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期刊投稿查重率多少才合格？普通期刊的查重率在25％~30％以内；省级期刊论文查重率标准在15％~25％以内；国家级期刊论文查重率标准在10％~15％以内；核心期刊的查重率总体要控制在5％~10％以内。全国最大最靠谱的我看到：通知：部分论文考试答辩取消、条件放宽。查阅各省最新政策可搜：全国论文办郑州郑密路20号办（简称、统称，搜索可查各省全部政策，在百度、360、搜狗58-68页，也可搜17年前的：全国论文办郑州郑密路18号）、全国职称办郑州郑密路20号办、高级职称全国办郑州郑密路20号办、毕业论文全国办郑州郑密路20号办、期刊论文全国办郑州郑密路20号办。 搜：高级经济师全国办郑州郑密路20号办、高级会计师全国办郑州郑密路20号办、高级农经师全国办郑州郑密路20号办、高级审计师全国办郑州郑密路20号办、高级统计师全国办郑州郑密路20号办、高级政工师全国办郑州郑密路20号办、高级工程师全国办郑州郑密路20号办、高级教师全国办郑州郑密路20号办、高级人力资源管理师全国办郑州郑密路20号办。在百度、360、搜狗58-68页。 查阅最新政策、论文（选题、题目、范文、辅导）、报考条件、评审条件、考试科目、大纲，搜：高级经济师最新政策全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文选题全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文题目全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文范文全国办郑州郑密路20号办、高级经济师论文辅导全国办郑州郑密路20号办、高级经济师报考条件全国办郑州郑密路20号办、高级经济师评审条件全国办郑州郑密路20号办、高级经济师考试科目全国办郑州郑密路20号办、高级经济师考试大纲全国办郑州郑密路20号办。 后面把“高级经济师”依次换成“高级会计师、高级农经师、高级审计师、高级统计师、高级政工师、高级工程师、高级教师、高级人力资源管理师等”再搜。在百度、360、搜狗58-68页。详搜：中国职称大学郑州郑密路20号全国办、郑州论文大学郑密路20号全国办、郑州职称论文大学郑密路20号全国办、郑州高级职称论文大学郑密路20号全国办、河南职称论文大学郑密路20号全国办、河南高级经济师学院郑州郑密路20号全国办、河南高级会计师（农经师、审计师、统计师、政工师、工程师、教师、人力资源管理师等）学院郑州郑密路20号全国办。
需要查重，论文在提交之前要看查重率。
对于论文查重的重复率要求，不同的学校有不同的要求，有些学校要求并不是特别严格，只要重复率控制在在百分之二十至百分之三十左右就可以了，超过的需要导师签字；有些学校则要求严格一些，明确规定重复率控制在百分之五至百分之十以内。
论文投稿一般要求查重率多少？首先，要清楚自己的发表的期刊是什么级别，因为不同级别的论文期刊要求都是有差异的，根据自己发表期刊的级别标准，合理的进行创作内容，以及期刊论文查重检测系统是使用哪个？一般都是用知网期刊系统进行职称论文的检测，最终查重检测出来的结果不能高于30％，否则就会被标记为重复率不达标不合格，如果是省级，或者国家级期刊论文，那要求相对会更加严格，重复率要控制在20％以下，这样才能体现普通期刊论文与核心期刊论文的价值。
华南理工物流工程与管理硕士专业是华南理工大学的一项优秀研究生教育项目，主要面向管理、工程、物流等相关领域的学生进行深入研究和学习。该专业注重理论与实践相结合的教学模式，以培养学生具备广泛的视野、较强的分析和解决问题的能力和较好的团队协作精神为目标，有助于学生在物流和供应链管理领域的发展和应用。同时，该专业也为学生提供了广阔的就业市场和发展机会，不仅可以在物流企业、供应链管理企业等领域工作，还可以在政府、高校等机构从事相关领域的研究工作。总之，该专业对于有志于从事物流、供应链管理领域的学生来说是非常有价值的一个选择。
为什么跨考物流工程与管理，主要有以下几个方面，前景可观，就业形势好，竞争压力小，急缺高质量物流人才。为什么跨考物流工程与管理：1、物流工程前景十分可观 物流这个行业肯定是有很大发展前途。但不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为专业只是理论知识，重心还应该放在实战中。首先如果想做物流的话一定要进大公司，因为小的物流公司薪金真的很少。虽然物流项目发展被提上“十一五”，说明现在物流发展的重要性。近些年来的中国电子商务的迅猛发展让传统的物流业务披上了一层科技的魔力外衣，随着圆通速递、百世物流，顺丰科技等国内企业接连上市，从而在开始资本市场中不断展露头角。从生产制造业、到电商零售业再到三方物流服务业乃至各行各业，均有物流活动运行的渗透。随着物流行业的产业发展，智慧物流，智能商业时代的到来，物流行业已经变得十分火爆了。 2、就业形式好 相关数据统计显示，目前物流从业者中拥有大学学历以上的仅占21%。许多管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。据统计，在上海只有不到10万人从事物流行业，人才缺口高达到50万，并且上海的人才开发目录中，物流人才已被列为12种紧缺人才之一。 3、竞争较小 目前我国物流行业正处在起步发展阶段，对物流工程与管理专业硕士这样的中高级专业人才十分紧缺。2019年7月，全国工程管理专业学位研究生教育委员会和清华大学工程管理硕士教育中心在清华大学举行的一次会议，此次会议发布了一项重磅文件《工程管理硕士（MEM）招生领域设置及要求（试行）》，具体内容见后文附件。颁布的文件中说到125603（工业工程与管理）和125604（物流工程与管理），4、急缺高质量的物流型人才 学位获得者应具有物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，掌握物流设施应用、系统规划设计与评价以及物流管理的先进技术与方法，并具有独立担负物流技术和运作管理工作的能力。 目前的国内物流行业内，人才需求分布情况如下： ① 负责仓储和货物流通的是最基础的职位，这部分从业者比较多，几乎不是物流专业人才，他们的年收入在1万至2万元； ② 负责业务和管理的经理是中级的职位，这部分人大多也不是物流专业人才，都是有一定经验的从业人员，他们的年收入在3万至5万元； ③ 出色的高级经理和总监是最缺乏的，他们的年收入在几十万元以上。
