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是的呢，分量很重的。
《物流技术》杂志创刊于1981年，是我国物流界最早的刊物之一。《物流技术》为国内外公开发行的科技期刊全国物流行业核心期刊 RCCSE中国核心学术期刊等等
额，这个是国家级的，应该不是核心的
是11版的核心期刊，在最新一版的核心没出来之前还可以算是核心期刊，如果想发这本期刊，可以找中国期刊库，他们有合作
物流技术以前是核心的，
但现在被踢掉了。
就一普刊。
你好， 2018年的《物流技术》已经不属于核心期刊，属于普通期刊。该期刊最近一次被评为北大核心是在2011年。最新一次公布的北大核心期刊为2014年的核心期刊库，该刊不在2014年核心期刊库中。因此，该刊目前不是核心期刊。
额，这个是国家级的，应该不是核心的
《物流技术》是北大中文核心期刊，位于中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版）第二编 经 济——F0，F12，F2（除F23，F27） 经济学，中国经济，经济管理（除会计，企业经济）类核心期刊表位置。复合影响因子： ；综合影响因子： 《物流科技》未在上述目录中，不是北大中文核心期刊。
中国出版总署查询最权威。
信息技术既不是北大中文核心，也不是科技核心，在中国知网上查的，有图为证。
是正规期刊，中央电教馆主办的刊物。原来还不错，不受版面费，后来收版面费了。不是核心，审稿很快，一般的月之内会有消息。验证刊物的正规性可以登录新闻出版总署的网站查询。
“审稿周期在【1个月内】左右,具体周期以杂志社公布为准。”信息技术杂志创刊于1977年，办刊以来，融指导性、实用性、知识性于一体，发行周期为：月刊，经过杂志社调整，不断提高了刊物的整体质量，在行业内有一定的影响。
《电子技术应用》是核心期刊啊，竞争激烈的，主要还是文章质量问题了，之前也是被据稿了，还是同事给的莫’文网，很快就帮忙修改了，现在都录用了，哈哈
较为容易，版面费一般要1500-1800，页数多的话，更贵。
现在愿意付版费的话概率就高点
是核心，在核心里也是优秀的。
所以难度不是一般的大。
高。《物流技术》是省级期刊，它的考研认可度是很高的，含金量也很高。它是由湖北物资流通技术研究所主管，中国物流生产力促进中心、中国物资流通学会物流技术经济委员会。
物流技术期刊难投。物流技术杂志社投稿须知：1、文章标题要简短，能概括中心思想，一般不超过20个汉字，必要时加副标题。2、正文应层次清楚，行文规范，方便阅读，字数一般以2500至8000字为宜，重要稿件可不受此限制。3、题目下面均应写作者姓名、单位名称、所在城市、邮编，多位作者分别列出上述信息。4、来稿必须附有100至300字的内容摘要和3至5个关键词。5、如文章获得基金项目资助，以[基金项目]作为标识，并注明基金项目名称和编号。6、正文中图表主要是文字难以表达清楚的内容，图表应设计合理，先后分别给出图表序号。7、来稿请注明姓名、性别、籍贯、出生年月、学历、职称、工作单位、联系电话、详细邮寄地址。8、希望作者投稿时务必将以上要素补充完整、以减轻编辑部的后期工作负担，谢谢合作。9、编辑部有权对稿件进行修删，不同意请在稿件中声明。10、请勿一稿多投，发现一稿多投者，一切不良后果由作者承担。11、物流技术杂志录用通知书为信件版，发放通知书采用快递、请详细写出收信地址。12、若不能被录用，恕不退稿，请作者自留底稿，不同意上述稿件处理方式的作者请转投他刊。13、本站并非物流技术杂志社和物流技术编辑部官方网站。14、若向该刊投稿，请直接与物流技术杂志社编辑部联系。技术是解决问题的方法及方法原理，是指人们利用现有事物形成新事物，或是改变现有事物功能、性能的方法。专业老师在线权威答疑
是11版的核心期刊，在最新一版的核心没出来之前还可以算是核心期刊，如果想发这本期刊，可以找中国期刊库，他们有合作
《物流技术》杂志创刊于1981年，是我国物流界最早的刊物之一。《物流技术》为国内外公开发行的科技期刊全国物流行业核心期刊 RCCSE中国核心学术期刊等等