减少胶质和沉积物,也是改善燃烧的措施之一。为进一步调整能源消费结构,开发石油替代资源,更有效降低汽车尾气污染物的排放,目前,在我国部分省市已经开始推广车用乙醇汽油,即在90%的车用无铅汽油中加入10%的燃料乙醇,可以替代10%的车用无铅汽油。使用一部分燃料乙醇替代车用无铅汽油,即能改善汽车尾气排放,同时也改善了我国能源结构,推动了可再生能源的发展。3增加排气净化的附加装置采取的措施有加装尾气催化净化装置,即借助催化器作用,使催化器与尾气排放中的污染物通过化学反应生成对人体没有直接伤害的物质,最常见的是三元催化器。采用高能电子点火装置,即通过精确控制汽油机点火提前和提高点火能量,以创造理想的燃烧条件,从而减少发动机的污染排放。采用电子控制燃油喷射,即将发动机空燃比控制在最佳理论值附近,使发动机无论在任何环境条件和何种工况下都能精确地控制混合气的浓度,使汽油得到完全充分燃烧,从而降低废气中有害成分的含量。4推行代用燃料用天燃气或者液化石油气等气体作为燃料来替代汽油、柴油,由于气体燃料含硫、氮等杂质少,燃烧完全,可显著减少汽车污染物的排放,而且燃料系统是封闭的,不存在燃料蒸发现象,因此受到广泛欢迎。燃气汽车也被称为清洁能源车、环保汽车、绿色汽车,推行代用燃气车改造已成为控制汽车尾气排放污染的措施之一。5加强对在用车的检查和维护,推行I/M制度I/M制度即在用车检查和维护制度,是通过立法、标准、科学的质量控制、质量保证体系和管理机制,对在用车进行定期或不定期的排放检测,发现排放超标车和篡改排放控制装置的车辆,责令其限期进行修理,使在用车最大限度的发挥自身的排放净化能力。汽车排放污染仅仅是车辆性能指标不稳定或恶化的一种表征,其内在原因是多方面的,对排放超标的汽车,必须要由有经验的技术人员按作业规范认真对其进行检测、诊断、判明故障点。在消除相应故障的同时,有针对性地对汽车故障的相关部位认真进行检查维护作业,使汽车恢复正常的工作状态,减少和消除因故障或参数变化造成的排放超标。6优先发展公共交通发展公共交通,减少市区、特别是市中心的车流量,是减少汽车污染物排放、改善城市大气环境质量的有效措施。尽管我国道路建设有了很大发展,道路系统逐步完善,但是仍满足不了车辆迅猛发展的需要。交通阻塞问题仍然十分严重,城市汽车经常在怠速、低速、加速、减速等排放恶劣的情况下工作,加重了城区特别是城区道路的空气污染,同时也造成能源的浪费。7广泛宣传、提高驾驶员的环保意识如果驾驶员都有保护环境的意识,都懂得怎样驾驶汽车可以减少排气污染,我们的环境会大有改观。汽车排放控制涉及的范围极其广泛,需要得到全社会的关心和支持。抓好排放控制的各个环节,每个单位、每个部门、每个公民都应积极参与支持汽车污染的控制,使减少汽车排气污染成为每个人的自觉行动,为保护和改善大气环境质量做出努力,共同营造一个美好家园。1] 周雁飞. 敬礼,农经干部[J]. 农村财务会计 , 2005,(03) [2] 李小荣. 城市污水处理行业发展建设问题探讨[J]. 山西建筑 , 2002,(05) [3] 高俊. 浅谈如何控制工程造价[J]. 苏盐科技 , 2003,(03) [4] 郑翠萍. 浅谈做好水利事业单位财务管理工作的重要性[J]. 浙江水利科技 , 2000,(S1) [5] 严民政, 侯涛, 孙映君. 谈工程质量控制[J]. 平原大学学报 , 2000,(02) [6] 青山不墨千秋画 绿水无言万古诗——房山区长沟镇环境兴镇[J]. 前线 , 2006,(01) [7] 朱正德. 把生产现场作为质量控制的主战场[J]. 汽车工业研究 , 1996,(06) [8] 赵杰. 建设工程项目的投资控制[J]. 山西建筑 , 2004,(07) [9] 李贤弼. 建设工程造价全程控制浅谈[J]. 交通科技 , 2004,(03) [10] 徐猛. 汽车尾气排放的测试[J]. 企业标准化 , 2004,(08)

油气储运工程论文

古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。以下是我整理的油气储运工程论文,希望能够帮助到大家!

摘要: 针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为基础构成完整的课程体系框架。本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。

关键词: 油气储运工程 课程体系 模块化

一、油气储运工程专业概况及专业特点

油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。 油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技术。由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。

二、国内油气储运工程专业课程设置调研

我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识:

总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。但由于各高校所处位置和专业定位的不同,其课程设置也有其各自的侧重点。石油大学位于北京和山东,辽宁石油化工大学位于东北地区,主要面向油田和长输管道以研究原油的储存和运输为主,其课程设置偏重于油品的输送和储存技术。西南石油大学位于四川,主要面向气田以研究天然气的储存和运输为主,其课程设置偏重于天然气的输送和储存技术。后勤工程学院位于重庆,主要研究对象是野战油库和管线的工艺和设备问题,其课程设置偏重于军用油品的储存和输送技术。江苏工业学院位于经济发达的长江三角洲,由于长江中下游地区是我国重要的石油化工基地,以此为依托,该院的油气储运工程专业主要以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,课程设置也以此为基础。

通过调研以及在学生中的调查我们发现目前国内油气储运工程专业课程设置主要存在以下问题:

(1)油品和天然气的课程散乱设置,课程设置繁琐复杂,未突出专业的方向性,使学生在学习过程中无法理清思路,形成清晰、完整的专业链条,找不准专业的研究方向和重点。

(2)某些课程教学内容重复,比如:油气集输中天然气矿场集输、输气管道设计与管理、燃气输配课程中的天然气物性参数、水力计算、常用设备和管材等教学内容都存在重复,油气集输中原油矿场集输和输油管道设计与管理课程中也存在类似现象。此种重复极大的浪费了学时,降低了教学效率。

(3)无论是油品输送系统还是天然气输送系统都是由矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统所构成的一个产、供、销一体化的大系统。而现行的课程设置却是人为的将整个油气储运大系统分割成前述的三个子系统分别进行讲授,使学生无法形成大系统的工程概念,也无法了解各个系统间的相互联系和影响,这是同系统论和大工程观的教学理念相悖的。

进入21世纪以来,大力发展天然气工业是我国的基本国策,未来的'全国天然气总体布局中,30%多的工程涉及江苏省。天然气利用在江苏省及其全国的大力发展,必将需要大量的天然气输送和储存技术的专门人才,因此加强油气储运工程学科天然气输送和储存技术的研究是储运学科发展的大势所趋。江苏工业学院油气储运工程专业为了在坚持原有特色的基础上有更大的发展,针对储运学科专业课程设置中存在的问题以及储运学科发展的大趋势,有必要在专业课程设置上作出改革和创新,因此我们在此方面做了以下探讨。

三、油气储运工程专业课程模块化设置构想

在坚持原有通识教育平台课程和专业基础平台课程体系的基础上,主要对专业课程体系进行模块化设置,按专业方向将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块。主要构想如下:

1、专业通用技术模块

该模块课程设置主要为油品和天然气两个专业方向都需要的通用技术课程,以储运防腐技术、储运仪表与控制工程、储运焊接与施工、油气计量技术、油气储运实验技术、油罐与管道强度设计为主要必修课程。

随着石油天然气工业和油气储运学科的发展,越来越多的新技术、新设备、新理论应用于油气储运系统,油气储运学科的理论内涵和外延越越来越多的与其他相关学科进行交叉和渗透。例如随着SCADA技术、地理信息系统(GIS)、虚拟现实技术、智能管道机器人等尖端技术在油气储运工程上的应用,使得油气管道输送系统的自动化、信息化、智能化水平越来越高,这就使得从事油气管道设计和管理的专业人员必须具备自动化、计算机、智能机械等相关学科领域的相应知识;同时,随着世界各国经济发展对油气资源需求的进一步增长,国际油气营销市场的行情将会愈加变化莫测,各国都在通过建立一套完善的油气储运系统来预防国际油价、天然气价格波动给本国经济带来的不利影响。而随着我国加入WTO后油气工业国际化经营战略的实施,建成一套调度灵活的国内油气储运系统和数条与国际油气市场接轨的跨国油气输送干线的发展步伐必然加快。这一发展动向不仅会给包括油气储运业在内的相关产业带来一次很好的发展机会,同时也给油气储运学科提出了一些亟待解决的新课题,即如何规划好这样一个庞大的全国油气储运系统以及如何解决好调度管理、营销决策等方面的技术难题[2]。这就需要我们的油气储运技术人才具有一定的技术经济、工商管理和市场营销的相关知识;此外,近年来,国家大力倡导建设节约型、环保型社会,因此油气管道输送系统的节能环保技

术也将是本学科重点研究的方向。随着油气管道完整性,可靠性管理技术的应用,对油气输送系统进行完整性管理是油气管道系统的发展趋势,将大大提高油气输送和储存系统的安全性和可靠性,这也需要油气储运技术人员具备安全工程、可靠性、节能环保的相应知识。为了适应储运学科的发展趋势并遵循“厚基础、宽专业、高素质、能力强、复合型、重德育”型的人才指导思想,专业通用技术模块应注意以下三个方向的学科交叉和扩展。

(1)与自动化和计算机学科的交叉:在该方向拟开设自动控制原理、计算机网络技术、虚拟仪表和虚拟技术、GIS技术及应用、SCADA技术、智能清管技术等选修课程,以培养学生的计算机、自动控制和智能化等新技术的运用能力。

(2)同工商管理和市场营销学科的交叉:在该方向拟开设石油工业技术经济学、油气营销、石油法规与国际石油等选修课程,增强学生工程经济方面的知识水平和经济全球一体化的的应对意识和能力

(3)同节能环保,安全,可靠性方面的交叉:在该方向拟开设油气管道节能工艺技术、油气管道安全工程、油气管道风险评价与完整性管理等选修课程,培养学生安全、环保、节能管理和设计的能力,以满足建设节约型社会的人才需要。

通过这一系列课程的设置,在专业通用技术模块中将构成以必修课程为主,三个交叉子模块为辅的完整结构。学生可根据自身兴趣和发展方向,选择相应交叉子模块中的选修课程,以扩展自身的知识面,体现“厚基础”的指导思想。

2、油品输送和储存技术模块

在该模块中以油品输送和储存这一大系统为主链条,以输油管道设计与管理、油田集输工程、油库设计与管理为核心课程,构建完整统一的油品输送和储存技术课程群。在该模块中,为坚持江苏工业学院油气储运学科以炼厂油品及成品油的储存和运输技术为特色,继续开设炼厂管线设计、液化气站与加油站设计、油气回收与环保技术等选修课程,以适应炼化和销售企业的用人需要。

3、天然气输送和储存技术模块

(1)在该模块中以天然气输送和储存这一大系统为主链条,以输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配为核心课程,构建完整统一的天然气输送和储存技术课程群。并根据天然气输送和储存技术的新发展和新动向,开设天然气水合物、天然气管道减阻内涂技术、液化天然气技术、地下储气库设计与管理、CNG加气站设计与管理等选修课程。

(2)按照天然气从产出到用户需经过矿场集输处理系统、干线输送系统、城市终端配送和储存系统这样一个完整、连续并相互影响的工艺流程,将输气管道设计与管理、气田集输工程、燃气输配三门课程整合成天然气管路输送一门课程,避免以前三门课程中部分内容的重复,并从大系统观的角度来加以讲授,使学生既了解三个子系统的区别,又了解了它们之间的联系和相互影响性,形成大工程观的概念。

(3)为适应天然气工业和天然气管道运输业的大发展,我们需适当加大天然气输送和储存技术课程模块的建设,除了完善天然气输送和储存技术的理论课程结构外,还需在实验、课程设计及毕业设计、实习三个方面加以建设。

①实验建设:在江苏工业学院原有油气储运省重点技术实验室的基础上,集中力量建设燃气储运实验平台和储运安全与防护系统,打造由燃气储运实验平台、油品储运实验平台和储运安全与防护系统三大平台为主体的江、浙、沪地区乃至国内先进的油气储运综合工程实验中心。逐步开设天然气输送、燃气物性测试、天然气水合物机理研究等相关实验,形成天然气输送和储存技术理论讲授和实验相结合的教学模式。

②课程设计和毕业设计建设:江苏工业学院油气储运工程专业原有的课程设计和毕业设计都偏重于油品输送和储存方向,天然气方向的课程设计和毕业设计较为薄弱,因此在天然气管路输送大课程的基础上,拟增设天然气集输、干线输气管道、城市燃气输配三个方向的课程设计题目,学生可任选一个方向进行课程设计。对于毕业设计,应增加天然气方向的毕业设计选题,为学生提供与工程实际结合,技术先进、难度适中的天然气方向的课题,使毕业设计选题更加多样化,体现专业方向和特色。

③实习基地建设:针对原有的实习基地主要以让学生了解炼油厂生产工艺流程、炼厂油品装卸工艺流程、油库工艺流程,炼厂和油库常用设备为主,实习基地类型较单一,缺少较大型的天然气输配技术实习基地的现状,我们需紧抓西气东输管网在长江三角洲大力发展的大好机遇和“十五规划”中的五大储气库之一——东南储气库将建在江苏工业学院所在地—常州金坛这一良好条件,积极联系和沟通相关企业,力争西气东输常州分输站、金坛储气库,西气东输管线上海终控中心等单位能成为本专业的实习基地,以完善本专业的实习基地类型,加强学生对天然气输送和储存工艺的实践认知。

