铁道建筑技术论文发表

轨道交通专业毕业论文参考文献

参考义献这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分.那么,轨道交通专业毕业论文参考文献有哪些呢?下面我为大家收集一些优秀的范例,大家不妨多加参考!

[1]艾里克.拉斯缕森,博萍与信息-博弃论概论[M].北京:北京大学出版社,2003.3.

[2]白慧明.铁路建设可持续发展面临的若干问题及建议[J]理论探讨,2011 (3) :16-18.

[3]白树强,全球竞争论[M]北京中国社会科学出版社2000.

[4]白云峰.髙速铁路对区域社会经济发展影响研究-以京津城际铁路为例[D].北京:北京交通大学,2010.

[5]包昌火,谢新洲.竞争战略与竞争优势[M]北京.华夏出版社,2002: 74.

[6]北京一上海高速铁路运输需求量顶测研究报告.北京:铁道部科学研究院,2000.

[7]陈建南,赖小平等,广东医药产业竞争力比较研究[J]世界科学技术-中药现代化2001,3 (3): 11-34.

[8]陈杰、史峰,提高广州地区铁路货运效率的分析与对策,《铁道运输与经济》,2005.2’ 44-45.

[9]陈牛生.我国铁路货运价格改革初探[J].综合运输,2005(11) :1-20.

[10]陈学武.城市客运交通方式结构预测的层次分析法[J].东南大学学报,1998,28(3) :23-26.

[11]戴玲玲.髙速铁路与其他运输方式竞争关系研究--以京沪线为例[D]:学位论文.北京:北京交通大学,2009.

[12]丁小玲.京沪高速铁路(徐沪段)绿色生态评价指标体系研究[D].成都:西南交通大学,2007.

[13]樊纲.比较优势也是竞争力[J].经济日报,2002.

[14]樊一江.交通运输规划与管理[D]:学位论文.陕西:长安大学,2009.

[15]范英书.优化运输组织扩大运输能力[J].铁道运输与经济,2006(6) :35-36.

[16]方琪根.高速铁路运营成本的作业成本法测算研究[J].铁道科学与工程学报,2006(10):134-136.

[17]费志刚.铁路、民航客运市场竞争焦点及对策探讨[J].铁路运输与经济,2003 (9):4"6.

[18]冯焕焕:区域运输通道内各种运输方式客运量分担率的研究仁[D],哈尔滨五业大学.2005:30 - 46.

[19]傅选义.高速铁路与资源节约[J].中国铁路,2010. 12

[20]高速铁路客货运量预测一我国高速铁路发展模式的研究分题报告之十[R].天津:铁道部第三勘测设计院,1995.

[21]龚深弟.国外高速铁路发展情况与趋势[J].高速铁路与铁道建筑,2003 (4): 1-13.

[22]郭大为.国外高速铁路建设与运营组织模式[J].国外铁路,2004 (8): 79-81.

[23]郭晶伟.基于效能价格的出租车合理比价研究[J].交通标准化,2009(2): 53-57.

[24]郭晶伟.基于效能价格的出租车合理比价研究[J].交通标准化,2009(2): 53-57.

[25]郭文军等.髙速铁路对交通运输实现可持续发展的重要意义[J].中国铁路,2000(4):56-59.

[26]国家体改委,中国人民大学等.中国国际竞争力发展报告(1996) [M].北京:中国人民大学出版社,1997.

[27]国家体改委,中国人民大学等.中国国际竞争力发展报告(1997) [M].北京:中国人民大学出版社,1998.

[1]安监管技装字[2003]37号、安全评价通则[S]

[2]安监管技装字[2003]79号、安全验收评价导则[S]

[3]北京市交通委员会、北京市城市轨道交通安全运营管理办法[S]、北京,2004

[4]广州市地下铁道总公司、广州地铁工程质童验收管理办法[S]、广州,2002

[5]刘铁民,钟茂华,等、地下工程安全评价[M]、北京:科学出版社,2005

[28]国建华.时代呼唤“绿色交通”--铁路与我国交通运输的可持续发展[J].铁道知识,2010(1):60-64.

[29]韩雪松.产品竞争力的综合评价[J].技术经济与管理研究,1998 (4): 30-31.

[30]郝艺.中国高速铁路与其他运输方式的.比价关系研究[D].北京:北京交通大学,2009.

