首页

> 期刊论文知识库

首页 期刊论文知识库 问题

中铁二局集团发展研究论文

发布时间:

中铁二局集团发展研究论文

浅谈铁路工程技术研究论文

铁路工程技术论文范文一:浅谈铁路工程技术与发展

摘要:铁路工程技术,主要表现为施工技术,施工技术管理包括技术基础工作、施工过程技术管理工作、技术开发与技术总结四大部分。本文以铁路的工程技术、材料及铁路的发展做出的探讨。

关键词:工程技术工程标准 高铁发展

中图分类号: 文献标识码:A文章编号:

1.铁路工程技术标准的确定

因为铁路科学技术在不断地发展,铁路工程技术标准也在逐步更新。铁路工程技术标准主要有以下几点:⑴轨距:铁路轨道两股钢轨头部内侧之间的最短距离。铁路工程技术标准规定:标准轨距为1435毫米。轨距大于或小于标准轨距的分别称为宽轨距和窄轨距。⑵坡度:铁路区段内在规定的行车速度下对机车牵引重量起限制作用的坡度,即一个一定类型的机车,牵引一定重量的列车在上坡道上能够以“计算速度”运行的最大坡度,称为该线的限制坡度。⑶曲线半径:铁路平面的中心线,由直线和曲线(圆曲线及缓和曲线)组成。曲线设置在两相邻直线间。列车以一定速度通过曲线时,为了列车的安全,曲线最大外轨超高和未被平衡的离心加速度应受限制。当列车以求得的“平衡速度”通过曲线时,能够保证列车安全、稳定的圆曲线半径的最低限值,称为铁路的最小曲线半径。⑷限界:为了保证机车车辆的安全运行和铁路建筑物不受损害,需要规定几种横断面的轮廓尺寸,以约束机车车辆的构造外型尺寸和建筑物设备的位置,这种规定称为铁路限界。⑸到发线有效长:到发线是站线的一种,是供列车到达或出发使用的线路。到发线供列车停留而又不妨碍邻线行车或调车的长度,称为到发线有效长。一条铁路线路的到发线有效长应根据这条铁路的等级、输送能力和所处的地形,并考虑与相邻区段到发线有效长的配合等因素决定。⑹洪水频率:根据数理统计原理,推算一定大小的洪水在任何一年会发生的概率,常以分数 1/T来表示。⑺标准活载:在铁路桥梁和线路建筑物设计中,要考虑各种可能产生的外力作用,其中主要外力之一就是列车的活载。但是铁路上使用的机车车辆类型繁杂,车列组合形式也不尽相同,因此需要制定一种有代表性的车列组合,作为设计的依据,这种特定车列组合所形成的活载,就称为标准活载。

2.桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计标准

为统一铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计标准,贯彻国家有关法规和铁路技术政策,使设计符合安全适用、技术先进、经济合理,以下的要求: 材 料:⑴混 凝 土――混凝土强度等级可采用C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、 C60。钢筋混凝土构件当采用HRB335级钢筋时,桥跨结构混凝土强度等级不宜低于C30。其它结构混凝土强度等级不宜低于C20。预应力混凝土主要承重结构的混凝土强度等级不宜低于C40。管道压浆用水泥浆强度等级不宜低于M35,并掺入阻锈剂。混凝土的骨料选择及碱含量应符合《铁路混凝土工程预防碱―骨料反应技术条件》(TB/T3054)的规定。混凝土中的氯离子含量不得大于,在有腐蚀性环境下的桥涵结构应采取耐腐蚀措施。 ⑵钢筋 ――铁路桥涵混凝土结构可采用下列类型的普通钢筋和预应力钢筋:①普通钢筋宜采用Q235和HRB335钢筋,其技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》 (GB1499)的规定。承受疲劳荷载的桥涵结构(≤), HRB335钢筋的化学成分6MnC+应小于或等于。 ②预应力钢丝应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢丝》 (GB5223) 的规定。③预应力钢绞线应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》 (GB5224)的规定。④预应力粗钢筋可采用预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋。 注:⑴普通钢筋系指用于钢筋混凝土结构中的钢筋和预应力混凝土结构中的非预应力钢筋。⑵严禁使用经高压穿水处理过的HRB335级钢筋。

3.中国高速铁路关键技术

⑴接口设计:高速铁路技术是轨道,桥梁,路基,通信,信号,电力,牵引,供电,环保等专业技术高度集成的创新性工程体系。系统中各专业的技术创新, 都将对桥梁技术的发展起到促进作用。在高速铁路的大系统中统筹考虑桥梁技术发展,综合考虑专业之间的接口以及设计、 施工、 运营、 养护维修技术。

⑵运营养护:随着高速铁路陆续建成, 在提高建设质量的前提下,特别急需系统完善运营及养护维修技术,进而形成我国高速铁路桥梁运营养护维修的技术与管理体系。

⑶高速铁路应用技术:随着材料和加工技术的进步, 目前我国桥梁支座已经形成了多种材料系列化定型产品,同时也形成了系列化设计、 加工、 安装、 养护维修方面的技术规程。为满足高速铁路桥梁更高的刚度需求、 适应某些区域沉降地区特点、 预留建成后沉降的调整条件,我国已研发了满足调高需求的可调高盆式橡胶支座。

⑷高性能混凝土材料应用技术:结合我国环境特点和材料、 工艺、 装备水平, 高速铁路工程多采用高性能混凝土材质。高性能混凝土是选用优质原材料, 掺加矿物细掺料和高效外加剂,采用现代技术制作的混凝土,具有低水胶比配制特点,能满足结构耐久性、 体积稳定性等要求。目前我国已初步掌握高性能混凝土工作机理、 材料控制标准、 工艺等主要技术,系统制定了设计、 施工、验收规范规程。

4.现代铁路发展动向综述

从一开始起铁路优于其他交通运输工具的地方是速度较快和每列列车装载较多。现代铁路又在高速及重载方面有新的发展。

⑴提高速度

法、意、联邦德国、英、苏、美等国铁路都用不同的方法致力于提高旅客列车速度。在技术上,采用传统轨道将旅客列车速度提高到250公里/时左右已成为可能。此外,德、日、法等国正在探索磁浮式铁路,试验时速已突破500公里。

⑵增加载重量

指的是:①增加货运车辆载重,在原有桥梁与轨道荷载潜力范围内提高车辆轴重与增加轴数,货车载重可达100吨。②增加列车中车辆数目,列车编组为100~150辆,最多达200辆,用机车5~8台分挂于列车各部,列车长为1800~4000米,列车货物载重1~2万吨。③发展循环专用列车或单元列车,即为一个特定用户专编车型一体化的直达列车,在两固定站(如矿区、港口等)之间循环运行。重载长大列车的运输成本在美国比普通货运列车约降低1/3~1/4,在货运量大的线路上有明显的经济效益。

⑶新的课题

现代铁路的发展给铁路工程提出了不少新问题,例如:客运和货运线路标准之间的巨大差别;加修第二线的最佳时间;站坪长度、坡度、曲线的优化设计;轨道结构的强度与稳定性等,都有待于深入研讨。

总结

新技术的发展是高速铁路发展的需要,如何处理技术参数标准和高速之间的统一和矛盾是今后铁路研究的重要课题。铁路建设工程管理是一项综合的管理过程,它涉及的专业知识面广,专业种类多,具体管理内容多,各方协调关系复杂,如何科学地把握好工程管理中各个环节,使之不出问题或出了问题后能妥善、尽快及时地解决,是铁路管理工作应着重考虑的地方。

参考文献:

中华人民共和国铁道部. 新建时速 300 ~ 350公里客运专线铁路设计暂行规定 (上、 下 ) [ S ] . 北京: 中国铁道出版社, 2007

林峰.公路路基施工问题探讨[J].四川建材,2007,6.

李萍.浅谈公路路基施工技术要点[J].青海交通科技,2007,5.

铁路工程技术论文范文二:铁路工程中轨道铺设施工技术

摘要:铁路工程在我国的交通业之中,具有十分重要的作用,直接推动着我国经济的发展,因此需要保证其质量,铁路工程之中,轨道铺设技术是其十分重要的组成部分,基于此,本文探讨了铁路工程之中轨道铺设相关技术。

关键词:铁路工程;轨道铺设

中图分类号:TU74文献标识码: A

引言

铁路轨道的施工对整个铁路建设工程来说具有重要意义,铁路轨道施工是一项非常系统的工程,需要事前严谨规划、合理设计。铁路轨道施工质量的好坏直接关系到铁路工程能不能正常投人运行。在文章中,笔者从正线铺设道床的施工工艺出发,系统探讨了铁路轨道施工的工艺。

1、道床预铺底碴

底碴是铁路道床的重要组成部分,位于道床道碴层和路基基床表层之间,起着传递、分散列车负荷的作用,并防止底碴和路基颗粒之间互相渗透,既防止了渗水过度,也起到了防冻保温的作用。使用的道碴应进行品种、外观的检验,质量必须符合现行《铁路碎石道床底碴》的规定。碴面平整度不得大于10 mm。道岔前后各30 m范围内应做好顺坡并碾压。

2、轨排拼装

轨排在铺架基地设单线往复式轨排生产线拼装,轻轨锚固及轨排拼装采用固定式锚固拼装作业线拼装,轻轨锚固采用反锚方法,利用熔锅熬制硫磺砂浆,拼装由散枕、翻一道枕、上锚固板、翻二道枕、灌浆锚固、翻三四道枕、匀枕、散扣件、布轨、预上扣件、扣件紧固、质量检查、吊轨排等工序组成。

3、机械架梁

施工前先做好施工调查,做好架梁准备,对填土质量、桥头地形、地貌情况、墩台施工质量等进行调查复核。了解梁片的技术标准、生产日期、直曲线梁标识、几何尺寸的验收,避免不合格桥梁的出现。架梁的主要工序包括:复测桥跨及墩台支撑垫石几个尺寸、桥梁准备、桥头路基加固、架桥机定位、桥梁换装、喂梁、吊梁、落梁、安装支座、焊接连接板、铺桥面轨、梁肋及支座锚栓孔灌注混凝土、桥梁接缝处理、封锚、桥面板等。

4、底碴摊铺作业的道碴摊铺设备

在底碴摊铺过程中,为了确保因路基基层床表层轨道作业不当而影响道碴的平顺性和均匀性,选用国内合资的Titan423型摊铺机铺设底层道碴,该道碴摊铺设备具有经济实用的特点,另外,在底碴摊铺工序中,也可以采用平地机和压力机等机械设备,通过人工配合作业的方式来设底碴摊铺,但是,这种人工配合作业的方式在施工过程中难以控制,难以保证摊铺质量。针对某铁路客运专线轨道工程施工,其主要采用Titan423型摊铺机改造后的设备来进行底碴摊铺施工,其主要通过改造摊铺机系统中的刮板输送带,即改变刮板输送带的节距,并加上一层橡胶垫板,提高刮板输送带的结构强度。

5、轨道铺设机组配置

由于国内外出现了各种各样、不同种类的铺轨机组,目前,轨道铺设施工主要有群枕法、单枕法等铺设方法,这就要求不同的铺设方法应采用不同的轨道铺设机组配置,而轨道铺设中使用最多的是单枕法,针对单枕法的机组配置,主要包括瑞士马蒂萨公司生产的TCM60行铺轨机组、美国HTT公司制造的NTC性铺轨机组和国内生产的PC500型铺轨机组,第一,对于TCM60型机组铺轨机组,其最高布整速度可以达到15根/min,(12h),由于履带走行器宽度与轨枕长度相同,并且钢轨与轨枕同车装运,不仅能保持道碴平整度,也能提高车辆利用率,缩短钢轨铺设时间,但是,由于布设的`轨枕容易倾斜,则容易造成轨枕倾翻;第二,对于PC500型铺设机组,其最高布整速度也可以达到15根/min,(12h),由于垂直布设轨枕,布枕准确,钢轨与轨枕同车装运,车辆利用率高,钢轨铺设时间段,能够是实现一次铺设长500m钢轨,该铺设机组性能好,价格低廉实惠。该铁路客运专线轨道工程施工主要采用TCM60型铺设机组设备进行轨道铺设。

