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利用风力前进的船。起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2．5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。 公元13世纪西班牙人和葡萄牙人开始建造一种名叫“caravel”轻帆船，起初主要用作渔船（fishing vessels），由于性能良好，不久就广泛应用于其他方面。迪亚斯（Bartholomeu Dias）1488年发现好望角（Cape of Good Hope），哥伦布（Christopher Columbus）1492年发现新大陆，达·伽马（Vascoda Gama）1498年穿过印度洋到达亚洲，麦哲伦（Ferdinand Magellan）1519－1522年间完成第一次环球航行，用的都是这种船。不应该忘记的是，欧洲人能够造出这样的船，与他们学了许多源于东方、尤其是中国的“长技”有关。 欧洲人从东方学去的第一件“长技”，是阿拉伯水手的“三角帆”（triangularsail）。欧洲人原来使用的一直都是“横帆”（squaresail），即横向安置的方形帆。一千多年以后（公元6世纪），由于受到印度洋、红海和波斯湾地区阿拉伯人“独桅三角帆船”（dhows）的影响，地中海地区的水手逐渐改用这种比较容易操纵的三角帆来代替横帆。到公元9世纪，这一地区已经几乎见不到横帆的身影。附带说说，尽管这种帆的发明权理应属于阿拉伯人，但在欧洲它却被叫做“Latinsail”（拉丁帆）或者“lateensail”（大三角帆）。 欧洲人学去的第二件“长技”是“纵帆”（fore and aftsail），中国人早在战国时代（公元前3世纪）就已经使用这种帆了，但直到13世纪才被欧洲人学去。此前他们从阿拉伯水手那里学去的三角帆虽然比较容易操纵，但仍然是横向安置的，只能利用顺风，在刮定向季节风（monsoon）的印度洋北部好用，在风向不定的地中海和其他欧洲海域就不大适用。纵帆利用分力、合力原理，可以“船驶八面风”，只有“当头风”不可行驶。不过到16世纪，由于想出了“调戗使斗风”的办法，逆风也能行船了。所谓“调戗”，指的是调整船头方向，把当头逆风转变成侧斜风，这样它就也能推动船只呈之字形前进。 利用纵帆有一个必要条件，就是要能灵活调整船头方向。在中国，那是通过使用安置在船尾的“舵”（rudder，全称sternrudder，尾舵）来实现的。现在成语词典收有“见风使舵”（或作“看风使舵”），那是一条来自“俗语”（vulgar tongue）而非来自“典故”（literary quotation）的成语，讲的正是按照风向操纵舵来调整航向。它本无贬义，不幸的是现在往往被用指不讲原则，随风倒的圆滑、世故做法。古时舵字也作柂、柁、杕，东汉刘熙《释名》解释“船”字说：“其尾曰柂。”南北朝《玉篇》（公元543年）说：“舵，正船木也。”，又说：“杕,船尾小梢也。”这些文字记载都说明中国人很早就发明了舵，而考古发掘得到的用舵证据就更早了，广东、湖北等地的西汉墓都出土过木船模型，其船尾都安置有舵。但是舵传到欧洲却相当晚，大约是公元12世纪的事。此前欧洲人一直用侧桨来控制方向，那远不如使用舵。舵可以说是欧洲人学去的第三件“长技”。 学会使用三角帆、纵帆和舵以后，水手就能更加放手地利用风力了，这就导致桅与帆数目的增加，尤其是风帆数目的增加，因为使用多个比较小的帆，比使用单个大帆操作起来容易。“caravel”正是一种轻型多桅帆船，它通常有三根桅杆，前桅（foremast）和主桅（main）挂横帆，后桅（mizzen）挂三角纵帆。有的还立了第四根桅杆，也挂三角帆。还有一些船从船头向前伸出一根斜桅（bowsprit），上面挂一张小帆，并在主帆和前帆之上各加一面顶帆（topsails）。这样就既能充分利用风力，有速度，又比较灵活，便于操纵，可以在各种风向条件下行驶。应该注意，吹在风帆上部的风，除产生水平方向的推力以外，还产生向上的升力。升力比较小的时候有利于船只航行，但如果升力过大，就有可能使船只倾覆。使用三角帆和顶帆，可以减小升力，有助于船只稳定航行。 欧洲人开始建造比较大的船，是在哥伦布发现新大陆，并在那里掠夺大量财富之后。大约从16世纪中叶开始，西班牙组织了庞大的船队，每年两次往返于大西洋东西海岸之间，从美洲殖民地运回掠夺的财宝。根据官方统计，在1600年以前的大约一个半世纪里，上了税运回西班牙的白银超过18,600吨，黄金200吨；走私的数额有多少，就不大好估计了。除此以外，还有不少船只在中途或因风暴、或因海盗袭击而沉没，随之葬身海底的金银当也不在少数。直到今天，它们仍然是世界各国寻宝人与打捞公司搜寻的重要目标。后来，随着新大陆甘蔗、棉花、烟草种植园经济的建立与发展，货物运输量大增，大西洋上的船队运输就更繁忙了，这里面当然还不应该忘记与之相关的黑奴贩运。根据一些学者的研究，从15世纪开始有这项罪恶贸易到19世纪欧美各国正式宣布废除，在西非海岸被装上贩奴船的黑人总数达1200万，途中死亡了大约六分之一，登上新大陆的约有1000万，由此不难看出其运输量是相当大的。 为了保护运输船队免受海盗及其他国家船只的袭扰，西班牙人建造了一种名叫“galleon”的战船，它实际上是在“caravel”的基础上发展起来的大型多桅帆船。从1650年起，大西洋进入一个海战频繁的时代，西班牙、葡萄牙、荷兰、法国、英国等欧洲殖民国家以及“占岛为王”的海盗（最著名的也许就是“加勒比海盗”），把大西洋变成了一个大战场。这就大大刺激了战船的发展，起初最大的战船吃水量约为1500吨，但到1750年，2000吨的船只已很普通，而到1800年更有超过2500吨的。