1 邹胜勇．面向可持续发展的城市总体交通结构优化[J]．交通运输系统工程与信息,2006,6(2):108．

2 David BAYLISS．世界范围的城市交通可达性现状(英文)[J]．TRI杂志(交通版),2006(2):17-18．

3 樊颖玮．城市交通可持续发展问题的思考[J]．交通与运输,2006(2):67．

4 全永棠,孙壮志．关于BRT与轨道交通的理性思考[J]．交通运输系统工程与信息,2006,6(2):117．

5 孙章．城市轨道交通的世纪回眸[J]．上海交通运输,2006(3):14．

6 P．Y．Loo,L．Y．Chow．可持续城市交通:理念,政策与方法(英文)[J]．ASCE,2006(6):76-77．

[1]芮睿,王昊,杜春茂等、浅议轨道交通项目环境影响评价要点[J]、黑龙江交通科技,2013,33(4):156-157

[2]刘磊,孙智宏,周鹏等、提高轨道交通环境影响评价公众参与有效性的建议[J]、都市快轨交通,2014,27(2):30-34

[3]肖本江、景观影响调查在轨道交通项目竣工环境保护验收中的初步尝试[J]、铁道劳动安全卫生与环保,2007,34(3):111-115

[4]孙翠菊,陈侠,李晓娟等、城市轨道交通项目环境影响评价方法与指标体系研究[J]、城市建设理论研究(电子版),2013,(24)

[1]孙宁.我国城市轨道交通行业发展现状与对策[J].中国铁路,2008(4):51-55.

[2]欧阳洁,钟振远,罗竞哲.城市轨道交通发展现状及趋势[J].中国新技术新产品,2008,(12):32.

[3]李耀宗.关于我国城市轨道交通规划与规模的反思[J].都市快轨交通,2005,18(4):83-85.

[4]孟迎春.我国城市轨道交通规模研究[D].北京:北京交通大学,2009.

[5]杨京帅.城市轨道交通线网合理规模与布局方法研究[D].成都:西南交通大学,2003.

［1］谢凯旋,缑小涛,孙天轶．轨道交通站域建筑一体化设计---以杭州地铁一号线乔司站为例［J］．建筑技艺,2015,10:112-115．

［2］杨佩云．对城市轨道交通公共室内空间设计的调查研究［J］．设计,2015,21:111-113．

［3］李政,王操．城市轨道交通换乘空间的导向研究---以武汉轨道交通换乘站为例［J］．长江大学学报(自科版),2016,10:56-60+4．

［4］王成芳,孙一民,张春阳,黄烨勍,李敏稚．基于“节点-场所”特性的轨道交通站点地区规划设计［J］．规划师,2014,10:30-34．

[1]中国城市轨道交通网

[2]朱顺应、郭志勇.城市轨道交通规划与管理[U].东南大学出版社,2008

[3]赵惠祥、余世昌. 城市轨道交通系统的安全性与可靠性[J].城市轨道交通研究,2006.1

[4]张殿业、金键、杨京帅. 城市轨道交通安全研究体系[J].都市快轨交通,2004.4[5]施毓凤、杨晟、孙力彤.城市轨道交通的安全管理问题[J].城市轨道交通研究;2003.6

[6]《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》.2009

[7]费安平.地铁运营安全管理.2006.12

[8]费安平、周世爽、吴静.城市轨道交通运输设备运用.西南交通大学出版社,2008

[9]费安平、顾炎.城市轨道交通行车组织.西南交通大学出版社,2008.1

[10] 韩荔.站务员行车组织教材.2008.2

[1] GB50157-2003,地铁设计规范[S].

[2] GB50090-99, 铁路线路设计规范[S].

[3] 许有全,高 亮.城市轨道交通用道岔有关问题的探讨[J].铁道标准设计,2003(5).

[4] 陈后军.城市轨道交通发展探讨[J].铁道标准设计,2003(8).

[1]杜建卿.新公共管理理论评析[J].现代商贸工业,2011,14.

[2]谢晓忠,李淑庆,冯绍海.城市土地利用与轨道交通建设关系研究[J].交通信息与安全,2010,05.

[3]陆锡明,陈必壮,王祥.基于轨道交通网络的大城市综合交通规划理念[J].城市交通,2010,04.

