钣金与制作期刊投稿

要学汽车车身钣金的整形，拉伸矫正等等，推荐去专业学校里学，在专业的汽车技术培训学校汽车钣金是短期专业，一般学习为两三个月左右的时间

汽车涂装技术及工艺【摘 要】当今社会汽车工业高速发展，汽车涂装作为汽车生产与维修工艺中重要的一个环节，也在各方面快速发展。但在重视可持续发展的今天，节能环保成为涂装工艺中一项重要指标。本文介绍了当前汽车涂装的操作工艺和一些新技术，以及涂装作用和汽车涂装的材料进行了分析。在汽车产业高速发展的21世纪里.，汽车维修行业更是备受关注。近年来，我国汽车维修企业在轿车钣金修复和整形过程中运用的技术、工艺、材料和设备都较以前有了很大进步，但在基础涂装工艺方面却还显得有些滞后。特别是在防锈措施上方法不是很多,许多只依赖于刷涂防锈漆。这样往往导致在焊接处及修复结合面等部位过早锈蚀，从而降低汽车局部车身的使用寿命，甚至还会影响到整车的安全性。作为一名从事与汽车涂装相关的人来说，他对汽车涂装有着自己独特的见解。从以前的纯人工作业，到现在的半机械化操作以及行业今后的发展趋势，都应有一个全面的认识。不论是从涂装的材料方面还是技术、操作工艺、以及涂装的作用等来讲，其目的均是为了使汽车的车身外表更具有艺术性、提高它的商品价值和使用时间。下面就以我个人的观点来说说汽车涂装的作用、和操作工艺以及汽车涂装的材料发展状况。21世纪被称为面向环境的新世纪，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。本文阐述了有关汽车涂装技术的常识，探讨了汽车油漆标准工艺流程，并提出了汽车涂装过程中注意事项。一、汽车涂装作用（1保护作用——由于汽车特殊的使用环境：风吹日晒、雨淋石击，要求汽车有一定的防腐性能和使用寿命。（2）装饰作用——由于汽车不停地穿梭在公路、在城乡，人们希望它能给生活带来色彩斑澜，希望汽车美观舒适、色泽诱人。为此汽车涂装就要进行现代化大规模集约化生产，就需要投入大量人力物力建造并管理好现代化大规模涂装生产线（3）特殊标识——通过给车身喷涂不同的油漆颜色，人们便可轻松的辨认出不同颜色的汽车各代表着什么用途。比如：医用车是以白色为主色，加上一个红色的“十 ”字符号，而消防车则是采用全红色涂料涂装而成。（4）特殊作用——由于汽车的具体用途不同，所以在涂装时要考虑这辆车是做什么用。比如：用于运输粮油或是牛奶的必须是要无毒的；运输酸碱物时，一定要防腐蚀。二、汽车涂装工艺汽车涂装工艺，一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫喷涂前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除车辆表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态，为下一步作业打下基础。其前处理具体包括，根据各种不同车辆受损情况对车身板件表面进行机械加工和化学处理。如磷化、氧化和钝化处理。1、表面处理工艺 表面处理是防锈涂装的重要工序之一。防锈涂装质量的好坏与表面处理的方式和质量有着很大的联系。据相关资料介绍说, 涂层的使用寿命受 3个方面因素影响：（a） 表面处理 , 占 60%; (b) 涂装施工 , 占 25%; (c) 涂料本身质量 , 占 15% 。薄板冲压件的表面处理称一般用化学表面处理，工艺流程为 : 预脱脂→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面调整→磷化→冷水洗→热水洗→纯水洗→干燥。上述的薄板件前处理工艺过程也可根据薄板冲压件的油、锈情况作适当调整 , 或不用酸洗工序 , 或不用预脱脂工序。而脱脂和磷化是化学处理工艺中的关键工序 , 这两道工序直接影响工件化学处理的质量和防锈涂层的质量。在表面处理作业中，打磨这一项对最后的质量影响十分大。特别是早期的传统作业---人工水磨，水磨后残留在板件的水分可导致多项油漆缺陷，所以现在行业里取而代之的便是干磨作业。干磨在现在的行业中已经占据了很大的位置，因为他和传统的水磨相比有着明显的优势。比如：工作效率可以提高40%--60%左右；因为干磨不会产生废水，所以对环境的污染很明显要比水磨的轻；员工的劳动强度也减轻了许多；车辆的返修率以及涂膜的质量等均要好于水磨。比如干磨不会由于有残留在板件中的水分而导致漆膜起泡、长痱子、鱼眼、底材生锈等缺陷。干磨工艺在现有的4S店已经得到普遍的推广，所以干磨技术的推广是行业发展的必然趋势。有关工艺参数和相关辅助设备也是影响表面处理质量的不可忽视的因素。2、面漆喷涂工艺（1）整车修补涂装：整车修补涂装是汽车美容修补施工中最有代表性、最为全面的涂装工艺。它的关键是要保持有湿边，同时应尽量减少水平表面上飞漆，以防止漆雾沉积到已干的部位而造成砂状表面。在整车涂装程序中，首先喷涂车顶，然后是发动机前盖和侧面等，这样在尽量减少水平表面上飞漆的同时总能保持“湿边”，可以防止飞漆落到已干区域而产生砂状表面。如果有可能，选用下吸式喷漆室较好。这时由于有气流从车顶流向车底，雾形有所不同。(A) 车顶的喷涂。在车顶与风挡玻璃、后窗交界处采用带状涂装法进行涂装。首先从靠近漆工的车边缘的地方开始喷涂。尽可能保持枪与车顶表面在15~20cm左右等距，从左到右，再从右到左进行喷涂，喷成中等湿度（每层走枪都是从车顶的边缘开始）。