本文的内容只是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用,希望能对油气储运工程学科建设有所贡献。

参考文献:

[1]严大凡。油气储运专业回顾与展望[J]。油气储运,2003,22(9):1—3

[2]姚安林。我国油气储运学科的发展机遇[J]。油气储运,1999,18(2):6—10

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油气储运工程就业方向分析

油气储运工程专业是研究油气和城市燃气储存、运输及管理的一门交叉性高新技术学科,是石油和天然气工业的主干专业。

1、油气储运工程专业研究方向

该专业所包含的研究方向有:01油气长距离管输技术02多相管流及油气田集输技术03油气储运与城市输配系统工程04油气储存与液化天然气技术05油气储运安全工程。

2、油气储运工程专业培养目标

本专业培养研究生具备油气集输、油气管输、油气储存、油气储运工程施工与管理、城市配气等方面知识,获得油气储运工程师的基本训练。具有较宽广坚实的专业理论基础,掌握较系统深入的油气储运工程技术知识,了解国际上有关领域的新动态,能正确地运用所学知识解决工程技术问题,具备独立开展专业技术工作和从事相关科学研究的能力,并具有继续学习、创新和提高的能力。具有较强的外语应用能力,能熟练运用一种主要外语阅读本学科的文献资料、撰写专业论文,具有较好的听说能力。

3、油气储运工程专业就业方向

本专业毕业生主要在油气田企业、油气管道的规划设计、建设、运营管理单位、石油化工企业、石油销售企业、城市燃气公司、建筑公司、部队和民航的油料公司、设计院以及国家物资储备部门等领域从事工程规划、勘测设计、施工、监督与管理、科学研究与技术开发工作以及油气储运设备运营等方面的技术管理、研究开发等工作。

燃气论文

燃料的发展是人类赖以生存的基础和经济发展的动力.人类社会的巨大发展与进步,都与燃料消费的增长密切相关.燃料利用和消费的每一次重大突破,都伴随着科学技术的重大进步,促进社会生产力的大幅度提高,加速了经济的发展,使人类社会的面貌发生根本的变化.人类从远古的钻木取火之后,薪柴燃料作为主要燃料维持日常生活,并使用天然气、化学燃料等燃料促进生产方式的变化. 燃料先后经历了以薪柴为主、以煤为主和以石油为主的时代,现在正在向以天然气为主转变,同时,化石燃料、生物燃料、核能也正得到更广泛的利用.可持续发展、环境保护、燃料供应成本和可供应燃料的形态结构变化决定了全球能源多样化发展的格局.天然气消费量将稳步增加,在某些地区,燃气电站有取代燃煤电站的趋势.未来,在发展常规燃料的同时,新燃料将受到重视. 燃料的发展 柴是最早使用的燃料,透过燃烧成为加热的能源.烧柴在煮食和提供热力很重要,它可让人们在寒冷的环境下仍可生存. 煤是即柴以后的燃料,透过燃烧成为加热的能源.煮食和提供热力很重要. 石油是工业的主要燃料,提炼出来的煤气用于家庭和工业燃料. 天然气是现在大部分使用的燃料,在煮食和提供热力很重要. 煤、石油、天然气是重要的燃料 核能是核发电站的动力 燃烧按形态可以分成 固体燃料(如煤、炭、木材); 液体燃料(如汽油、煤油、石油); 气体燃料(如天然气、煤气、沼气); 按类型可以分成 化石燃料(如石油、煤、油页岩、甲烷、油砂等); 生物燃料(如乙醇【酒精】、生物柴油等); 核燃料(如铀235、铀233、铀238、钚239、钍232等) 指能产生核能的物质,如铀、钚等. 一、固体燃料 柴是最早使用的燃料,透过燃烧成为加热的能源.烧柴在煮食和提供热力很重要,它可让人们在寒冷的环境下仍可生存. 二、液体燃料 石油提炼出来的煤气用于家庭和工业燃料 三、气体燃料 沼气是农村主要燃料 四、生物质能 生物质能是指能够当做燃料或者工业原料,活着或刚死去的有机物.生物质能最常见于种植植物所制造的生质燃料,或者用来生产纤维、化学制品和热能的动物或植物.许多的植物都被用来生产生物质能,包括了芒草、柳枝稷、麻、玉米、杨属、柳树、甘蔗和棕榈树等. 燃料的发展史直接影响人类的发展史. 燃料利用的重大突破出现在18世纪后半叶,1785年蒸气机的问世,把热能转换为机械能,推动了产业革命.机械化大工业生产的迅猛发展,促使能源由薪材燃料转向了化石燃料,首先是煤炭消耗量的迅速增加.19世纪中叶以后,内燃机的发明和火力发电厂的发展,以及钻探技术的提高,石油和天然气得到广泛应用.目前,人类社会生产和生活进入了气体燃料时代,对气体燃料的需求量日益增长.由于产生气体燃料的一次能源主要是煤和石油,都是非再生能源,长期强行开采势必使之日渐枯竭,燃料的开发利用必须走多样化的道路.本世纪50年代,继原子能技术在军事上应用后,实现了核裂变技术在工业中的应用.核电站的建立和核燃料的使用是能源利用发展史上一次重大的技术革命,为人类社会稳定发展打下坚实的物质基础.随着科学技术水平的提高,天然气、化石燃料、生物燃料等新燃料必将得到充分的合理开发和利用,尤其是受控核聚变若能实现的话,将为人类提供无穷无尽的能量.人类离不开燃料.燃料是人类生存、生活与发展的主要基础.燃料的发展在人类社会进步中一直扮演着及其重要的角色.燃料的发展都伴随着人类生存与社会进步的巨大飞跃.几千年来,在人类的燃料利用史上,大致经历了这样四个里程碑式的发展阶段:原始社会火的使用,先祖们在火的照耀下迎来了文明社会的曙光进; 未来对燃料发展的要求 有足够满足人类生存和发展所需要的储量,并且不会造成影响人类生存的环境污染问题. 未来对燃料的需求 未来的人类社会依然要依赖于燃料,依赖于燃料的可持续发展.因此,我们须现在就很清楚地了解地球上的燃料储量,发展必须开发的新燃料利用技术,才能使人类的生存得于永久维持. 世界能源结构先后经历了以薪柴为主、以煤为主和以石油为主的时代,现在正在向以天然气为主转变,同时,核能也正得到更广泛的利用. 随着世界燃料新技术的进步及环保标准的日益严格,未来世界燃料将进一步向清洁化的方向发展,不仅燃料的生产过程要实现清洁化,而且燃料工业要不断生产出更多、更好的清洁燃料,清洁燃料在燃料总消费中的比例也将逐步增大. 世界燃料加工和消费的效率差别较大,燃料利用效率提高的潜力巨大.随着世界燃料新技术的进步,未来世界燃料利用效率将日趋提高,燃料强度将逐步降低.

激励是从满足人的多方面、多层次角度出发,针对不同类型员工制定相符合的绩效标准和奖励机制,能够最大限度的满足员工对物质上、精神上的需求,激发员工工作的积极性和创造性,促使更好更快的完成工作目标的管理行为。燃气企业因属高危行业,具有一定的特殊性,需配备大量的燃气专业技术人员持证上岗,以满足日常运营要求,因此激励在企业日常管理工作中显得尤为重要。

一、激励的原理

(一)马斯洛需求层次论

马斯洛需要层次论是最基本的激励理论之一,燃气企业对员工的激励发展,需要满足各类员工日益增长的物质及精神文化需求,需求角度分析,分别从生理需求、安全需求、情感需求、尊重和自我实现五类得到满足。在满足员工低层次基本的生理、安全需求后,员工渴望满足得到更多的情感需求,从而促使员工不断的通过学习成长,获得更多的技能及工作经验,最终实现自我价值的体现,得到尊重和自我实现。

(二)赫茨伯格双因素激励论

赫茨伯格双因素激励论是目前最具争论性的激励理论之一,在当今组织行为学中具有指导性的意义。双因素分为激励因素和保健因素,激励因素包括工作性质、工作责任、工作成就等,此因素关系到对工作的认可,与工作本身息息相关;保健因素包括环境、薪水以及人际关系等,此因素可消除职工大部分的不满情绪,但是不能起到激励作用。在日常工作中,激励因素起到决定性作用,双因素需相辅相成,发挥出最大效用。

(三)ERG理论

ERG理论将职工的需要分为生存需要、相互关系需要和成长发展需要;生存需要是人们最基本的物质生存需要,相互关系需要是人们对人际关系的要求;成长发展需要是个人谋求发展的内在愿望,通过创造性地发展个人的潜力和才能、完成挑战性的工作得到满足。当职工在满足生存需要后,会渴望得到更高层次的相互关系需求及成长发展需求,这也是燃气企业激励战略的最基本运用理论。

二、激励机制的构建

(一)企业文化

企业文化的内涵就是价值观,燃气企业需要形成自己独特的历史传统、价值观念、行为准则等,企业内部需统一指导思想,传达生产经营理念,逐步形成一套完整的企业文化,促使广大职工产生强烈的使命感,激发工作潜能及热情,让职工有归属感,精神上有依托,从而更好的'投入到工作中去。

(二)薪酬体系

薪酬体系作为重要的激励手段,在人力资源管理中发挥着不可替代的作用。要想建立科学的薪酬体系,使它真正起到激励员工的作用,需首先来分析一下职工对薪酬的期待,对于薪酬内部公平性不够、薪酬外部不具有竞争力、个人公平性体现得不够等问题,通过薪酬满意度调查、薪酬市场调查、综合考虑公司的战略定位,寻找企业利润与薪酬分配之间的最佳契合点;通过职位评价,评估岗位相对价值,合理设计工资结构,建立完善的绩效考核体系,确保薪酬内部横向公平;优先设立奖励绩效,提升薪酬满意度,最终达到企业和职工共赢的良好态势。

三、激励类型

(一)物质激励与精神激励

从激励内容上可以把激励分为物质激励与精神激励两种类型,物质激励是指通过物质的奖励,大部分以加薪、奖金、实品发放等形式出现;精神激励是通过精神层面的奖励,给予职工精神上的的满足,比如表扬嘉奖、工作评先等。

(二)正激励与负激励

从激励的性质上划分,激励分为正激励、负激励两种类型,正激励是当职工的行为符合企业要求时,通过奖赏的方式来鼓励这种行为,以持续和发扬这种行为的目的;负激励是当职工的行为不符合企业要求时,通过惩罚的方式来制止这种行为,以达到减少或消除这种行为的目的。

四、激励方式

(一)股权激励

国内部分已上市的燃气公司采用将公司股份按岗位职务、公司贡献度、工龄等因素进行适量的分配,通过股票期权、期股作为奖励职工的工具,股权激励战略可以弥补传统激励手段的不足,具有束缚员工和稳定员工的作用,起到充分调动员工积极性的效果,是一种先进的长期激励手段。

(二)岗位薪酬激励

燃气企业的一线岗位如设备维修工、压力容器焊工、高压电工等,通过初级工、中级工、高级工、高级技师等技能考核评定,或者取得注册安全工程师、注册建造师、注册监理工程师等执业资格证书,给予岗位技术补贴,激励职工提高自身专业技术水平,体现自身价值。

(三)特殊岗位补贴

为创造良好的企业学习氛围,提高职工燃气专业知识理论水平和岗位业务技能水平,提升技术岗位或关键岗位的薪酬竞争性,燃气企业可对一些特殊岗位如、高空作业人员、B证驾驶人员等特殊岗位给予一定的激励补贴。

(四)岗位轮岗及后备技术骨干

燃气企业为今后培养更多的后备技术骨干,需注重对优秀职工的引导,为其成长提供创造良好的环境,可通过跨专业轮岗、同专业换岗等渠道形式,盘活人力资源,优化人员结构,激励职工往更好更大的平台予以锻炼,努力建设一只勇于冲锋、能打硬仗的职工队伍。

五、结语

在新形势、新环境下,燃气企业面临新的挑战,针对社会日益突出的能源需求与企业不平衡、不充分发展之间的供需矛盾,已经成为燃气企业急需破解的难题,越来越多的燃气企业运用人力资源管理战略,不断的摸索和实践,通过建立具有燃气企业特色的激励机制,完善人力资源激励体系,满足职工的各类需求,最大限度的激发职工的潜能,促使燃气企业安全,快速的发展。

参考文献:

[1]宋汉如.国企人力资源激励机制初探[J].科学与财富,2017(28).

[2]刘岩.人力资源管理工作中激励机制的优化策略探析[J].中国市场,2015(22).

[3]朱全英.人力资源激励机制的构建策略[J].人力资源管理,2015(12).

