江苏道路期刊投稿要求高吗

交通运输工程信息与系统期刊好投，交通运输系统工程与信息属于不错的杂志,而且该杂志应该是国内同类杂志中相对高品质的吧。编辑部和审稿专家修改非常认真。

投是好投，但是审核并不是那么容易审核的，这个报刊对于投稿的细节是比较注重的。

据学术堂了解省级期刊是很多在校大学生和研究生都会投稿的一类刊物，省级期刊的发表速度是比较快速的，而且有的省级期刊影响因子也是比较高的，那么省级刊物发表论文有什么要求呢?每个期刊的要求都是不一样的，这些会在期刊的征稿函里有明确的标注，最主要的是文章的质量，只要您把控好自己文章的质量度，原创度，然后按照期刊对文章的格式和字数要求修改文章，再进行投稿的话录用几率是比较大的。下面我们来看看期刊对文章的质量要求：(1)科学性。一篇优秀的科研论文首先应当具备科学性。论文中得出的研究结果和结论，能够被他人和今后的科学实验所证实，同时又能为今后的科学研究提供重要的理论指导，技术与方法先进，数据准确，结果真确，对数据资料的分析和结果的解释应有理有据，所得结论正确;(2)先进性。先进性是指科研论文的创造性，包括新的技术与方法、新成果、新理论、新观点和新结论。无论在理论上和实践上都能独树一帜，不重复他人的研究。当然，创造性的水平有高有低，可以是前所未有的新发现，也可以是国际领先、填补国内空白或国内领先等。领先水平的确认，应该在全面查阅国内、外相关文献的 基础上，经同行专家鉴定得出结论，切忌自吹自擂、妄称首创;(3)真实性。实事求是是每一个科学工作者都应具备的优秀品质和工作作风。搞科研、写论文都应实事求是，有一说一，有二说二，切忌弄虚作假、捕风捉影，按自己的主观愿望和猜测设计科研论文。(4)实用性。实用性是指论文应有使用价值，有明显的社会效益和经济效益。论文所反映的科研成果能及时转化为生产力，并为推动科学研究的发展和科学技术的进步服务。(5)可读性。文章的可读性表现在以下几个方面：内容全面、格式规范、结构合理、层次清楚语句通顺、行文流畅、用词准确、言简意赅，具有很强的逻辑性。

既然确定要写一篇省级期刊的论文，就要明白论文写作就要以“能发表”为导向，其他的都是次要的。不要想着写出高质量的论文，写出创新的论文，写出对学术有巨大贡献的论文。根本不可能。要真写出这样有价值的论文，就没必要投省刊了，干脆出门左拐，直接投核心就好。况且中国目前的省级期刊论文，没有哪个敢站出来说，我们的论文有创新。大多数的论文还是相互参考，相互借鉴，没什么实质意义。很多学生在写论文之前，总是担心自己写的论文质量太差，发表不了省级期刊，一直迟疑，难以下笔。还有一些学生即使是写出了论文，也不敢去投稿，还是担心自己论文的质量问题。但对于本科生来说，省级期刊论文发表的真正意义在于，让你懂得了论文写作到底是怎么一回事，需要注意哪些规范，按照什么样的格式写，如何整合总结归纳前人研究，如何用学术话语表达观点等等。也为毕业论文提前做好铺垫。这些才是本科生发表省级期刊最大的意义，其次才是内容的考究。总的来说就是：以能发表为导向，范式第一，内容第二。明白了这点，你才能将论文发表这件事从你的认知圣坛上请下来。才能敢于下笔，敢于投稿。知道了论文发表的导向，破除了心理对于发表省级期刊的迷信，就想去写，敢去写了，接下来就需要开始真正考虑如何写论文这件事本身了。但是在写论文之前，还有个重要的工作需要去做。就是要了解学校要求我们发怎么的期刊。换句话说，我发什么期刊，才能加分，才能评奖，才能保研呢？这个直接关乎到你发出来的论文管不管用的问题。

不好投的，交通运输工程信息与系统期刊是不好投的，审核比较严

不好投，要求很严格的。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%