船壳通常选用坚实的橡木板（oakplanks）制造，而且是双层，总厚度可以达到46厘米，这就使造船成为一件非常耗费木料的事。例如，建造特拉法尔加海战中纳尔逊（HoratioNelson，1758 1805）所乘旗舰“（皇家海军）胜利号”（HMSVictory），所耗费的木材就需砍伐2,500株成年橡树才能得到。后来同样的技术也用于建造民用船，例如英国移民最早去北美所乘的“五月花号”（Mayflower），就属于这种类型。在以蒸汽机为动力、螺旋桨为推进器的轮船出现以前，大型多桅帆船一直是欧洲商船和战船的主要船型。 值得注意的是，学会用帆（三角帆、纵帆）和舵都属于集体行为，很难确定是在什么时候、具体是谁从东方学到的，只有第四件“长技”（水密隔舱，watertightbulkheads）才能确定具体的引进者，那就是1795年受命为英国皇家海军造船的萨缪尔·边沁（SamuelBentham，1757－1831）。使用水密隔舱不但大大增加了船体强度，更重要的是不至一处破损就水漫全船，难以封堵。有了水密隔舱，欧洲船舶可以说已经达到帆船时代的最高水平。 欧洲人从我们这里学去第五件“长技”，时间就更晚了，已经到鸦片战争之后。原来，在船型设计上虽然他们和我们一样都利用了仿生学（bionics）原理，把船体设计成流线型，但模仿的对象不同；欧洲人模仿的是鱼，而中国人模仿的是水鸟。这样他们船体的最宽处就在中部靠前的地方，而中国船体的最宽处却在中部靠后。后来的流体力学研究证明，中国人的做法更科学，因为一般船舶都不是像鱼那样在水里游，而是像水鸟（例如鸭和鹅）那样在水与空气两种介质之间划行的。认识到这一点以后，西方的船舶也像中国的船那样，把最宽处放在中部靠后的位置了。 在中国古代造船技术里，欧洲人没有学去的大概只有橹（scull）。中国早在西汉（约公元前1世纪）就开始用橹了，划桨需要把桨提出水面，既做虚功又浪费时间，而橹是连续划水的，用的是鱼摇动尾巴前进的原理，所以有“一橹三桨”之说。欧洲人很晚才开始考虑以中国的橹来代替他们的桨，但由于不久后发明了推进效能更好的轮桨（paddlewheel），就没再考虑用橹的事。不过要指出，轮桨的真正发明者也是中国人，时间比富尔顿早了一千多年。《旧唐书·李皋传》载：“挟二轮蹈之，翔风鼓浪，疾若挂帆席。”可见唐代（公元8世纪）已经知道用以足踩踏的轮桨来代替用手划动的桨。轮船在中国古代叫“车船”，根据现有记载，宋代岳飞与杨幺的水战（12世纪），便是一次车船大战。 总之，除在中国古代“四大发明”之一的罗盘之外，我们对造船与航海技术还有许多重要贡献。欧洲人从东方学去的五项技术里，四项都源于中国，而这些技术对他们帆船时代的造船与航海都起了非常重要的作用。现在已经是“后帆船时代”，除体育运动外，已经基本上见不到帆船的身影，但舵、水密隔舱、船体形状这三项技术仍在继续应用，而且毫无疑问还将一直应用下去。 yachting 借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具，作为娱乐活动起源于16～�17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部，1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。比赛在开阔的海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度不少于2～2.5海里。比赛为绕标航行，组织指挥采用国际旗语传达命令，红旗表示按顺时针方向绕标，绿旗表示按逆时针方向绕标，P字旗表示5分钟预备。航行中不按规定绕标，视为未完成比赛；碰撞标志，判罚绕该标志360°；碰撞他船，判罚原地旋转720°；比赛共进行7场，取其中成绩最好的6场得分之和评定总分，总分最少者为优胜。每场计分方法为：第1名得0分，第2名得3分，第3名得5.7分，第4名得8分，第5名得10分，第6名得11.7分,第7名得13分，此后每名次加1分。帆船大体分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵，艇长在6.50～22米之间，稳定性能好，只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板，艇长在6米以下，轻捷灵活，可在浅水中航行。上述两大类帆船，又可按不同的长度、宽度、重量、吃水深浅、船帆面积和数量，驾驶人数等分为多种型号。历届奥运会比赛船型不固定，第9届奥运会以前根据重量或长度分型，如0.5吨以下型、0.5～1吨以下型、12米型、8米型等等。第10届奥运会以后逐渐按多方面性能、数据划分船型，不少型号还以设计者的国籍或名字命名。如索林型、芬兰人型等等。最近几届奥运会主要有：①芬兰人型为芬兰人萨尔比设计，船帆标志“≈”，属稳向板帆艇类，1952年开始列为奥运会比赛项目。②索林型挪威人索林设计，船帆标志“Ω”,3人驾驶，属龙骨帆艇类，1972年开始列为奥运会比赛项目。③飞行荷兰人型荷兰人埃森设计，船帆标志“FD”，2人驾驶，属稳向板帆艇类，1960年开始列为奥运会比赛项目。④暴风雨型英国人普罗克特设计，船帆标志“T”，2人驾驶，属龙骨帆艇类，1972年开始列为奥运会比赛项目。⑤470型船身长4.70米，船帆标志“470”，2人驾驶，属稳向板帆艇类，1976年开始列为奥运会比赛项目。⑥星型船帆标志“☆”，2人驾驶，属龙骨帆艇类，1932年开始列为奥运会比赛项目。帆船一直是男女混合比赛，1988年第24届奥运会开始部分项目实行男女分开比赛。2000年第27届奥运会除托纳多型、49人型、星型、索林型、激光型5个项目外，其他均男女分开设项。 