浅谈室内燃气安全事故剖析与安全对策

论文关键词:户内燃气事故 CO中毒 爆炸

论文摘要: 居民燃气用户多集中人员密集区,一旦发生燃气事故,不仅伤及自己,还会殃及邻里, 后果严重。本文对室内燃气安全事故的特点及其类型进行了层层剖析,并对其中存在问题与对策建议作了详细的阐述,供大家参考。 1 前言 随着城市燃气的快速发展、供气范围的不断扩大、用户数量的增长,与燃气有关的各类风险因素不断增加,用气安全问题也日益突出,户内燃气事故屡有发生,且造成的人员伤亡、财产损失事件也呈逐年上升趋势,这一状况已经引起了各方面的高度重视。 为了有效的防止户内燃气事故的发生,改变燃气安全管理多注重“事后过程”,缺少预见性的现状,有必要对户内天然气事故的原因、规律、危害进行分析,并找出安全隐患与户内事故的关系。在此基础上,实施户内天然气风险评估,并逐步建立燃气风险管理体系,使安全管理从事故一调查一整治一再事故的事后处理的被动循环,改变为事先分析、预测、主动防范及控制分析的管理,从而最终保证燃气企业的安全管理朝着科学化和规范化的方向发展,使燃气事故及造成的危害控制在最低程度。 2 室内燃气安全事故的特点及其类型 室内燃气事故的特点 突发性。燃气事故发生往往都很突然,根本意识不到,这使得居民用户不能及时采取措施进行有效地的防范。 危害性。燃气事故发生后,不管是中毒还是发生爆炸,都会带来生命财产的损失,尤其是发生爆炸时损失巨大。 社会性。燃气泄漏会污染空气、水源;发生爆炸事故不仅造成用户自己的财产损失生命安全,还会影响邻居的财产损失生命安全。 复杂性。燃气事故中的`火灾、爆炸及中毒,往往还伴随着机械伤害、腐蚀伤害、高温灼伤等,给救治伤员工作带来了很大的困难。 室内燃气事故的类型 CO中毒。引起CO中毒的起因主要有两个方面:一是人工煤气泄漏引起的。由于人工煤气中含有CO,泄漏后极易引起CO中毒;二是燃气不完全燃烧产生的烟气中含有的CO未排出室内,在室内大量积聚,引起CO中毒。 燃气爆炸。燃气与空气或氧气混合,当燃气达到一定浓度时,就会形成有爆炸危险的混合气体,这种气体一旦遇到明火就会发生爆炸。爆炸的破坏力与混合气体的体积、浓度和房屋结构有关。爆炸造成的损失与破坏的主要原因在于产生的高温、高压和冲击波。 3 事故原因分析 燃气用户灶具连接胶管过长、老化和脱落。一般,灶具连接胶管不能超过2m,中间不能有接头,不能直接穿墙,穿墙必须加钢套管,胶管套入燃气管道和燃具接口后应用喉箍紧固,凡使用超过两年以上的胶管必须更换新的胶管。用户在使用燃气过程中,胶管过长,可能会造成气体压力不足,点不着火;胶管管径过大,容易脱落,造成燃气泄漏,引起爆炸或中毒。胶管长期处于温度较高状态下工作,极易老化、龟裂,发生倔气,不经常对胶管进行检查并及时更换老化胶管,也容易发生安全事故。 燃气燃烧不完全产生CO。对于嵌入式灶具,进风口被封闭在橱柜内,容易造成燃烧不完全;对于燃气热水器来讲,同样会由于室内空气量不足造成燃烧不完全,使室内积聚大量的CO,造成中毒事故。直排式热水器将烟气直接排入室内,烟气中的CO极易造成用户中毒。 燃具没有安装熄火保护装置。部分燃气灶和燃气热水器没有安装熄火保护装置,当燃气火焰由于自然因素熄灭时或者由于用户没有关好燃具阀门时,会造成燃气泄漏,遇到明火,引起爆炸事故。 私自拆、改燃气设施。《城市燃气安全管理规定》(建设部10号令)第26条规定,使用燃气管道设施的单位和个人,不得擅自拆、改燃气设施和用具,并不得擅自抽取或采用其他不正当手段使用燃气。有些用户出于家庭装修的需要,把燃气管道、燃气表等设施私自改变位置,容易使管道连接不好,造成漏气;把燃气设施进行隐蔽包装,在燃气发生泄漏时不易察觉,也会引起安全事故。部分用户为了盗气,拆下燃气表,直接将胶管连接到供气立管,遇到燃气部门检查,再临时接上燃气表,很容易造成燃气大量泄漏,危及燃气用户及相邻住户的生命财产安全。 违反规范安装燃气设施。《城镇燃气设计规范》(GB50028-1993)(2001版)“燃气应用” 中规定,室内燃气管道不得穿越易燃易爆的配电间、烟道、进风道等地方;燃气管道严禁引入卧室,立管不得敷设在卧室、浴室或厕所中;用户计量装置宜安装在非燃结构的室内通风良好处,严禁安装在卧室、浴室、危险品和易燃物品堆放处。违反以上规定安装燃气管道和计量仪表,会留下安全隐患。一旦燃气泄漏,将不能及时排到室外,造成爆炸或中毒事故。 4 存在问题与对策建议 存在问题 燃气的户内安全问题是一个社会性问题,燃气企业采取了许多积极有效的措施,取得了明显的效果。但我们还应注意到燃气安全的水平取决于社会生产力的发展水平和人们的素质水平。就目前户内燃气安全形势而言,还存在着一些亟待解决的问题。例如,燃气法规、标准建设亟待加强和完善;企业、用户双方的责任和义务有待进一步明确;燃气器具安装市场的规范以及安全装置的推广应用和后期维护保养都缺乏相应的规范化管理;一些用户的安全和责任观念淡薄;受员工素质和用户配合程度的影响,燃气企业在户内安全检查的质量和效果上还存在差距;燃气企业对燃气户内安全问题缺乏深入系统的分析和研究,缺少完整的事故统计资料等。 对策建议 加强宣传教育 室内燃气事故不断发生,很重要的原因是用户缺少安全意识,对于能引起燃气安全事故的隐患不知道或者没有在意。如果用户能清楚知道引起燃气安全事故原因,经常检查室内的燃气设施,可以大幅度减少燃气事故。因此要充分利用报纸、广播、电视等新闻媒体和网络技术,还应积极开展燃气安全进社区、进学校的等活动,以进行燃气安全、防护、救护等知识的宣传教育,要将燃气安全知识印发到千家万户,做到家喻户晓,及时发现解决室内各种影响安全用气的因素。除此之外针对户内燃气事故的季节性特点,实行安全提示和警示,加强用户安全防范意识。 加强对居民用户燃气设施的检查 燃气供应企业必须建立安全检查制度,定期对用户的燃气管道设备进行检查,并进行维修维护,发现问题应协调用户及时解决,防止由于解决不及时出现安全事故。唯有如此才能及时把燃气管道的先天性隐患消灭在萌芽之中,确保人民生命财产的安全。

城镇燃气毕业论文

天津城建大学属于二本院校。

根据教育局规定,现在已经没有明确的本科一批次,二批次概念。

学院简介:

天津城建大学是一所天津市市属普通高等学校,始建于1978年,前身是天津大学建筑分校,1987年更名为天津城市建设学院,2007年以优秀成绩通过教育部普通高等学校本科教学工作水平评估,2013年更名为天津城建大学。

1978年7月,天津市市委决定:天津自筹经费建立大学分校。在完成国家当年下达的招生任务外,全市再扩招8000人左右,由各分校进行培养,这在国内是一个创举。

1978年9月,在原天津市第八中学的基础上,成立天津大学第四分校。

1979年8月21日,天大四分校改称天津大学建筑分校,划归建工局主管,实行党委领导下的校长分工负责制。

1980年7月14日,学校由单一的工民建专业,调整为三个专业,即:工民建、暖通和给排水专业。标示着天津大学建筑分校的专业结构初步形成。1980年9月,学校开始参加市高校统一招生。

1980年11月23日,市建委主任毛昌五同志批准建委教育处建议:“在办好现有建筑分校基础上,经过三至五年过渡成为天津建筑工程学院”。

1981年11月11日,建委主任毛昌五、市文教委员会副主任谭绍文联合签署文件:“从82年1月1日起建筑分校划归市建委,由市建委和文教委双重领导。”

1982年2月建委主任毛昌五、副主任刘文藩率建材局、建工局、公用局、房管局、规划局、市政工程局等各局领导视察学校,确定对建筑分校实行“由城建系统扶持,为城建系统服务”的办学方针。

1982年8月,增设建筑学、硅酸盐、燃气供热三个专业。

1983年8月25日,学校四个专业的首批487名毕业生,分配到市区及四郊五县约50个单位。

1984年9月24日,学校综合教学楼——“勤业楼”竣工,举行落成典礼和剪彩仪式。

1985年7月6日,副市长在市建委总工孙连溪的陪同下视察学校,确认改建学院,并建议移址新建。市建委主任白化岭同志批准移址新建。1985年7月22日,市建委决定:待市政府批准该校2700名在校生发展规模后,在市西郊侯家台外侧拨地二百七十亩作为发展学院用地;分三批新建校舍十万平米;校名定为“天津城市建设学院”。

1985年8月1日,市高教局决定,将天津理工学院土木系整建制划归建筑分校。

1986年8月28日,根据市城建工委及建工局党委通知,天大建筑分校党的关系归属市城建工委。

1986年9月18日,市长、顾问等领导,审查了该校新校址规划方案,通过了“一主二配带群楼”的设计方案。

1987年4月2日,市高教局主持召开天大建筑分校改建为城市建设学院的论证会。建设部教育局副局长和高教处处长专程从北京来津听取论证。龚小道校长汇报了建筑分校的现状。经论证,与会的同志根据国务院的有关规定,一致同意将“天大建筑分校”改建为“天津城市建设学院”的结论意见。

1987年12月15日,国家教委教计字第223号文件,批准在天大建筑分校的基础上正式成立天津城市建设学院。规定学校在校生发展规模为三千人;

设立建筑学、建筑材料与制品、给水排水工程、工业与民用建筑工程、城镇建设、供热通风空调工程及城市燃气工程等八个本科专业,从88年开始正式招生。

据此,经学院研究确定“12月15日”为校庆日。

1988年5月23日,在完成新校址征地即“三通一平”基础上,43000平方米的教学主楼和图书馆两项工程正式开工。

1988年9月1日,天津城市建设学院首次招收的新生报到。共招学生319人,其中本科274人。1988年9月4日,学院举行“天津城市建设学院成立暨首届新生入学典礼”大会。

1989年10月10日,中共中央政治局常委、书记处书记、老市长李瑞环同志为天津城市建设学院题写院名。

1993年6月19日,学院新址工程通过验收。

1994年12月1日-5日,国家教委高等工业学校本科教学工作评价专家组对该院进行以教学工作评价为中心的全面考核。1995年2月12日,学院“教学实习基地”签约挂牌仪式在电教馆举行。

1996年4月8日,国家教委下发《关于公布天津城市建设学院等十三所高等工科学校本科教学工作评价结论的通知》,批准该院本科教学工作合格评价顺利通过。

1998年6月23日,国务院学位委员会批准该校为硕士学位授予单位和“市政工程专业”硕士学位授权学科点。

2002年9月10日,第18个教师节之际,学校举行全国政协主席新题“天津城市建设学院”新校牌揭幕仪式。

2002年10月17日,中共天津市委津党《关于天津城市建设学院党的关系划归市委教卫工委管理问题的批复》颁布:“同意将天津城建学院党的关系由市委规划建设工委管理划归市委教卫工委管理”。

2005年6月10日,天津市发展和改革委员会对津教委[2005]91号文件《关于报送天津城市建设学院总体扩建一期工程项目建议书的请示》做出批复,同意天津城市建设学院校园总体扩建一期工程项目立项。

2007年12月,学校在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”。

2013年4月,天津城市建设学院升格为天津城建大学的申报获得通过。

2013年5月31日,举行更名仪式正式更名为“天津城建大学”。

2019年12月,天津城建大学与波兰两所工业大学联合申请合作举办中外合作办学机构——国际工程学院正式获教育部批准。

2020年9月27日,天津城建大学国际工程学院正式揭牌成立。

院系设置

截至2018年3月,该校设有14个二级学院、1个教学部、1个教学中心和1个继续教育学院。

师资力量

2021年12月31日,学校现有教职工1400余人,其中专任教师1000余人,具有副高级以上职称的教师400余人。高层次人才数量持续提升,20位教师获得国家级人才称号,其中国家级工程项目人选2人,国家中青年有突出贡献专家、享受国务院政府特殊津贴专家18人;省部级各类人才项目43人,其中省部级人才工程项目人选1人、教育部新世纪优秀人才支持计划人选3人、天津市青年拔尖人才1人、天津市特聘教授1人、青年学者3人、天津市“131人才工程”第一层次人选8人、天津市宣传文化“五个一批”人才4人、天津市人才推进计划中青年科技创新领军人才3人、青年科技优秀人才3人、天津市杰出青年基金获得者2人、天津市教学名师14人。拥有15支天津市教学团队、6支天津市高等学校创新团队、2支天津市人才推进计划重点领域创新团队、1支天津市“项目+团队”创新类B级团队、1支天津市“131”创新型人才团队、1支天津市高校思政课教学改革创新示范团队。

学科建设

截至2019年12月,天津城建大学拥有14个硕士学位授权一级学科,10个硕士学位授权二级学科、5个专业硕士学位授权类别,2个天津市一流学科、6个省部级重点一级学科、4个天津市特色学科群。

学位点

硕士学位授权一级学科(14个):建筑学、土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程、材料科学与工程,风景园林学、计算机科学与技术、地质学、化学、应用经济学、动力工程与工程热物理、控制科学与工程、测绘科学与技术。

硕士学位授权二级学科(10个):计算机控制与建筑智能化、建筑经济与城市可持续发展、土木工程测绘与3S技术、城市热能工程、城乡道路交通规划、工程施工装备及其自动化、环境材料与技术、城市艺术设计、城市管理、绿色建造与运营管理。

专业硕士学位授权类别(5个):建筑学、风景园林、资源与环境、土木水利、工程管理。

重点学科

天津市一流学科(2个):土木工程、环境科学与工程。

天津市特色学科群(4个):城市规划、城市建设、生态城市、城市管理。

天津市第五期重点学科(6个):材料科学与工程、建筑学、土木工程、环境科学与工程、城乡规划学、管理科学与工程。

硬件设施

截至2018年3月,该校占地面积万平方米,校舍建筑面积万平方米。校园网用户为15561人、5个出口、总带宽6Gbps。敷设无线信息点4000余个,校园无线网覆盖了教学办公的主要楼宇及学生宿舍。后勤服务保障体系完善。