6、补碴、MDZ机组作业中的机组配置

针对MDZ作业机组,其主要进行线路维护作业,采用MDZ作业机组配置进行线路维护作业,不仅可以提高轨道铺设质量,也可以提高轨道铺设的平顺性和密实度,针对某铁路客运专线轨道工程,其主要采用SPZ-200型双向道床配碴整形车、WD-320型动力车、08-32型自抄平起拨道捣固车等MDZ作业机组,其都是基于集机、电、液、气于一体化的大型线路机械,第一,SPZ-200型双向道床配碴整形车是一体化的自行式大型线路机械,主要对道床进行抛碴、清扫轨枕;第二,WD-320型动力车可以将道碴重新排列,其工作原理是通过激振装置产生的垂直静止压力,使道碴发生相应的变化,从而提高道碴的密实度和精度,进而提高线路作业效率;第三,08-32型自抄平起拨道捣固车,目前,已被升级为09-32型自抄平起拨道捣固车,其具有作业效率高、操作方便的特点,在补碴、MDZ作业中,该配套技术不仅可以进行起道、抄平等作业,也可以进行枕端道喳夯实作业,通过ALC自动导向技术来实现现场作业的实时监控,即控制主车的作业速度和降低车体冲击次数,从而提高作业的准确度。

7、钢轨的焊接

施工中使用u75v的热轨性能更好,并且价格合理,适合在地铁施工中推广。我国的钢轨焊接工艺分为气压焊、接触焊和铝热焊三种。气压焊运用电流通过电阻时产生的大量热量进行钢轨焊接,并经过一定的顶锻加工达到焊接所需的效果。接触焊的焊接效率相对更高,焊接的质量也更好,是目前世界范围内广泛使用的焊接方式。铝热焊的施工环境比较差,焊接后钢轨接头的质量没有保障,焊接后接缝处的极限强度只能达到母材的70%,所以一般地铁轨道施工焊接中不采用这种方式。但针对轨道交通中既有线钢管和续建部分钢管的焊接,使用铝热焊具有明显的优势。铝热焊的焊接工艺相对简单,比较适合流水性较强的作业。在进行铝热焊施工作业时,首先要对氧气瓶、加热的工作压力等进行严格控制,以此保障焊接的顺利实施和焊接的质量。

8、站线人工铺轨的施工工艺分析

、站线人工铺轨施工前的准备

站线人工施工前的准备主要包括三方面的内容,具体如下:第一,根据工程施工组织的计划以及工期的安排,精心组织轨料和轨枕的进场;施工所需要的施工设备应当由卡车运抵施工现场。第二,在铺轨之前,应当根据信号专业设计的标准进行信号的测定,从而合理确定绝缘接头所处的位置。第三,在铺轨之前,应当准备好施工的材料和施工的用具,检查施工机械和施工机具的性能是不是完好等

、施工工艺分析

人工铺设。从站线的一段岔尾部开始铺设,根据铁路信号绝缘接头的位置来确定非标轨的具体长度;使用单轨车把钢轨沿着正线均匀散布到位,然后用合乎工艺标准的抬轨钳用人工的方式抬人承轨槽,并与之进行连接

轨枕位置用白漆标杆在一侧钢轨内侧,而在曲线地段标于外股钢轨轨的内侧,而另外一侧则用方尺进行定位如果一侧钢轨扣件上的太紧,则需要进行相应的调整,然后再进行温度的计算轨道线路达到施工标准之后,应用机车进行压道处理,然后再进行沉落和整修道床,以便使道床的断面符合相关的设计要求;轨道的配件必须齐全,做到钢轨、坡脚线和渣肩线三线平行。

此外,在上渣整道过程当中,应该对轨道线路的方向、水平以及标高、接头错才、超高等进行仔细检查,发现问题应立即整改。

9、轨道床裂缝的修补

一般对影响轨道床整体强度、危及列车行车安全的裂缝需要提前停止地铁运营,封闭修补区域,掺入早强剂并用混凝土浇筑来修补裂缝,保证尽快恢复地铁运行。但这种方法对轨道运行的影响比较大,目前多运用“封口注胶”的方法来修补裂缝。首先对裂缝表面进行处理,去除混凝土表面的灰尘和杂物,然后将封口胶粘在裂缝的中心部位,注入胶体前先检查裂缝的状态,保持注入器和孔的间距为20一25厘米。之后将裂缝密封并让封口胶自然固化,为后续工作做准备。封口胶固化后注入灌注胶,等灌注胶固化后清理混凝土表面。

10、结语

铁路助推中国经济快速发展,同时随着中国经济社会的快速发展,铁路工程的建设规模和投资规模将会大幅度增加在铁路工程建设中,轨道的铺设是重中之重,在文章中,结合自身的实际经验,系统分析了铁路轨道施工的工艺,主要有铁路正线道床的铺设工艺、站线人工铺轨的施工工艺等。希望文章有助于提高铁路轨道施工工艺水平。

参考文献

[1]程木珍.浅谈铁路工程中轨道铺设施工技术应用[J].科技信息,2011,05:734+762.

[2]石永军.浅谈铁路工程中轨道铺设施工技术[J].技术与市场,2012,06:228.

[3]薛淑红.海南东环城际铁路轨道工程施工技术方案研究[D].西南交通大学,2013.

[4]屈文波.城市轨道交通工程多种轨道结构施工技术研究[D].西南交通大学,2013.

主题部分:现状、问题、对策和建议,呵呵

1. 概述编制目的为 保 证 实 施 内 昆 铁 路 专门 的 质 量 措 施 、 资 源 和 活 动 顺 序 及 环 节 规 范 化 及 工 程 质 量 达 到 设 计、合同规定的要求,特制定《中铁二局集团公司内昆铁路水富至昭通段质量计划》,以下简称“质量计划”。适用范围本质量计划适用于中铁二局集团公司承担的内昆铁路建设项目所有工程。2.编制依据本质量计划依据ISO10005:1995《质量管理—质量计划指南》编制。3.术语和定义本质量计划采用GB/T6583-ISO8402:1994标准规定的术语和定义及采用如下惯例:——“应”表示双方或多方必须遵守的规定;——“要”表示一方的目的或意图的说明;——“宜”表示各种可能中的一项建议;——“可以”表示在质量计划范围内允许的一系列活动。4.质量计划

企业集团发展问题研究论文

大型企业集团财务共享实施难点与解决方案论文

摘要: 随着经济全球化的发展,越来越多的企业向着多元化、集团化的方向发展。由此带来的财务运作成本提高、管理效率下降、风险识别与管控难度增加等问题也逐步显现,财务工作的转型升级势在必行。近些年,财务共享模式得到诸多跨国企业的实践,也得到更多国内企业的关注。在财务共享理念的影响之下,财务管理更加体现专业化水平,数据信息传递的便捷化,为企业发展带来了充足的动力,实现企业财务管理的信息共享,是当前企业发展的关键所在,也是顺应时*发展形势的必然选择。为此,本文主要针对大型企业集团实施财务共享面临的难点问题进行重点探讨,并探究积极的解决方案,希望给我国企业财务共享的发展带来积极意义。

关键词: 企业 财务共享 实施难点 解决方案

20XX年12月财政部印发《企业会计信息化工作规范》第三十四条规定:“分公司、子公司数量多、分布广的大型企业、企业集团应当探索利用信息技术促进会计工作的集中,逐步建立财务共享中心。”随着财务共享理念的深入,越来越多的企业集团开始认识财务共享的优势,并践行财务共享之路。

1 探究财务共享中心实施的普遍意义

降低企业运营成本

现代企业的竞争,是技术、人才的竞争,也是成本的竞争。财务共享因其在流程管理、绩效管理、信息化智能方面特有的优势,能够极大地提高核算效率、降低企业运营成本。

流程标准化,提高核算效率

亚当斯密的分工理论和泰勒的科学管理理论,带来了工业流水线的新时代。时至今日,仍然是企业乃至整个社会提高效率的主要工具。财务共享就是分工和科学管理在财务领域的重要实践。通过将财务核算划分为标准化流程,统一审核标准、统一操作步骤,使财务会计专注于各个细分环节,提高熟练程度,为财务流程和处理效率带来质的改变。根据艾森哲公司(Accenture)在欧洲的调查,30多家在欧洲建立“财务共享服务中心”的跨国公司平均降低了30%财务运作成本。说明财务共享模式对于降低企业财务运营成本具有显著效果。

量化考核,公开透明的奖惩机制

企业通过财务共享中心这个新型组织,改变了企业内部各项分支机构中的传统财务组织体系,从而将人工成本控制理念有效地根植于其中,促进企业财务管理业务流程标准化、同类业务规模化,使标准工时这一生产领域的成本管理概念引入了财务共享中心的KPI考核中。以同类业务的平均办理时间作为标准工时,计算出标准单量。对考核期内实际工单量超过标准单量的员工给予奖励。这种公开透明的量化考核方式推动核算效率不断提升。

信息化智能逐渐替代人工操作

由于财务共享剥离出的是大量繁冗、重复的日常核算工作,规则固定统一,具备信息系统智能化操作的空间。现如今,业务端预生成财务数据、系统自动识别加总发票等各种便利都已成为现实。而财务共享中心可发挥规模效益,消化增加的信息化成本。信息系统的不断优化升级,将逐渐替代更多的人工操作。可以预见,未来的财务会计将摆脱事务性工作,转型为规则设定和结果复核。

提升财务管理水平

统一核算标准,增强数据可比性及有用性

传统的财务组织形式下,各成员企业间管理要求、人员素质都存在差异,容易造成风险点难以识别,核算列报不规范的情况。财务共享通过再造流程,使成员企业间的核算标准、业务流程趋于统一。统一的合同管理、统一的审核要求、统一的往来对账和清账,财务数据信息方面能够趋于规范标准,极大地提高了财务信息质量。同时,财务信息差异化的减少,也带来数据分析方面的便利,提高数据利用效率。

解放财务人员,更能专注于战略及财务管理工作

财务管理的核心是服务经营,创造更大的管理价值。财务共享将核算型以及价值创造型财务相分离,将企业财务人员从大量重复性的事务类工作中解放出来,专注于战略、计划、分析、考核等高附加值的财务工作,提高财务管理水平,发挥财务管理的价值。

2 大型企业集团在财务管控方面的特点及内在需求

合理分配有限资源

优质资源无论对于社会还是对于企业都是稀缺的。企业能够快速合理地分配有限资源,才能够在日趋激烈的市场竞争中取得优势。大型企业集团发展多元化,区域覆盖更广,需要及时掌握企业的资源变化,识别价值增长点,把握稍纵即逝的商机,将优质资源分配到更有价值的区域和方向。传统的财务组织模式下,财务信息层层加工汇总、信息传递慢,容易丧失把握稍纵即逝的商机。财务共享通过集中处理财务信息和高度的信息化,及时提供资源使用明细,综合考量企业在会计、资金以及评价等方面的资源共享现状,从而对有限资源进行合理的优化配置。财务共享的资金集中结算的功能,可以减少各成员单位资金账户沉淀,提高资金使用效率。

有效管控复杂风险

大型企业集团在不断扩大生产经营规模的同时,也在无形当中增加了企业的风险系数。集团管理层级增加,信息不对称等问题,容易造成成员企业各自为政,损害股东利益。企业风险需要及时地干预救治,单纯的制度建设和事后审计,都无法有效防御风险。财务共享采用扁平化的组织方式,增强了财务独立性,防止各成员企业经营管理层的不当干预,信息更加透明。此外,在财务共享中心的干预影响之下,企业能够建立和完善风险管理信息制度,合理利用企业风险的评价指标,将企业风险设置成自动揭示,并能够积极采取相应的语境机制,从而保障风险能够及时地预防。

3 大型企业集团财务共享实施难点

大型企业集团虽然具有成员企业数量多、同类业务量大等特点,易于发挥财务共享的规模优势,同时也具有涉及行业多、机构分布范围广甚至跨越海内外的特点,对实施财务共享提出了新的挑战。

