中国铁路期刊一年几期投稿

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国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等

Z1是代表合刊。

S1一般都是代表增刊。仅1期增刊用S0，多于1期用S1，S2，……

有的期刊是月刊，一年正常是只能出12期，但是投稿的人有很多，有时候杂志社会出一两期的增刊，虽然增刊也属于正规期刊，但是很多单位都不认可增刊的。

扩展资料

“文章编号”由每一学报的国际标准刊号、出版年、期次号及文章篇首页页码和页数等5段共20位数字组成，其结构为：XXXX－XXXX（YYYY）NN－PPPP－CC。其中，XXXX－XXXX为文章所在期刊的国际标准刊号，YYYY为文章所在期刊的出版年，NN为文章所在期刊的期次，PPPP为文章首页所在期刊页码，CC为文章页数，“-”为连字符。

期次为两位数字。当实际期次为一位数字时需在前面加“0”补齐，如第1期为“01”。

文章首页所在页码为4位数字；实际页码不足4位者应在前面补“0”，如第139页为“0139”。文章页数为两位数字；实际页数不足两位数者，应在前面补“0”，如9页为09，转页不计。

文章编号由各期刊编辑部给定。中文文章编号的标识为“文章编号：”或“[文章编号]”，如：为发表在《图书情报知识》1997年第2期第13～17页(共5页)上题为《关于社会经济信息化的思考》(作者：严怡民)一文的文章编号。

Z1是代表的是合刊，而S1一般是代表增刊一、正刊、专刊和增刊的区别根据国家新闻出版总署规定，每本合法期刊，一年可以出版两期增刊。增刊的主管单位、主办单位与正常周期出版的刊物是一样的，国内刊号则不一样。 正刊：是指期刊正常出版的期刊，比如月刊，每月出一本，连续的，就是正刊。一般封面上都注明1期、2期、3期…… 总第xx期等等。 增刊和专刊：都是临时性出的，是在正刊之外的。不属于正常连续出版的期数里面，一般增刊或专刊都会在封面上注明“增刊”“专刊”字样，也有的注明“Z1”“Z2”，没有注明是第几期。正常情况下，增刊的内容是不被期刊网收录的。 学术期刊通常把一些具有相当水准，但又无法在正常周期的刊物上发表的文稿安排的增刊上，因此增刊的学术影响力较正常周期出版的刊物弱一些。二、那么发表在增刊上的论文对评职称是否有有用？一般而言，在职称评审时，增刊上发表的论文大多不被承认。尤其是学校，事业单位等评定职称时不被认可。有些地方国家级期刊或者核心期刊的增刊发表的论文往往会被降级使用，相当于省级期刊或者普通学术期刊。因此，如果你发表的论文用于评职称的话，文稿投递前要确认评审机构是否认可增刊。根据国家新闻出版总署规定，每本合法期刊，一年可以出版两期增刊。何为增刊？增刊的主管单位、主办单位与正常周期出版的刊物是一样的，国内刊号则不一样。 但都是临时性出的，是在正刊之外的期刊。不属于正常连续出版的期数里面，一般都会在封面上注明“增刊”“专刊”字样，也有的注明“Z1”“Z2”，没有注明是第几期。正常情况下，增刊的内容是不被期刊网收录的。 学术期刊通常把一些无法在正常周期的刊物上发表的文稿安排的增刊上，因此增刊的学术影响力较正常周期出版的刊物弱一些。何为专刊？专刊是指针对某个特定主题发的系列文章 或者是某次会议的文章二、那么发表在增刊上的论文对评职称是否有有用？在职称评审时，增刊上发表的论文是不被承认。尤其是学校，单位等评定职称时不被认可。有些地方国家级期刊或者核心期刊的增刊发表的论文往往会被降级使用，相当于省级期刊或者普通学术期刊。因此，如果你发表的论文用于评职称的话，文稿投递前要确认职称评审关于论文发表是否有特定的要求。