质量工程

截至2018年3月,该校共获批1个国家级特色专业,1个国家级、2个天津市综合改革试点专业,7个天津市品牌专业建设项目和5个天津市战略性新兴产业相关专业建设项目,8个天津市优势特色专业和12个天津市应用型专业,6个专业通过住建部本科专业评估(认证)。

该校拥有3个天津市实验教学示范中心,9个天津市实验教学示范中心建设单位,1个天津市虚拟仿真实验教学中心。天津市精品课程12门,天津市来华留学英语授课品牌课程3门,国家级和省部级规划教材6部。获得天津市教学成果奖13项,其中一等奖6项、二等奖7项、获批教育部首批“新工科”研究与实践项目2项。

国家级特色专业建设点:土木工程

天津市专业综合改革试点专业:土木工程,建筑环境与设备工程

天津市品牌专业建设点:建筑电气智能化、建筑学、土木工程、建筑环境与设备工程、给水排水工程、工程管理、材料科学与工程

天津市战略性新兴产业相关专业建设点:城市地下空间工程、城市规划、网络工程、土地资源管理、艺术设计

天津市精品课程:材料力学、数据结构、结构力学、外国建筑历史与理论、系统工程与运筹学、传热学、工程结构设计原理、工程招投标与合同管理、应用统计学、大学体育、大学计算机基础、桥梁工程

天津市普通高等学校实验教学示范中心建设单位:材料科学与工程实验教学中心、环境与市政工程实验中心、计算机与信息技术实验中心、建筑电气与智能化实验中心、能源与安全工程实验中心

学生成绩

2012年,该校本科生实际参加毕业设计(论文)共2753人,共评选出优秀毕业设计(论文)59篇,其中1篇毕业设计(论文)被评为天津市优秀毕业设计(论文),评选优秀指导教师46名,同时评选出毕业设计管理工作先进个人10名。其中1人获得了天津市普通高等学校毕业设计(论文)管理工作先进个人。在2012年天津市教委组织的普通高等学校毕业设计(论文)管理互查中,专家组针对“规章制度”、“网络管理”、“文本质量”和“整体印象”四个方面给予了高度评价,评价成绩分别为:“好”、“良好”、“好”和“好”。

2008年至2013年4月,该校在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、全国数学建模竞赛、全国电子设计竞赛等大学生科技竞赛活动中,共获省部级以上奖励213项;在历届“挑战杯”天津市大学生课外科技学术作品竞赛中,均获得团体优胜杯;有46支大学生社会实践示范队获得天津市先进示范队荣誉。

拥有一支女子足球队,获得2010年、2011年全国大学生女子足球锦标赛亚军,2012年全国女足足协杯冠军,2012年第九届全国大学生运动会女足比赛铜牌;2011年有4名队员入选中国大学生女子足球队,荣获第26届世界大学生运动会女子足球比赛冠军。获得2008年度全国大学生校园文化建设优秀成果三等奖;荣获2007—2011年度天津市文明单位,获评第九届全国大学生运动会先进单位,2012年度天津市“五一”劳动奖状先进单位等多项荣誉称号。

科研平台

截至2018年3月,该校建有省部级以上各类科技创新平台18个,包括1个国家级工程研究中心,9个省部级技术工程中心,4个省部级重点实验室,1个省部级人文社科基地,1个省部级高校智库,1个省部级协同创新中心,1个省部级科技成果转化中心和1个省部级产业技术创新联盟。与中国科学院联合成立了协同创新平台4个(地质环境与岩土工程联合研究中心、水质科学与技术联合实验室、国家遥感应用工程技术研究中心(天津分部)、数字城市与虚拟现实实验室)。

该校拥有天津市地震工程研究所、城市化教育问题研究中心、建筑能效研究中心、岩土文物加固与保护研究所、绿色建材研究所、环境净化与新能源材料研究所、污染修复生态研究所、生态宜居城市与可持续建设研究中心、防护工程研究中心、防护工程研究中心、建筑智能化研究所、现代制造与测控技术研究所、自动控制技术研究所、历史城镇规划研究所、城市社会学研究中心等一批科研机构。

天津市重点实验室(4个):软土特性与工程环境实验室、水质科学与技术实验室、土木建筑结构防护与加固实验室和基础设施耐久性企业重点实验室。

国家地方联合共建工程研究中心(1个):建筑固体废弃物资源化利用工程研究中心。

教育部工程研究中心(1个):吹填造陆与滨海软土工程技术研究中心。

天津市工程中心(7个):建筑垃圾与燃煤废弃物利用技术工程中心、滨海软土技术工程中心、绿色住区建设技术工程中心、建筑智能化技术工程中心、燃气高效利用技术工程中心、化工废水源头减排与资源化工程技术中心和绿色建筑机电技术工程中心。

天津市人文社科重点研究基地(1个):城镇化与新农村建设研究中心。

天津市高校智库(1个):城市绿色发展研究中心。

天津市协同创新中心(1个):绿色建筑协同创新中心。

天津市产业技术创新联盟(1个):绿色建筑产业技术创新联盟。

建设成果

据2018年12月官网资料显示,该校近五年在软土特性与工程环境、工程安全与防灾减灾、水处理与环境治理、历史风貌建筑保护、绿色建筑与建筑节能、城镇化与新农村建设等领域形成了在国内外具有一定影响力、在天津市处于领先地位的科研优势,取得了一批标志性成果。获得国家级科研项目138项,其中国家自然科学基金91项,国家社会科学基金项目8项,省部级科研项目325项;2014年首次承担国家重点基础研究发展计划(973计划)课题,实现在国家重点基础研究领域的重大突破;获得省部级以上科研奖励48项,其中省部级科技进步一等奖7项;授权国家发明专利129项。

该校先后有200名科技特派员受市科委委派进驻中小企业开展科技服务;与市建委、武清区政府、津南区政府、天津住宅集团、国家超级计算天津中心等多家政府部门、大型企业集团和科研机构开展政产学研全方位合作,借助各类平台与企事业单位以及政府合作开展技术研发、决策咨询、教育培训等服务;建有市级科技成果转化中心,搭建了包括建筑设计院、监理公司、环境检测公司等12个校内外科技成果转化服务平台;20项科研成果被列入《天津市建设领域科技成果推广项目储备库》;被天津市人民政府采纳研究成果20项,其中获市主要领导直接批示4项,获得市优秀咨询成果奖3项;开展科普活动20余次、文化成果展10余次、艺术成果展30余次,科技成果展10次。

馆藏资源

截至2018年3月,该校图书馆及资料室共有纸质图书万册,纸质期刊963种,电子图书万册,中外文全文电子期刊万种,中外文数据库平台85个,试用库54个,本地数据量45T。

学术刊物

《天津城建大学学报》(原《天津城市建设学院学报》,以下简称《学报》,国内统一刊号CN12—1439/TU,国际标准刊号ISSN2095—719X,英文刊名JournalofTianjinChengjianUniversity)是国内外公开发行的以自然科学和工程技术为主的综合性学术期刊,创刊于1985年,1995年公开发行。2014年第2期(2014年6月)始改为双月刊,每双月末28日出刊。2011和2013年经中国学术期刊评价研究中心审定,《学报》入选第二、第三届“RCCSE中国核心学术期刊”。

学报的主要栏目为:土木工程、道路与桥梁、地质与测绘、环境与市政、能源与机械、材料科学与工程、信息科学与技术、基础学科、建筑与规划、经济与管理、城镇化与新农村建设、城市交通、城市艺术、人文与社会、教育与教学研究等。