信息系统平台很难具有普遍适用性

财务共享是互联网+、信息技术高速发展下的产物。因此,信息系统是财务共享实施的基础。信息系统是否与企业的管理需要相适应,决定了财务共享实施的成败。信息系统不仅仅是一套财务核算系统,还包括资金支付、流程审批、存货管理、供应商客户管理、业务管理等多种系统的集成。随着大型企业集团多元化的发展,行业跨度大、业务复杂程度高等特点,决定了任何一套信息系统都难以完全适应集团内的全部行业、企业。同时,各企业往往已存在适应行业特点的业务系统,例如:酒店预订系统、客房管理系统、工程管理系统等。如何实现不同系统间的数据对接,以保证数据的一致性、减少重复录入与核对,都是大型企业集团实施财务共享的难点。

流程与标准很难统一

财务共享中心的建立是一项曲折而又漫长的过程,需要各方面的密切配合,财务共享中心发展的核心就是流程和标准再造,包括:流程梳理、流程重组、标准确立、标准统一。在企业集团多元化发展的影响之下,成员企业经营的业务不再是简单的“复制粘贴”,其业务范围和管理模式都存在着诸多差异,企业想要建立标准化的管理体系难度较大。需要对行业发展中存在的历程以及各项制度有着充分了解,企业在此过程当中会损耗大量的人力以及物力。一方面是集团统一管控的标准化需求,另一方面是各成员企业内部已存在的个性化管理需求。为使二者逐渐趋于统一化,需要打破既有的管理模式,并加强对于企业运营管理的控制力度,这样的举措不仅造成基层管理人员的抗拒,继而导致上级管理人员的管理受阻,不利于财务共享的'实施与发展。

选址很难兼顾各方需求

在国家“一带一路”的倡议下,越来越多的企业集团践行“走出去”战略,在海外投资设厂或收购兼并海外经营机构。发改委发布的《中国对外投资报告》显示,中国对外投资规模不断攀升,2016年已达到亿美元,跃升全球第二位。成员企业地域分布广,为财务共享中心的选址带来很大的困难。受时差以及政策、法规、文化方面的差异影响,国内建立的共享中心很难对各海外项目的财务、资金等需求做出及时反应。即使对于非跨国企业集团,也存在着集团总部管控和人力成本压力等各方面原因,影响财务共享中心的选址。从加强集团管控的角度,选址更倾向于集团总部,但集团总部往往位于沿海发达地区,人力成本和运营成本高于全国平均水平,这与财务共享低成本运营的理念背道而驰。如果选址在欠发达地区,虽然降低了成本,但项目所在地往往人才比较匮乏,集团管控的力度也相对薄弱。在国内最早实施财务共享的中兴通讯,就经历了选址从集团所在地深圳,迁往成本和人才都较为平衡的西安。

财务与业务脱节

财务共享核心理念之一就是将会计职能明确划分为财务会计与管理会计。财务会计从各企业的财务部门脱离出来,纳入财务共享中心。财务共享实现了专业化,但受到地域与环境的限制,难以了解企业的经营业务及其变化。如何让财务数据反映经济业务的实质、更好地满足管理需求就现实地摆在财务共享中心面前。在税务方面,由于财务共享不再接触当地税务部门,税务敏感性降低,税务风险提高;同时不了解当地优惠政策,也使企业丧失了很多机会成本。

财务人员个人发展受限

财务共享的专业化和岗位细分责任制,决定了财务共享岗位从事的是大量标准化、重复性、简单的工作。严格按照既定的规范和程序执行,是对财务共享人员的普遍要求。岗位局限性强,难以获得知识和管理经验的累积,更难有创新和发展。财务人员各项工作的实施缺少认可度、晋升空间小,员工工作的积极性会大打折扣,因此造成财务共享的人员流失率普遍偏高,对于企业各项生产经营活动的发展都造成不良影响。

4 解决方案

选择适合企业的战略结构

虽然财务共享已经成为各大企业集团发展的方向,但整体实施思路不应“一刀切”,应根据企业自身的行业特点、机构分布,选择适合的战略结构。分板块、分区域建立多共享中心或者分业务逐步纳入单一共享中心都是可以选择的方案。

分板块建立多共享中心

对于行业跨度大、同行业机构数量多的企业集团,可以考虑分板块建立多个共享中心。同板块内容易统一标准、流程,且再造后的流程符合行业特点和行业管理需要,业务与财务的融合度更高。同时,在板块内可节约运营成本,提高财务管理效率,降低实施难度。分板块共享也并非适用于所有多元化企业集团,部分企业行业较多但是行业机构数量明显过少,无法达到行业内规模优势。此外,由于各板块标准和流程不统一,板块间财务人员和财务数据无法共享,难以达到最优经济性。后期将会面临较大程度的数据分析相关方面的困难,对于各项数据的分析以及利用将成为限制财务共享中心发展的首要因素。

分区域建立共享中心

对于机构分布广,尤其多跨国机构的企业集团,可以选择分区域建立财务共享中心。由于各国在核算制度、税收法规等方面差异性较大,如果建立全球统一的财务共享中心,难以适应各区域的业务需求。因此,很多跨国企业都选择按大区建立多个共享中心,有利于满足财务共享区域内不同业务的实际需求。与此同时,分区域建立的共享模式能够保障各区域板块间都存在共享中心,避免出现重复建立,最大程度地实现行业跨度,保障多元化企业的趋于共享中心正常运作,从而有效迈出行业发展的关键性一步。

分业务逐步纳入单一共享中心

单一共享中心可以最大限度地整合企业财务资源,发挥规模经济的作用。在成本效益方面和数据共享方面也更具优势。对于行业跨度不大、分布区域相对集中的集团企业,可选择单一共享中心。单一共享中心的建立并非一蹴而就,可以选择业务量大、重复度高、易于标准化的业务先纳入共享范围,例如:薪酬支付、合同管理、资金调拨等业务;也可以按照先主业后副业,将成员企业分批纳入共享。这种分批分步的方式可以降低财务共享实施过程中的阻力,但仍难以解决多元化、区域广所带来的固有难题。

在实践过程中,无论是分板块、分区域的多共享中心,还是全球化的单一共享中心,都各有优势,也非一成不变。很多成功的财务共享,在最初阶段选择某一区域或某一板块进行试点,总结经验,最终形成统一的财务共享中心。也有一些企业集团,从单一主业发展为多元化经营或加快海外拓展的步伐,进而产生分区域分行业的需求。

建立长效的“业”“财”沟通机制

财务工作的最终目的是服务于经营管理,因此,业财融合是财务共享必然选择的方向。为此,应充分发挥“业务财务”的沟通协调作用。“业务财务”是实施财务共享后,保留在集团各成员单位的部分财务人员,执行管理会计的职能。由于他们与业务的紧密度更高,被称之为“业务财务”。业务财务是财务共享数据的主要使用者,也是连接“业务”与“财务”两端的桥梁与纽带。业务财务的沟通,便于财务共享中心认识经济业务的实质,识别风险;也便于共享中心提供更具有分析价值的财务数据。

打通人员内部流动与晋升渠道

财务共享后,更细致的岗位分工,不可避免地带来员工的单调和厌倦感。为防止这种负能量情绪影响工作积极性,可制定定期轮岗的制度。通过岗位轮换,既可保持财务共享的专业性,又能拓展财务共享人员的视野,有助于复合型人才的培养。轮岗不仅仅限于财务共享中心内部,也可拓展到共享单位的“业务财务”岗位。通过“共享财务”与“业务财务”岗位互换,了解企业集团的财务全流程管理。财务共享中心不仅成为财务数据的中心,还可以成为集团培养财务高端人才的摇篮,让员工看到晋升的通道,从而增强员工的岗位认同感和工作积极性。

5 结束语

大型企业集团在财务共享实施的过程中,可能会遇到各种困难和阻力,解决方案也有多种。财务共享能否在本企业实施成功,其核心还是企业充分认识自身特点,客观评估实施共享的必要性和紧迫性,从而选择合适战略结构,确定相应的信息系统、流程标准、项目选址、沟通机制、人员管理方式等。有了对自身的正确认识,才能预估实施的难度,并取得企业高层的坚定支持。坚定不移地攻克难关、不断优化提升,达到财务共享的最优效果。

参考文献:

[1] 吴晓晨.财务共享服务与企业管理研究[J].财会学习,2018(1):73.

[2] 李春.多元化企业集团实施财务共享服务的难点及对策- -以广投集团为例[J].商场现代化,2016(3):196- 197.

[3] 李晓旭,黄晨雨.多元化企业集团建立财务共享中心的难点及解决途径[J].国际商务财会,2016(8):66- 68.

[4] 韩向东,余红燕.财务共享的中国路径[J].财务与会计,2017(12):73- 74.

[5] 王会慧.财务共享服务中心信息化建设[J].中国商论,2018(2):128-129.

[6] 王小琛.集团企业财务共享服务中心的构建及实践研究——以MN集团为例[D].首都经济贸易大学,2016.

集团公司财务管控存在的问题及策略论文

一、关于集团公司的财务管控

集团公司财务管控是指集团总公司为了对其子公司的财务进行管理和控制所采取的一种财务手段。通过财务管控可以使子公司更好的发挥集体公司的规模和优势进而资源得到了充分合理地利用,提高了集团公司在社会中的市场竞争力,实现了企业规模和经济效益的同比增长。

二、集团公司财务管控的基本状况

纵观我国集团企业发展的历程,审视我国集团企业的财务管控,管理者的观念都比较落后,分公司之间没有团结一致,而且财务管理内容不完善,管理机制不健全,监管力度不够,财务信息不准确。这一系列不良的现状,最终导致了集团公司收支不平衡,融资混乱,财务控制失去效力,严重影响着集团企业的持续经营和健康有序的发展。

三、集团公司财务管控存在的问题

1.企业财务管理观念落后,盲目扩张

目前,我国许多企业在财务管理方面,都盛行行政式的管理,这使独立自主失去了真正的意义,而且直接影响了子公司的切身利益。更有些企业为了完成指标,植入了许多人为因素,从而使企业的财务报表缺乏真实性。同时,有些企业没有考虑自身的实际情况,就盲目的进行扩张,对经营的不妥善管理,导致了企业很长一段时间都处于亏损的状态,严重的企业甚至濒临破产倒闭。

2.缺乏防范风险的意识

当前,我国集团公司的财务管控不论是手段还是内容方面都还在处于待发展状态,还局限在传统的管理模式中,没有随着社会市场经济的发展而不断更新。不重视财务管理对集团公司发展潜在因素进行研究分析,通常都是在发生财务风险以后才发现问题的存在。

3.财务内部控制制度不健全

财务管控的良性管理主要要建立并有效地贯彻内部控制制度,只有建立财务预算、财务决算、内部审计、业绩考评等一系列的有机体制,才能保证财务管控得到高效有序的运行,才能确保集团能很好开展工作,实现利益最大化。

4.财务管控中人员的不合理分配

企业在财务管理方面往往会存在人员不合理地分配的现象,没有给工作人员下达具体的任务,这造成了有些工作人员不能胜任被分配到的任务,而有许多任务又没有人去完成,而且当出现问题以后,没有人去承担相应的责任,这种人员不合理地分配,不仅导致工作效率的大大降低和人力的浪费,而且还严重公司企业的发展。

5.对财务管理人员的培训不到位

企业的管理离不开人的执行,所以,企业要想得到一个良好的管理,培养优秀的工作人员至关重要,然而,很多企业都没有意识到这个问题。目前,财务管理工作人员的技术水平普遍都不高,财务管理业务也不熟悉,没有自己的观点,上级领导说什么就是什么,这样就会导致工资的投资亏损。

四、集团公司财务管控的措施

1.强化财务人员的.专业素质

企业财务管理工作能否做好,除了运用科学有效地先进技术之外,还需要一批本身具有较强的财务管理知识的人员。首先,财务管理人员具有扎实的专业基础知识,且熟悉各种财务管理程序,具备敏感的财务意识,能够迅速捕捉到最新的信息,这些对提高工作效率起着关键性的作用。其次,定期对财务管理人员进行道德方面的培训,财务管理工作中,时常伴随着各种形形色色的诱惑,如果财务管理人员没有良好的心理素质和较高的道德底线,都容易触犯国家的法律法规,从而影响企业公司的利益,还影响自己的一生。

2.完善财务内部制度

第一,在整个财务管控中,各种制度都必须相互制约、相互受限、相互监督的制度。第二,设立例行检查机构,在常规的会计核算的前提下,对各项事务、各个职位、甚至各个职员都实现不定期或定期的检查,对整个财务管理过程中的每个细节都进行全程监督。第三,企业现有存在的审计部和稽核部的前提下,建立审计委员会,这样对企业会计部门就可以实行有力的内部控制。