[16] 蒋关鲁，王力伟，杭红星．《路桥交界处地基附加应力修正计算方法》.岩土工程学报,2012年第X期, -．[15] 蒋关鲁，王力伟，杭红星．《基于离心模型试验的路桥变形耦合特性数值模拟研究》. 土木工程学报．2012年第X期, -．[14] 蒋关鲁，王海龙，李安洪，张崇磊．《土质路基荷载下地基反力试验研究》. 铁道学报．2012年第X期, -．[13] 蒋关鲁，胡润忠，李安洪．《离心模型试验预测中等压缩性土地基沉降的可行性研究》. 交通运输工程学报．2011：11（6）．[12] 蒋关鲁，孔祥辉，孟利吉，王智猛．《无砟轨道路基基床动态特性的研究》. 西南交通大学学报．2010年第6期, 855-862．[11] 蒋关鲁，房立凤，王智猛，魏永幸．《红层泥岩路基填料动强度和累积变形特性试验研究》. 岩土工程学报．2010年第1期, 124-129．[10] 蒋关鲁，房立凤，王智猛．《无砟轨道跨涵洞桩板结构路基及过渡段设计》.铁道标准设计．2009年第9期,1-5．[9] 蒋关鲁，王海龙，李安洪．《高速铁路路基基底应力计算方法研究》. 铁道建筑．2009年第4期,65-69．[8] 蒋关鲁,房立凤,张俊兵,程文斌．《郑西客运专线水泥改良黄土路基填料现场试验研究》．中国铁道科学，2009: Vol.30. No.1,1-7．[7] 蒋关鲁，詹永祥，魏永幸，孙利琴．《遂渝线土质路基无碴轨道桩-板结构设计及试验研究》．第十届土力学及岩土工程学术会议论文集(中册)，2007: 316-324,重庆,重庆大学出版社．[6] 蒋关鲁，赵如意，刘先峰．《京沪高速铁路饱和粉土地基碎石桩加固前后液化特性研究》．防灾减灾工程学报，2007: Vol.27, suppl,71-75．[5] 蒋关鲁，吴丽君，李华明，顾湘生．《桩网结构加固京沪高速铁路饱和松软土地基的研究》．第十届土力学及岩土工程学术会议论文集(下册)，2007:274-277,重庆,重庆大学出版社．[4] 蒋关鲁，刘先峰，张建文，赵如意.《高速铁路液化土地基加固技术的振动台试验研究》.西南交通大学学报, 2006: Vol.41, No.2, 84-91．[3] 蒋关鲁，詹永祥，陈睿，牛国辉．《无碴轨道桩板结构路基设计理论及计算理论的探讨》．铁路客运专线建设技术交流会论文集,2005: 398-401,武汉,长江出版社．[2] 程鸿鑫，蒋关鲁. 《大理岩在低频循环荷载作用下的力学特性研究》.第二届全国岩石力学数值计算与模型实验学术研讨会论文集[C]. 上海：同济大学出版社，1990．[1] 蒋关鲁，陈国辉．《加荷速率对岩石力学性态的影响》.勘察科学技术．1990年第05期．[39] 王智猛，蒋关鲁，魏永幸，胡安华．《达成线红层泥岩路基循环加载试验研究》.岩土工程学报．2008年第12期,1888-1893．[38] 冯立臣，蒋关鲁，王志猛，魏永幸．《客运专线土质路基无砟轨道基床动态特性的模型试验研究》.铁道建筑．2008年第8期,78-81．[37] 詹永祥，蒋关鲁，魏永幸．《无碴轨道桩板结构路基在地震荷载下的动力响应分析》．中国铁道科学，2006: Vol.27. No.6,22-26．[36] 肖宏，蒋关鲁，魏永幸，王迅．《桩网结构模型试验柔性拱研究》．岩土力学，2008年: Vol.30. No.11,3032-3036．[35] 魏永幸，蒋关鲁．《客运专线无碴轨道路基关键技术探讨_以遂渝线无碴轨道综合试验段为例》.铁道工程学报．2006年第5期, 39-44．[34] 吴丽君，蒋关鲁，李安洪，庞云刚．《控制基质吸力的非饱和粉质粘土固结试验研究》．水文地质工程地质，2009年第4期,66-70．[33] 詹永祥，蒋关鲁，牛国辉，魏永幸.《高速铁路无碴轨道桩板结构路基模型试验研究》．西南交通大学学报, 2007: Vol.42, No.4, 400-404．[32] 严栋，蒋关鲁，刘先峰．《京沪高速铁路饱和粉土液化特性试验研究》．岩土力学，2008年: Vol.30. No.12,3337-3341．[31] 詹永祥,蒋关鲁．《CFG桩桩-网结构地基抗液化性能数值分析》．中国铁道科学，2008: Vol.29. No.5,1-6．[30] 李华明，蒋关鲁，吴丽君，王智猛．《黄土地基动力沉降特性试验研究》．岩土力学，2009年: Vol.31. No.8,[29] 肖宏，蒋关鲁，魏永幸，赵如意．《客运专线无砟轨道桩网结构模型试验研究》．铁道学报, 2007: Vol.29, No.2,126-131．(EI 072410652010)[28] 胡安华，蒋关鲁，王智猛，魏永幸．《高速铁道路基红层泥岩填料力学特性试验研究》.铁道工程学报．2008年第2期, 21-25．[27] 詹永祥，蒋关鲁，胡安华，魏永幸．《遂渝线无碴轨道桩板结构路基动力响应现场试验研究》．岩土力学，2009年: Vol.31. No.3,832-835．[26] 刘先峰，蒋关鲁，李华明，顾湘生．《京沪高速铁路饱和松软土地基抗震加固关键技术探讨》.铁道工程学报．2007年12月,增刊,68-72．[25] 刘志明，蒋关鲁，李安洪，庞应刚．《胶济客运专线非饱和土地基原位试验研究》.施工技术．2008年,第S2期,307-311．