关于加快小城镇建设的思考 小城镇是以聚集人口、商品、文化、信息、科技、教育、金融和服务为特征的地域系统。小城镇位于农村之首、城市之尾,与农村经济有着千丝万缕的联系,是实现农业现代化的重要支撑点;又与大中城市关系密切,是大中城市进一步发展的基础和后盾。党的十六大报告指出:“要逐步提高城镇化水平,坚持大中小城市和小城镇协调发展,走中国特色的城镇化道路。”这是十堰统筹城乡经济、社会发展,推进城镇化建设的根本指导思想。加快小城镇建设,走符合十堰实际的城镇化道路,是解决“三农”问题的根本出路,也是全面建设农村小康社会的一个战略性问题。一、发展小城镇、加快城镇化进程的战略意义 十堰作为地处鄂西北山区的新兴工业城市,产业结构单一,城乡二元经济结构典型,扶贫任务艰巨,加速推进城镇化,既是我市全面建设小康社会必须跨越的历史阶段,也是解决目前以及今后经济社会发展诸多问题的关键。发展小城镇,推进城镇化,实现社会、经济结构转型,把城镇化与农村工业化和产业化有机结合起来,促进农村富余劳动力向非农产业和城镇转移,实现城乡共荣、协调发展。因此,加快城镇化进程,提高城镇化水平,成为我市新世纪全面建设小康社会面临的重要而紧迫的战略任务。 1、推进城镇化,有利于农民脱贫致富奔小康。全面建设小康社会的重点和难点在农村,特别是像十堰这样经济欠发达地区的农村。十堰市有近70%的人口在农村,有14万贫困人口尚未解决温饱问题。贫困山区的自然条件恶劣,单位土地的产出率很有限,种植业增长的空间也很有限。要使农民致富,唯一的出路就是通过城镇化,实现农民向非农产业转移,减少农民的数量,提高人均生产率。转移出来的农村劳动力收入增加了,农村劳动力的价值也大大提高,收入相应增长。而大中城市吸纳农村剩余劳动力的能力又极为有限。因此,实现大规模农村人口转移只有发展小城镇,实现城镇化,改善城乡二元经济结构,实现人口、经济要素的合理分布和自由流动,促进地区经济协调发展和城乡共同富裕,除此别无出路。 2、推进城镇化,有利于加快实现农村工业化和农业产业化。从理论上说,城镇化是社会分工的发展和生产专业化的结果。工业化和城镇化是现代化过程的两个侧面。工业化需要聚集状态,只有人类活动集中才会降低工业生产成本,才会形成聚集效应。因此,城镇化是工业化的必然产物,离开了城镇化,工业化的效率就会降低;离开了工业化,城镇化就无的放矢,就会失去发展的动力。目前,我市乡镇企业规模小,集约化程度低。通过发展小城镇,使乡镇企业向小城镇聚集。充分发挥小城镇作为农村交通中心、信息中心、技术中心和人才中心的作用,为乡镇工业的发展提供基础设施、市场、技术和人才条件;通过发挥小城镇对农村的辐射作用,带动农业产业化。 3、推进城镇化,有利于改善生态环境。十堰作为南水北调中线工程的调水源头,改善生态环境的任务光荣而又艰巨。我市山多地少,生态环境脆弱,在全市240多万农村人口中,有当家地仅160万亩,由于居住分散,自然灾害频发,种植业的70%望天收。只有通过城镇化,减少农民数量,在总量上相应减少现有耕地承载人口数量,转变农民的谋生方式,提高他们的生活质量,使他们向城镇聚集,给大自然以休养生息的机会,最终才能解决土壤退化、水土流失、森林覆盖率降低等生态环境问题。 二、小城镇建设的现状与问题 改革开放以来,尤其是1994年地市合并后,十堰市的城镇有了较快发展。截止目前,建制镇由1984年的13个发展到63个,其中城镇居民万人以上的9个,城镇总人口万人,短短17年城镇化率由提高到。城镇的空间布局主要沿交通干线襄渝铁路、汉江、209国道、316国道展开,城镇职能改变了过去单一的政治职能或低水平商贸职能为主的状况,形成了以经济职能为主的各种类型结构。纵观十堰城镇化进程,有两个特点:一是十堰城区(中心城市)作为区域经济增长极,因汽车产业的聚集效应使城市人口增长较快,城市综合实力日益增强;二是乡村城镇化即小城镇的发展相对缓慢。建制镇的发展由于在地市合并以前受行政管理区划的限制,中心城市与区域内城镇之间的经济联系表现为松散型,区域城镇的经济发展主要依靠自然资源开发利用、边境贸易、农业产业结构调整等,中心城市对小城镇发展的辐射能力较弱。地市合并后,城镇建设步入协调发展的轨道。由于十堰市农村人口较为稀疏,土地资源,尤其是耕地资源有限,这就决定了农业劳动力转移压力适中,同时农村经济非常落后,因此,在农村地区形成小城镇的内、外动力较弱,导致小城镇发展滞后。 十堰小城镇发展存在诸多问题:一是规划问题。规划不科学,执行缺乏严肃性。城镇建设缺乏特色,风格雷同;二是融资问题。目前,城镇化仍然是一种政府行为,尚未面向市场,形成多元投资主体,因此,城镇建设资金来源贫乏,投资渠道单一,投入严重不足;三是制度障碍。城乡分割的户籍制度,延缓了农民离土离乡的步伐,不利于调动农民进镇务工经商的积极性。社会保障制度改革滞后,社会保障体系不健全,使农民进镇缺乏“安全感”,增加了城镇化成本;四是政策问题。各地出台了鼓励农民进镇务工经商的系列优惠政策,但落实不力,农民在市场准入、税费征收、子女就学等方面享受不到优惠待遇,甚至有的地方农民进镇享受不到城镇居民的待遇。我市小城镇发展滞后固然有许多原因,但从主观上来看,主要原因在于城镇建设的思维方式和指导思想存在有思维误区,我们必须克服:第一,要克服官位设市的思维误区。在漫长的封建社会中,除了帝王以外,下面的州、府、郡、县的设置,等级森严,不可僭越,哪一级官管辖下的城市,城墙该有多高,该有几条街道,衙门有多大,均有严格的规定。建国后到改革开放以前,在计划经济条件下,省、市、县、镇的设置,也基本沿用封建社会那一套,严格按行政级别、管辖面积、人口设市,城镇规模基本以官帽定位,而不是按经济规模以及经济发展速度定位。改革30多年了,包括体制上、观念上很多脱离实际的东西都改过来了,但这一传统的设市设镇模式仍被顽强地保留下来。而且在我们的头脑中、在体制上形成了固有的模式,难以体现时代精神,制约了城镇化发展,我们必须克服。 第二,要克服人为构市的思维误区。如果说古楼兰曾为古丝绸之路开辟立下汗马功劳的话,那么它的消失,也应是经济、社会发展的必然规律。城镇的生存与发展及其发展规模该有多大,完全是有规律可循的。因此不能凭主观想象来构筑城镇框架,我们不能不顾城镇发展规模和区域经济社会动态比较优势,好大喜功,人为构市,盲目扩市,以至于城镇“增肥”了,却有城无市。如我市一些小城镇,虽耗巨资建起了几条街道和广场,至今门可罗雀,成为“空壳”。这样的浪费和教训令人心痛。今后,我市的城镇化必须注意克服这种违反规律、人为构市的思维误区。第三,要克服全能乱市的思维误区。由于受计划经济思想和自然经济的影响,我市不少小城镇总想来个各行各业齐头并进,搞“大而全”、“小而全”,忽略自身城镇的产业强项和文化特色,搞“全能城镇”。资深社会学家费孝通先生在苏南地区凋查后曾提出一个“小城镇、大战略”的概念,意思是说,改革开放后,农村商品经济发展很快,呼唤小城镇的发展,为其提供信息、市场和科学文化服务。加快小城镇建设,其目的一是解决农村内部商品经济发展的流通问题;二是以小城镇的广泛建设解决大城市的“通病”。遗憾的是我们却误解了费老的原意,片面认为发展小城镇商品经济就是要搞“小而全”,而未能与时俱进,把小城镇建设放在国际社会分工和经济全球化的背景去考察去建设,导致在小城镇的发展上出现了不少“全能城镇”,造成了社会资源的浪费。 三、加快我市小城镇建设的思路与对策 我市小城镇建设要立足市情,既要增加城镇的数量,但更应注意提高城镇化的质量,不能搞“一刀切”。要科学规划,完善体系,合理布局,突出重点,梯度推进,全面增强城镇的综合实力、聚集能力和经济辐射功能,逐步形成以重点城镇为支撑、各具特色的城镇体系。要把为农业、农村和农民服务,作为小城镇建设的出发点和归缩点,把小城镇建设与发展乡镇企业和推进农业产业化有机地结合起来,增强小城镇的吸引力和带动作用,使小城镇成为推动农村小康社会建设的战略支点。按照小城镇建设的基本思路,加快我市小城镇建设应采取以下对策:1、变官位设市为按经济规模设市我国改革开放以来,就经济规模而言,一些原来默默无闻的沿海乡镇已超过了西部不少地级市,其城镇发展的规模和格局,也超过了西部的不少县和市。就十堰而言,城镇化进程起步晚,即使是县城,与沿海一些乡级小镇相比,无论是经济总量还是经济质量上的差别都很大,思想观念上的差距、经营理念上的差距就更大了,尽管国家还沿用按行政级别设市的传统行政管理模式,但打破这一传统的桎梏,只是时间迟早的问题。我市应遵循城镇化是一个以经济发展为中心的自然历史过程这样一条客观规律,按经济规模来安排城镇资源的分配,收紧拳头,突出重点,把握规律,有选择、有特色地走自己的城镇化之路。否则,我们的城镇化进程必然会受到不可估量的影响。2、变人为构市为产业兴市城镇发展必须以经济产业作为依托。我市多数小城镇近些年来之所以出现布局混乱、交通阻塞、城镇服务功能不配套等问题,甚至是没有经济内涵的“空壳镇”,重要原因之一,就是没有从经济发展的角度和产业发展的角度去规划和架构小城镇,小城镇缺乏主导产业支撑。一个城镇可以构筑多种产业功能,但从城镇特点来看只能突出一两项主功能,形成一两项优势产业,而不是面面俱到。我国改革开放以后新兴的城镇,如温州、绵阳、诸城等等都是以特色产业立市。小城镇的发展,必须依据各自的优势,推准主攻方向,大力培植工业主导产业,走依靠产业支撑辐射功能的路子。我市小城镇应当发挥山区资源优势,发展山区资源加工工业,培育城镇支柱产业,增加城镇经济实力,从而增强对农村经济的辐射功能。3、变全能镇为特色镇我市小城镇建设中不同程度地存在着片面追求“小而全”,使小城镇特色不突出。我市城镇化应该走“小而特”的路子,不同的小城镇必须打造不同的特点,或以产业特、或以文化风情特、或以区位特,突出特色,形成比较优势,实施差别化竞争战略,以鲜活的城镇特色,形成“名镇效应”,带动农村经济社会发展,提升小城镇的竞争力,反过来又推动城镇规模的扩张。结合十堰产业与资源特点,可以着力发展以下几类具有特色的小城镇:一是建设工业主导型小城镇。把小城镇建设与乡镇企业二次创业紧密结合起来,根据区域市场、资源特点,合理调整产业结构和产业布局,引导乡镇企业集中连片发展,建设小型工业园区,把乡镇工业塑造成为带动小城镇建设的主体力量。二是建设旅游服务型小城镇。旅游资源丰富的乡镇要搞好景区生态环境建设,完善服务设施,全面提高风景名胜区的硬件设施水平和服务接待水平。三是建设流通商贸型小城镇。边贸口子镇要在突出抓好市场等硬件设施建设的同时,以最优惠的政策、最便捷的服务、最宽松的经营环境,吸引周边的鄂、渝、陕客商前来经商兴业。四是建设特色产业型小城镇。要依托药材、黄姜、茶叶、绿松石等山区资源,建设特色产业基地,在扩大规模的基础上,大力发展加工、包装、销售业,逐步形成集种植、加工、包装、销售于一体的产业镇。五是建设移民镇。抢抓南水北调中线工程的机遇,用好用活移民政策,推动移民小城镇的建设。4、积极解决小城镇建设中的具体问题。党的十六大报告指出:“发展小城镇要以现有的县城和有条件的建制镇为基础,科学规划,合理布局,消除不利于城镇化发展的体制和政策障碍,引导农村劳动力合理有序流动。”根据这一精神,结合我市实际,为使小城镇得以健康发展,还应解决如下问题:(1)搞好科学规划。小城镇规划要坚持科学合理原则,选址要与国家的宏观产业政策、导向政策、交通、通讯大动脉相联系。起点要高,具有时代气息;必须满足我市农业产业化的要求,使小城镇成为农业生产、加工、流通、服务的载体。小城镇发展的规划,不仅要考虑长远义务教育设施布局,还应考虑职业技术教育设施布局,科教兴镇,保证小城镇可持续发展战略的实施;要把市场一体化要求与本地经济特点相结合,将小城镇规划建设融入分工明确、布局合理、同中心城市建设相结合的城镇化体系格局,利用大市场形成强有力的经济增长点;小城镇的风貌一定要体现综合经济实力和居民群体凝聚力,使本地的文化历史传统得到继承和发扬;要把环境生态建设列为主要内容,利用先进技术手段和自然条件,建设生态小城镇。规划必须体现全局意识,着眼于长远,决不能因党政负责人的更换而改变。规划一经批准,就具有法律效力,而且要列入目标考核责任制,要强化规划的实施力度。(2)运用市场机制,多渠道筹措建设资金。筹集小城镇建设资金,可以实行财政资金为引导、吸纳民间资金为主,吸引外资为辅的多元化投融资体制。首先,财政资金可以向小城镇倾斜,在注重抓好水、电、路及通讯、市场等基础设施建设的同时,增加与农民利益有密切联系的、有巨大消费空间的项目,以此吸纳民间投资与吸引外资,加快建设速度,完善城镇功能,增强城镇的经济实力。其次,通过小城镇安居工程,吸引农民建房资金。再次,把市场机制引入小城镇建设。政府通过在提高服务质量和工作效率、健全规章制度、创造良好投资环境等软件上下功夫,使小城镇产生较强的吸引力,并以“谁投资、谁所有、谁受益”的原则,吸引众多的人带着资金参与城镇建设。要大胆尝试和探索将城镇当作资产来经营的思路,坚持市场化运作,不断建立和完善“经营城镇”的新机制。要最大限度地盘活土地资源,把自然资源变成城镇发展的宝贵财源,变过去土地使用的“行政审批制”为现在的“市场配置制”,使国有土地的资本效益趋向最大化,大力推行竞价拍卖等多种土地经营形式,为城镇建设筹集更多的资金。同时,营运市政设施,实现滚动开发。经营城镇有形资产,把公共房产及道路、桥梁、公路灯杆等市政设施的使用权和经营权推向市场,能卖则卖,宜租则租;经营城镇无形资产,把城镇空间、户外广告标牌经营权、交通线路营运权、道路和其它设施的冠名权等,通过转让、拍卖、租赁等形式推向市场,使无形资产变成有形资产。(3)加快改革步伐,消除制度障碍。要推进城镇户籍制度改革,逐步落实以现居住地划分城镇户口和农村户口的户籍登记制度,实行以住户、职业、生活来源等主要生活基础为依据的落户标准,以居民住地划分城镇人口和农村人口,以职业划分农业人口和非农业人口。确保进镇农民的子女入学、参军、就业等方面享受同等待遇。鼓励和吸引农民进镇落户,务工经商。要改革土地使用办法,在坚持稳定现有农村土地承包关系的同时,对农村土地使用流转制度进行创新,允许农民对土地进行出让、出租、转包、入股、抵押等流转活动,解决农民担心长期离开农村后、遇到困难生活没有保障和后路问题,并为农民进镇后土地集中使用打好基础。同时,要推进配套制度改革,大力推进医疗、就业、教育制度等配套改革,建立规范的就业、养老、医疗等社会保障制度,为农民进镇解决后顾之忧。

1、室内设计技术专业

培养目标:培养具有良好艺术修养、掌握系统设计理论和现代设计方法;掌握家具造型、结构设计与家具制造工艺的基本理论知识和基本技能;掌握室内设计的基本原理和方法;在木材加工业和家具与室内设计领域从事家具设计、工艺设计、室内装饰设计与工程的人才。

主要课程:美术、计算机辅助设计、人体工效学、装饰材料学、木质材料学、家具与室内设计史、家具造型设计、家具结构设计、室内设计原理、室内装饰工程。

就业方向:毕业生可在装饰装潢公司、园林、规划、展示展览公司、建材商场等单位,从事建筑室、内外装饰设计、施工管理及广告设计、材料市场营销等工作。就业岗位如室内装饰行业的一线设计助理、效果图设计师、装饰工程资料员、预算员、装饰项目助理等岗位;中小型装饰企业主案设计师、设计总监、项目经理、软装饰设计师、陈设设计师和企业经营者。

2、建筑工程技术专业

培养目标:主要培养掌握本专业必备的基础理论和专门知识,具有从事本专业实际工作的全面素质和综合职业能力、在建筑行业生产、技术和管理一线从事施工技术与组织管理、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程造价、建筑工程测量等工作的高级技术应用型人才。

主干课程:建筑工程图绘制、建筑构造、建筑力学、建筑结构、建筑材料与检测、建筑CAD、建筑工程测量、建筑工程施工准备、地基与基础工程施工、混凝土结构工程施工、钢结构工程施工、建筑工程计量计价、建筑设备安装、建设项目经济分析与评价、建筑工程质量检验与安全管理、建筑工程技术资料等。

就业方向:建筑结构设计所从事建筑结构设计;建筑安装公司从事建筑施工组织与管理;建筑监理公司从事建筑施工监理;工矿企事业从事基建工作;建筑结构研究所从事科研、开发工作。

3、工程造价专业

就业方向:工程造价专业毕业后能够在工程(造价)咨询公司、建筑施工企业(乙方)、建筑装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门(甲方)等企事业单位,从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预(结)决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的开发应用和技术支持等工作。培养目标:工程造价专业培养具有工程造价计价、招投标、合同管理、成本核算及建设工程项目管理专业知识,具有工程造价专业领域工作岗位技能。

4、城镇建设专业

主要课程:绘画(素描、色彩)、房屋建筑学、城市规划原理、工程测量、建筑制图、建筑施工技术、建筑力学与结构、城市建设管理与法规、计算机辅助设计AUTOCAD、3DMAX等。

就业方向:毕业生面向城乡规划管理部门、规划与建筑设计及施工企业、房地产等部门,从事城乡规划设计与管理、建筑设计、工程档案管理、建筑施工管理、工程监理等工作。

5、园林工程技术专业

培养目标:本专业培养经济建设,德、智、体全面发展的,具备园林植物、园林艺术、园林建筑、园林工程及风景园林规划与设计等方面的知识,能在城市建设、园林林业等部门从事风景区、森林公园、城镇各类园林绿地的规划、设计、施工的专门人才。

主要课程:生态学、园林树木学、园林史、美术、生物学、建筑学、园林艺术原理、园林建筑设计、植物造景设计、城市园林绿地规划、园林设计、园林工程、环境艺术学。

就业方向:在城市建设部门、园林公司及事业单位从事园林景观、绿地的园林设计、施工、养护管理、预决算、内业资料管理等岗位工作。是掌握园林工程规范、美学基础和相关专业理论知识,具备园林设计、施工、养护管理、预决算、内业资料管理能力的高级技术技能人才。