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如果本科毕业满三年且在职的话，建议选择125601和125602（项目管理）。如果本科毕业没到三年的话，可以选择125603（工业工程与管理）和125604（物流工程与管理）。
区别：一个是工程管理，另一个是工业工程管理，复试内容和科目上会有所不同，内容上也会有所区别。
考取难度上，125601要低于125603，有以下几个原因：
1、125061很多会开设预面试，预面试获得优秀或者加分能够减轻在职考生的笔试压力。
2、125061招生名额和院校较多，且要求本科毕业三年及以上才能报考，历年很多院校都招不满。
3、125603开设院校相对01较少，且大部分都是和全日制统一划线的，分数线较高，而01则大部分分数线都为国家线。
学费上的话，总体来看125601要高于125603。
基本信息
MEM是工程管理硕士(Master of Engineering Management)的缩写，MEM是一个新兴的学科，它将工程技术、经济学和管理科学融为一体，有着学科交叉性和实际应用性的特征，旨在为现代重大工程事业打造复合型高端管理人才。
MEM的定位是“技术+管理”，部分院校的招生简章会明确表示“最好具有工科背景”，但MBA基于纯企业管理，较适合追求企业综合管理但无技术背景的考生。
如果你原本具有技术背景、项目管理等基础，对于从事互联网、房地产、基建以及交通运输等行业的职场人而言，MEM的学习性价比更高。
1、文稿要求主题突出，观点鲜明，论据充足，数据（资料）可靠，层次清晰，逻辑严密，文字简练，文稿（包括文中图表）一般不超过5000字。2、文稿内容必须包括中、英文题名、作者姓名（包括汉语拼音）及二级单位，中、英文摘要，中、英文关键词（3~5个），正文，参考文献。3、在文稿结尾处，请注明第一作者简介，包括姓名、性别、出生年月、职称、学历或学位、工作单位、从事主要专业及研究方向以及联系方式等信息。4、若来稿属基金资助项目，请作者在首页地脚处注明论文所属项目名称及其编号，将酌情考虑优先发表。5、欢迎以电子文档和打印文稿方式投稿。作者寄送打印文稿的同时，请附上Word格式电子文档一份。文稿中的计量单位一律按照最新版《中华人民共和国法定计量单位》执行。6、摘要应直接写出研究目的，简述过程与方法，明确列出结果与结论，具体说明文稿的创新点。中文摘要200字左右，英文摘要150个实词左右，中、英文摘要的内容应保持一致。7、参考文献的著录按GB/T1714-2005标准执行。最好引用参考在本刊已发表过的文章。著录格式顺序为：序号、作者姓名、文题（或书名）、期刊名（外文期刊可用标准通用缩写，不加缩写点）、年、卷、期、页码，如属专著，要在书名后加版次、出版地、出版单位及时间。8、凡在本刊上发表过的文章，其版式、版权均属于《商品储运与养护》杂志社所有，其他单位或个人未经本刊同意不得以任何方式采用。本刊所载的文章在向国内外数据库、检索机构报送时，不再征求作者意见。9、本刊坚持诚实守信，请作者不要一稿二投或一稿多投，（限于本编辑部人力）未录用文稿一般不退回，请作者自留底稿。若3个月未见本刊录用通知，作者可自行处理。文稿一经录用出版后，赠送作者当期刊物3本。10、请作者严格遵守国家有关保密法规，文稿须经作者所在单位保密审查后才能刊载。发表后的文稿若出现泄密问题，由作者自行负责。期刊查询
8000~10000之间。要求对我国物流体系的概括 QQ 搜代写专家团希望可以合作我们是专门做收费代写服务的需要的话可以联系若有打扰深表歉意
物流工程毕业论文选题方向有以下：
1、港口与区域物流规划与管理
2、物流与供应链管理
3、物流系统运作管理
4、物流信息管理
5、现代工业工程
6、物流设备
7、生产物流系统管理与优化
8、物流与供应链金融
9、物流园区规划管理与设计
10、国际物流管理物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。
随着我国加入WTO和世界经济一体化的发展，以新型流通方式为代表的连锁经营、物流配送、电子商务等发展迅速，各大企业对物流人才的需求急剧上升，物流业作为“第三利润源泉”已经成为经济发展的新增长点。
摘 要 进入二十一世纪的今天,物流管理被越来越多的人所接受｡物流管理必须有合理的仓储和运输,一个合理的仓储可以为企业减少不必要的浪费,运输车辆的合理分配也会为企业带来可观的利润｡大型的仓储和运输管理系统软件,费用较高,普通中小企业根本无法承担其费用｡因此,研制一个基于仓储和运输管理系统是十分必要的,本系统正是基于以上的考虑,以VB语言为开发工具,Access 2000 为数据库平台进行开发,形成了一套适合中小企业使用的仓储和运输系统软件,为企业和用户带来一定的社会效益和经济效益｡ 关键词 物流管理 仓储 运输 Abstract Into the 21st century logistics management to be more and more people are acceptable. Logistics management must be reasonable storage and transport, storage can be a reasonable for companies to reduce unnecessary waste, transport vehicles for a reasonable distribution of business will generate substantial profits. The large-scale storage and transportation management system software, high cost of ordinary small and medium enterprises simply can not afford the cost. As a result, based on the development of warehousing and transportation management system is essential, the system is based on the above considerations, in order to VB language development tools, Access 2000 database platform for the development, the formation of a set of small and medium enterprises for the use and storage of Transport system software for corporate users and a certain degree of social and economic benefits. Key words storage and transportation logistics management 文章引自：
