交通运输研究期刊投稿周期

建筑科学类核心期刊表 1 岩土工程学报2 建筑结构学报3 土木工程学报4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构6 工业建筑7 哈尔滨建筑大学学报8 中国给水排水9 岩土力学10 建筑技术通讯.给水排水（改名为：给水排水）11 施工技术12 建筑技术13 世界建筑14 建筑科学15 世界地震工程16 建筑学报17 混凝土18 工程勘察19 城市规划20 暖通空调21 西安建筑科技大学学报.自然科学版22 水文地质工程地质23 建筑机械24 四川建筑科学研究25 重庆建筑大学学报26 新型建筑材料27 空间结构28 城市规划汇刊水利工程类核心期刊表 1 水利学报2 泥沙研究3 河海大学学报.自然科学版4 水利水电技术5 人民黄河6 水力发电7 水科学进展8 人民长江9 岩石力学与工程学报10 水力发电学报11 水利水运工程学报12 中国农村水利水电13 长江科学院院报14 水利水电科技进展综合性交通运输类核心期刊表 1 西南交通大学学报2 交通运输工程学报铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报2 铁道车辆3 中国铁道科学4 铁道运输与经济5 内燃机车6 中国铁路7 铁道建筑8 长沙铁道学院学报（改名为：铁道科学与工程学报）9 铁道工程学报10 路基工程公路运输类核心期刊表 1 汽车工程2 中国公路学报3 汽车技术 4 公路5 桥梁建设6 公路交通科技7 现代隧道技术8 西安公路交通大学学报（与西安工程学院学报的一部分合并为：长安大学学报.自然科学版）9 国外桥梁（改名为：世界桥梁）10 世界汽车11 筑路机械与施工机械化12 中外公路

Z1是代表合刊。

S1一般都是代表增刊。仅1期增刊用S0，多于1期用S1，S2，……

有的期刊是月刊，一年正常是只能出12期，但是投稿的人有很多，有时候杂志社会出一两期的增刊，虽然增刊也属于正规期刊，但是很多单位都不认可增刊的。

扩展资料

“文章编号”由每一学报的国际标准刊号、出版年、期次号及文章篇首页页码和页数等5段共20位数字组成，其结构为：XXXX－XXXX（YYYY）NN－PPPP－CC。其中，XXXX－XXXX为文章所在期刊的国际标准刊号，YYYY为文章所在期刊的出版年，NN为文章所在期刊的期次，PPPP为文章首页所在期刊页码，CC为文章页数，“-”为连字符。

期次为两位数字。当实际期次为一位数字时需在前面加“0”补齐，如第1期为“01”。

文章首页所在页码为4位数字；实际页码不足4位者应在前面补“0”，如第139页为“0139”。文章页数为两位数字；实际页数不足两位数者，应在前面补“0”，如9页为09，转页不计。

文章编号由各期刊编辑部给定。中文文章编号的标识为“文章编号：”或“[文章编号]”，如：为发表在《图书情报知识》1997年第2期第13～17页(共5页)上题为《关于社会经济信息化的思考》(作者：严怡民)一文的文章编号。

交通运输工程与信息学报期刊级别为国家级期刊，出刊周期为季刊，期刊创办于2003年。交通运输工程与信息学报是中华人民共和国教育部主管、西南交通大学主办的学术性期刊。交通运输工程与信息学报主要栏目设有：研究报告、文献综述、简报、专题研究。交通运输工程与信息学报已被万方收录(中)、维普收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏、知网收录(中)收录。交通运输工程与信息学报获得荣誉情况：中国核心期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）。

Q: 交通运输工程学报审稿周期 : 交通运输工程学报的审稿周期通常为2-3个月。但是，具体的审稿周期还会受到投稿数量、审稿人的时间安排、作者的修改速度等因素的影响。因此，有时审稿周期可能会更长或更短。如果您想了解自己投稿的情况，可以联系编辑部或登录投稿系统查看审稿状态。

如果对交通运输研究并不是有很清晰的认知的话，最好还是不要再投了。

1 岩土工程学报 2 建筑结构学报 3 土木工程学报 4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构 6 工业建筑 7 哈尔滨建筑大学学报 8 中国给水排水 9 岩土力学 10 建筑技术通讯.给水排水（改名为：给水排水） 11 施工技术 12 建筑技术 13 世界建筑 14 建筑科学 15 世界地震工程 16 建筑学报 17 混凝土 18 工程勘察 19 城市规划 20 暖通空调 21 西安建筑科技大学学报.自然科学版 22 水文地质工程地质 23 建筑机械 24 四川建筑科学研究 25 重庆建筑大学学报 26 新型建筑材料 27 空间结构 28 城市规划汇刊