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《西安交通科技》《交通科技》《现代交通技术》等 这些都是一般的省级期刊，发表周期为2-3个月的周期，审稿1-3天，版面费几百就可以了中州期刊联盟
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
铁道建筑技术》不是核心期刊但《铁道建筑》属于核心期刊本刊收录在： 中国科技期刊引证报告(2013年版)本刊收录在： 中文核心期刊要目总览(2011年版)
论文写的好、有创新就可以发表
《西安交通科技》《交通科技》《现代交通技术》等 这些都是一般的省级期刊，发表周期为2-3个月的周期，审稿1-3天，版面费几百就可以了中州期刊联盟
在国家新闻出版总署网站只能查到 《现代交通技术》，这个期刊也啥 核心期刊也不是，就是最普通的 省级期刊。根本查不到《现代交通》这个期刊，这是一个非法假期刊，非法出版物。假期刊 连正规省级期刊 也不如发表没有任何用处，评职称 还会被认为是造假。
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科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
投是好投，但是审核并不是那么容易审核的，这个报刊对于投稿的细节是比较注重的。
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
论文写的好、有创新就可以发表
不好投，要求很严格的。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%
这个要根据作者的专业、投稿的期刊等级、论文的水平、要求的周期等等很多因素确定，因为的作者们来自各行各业，适合他们的期刊也不一样，论文字数也不一样，所以版面费也会有区别的。比如普刊肯定是相对便宜的，有的一千多也可以发，核心期刊就会贵一些，一两万也很正常，我们常发SCI也不便宜，几千美元也有，折合人民币也要几万，另外这个并不是越贵越好，主要还是看作者的个人情况和具体需求。
普通期刊，又称普刊，主要是省级期刊和国家级期刊，会根据刊物等级、上网情况、发行周期等不同，来收取几百元到几千元的费用，一般是在800-2000之间。其中，国家级期刊发表论文要比省级期刊更高一些。国内核心期刊，包括科技核心、北大核心、南大核心等，根据发表的难度不同，收费标准差异也比较大，基本上都在万元以上，其中，科技核心收费最低，差不多都是1万元起步。北大核心次之，收费多是2万元起步，南大核心最高，大概是3万元起步。国外核心期刊，主要是SCI和EI，根据专业不同，收费上有差异，都在几万元左右，甚至更高。一般来说，比南大核心，EI收费会略低一些，SCI收费会更高一些。
发论文不一定要花钱。如果作者的水平比较高，时间比较充裕，完全可以尝试自己投稿，有些期刊不仅不收版面费，还会给作者稿费，不过这样的期刊要求也会比较高，审稿周期也比较长，作者要有心理准备。
期刊发论文多少钱正常，因为要看她发了什么文，犯了什么罪，这个国家有条件的，该怎么发就怎么发？
很多学生或者老师来咨询明编辑的时候，第一句问的就是论文发表多少钱？
这就跟我们买房子一样，房价多少跟地理位置，朝向，开发商等等都有关系。
所以我们论文也是同理，版面费受很多因素影响，下面我们暂时分3个方面说，没有补充到，遗漏的地方可以评论区问。
一：刊物的级别
1.普刊：几百上千都有
因为涉及到检索网的问题，所以大概先说下费用区间，检索网后面会介绍到，
审核时间：普刊审核周期短，一般来说1-5个工作日，长的也有半个月的
2.学报＞1000元
大概的版面费＞1000元，具体每本学报的定价不一样，费用以刊物为准
审核时间：学报审核周期较短，一般一周到半个月，长的也有1-3个月的）
3.核心＞2000元
很多核心都声称不需要版面费，但大部分通过后都会象征收取一些版面费，大概是＞2000元，如果通过中介，基本上就是妥妥的上万了，今年的核心审核都非常严重，即使是中介，退稿率也达到了85%以上，所以建议要投核心的话，至少提前一年准备，万一撤稿后也有充裕时间转投。
审核时间：1-3个月
二：检索网的选择
认准中国权威的四大数据库（知网，万方，维普，龙源）权威性依次递减
1.知网刊物＞1000元
因为今年学术大环境的整改，知网也大力规范行业期刊的质量，规范后的期刊能1版起发的寥寥无几，基本上都是2-3版起发，所以相应的版面费也增强，这是版面费涨起来的一方面。
另外一方面：由于规范期刊的质量问题，很多知网刊因未及时调整或不合格，直接下架，导致知网刊供不应求，大多数版面都排到了明年，水涨船高，版面费自然蹭蹭蹭的涨。
2.万方、维普、龙源＜1000元 三者费用依次递减
因大量的知网刊被下架后，除了知网刊版面费疯涨之外，其他网也跟着涨价。但由于没有强制规定版面，所以大部分都是1版起发，费用基本上都是少于1000元。
三：论文篇幅长短
一篇文章的篇幅长短直接影响着版面费。
比如：一篇文章6000字符。发一本维普检索的刊物，一版是400元，2000字符一版，这篇文章一共安排3版
那由此可知：版面费是400×3=1200元。
1.那如果我们把这篇文章精简到4000字符，安排2版
版面费是400×2=800元
2.那如果我们精简到3000字符 安排1.5版
版面费是400×1.5=600元
3.如果我们精简到1版2000字符的话，
版面费就是400元
所以：版面费除了受级别，期刊的不同定价以及检索网的影响之外，篇幅长短也是很大的影响因素。
希望题主采纳鸭
《西安交通科技》《交通科技》《现代交通技术》等 这些都是一般的省级期刊，发表周期为2-3个月的周期，审稿1-3天，版面费几百就可以了中州期刊联盟
《现代交际》杂志（1507823030）是吉林省优秀期刊，在国内外公开发行，在当地邮局即可订阅，邮发代号：12-200，在网上也可以在线阅读另附杂志信息：《现代交际》月刊（收录中国知网，万方，龙源）主管单位：吉林省社会科学院主办单位：吉林省社会科学院国际刊号：ISSN 1009-5349国内刊号：CN 22-1010/C邮发代号：12-200主要栏目：热点聚焦、人力资源、管理论坛、教育探索、商业研究、产业经济、文化纵横、社会学研究、社会与法、思想政治、公共行政、学术交流等。第一版字数限2200字内 第二版字数限在2500字内
现在的杂志都是网上投稿、你买了杂志或者在网上可以查到投稿邮箱，戳戳。投稿要求，和样文、一般只要选对杂志，安全性神马的都可以保障，要留自己的什么信息投稿要求上都会有
每个地区都是有的吧，就看你要订什么版本的。
这本杂志不错是吉林省社会科学院主管主办的一本省一级期刊，文章全文收录中国知网（优先出版期刊）这个杂志现在在济南设立了组稿中心，你可以把文章整理好联系杨编辑(1557659196）这个杂志审核比较快，出刊也挺及时的！她QQ白天都在线，联系很方便