6、物业管理专业

核心课程:物业管理法规、物业设备维护与管理、房屋维修与预算,、物业统计、物业会计与财务管理、物业管理实务、客户心理学、房地产市场营销、职能建筑管理、合同管理以及各校的主要特色课程和实践环节。物业设备维护管理实训、物业智能化管理毕业论文、毕业实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节。培养目标:培养掌握现代物业管理基本理论基础知识,具有一定物业管理能力和熟练服务技能的高级管理专门人才。

就业方向:住宅小区、商业大厦、写字楼等物业管理部门。

7、地下工程与隧道工程技术专业

培养目标:培养适应社会主义建设需要,德、智、体、美全面发展的、掌握地下工程与隧道道工程技术专业基本理论和基本技能,具有熟练的工程制图、识图能力,具有较强的地下工程与隧道工程施工与组织管理能力。

主要课程:高等数学、大学英语、计算机基础及应用、画法几何与工程制图、工程识图实训、应用力学、工程测量、工程材料、土力学及地基基础、工程结构、公路工程、工程地质与水文、桥梁工程及基础工程、隧道勘测设计、地下空间利用、铁路施工组织与概预算、隧道施工及隧道检测技术、隧道运营设施等。工程测量、工程制图与CAD、工程岩土、建筑材料、隧道施工、路基路面施工、地下工程施工、工程检测技术、施工监理、工程造价和招投标等。

就业方向:毕业生面向地铁施工企业、公路隧道和铁路隧道施工企业、建筑施工及基础施工企业、水利水电施工企业,从事地下工程及隧道工程施工技术、施工组织与管理、相关工程施工监理等工作。主要面向公路工程、市政工程、轨道交通施工第一线从事相关的专业技术工作。

8、建筑经济管理专业

培养目标:本专业培养德、智、体、美全面发展,掌握本专业的基本理论知识,具备较强职业能力,能够从事工程项目管理、房地产估价、物业管理、资产评估、招投标、合同管理、质量监督部门等工作的高文化素质和创新精神的技能型人才。

主要课程:计算机绘图、计算机网络技术、建筑企业经营管理、建筑材料、建筑识图与房屋构造、建筑力学与结构知识、建筑企业会计、建筑工程预算、房屋建筑学、建筑工程计量与估价、工程建设监理实务、工程招投标与合同管理、建筑工程施工技术与施工组织等。

就业方向:本专业的毕业生面向建筑施工企业和施工项目部,从事建筑物资采购、建筑物资运输、建筑物资仓储与配送等相关的管理与技术工作。

9、环境艺术设计专业

培养目标:培养具有环境艺术工程设计与管理的基本知识和能力、掌握装饰材料性能和施工方法的基本知识和能力、熟练掌握计算机制图和手绘制图方法与能力,能在室内设计、装饰装修公司从事艺术设计、管理等方面工作的应用型专门人才。

主要课程:中外建筑史、材料工艺学、人体工程学、建筑结构学、制图基础、表现技法、AutoCAD、3DMAX、PHOTOSHOP、家具设计、景观设计、居住空间设计、公共空间设计、商业空间展示设计、沙盘设计与制作等。

就业方向:学生毕业后可在装饰装潢公司、房产和物业公司以及园林规划部门从事环境设计工作。毕业生适宜在民用建筑设计部门、建筑科学研究部门、家具研究或设计部门从事设计和研究工作,在家具工厂、工艺美术设计公司、展览设计公司、室内设计、装饰、装修公司从事设计和研究工作,在环境、园林研究、设计部门从事设计和研究工作,在各级美术学校从事本专业的教学和研究工作。

10、城市燃气工程技术专业

培养目标:本专业培养在城市燃气工程技术方面获得工程师基本训练,具有必备的专业基础理论和专业知识,具备从事城市燃气输配领域实际工作的基本能力和基本技能,可从事城市输配工程、燃气集输工程施工及营销管理等方面工作的高级技术应用性专门人才。

主要课程:工程制图、大学化学、工程力学、工程流体力学、热工基础、金属工艺学、金属腐蚀与防护、泵与压缩机、仪表与自动化、燃气计量与控制、燃气生产与净化、燃气燃烧与应用、燃气输配工程、城市配气工程、燃气工程施工等。

就业方向:学生毕业后,可在城市煤气公司、天然气公司、液化石油气场站、燃气器具生产企业、燃气工程施工企业、设计院以及燃气使用企业等从事燃气系统运行维护与运营管理、燃气工程施工与管理、燃气工程设计、自动化仪表工、燃气用具安装等岗位工作,也可从事燃气工程监理、事故分析处理和项目管理等岗位的工作。

拓展:就业前景好的10大专业排名

车辆工程

连续3年都是“绿牌专业”,足以说明这个专业未来还是十分值得期待的。千万不要以为毕业以后就是去干修车之类的技术活,那可是蓝翔的饭碗,你抢不来。

【就业方向】:从事铁道机车车辆、城市轨道交通地铁及轻轨车辆、动车组、公路汽车的研究教育、设计制造、运用管理等,或者参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营、管理等,还可以进入汽车整车制造企业、汽车零部件制造企业、工程机械生产企业、车辆相关的研究所以及汽车、机械等相关行业部门工作。

应届毕业生起薪一般在5200元左右,一般选择在上海、北京、广州、武汉、深圳、郑州、天津、重庆这些城市工作,想学这个专业推荐选择吉林大学、清华大学(分数线,专业设置)、北京理工大学、同济大学、华南理工大学、湖南大学、西南交通大学、山东大学、合肥工业大学、上海交通大学等院校,专业实力很强的。

软件工程

遍地码农的时代,这个专业依旧被看好,连续2年成为“绿牌专业”,毕竟互联网行业是未来发展的主要方向。

【就业方向】:互联网IT公司、电商企业、大型通信企业、企事业单位、学校等地方,从事可视化编程、WEB应用程序设计、软件测试、数据库管理、图形图像制作、网络构建技术、网络系统管理、多媒体制作、计算机办公应用等工作。也并非所有人都是敲代码的,软件工程,不单只停留在技术钻研上。

应届生起薪在5000~6000之间,一般会选择去北京、深圳、上海、广州、杭州、南京、成都这些互联网IT行业发达的城市,专业实力顶尖的'大学有清华大学、北京大学(分数线,专业设置)、上海交通大学、北京航空航天大学(分数线,专业设置)、复旦大学、南京大学、中山大学、武汉大学、浙江大学、哈尔滨工业大学等。

网络工程

也是连续2年的“绿牌专业”,跟软件工程有一定的不同,出来后除了敲代码还能当网管。

【就业方向】:毕业生其实可以在网络公司、电信运营商、系统集成商、教育机构、银行以及相关企事业单位的网络技术部门,从事网络规划师、网络工程师、售前技术工程师、售后技术工程师、网络管理员等岗位的技术工作。

应届生起薪4500元左右,北上广深这些城市当之无愧成为就业的热门选择城市,专业排名靠前的院校有北京邮电大学、华南理工大学、电子科技大学、西安电子科技大学、大连理工大学、南京邮电大学、深圳大学、大连理工大学等。

通信工程

这个还是连续2年被看好的“绿牌专业”,不过常有人调侃,这是个出来之后连网管都做不来的专业,只能去拉网线。

【就业方向】:通信运营商、现代通信设备制造企业、电子信息类科研院所、高新技术科技产业公司、企事业单位等,从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究、设计,或者通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。

应届生起薪4100元左右,一般会在北京、深圳、上海、成都、广州、南京、杭州这些城市上班,不想出来去拉网线,可以考虑一下这些学校:北京邮电大学、复旦大学、西安电子科技大学、电子科技大学、北京理工大学、北京交通大学(分数线,专业设置)、上海交通大学、哈尔滨工业大学、天津大学、北京航空航天大学等。

审计学

2014年和2016年的“绿牌专业”

【就业方向】:大中型企业和跨国公司从事内部审计工作,或者去政府审计机关和司法机关从事审计检查与鉴定工作,也有去会计师事务所、律师事务所、资产评估公司等中介机构从事审计服务与咨询工的作,而且还可以在学校和科研部门从事教学和科研工作。

应届生起薪3900元左右,看起来偏低,一般会选择在上海、北京、南京、杭州、深圳这些金融行业发达的.地区工作,其实像上海对外经贸大学、上海财经大学、南京审计学院、天津财经大学、浙江财经大学、广东财经大学、中南财经政法大学、东北财经大学、西南财经大学这些院校的毕业生都很容易找到高薪工作。

电气工程及其自动化

今年的“绿牌专业”,是个十分热门的专业。

主要是面向电力行业就业,可从事电力设计、建设、调试、生产、运行、市场运营、科技开发和技术培训等工作,也可从事其他行业中的电气技术工作。

主要就业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具有电气相关专业的院校。

应届生起薪在4900元左右,大都选择在北京、上海、深圳、广州、南京、杭州、成都、苏州这些城市就业,想学这个专业,推荐选择清华大学、华中科技大学、北京理工大学、西安交通大学、哈尔滨工业大学、东南大学、天津大学、华北电力大学、重庆大学、沈阳工业大学等院校。

财务管理

一直都很热门的一个专业。

【就业方向】:主要是外企或大型企业 、专业财务公司、银行、证券公司等金融机构,从事高级财务管理、市场管理、审计工作、企业财务经理、理财师、成本核算等工作,或者是去专门的金融,货币,经济,调研机构工作。

应届生起薪在4010元左右,北京、上海、深圳、广州、杭州、成都、重庆、厦门是不错的选择,专业厉害的院校由于厦门大学、上海财经大学、对外经济贸易大学、中央财经大学、上海对外经贸大学、华中科技大学、中南财经政法大学、西南财经大学、江西财经大学等。

计算机科学与技术

跟互联网擦边的专业好像都很热门,但说的不是这个专业,计算机科学与技术算是一个老牌热门专业了,以修电脑为就业目标……如果你也这样认为就错了,谁说读这个专业就一定要会修电脑?

【就业方向】:从事网络工程领域的设计、维护、教育培训等工作或者是到国内外众多软件企业、国家机关以及各个大、中型企、事业单位的信息技术部门、教育部门等单位从事软件工程领域的技术开发、教学、科研及管理等工作等等。

应届生起薪5000~6000之间,大家倾向选择北京、上海、深圳、杭州、成都、广州、西安等大城市就业,这个专业厉害的大学很多,像清华大学、北京大学、南京大学、上海交通大学、复旦大学、北京航天航空大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、浙江大学、中山大学都是很牛的。

会计学

会计职业低层次的人才供过于求,高层次的人才供不应求,需求缺口还很大。所以还是一个很值得关注的专业。

【就业方向】:一般是到会计师事务所、金融机构、各类企事业单位、政府机关以及有关部门从事会计、财务、审计等实务。

应届生起薪3500元左右,在大城市像上海、北京、广州、深圳、杭州等起点会高一些,主要看工作的经验和能力。比较被认可的大学有:厦门大学、上海财经大学、中山大学、中央财经大学、清华大学、中南财经政法大学、西南财经大学、东北财经大学、对外经济贸易大学、中国人民大学(分数线,专业设置)等等。

艺术设计学

本专业就业市场一直很广阔,只要涉及到环境艺术类都可胜任,如建筑装饰设计,室内外效果图设计,园林景观设计,环境工程改造等

【就业方向】:广告策划与设计企业、印刷包装企业的设计部门或者出版社与媒体设计部门从事艺术设计或策划工作。

应届生起薪4000以上,如果是在上海、北京、广州、深圳、武汉、杭州、成都这些城市,那会更高。像清华大学、中央美术学院、山东工艺美术学院、武汉理工大学、中国美术学院、四川美术学院、北京师范大学、吉林农业大学、南京艺术学院都值得大家关注。

毕业论文燃气调压类

摘要 :天然气经过开采之后,要实现其有效利用,必须对天然气进行净化处理,而天然气在净化处理过程中具有易燃易爆、高温高压以及有毒有害等特点,安全隐患非常多。为了保障天然气净化过程安全可靠,有必要加强天然气净化设备的检修,并对检修过程进行严格的安全管理。基于此,本文深入分析天然气净化设备的检修,并提出具体安全管理措施,为相关工作的开展提供一定参考。

关键词: 天然气;净化设备;检修;安全管理

天然气净化过程中存在诸多安全隐患,一旦净化设备出现故障或者危险情况,很容易引发安全事故。为了有效保障天然气净化安全可靠,需要对天然气净化设备加强检修与保养,并针对检修过程强化安全管理,保障天然气净化设备检修顺利进行,有效消除各项安全隐患。

1天然气净化设备的检修

在检修天然气净化设备过程中,最重要的就是明确各方面的危险源。在明确危险源的检修当中,主要是对FeS自燃问题、液体泄露以及气体管线积液等问题进行重点检查。当天然气净化设备停止生产而且同时进行空气吹扫和催化剂降温的时候,很容易出现FeS自燃现象,或者设备和空气实现较大面积接触的时候,也很容易导致FeS产生自燃。天然气净化设备在进行开车或者停车过程中,很容易出现气相管线积液情况,这种问题隐蔽性较强,所以很容易被忽视,进而引发较大危害。导致这种问题出现,主要是由于放空管线、蒸汽管线以及蒸汽过热器等出现缺陷造成的。基于此,在检修工作当中,需要着重对疏水器相应疏水情况进行全面检查,并在实际开车之前实现合理化校调,对阀门状态进行全面检查,还要检查放空低点,实现排液处理。设备以及管线超压在天然气净化设备当中也属于重要的潜在危险源,会严重威胁相关人员和物体,在实际检修当中,一旦发现漆膜脱落、支撑架变形以及捕雾网损坏,需要及时置换氮气,同时加水进行浸泡。如果催化剂出现活性降低或者停产进度出现缓慢情况,需要及时调校仪表,若同时发生配风异常,要马上降低风级,加快分析频率。当管线出现穿孔或者变形的时候,要增加巡检频率,及时停止进风并加入氮气。除此以外,还要对管线、超温以及设备当中出现的H2S、SO4、CH4残留以及过程气泄漏、原料气和酸气等进行充分识别和检修。