3.构建防范财务风险的体系

企业在运营过程当中,财务风险随处可见,谁都可能承担较大的风险。所以,建立一个财务风险防范体系是非常重要的。首先,制定有效地监控制度和健全财务风险预警,且做好财务风险发生后的应对方案。其次,对财务风险监控的工作明确分工,各级分别管理,划分职责界限。最后,建立分析财务风险报表的制度,并贯彻落实到位,做好审计报告和年度总结报告,设立科学有效地风险预警系统。

4.认清沟通的重要性

所谓沟通,主要包括向下级上级沟通、上级向下级沟通、平级之间的沟通。①各级部门良好的沟通。可以及时发现企业的财务问题,及时反馈问题、解决问题。②加强各个审计部门的共同管理关系。各个审计部门根据审计的结果对企业的现行运行情况和财务情况进行全面的综合监督管理,可以有助于企业公司的良性发展。③随时保持和纪检部门的沟通,及时获取监察的结果,了解违法违纪的情况,以便在以后的工作避免有相同的问题发生。分公司总负责人应该及时反映企业存在的问题并提出相关解决的建议,让集团总公司了解企业的薄弱环节,以便采取改善的方法,此外,分公司还应该在第一时间反馈企业财务风险及隐患,消除没有必要的财产损失。积极主动地配合相关部门的监督检查,使监督工作落到实处。

五、结束语

集团企业的财务问题关系到集团企业的发展,财务问题的处理直接与日常经营活动相互联系,所以我们应该要重视这个问题,在集团公司内部,加强财务监督管理体系,规范相关财务人员的工作,同时应该提高相关财务人员的整体素质。强化资金管理,对于重要资金实现问责制度,提高资金管理的安全性。各部门在相互分离的同时也要相互联系,加强沟通渠道,防止决策的滞后性和盲目性,加强资金的流通,提高经营效率。

企业集团资金集中管理问题探析论文

企业集团是现代化大生产的必然产物,随着社会主义市场经济的稳步发展,使得我国的企业集团也得到了很大的发展。但是,目前在我国的企业集团资金集中管理中还存在着如多头开户、信息失真、管理松散等问题。笔者拟在分析企业集团资金集中管理存在问题的基础上,阐述集团资金集中管理的必要性,并重点分折了完善集团资金管理的对策。

一、企业集团资金集中管理存在的问题

(一)多头开户、多头筹资造成集团资金的利用成本较高子公司在资金管理上缺乏整体意识,影响资金使用效率,降低了资金周转速度。子公司开立多个银行账户,由于子公司之间不能直接调剂资金,一方面造成了大量的资金分散闲置于多个银行,另一方面,又从多个银行贷入大量的资金。资金紧缺的企业为弥补资金缺口,付出了较高的利息代价,而现金流量充足的企业因调剂措施和激励机制尚无,选择将多余的资金存到银行,不能形成集团资金成本降低的管理效应,导致了集团整体的资金成本较高。

(二)资金预算不到位,失去约束作用虽然企业有了预算制度,但是预算并没有成为企业组织生产经营活动的法定依据。因此,资金的收支就缺乏统一的筹划和控制,随意性较大,导致了现金流量不平衡,支付能力不充足。甚至有的企业制足的预算和币场相脱节,制足的指标不科学,缺乏严密的计量标准和考核依据,导致了执行不力、约束软弱。

(三)资金管理方式和技术手段的落后导致了信息失真在现代币场经济条件下,企业的生产经营活动日益复杂,生产环境不同,需求多样化。由此形成的规模化大生产和高度集中的管理模式,需要大量、准确的基础数据和相关信息支持,然而,传统的管理手段无法把这样复杂的信息流、物流和资金流及时、准确地集成起来。集团公司很难及时地掌握各子公司的财务动态,使得信息滞后。导致资金使用的效率低下使集团公司资金可调剂弹性增强,能够在保障经营资金需要的前提下,利用各企业在资金需求的时间差异,在金融币场或其他投资领域寻找并把握有利的机会,降低财务资金成本。

(三)增加企业的融资实力

由于企业的筹资能力主要取决于其偿债能力,同时还与其收益能力、现金流量等密切相关。子公司单独向银行融资时,也可能因为规模优势不明显而得不到优惠的融资条件。所以,资金集中管理可以拓宽企业的融资渠道,通过集团公司统一对外开户,统一调度资金,用企业集团的整体信用进行融资,从而能够更容易筹集到大笔的资金。

二、集团资金集中管理的必要性经济要发展,交通应先行。

交通基础设施建设对资金的需求极大,由于政策调整,原根据授权行使的二级公路收费被取消,现金流骤然变小,加上银监会、央行等四部委的”三个指引和一个方法的发布,致使其融资难度增大。

集团公司重点项目多、投入大,而资金是企业的血液,因此做好资金集中管理、统一调配,使其循环周转顺畅、高效迅速,这是提升集团核心竞争力和盈利能力、买现战略目标的`前提。因此,买施资金集中管理势在必行。

(一)资金集中管理,提高使

用效益集团公司通过买施资金集中管理,从而买现集团内资金相互调剂余缺。通过资金的回笼和调度,使集团公司从更高层次参与下属公司的管理,强化资本经营,提高资金的使用效益。

(二)在强化企业财务监督的

同时,降低财务成本在集中资金管理体系的情况下,通过统一的信息平台,能及时对各成员企业的资金账户买施有效的监控,掌握财务数据、资金结算、投融资情况。

三、完善企业集团资金集中管理的对策目前,国家买施稳健的货币政策。

为了尽快提高资金使用效率,只有建立以资金管理为中心的管理思想,改变思维万式,增强应变能力,企业集团才能在逆境中沿着正确的轨道健康快速地发展。

(一)思想认识统一到企业集

团高度统一思想,合力推动集团资金集中管理。各公司负责人的思想要统一到集团的要求上来,理解和推动这项工作,认识集团资金集中是为了发挥资金聚集的优势更好地支持业务发展,提高资金的使用效率,降低风险r使集团公司整体效益最大化r买现“1+1 >2”效应。

(二)建立和完善企业集团财

务管理体制建立和完善与集团管理和发展要求相符的财务管理体制,形成了一套科学、规范和高效的,以增强集团控制力、执行力,调动子公司积极性,奖惩结合的财务管理体制。主要有对外投资、融资、筹资活动对外担保、抵押、质押等事项财务人员的委派及管理资金预算等。

(三)强化企业集团内部资金

的集中结算和管理集团公司统一重大资金调度权。尤其是统筹规划,将投资引向高回报、低风险的项目。同时,给予子公司日常的资金管理权限,买现集团公司对子公司资金运营的有效监控,防范资金结算风险。与此同时,买现各子公司之间内部资金的调剂余缺,尽可能地依靠集团内部自有资金满足生产经营和投资等万面对资金的需求,通过减少银行借款和财务费用,从而降低资金成本。

(四)加强企业集团资金的预

算管理预算管理是集团财务管理的重要万面,集团母公司对子公司的预算拥有最终决足权。集团公司从提高企业的资源配置能力和规模效益入手,全面推行资金的集中化管理,通过预算作为抓手把资金管理落到买处,使其成为推行资金集中管理的有效模式,解决资金使用分散、效率低下等突出问题。资金预算的执行情况和业绩考核体系挂钩,从而对各企业的经营者形成强有力的控制力。

(五)构建企业集团资金管理

的信息平台为推进企业资金、财务核算的统一,促进企业管理的信息化发展,为财务决策和控制提供信息保障,企业集团要针对当前财务资金管理中的薄弱环节,对集团内所有企业均采用集团版的管理软件,建立完善的数据体系和信息共享机制,借助银行力量买行适时监控,对经营过程的资金流、信息流有效集成和优化,通过对子公司的动态掌握、变事后管理为事中、事前管理,从而更好地参与决策,规避风险,增强集团抗风险能力。最终买现企业集团资金的高效、科学管理四、结语通过加强和改善企业集团资金管理工作,充分发挥资金的作用,促进企业集团资金的集约化和融资功能,从而优化企业资产结构,更好地买现管理创新,进一步促进企业的健康、快速发展。

中关村发展集团管控模式研究论文

1、海尔集团

2006年年底,海尔集团的财务变革以共享服务为切入点,由原来的管钱、管物、管账会计型财务组织向能够规划未来的管理会计型财务组织转型。

海尔集团财务共享服务中心(SSC)依托信息系统平台,以财务业务标准处理流程为基础,以优化组织结构、规范业务流程为实施手段,以建设统一的核算管理平台为标志。

以价值创造能力和核心竞争力提升为主要关注方向,通过持续地建设和优化,提升财务管理效率,加强财务信息质量控制,有效降低财务风险,优化集团运营成本。

海尔集团以财务共享为切入点实施的财务转型将财务人员分成3类角色:业务财务、共享财务、专业财务,通过“人单合一”模式下的网状节点型的组织架构,使每个财务人员成为自己的CEO,在为用户创造价值的同时实现自身价值,并分享价值。

业务财务作为融入业务单元的财务专业人士,成为驱动业务发展和构筑行业领导地位的战略伙伴;专业财务聚焦于各类财务模型的建立,通过建流程、立标准驱动业务,并利用税务、预算等专业知识创造价值。

共享财务作为后端的会计核算平台,通过集中管理下的规模效率和效益实现“集约型”转变,采购、销售、资产核算、资金收付、费用核销、总账报表等核算流程从原财务组织中剥离,实现了海尔财务“集中的更集中、分散的更分散”的运营模式。

通过交易集中、流程嵌入来强化企业风险管控能力,实现财务信息高效传递,提升资源使用效率和效益。

2、平安集团

为适应新的环境和新的战略,平安集团财务采取矩阵管控模式,应对多元化发展并实现资源共享和风险控制。平安集团于2004年启动财务集中,开启财务创新之路的序幕,成为国内首批建设财务共享中心的集团企业,走过了“一年规划、三年创建、九年运营”的历程,不断挑战全新的高度。

秉承平安集团优秀的创新DNA,其财务创新步入了阶段。财务创新——财务集中,即多中心+产品化构建支持全集团全财务业务的大运营体系。通过财务集中系统平台,实现了内外联通,全流程集成。

财务共享服务业务范围相对比较多,包括费用、资金、总账、估值、税务、综合六大产品运营。

财务创新:“移动+互联网”,通过“财酷平台”移动化模式,进行端对端管控,颠覆传统报销流程;通过打造E采服务平台,打通采购履约“最后一公里”,通过“平台化+数据化”的智能采购,提倡便捷高效阳光的价值主张。

财务创新:财务智能,即从最初的互联网到综合应用大数据、移动互联网、人工智能等数字化手段,实现基于数据挖掘与分析、机器学习的财务变革,实现自动化、智慧化,最大限度发挥财务数据价值。

2003年,平安数据科技的雏形平安集团后援管理中心成立,作为全国首家集中运营中心,通过三次大规模集中,建成了布局全国的作业网络与综合金融服务体系,十多年来一直代表着中国金融业运营的最高水准。

2004年,平安直通的前身平安集团渠道发展事业部成立,作为集团共享的销售平台,新渠道自主开发国际领先的电话销售系统、率先建立先进规范的远程电话销售体系。

帮助平安电话车险、平安寿险电销建立远程销售领域的领先地位,孕育了远程贷款和投资等多条业务,并在网电移一体化、数据管理与营销、客户经营等方面取得了丰硕的成果。

2016年将平安数据科技(深圳)有限公司、平安直通咨询有限公司进行整合成立了深圳平安综合金融服务有限公司(简称“平安金服”)。

平安金服总部位于上海,目前已在上海、深圳、成都、苏州、洛阳、合肥、内江、西安、济南建立9个集中作业中心和3个远程销售咨询中心,共有员工近万人。

平安金服为平安集团65家专业公司提供财务共享服务。2018年6月14日,平安金服与中国信达资产管理股份有限公司(简称“中国信达”)在北京召开项目启动会,标志着平安金服财务共享中心正式开启市场化征程,开始输出服务。