【我要评论】 【推荐给朋友】 【编辑: 信息中心】 【关闭窗口】 ● 本信息来自互联网，如不慎侵权，请来电告知，本站三个工作日内删除。● 本信息真实性未经中国游艇网证实，仅供您参考。● 本信息未经许可，不得转载。 打印该页 相关资讯 更多资讯 ·Yacht Regulations and Managements in China 中国现行游艇法规与管理 (11-2)·Marking Standards in Volvo Oceanic Sailing Game 沃尔沃环球帆船赛计分标准 (11-2)·Why Sailingships Cost So Much 帆船为何如此“烧钱”？ (11-2)·Pinma公司为游艇船员举办油漆培训班 Pinma Co.,Ltd holds painting training course for the yacht crew (11-2)·出口挪威35英尺游艇制造培训招生 (10-14)·帆船航海初级水手指南 (10-14)·你见过船旗吗？ (10-11)·购买游艇的程序与保险 (10-7)发表评论 （带*号为必填项） 登陆名： * Email： 标 题： * 内 容： * 发表评论须知：一、所发文章必须遵守《互联网电子公告服务管理规定》；二、严禁发布供求代理信息、公司介绍、产品信息等广告宣传信息；三、严禁对个人、实体、民族、国家等进行漫骂、污蔑、诽谤。 最新资讯 ·海口水产品99%合格 将建国家一级渔港·日本向印度洋派遣第四批海上自卫队舰艇·厦门向一流游艇基地迈进 游艇将进百姓家·厦门游艇租赁市场几乎空白 奢侈品消费税制约发展·宝船遗址公园 让游客留连忘返·未来十大豪华酒店 空中飞行酒店居首[组图]·“六横5号轮”何日能换新船·外海捕捞有风险 购船造船莫盲目·世界最奢华邮轮耗资7亿英镑(图)·国际船市下行船舶金融服务求变·山东烟台小型旅游船开始季节性停航·世界八大奢华海上航线·三亚港将实现“三港分离”·历史上各国主要潜艇事故·俄罗斯官员称核潜艇人员伤亡原因为氟利昂中毒·俄罗斯核潜艇事故造成20多人死亡(组图)·厦门正式成为中国游艇(帆船)产业发展基地·福建最牛游艇昨日鹭岛下水·[厦门] 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利用风力前进的船。 起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家。现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2～2．5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。
1.谁能给我讲述一下帆船使用的基本知识 帆船行驶速度的快慢由三个因素决定，即器材的质量性能、器材调整状态的科学性、水上航行中器材可控状态的科学性。前两个因素（略）。 操纵技术就是船员通过锻炼具备一定的身体机能，可以有效地控制船器材，在各种风向角、各种风浪中能长时间地稳定地保持在科学合理的状态，从而获得优越的直线驶速度的方法和手段。 顺风直线驶操作技术 顺风航线和横风航线的概念，没有明确区分，通常风向角在130-170O都称为顺风航线，风向角在170-180 O时叫尾风。 在小风的顺风直线驶操作中，首先是船员的情绪要稳定，不急躁，细心地操作主帆和球帆。直线驶船体平衡的操作技术 在4米/秒以下的风速中，调整船向下风倾斜行驶和保持船体水平行驶。在小风中船体的倾斜程度是非常容易控制的，利用船员的身体控制船体向下风倾斜5O左右。倾斜是使帆在重力下有较好的形状，产生最大的浮升力，有利于船的速度。船体水平行驶是为了更好的符合帆船理论设计，减小水下阻力。另外，根据风的梯度变化，离水面越高风力越大的原理，帆船水平行驶时，桅杆的高度最高。 在中、大风时，帆船迎风行驶中，基本上要保持船体是水平的；在做迎风偏转减小风向角时，船体稍微向下风倾斜几度；在做顺风偏转加速时，也可向上风倾斜几度；在大风中，船体的倾斜必须在船员的控制能力范围内。 迎风直线驶的操作技术中，控制船体平衡，除依靠身体的移动外，主帆和舵的协调配合是保持船体平衡的最好办法。迎风直线驶的人员位置 在4米/秒以下的风速中，人员的位置通常应该向前移动。 在4-10米/秒的风速时，人员位置要稍向后移动。在难控制船体平稳时，人员位置还须再稍向后移。 如果在10米/秒以上的风速中，人员位置应比中风时再向后移。直线驶如何利用阵风的操作技术 在航行中经常会遇到阵风，阵风时的风速要比阵风前的风速大，在阵风来临前瞬间的风速可能突然减小，然后又突然加大，阵风过后，也有缓慢降速，恢复到正常风速。在迎风直线驶的操作中，当遇到阵风将来临时，首先要做好思想准备和技术动作准备，控制船体的平衡，防止阵风前瞬间的弱风现象。在阵风来临时，常见的操作技术有三种： 一是保持船体的平衡，放松主帆，稍微地拉一点舵，使风向角增大，目的就是利用阵风，提高船的速度。采用这种操作技术是遇到较大的风力时。 二是保持航向不变，精力集中“感觉”阵风的风向和风速的变化，及时调整帆角，保持帆的最佳受风，并调整人员的身体，保持船体的平稳行驶，目的也是利用阵风提高船的速度。 三是保持帆船行驶时的帆角，用身体控制船体向下风稍微倾斜（特大风速、难控制船体平衡时除外），然后推舵收帆，使帆船迎风偏转，目的是利用阵风，抢向上风位置。 帆船怎样逆风行驶 帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。 根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。 