2天然气净化设备检修的安全管理

完善建立检修安全管理制度

在天然气净化设备检修过程中,面临着诸多安全隐患,为了降低危险发生率,保障检修工作能够顺利开展,需要完善的制定检修安全管理制度。在相关制度当中明确规定设备日常管理规范、应急措施、检修标准和工具使用规范等,在全面落实相关安全管理规范之下,进一步确保天然气净化设备检修当中相关人员和物体的安全。

贯彻落实PDCA管理制度

所谓PDCA,指的是对管理过程还有工作质量进行高效控制的工具,包含了四个阶段,即计划→实施→检查→行动。对天然气净化设备实现全面检修的时候,需要贯彻落实PDCA管理制度,在实际检修当中,首先要科学进行检修方案的制定,并对相关方案进行全面检查与审阅,之后要根据相关方案进行所有检修工作,在检修工作结束后对其开展效果进行科学的分析和评估,对检修工作当中存在的各种问题进行总结,针对性的提出解决和优化对策,实现改进处理[1]。以此促使天然气净化设备检修工作形成良性循环模式,促使检修工作更加顺畅,管理水平不断提高。

实施检修现场安全员管理制度

在全面实施检修现场安全员管理制度过程中,需要至少委派一名安全员对检修现场进行安全看护,针对检修现场的工具使用以及人员出入进行真实记录,及时发现并报警紧急事件,协调相关部门有效处理,并和检修人员进行深入沟通等,以此有效确保检修现场所有工作人员的安全。为了有效发挥检修现场安全员的职能作用,需要严格的对现场安全员进行岗前培训,促使其充分了解并掌握检修工作当中涉及到的各种危险源以及各种工作规范,在实际管理当中对检修人员存在的错误和不当行为及时指出和纠正,促使各项检修工作规范进行。安全员在实际工作当中,要在现场检修之前,充分告知检修人员在检修工作当中需要注意的`各种安全事项。

全面检查检修现场

由于天然气净化设备检修过程中,检修人员的注意点主要在设备方面,且很多检修人员缺乏一定安全意识,为了有效保障检修安全,需要安排专门人员对检修现场进行全过程监督。在充分检查和监督检修现场的时候,需要确保现场安全员全面履行自身职责,保障检修人员其许可单保持完整,还要检查检修人员掌握的检修内容以及涉及到的安全事项,对检修过程中出现的各种不安全行为要及时制止并纠正,对检修现场出现的各种问题进行记录、汇总,并在分析之后及时解决处理[2]。在实际检修工作当中,还需要充分落实检修作业许可制度,保障作业许可单的完整,在申请通过之后方可进行具体检修作业。

做好净化设备的日常保养和维护工作

为了有效保障天然气净化设备检修安全,需要对相关设备加强日常保养和维护工作,避免相关设备由于长期运转导致出现不良问题,进而增加安全隐患。做好净化设备的日常保养以及维护,能够有效减少设备检修工作压力,并降低检修工作事故发生率,强化安全管理。

3结语

天然气净化设备自身具有较高的危险性,为了保障设备运行安全,需要在实际工作当中加强设备的检修,并注意在检修过程中做好安全管理,充分保障天然气净化设备的顺利运行以及检修工作的安全有序。在天然气净化设备检修过程中,要着重识别各种危险源,并贯彻落实各项安全管理制度,做好日常维护和保养工作。

参考文献:

[1]袁莉.浅谈如何提高天然气净化企业安全管理[J].山东工业技术,2016(8):74-74.

[2]田晓龙,张保利,李梦洁,等.天然气净化厂检修现场安全管理探讨[J].化工管理,2017(20):264-264.

燃气调压器是一种常用的调压器产品类型,最大的功用就是可以保持燃气在使用时有稳定的压力,被广泛用于多个领域中。燃气调压器主要可以分为作用式和间接作用式两种,用户这对于这两种燃气调压器产品都了解吗?今天小编就来具体介绍一下燃气调压器的分类,希望可以帮助到大家。直接作用式调压器由测量元件(薄膜)、传动部件(阀杆)和调节机构(阀门)组成(图1)。当出口后的用气量增加或进口压力降低时,出口压力就下降,这时由导压管反映的压力使作用在薄膜下侧的力小于膜上重块(或弹簧)的力,薄膜下降,阀瓣也随着阀杆下移,使阀门开大,燃气流量增加,出口压力恢复到原来给定的数值。反之,当出口后的用气量减少或进口压力升高时,阀门关小,流量降低,仍使出口压力得到恢复。出口压力值可用调节重块的重量或弹簧力来给定。小型液化石油气减压阀和用户调压器都是直接作用式的。间接作用式调压器由主调压器、指挥器和排气阀组成。当出口压力p2低于给定值时,指挥器的薄膜就下降,使指挥器阀门开启,经节流后压力为p3的燃气补充到主调压器的膜下空间。由于p3大于p2,使主调压器阀门开大,流量增加,p2恢复到给定值。反之,当p2超过给定值时,指挥器薄膜上升,使阀门关闭。同时,由于作用在排气阀薄膜下侧的力使排气阀开启,一部分压力为p3的燃气排入大气,使主调压器薄膜下侧的力减小,又由于p2偏大,故使主调压器的阀门关小,p2也即恢复到给定值。燃气储配站、区域调压站和大型用户专用调压站,基本上都采用间接作用式调压器。我国使用液化石油气的热水器和煤气灶安全使用的燃气压力均为2800Pa,瓶装液化石油气钢瓶内煤气压力一般有4kg,通过钢瓶前的减压阀将煤气压力降到(即2800Pa)后供热水器或煤气灶使用。轴流式调压器:轴流式调压器是一种结构新颖、密封严密、流通能力大、调压稳定的指挥式调压器,调压器内件为不锈钢制造,使用寿命长,具有超压自动关闭,压力恢复正常时自动开启功能,安装空间小,可安装于任何位置,适合于城市门站,区域调压站和燃气轮机供气,可用于天然气、液化石油气、空气和其它非腐蚀性气体。工作原理:调压器由进气阀体、进气接体、出气接体、出气阀体、指挥器五大部分组成,进气接体内装有主阀调压簧、高压气筒套、密封胶膜等。出气阀体内装有固定阀座,该阀座与高压气筒套组成密封副。当指挥器关闭时,高压气筒套在主阀簧的作用下,紧贴在固定阀座上,将介质关闭在调压器内;当指挥器打开时,在指挥器先导气的作用下,密封胶膜拉动密封膜压盘压迫弹簧,使高压气筒套离开固定阀座,指挥阀开启越大,高压气筒套与固定阀座间的间隙越大,从而实现调节气流压力高低和流量大小的功能。

燃气调压器毕业论文

燃气调压设备压力调节过程中存在的问题及带来的影响。1、调节运行压力时间选择:用气不均匀性是城市燃气供应的一个特点,燃气调压器的出口压力受流量的影响,当流量减小时,出口压力增加;反之,出口压力减小。如果在用气量很小时设定运行压力,一旦用气高峰出现,出口压力就会随着用气量的增加而减少,当压力低于燃具的额定压力,会达不到工艺要求的燃烧温度。因此,调节运行压力时间的选择应慎重。2、客观因素对调节运行压力的影响:(1)地理位置高度的影响。燃气和空气的密度不同,供气管道的始末端若存在高度差,就会产生附加压力。在设定运行压力时调节过高,灶前压力超出灶具的允许压力,使燃具的热效率降低;调节过低会造成末端压力不足,无法满足燃烧工况。(2)供气范围的影响。燃气在管道内流动,要产生压力损失和局部阻力损失,供气范围越大,管道铺设的距离越远,管道附件就越多,产生的压力损失就越大。在压力设定时忽略了这个因素,就可能导致供气压力末端灶前压力满足不了燃烧工况(3)用气特点的影响。城市燃气供应对象一般分为居民用气、公用建筑用气、工业企业用气以及建筑采暖等,其各自的用气规律不同。对于纯居民用气,调压器供 气的户数较多,每台灶具同时出现最大负荷的可能性很小,气体流量变化缓慢,出口压力的波动较小。此外,使用的燃烧器的类型不同,所需的供气压力也不同。应 根据实际情况设定合适的运行压力。

RTZ-25 额定流量 15-75Nm³/hRTZ-40 额定流量 20-110Nm³/hRTZ-50 额定流量 40-140Nm³/h承载多少用户,得看用户的用气量以及调压器出口压力。

