上海交大教授发表学术论文

上海交大徐异凌老师怎么样？上海交通大学的徐异凌教授是一位著名的经济学家，他在宏观经济领域有着深厚的学术功底，其研究领域涉及宏观经济学、金融经济学、能源经济学等。他曾获得国家杰出青年基金、国家自然科学基金杰出青年基金、教育部新世纪优秀人才支持计划等荣誉。他在国内外学术期刊上发表论文数百篇，在国内外重要学术会议上做过大量主题报告，被国内外学术机构评为优秀学者，并被评为“长江学者”特聘教授、“上海交大特聘教授”、“上海市高校青年拔尖人才”等荣誉称号。

上海交大教授帮学生修改论文的时候的批评言论，遭非议明教授很有个性，他会根据学生的情况做出最严厉的批评，他认为，温柔的语言不能够让学生警醒，所以用严厉的语言让学生知道，在学术和知识方面来不得半点虚假，学生肯定方面有教授，不满意的地方教授用严厉的语言说明了教授对学生负责任，就这样才能让学生学到真正的知识，在人生的道路上马马虎虎，严谨的地方就要严谨，该努力的时候就要努力，如果瘦的语言是为学生的前途着想，我想这是教授个人的自由，别人的言论而被批评，毕竟这个领域教授有发言权，希望学生能够接受错误，能够好好的改进，获得最后的认可！

我认为教授批评学生可以，但是不能用带有侮辱性词语批评。 1、正常的批评是对学生的教导，但带侮辱性的语言就是对学生的不尊重。现在的社会是一个讲尊重的社会，即使父母与子女之间也要有基本的尊重，何况是教授。 2、教授亦是老师，为人师表。不能平时教导学生用词文明，尊重老师，而老师自己却用词粗俗，这是一种双标。当今社会是一个和谐互相尊重的社会，无论是教师还是长辈教育孩子都要清楚，自己是孩子的榜样，且孩子也需要被尊重。

件上海交大教授的批评言论，其起因、经过和结果，在这里没必要妄加评论了。我感觉，最有必要的是，透过这件事，我们发现了什么，去让我们深思。深思之一，学生的学习动力不足。以前有句口号叫60分万岁，说的是大学生仅满足于及格。就上海交大教授在微信上说的话来看，现在的大学生还是60分万岁。且不说为中华崛起而读书的高境界，就是书中自有黄金屋的格局也没有了。本来，考上大学，学到更高深的知识，有利于未来找到更好的工作，发展更好的人生。多好的机会啊，可惜学生不珍惜，不得不说，是这个社会的悲哀。当然了，还是有不少大学生在努力学习的，要不然我们国家的发展早就没了动力。但如果大学生都努力学习，我们国的的人才会更多，为这个社会发展提供更多的动力。深思之二，教学环境畸型了，老师不敢对学生严格要求了。不知道什么时候，我们的教育观念逐步在向西方靠拢。老师对学生批评不得，更别说打下骂下了。从倪教授的言论中，很明显想把自己的弟子都培养成牛人。后来，交大对其违反师德师风问题进行了通报，倪教授也道了谦。不用想，倪教授再也不会想把自己的弟子往牛人里培养了。爱学不说，与我有什么关系。长此下去，老师都不管学生了，学生是可能放纵了，但换来了一生的卑微。虽然说，倪教授的话有点重了，但如果学生都在认真学习，他会这样说？这就是恨铁不成钢的表现。学生把这对话发到网上，很明显是想借社会舆论的力量整老师，还真达到目的了。所以说，社会应该给老师更好的教学环境。深思之三，西方哪套东西对中国学生真有用？我不是老师，但教育界兴起的类似素质教育的做法，我还是有耳闻的。很明显，类似的这种做法是从西方学来的，根本没考虑中国的国情。有人说了，西方的教育就是好啊，出了哪么多诺贝尔得奖者。别忘了，中国的自然科学教育落后了西方几百年，用这种方式去对比，实在是不合时宜。我们没出哪么多科学成就，完全是因为我们的基础差的原因，没钱就没有好的实验室，落后就没有良好的学术氛围。哪些不愿意回来的留学生，更重要的是国内无法为其提供做学问的环境。总之说，如果任由这种势头发展下去，绝对会影响我们国家的教育发展。一方面新时代的学生个性更加明显，随着研究生的扩招，出现大量比较散漫的学生，和导师的要求无法匹配，面对教师严格要求，还是要锤炼自己。像这样把内部群聊公布，事情搞大，结果导致导师被学院停止工作，那么下面，这些学生该怎么毕业呢？