风在帆两侧产生的吸力和推力，使船侧向行驶；但中插板阻止船侧向行驶，于是，风力分解为两个分力，一个分力推动帆船向前行驶，另一个分力则使船向背风一面倾侧，要由帆舵手在船的另一边探身出外，保持平衡。 帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12-15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时，船与风向的夹角越小，速度越慢。舵手若以角度较大的“之”字形路线航行，船速会加快，不过航程会更长。 2.关于帆船知识 国际帆联全称，简称“ISAF”。国际帆联成立于1906年，总部设在英国。目前ISAF是世 界上最大的单项体育联合会之一，现有122个会员国（或地区）管辖了76个帆船级别。ISAF下设国际残疾人帆船运动基金会（IFDS），从事残疾人帆船运动。目前进入奥运会的项目有9个级别，11个项目。 ISAF现任主席，来自瑞典的GoranPetersson于2004年11月在丹麦哥本哈根击败了来自西班牙和比利时的其他两位竞争者，成为了新任国际帆联主席。 中国帆船帆板运动协会，简称“中国帆协”。英文全名为，缩写为“CYA”。中国帆协是中国奥林匹克委员会承认的全国性运动协会，同时也是具有独立法人资格的全国性群众体育组织。中国帆协是全国帆船帆板运动的领导机构，是代表中国参加国际帆船组织的唯一合法组织。 帆船分类： 帆船主要由船体、桅杆、稳向板或龙骨、舵、帆和索具组成，船体的主要制作材料为木材或玻璃钢。从器材上，运动帆船可分为五大类： 特点-船底有一块固定的稳向板和压铅，排水量大、构造复杂、价格昂贵，多人操纵，适于长距离竞赛和远海探险。 特点-船底有一块可收放的稳向板。小巧、灵活、造价低、便于操纵、易于普及。奥运会项目中多数是这种船。 特点-由二个至三个船体组成，速度快。操作起来惊险 *** 。 古帆船（TowerBoat） 特点-型体大，仿古设计，多桅布局，装饰华丽，适于外展活动、娱乐性比赛和水手的海上操作训练。 特点-操帆者站在一块滑行板上航行，没有舵（Rudder），只有尾鳍（Fin）。 帆船比赛规则： 近几届奥运会约有60-70个国家参赛。2008奥运会帆船比赛模式为航线赛。航线为奥林匹克梯形航线及梯形航线，帆板在奖牌轮比赛时还将执行梯形+障碍滑的组合航线。比赛中唯有49人级进行16轮比赛，其它项目都进行11轮比赛，每天每个项目最多进行两轮比赛。通常规定当日第一轮比赛在11点或12点发出起航信号。所有的比赛指令都是通过公告栏及展示信号旗和音响的形式发出。 3.那么到底该怎么样操控帆船呢 通常在操控帆船时，人们用一只手掌舵来控制方向，另一只手控制船 帆的角度。 操控帆船最为重要的是正确判断风向，然后选择合适的船帆和风 向之间的角度。顺风行驶时比较简单易控制。 不要以为帆船只能顺风行驶， 其实帆船也可以迎风行驶呢！这时帆船的动力主要是靠吸力，船最好走“之” 字形路线，这样速度较快且较为安全。若直线前行，船就会被风吹得摇摆 不定。 而且在迎风行驶时，帆与风向的夹角越大，船速就越快。同时帆船 上也会安装配重物来降低帆船的重心，以降低帆船被风吹倒的概率。 其实 人的重量有时对帆船的平衡也会有着不小的影响呢！帆船运动不仅能锻炼身体，还能磨炼意志。在操控帆船的时候，可能 会面临狂风大浪等恶劣天气，这是对操控帆船的人的体力和毅力的双重考 验。 其实早在16〜17世纪的荷兰就出现了帆船运动，随后帆船运动逐步 风靡世界。1900年在法国巴黎举行的第二届奥运会上，帆船运动还被列为 比赛项目呢。 4.关于帆船知识 1. 航海常用的长度单位是海里，速度单位是节。 2. 风浪是指在风的直接作用下产生的水面波动。 涌浪是指涌浪指的是风停后或风速风向突变区域内存在下来的波浪和传出风区的波浪。 近岸浪是指由外海的风浪或涌浪传到海岸附近，受地形作用而改变波动性质的海浪。 3. 帆船是一种借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。 4. 空气的流动就形成风 5. 帆船使用的帆是有弧度的。根据伯努利定理流速快的一边压力小，流速慢的一边压力大，因此帆的上风面和下风面产生压力差，帆的下风面就产生拉力，这个拉力就是帆的升力（合力）。 6. 可以调整帆的方向，使船前进 7. 长--2.30米 宽--1.13米 重--35公斤 8. 每个项目先进行10轮（49人15轮）预赛，预赛成绩最好的10条帆船进入到最后一轮为奖牌轮，比赛实行低分制记分方法，奖牌轮双倍记分，最终总分最低的船获得冠军。 5.介绍一下帆船的知识 利用风力前进的船。 起源于居住在海河区域的古代人的水上交通运输工具。15世纪初期，中国明代郑和率领庞大船队7次出海，到达亚洲和非洲三十多个国家。 现代帆船始于荷兰。1660年荷兰的阿姆斯特丹市长将一条名为"玛丽"的帆船送给英国国王查理二世。 1662年查理二世举办了英国与荷兰之间的帆船比赛。1720年爱尔兰成立皇家科克帆船俱乐部。 1851年英国举行环怀特岛国际帆船赛。1870年美国和英国首次举行横渡大西洋的美洲杯帆船赛。 帆船分稳向板帆艇和龙骨帆艇两类。稳向板帆艇轻快灵活，可在浅水中行驶，奥运会项目中的飞行荷兰人型、荷兰人型、470型、星型、托纳多型等均属此类，是世界最普及的帆船。 龙骨帆艇也称稳向舵艇，体大不灵活，稳定性好，帆力强，只能在深水中行驶。奥运会项目中的暴风雨型、索林型等均属此类。 比赛在海面进行，场地由3个浮标构成等边三角形，每段航道长度为2~2.5海里。比赛为绕标航行，共进行7场，取其中成绩最好的6场之和评定总分，总分少者名次列前。 每场计分方法为第一名0分，第二名3分，第三名5.7分，第四名8分，第五名10分，第六名11.7分，第七名13分，后续每个名次加1分。