[24] 吴丽君，蒋关鲁，李安洪，梁栋．《非饱和粉质粘土固结压缩特性及体变试验研究》．现代地质，2009年第3期,559-563．[23] 詹永祥，蒋关鲁，牛国辉，魏永幸．《桩板结构路基动态模型试验研究》．岩土力学，2008年: Vol.30. No.8, 2097-2101．[22] 房立凤，蒋关鲁，张俊兵，程文斌．《郑西客运专线路基黄土填料水泥改良试验研究》.铁道标准设计．2008年第9期, 4-7．[21] 肖宏，蒋关鲁，魏永幸．《遂渝线无碴轨道桩网结构地基处理技术探讨》.铁道工程学报．2006年第4期, 22-25．[20] 李华明，张忠，赵如意，蒋关鲁．《郑西客运专线灰土桩桩网结构加固湿陷性黄土地基设计初探》.铁道工程学报．2007年12月,增刊,97-101．[19] 张建文，蒋关鲁，刘先峰．《饱和粉土地基液化特性的振动台试验研究》．路基工程, 2006: Vol.128, No.5,84-86．[18] 吴丽君，蒋关鲁，李安洪，庞应刚．《胶济客运专线非饱和原状粉质黏土固结试验》. 铁道建筑．2009年第5期,100-104．[17] 王智猛，蒋关鲁，魏永幸．《红层泥岩填料物理力学特性的试验研究》．路基工程, 2006: Vol.128, No.5,86-88．[16] 王智猛，蒋关鲁，李华明，魏永幸．《遂渝线无碴轨道道岔区基床现场实车试验研究》.铁道建筑．2008年第10期,84-87．[15] 肖宏，蒋关鲁，魏永幸．《遂渝线无碴轨道桩网结构解析计算探讨》．铁道建筑, 2006: Vol.392, No.11,93-95．[14] 牛国辉，蒋关鲁，詹永祥，魏永幸．《无碴轨道桩板结构路基大比例动态模型试验研究》．铁道建筑技术, 2007: Vol.154, No.1, 1-5．[13] 陈睿，蒋关鲁，魏永幸．《无碴轨道桩板结构路基离心模型试验研究》．铁道建筑技术, 2006: Vol.146, No.1, 1-4．[12] 刘先峰，蒋关鲁，张建文．《CFG桩加固液化土地基的振动台试验研究》．路基工程，2006: Vol.129, No.6, 54-56．[11] 詹永祥，蒋关鲁，牛国辉，郭建湖．《武广线高边坡陡坡地段桩板结构路基的设计理论探讨》.铁道工程学报．2007年12月,增刊, 94-96．[10] 李华明，蒋关鲁，刘先峰．《CFG桩加固饱和粉土地基的动力特性试验研究》．岩土力学，已录用[9] 王智猛，蒋关鲁，魏永幸，胡安华．《高速铁路基基床现场循环加载试验研究》.岩土力学．已录用[8] 王景芝，蒋关鲁，李安洪，肖红兵．《饱和全风化花岗岩地基土压缩特性的研究》. 铁道建筑．2009．已录用[7] 张中云，蒋关鲁，王智猛.《红层泥岩改良土填料物理力学特性的试验研究》．四川建筑，2008年第1期, 101-102．[6] 詹永祥，蒋关鲁，魏永幸．《桩板结构路基沉降影响因素的有限元分析》．路基工程，2007: Vol.132, No.3, 12-14．[5] 胡安华，蒋关鲁，魏永幸．《无碴轨道桩板及桩网结构路基长期观测研究》．路基工程，2009: Vol.143, No.2, 68-70．[4] 王智猛，蒋关鲁，魏永幸．《红层泥岩土邓肯-张模型参数试验研究》.路基工程．已录用[3] 詹永祥，蒋关鲁，魏永幸，陈睿.《无碴轨道桩板结构路基设计与计算》．中国交通土建工程学术论文集,2006: 723-729,成都,西南交通大学出版社．[2] 赵如意，蒋关鲁，刘先峰，张建文．《沉管挤密碎石桩加固液化土地基的振动台试验研究》．铁道科学与工程学报, 2006: Vol.3, No.3,41-46．[1] 詹永祥，蒋关鲁．《土质路基上桩板结构路基设计关键性技术探讨》．路基工程，2009: Vol.143, No.2, 29-30．日文论文1) 蒋関鲁, 木幡行宏, 须长诚. 粗粒材料の微小ひずみレベルでの変形特性に及ぼす影响因子[J]. 鉄道総研报告, 1998, 12(4): 49–54. (JIANG G.L, KOHATA Y, SUNAGA M. Some factors affecting small stiffness deformation characteristics of a sandy gravel[J]. Journal of Railway Technical Research Institute, 1998, 12(4): 49–54.2) 蒋関鲁, 木幡行宏. 缲返し载荷履歴を受けた粒度调整砕石の三轴せん断特性[J]. 