一方面，导师和学生属于师生关系，导师往往具有绝对的主导权，所以会出现少数不良导师自己当“老板”，把学生充当廉价劳动力的情况。另一方面，导师和学生又属于合作者，做课题，往往是导师牵头，学生具体操作，两者之间存在一个指导、协作和配合的关系。这种多层次的关系，使得导师和学生相处，比较容易出现各种有些走极端的情况。比如导师颐指气使，对于学生毕业“生杀予夺”，学生只能忍气吞声“熬”到毕业；比如学生“死猪不怕开水烫”，一副爱理不理不予配合的架势让导师吐血，等等，这些情况都是有的，而且并不罕见。类似的情形，往往有一方有很多苦水要吐，甚至双方都感觉自己很受伤。这次爆出来的上海交大博导辱骂学生的事儿，就是如此。导师是以非常刺眼的字眼辱骂学生，已经远远超出了批评的范畴，变成了侮辱，学生当然是很受伤的，把事儿爆出来，把辱骂的聊天截图发出来，当然是因为感觉“太受伤了”，无法忍受了。另一方面，导师气急败坏的背后，其实是因为学生的工作让他很不满意，不得不自己动手修改论文。很明显，导师情绪失控的背后，既有对学生的深度失望，也有担心论文无法按期完成的深深担忧，以及对学生“恨铁不成钢”的愤怒。不难看出，导师也是“很受伤的”。那么，该如何看待这个事情呢？从公开资料看，该导师履历过硬，属于青年千人，学术能力是很好的，所承担的课题，往往都是很有分量的。其学术经历丰富，发表的论文数量多、质量高、引用多、影响因子高。作为青年学者，无疑是很难得的，是上海交大冉冉上升的一颗学术之星。对于自身和学生要求应该都很严格。所以，面对学生的糟糕表现，很气急败坏，也很“受伤”，然后就开始批评乃至辱骂。那么，导师对于学生的辱骂会因为自己“很受伤”就可以理解吗？当然不是。无论如何，导师的行为已经严重出格了，明显超越了界限，理当受到批评，校方应予以规范和处理。但从事件的来龙去脉以及这位博导过往的优异表现来看，估计也就是小惩大诫而已。另一方面，当事学生也需要反思一下，为什么导师会气急败坏到口不择言的程度？是导师的颐指气使导致还是自己的表现实在糟糕？是导师要求太高还是自己能力确实很难胜任？自己感觉“很受伤”，责任仅仅在于导师吗？