1896年被列为首届奥运会比赛项目，因天气不好未举行。 1900年再次被列为奥运会比赛项目。原为男女混合项目，从1988年奥运会起男女分设。 公元13世纪西班牙人和葡萄牙人开始建造一种名叫“caravel”轻帆船，起初主要用作渔船（fishingves鄄sels），由于性能良好，不久就广泛应用于其他方面。迪亚斯（BartholomeuDias）1488年发现好望角（CapeofGoodHope），哥伦布（ChristopherColumbus）1492年发现新大陆，达·伽马（VascodaGama）1498年穿过印度洋到达亚洲，麦哲伦（FerdinandMag鄄ellan）1519-1522年间完成第一次环球航行，用的都是这种船。 不应该忘记的是，欧洲人能够造出这样的船，与他们学了许多源于东方、尤其是中国的“长技”有关。 欧洲人从东方学去的第一件“长技”，是 *** 水手的“三角帆”（trian鄄gularsail）。 欧洲人原来使用的一直都是“横帆”（squaresail），即横向安置的方形帆。一千多年以后（公元6世纪），由于受到印度洋、红海和波斯湾地区 *** 人“独桅三角帆船”（dhows）的影响，地中海地区的水手逐渐改用这种比较容易操纵的三角帆来代替横帆。 到公元9世纪，这一地区已经几乎见不到横帆的身影。附带说说，尽管这种帆的发明权理应属于 *** 人，但在欧洲它却被叫做“Latinsail”（拉丁帆）或者“lateensail”（大三角帆）。 欧洲人学去的第二件“长技”是“纵帆”（fore and aftsail），中国人早在战国时代（公元前3世纪）就已经使用这种帆了，但直到13世纪才被欧洲人学去。此前他们从 *** 水手那里学去的三角帆虽然比较容易操纵，但仍然是横向安置的，只能利用顺风，在刮定向季节风（monsoon）的印度洋北部好用，在风向不定的地中海和其他欧洲海域就不大适用。 纵帆利用分力、合力原理，可以“船驶八面风”，只有“当头风”不可行驶。不过到16世纪，由于想出了“调戗使斗风”的办法，逆风也能行船了。 所谓“调戗”，指的是调整船头方向，把当头逆风转变成侧斜风，这样它就也能推动船只呈之字形前进。 利用纵帆有一个必要条件，就是要能灵活调整船头方向。 在中国，那是通过使用安置在船尾的“舵”（rud鄄der，全称sternrudder，尾舵）来实现的。现在成语词典收有“见风使舵”（或作“看风使舵”），那是一条来自“俗语”（vulgartongue）而非来自“典故”（literaryquotation）的成语，讲的正是按照风向操纵舵来调整航向。 它本无贬义，不幸的是现在往往被用指不讲原则，随风倒的圆滑、世故做法。古时舵字也作柂、柁、杕，东汉刘熙《释名》解释“船”字说：“其尾曰柂。” 南北朝《玉篇》（公元543年）说：“舵，正船木也。”，又说：“杕，船尾小梢也。” 这些文字记载都说明中国人很早就发明了舵，而考古发掘得到的用舵证据就更早了，广东、湖北等地的西汉墓都出土过木船模型，其船尾都安置有舵。但是舵传到欧洲却相当晚，大约是公元12世纪的事。 此前欧洲人一直用侧桨来控制方向，那远不如使用舵。舵可以说是欧洲人学去的第三件“长技”。 学会使用三角帆、纵帆和舵以后，水手就能更加放手地利用风力了，这就导致桅与帆数目的增加，尤其是风帆数目的增加，因为使用多个比较小的帆，比使用单个大帆操作起来容易。“caravel”正是一种轻型多桅帆船，它通常有三根桅杆，前桅（fore鄄mast）和主桅（main）挂横帆，后桅（mizzen）挂三角纵帆。 有的还立了第四根桅杆，也挂三角帆。还有一些船从船头向前伸出一根斜桅（bowsprit），上面挂一张小帆，并在主帆和前帆之上各加一面顶帆（top鄄sails）。 这样就既能充分利用风力，有速度，又比较灵活，便于操纵，可以在各种风向条件下行驶。应该注意，吹在风帆上部的风，除产生水平方向的推力以外，还产生向上的升力。 升力比较小的时候有利于船只航行，但如果升力过大，就有可能使船只倾覆。使用三角帆和顶帆，可以减小升力，有助于船只稳定航行。 欧洲人开始建造。 6.科技小制作,制作,小帆船,怎么做 帆和船体的流体动力性能出发，讨论了帆船运动的力学原理和提高帆船运动水平的若干途径。 从帆船运动文化的历史源流切入，对帆船运动文化进行探讨。研究认为：帆船运动文化是在长期的帆船运动训练、竞赛和管理活动中逐步形成的，它是被广大帆船运动参与者所普遍认同的，具有鲜明运动项目特点和时代特征的价值理念，是帆船运动各种精神文化、制度文化和物质文化的总和。 帆船运动文化主要分为横向和纵向2种结构，并具有导向与约束、凝聚与激励、外塑与发散等功能，其特点主要包括历史性、地域性和竞争性。未来帆船运动文化将主要朝着继承与创新相统一、专业与社会相结合、职业化与商业化相统一、航海文化与城市品牌文化相结合、帆船运动文化与生活理念相互渗透的趋势发展。
他们两者的设计方向不同，适用范围不同，帆的面积差异不同；纵帆船的灵活性比较好，而且他的迎风能力很强，稳定性相对来说较差，横帆船的受力面积比较大，所以动力也足，但是它的制作程序比较繁琐。