鉄道総研报告, 1998, 12(4): 43–48. (JIANG G.L, KOHATA Y. Deformation properties of a well-graded crushed gravel subjected to cyclic triaxial loading[J]. Journal of Railway Technical Research Institute, 1998, 12(4): 43–48.3) E., SEKINE, Y., Kohata, G.L., Jiang, S., YAZAKI and H., NAGATO (2000), “Strength and deformation characteristics of railroad ballast” Jour. of Railway Technical Research Institute, Vol.12, No.4, 43 ~ 48, (in Japanese).4) Y., KOHATA, G.L., JIANG, F., TATSUOKA and N., OGATA. (1994) “Effect of curing duration on deformation and strength properties of cement-treated soils”, Proc. Japan Symposium on Cement-system-stabilization soil of JSSMFE, 137 ~ 142, (in Japanese).5) 蒋関鲁・龙冈文夫・佐藤刚司・木幡行宏・藤守真治、(1995), 「大型三轴试験による粗粒材の変形特性・异方性」、第30回土质工学研究発表会论文集、pp. 739 ~ 742.6) 蒋関鲁・龙冈文夫・佐藤刚司・古関润一、(1995), 「缲返し大型三轴试験による粗粒材の弾性変形特性」、土木学会第50回年次学术讲演会论文集、III, pp. 300 ~ 301.7) 木幡行宏・蒋関鲁・龙冈文夫、(1995), 「セメント改良砂质土の一轴圧缩変形特性に及ぼす养生日数に影响」、土木学会第50回年次学术讲演会论文集、III, pp. 340 ~ 341.8) 蒋関鲁・龙冈文夫・佐藤刚司・小高猛・木幡行宏、(1996), 「砾の広范囲な応力状态における微小ひずみレベルでの変形特性とその异方性」第31回土质工学研究発表会论文集、pp. 693 ~ 694.9) 木幡行宏・蒋関鲁・関根悦夫・村田修、(1996), 「砾材を用いた鉄道盛土の転圧试験―各种试験による変形系数の比较―」、第31回土质工学研究発表会论文集、pp. 2349 ~ 2350.10) 蒋関鲁・龙冈文夫・古関润一・木幡行宏、(1996), 「大型三轴试験による缔固めた砾の変形・强度特性」、土木学会第51回年次学术讲演会论文集、IIIA, pp. 96 ~ 97.11) 汤川保之・蒋関鲁・大石嘉彦・古関润一・山口勇、(1996),「三轴圧缩试験による粘土混じり砾の変形特性」、土木学会第51回年次学术讲演会论文集、IIIA, pp. 92 ~ 93.12) 蒋関鲁・木幡行宏・関根悦夫・宫本秀郎・长戸博・铃木真一、(1997),「道床バラストの変形・强度特性に及ぼす缲り返し履歴の影响」、第32回地盘工学研究発表会论文集、pp. 647 ~ 648.13) 木幡行宏・蒋関鲁・须长诚・関根悦夫・宫本秀郎・长戸博・铃木真一、(1997),「大型三轴圧缩试験による种々の道床バラストの强度・変形特性」、第32回地盘地盘研究発表会论文集、pp. 649 ~ 650.14) 木幡行宏・蒋関鲁・関根悦夫・宫本秀郎・长戸博・铃木真一、(1997),「道床バラストの缲返し载荷中の変形特性について」、第32回地盘工学研究発表会论文集、pp. 651 ~ 652.15) 蒋関鲁・木幡行宏・须长诚、(1997),「砾の変形・强度特性に及ぼす密度の影响」、土木学会第52回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 82 ~ 83.16) 木幡行宏・蒋関鲁・须长诚、(1997),「粒度调整砕石の除荷・再载荷时の変形特性」、土木学会第52回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 84 ~ 85.17) 平野圭一・蒋関鲁・舘山胜・筑摩栄・龙冈文夫、(1997),「砂质土盛土材の変形・累积ひずみ特性」、土木学会第52回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 146 ~ 147.18) 蒋関鲁・木幡行宏・龙冈文夫，(1998), 「缲返し载荷を受ける砾の変形特性」，第33回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 745 ~ 746.19) 矢崎澄雄・関根悦夫・木幡行宏・蒋関鲁，(1998), 「异なる石质による道床バラストの沈下特性に関するー考察」，第33回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 743 ~ 744.20) 木幡行宏・蒋関鲁・村田修，(1998), 「室内三轴圧缩试験・原位置试験による砾地盘の変形系数」，第33回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 703 ~ 704.21) 蒋関鲁・木幡行宏，(1998), 「缲返し载荷を受ける砾の変形・强度特性に及ぼす密度の影响」、土木学会第53回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 208 ~ 