由于修补施工时多采用重力式或虹吸式喷枪，受喷枪杯的影响，喷枪的俯角受到一定限制（要尽可能保持垂直，不要把喷枪拿歪）。每层扇幅重叠覆盖面为50%或65%的方法从边缘向中心喷涂，一直喷涂到可以看见明显柔和的光泽时为止。(B) 发动机前盖的喷涂。首先用粘尘抹布把表面擦拭干净（注意：不得采用气枪来消除表面，以免前盖上灰尘吹到刚刚喷过涂料的车顶上）。采用带状喷涂法喷涂风挡玻璃与前盖交界处（在前盖边缘最好不要采用带状喷涂法），扇幅重叠覆盖50%或65%。每层都从边缘到中心进行喷涂，随后中另外一边，从中心开始往边缘移动进行喷涂，每层扇幅的覆盖约10cm。(C) 后盖的喷涂。用粘尘抹布擦干净表面，要准备足够的涂料，避免喷涂中途涂料用完而造成色差。采用带状喷涂法，沿后窗玻璃的底边喷涂一遍，两层扇幅之间覆盖约。随后换到另一边，从中心开始向边缘移动进行喷涂。在整个喷涂过程中，50%或65%涂层要湿，走枪速度要快。每层扇幅的覆盖约10cm。（D）侧面的喷涂。和粘尘抹布擦拭表面，备足涂料，由于汽车侧面较长，需要采用分段喷涂法。在适合于漆工走枪的距离处采用带状喷涂法垂直向直喷涂一层，以此分隔成段。在这一段内从底部或顶部开始走两道枪，先从左到右，再从右到左，采用一道喷涂法继续喷涂下去。每一道枪之间扇幅覆盖50%，直到这一段表面全部被喷涂覆盖完毕。接着转移到下一段，也是先采用带状喷涂法垂直向下喷一枪，划出第二段。重复上述操作，喷涂第二段，如此重复直到该侧面全部喷涂完毕。（2）整板修补涂装：汽车车身的某一部分，如前盖、车门、后盖等整板大面积的涂层遭到破坏时，就要进行整板修补涂装。一般可能出现两种情况：其一是在板面上没有大的变形或裂痕，只需要对整块板面进行面漆涂装；其二就是板面被破坏，需要整修后面再安装到车身上。前者可以在车身清洗后，涂抹封闭隔离漆，再直接喷涂面漆；后者必须在车身清洗后进行除锈、防腐涂底漆、刮腻子填补凹凸不平之处，喷涂中间漆、封闭隔离漆后，才能喷面漆。整板修补与整车修补不同。整车修补时，面漆的颜色不作重点考虑，因为只要保持整车颜色的一致性，与客户指定的颜色色号相符即可。而整板修补必须考虑到这块的颜色与车身上其他部位原厂漆的色差问题，所以，在进行整板修补之前，必须将修补漆的样板与车身上其他原厂漆的部位进行严格比色，待正确无误才能正式开始涂装。三、汽车涂装材料汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它是车辆外观装饰及防腐的直接反映，一般都希望汽车涂层具有极好的光泽度。光泽的优劣除与汽车车身外形设计、车身加工的外表精度以外（如一般感觉圆弧面或凸出面的光泽较平面要好），还与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关。必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件，才能使表面涂层有优良的装饰性。同时，因为汽车涂装属于高级保护性涂装，所以面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩裂性。要想得到色泽鲜艳、光亮度好、防锈能力强的油漆表面，涂料的质量是不可轻视的。在20世纪20~30年代，汽车漆料是比较单一的品种——硝基纤维素涂料。到了20世纪50年代中期，开始使用醇酸树脂涂料。20世纪60年代中期，热塑性两烯酸树脂涂料在国外开始大量进入市场，取代硝基纤维素涂料而成为汽车修补涂料的主导产品。20世纪70年代中期，一系列双组份涂料开始进入市场，如硝基纤维素丙烯酸异氰酸酯、丙烯酸异氰酸酯等。目前丙烯酸聚氨酯树脂涂料、聚酯聚氨酯涂料已在国内外作为汽车修补的主导产品。由于行业的不断发展，当今的涂料品种已是满目琳琅，今后涂料还会有什么样的发展趋势呢?近年来，水性漆的出现使的汽车涂装这个行业又有了一个新的发展方向。首先来说说什么是水性漆，它有何特点呢？水性漆是以水为分散介质，以特殊水性树脂为基料，配以高科技合成的特种助剂，采用新工艺精制而成。水性漆是涂料工业的革命性换代产品。与传统的油性漆相比，水性漆无毒、无味、不燃烧，不用稀料稀释，无需额外的劳保费用，是国际上公认的绿色环保产品。 作为涂装行业里的新型产品，那么它与油性漆比它的好处也就很明显了：1. 环保：水性漆为无公害产品，在生产过程中无废渣、废气、废水排放，不存在环境污染。在使用中无毒无味，无苯系物，重金属含量大大低于国家环保限量标准，对人体无危害，是保护生态环境的新一代绿色产品。2. 经济：水性漆涂刷面积是一般油漆的两倍以上；水性漆防锈漆可直接在锈层上涂刷（需去浮漆和油污）。3. 安全：阻燃、防爆，水性漆可在常温、常压下进行生产、运输、储存和使用。4. 快捷：水性漆漆膜干燥速度快，在常温下是普通油漆的1/5。5. 方便：水性漆直接用自来水稀释即可，施工方便、安全，施工后的工具、设备极易清洗。综上所述，未来的汽车涂装在不断地提高涂膜耐蚀性、抗石击性及装饰性同时，也一定朝着环保、节能的方向发展。因为干磨工艺的突出性能，我相信今后行业所用的干磨将会越来越普遍，利用干磨的优势带给行业的最大利益。随着汽车市场竞争的不断加剧和汽车制造、修理技术的日益更新，基础涂装工艺已经引起了汽车制造商和维修服务人员的高度重视。种类繁多、规格齐全和功能良好的涂装材料，无疑会进一步促进维修质量的提高，促进汽车使用寿命的延长 。