平安金服凭借业内经验和专业的咨询服务能力,聚焦中国信达的具体需求,为其提供全集团财务共享服务中心的顶层蓝图设计、整体建设规划等工作,量身打造全流程、智能化的中国信达综合财务共享中心,助力中国信达实现财务共享、提升管理效率、控制运营成本和风险的目标。

3、长虹集团

2005年,长虹财务管理模式实施转型,财务管理和财务服务职能分离,成立了财务管理中心和财务服务中心,财务服务中心为部分子公司提供核算服务。

2008年,长虹财务共享中心正式挂牌,开展市场化运作。2009年,长虹共享服务中心协同长虹信息管理部门完成两大平台(ERP平台和WEB平台)三大系统(财务核心系统、财务协助系统和业务协作系统)的财务信息化体系建设。

在集团内部,持续进行财务共享服务推进,将子公司纳入财务共享范围。

财务共享看上去是对会计核算的集中,核心是发生了两个变化:一是整个财务职能的变革,二是引发财务管理工作的革命。长虹FSSC一直想方设法优化自身的功能,以期发挥更大的功效,提升长虹的财务管理能力和水平。

着力降低财务机构运营成本:在实施基于财务共享的长虹财务管理变革后,长虹子公司的财务核算全部集中在FSSC,再也不需要产业单元都建立一个会计机构了。规模化效应和流水线式标准作业降低了财务核算难度,也降低了员工入职要求。

4、永辉超市

2011年年底,永辉超市上线了资金集中管理系统,实现银企直联。同时,2012年初启动了与之配套的财务共享中心的建设,全国6万员工和供应商的资金归集及支付都通过总部的财务共享中心统一安排,实现资金的专业化与流程化管理的协同。

5、中石化

2013年,中国石化启动了财务共享服务试点建设。历经四年探索实践,初步形成适合企业实际的财务共享服务业务标准、实施策略和管理体系。

在大型央企中首创性建立了覆盖会计核算、费用报销、资金结算、会计档案和财务报表等全业务的财务共享服务,成为整体规划最早、建设规模最大、业务覆盖面最全和信息化集成度最高的共享机构。

为加大对中小微企业的支持力度,5月22日,“中关村软件园创新服务驿站”正式揭牌启动,并首批引入中关村发展集团科技金融集成产品入驻,面向企业提供集科技担保、科技租赁、创业投资、科技信贷、企业上市等在内的金融服务,实现零距离“无缝对接”,提高中小微企业贷款可获得性。

智慧园区管控系统是基于物联网生态体系操控平台架构,利用新一代信息与通信技术来感知、监测、分析、控制、整合园区各个关键环节的资源,集成了光伏、变电站、停车场等管控场景界面,使各系统之间互联、共享、智慧,实现了多信息协同联动,为园区安全管理、业主便捷生活、物业信息化管理提供了有力保障。有效的降低了企业运营成本,提高工作效率,加强各类园区创新、服务和管理能力。

【集团管控框架下的财务管控】这是篇论文,附带视野集团管控案例分析一篇。 一、集团管控与集团财务管控的关系跨 国公司的产生,对公司治理尤其是企业集团管控提出了新的挑战。由多个公司发展成为企业集团,连接不同公司的纽带多种多样,如资本(产权)、技术、产品、契 约等。根据一定的标准,可将企业集团内部不同的公司划分为母公司、子公司、分公司等。根据西方公司治理理论,母子公司是企业资源配置的自然延伸,是企业所 有权、经营权分离的在公司层面延续。集团管控就是在公司治理的视角下,依据委托代理理论,通过组织、制度方面的创新完善,增强企业集团的控制力、防范风 险、提升价值的重要管理活动。对大型集团企业来说,集团管控及其重要。集团管控方面出现漏洞,给企业集团造成的打击常常是毁灭性的。 集团管控模式的没有优劣之分,只要能提高企业集团的效益益与效率,提升企业价值,适合企业的发展,就是好的管控模式。管控模式主要分为三种:战略管控、财 务管控和运营管控。战略管控是统分结合型的:一方面企业集团在整体发展战略、人力资源、资金等方面实行统一管理;另一方面,企业集团对给予下属企业较多的运营自主权。总部功能主要有战略计划制定,财务,集团控制,资源配置等。财务管控关注企业的经营结果、投资回报率、红利或资金回收,总部功能主要有融资,法律或收购事项,集团财务及参股管理等。运营管控模式下,总部功能体现在战略制定、集中采购,生产协调,市场营销,科研,管理者队伍,财务等各个方面。可以看出,无论采用那一种管控模式,集团管控的重点都体现在财务、控制、集中、资金等几个方面。在集团管控框架中,财务方面的管控发挥着不可替代的重要作用,构成了控制力的核心。二、我国企业集团财务管控的现状第 一,产权关系不清晰,影响了集团管控体系的构建。部分企业集团,是在政企分离、国有企业改革、行业部门整合等过程中形成的,行政手段参与较多,主要表现为 母、子公司的产权关系难以完全取代现有的行政隶属关系,母公司参与下属子公司的管理不是根据出资人的身份,而更多的是依赖于对传统行政权力的隐性延续,让 出资者的决策权与监督权等都难以得到落实,影响了集团管控体系的构建。其次,行政色彩浓厚,权力分配存在难题。一种情况是高度集权, 战略制定、重大财权、日常经营决策权与财务管理权等全部集中在母公司;另一种情况是极端分权,企业集团母公司与子公司从形式上看具备了产权关系,但在事实 上,子公司又有独立的财权,许多重要决策事项是在子公司决策之后,才到母公司进行备案,母公司只是集团信息汇总与统计的中心而已。最后,企业集团财务管控的体系尚不完善。一方面,未能构建起和企业集团管理相互适应的新型财务管理体制。主要还是沿袭原有的管理模式与秩序,具有浓厚的行政 管理色彩,组织结构、管控体系、业务流程、制度体系有待进一步调整完善。另一方面,监督约束机制不完善,企业集团内部又缺乏完整的财务约束与激励机制。三、我国企业集团财务管控适用的主要模式现在企业集团内部独立法人企业较多,管理链条较长,跨行业、跨地区甚至跨国经营较为普遍,内部财务资源十分复杂,实施财务管控难度较大。根据财务组织结构的差异,可将财务管控分为集权型、分权型、融合型等模式。(一)集权型财务管控模式这种模式下,实施对下属分公司和子公司集权式管理。对下属分公司、子公司的全部经营管理决策实现集中与统一,子公司缺乏财务决 策权。其优点在于企业集团的内部决策都由集团总部制定,能充分实现规模效,应通过采用资金集中管理,能有效降低综合资金成本,合理控制财务风险;通过人力 资源、全面预算、全面风险管理等手段,充分利用企业总部的人力、智力与信息资源,实现机制健全、内部控制完善、决策依据充分、资源配置优化等效果。其缺点 在于不利于调动下属子公司的积极性与主动性。例如中国石油天然气公司就是采用集权型财务管控模式。通过构建“一个全面,三个集中”,即全面预算管理,资金、债务、会计核算三个集中来达到集权型财务管控的目的。中石油的管控模式控对其快速发展提供了巨大的推动力。案例分析 视野咨询:大财务管理咨询(官网:)通过分析鲁商集团的集权型的集团财务管控体系,,具体做法是:1,通过引进了浪潮GS集中式财务管理软件,,全集团实行了“一套帐管理”,所有的二级及以下企业的财务数 据 全部集中在集团的主服务器上;2,通过信息化系统,以财务共享中心、全面预算管理、资金集中管理为切人口,对整个集团的运营和管理进行串连整合;3,推行财务总监委派、财务总监定期向集团述职;完善内部控制体系。(二)分权型财务管控模式企业集团总部的保留对下属子公司重大财务事项审批权, 下属子公司享有日常财务决策权,但需将决策结果报集团总部备案。分权型财务管控模式能充分发挥下属公司、积极性,有助于提高决策的质量和速度,分散经营风 险。但分权型财务管控模式的缺点也很明显,该模式下总部难以统一指挥与协调,在下属公司利与企业集团的整体不一致时,会导致下属公司会因追求自身利益而损 害公司总体利益的情况出现,给企业集团的业务整体发展造成不便。(三)融合型财务管控模式这种模式是集权型和分权型相互结合的一种财 务管控模式,即集权下的分权。总部统一制定管理制度体系,下属公司可结合自身特点进行补充,充分发挥其自身生产经营的积极性。但融合型财务管控模式得集权 和分权的度比较难以把握,一旦过于强调下属企业的自主经营权,就会造成分权过度;反之,一旦过于注重集团总部的管理和指挥功能,轻视子公司的自主经营权, 就会导致集权过度。