我国物流业发展与布局的特点及对策论文编号:WL008 字数：10576，页数：20摘 要目前物流是世界各国经济发展的一个热点和新增长点，我国也开始日益重视物流产业的发展。本文作者在简述国内外物流产发展背景的基础上，详细地探讨了国内外物流理论研究与物流业发展的水平和历史进程，分析了我国目前物流业发展的具体特点(包括存在问题、发展现状和与国外的差距等方面)，并同时从总体格局、东中西部差距、南北方差异、城乡差异和发展趋势等五个方面具体讨论了我国物流产业的布局现状和分布特征。最后针对我国物流业发展的特点和布局现状，提出了我国物流业进一步发展的具体措施与建议。 关键词：物流业；发展特点；布局特征；对策 目录摘要 ......................................................................2目录...................................................................... 3前言...................................................................... 3一我国物流业的发展特点分析 ...............................................5（一）我国物流发展已有一定基础，物流体系逐渐形成.......................... 5（二）物流业的发展仍落后于发达国家........................................ 6（三）物流理论研究落后于物流业的实践发展.................................. 6（四）物流业技术上的多元化 ....................................... ........6（五）物流业发展呈现部门化、区域化....................................... 7二我国物流业的布局特征分析....................................... ....... 7（一）我国物流业格局的形成....................................... ........ 7（二）东中西部物流业发展的不平衡 ......................................... 7（三）南北物流产业的发展差距分析......................................... 8（四）城乡物流业发展的不平衡 ............................................. 9（五）全国物流业格局的发展趋势........................................... 9三我国物流发展特点....................................... ............... 10（一）国家和政府有关部门努力推进物流业发展.................................10（二）物流市场进一步开放，竞争更加激烈 ....................................10（三）物流企业快速成长 ....................................... ............10四发展物流业的几点建议 .................................................. 12（一）加大物流宣传力度，普及物流观念.......................................12（二）统一法规，加强物流管理、宏观调控 ....................................12（三）加快物流业人才的培养与开发、物流理论研究 ............................12（四）加强物流业的国际合作.................................................12（五）加快物流业现代化的建设 ..............................................12（六）加强物流基础设施建设.................................................13（七）作出总体物流规划.....................................................13（八）完善物流运营模式，大力发展第三方物流 ................................13（九）采用差异化或目标聚集战略，提高服务水平.............................. 14（十）加快物流企业的创新，增强物流业的竞争力 ..............................14（十一）对我国物流业进行整合，重组物流资源 ................................15五结束语.................................................................. 15参考文献................................................................. 16以上回答来自:
一般查重率在20%左右，具体查重率由学校规定。
大学毕业论文的重复率在5%-30%之间,详细的要求取决于学校的规定,对学历的要求越高,论文的要求越高
因为不同杂志社所要求的论文查重率都是有差别的，但是在原则上来讲，都是不能高于30％的，当然有一些学术论文的查重率要求会比较严格，有的要求重复率不能高于10％。但前提是文献必须要符合要求，所以我们在投稿前需要先弄清一些问题，由于有的行业会涉及到各种不同类型的专业性词汇，所以在查重于这一方面比较难控制较低的情况，所以在论文投稿的时候就会设置不同的标准，如果是在核心期刊发表论文，那么查处理的标准将会在5％~10％左右。
工程师论文查重率，我想应该占如果超出这个范围，爸爸，我认为就是不合格的，