209.22) 大西达人・蒋関鲁・村本胜己，(1998), 「小型模型を用いた软弱地盘上の省力化轨道の载荷试験」、土木学会第53回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 404 ~ 405.23) 木幡行宏・蒋関鲁・石冢友常，(1998), 「缲返し载荷履歴を受けた道床バラストの変形・强度特性」、土木学会第53回年次学术讲演会论文集、 IIIA, pp. 204 ~ 205.24) 蒋 関鲁・舘山 胜・青木一二三・米泽 豊司・龙冈 文夫・古関 润一，(1999),「低拘束圧での砾の动的変形・强度特性の研究」，第34回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1051 ~ 1052.25) 青木 一二三・松室 哲彦・蒋 関鲁・舘山 胜・龙冈 文夫・古関 润一，(1999),「低拘束圧下での砂质土の动的変形・强度特性の研究」，第34回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1049 ~ 1050.26) 木幡行宏・蒋関鲁・柳瀬 昭宏，(1999)，「発生バラストの缲返し変形特性に及ぼす滞水の影响」，第34回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1047 ~ 1048.27) 蒋 関鲁・舘山 胜・青木一二三・梅原秀夫・松室哲彦，(1999)，「ロームの累积変形特性」，土木学会第54回年次学术讲演会论文集、IIIA, pp. 186 ~ 187.28) 舘山 胜・蒋 関鲁・青木一二三・米泽 豊司，(1999)，「砂质土の累积変形特性」土木学会第54回年次学术讲演会论文集、IIIA, pp. 142 ~ 143.29) 木村 英树・青木一二三・米泽 豊司・蒋 関鲁・舘山 胜，(1999)「低拘束圧でのロームの动的変形・强度特性」土木学会第54回年次学术讲演会论文集、IIIA, pp. 188 ~ 189. 30) 贝瀬 弘树・蒋 関鲁・舘山 胜・米泽 豊司・青木一二三，(1999)，｢ロームの室内冻上试験｣土木学会第54回年次学术讲演会论文集、III-B350, pp. 700 ~ 701.31) 米泽 豊司・青木一二三・蒋 関鲁・野口守・堀井克也，(1999)，｢ロームの室内冻上试験结果の考察｣土木学会第54回年次学术讲演会论文集、III-B351, pp. 702 ~ 703.32) 蒋関鲁・舘山胜・梅原秀夫・青木一二三・龙冈文夫，(2000)，「地盘材料のせん断刚性，减衰定数のひずみ依存性」，第35回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 57 ~ 58.33) 山田孝弘・馆山胜・小岛谦一・贝瀬弘树・蒋関鲁，(2000)，「不整形基盘上の无対策盛土の液状化试験」，第35回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1665 ~ 1666.34) 神田政幸・滝沢聡・棚村史郎・村田修・蒋関鲁，(2000)，「流动化処理土の非排水せん断挙动に及ぼす细粒分含有率の影响」，第35回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1075 ~ 1076.35) 蒋関鲁・舘山胜・山田孝弘・小岛谦一・泽田亮，(2000)，「不整形地盘の液状化対策工実験」，土木学会第55回年次学术讲演会论文集、III-B-20436) 舘山胜・小岛谦一・泽田亮・山田孝弘・蒋関鲁，(2000)，「液状化地盘上の盛土に関する模型振动実験」，土木学会第55回年次学术讲演会论文集、III-B-20537) 青木一二三・松室哲彦・舘山胜・小岛谦一・蒋関鲁，(2000)，「セメント改良土の変形・强度特性」，土木学会第55回年次学术讲演会论文集、III-B-21838) 蒋関鲁・舘山胜・渡辺健治・青木一二三・古関润一・龙冈文夫，(2001)，「液状化地盘上における桥台の振动実験」，第36回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1845 ~ 1846.39) 舘山胜・渡辺健治・蒋関鲁・青木一二三・古関润一・龙冈文夫，(2001)，「液状化地盘上におけるセメント改良补强土桥台の振动実験」，第36回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 1847 ~ 1848.40) 村本胜己・関根悦夫・蒋関鲁，(2001)，「缲返し荷重を受けるバラストの粒度と强度･変形特性に関する検讨」，第36回地盘地盘研究発表会论文集，pp. 0173 ~ 0174.41) 蒋関鲁・舘山胜・平山勇治・矢口直幸・垂水尚志・花森一郎，(2001)，「ポリマー混合土の开発」，土木学会第56回年次学术讲演会论文集、III-B-16542) 平山勇治・舘山胜・矢口直幸・垂水尚志・蒋関鲁・花森一郎，(2001)，「ポリマー地盘改良材の选定に関する検讨」，土木学会第56回年次学术讲演会论文集、III-B-16343) 