酒店集团规模化发展路径研究论文

目前中国酒店业和世界酒店业都是面临三大发展趋势。第一发展趋势,超级化发展趋势,一个代表就是集团做的越来越大,世界变得越来越小,这是超级化发展的真实写照,第二个信息化发展的趋势,也就是电子网络发展体现在资源共享、优势互补,进和共赢,尤其到知识经济、市场竞争不是你死我活而是相互依存、相互共赢。第三个趋势是国际化发展趋势,跟国际接轨,做世界村的村民。 下面结合这三大发展趋势,我们每一个分析一下第一个超级化,通过不断的扩大规模经济和范围经济,来打造跨地区、跨行业、跨体制的超级产业集团,这个过程就从超级化,经济学强调两个理论及两个观点,一个范围经济、一个规模经济,通过扩大工艺产品、服务的生产,或者敬业的规模而产生劳动效率的递增和成本的递减,这就是规模经济。还有一个范围经济,通过同时生产或者经营多种产品或服务产生平均成本的降低和劳动效益的递增,在集团化和超级化中是充分体现出来的。 目前从超级化发展的模式来讲,国内外不外乎三种模式,第一种是中国特色,上海锦江基本是靠行政纽带,上海锦江也是老牌子,当然有比较大的举措,锦江跟新亚合并,成为中国第一大旅游集团,去年一跃进入世界前50强。锦江当时和新亚搞的规模方面的发展,还有一个模式,通过资本纽带,通过收购兼并,这是比较典型的一点,比如说兼并泰达。有了一部分资金之后就不是常规式的发展,泰达走的是另一种方式,不是收购兼并酒店的资产,我们收购兼并的是酒店的管理权,而不是所有权,去年我们收购的是新加坡的一家公司,我们一共收了14家酒店的管理权,通过这种方式来扩张,去年这个时候,泰达集团一共3家酒店,今年我们已经有26家,加上泰达自己有三家,还有委托管理的六家,我们一共有26家,成为酒店集团的前十强。我们的发展模式不一样,但是也是通过资本纽带。 第三种模式是品牌纽带,做的比较成功的,国际上的“最佳西方”,它既不投资,也不委托,它是卖品牌,再买它的系统,网络定房系统、服务质量培训,它发展的速度更快,因为你投资,资本纽带肯定要有一定的资金实力,委托管理你要排,它靠买系统、做培训,我们浙江做的不错的是开元,短短三年之内在国内管了16家酒店,成为国内前三强。 这是中国目前超级规划的三种集团化的发展模式,再看看超级化发展的规模扩张,这方面经历了三个阶段。第一个阶段单体酒店连锁,相同档次、相同品牌、相同类似组成的管理公司,第二个阶段是饭店管理公司的并购,这是由不同档次、不同类型组成的饭店集团,里边有不同档次、不同类型的酒店。泰达酒店就是商务型会所型,还有我们收购的新加坡华夏等等,我们收购不同的档次、类似。 第三个阶段就是饭店集团联盟,这是超级化的第三个阶段,比如民航系统,每个行业都有一个集团联盟,这种趋势再发展下来就来跨行业、跨地区的,集团策略联盟或者并购。 超级化发展的范围扩张一般通过产业链,也是中国酒店发展的趋势,以前做饭店集团,现在做产业链。包括泰达、锦江都在做,它不光做饭店、旅游,而是把上游这一块都做,下游这一块异地定票、定礼品、订花,都是在逐渐的集团化,纳入发展的范围。 另外还有跨行业的发展趋势,跟旅游相关,但有不太相关的跨行业扩张,比如金融业、保险、租赁、邮电、房地产也都在和旅游集团连接,这是一个新的趋势,今天早晨听的都是旅游业和房地产业的结合,98年99年连续三年全国酒店业都是亏损,所以泰达集团就是看到这个问题,如果还去建酒店,投资成本回报慢,能不能回来都是问题,所以从98年以后,不少的酒店在转向做房地产,从房地产本身来讲,早晨第一位发言人也讲它是快速增长,比如泰达。2000年开始搞旅游房地产,有酒店做依托,也有酒店的品牌效应在里面,所以价格偏高,高出35%。经济效益靠房地产提供,社会效益、品牌效益靠酒店提高。 现在泰达集团搞一卡通,相当于香港那种“八大通”卡,有借机卡的属性,就是有金融的介入。 第二个就是信息化发展趋势,通过我们现代化的信息技术,中国酒店业余要想赶超世界,还靠传统的发展模式,是永远不会赶超,要想开放发展必须抓紧这个契机,信息化就是通过现代信息技术,互联网平台、跨行业、跨地区、跨体制这种信息网络化集团,这种过程叫信息网络化,根据去年年底的统计,中国的网民是9400万,今年是预计到年底个亿,在全球排名第二,仅低于第二,中国宽带网络的普及率在全世界也是前三位,去年年底中国搞了NGI,在全世界只有美国、日本在搞,而且中国的普及率比美国高的多,现在是300多家院校和科研单位。到2008年不仅仅是院校,整个社会都要普及这种这种网络。现在用的是第四代,整个网络资源都是掌握在美国,IPV6是下一代,IPV6以现在的速度普及是不仅是域名是无限,而且速度、网宽都是很先进的。中国产业要想再发展可以从信息化的层面探讨。 工业化强调的是效率,单位时间内生产的产品是多少。知识化是比较早,中国在过去100年补的是工业化的课,因为我们业化没有走,所以我们落后,但是如果我们按照补课这种方式来走的话,不会有发展,我们要按照知识化,知识优先、资源共享。 单位时间生产的产品是多,但是不是市场需求,不是大家需要的,所以你生产的东西越多,效益越低,知识经济强调的是效益,效益高了,效率就高,强调的是市场对路. 20世纪80年代,酒店局域网,当时酒店的网络叫EDP,当时酒店网络是搞数据处理的,是财务系统。然后逐渐发展酒店内部的管理系统,主要以酒店为平台,第二阶段是集团的出现,建设一种集团的广域网。 比如假日集团的网络,当时在美国只有两个网络,一个是国防部的网络,一个是假日酒店的网络,当时如果发生战争的话,国防部的网络被攻破,假日酒店的网络就是第二个备用方案。 到二十一世纪已经发展到公共的网络。现在都在向这个方向发展,美国有一个OTA,它就是建立在互联网基础上的,是一个开放式的平台,里边有航空公司,有酒店、有租车、有和酒店其它上游产业链相关的产业,大家一块打造这个品牌,两年前我在东方时,我们建立了一个酒店网络,包括金蝶、包括用油、包括南方航空公司,当时还做了一卡通,去年做了新闻发布会,因为这个被评为十大新闻,定机票可以使用,订金蝶的产品可以使用,它不仅可以做订购用,还可以做积分用,所以国内的信息化已经和国外并驾齐驱了。 再看信息化发展的优势,就是分散的人力、物力、财力知识技术等有限资源得到无限的扩大,并且通过这种方式实现共赢。另外就是给客户提供无微不至的服务。首先是信息孤岛,比如饭店搞信息化,还是局限在一个酒店,软硬兼电脑房,结果搞完之后发现信息和数据没有办法和别人共享,有的酒店也是前台一套、后台一套,前台和后台没有办法信息共享。 我们现在搞的很多一个网络,但是发现建立的是另一个信息轨道,没有办法和别的行业、别的网络共享,近来的发展趋势就是打破信息孤岛。 第三个通过信息化的优势使信息化相对落后的国家一举赶超发达国家,如果还是要用以前的方式来发展是不行的,信息化是我们唯一的突破口。 信息化发展的几种模式有: 一、X坐标信息化,Y坐标多元化,也可以把集团做大,不少的集团做大之后能不能保持,有没有相应做强,这就要靠信息化,希望把能各种资源整合起来,不少的社会兼并也好,很多都是有规模没效益,要实现效益就是要信息化。第二、三带合一,第一个资本纽带,再靠网络纽带,第三、平台互动,管理集团这些平台之间必须是互动的。第四、国际化概念,这几年不少的企业都已经走出国门了,去年青岛的海尔,联想集团都在收购国外公司,我们讲的国际化,是培养国际竞争实力。 国际化的模式、国际化的管理技巧、国际化的商业规则,国际化的经营管理制度,程序有没有,除了这些形式内容以外,中国的企业还要从观念上,观念上不能国际化的,形式上内容上都不能保证。 最后、要有国际化的人,才有国际化的企业,国际国内的企业都能做,开拓创新的知识型人才,随机应变的智能型人才等等。 第二阶段是二十世纪60年代、70年代,就是已经喷气式飞机的出现,播音747是1965年,播音747革命性的作用就是把旅游的价格降下来,它的容量和速度都有提高,而且节油。这时候有跨国公司,再加上带薪年假,所以酒店集团就是哪儿的游客多,我就到哪里开酒店。 二十世纪80年代、90年代是管理公司兼并的高潮,这是根据世界一体化、信息技术的普及和网络经济的发展。 20世纪80年代我们搞的开放引进,我们引进国际品牌,向国外最先进的管理模式、管理品牌学习,不少品牌引进国外的职业经理人,国外的管理品牌、国外的管理公司,90年代开始我们培育我们自己的国际品牌,学完之后要结合东方的东西打造国际品牌,还有一种通过资本纽带,比如浙江的泰达。通过品牌纽带,比如浙江的世贸都是属于这一类,都是自己培育出来,从二十一世纪开始,中国的品牌要整合输出,首先要整合自己的品牌,在国内能够和国外品牌平起平坐,才能到国际上进行竞争。我们品牌不是简单走出国门的问题,实力还没有到,很难到国外发展品牌。 使品牌国际化有三步可以走,2008年之前我们绝对不会向国外发展,先是把国内发展,先边缘后中心,农村包围城市,有一定规模再往上海、北京发展。第二中国集团要想发展先向周边发展,不少的国家对中国的儒家是非常信仰,不少的国家过我们的春节。从旅游来说,最火的是东南亚地区,最近在刚刚在开发欧洲,远攻近交。 最后在周边地区发展社,有了强势基础之后,再向欧美国家前进,先虚拟后现实,先不要管理人,先通过虚拟网络介入,如果我们有了自己信息网络平台之后,也可以把他们吸引过来,首先通过网络联盟的方式向国外发展,然后做发展。 中国酒店业要想走向国际化,要想做到超级化、信息化,必须三化一,首先超级化,一个是走规模经济还是范围经济,要想做强,要竞争实力必须信息化,要想做的长久,光在中国960万平方公里做老大没有用必须国际化,走出国门和国际的品牌竞争,做国际化是品牌最重要的。 参考资料:

我有成品论文,但是没有这个题目的,至于怎么写,你看完一篇论文后就知道了

中国饭店集团化之感悟模式化发展第一,正是有了工业化的基础,才形成了饭店集团的模式化发展,这是一个最基本的因素。之所以15年以前我们意识到这个问题,但是认识不到,就是因为那时候中国缺乏真正的工业化基础。现在不同了,我们已经总体进入了工业化发展的中期,沿海发达地区基本到了工业化发展的后期。这次会议发的饭店集团名单,90%都集中在东部地区,为什么?不光是因为东部地区饭店多,更重要的是东部地区已经具备了工业化的基础,这种工业化的基础就可以使饭店以工业化的方式进行模式复制;另一方面,后工业化的文化又形成了多样化的要求。下一步的发展过程很可能在这一点上会发生冲突,这种大规模的复制和扩张,或者一定规模的复制和扩张需要工业化的方式,可是文化的要求又是后工业化的文化,所以多样化的要求和模式化的发展本身有一致的一面,同时会形成相冲突的一面。这就是现在饭店最基本的标准化、规划化和个性化的冲突。这种冲突同样需要制度来解决。所以模式化发展是一个基本前提,在这个过程中首先需要模仿过程。在这个过程中,我们即要吸引外国管理公司的好的经验,同时也要有意识的加以选择。同时,在这个过程中,我们已经积累了更多的经验,可以说这个竞争过程,也是一个并行不悖的发展过程。第二,下一步实体网络和电子网络的结合需要饭店集团加以高度的关注,需要倾斜。下一步的竞争集中点会集中在这些方面。为什么我先说饭店的传统定义和新型定义呢?这是集团化下一步的最重要的方面,也正是饭店集团目前的一个软肋。国外的大集团都有非常发达的客联网络,有非常先进的中央预订系统,正是这样一个系统构造了一个全球运行的产品体系和客联体系。我们现在最缺的就是这个,这需要培育,但更重要的是在发展实体网络的同时,把电子信息网络进一步的培育出来。第三,要研究这个过程中的分工体系问题。就目前来看,国内酒店分工体系大体已经形成。这个分工体系一方面是地域的分工,东部、中部、西部,高端饭店和高端客源集中在东部,中部次之,西部更次之。但也有特例,比如乌鲁木齐已经有8家五星饭店,广州培育了这么多年,才7家五星饭店。这样一个地域性的分工已经形成,从档次来说也是这样,基本上外资外管饭店占据高端市场,国内这一批集团大体上占据了中高端市场,其它的酒店是低端市场。这个分工体系也已经基本形成。现在需要研究的是,中国的酒店在国际上应该处于一个什么样的分工体系,这是我们下一步必须瞄准的方向。客观的来看,尤其是从我们的基础和发展潜力来看,中国的酒店行业已经进入国际行列,意味着我们已经开始纳入国际分工体系,进一步要争取在国际分工体系里达到一个水平分工的局面。目前国内的垂直分工和水平分工体系已经基本形成,但是从国际上来看,我们基本还在垂直分工体系的中间,进一步的发展,应该谋求高端位置,这也是我们饭店的优势所在。在酒店行业,我们应该有能力也有条件超越传统分工体系的局面,争取纳入国际的水平分工体系。中国目前的酒店价格和国际上相比,原来处在第三个层次,这两年稍好,尤其是去年,以上海为代表,已经进入国际组织价格的第二层,但是始终没有到第一层。第二层的概念就是在水平分工里还没有你,还是在接受垂直分工。如果我们的酒店价格能够与世界上的价格接轨,就标志着我们已经进入国际上的水平分工体系,这也使我们酒店行业有可能超越其它行业而进一步发展。5、模式创新我们要有百年心态,要沉稳,可是还要想另外一个方面的问题,如果总是亦步亦趋,总是跟着人家走,那就意味着,我们永远处于第二流的位置。这里需要提出这个命题,我们酒店行业的一些赶超战略。赶超从规模上很容易做到,我们也已经达到了。从硬件上来说,我们现在大体上也已经达到了。这里赶超的核心就是创造自己新的模式,包括技术模式、管理模式和扩张模式。这是创新的要求,这些要求同样需要按照中国的国情来研究。有些东西已经有了萌芽,这些萌芽外国人看了可能会笑,他们觉得我们在开玩笑,但是中国把这事办出来了,只不过在办的过程中逐步完善。我的一个基本看法是,模式创新应该百花齐放,你能做到哪一步,就做到哪一步,在这个过程中慢慢完善,先办成,再办好。如果做事情总想着要做就做到最好,恐怕永远做不成。从现实操作的层面来看,先办成,再办好是一条更现实的路径。这是创新的要求,也会产生一系列其它的泛化。按照国际上的模式,我们现在做不到,有些东西可以直接引进,但是多数没有能力引进,也付不出这样高的成本。再这个过程之中,必须发展,需要在发展中扩充。所以,下一步会形成这样几个联盟方式,也可能是创新方式。第一类是系统的纵向联盟。比如铁道部、交通部,历史上就有这样的基础,而且现在大家都有了合作的愿望。原来在中央地方吃饭的时候,中央地方的冲突比较厉害,现在不同了,而且地方的割据也逐步减缓,这就为系统的纵向联盟,乃至资产性机构的直接构造创造了条件。第一步可能是联动结合。在中国,联盟是现在最可行的方式,而且在这个过程中,很可能要弄出一些新的花样。但是这种以资产为纽带的方式需要大规模的资产背景,现在做不到,管理模式的扩充很多地方又看不上。国外的很多扩张模式在我们这儿都会形成,但是联盟很可能成为下一步的主流方式。第二类是市场营销联盟。这在国际上已经是很成熟的经验,都是市场营销的联盟。类似这样的联盟在国内已经产生,只不过需要进一步的培育。比如中国一流酒店组织,中国名酒店组织,有了十几年的历史,虽然没有看到特别突出的成效,但是至少在稳定的发展。类似的方式,这样的市场营销联盟还会进一步的培育,只要大家能找到共同的关注点,就能搞起来。第三类是产品体系的联盟。产品体系的联盟在下一步的发展过程中会进一步扩充,尤其是所谓的经济型酒店,严格的说,这就是一个产品体系的联盟,而且不是联盟的方式,基本上是自我复制、自我扩张的方式,但最大的特点是产品体系。第四类是服务品牌联盟。近三年来,中国金钥匙组织搞了一个金钥匙酒店联盟,从零起步,短短的三年时间,现在已经有87家酒店加入,其中有7家是海外的酒店。它以服务品牌作为主题,形成一个联盟。我相信,下一步类似的模式应该有很好的发展前景,这也可以说是我们借助国际经验,借助国际模式,然后把它放大,再把它进一步提升,这样的事情在世界金钥匙组织也是一个创新。第五类是文化主题联盟。去年召开了主题酒店的研讨会,在这个会上我就感觉,大家有一种共同要求。现在的饭店最困难的是三不,不大不小、不三不四、不伦不类,这样的酒店在国内大约有四五千家,在市场上找不着自己的位置。所以,如果通过文化主题构造一个主题酒店联盟,也可能成为中间难点的一个突破点或者切入点。当然,这只是举几个方面,如果再研究,可能还会形成其它的概念。总体来说,下一步饭店集团化的发展,模式创新是必然的。中国人别的不行,这方面的本事大,只要大家认同了,创新花样百出。花样百出的过程中肯定有一些乱,乱有什么关系,我们需要对乱要重新认识,这是市场经济发育过程中的必然。我们的市场整治就是脏乱差,我多次谈到一个观点,脏和差必须治,一定程度的乱要容忍,没有一定程度的乱就没有人气,就没有发展、没有市场。脏乱差不能等同视之,说句老实话,乱才有机会。之所以多说几句,是因为下一步很可能在市场上,包括在舆论上会产生一个导向,大家都在研究模式的创新,然后大家就说,乱糟糟的不行,又得治理整顿。如果一个产业的发展老处在治理整顿的环境之中,这个产业绝不可能变强,在发育的过程中产生一些问题是正常的。所以,我们需要倡导这种模式的创新。6、海外扩张出境需求的膨胀,不仅是出境旅游,是总体的出境需求的膨胀,而且会继续膨胀。去年出境游2885万人,已经超过日本,这可以说是相当大的规模。现在海外接待体系已经形成,这个体系的主体就是海外的华人。比如,欧洲华人旅行界联合会,2500个企业,其中1500个旅行社,1000个小旅馆和招待所,接待的都是中国的团组。客观的说,这个接待体系已经形成,但只是在个体户的基础上做,严格的说,现在也是个体户的层次,所以欧洲能有2500个企业。这是我们的一个机会,一定意义上就要走出去,就是国际模式的国际化。我们把国际模式引进来,消化了,现在用这个模式走出去,所以就需要发展跨国饭店集团。这条路日本已经走过了,我们完全可以走下来。日本二十世纪八十年代初到1985年是高速成长时期,1985年以后,日本观光局提出海外旅行倍增计划,当时全世界旅游局为之轰动。他的目标是,从1985年的500万出境人数发展到1990年到1000万。现在看来是小菜一碟,我们已经翻了三倍,可是围绕着出境旅游倍增计划,企业出去了。比如,澳大利亚黄金海岸60%的房产日本人买走了,夏威夷70%的房产日本人买走了,他就形成一个独有的模式,日本人出国,坐日航飞机,住日本宾馆,坐日本的汽车,然后吃日本的饭菜,在当地就是看些景点、买点东西。这样一个体系自然形成了,而且企业家跟进速度极快,反应也极快。我们现在2885万人,应该说3000万人的规模还处在个体户的层次上,这怎么能行?所以,现在恰恰是国内一批大的饭店集团走出去的时候,能满足我们自己这点需求就够了。再进一步,因为是在国外的环境之中,我们会培育出一批国际化的人才。这样一个模式的形成才是中国饭店集团化的长远之路,而且现在条件已经成熟。不是说这个事等到十年之后再干,十年之后再干没有机会了,那时候机会是海外华人的,这是毫无疑问的。从旅行社行业来说,海外一些大的华人旅行社已经基本垄断了这个市场,在酒店接待的体系上,因为他们没有足够的资金实力,现在想进,进不来。这是一个机会,而且机会就在眼前,这样就势必使我们寻求从民族品牌到国际品牌的飞跃。大家唱民族品牌,我很赞成,但是从长远来看,这个事需要淡化,跨国公司没有民族概念,只有总部概念。如果我们培育了自己的跨国饭店集团,将来这个饭店集团总部可能跑到欧洲去了,因为欧洲是我们出境游的大本营,或者那个总部跑到东南亚去了,这完全可能,但是资金、起源地、总部的运作核心在我们这儿。那时候这个酒店集团是谁的,只能从资本构成上来看,严格的说已经没有主权概念,跨国公司就是这样。哪一天我们不再唱民族了,我们的集团就真正成熟了。 © 本站律师申明:本文为 奄兮喱靳 与 最爱四川旅游网 共同所有,未经同意,请勿转载 © 如该文侵犯了您的版权,请联系管理员 UID219 帖子741 精华0 积分1141 阅读权限100 在线时间204 小时 注册时间2007-7-3 最后登录2009-1-5 查看详细资料TOP 四川酒店宾馆住宿查询奄兮喱靳 版主帖子741 精华0 积分1141 点 金钱1470 RMB 威望0 点 个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 3# 大 中 小 发表于 2007-9-11 11:00 只看该作者 7、行业格局的变化这样几个变化应该是看得到的,而且正是在这个变化过程中创造了我们进一步发展的机遇。首先是住宿业大市场的格局形成,一万多家星级酒店,这个市场不足,5万个住宿业,除此之外还有一些没有纳入,比如公寓、写字楼、度假村,各地的各种办事处。现在有多少驻京办事处,谁都说不清楚,但是每一个驻京办事处都是一个饭店,至少都是一个住宿单位。我们一定要从住宿业统一大市场这个角度来进一步研究。在这个大市场的格局之中,星级酒店始终处在大市场的领头位置,但是整个市场的变化,包括下一步集团化的发展,能不能在其它方面更多的形成一些机会。比如,金钥匙酒店联盟搞了三年,几个房地产老板就提出,能不能做一个金钥匙物业联盟,就是想借助这个概念来扩张。类似这些都是酒店品牌的衍生,衍生之后可能对饭店集团化产生更大的作用。现在有一个趋势,房地产老板正在进入酒店行业,你中有我、我中有你的局面进一步形成,也就意味着,我们必须在住宿业大市场格局形成的前提之下培育、研究我们的发展。这是一个总的格局,之下还有几个状况。一是星级饭店仍然保持主流地位,虽然大家也在讨论,各种花样百出,好像星级饭店越来越淡了。我不这么看,我觉得主流地位仍然会保持,因为它的主体概念包括社会化的影响已经形成。二是下一步发展,会形成所谓两头小、中间大的格局。限制两头,这两头在未来的三五年之内还会影响市场的总体格局,一个是功能型饭店的崛起,就是大家所说的经济型酒店。严格的说,我不赞成经济型酒店这个词,这个词太笼统,而且说来说去有点说乱,实际上是有限服务、主体功能,换一个词可能好些。这里确有一个问题,就是怎么定位的问题,因为在下一步的发展中,新的业态、新的经营形式会不断产生,首先需要把定位弄清楚。三是集团化的发展,这是大势,是主导,而且通过一步一步的发展,这个大势会真正成为潮流。如果做个预测,五年之内饭店集团和饭店管理公司所管的饭店能够占到全行业30%左右,达到这一步,就达到了一个相当好的状态,甚至是比较理想的状态,但在这个发展的过程中需要研究如何进一步做好。8、落实方向它不是落实方式。模式做特,文化做深,市场做透,产品做精,服务做细,品牌做响,企业做强,网络做大。如果能按照这八个方向做下来,我们的饭店集团一定会有持续、快速、健康的增长。