叫电梯保养。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

学习内容：钣金工作内容、钣金工具认识、钳工认识学习及设备使用、手工电焊弧焊、气焊、气割、二氧化碳保护焊、塑料焊（保险杠的维修）等焊接技术的学习以及相关设备使用，外形修复机的使用、微钣金修复、玻璃的拆装、车身部件的拆装与调整、车身变形的测量等

2020年12月1日至3日，第45届国际质量管理小组大会（ICQCC）在孟加拉首都达卡顺利召开。许继集团有限公司（以下简称“许继集团”）选送的《提升三相自动化线生产直通率》成果，在与国内外四百余参赛小组同台竞技中脱颖而出，摘得本届大会最高荣誉——铂金奖，实现了许继集团质量管理领域荣誉新突破，见图1。

国际质量管理小组大会是质量管理领域规模最大、涉及面最广、凝聚力最强的国际QC活动成果展示平台，被誉为“质量奥林匹克”。参与大会进行发表的QC成果，须经层层筛选，代表了各国质量管理的最高水平。

一家中国电力设备企业，能够获得世界最高级别的质量奖，并不容易。有今日之功，可谓“冰冻三尺非一日之寒”。多年来，许继集团秉承以质量求发展的原则，坚持产品领先战略，形成了以夯实产品质量、保障电网安全运行为核心，全员参与质量改善，打造精品工程的大质量管控模式，取得了显著成效。公司先后荣获“全国实施用户满意工程先进企业”“全国质量效益型先进企业”“全国质量管理先进企业”“全国综合经济效益评价500优企业”等荣誉称号。凭借过硬的产品，许继集团不仅屡次获得中国质量奖提名奖、河南省省长质量奖、河南省质量标杆企业等荣誉，而且赢得了市场的青睐。