蒋関鲁・舘山胜・平山勇治・山田岳峰・花森一郎，(2002)，「ポリマーで部分地盘改良した盛土の液状化実験」，第37回地盘地盘研究発表会论文集，44) 舘山胜・平山勇治・矢口直幸・蒋関鲁・山田岳峰・花森一郎，(2002)，「ポリマーで全面地盘改良した盛土の液状化実験」，第37回地盘地盘研究発表会论文集，45) 渡辺健治・舘山胜・蒋関鲁・青木一二三・米泽 豊司・龙冈文夫，(2002)，「セメント改良力土の强度特性に関する大型三轴试験」，第37回地盘地盘研究発表会论文集，46) 関根悦夫・榎本秀明・蒋関鲁，(2002)，「ゴミ焼却灰を原料として溶融固化物の変形･强度特性」，第37回地盘地盘研究発表会论文集 1) G.L., JIANG, F., TATSUOKA, A., FLORA and J., KOSEKI. (1997). “Inherent and stress-state-induced anisotropy in very small strain stiffness of a sandy gravel”, Geotechnique 47, No. 3, 509 ~ 521.2) G.L., JIANG, Y., KOHATA and F., TATSUOKA. (1999). “Small deformation characteristics at low pressure of dense gravel”, Proc. of Second Int. Symposium on Prefailure Deformation Characteristics of Geomaterials, IS Torino’ 99, Balkema, Vol. I, 291 ~ 298.3) JIANG Guanlu, LIU Xianfeng, ZHANG Jianwen, ZHAO Ruyi ．《Shaking table test of composite foundation reinforcement of saturated silty soil for high speed railway》 Higher Education Press and Springer-Verlag 2007. Front. Archit. Civ. Eng. China (2007), 1(3): 353-360．4) G.L., JIANG,A., FLORA, Y., KOHATA, F., TATSUOKA. (1994). “Deformation characteristics of dense gravel at small strains in triaxial tests”, Proc. 29th Japan National Conf. on SMFE, JSSMFE, pp.691 ~ 694.5)Y., KOHATA, F., TATSUOKA, L., WANG, G.L., JIANG, E. HOQUE and T., KOTAKA. (1997) “Modeling of non-linear deformation properties of stiff geomaterials”, Geotechnique 47, No. 3, 563 ~ 580.6) A., FLORA, G.L., JIANG, Y., KOHATA and F., TATSUOKA. (1994). “Small strain behavior of a gravel along some triaxial stress paths”, Proc. of Int. Symposium On Prefailure Deformation Characteristics of Geomaterials, IS-Hokkaido ’94, Balkema, Vol. I, 279 ~ 285.7) Y., Kohata, G.L., Jiang, O., Murata and F., Tatsuoka. (1999). “Elastic-properties-based modeling of non-linear deformation characteristics of gravels”, Proc. of Second Int. Symposium on Prefailure Deformation Characteristics of Geomaterials, IS Torino’ 99, Balkema, Vol. I, 533 ~ 539.8) F., Tatsuoka, G., Modoni, G.L., Jiang,L.Q., Anh Dan, A., Flora, M., Matsushita, and J., Koseki, (1999), “Stress-strain behavior at small strains of unbound granular materials and its laboratory