网上并没有青岛旅游饭店集团化的专题分析,最接近的就是我这篇山东的(其中包含青岛的部分内容),仅供参考:■题记 饭店业是国内开放最早的行业之一。但山东省内至今没有一家本土化的全国性饭店集团。已形成的饭店集团无论在规模、品牌认知度还是市场竞争力等方面,与国内外知名饭店集团比均有较大差距。山东省旅游局指出,饭店集团化大势所趋,时不我待。 □娄和军 于鹏 “对组建大型饭店集团,管理饭店数量达到20家,房间总数达到5000间,一次性给予重奖!” “下一步重点培育4个饭店、餐饮企业集团,其中饭店集团重点培育山东省商业集团、山东蓝海酒店集团……” 2008年6月6日,全省星级饭店、星级餐馆工作会议上,山东省旅游局对酒店集团化发展发出总动员。 饭店集团化,箭已离弦,别无退路。 有喜有忧忧在何处 一组数据,让人欢喜让人忧。 2007年,山东省星级饭店新增110家,创历年新高,全省星级饭店达727家。然而,与广东1181家、浙江1114家和江苏858家的星级饭店量相比,山东饭店数量还较少。 全省饭店布局也有问题。青岛、烟台、威海等沿海城市,旅游旺季,一房难求,这严重制约游客接待量的增长;而泰安、曲阜作为著名旅游城市,长期缺少高档饭店;全省至今没有一家符合国际滨海度假标准的酒店。 而饭店业发展,集团化是大势所趋。 “集团化水平是反映一个产业是否成熟的重要标志。”山东省旅游局局长于冲介绍。资料显示,美国的饭店业集团程度达到90%左右,国内这一比率不足15%。近些年,山东的旅游饭店集团化发展取得一定成效,各地出现了一批市场竞争力强、发展潜力大的本土饭店集团,有山东省商业集团、东营蓝海酒店集团、青岛海天大酒店管理公司等为代表的共18家。 但山东的旅游饭店集团化水平还较低,省内至今没有一家本土化的全国性饭店集团,众多的饭店仍处在单店经营、相对封闭、自我满足阶段。业已形成的饭店集团无论从规模上、品牌上还是盈利能力上,都与国内乃至国际饭店集团有相当差距,而且产业融资渠道单一,至今没有一家上市经营的饭店企业。 山东大学旅游管理系主任王晨光教授介绍,他刚参加了第五届中国饭店业集团化发展论坛,这次论坛中,国内民族品牌30强管理公司,山东仅占3个。省内最大的饭店集团仅有客房2000多间,不仅与全球排名前十的饭店集团平均14万间的客房量无法相比,就是与江苏金陵饭店集团万间的客房量相比也差距明显。而与首旅建国饭店、锦江饭店集团等相比,山东饭店集团经营还集中在省内,跨省域运作较少,企业影响小,竞争力弱。 王晨光教授认为,从全省层面而言,饭店集团化是建设旅游强省、实现旅游战略的需要;从行业角度而言,集团化发展有利于建立健康的行业秩序、规范行业行为、营造良好的竞争环境,从而提高整个行业的效益和服务水平;就饭店本身而言,通过对网络资源、品牌资源以及管理经验等无形资产的共享及大规模的采购等来降低成本、提高竞争力,饭店集团化利于企业增强抵抗风险能力。 企业向前路往何处 当前,国内外知名饭店品牌来得急。 由于本土化的“弱”,省内的知名品牌基本靠“引进”。屈指一数,香格里拉、索菲特、皇冠假日、最佳西方、华美达、国敦、建国、锦江、速八、宜必思、锦江之星、如家快捷等一大批国际国内知名饭店品牌先后落户山东。洲际、凯宾斯基、喜来登、万豪、四季等一批高端饭店品牌,也即将落户省内。这些品牌在占领一线城市后,向二线城市延伸。一些国际国内知名饭店品牌,特别是经济型饭店品牌甚至延伸到二、三线城市。这些知名饭店品牌有着先进的理念和先进的服务模式,对全面提升山东旅游饭店业整体服务水平起到了重要推动作用,也让本土化的饭店品牌感到了压力,激发了其动力。 饭店集团化,企业是主体。 由一个区政府招待所,发展成为在全省内拥有1家五星级、6家四星级、3家三星级酒店并在全国排名第28位的山东蓝海酒店集团,其成长经验值得借鉴。集团董事长、总裁张春良认为,蓝海酒店集团企业发展经验有三点:一是创新发展,以质取胜。企业每年投入数百万元,从管理、产品、服务上激励创新;总部设立十个职能中心,建立了独具“蓝海”特色的职能化管理模式。二是注重制度管理和文化管理的刚柔并济。三是建立培训基地,保障人才供应。而今,企业正争取2009年年底上市。 应该说,山东本土的饭店在集团化、品牌化上已迈出可喜的一步,但由于历史的包袱,投资主体的复杂,融资方式的单一,人才机制的僵化等多方面原因,步子不够快,面临的困难也很多。 “如同水桶的每个木板都不能短,饭店集团化,要注重综合能力的提升,人才、管理、制度、观念等要素都很重要。”王晨光认为,对国有企业而言,如何实现行政化管理向市场化运作的真正转型,其体制创新、机制创活尤为重要;对民营企业而言,人才要素、融资渠道可能是其发展中应注重解决的问题。而饭店集团化发展也是品牌化发展,企业必须树立品牌意识,通过品牌定位、品牌扩散,培育有竞争力的知名品牌。 而山东蓝海的张春良总裁则认为,饭店集团化发展中,企业应重视人才问题。“现在酒店人才流动性很高,一线服务人员流动率达35%以上,这直接影响企业服务质量和管理人才储备。”基于此,蓝海酒店集团成立职业学校,并与山东大学等5所重点高校合办“蓝海班”,保障人才供应。 政府助推着力何处 饭店集团化,政府当有为。 山东省旅游局局长于冲指出,下一步将按照“三个一批”要求,不遗余力地推进饭店集团化、品牌化发展。一是抓住产业结构优化升级机遇,转型一批,加快培育本土饭店品牌;二是以企业改革为契机,重组一批,积极支持大型企业集团在改制改组中参与旅游饭店业、餐饮业发展;三是主动走出去,引进一批,吸引更多国际、国内品牌落户山东。 同时,山东省旅游局拟向省政府建议,借鉴上海组建锦江饭店集团、北京组建首旅建国饭店集团的经验,对省国资委下属国有饭店通过资产重组、整体划拨等形式,组建大型旅游饭店集团,作为山东饭店行业龙头骨干企业,大力培植。此外,对集团化发展和引进国际品牌饭店实行奖励政策。 由于经济体制和市场环境的不同,我国饭店集团化发展,主要有行政主导的饭店集团化、市场主导的酒店集团化、行政和市场共同推动的集团化等几种方式。 在企业改制的过程中,山东曾经针对数量庞大的政府招待所,开过高规格的会议来推动市场化,但目前仍有相当数量的招待所还没有走向市场,这些招待所一般都是亏损的,因为它们是一些政府和团体的接待中心或者小金库,甚至不愿意对外,很难谈什么品牌化发展。 “而鉴于山东国有企业比重较大等现实因素,要推进饭店集团化发展,政府应有为。”王晨光教授认为,推动饭店集团化,仅旅游部门一家之力还远远不够。旅游部门对饭店业更多是行业监督、管理,而饭店实际掌握在各地政府手中。 “全省对饭店集团化发展应该有战略性布局,助推饭店集团化,各地政府和各部门需要大合唱。”王晨光教授说。

茅台集团发展现状及对策研究论文

推进茅台高质量发展和现代化建设需要考虑宏观经济形势,以下是一些可能的思路和建议:1. 坚持市场导向和创新驱动:随着我国经济正在实现由高速增长向高质量发展转型,茅台集团需要坚定不移地推动市场化改革和创新发展。对于市场需求变化,应及时调整产销策略,优化产品结构,满足消费者对高品质白酒的需求。2. 推动供给侧结构性改革:供给侧结构性改革是当前宏观经济形势下重要的发展方向之一,茅台集团需要在坚持“质量第一、效益优先”原则的基础上,加强内部管理和技术创新,提升生产效率和资源利用效率,在供应链、信息化等方面进行优化调整,以更好地满足市场和消费者的需求。3. 积极拓展海外市场:随着全球化程度的不断提高,茅台集团也需要积极拓展国际市场,提升品牌知名度和影响力。通过与海外消费者的交流和合作,了解当地文化背景和消费习惯,不断优化产品质量和外观设计,以适应国际市场的需求。4. 加强人才培养和管理:人才是企业发展的重要因素。茅台集团需要积极培养和引进高素质的人才,建立健全的人才激励机制和绩效管理体系,并为员工提供良好的学习和成长环境,以提高企业的核心竞争力和创新能力。5. 推动绿色可持续发展:随着绿色经济和低碳经济的快速发展,茅台集团需要将绿色可持续发展视为长远发展的战略目标,积极推进生产方式的绿色化、循环化、低碳化、节能减排等方面的探索和实践,努力实现经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。综上所述,茅台高质量发展和现代化建设需要紧密结合宏观经济形势,以市场需求为导向,推动供给侧结构性改革,拓展海外市场,加强人才培养和管理,以及推动绿色可持续发展,以不断提升企业核心竞争力和可持续发展能力。

2月19日晚间,茅台集团对外发布消息,从2019年2月18日起,集团全面停止茅台酒在内的各子公司定制、贴牌和未经审计产品所涉及业务,相关产品和包材在未经集团允许的情况下,就地封存,不再生产和销售。一种观点认为,这种“一刀切”的做法可能会造成众多品牌开发商和品牌运营商损失惨重。另一种说法则认为,这是好事,之前茅台贴牌透支了茅台品牌,导致市场上产品出现假货,这种方式虽然会众多经销商与茅台企业内部的“饭碗”,但有助于茅台品牌价值的形成。 针对此次动作,并非没有来由。 茅台方面解释,是为了规范各子公司的品牌开发与管理。不仅如此,茅台方面更直指,尽管在多年整治之后茅台各子公司品牌和产品存在的乱象已经有了改善,但近期个别子公司出现了无视品牌管理规定,顶风作案的事项。 其中,茅台集团点评批评了贵州茅台酒厂(集团)白金酒有限责任公司,称其在生产经营中屡次违反集团品牌管理规定,近日又出现重大违规行为,对茅台品牌声誉造成了严重影响。业内人士表示,如此简单直接的表达,从另一侧面显示出茅台此番整治的决心。 实际上,自从”茅台“酒成名后,茅台集团便开始涉足 旅游 、金融、医疗、教育、农业等行业。因为 历史 等原因,茅台集团旗下除了生产“茅台”主品牌的贵州茅台酒股份有限公司之外,还拥有包括贵州茅台酒厂(集团)习酒有限责任公司、贵州茅台酒厂集团保健酒业有限公司以及贵州茅台白金酒业有限公司等,包括王子酒、白金酒、赖茅、天朝上品等诸多品牌,枝繁叶茂。 但这些子公司出品的产品参差不齐,甚至对消费者产生了较大的误解,伤害到“茅台”品牌的声誉。 其中,2018年,茅台集团内部通报指出,白金五星级酒未经集团审批,在网络购物平台销售时,以“茅台集团出品原浆酒”为噱头宣传推介,存在夸大宣传,内容误导公众的嫌疑。酒业分析师蔡学飞表示,“茅台对白金酒曾寄予厚望。但由于白金酒属于保健酒小众范畴,并且本身并不具备高品质溢价能力,完全是借助茅台大品牌来实现炒作销售。同时,白金酒在品牌经营与市场推广层面存在于销售过程中扩大功效的虚假宣传等行为,在一定程度上伤害了茅台高端品牌与行业领袖的企业形象。” 茅台集团这两年明确提出了品牌方面的瘦身计划:先是从2018年茅台集团施行的品牌“双十战略”到2019年,进一步“美容养颜瘦身”提出的“双五品牌”,也就是要保留5个品牌、50个条码,又砍掉半数产品,再到本次极为狠辣的一刀切。 茅台的这一系列动作意味着茅台架构调整正在进一步提速。 2018年,便宣布计划新一轮的企业架构调整,明确表示将清理整顿51家子公司,而所有清理工作预计将在2019年全面完成。同时,原则上企业管理层将基本控制在三级以内,不再设立四级及以下分、子公司。据了解,被纳入清理整顿的51家企业存在定位模糊、管理层级多、功能重叠、经营情况不佳甚至“僵尸公司”等问题。 而此次对各子公司品牌开发管理按下“暂停键”,在业界看来,是将这一清理从简单的子公司撤并延伸至产品端与经销商层面。业内人士更将之视为茅台品牌资产的保护与回归。蔡学飞认为,清理周边品牌,有利于茅台系列酒战略的实施,给系列酒留下成长空间,是做大茅台的必然举措,更是茅台打造自己的酱酒生态的需求。 但这种“一刀切”的做法也引发了市场担忧,北京上兵伐谋品牌机构首席顾问刘立清认为,茅台减少了个性化服务,意味着企业距离市场经济、市场营销更远;另一方面,尽管个性化定制在茅台业务量中占比很小,但对于市场化而言,未尝不是一种倒退。尤其对于经销商或品牌运营商而言,利益很难得到保证。 实际上,贴牌、开发条码也就是报销,有白酒企业负责生产该产品,经销商负责后续的销售和品牌维护,这种模式曾一度是白酒企业提高业绩的法宝。但时间久了,该模式的缺陷也暴露无疑,即产品线过长,”子孙“众多、良莠不齐,尤其是只想赚快钱的经销商对于开发品牌维护不力,反而冲击核心品牌,造成不良竞争,稀释主品牌的形象和价值。白酒专家晋育峰认为,国内很多白酒企业都会经历”大单品引领销售-群狼发展-先乱后治“的发展历程。而现在我国整个白酒行业已经进入治理品牌的阶段。 2015年泸州老窖开始砍品牌,有消息称,泸州老窖产品条码陆续从7000个砍到900个。2018年年初,泸州老窖又发出消息,暂停接受总经销品牌订单,并开始对所有的总经销产品的条码及费用进行全面清理。 此外,西凤酒在2017年也淘汰了200多款条码,并以每年20%的速度缩减条码。2017年,五粮液清理经销商品牌,据称,当年仅7月和8月两个月清理了55款低销售产品。 而对于茅台来说,清理贴牌酒和定制酒除了保持品牌的形象与价值,或许也有扶持其系列酒地位的想法。 蔡学飞认为,贴牌产品在茅台营收中虽然占比不高,但这些贴牌产品实际上与茅台现有的产品产生了内耗,而对贴牌的整顿也有利于茅台系列酒的成长。“ 值得注意的是,2019年也是茅台集团奔向“千亿”的冲刺之年,目标剑指营业收入突破1000亿元。清理贴牌,对品牌进行“瘦身”,也从一定程度上提升了系列酒的地位,为其制造良好的市场环境,也为自己冲击千亿的目标做准备。

通过上面对贵州茅台酒股份有限公司的种种分析,可以明确,作为中国白酒行业的佼佼者,贵州茅台酒股份有限公司XXXX年度的营运能力、偿债能力和盈利能力都是比较强的,发展能力稍弱,有待于进一步加强。公司运行比较稳定,生产经营状况优良,财务实力雄厚,市场广阔,信誉度高,有很好的发展前景。贵州茅台酒股份有限公司应利用好茅台酒国酒的身份和较高的市场认可度充分发挥其品牌价值不断扩大产品的边际利润以获得更高的盈利牢牢控制住高端酒市场份额利用较高的市场信誉度不断扩大自己的市场占有量,并积极加速资产的周转,控制各项费用开支,建立严格的成本费用控制核销制度,同时可以在安全的前提下把部分流动资产用于投资股票、有价证券等提高资产的收益,那么贵州茅台酒股份有限公司将会有更好发展。

相关百科

热门百科

首页
发表服务