中国公路学报会议论文发表

先后主持江苏省杰出青年基金、国家自然科学基金项目（3项）以及霍英东青年教师基金、国家人力资源与社会保障部留学人员科技活动择优项目（重点类）、江苏省自然科学基金等9项科研课题。2012年获江苏省科技进步奖一等奖（排名第1）、2013年获国家科技进步奖二等奖（排名第2）、2008年获江苏省科技进步二等奖（排名第3）。入选第十四届江苏省青年科技奖之“十大青年科技之星”，“华英学者”以及教育部新世纪优秀人才资助计划（2010年），东南大学优秀青年教师教学与科研资助计划（2008年）。在Journal of Bridge Engineering（ASCE）、Structural Health Monitoring、土木工程学报等国内外核心刊物及国际会议发表（含录用）论文70余篇，其中SCI论文34篇（第一作者/通讯作者26篇）。参编教材与专著3本，行业规程/标准6部。担任ASCE期刊Journal of Bridge Engineering等14个SCI收录国际期刊和《土木建筑与环境工程》、《中国公路学报》、《振动与冲击》、《固体力学学报》等国内核心刊物的审稿人。

1、E-mail投稿。直接进会务组官网的“paper submition”栏目，里面就有投稿E-mail。直接将文章发过去即可，一般系统会自动回复稿件已经收到的语句。

2、esaychair投稿。还是进会务组官网的“paper submition”栏目，找到投稿的地址，进入后会跳转让你注册该会议的esaychair，注册后登陆esaychair，按照上面的流程填写相关信息，最后上传稿件点击提交即可。

会议论文录用后，可以选择参加会议或者不参加会议，但是学术会议必须召开，而期刊论文录用后只需等着出版即可，会议论文一般审稿周期都比较短2周左右，快的1周，甚至水平一般的会议几天就可以录用，会议论文在会议上宣读后，有些会议会出版论文集或者专刊，有些则不会，作者需要先了解清楚具体的要求，再了解清楚会议的发表事项，来确定会议的选择。

中国公路学报级别为核心期刊。

《中国公路学报》是中国科学技术协会主管，中国公路学会主办，长安大学承办的公路交通行业的学术性刊物。据2020年2月18日《中国公路学报》编辑部官网显示，《中国公路学报》第六届编辑委员会有特邀编委17人、委员88人、责任编辑7人。

据2020年2月18日中国知网显示，《中国公路学报》共出版文献量4223篇，总下载次数1576303次、总被引次数95016次，（2019版）复合影响因子为2.385、（2019版）综合影响因子为1.598。

据2020年2月18日万方数据知识服务平台显示，《中国公路学报》文献量为 3221篇、基金论文量为2656篇，被引量为64576次、下载量为170024次；据2017年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，2017年影响因子为1.67。

《中国公路学报》主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文，主要读者对象为公路交通领域的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校的师生。

《中国公路学报》办刊历史：

1、1988年，《中国公路学报》创刊。

2、1996年，学报页码由1988年创刊时的88页增至128页。

3、2006年，学报实现了由季刊到双月刊的跨越。

4、2012年，学报页码增至160页。

5、2013年，学报页码增至192页。

6、2014年，学报实现了由双月刊到月刊的跨越；入选中国原国家新闻出版广电总局第一批认定学术期刊名单。