徐异凌老师工作态度认真，对学生特别服责任，把学生当成自己妹和弟，或儿女，几乎能做到保教保会，受到高校领导和师生好评，社会影响面很大。

阮雪榆院士于1933年出生于上海，毕业于上海交通大学机械工程系。现任上海交通大学教授、中国工程院院士、国家模具CAD工程研究中心主任、上海模具技术研究所所长、美国福特汽车公司－上海交通大学C3P联合研究室主任、瑞士FEINTOOL公司高级顾问、韩国《International Journal of Automotive Technology》杂志编委、德国《Research in Engineering Design》杂志编委、国际环境保护与制造委员会（ICEM）常务委员。阮雪榆院士是国际知名的塑性加工和模具技术专家，我国冷挤压理论与技术的开拓者，在国内外首创冷挤压许用变形程度理论，并首先研究成功黑色金属的冷挤压技术，著有《冷挤压技术》等4部专著，对指导和推动我国冷挤压理论与技术的发展做出了重大贡献。曾先后主持完成国家重点攻关项目、上海市科委重点科技攻关项目、两项国家自然科学基金项目、福特－中国研究与发展基金项目。阮雪榆院士获得多项国家、部、市奖和国际奖励。阮雪榆院士在国内率先将CAD/CAM、数值模拟技术和人工智能技术的研究、开发与应用引入到塑性加工和模具制造领域。并于1983年在上海交通大学和上海第二轻工业局的共同支持下建立了集科研、教学和生产为一体的上海模具技术研究所，先后完成科研成果400余项，成果转移和技术服务覆盖了全国21个省、市、自治区及美国、日本、德国和瑞士等多个国家，涉及机械、航空、航天、汽车和电子等10多个行业。1994年国家计委在上海模具技术研究所的基础上批准成立了模具CAD国家工程研究中心。阮雪榆院士领导的科研队伍针对高新技术的特点，有效地实施了“研究开发、技术转移和工程支持”的战略，以模具为载体和切入点，在先进制造技术的实施和应用方面完成了卓有成效的工作。他还首次提出了与国际合作的新模式－共建联合研究室，帮助企业解决高新技术的研究、开发与应用中的具体问题，既得到了充分的资金支持，也学习到了国内外著名企业的高新技术的管理模式，更得到了最新的战略和技术信息。他先后建立了30多家联合研究室和应用中心，如上海汽车－上海交通大学汽车模具联合工程中心、福特－上海交通大学C3P联合研究室、瑞士FEINTOOL联合研究室和美国DOCUMMEN航空结构联合软件开发中心等。阮雪榆院士实施的高技术发展新战略，得到了联合国教科文组织的高度评价，经联合国教科文组织的批准，在交通大学成立了产学研一体化的“冷锻教席”。模具CAD国家工程研究中心经过国家验收认为中心具有“很强的技术创新、开发和综合能力及队伍”，受到国内和国际学术界和企业界的高度评价。美国科学基金会（NSF）的官员到模具CAD国家工程研究中心进行了深入的考察，美国专家认为“中国模具CAD国家工程中心要比美国任一工程研究中心好得多”。美国国家科学技术政策研究所（Science and Technology Policy Institute）2007年6月的工程研究中心（ERC）报告中，该所调研了11个国家73个工程研究中心，将阮雪榆院士领导的上海交通大学模具CAD国家工程研究中心列于首位。阮雪榆院士共指导博士研究生140名，博士后9名，发表学术论文200多篇。 谢友柏，男，1933年9月生于上海，1955年毕业于交通大学内然机制造专业，留校在机械原理及零件教研室任教，1957年随学校迁至西安。1984年任西安交通大学机械学博士点首任博士导师，1986年被聘为教授。1988年任该校润滑理论及轴承研究所所长。1979年中国机械工程学会摩擦学会成立，任第一，二，三届理事会副会长，1992年任理事长；与此同时还担任清华大学摩擦学国家重点实验室学术委员会主任及国务院学位委员会评议组成员。其它兼职有《摩擦学学报》副主编，《机械工程学报》、《中国机械工程》编委、上海交通大学、西南交通大学、西北工业大学等兼职教授，英《Proc IMechE，Part J，Journal of Engineering Fribologhy》编委等。1994年被遴选为中国工程院首批院士。谢友柏从事机械学、摩擦学研究及教学工作近40年，主持完成国家重要科研项目数十项。作为第一完成者获得全国科学大会奖、国家自然科学奖等国家、省部委、校奖12项和个人荣誉奖十余种、专利2项，发表论著百余篇，培养出博士16人，硕士31人。面对摩擦学这一涉足广泛知识的领域，在润滑、控制、可靠性、知识获取、数据库、专家系统等方面都进行了理论和实践研究，并取得进展。在此基础上发展了原有建立在简单系统上的方法，提出了摩擦学(大)系统系统工程的基本思想，构造了理论上的框架，并在大型汽轮发电机组和高速透平机械转子 轴承系统等的摩擦学设计上，得到重要和理论及应用成果。