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《故事世界》在2000年改版为上半月《故事世界》《华夏故事版》。 一、人生百味 “人生百味”栏目主要刊发反映现当代生活的故事作品，要求作品富有生活气息，情节生动精彩，讲究曲折变化、跌宕起伏、要突出悬念，强调趣味。既在情理之中，又在意料之处。 二、都市风情 发生在城市的现代故事。要求匠心独运、故事性强、题材新颖、角度奇巧、嘻笑怒骂，皆可成文。挖掘人性或至善至美或至恶至丑，表现人生遭遇、反映时代社会命运的催人泪下的作品，本栏目力求煽情。 字数要求在1000字至2500字左右，最长不要超过3500字。 收件人地址：河南省郑州市经七路21号《故事世界》 收（请注明收件人） 邮政编码：450002 电话： 3834563 传真： 另：电子信箱共用，所以必须注明所投栏目名称，不写编辑姓名也可。 故事类报纸： 古今故事报 430077 武汉市武昌黄鹂路75号 生活T台：现代传奇、淘金生涯、官场百味、案影迷踪、百姓茶馆、乡村野话。要求题材新颖，情节曲折，语言精练，故事性强，6000字以内。云妮 历史传奇：历史人物、民间故事、武林传奇、风土民情故事等。5000字以内。柯贤柳 情感画廊：2000~5000字，其中“微型情感”2000字左右。晓照 我心珍藏：第一人称，情感倾诉故事，4000字以内。晓照 社会写真：真人真事进行艺术加工，注重故事情节，6000~8000字。预言 《古今故事报》——“微型故事”栏目向您征稿 1、人生百态：演绎百姓生活中的喜怒哀乐——浓缩生活精华! 2、人物素描：典型小人物事例——微小中见大人物！ 3、人性人情：亲情友情爱情故事－－小故事真善美！ 4、官场现形：官场之风云变幻，辛辣讽刺的故事． 5、商海风云：创业道路上的奇招怪式故事——看你怎么接招！ 6、魔幻空间：以魔幻的形式表现现实生活的故事——微小中见真神奇！ 7、其他各类题材，构思独特——微小中见新、奇、趣、巧！ 以上来稿均要求题材新颖，情节完整曲折，结尾出人意料，语言精练，故事性强兼具小说意味。 字数在1500字左右。 稿酬100－200千字 优稿优酬！ 除微型故事外,小薇也开始通编其他栏目的稿件了,欢迎各位小小说写家不吝赐稿:) 生活T台——以当代生活为背景，抓住社会各阶层的生活经历、人生际遇做文章，展现丰富多彩 的社会现象，作品要求时代色彩鲜明，题材新颖，情节曲折，语言精练，可读性强，带给读者畅快淋漓的阅读感受。字数在4000以内。 现代传奇——以国内当代题材为主，要求故事情节新奇可读，题材新颖，可读性强。字数在3500字以内。另设分栏目如下： 1，奇幻故事：现实生活为创作背景，情节离奇夸张，带有一定的奇幻、传奇色彩。 2、案影谜踪：侦破或揭示案件（事件）真相类故事。要求有一定的推理色彩，情节紧扣，出人意料又符合情理，揭开扑朔迷离的案情。 3、惊心时刻：惊险、恐怖，或者是看似离奇、却藏有玄机的故事，情节诡秘，令人惊诧（纯粹鬼怪题材不用）。 情感话廊——紧扣时代背景，讲述当代生活中形形色色的情事，包括爱情、亲情、友情。题材广泛。要求揉情于事，事中显情；题材新颖，情节曲折，情感动人，有鲜明的时代感。字数在3500字以内。 1.非常情感：挖掘特殊背景下的特别情事。力求情节跌宕起伏，情感憾人。 2.热线情感：从简单而平凡的日子里寻找动人的生活奇遇和情事。 3.边缘情感：由徘徊在道德与情感之间的微妙情感而引发的故事。 历史传奇——建国前（1949年以前）的古人古事。故事背景有一定的历史感，符合当时的社会风貌、风情；题材上有传奇色彩。包括武林侠影、乱世风云、民间传奇、人物演义等版块。字数在4000字以内。 社会写真[包括海外故事]—— 1、国内题材为主，内容健康可读； 2、故事有纪实性，或以真人真事改编亦可，时代感强； 3、故事取材平常人的不平常经历、特殊职业或真情感人的故事，不局限于重大案件和婚外情感纠葛故事； 4、重叙述少议论，注重情节编织和人物言行刻画，力戒新闻评论体裁和盲目煽情的手法。字数在5000以内。 5，海外故事：以中国人在海外的事业、情感、生活等内容为主，具体可涉及到出国留学、打工、移民及婚恋等过程中发生的故事。字数要求4000字以内。 投稿方式： 来信请寄：武汉市武昌区黄鹂路75号《古今故事报》 小薇 收 邮编430077 （一月内未接到电话通知或回信，请自行处理） e-mail： (收费） （免费） 《故事报》 关于编辑信箱、稿费、报样、用稿栏目及要求的说明 李永宏 7月份重新分工的栏目：头版故事要求在2000字以内、故事性强、题目打人、有看点。（稿费增加一倍） ”幽默故事“要求在职1500字以下，令人忍俊不禁。 ”官场故事”要求3000字以下，讽刺为主，批评揭露欢迎，歌功颂德也可。 栏目不是固定的，我们会根据读者的需求与时俱进，再设立新栏目也请各位朋友多出点子。最缺的稿子是头版故事！ 绿茶飘香 《故事报》编辑绿飘香诚挚向各位腰稿：奇幻故事、爱情故事、星座故事。邮箱： 我们《故事报》新近增加的版面——奇幻故事，今天隆重登场了！！绿茶飘香为该版的责任编辑，在这里怀着急切的心情，期盼着您的来稿！有稿子尽管砸来。 字数要求：4000字以内 内容要求：请您尽可能地发挥您的想象力，构思出情节曲折、奇幻的故事来。题材不限，写人，写事件，写感情等都可以。 关键词：新奇、悬幻。 特殊说明：不同于悬疑恐怖故事，奇幻故事侧重于情节、内容的新奇性、幻想性。就是写人们生活中目前不可能发生的事情、现象。 ！！！投稿邮箱： 关惠钰 我负责民间故事栏目包括：历史上的名人传说、民俗故事、武林故事、妙文趣事、鬼狐故事、历史故事、生活故事、民间传奇等等，凡是建国前的故事都属于这个栏目；情感故事栏目包括各类人婚姻恋爱故事。来稿字数要求在1——4千字，故事情节出人意料之外，又在情理之中，且悬念迭起，引人入胜，来稿可发至我的邮箱e_mail：ghy_gsbao@163.com.我保证尽快反馈信息，如果您的作品在两个月内得不到答复，请自行处理。谢谢！ 王蛟 “恐怖悬疑”栏目寻求各位的支持 自今年改版以来，我承接了“恐怖悬疑”一栏，运作了近半年的时间，现在就栏目用稿上所遇到的一些问题，说明如下并寻求各位的支持。综合这半年来所用稿件，大体上“恐怖”一词都被鬼、怪故事所取代，这与我们的初衷是有一段距离的。