tests.” Proceedings of an International Workshop on MODELLING AND ADVANCED TESTING FOR UNBOUND GRANULAR MATERILAS, January 21 and 22, 1999, Lisboa, Portugal. Balkema, 17 ~ 61.9) Y., Kohata, G.L., Jiangand E., SEKINE, (1999). “Deformation characteristics of railroad ballasts as observed in cyclic triaxial tests”, Proc. Ⅵ ISSMGE Asian Regional Conference, Seoul, Korea.10) Y., Kohata, G.L., Jiang, and E., SEKINE. (1999), “Deformation properties of railroad ballast subjected to monotonic and cyclic loading”, Porc. 4 World Congress on Railway Research, Tokyo, Japan.11) M., KODA, S., TANAMURA, O., MURATA, S., TAKIZAWA and G.L., JIANG, (2000), “Mixing design of liquefied stabilization soil with sand”, Proc. of Int. Symposium on Coastal Geotechnical Engineering in Practice, IS Yokohama’ 2000, Balkema, Vol.1, 653 ~ 656.12) K., WATANABE, M., TATEYAMA, G.L., JIANG, T.N., LOHANI and F., TATSUOKA. (2003). “Strength and Deformation Characteristics of Cement-mixed Gravel Evaluated by Large-scale Triaxial Tests”, Proc. of 3rd Int. Symposium on Prefailure Deformation Characteristics of Geomaterials, IS Lyon’ 03, Balkema, Vol. I, 683-693.13)J., DONG, G.L., JIANG, O., ENDO and F., TATSUOKA. (1993). “Effect of bedding error on stiffness and damping ratio of gravel in cycle triaxial tests”, Proc. 46 Annual conf. of JSCE, III, pp684 ~ 685 1.专利名称：红层泥岩填筑高速铁路路基及其构筑方法申请号：200710050182.3申请日：2007.09.30授权公告号：CN 101153475 B授权公告日：2010.05.192.专利名称：无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基及其构筑方法申请号：200710050181.9申请日：2007.09.30授权公告号：CN 101144256 B授权公告日：2010.04.143.专利名称：无碴轨道路基及其构筑方法申请号：200610021783.7申请日：2006.09.07授权公告号：CN 1916277 A授权公告日：2007.02.214.专利名称：高速铁路液化土地基-路基抗震加固构造申请号：200910167666.5申请日：2009.09.17公开公告号：CN101654899 A公开公告日：2010.02.245.专利名称：高速铁路无砟轨道液化土地基抗震路桥过渡段构造申请号：200910167663.1申请日：2009.09.17公开公告号：CN101691724 A公开公告日：2010.04.07 1.专利名称：高速铁路无砟轨道液化土地基抗震路桥过渡段构造申请号：200920176829.1申请日：2009.09.17授权公告号：CN 201530961 U授权公告日：2010.07.212.专利名称：高速铁路液化土地基-路基抗震加固构造申请号：200920176876.6申请日：2009.09.18授权公告号：CN 201530968 U授权公告日：2010.07.213.专利名称：红层泥岩填筑高速铁路路基申请号：200720081357.2申请日：2007.09.30授权公告号：CN 201095717 Y授权公告日：2008.08.064.专利名称：无碴轨道钢筋混凝土桩网结构路基申请号：200720081356.8申请日：2007.09.30授权公告号：CN 201095716 Y授权公告日：2008.08.06