本文希望通过介绍许继集团及下属制造中心的质量管理思路，来反映出许继集团整体的质量管理面貌，希望对广大读者有所帮助。

许继电气股份有限公司（以下简称“许继电气”）是许继集团控股子公司，许继电气制造中心（以下简称“制造中心”）是许继电气下属分公司之一， 是支撑许继集团各产业发展的综合性通用制造平台，拥有较为完整的制造链条，专注于电子产品加工、结构产品研发及加工制造和整机总装，能够实现从电子板卡到一二次舱房生产及安装配线全业务流程，是国内饭金制造第一梯队、华中地区最大的电子制造服务供应商。

制造中心现有两大生产作业区，一个位于许昌市西城区的许继高 科技 电气城院内，拥有生产作业面积40000余m2，主要从事电力装备钣金结构件生产制造。产品领域主要涉及电力控制保护机柜、电力保护机箱、轨道交通开关机构、电动 汽车 充换电产品、高低压开关柜、智能变电站预制舱等六大类，年产值可达5亿元。

另一个位于中原电气谷智能电网产业园一期，拥有生产作业面积22000m2，主要从事电子加工业务。承担着许继集团继电保护、特高压直流输电、电动 汽车 充换电站、智能电表等高新 科技 产品的硬件样机试制及制造业务，并面向新能源、军工、航空航天、通讯及消费类电子等行业提供协同开发、采购、代加工及测试等一体化服务，年产值可达5亿元。图2为许继集团特高压直流输电控制保护设备。

许继集团领导层认为，质量是企业的生命线，是企业核心竞争力的集中体现，是企业实现持续发展、基业长青的必由之路。一个企业要想长久发展，最不能忽视的就是质量。许继集团始终高度重视质量工作，特别是在当前经济 社会 发展已迈进质量时代、质量成为新时代的最强音的时代背景下，国家、国家电网公司都对质量工作提出了具体而明确的要求，许继集团领导班子审时度势、与时俱进，提出了“创新驱动、质量为先、服务保障、降本增效、激励约束”二十字工作思路，指导集团未来发展方向。

实施质量变革，首先是思想的变革。如果思维方式还停留在过去的老套路上，不仅难有出路，还会坐失良机。许继集团围绕供给侧结构性改革主线，提出了“质量为先”的工作思路，主攻产品、工程和服务质量提升，推动企业的高质量可持续发展。

坚持质量为先，就是以“满足客户需求、提升客户满意”为目标，把质量放到首位，坚守质量底线，建设质量诚信，树立质量尊严，将质量作为企业发展的内生动力，作为开展各项工作的首要保证，作为供给产品和服务的底线，作为增强核心竞争力的抓手。在思想意识、机构机制、制度流程、工作行为上，把质量挺在最前面；在质量、成本、进度等关键要素方面，要优先保证质量；在对部门、员工的考核激励中，凸显质量导向。

为贯彻落实“质量为先”发展要求，制造中心每年年初制定《年度质量为先行动方案》，围绕“全面提升产品质量、赢得客户口碑”的目标，不断提高产品质量和服务质量，快速形成新的竞争优势。

制造中心建立中心、单元两层级质量管理组织，中心平台各职能部门是管理层，负责各自专业领域制度建设、流程设计和执行的监督与管理。各业务单元是管控层，负责执行质量决策，实施质量控制，对产品质量和服务质量承担主体责任。

制造中心按照“质量为先”工作思路，持续强化源头的质量管控，积极地开展全员、全过程质量的提升，构建的质量管理模式以“两体系、两机制”为标志，即：质量管控体系以“四段”质量管理为抓手，质量责任体系以“微质量”建设为核心，产品质量改进机制以产品“炼钢”为重点，工程质量管控机制以“三零”目标、“四分”管控为基础。

第一，实施四段质量管理，协同联动齐抓共管。在全面质量管理的基础上，关键过程聚焦与质量密切相关的研发、采购、制造、服务四段，由质量管理部门牵头、四段过程归口管理部门协同联动，通过分段式的专业化管理，转变质量工作由单一质量部门推动为多部门联动，用四段质量突破带动整体质量提升，真正地做到质量工作齐抓共管、管理的责任携手共担。