应该知道不单只是那些虚无的鬼怪可以带给人们毛骨悚然的感觉。而“悬疑”几乎没有，其实，悬疑故事在我们生活中是一大块，它涵盖了很多，如已知的（有过相关报道：过去的青铜制造、野人、第三类接触等等）和未知的（***去想像了：工业、农业、甚至就在你的身边；文明进步的同时，也给我们生活的星球造成了巨大灾难，如污染，如抗生素带给人或其他生物的异常反应等等）的自然谜案，以故事的形式呈现出来，能够拓展读者的想像空间，并藉此告诉人们一点我们并不了解，但却有可能（甚至已经）发生的事情。在此，希望对此有兴趣的朋友，开动你的脑筋，多在这几个方面下下功夫。我们也可以就此多交流＿＿ 我会第一时间给予回复： 苏老师的信箱： 精短故事、亲情故事、村落故事。希望作者支持！ 其它的我会很快贴上。工作不周，抱歉。 关于稿费：发稿后的一个月。 样报：最晚是随稿费同寄。 注意：本报编辑的信箱全是下划线（—），而非上划上，请注意，以免错了发不进来。 经典故事 1,只登当代新故事.民间传说的,武侠的,民国时代的,文革时期的,此类故事不可能刊发. 2,我们的读者定位是成人,以流动人口,打工一族为主.故关于校园的,学生故事也不会刊登. 6,字数超过4000或少于500字的. 一、《经典故事》面向城乡普通读者，主要刊登当代新故事，本报一周两期，采用原创首发稿件，稿件需求量大，稿酬从优，欢迎投稿。 二、来稿要求：（1)题材上以都市情感、生活隐私、社会热点、城乡奇闻、百姓趣事、恐怖奇幻等为主；（2)风格上力求时尚，激情，有趣。好的正面作品能催人泪下，好的情感故事要前卫，一波三折，好的短故事能搞笑，妙趣横生。（3)语言运用上要通俗，口语化，特别欢迎网络语言，但要少用方言，忌庸俗、污秽、下流的词汇。（4)篇幅要求500－4000字。（5)不要投寄新闻纪实性的稿件。 三、来稿必须是原创首投作品，无抄袭、侵权之嫌。本报对一稿多投的作品不发稿费。优稿优酬，发放及时，一般60-100元/千字。稿件发出满4个工作日，登录本报网站，在“用稿快报”栏目中查不到你的作品目录，即可另处。 四，本报无纸化办公，只收电邮稿件。 E-MAIL： 发表小小说的杂志： 百花园 微型世界 微型小说 文艺生活 精选小小说 金山 短小说 《小小说月刊》 佛山文艺 ;; 发小小说的报刊： 《光明日报》 《现代快报》副刊 《安徽市场报》 《天府早报》： 《杂文报》 《五味子》李晓娜 《郑州晚报》 小说擂台 陈泽来 《金陵晚报》百姓坊 凡子 500字 《合肥晚报》 副刊 王小波 《海口晚报》 杂文、小小说 《柳州日报》副刊 肖柳宾 城市笔记： 金陵晚报 百姓坊 有生活气息的幽默小品文。文章要有生活，并且一定要使人看了发笑。如果不幽默，很难上稿。 要求：500字左右。南京地区首发。发表寄样报，稿费按篇算，一般一篇80，最低也不会低于60。 另我的邮箱设自动自复。来稿原则上15天无复可自行处理。我也会尽量多回复作者的稿件。 《武汉晨报》“市民故事” 酸甜苦辣，人生百味，每个人都有故事。 不好笑不要，不原创不要，500字以内 热烈欢迎源自生活的好笑小故事、童言无忌，字数不宜长。 每周三截稿， 迷糊悠悠谢谢各位。 晨报 说吧 字数800以内(请严格控制)， 厦门日报 城市副刊 （身边人身边事） 南方都市报 城市笔记 ( 叙事性笔记小品) 余少镭 反映民生百态的 南方周末 百姓记事 《长江日报》副刊部 人生百味 周璐 《长江日报》副刊部 江花 周璐 "人生百味"主要反映百姓生活，栏目以写事为特点来设置，强化亲民色彩，着笔世事人心。亲情友情爱情，趣事怪事尴尬事，酸甜苦辣唏嘘感叹，凡现实生活中所见所闻所思所感，皆可入文。以情感动人，以趣吸引人。现有栏目："心事"、"往事"、"难忘事"、"尴尬事"、"家事"、"趣事"、"烦恼事"、"乐事"、"险事"、"意外事"、"开心事"、"亲情故事"、"友情故事"、"爱情故事"等（字数在1000字以内）。"江花"为文学作品版，主要适应报刊文学特点，力求贴近时代脉搏，贴近生活，并追求文学品位，期能以优秀作品感染人，熏陶人，教育人，兼顾不同层次需要，力求丰富多采。促进和繁荣文学创作。现有栏目："作家写武汉"、"随想录""小小说""哲理小品""精美散文""另类酷文"等（字数在1500字以内）。 《郑州晚报》 城市笔记 《新安晚报》 人生百味 春城晚报 城市物语 或 《生活新报》 3，世相（随笔版）、男女（男女情感版）需要1000字以内的随笔，稿费是每篇60元，见报后一个半月汇出，有样报。 三湘都市报 湘韵??;万象 刘银艳 周一、五 《天府早报．生活知味》 张波心 600-800字 扬子晚报“城市笔记” 邹小娟 或 1000字以内 长沙晚报 星城市井 郑州晚报 城市笔记 敬告各位文友 1。本报城市笔记来稿要求:用第一人称讲述发生在城市市民身边的故事，尽量做到真实、可信、感人。 2。来稿字数最好控制在600字以内。 3。来稿一般半月内即可刊出，特优稿件一周内即可刊出，半个月内没有收到本报用稿通知者，即可另处。 5。在河南省内重稿，本报半年内不再发。 7.本报在中国文友网开设有在线征稿专栏，文友们如果方便，可以到本报的征稿专区里去粘帖稿件。
诗刊投稿方式：1、官网邮箱： 编辑部一编室（上半月.名家）： 编辑部二编室（下半月.青年）： 编辑部三编室（事业发展部）：、官方博客：blog.sina.com.cn/shikanxiabanyue3、官方微博：weibo.com/shikanshe4、中国作家网：（上面有该刊博客链接）5、本刊电话：（上半月）；65083773（下半月）；65938069（现代诗）6、子曰诗社古体诗邮箱：《诗刊》（半月刊）创刊于1957年，由中国作家协会主办。是中国作家协会为广大文学青年特别是诗词爱好者提供的一方舞台。新诗新作，今人今事，如缕缕清风拂面而过，似幽涧中涌出的一股清泉。诗人随笔，诗词评论，品诗如品茶，个中况味，又岂是一个“雅”字了得！以诗歌为主体兼及诗歌评论的文学期刊。刊载各种题材、体裁、风格、流派的诗歌作品，同时对当前诗歌创作的思想倾向、艺术形式及美学特征等方面进行专题研究。