调压站在燃气输配系统中的主要作用是调节和稳定系统压力,并控制燃气流量,防止调压器后设备被磨损和堵塞,保护系统,以免出口压力过低或超压. 调压站由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管以及测量仪表等组成.有的调压站装有计量设备,除了调压以外,还起计量作用,故称做调压计量站. (一)阀门 为了检修调压器、过滤器以及停用调压器时切断气源,在调压站的进出口处必须装设阀门.另外,在距调压站10m以外的总进出口管道上也应设置阀门.正常运行时,此阀门处于常开状态.当调压站发生事故时,不必接近调压站即可关阀门切断气源,以防事故蔓延.在调压站大修时,也应关闭此阀门,切断气源. (二)过滤器 燃气中含有的各种杂质积存在调压器和安全阀内,会妨碍阀芯和阀座的配合,影响调压器和安全阀的正常运行,因此,必须在调压器入口处安装过滤器.调压站常用鬃毛或玻璃丝做填料的过滤器.如图7-1-1所示.燃气带进过滤器的固体颗粒撞到挡板上,并积聚在过滤器的下部,定期由清扫孔5排出,在燃气中残余的小颗粒固体和尘屑阻留在滤芯上.过滤材料装在两金属网格之间,清洗时应先卸开上盖,并将滤芯取出采.过滤界前后应安装压差计,根据测得的压力降可以判断过滤器的堵塞情况.在正常工作情况下.燃气通过过滤器的压力损失不得超过10kPa,压力损失过大时应拆下清洗. (三)安全阀 由于调压器薄膜破裂、关闭不严或调节失灵时,会使调压器失去自动调节及降压作用,引起出口压力突然上升,导致系统超压,危及安全,因此,调压站必须设 置安全阀. 调压室的出口压力由安全切断阀和安全放散阀进行控制.安全切断阀控制压力的上限和下限,安全放散阀只控制压力的上限.放散阀的放散压力应比切断阀的关闭压力低.当调压器正常工作时,仅在应当关断时关闭不严(由于阀门上积存杂质、磨损等原因),燃气才放散到大气中去.此时,经由关闭不严的阀门流过的燃气量大于用气量,出口压力就会增大.为了避免出口压力过高,就必须将多余的燃气排入大气. 图7-1-1鬃毛过滤器 1—挡板;2—内装过滤材料的滤芯;3—上盖;4—外壳;5—清扫孔 如调压器发生故障,燃气通过放散阀已进行放散,但出口压力仍继续升高,这样的情况就是事故.此时,应切断阀动作,关闭调压器前的燃气管道.当然气管道内发生事故而出口压力过低时,切断阀也能自动关断.在消除关断原因之后.切断阀不能自动恢复工作,只能由检修人员开启后,才能重新供气. 安全切断搁如图7-1-2所示.其动作原理如下:在开启状态下由内止动器将阀芯6支起,止动器装在可提升杠杆8的共用轴18上,提升扛杆处于最高位置时,是由曲柄杠杆保险锁4的扳钩支起的.保险锁的轴固定在切断阀的外壳上.击发器11 保持垂直位置,并使其凸端构住横杆的栓扣16.横杆的另一端与薄膜连接杆10的凹口连结在一起.被检测的压力导至膜下空间.当这一压力低于下限时,作用在薄膜连接杆上重块13的重力大于薄膜下侧断受被检测的燃气压力,结果使连接杆下降.横杆的栓扣16向上偏转,击发器11落下,并打在杠杆式保险锁4上.使保险杠杆和提升杠杆的钩子摘开,而使阀门关闭.安全切断阀动作的下限压力取决于盘形重块13的重量. 图7-1-2 ⅡKH和ⅡKB安全切断阀 1—导向杆;2—定位器;3—止动器;4—保险锁;5—阀座;6—阀芯;7—阀杆;8—可提升的杠杆;9—薄膜;10—连接杆 11—击发器;12—支承垫;13—重块;14—调节螺母;15—弹簧;16—栓扣;17—填料压盖;18—杠杆的轴 切断阀动作的上限压力用调节螺母14,使弹簧15受到不同的压缩来调定.阀门开启时弹簧通过支承垫12顶住薄膜上盖的凸缘.当薄膜下侧所受燃气压力的作用小于弹簧力时,薄膜始终保持不动.当被检测的压力超过压力上限时,薄膜受力增大而上移,使弹簧受压,横杆的栓扣向下偏转,击发器落下使阀门关闭. 阀芯6关闭时,靠自身重量和集中在提升杠杆末端重块的作用而压紧在阀座上.此外,燃气压力也会使阀芯紧压阀座.但当入口压力为高压时,会使阀芯提升较为困难.为了在开启时从阀芯两侧平衡燃气压力,在切断阀上设有专门的均压阀.当阀门关闭时,均压阀的阀孔由杠杆7的下端关闭.在开启主阀时杠杆也使均压阀打开,结果使在薄膜上下腔室内的燃气压力很快得到平衡,使提升阀芯较为容易. 薄膜弹簧式安全放散阀如图7-1-3所示.这类阀有直径为25mm和50mm两种.放散压力可调整为表压0.001—0.125MPa.被检测的压力值由改变弹簧2的受压程度给定.薄膜3上侧所受的力是被调压力,当它大于安全放散阀调定的放散压力时,则薄膜所受的力大于弹簧的压力,使弹簧受压并使阀门开启,多余的燃气就排入大气. 水封式安全器构造简单,有时设置于调压站的出口.它的工作压力低于安全阀动作之压力,因此当压力升高时,水封安全器首先起作用,当超压时,燃气冲破水封放散到大气中;如果水封安全器的通过能力不足以降低调压器后面的燃气压力,则安全阀开始动作,井切断燃气道路.应随时注意水封式安全器的液位的变化,在寒冷季节,调压站应有采殴设施或在水封内注入防冻液. 安全阀的放散管应高出调压站屋顶1.5m,应注意周围建筑物的高度、距离和风向,并采取措施防止燃气放散时污染环境. (四)旁通管 凡不能间断供气的调压站均应设旁通管,以保证调压站维修时继续供气.燃气通过旁通管供给用户时,燃气管网的压力和流量由手动调节旁通管上的阀门来控制.对于高压调压装置,为了便于调节,通常在旁通管上设置两个阀门. 图 7-1-3 пKC型安全放散阀 1—调节螺丝;2—弹簧;3—薄膜;4—垫料层;3—滑阀;6—外壳 旁通管的管径应根据该调压站燃气最低进口压力、所需出口压力和调压站最大出口流量确定.旁通管管径通常比调压器出口管的管径小2-3号.为了防止噪声和振动,旁通管的最小管径应不小于DN50.在正常运行时,旁通管上的阀门应全部关闭. (五)测量仪表 通常,调压器入口处安装指示式压力计,调压器出口处安装自动记录式压力计,用以自动记录调压器的出口瞬时压力,以便监视调压器的工作状况.有些调压站还安装流量计. 二、调压站的工艺流程 (一)单通道调压站 单通道调压站的工艺流程,如图7-1-4所示.此系统正常运行时,入口燃气经进口阀门及过滤器进入调压器,调压后的燃气经流量计及出口阀送到管网.当维修时,可关闭进出口阀门,打开旁通阀,燃气由旁通管流出. 当调压器出口压力过高时,安全阀启动,安全阀需手动复位. (二)并联通道调压站 并联通道调压站的工艺流程,如图7-1-5所示.主调压器4的给定出口压力略高于备用调压器8的给定出口压力,所以正常工作时,备用调压器8呈关闭状态.当正常工作的主调压器4发生故障时,使出口压力增加到超过允许范围,通过主子线供应的燃气被主调压器所附带的安全切断阀自动切断,致使出口压力降低.当下降到备用调压器的给定压力时;备用调压器8自行启动正常工作. 图7-1-4 单通道调压室流程图 1—绝缘法兰;2—入口阀门;3—过滤器;4—带安全阀的调压器,5—出口阀门;6—流量计;7—旁通阀 图7-1-5并联通道调压室流程圈 1—绝缘法兰;2—入口阀门;3—过滤器;4—正常工作主调压器;5—出口阀门;6—流量计;7—旁通阀;8—备用调压器. 调压站的范围通常包括调压室外的进出站阀门、进出站管道和调压室. 调压室外的进出站阀门通常安装在地下闸井内,阀门一侧或两侧安装放散阀和放散管,阀门后连接补偿器.进出站阀门与调压室外墙的距离一般在6~100m范围内.若调压室外的进出站燃气管道同沟敷设时,进出站阀门可以安装在同一座地下闸井内,但进出站阀门上应设置醒目的区分标志. 调压室的进出站燃气管道通常是埋地敷设,管道上不设任何配件,坡向室外进出站阀门.管道穿过调压室外墙进入调压室,穿墙处应加套管,套管内不准有接头. 调压室一般为地上的独立建筑物,如受条件限制,也可以是半地下或地下构筑物,但是,应便于工作人员出入,能经常通风换气,并应具有防止雨水和地下水流入室内的措施.当自然条件和周围环境许可时,调压设备可以露天布置,但应设围墙或围栏. 按照所安装的调压器类型及习惯性称呼,通常可将调压室分为活塞式调压器室、T型调压器室、雷诺式调压器室和自力式调压器室.活寒式和T型调压器室具有基本相同的工艺布置形式,其安装方法和安装程序也基本相同.由于活塞式和T型调压器室广泛布置于各类燃气的各种压力级别的城市燃气管网中,所以是最常见的调压器室;雷诺调压器室一般仅用于人工燃气臂网的中低压燃气调压站,室内工艺布置也与前者不大相同;而自力式调压器室则较多地用于天然气门站或储配站. 调压站的安装顺序一般为先室外,后室内;先地下,后地上;先管道,后设备.先、后安装均应以同一安装基准线为标准,以确保安装质量,例如,先、后安装的管道均以管道中心线的方位和标高为基准,调压器等设备均以轴线方位为基准等. 三、调压器室的安装 (一)活塞式调压器室的安装 图7-1-6为一般区域性活塞式调压器室的系统安装图.首先应按照设计安装图核对材料设备.在管子、管件、设备和仪表配备齐全并完好无损的条件下,才能进行放线,标出管道中心线和设备轴线的位置及相对标高,最后按照“先地下,后地上”,“先设备,后仪表”的原则顺序进行安装. 图7-1-6 RTJ-218型调压站系统图 1—RTJ-218型调压器;2—波纹管;3—过滤器;4—闸门;5—水封;6—接自动记录仪;7—接U形水银压力计:8—接U形水柱压力计;9—弹簧压力表 (二)管道安装 管道安装最好是密切配合建筑物施工进度进行.在开挖建筑物基础时,把室内地下管道预埋好,地下穿墙管在砌墙时预留出墙洞.室内地上管道可在室内装饰前或地面修筑前进行.为了减少现场安装工作量,应最大程度地预制,即把所需的弯头,带有分支管的管段以及法兰短管等预先制作.制作尺寸及重量应以方便现场装配为原则. 埋地管道的安装应严格控制各段管道的平面位置与标高,保证室内管道坡向室外管道.伸出地面的垂直管段,其高度应给地上臂道的安装留有足够的切割余量,然后焊接钢板堵,进行强度试验,试验合格后防腐回填,回填时,给垂直管段套放穿地面套管.回填夯实过程,不得使地下管道移动,并保持垂直管段垂直于地面.预制埋地管道时,也可以一次装配至地面上的法兰接口处;上紧法兰盖堵后进行强度试验,但需产格控制安装尺寸,回填固定后,要检查法兰中心标高是否符合设计要求,法兰表面应垂直于待接的管道中心线. 地上管道的安装在室内回填土夯实后进行.若是在修筑地面之前安装,道先应找出室内地平线,标在墙上,以此为管道安装的高程基准,然后按放线时标出的平面位置和标高安装各段管道. 调压器前后阀门之间的管段,最好是把阀门、过滤器、波纹管补偿器和调压器等按平面位置和寓程稳固好,法兰连接处先用螺栓紧固盾,配齐短管井进行谓直找平,再进行法兰的点固焊.待完成全部点固焊后,松开螺栓,进行短管与法兰的坏缝焊接.最后加法兰垫片进行设备安装. DN≤50mm的地上管道一般为螺纹连接,DN>50mm的管道一般为焊接或法兰连接. 管道支撑可采用焊接钢支架或砌筑砖墩. 调压室的安全放散管应接出室外,高出层顶1.5m.调压器两侧的管道应分别坡向埋地管道,仪表管应坡向主管,坡度为2‰. 埋地钢管道全部作加强绝缘防腐层,地面上的管道要求涂刷防锈漆一道,调和漆二道. (三)设备安装 首先校对调压器型号是否符合设计要求.燃气调压器的型号由二组符号和数字所组成,二组之间用“一”隔开;第一组有三位符号,前二位“RT”表示燃气调压器,第三位符号为“Z”(直接作用式)或“J”(间接作用式);第二组经常有四位符号或数字,第一位数字表示调压器进口压力级别(低压,中压A,中压B和次高压),第二位数字表示出口压力级别,第三位数字表示公称直径的 ,第四位符号为L(螺纹连接)或F(法兰连接),若第四位符号不写出则表示DNa≤50为螺纹连接,DN>50必为法兰连接.例如BTJ-218表示进口压力可为中、低压,出口压力为低压,DN200的间接作用式燃气调压器,法兰连接. 调压室内所有设备在安装前均应进行检查清洗,阀门和调压器还应检查阀盖的法兰垫片和压盖下的填料,如有损伤应予以更换. 站内阀门采用明杆阀门或密封性能较好的油封旋塞阀,也可采用蝶阀.DN≤50的阀门采用压盖旋塞阀.安装前应对阀门进行空气压力试验,没有条件做压力试验时则应做渗煤油试验.安装后的阀门手轮(柄)应按不同操作压力涂刷不同颜色,例如次高压刷红色,中压刷黄色,低压刷绿色等. 调压器应按阀体上箭头所指燃气进出口方向安装,安装时调压阀应处于关闭状态,安装前应分别检查主调压器和指挥器以及排气阀等各部件动作是否灵敏,接头是否牢固.调压器应平放安装,使主调压器的阀杆呈垂直状态,不得倾斜和倒置.每台主调压器前均应设置过滤器,安装前应拆下过滤网清洗干净. 调压室的低压出口管道上必须安装安全阀或水封式安全装置.安全阀安装前应检查弹簧、薄膜、阀杆和阀口是否有损伤,动作是否灵敏.水封构造如图7-1-7所示,可以在现场焊接制作,安装前需经强度试验,水封的进气管和放散管可用法兰连接(A型),也可用螺纹连接. 图7-1-7水封构造 1—水罐;2—水(或不冻液);3—燃气管;4—排气口法兰;5—进气口法兰;6—注水口:7—液面计角阀;8—玻璃管;9—放散管;10—放散口 (四)雷诺式调压器室的安装 图7-1-8所示为不设过滤器的雷诺式调压器室安装图.由图可知,雷诺式调压器由主调压器、中压辅助调压器、低压辅助调压器和压力平衡器(又称作中间压力调节器)等四部分组成.主调压器与调压室进出口阀门直接用法兰连接,进口侧和出口侧各连接一个法兰接口的三通,进、出口三通支管之间的连接旁通管,旁通管中心线与主管中心线同标高并相互平行,旁通管上安装法兰连接的旁通阀门.进、出口三通上各接出一根导压管分别与中、低压辅助调压器连接,中、低压辅助调压器之间用导压管相互连接,该导压管又与压力平衡器的薄膜下腔接通.进、出口三通分别与伸出地面90°弯管以法兰连接,主调压器和压力平衡器的薄膜下腔分别用导压管与低压出口管道连接.主调压器薄膜和压力平衡器薄膜之间用连杆连接.雷诺式调压器各部件之间的连接如图7-1-9所示. 图7-1-8雷诺式调压器室平面安装图 1—主调压器;2—中间压力调节器;3—低压辅助调压器;4—中压轴助调压器;5—进口阀门; 6—出口阀门;7—旁通阀;8—水封;9—进口管;10—出口管;11—低压连通管 雷诺式调压器室的主管道和旁通管道由于具有固定的形状和尺寸,因此既可以采用铸铁管也可以采用钢管.导压管则采用螺纹连接,为了方便安装,每段导压管均可安装一个活接头.当主管道采用铸铁管时,出口管上可连挂图7—1-7中的B型水封. (五)自力式调压器室的妄装 自力式调压器室内的工艺系统与活塞式调压器室基本相同,主要区别在于指挥器和针形阀属于调压器的附件,现场安装时应按照图7-1-10所示的位置和尺寸.导压管端部均带有活接头,采用螺纹连接.调压器的进出口可按其公称直径以光滑直管连接,也可用渐缩管连接,但进出口压力的导压管应安装在光滑管上,其取压点与渐缩管的距离不小于500mm. 图7-1-9雷诺式调压器部件连接示意图 1—进口阀;2—出口阀;3—中辅进口阀;4—低辅出口阀;5—中压辅助调节器;6—低压辅助调节器;7—针形阀; 8—主调压器阀;9—中间压力调节器;10—重块;11—连杆;12—杠杆;13—放气阀;14—主薄膜 图7-1-10 自力式调压器安装示意圃 1—自动调压器;2—指挥器;3—针形阀 四、调压站的压力试验 调压站内的管道、设备和仪表安装完毕再进行度试验和气密性试验.试验介质为压缩空气,试验压力值根据调压器前后的管道压力级制分别确定.试验时,将调压器和仪表与系统断开. 强度试验时,分别在进出口管道的试验压力下用肥皂水检查所有接口,直至不漏为合格. 强度试验合格后进行气密性试验,达到气密性试验压力值后应稳压6小时,然后观测12小时,在11小时内实际压力降不超过初压的1%一般认为合格,实际压力降可按下式计算. 式中 △P—实际压力降(%); B1,B1—试验开始和结束时的大气压力; H1,H2—试验开始和结束时的压力计读数; t1,t2—试验开始和结束时的环境温度(℃). 在上述严密性试验合格后,将调压器和仪表与系统接通,在工作压力下,用肥皂水检查调压器和仪表的全部接口,若未发现漏气可认为合格.

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