第二，实施“微质量”建设，汇聚全员磅礴力量。所谓“微质量”，就是每个人的质量，即：我的质量我创造。它针对的是人，通过聚焦各级岗位一次做对的能力和本职工作质量提升，将质量控制的责任落实到最小单元，确保每个与产品形成有关的员工都有质量责任。通过明定量比“微质量”建设，让每一位员工知道：我要做什么、我做得怎样、哪些没做好、怎么做更好、个人的价值，从而将质量要求转变为员工内在的精神约束，牵引全员从被动的服从到主动的改善、从追求合格进化到追求卓越，进而实现以个体工作质量保障集团全局质量，增强企业发展内生的动力。

第三，开展产品“炼钢”行动，铸就稳定可靠的产品。产品“炼钢”专项行动，顾名思义，就是把产品重新回炉，通过反复试验、测试、消缺等手段，深入查找产品潜在风险，组织力量集中攻关，百炼成好钢，烈火淬真金。一方面，开展四段过程质量保证能力对标自查和优化提升，坚持小题大做“炼过程”。另一方面，模拟严苛的现场运行环境，持续开展高强度产品的可靠性试验，充分挖掘、主动预防产品的潜在风险，追求精益求精“炼产品”。通过“炼钢”，铸就满足市场客户需求、实现现场稳定可靠运行的高质量产品。

第四，创新重大工程的质量管控，打造精品工程。许继集团承担了以特高压工程为代表的一大批国家重大工程建设，我们始终以零缺陷出厂、零缺陷交付、零缺陷的运行“三零”为目标，按照项目分类、管控分层、业务分段、控制点分级的原则实施“四分”管控，立足前端预防和风险管控，自上而下地明确工程项目质量的领导责任、主体责任和监督责任，质量责任体系分工明确、一级抓一级、层层抓落实。依托工程里程碑计划，质量控制计划和质量监造计划的制定覆盖厂内厂外所有关键过程，实现管控横向到边。对每个关键过程逐级识别关键控制点，强化全流程质量保证与风险防控，将质量风险的防控细化到点、具体到事、责任到人，实现管控纵向到底。通过“一体系三计划、横到边纵到底”质量管控，有力支撑了“干一个工程，树一个品牌，立一座丰碑”。

在质量管控方面，许继集团结合自身实际，通过先进的工艺技术装备、严密的制造过程控制、严格的检测手段和7S现场管理等管控措施，来确保产品质量。同时，积极开展采购管理规范化建设，确保外购件质量，建立了制造质量保障与监控机制，配备先进的质量控制手段，确保产品制造质量。图3至图6为许继集团产品质量检测设备和方法。

多年来，许继集团坚定不移将质量摆在突出重要位置，广大干部员工聚焦质量本源抓改进，创新创造促提升，大力开展群众性质量管理活动，有效激发全员立足岗位持续改进的积极性、主动性、创造性。从高层分管领导到班组的每一个员工，每一个人都有自己的质量责任，通过“明、定、量、比”几个方面，实现全员关注、全员管控，从而保证我们的产品、我们的工程、我们的服务百分百满足客户要求，确保1个、100个、1万个、10万个，直至每一个产品都是满足客户需求的好产品。

为充分激发公司全员积极参与质量改进，公司专门制定了《质量管理小组活动管理办法》和《质量信得过班组管理办法》，建立了完善的质量改进成果激励机制，成立了各个专业领域的成果验收评审委员会，在设计、生产、管理等领域广泛组织开展群众性质量管理活动。

为进一步提高全员参与质量改善活动的积极性，许继集团每年对各类活动取得的成果进行验收评比，对优秀成果给予一定的物质奖励和精神鼓励，各单位高度重视群众性质量管理活动，积极解决影响产品质量的各种问题，形成了一种全员参与质量改进的良好氛围，不断提升了员工的质量意识，有力的推动了公司质量水平的进一步发展。

2018年以来，许继集团共注册QC小组1165个、质量信得过班组164个，累计取得质量改善成果959项、专利44项，先后被评为国家电网公司纪念质量管理小组活动40周年“优秀QC小组”、全国机械工业群众性质量管理活动优秀企业等称号，荣获全国QC小组成果发表赛等省部级以上QC成果一等奖8项、二三等奖5项。

结束语

未来，许继集团将以本次获奖为契机，持续强化全员质量意识，推进质量管理再提升，推动质量为先在基层一线落地落实、开花结果，对标国际国内最高标准、最好水平，以卓越品质铸就许继卓越品牌，谱写许继集团高质量发展新篇章。

——摘自《钣金与制作》 2021年第1期