刚找了2011目录，没发现你喜欢的这本杂志是核心期刊。
北大2011年版中文核心期刊要目总览已经出来了，请参见http://wenku.baidu.com/view/518cc8ea4afe04a1b071dec2.html?st=1
《现代企业》并不在2011版的核心期刊目录中。
期刊推荐服务要求 1.《现代国企研究》现代国企研究论文来稿要求内容健康、立题新颖、论述清晰、格式规范、资料可靠、具有较强说服力和指导性，引用资料要给出参考文献。文稿一般不超过5000字。 2.《现代国企研究》数字用法：执行GB/T15835－1995《出版物上数字用法的规定》，凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字；夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。 3.作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。 4.请勿一稿两投，并请自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待审查。审查通过编辑部会通知您一般杂志社审核时间是1-3个月：如果要是到我中心给你论文代发请详细看。 《现代国企研究》（月刊）创刊于2010年，是由中国兵器工业集团公司主管主办，面向国内外公开发行的一份国有企业管理评论类刊物。《现代国企研究》突出国企改革现代理念和实践特色，以更加独特视角和更加宽广的视野，研究管理理论、解析制度精髓、探索实践途径，在建设中国特色国有企业现代企业制度的开拓性实践中为决策者提供依据，为从业者拓宽思路，为关注者提供信息。本刊已成为中央组织部五局开展学习型党组织活动的指定刊物。
不是北大核心南大核心，只是一般的省级刊物。发经济类刊物推荐《中国集体经济》《当代经济》、、、、、、 Q我
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现在做什么事情都是比较难的，说简单也不简单，说难也不难，看个人心理吧
朋友你好，两个期刊都很好，水平都很高，在哪一家发表都很有说服力。朋友，两个期刊投稿好投，好不好发表不一定。因为很学术方面的论文都不一定很好发表的。不过，自己写的好一定没问题，抱着必须的自信试试很重要。祝你成功！
中国传媒大学学报(自然科学版)其月 刊 亻弋 写发 口口①⑦⑥0④⑤⑦⑥⑨③ ②⑤⑧⑨③①⑥⑥⑥④主管单位：国家教育部主办单位：中国传媒大学快捷分类：科学电子信息科学综合出版地区：北京国际刊号：1673-4793国内刊号：11-5379/N创刊时间：1994发行周期：双月刊期刊开本：A4审稿时间：1-3个月所在栏目：信息科技综合影响因子：0.172期刊级别： 国家级期刊
我检索了一下关键词“现代营销杂志”，百度80多万条结果，google300多万条结果，我的判断是：《现代营销》有国内统一刊号：CN22-1256/F，是正规出版物，网上基本也查阅不到贬低这本杂志的信息，楼主遇到这样的情况我觉得难以理解，会不会你和他们在衔接上哪里出错了，或者遇到他们人事变动的一些问题，建议你找找他们社里的其他人问问。-----------------------------------附1：《现代营销》杂志简介《现代营销》杂志成立于1993年，为国内三大经济杂志之一，全彩版，社科类一级期刊、双十佳期刊。读者群：中小投资者、经营者。年龄段：20——35岁60%，35——50岁30%，其他10%。资金占有量：5万元以下30%，5——50万元60%，50万元以上10%。发行分布：覆盖全国，黄河以北15%，黄河长江之间20%，长江以南60%，境外5%。其中，国内各城市图书馆、学校阅览室、部队阅览室均有订阅。办刊宗旨：介绍投资项目、投资技巧，总结经营经验、失败教训等。文章特点：全部采用中小企业一手案例，地址、电话、图片、证件齐全，确保真实、生动、新颖。主要栏目：商战大视野、营销探秘、经典案例、老板生意经、策划纪实、人力资源、商海精英。邮发代号：12——132-------------------------------------附2：《现代营销》联系方式社长：陈晓玲主编：陈文晓副社长：肖延云编辑出版：现代营销杂志社经营版电话：/5889110/5889158信息版电话：/5889337学苑版电话：/6665317/5889116编辑部传真：发行部电话：/2717478(兼传真)广告部电话：/7723133/5889339（传真）地址：（130061）长春市普阳街1688号长融大厦B座订阅处：全国各地邮局国内总发行：吉林市邮局国外总发行：中国国际图书贸易总公司（北京399信箱）国外发行代号：4844M广告经营许可证：2201005010036户名：现代营销杂志社开户行：长春市建设银行人民广场支行帐号：2206061360000261019332
现代营销不是水刊，是正规的杂志。现代营销于1993年创刊，主要刊登有关发展战略、经营管理、市场营销、创新研发、人力资源、财务天地、法律法规、行业经济等，杂志与时俱进，开拓进取，保持优势，敢于争先，是一本公开发行的综合性月刊。现代营销是一种“以消费者需求为中心，以市场为出发点”的经营指导思想。营销观念认为，实现组织者目标的关键在于正确确定目标市场的需要与欲望，并比竞争对手更有效、更有利地传送目标市场所期望满足的东西。