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铁路交通运输工作是保证社会经济发展的重要内容。在现代化市场经济环境下,铁路交通运输组织工作面临着新的挑战与发展需求。下文是我为大家蒐集整理的的内容，欢迎大家阅读参考!
浅谈优化铁路交通运输经济管理
[摘 要]铁路交通运输的市场化建设成为铁路建设中迫在眉睫的任务，在由计划经济逐步过渡到市场经济的程序中，各行各业的国有企业相继改革，而铁路交通运输的改革则是市场经济全面开启的标志。因此铁路交通运输业必须以经济管理着手，提高铁路交通运输管理模式的创新，以此适应市场经济发展的要求，满足人民群众日益增长的对铁路交通运输的现实需求。
[关键词]铁路交通;运输;经济管理
引言
随着时代的发展以及市场经济的不断成熟，人们对于铁路交通运输的要求不断提升。现如铁路交通运输管理直接关系到国民经济的发展，近年来随着国家对交通运输业扶持力度的增强，我国其它形式的交通运输业得到了快速发展，进而在一定程度上影响了铁路运输的发展。今要将加快铁路交通运输的体制作为首要任务，在此基础上不断加快其市场化改革的步伐，并不断开发其扩充套件行业，完善服务机制，以适应人民群众及世界发展的需求，使铁路交通运输更加完善，在我国的经济发展以及人民群众的生活中发挥最大的作用。
1 优化铁路交通运输经济管理必要性
1.1 从现存的铁路管理体制来看，尽管体制改革取得了重大突破，但是现有的18个铁路局公司间仍然存在70多个局间分界日，各个铁路局为完成各自的运输生产经营任务以及优先满足所属省市的运输需求，同时由于统一执行铁道部所下达的年、月、日计划，在动力、运力、能力的运用安排方面，还是存在着较为严重的相互制约，并且内耗还是相当严重的。以沈哈两铁路局为例，作为两个以煤炭、粮食等资源运输为主的铁路局，由于铁路铁道部对两个局的入关方向交车、运用车占用实施总量控制，同时沈阳局服务的辽吉两省、哈尔滨服务的黑龙江省对能源等物资运输也有保证的要求，势必优先考虑本局利益和满足所在省份需求，对有限的铁路运输资源会一定程度上展开争夺，从动力、交车数量上进行自我控制和相互控制。另外，随着铁路大规模建设，成立了大批的铁路合资公司，也与当前国有的铁路局公司的管理体制很难相互融合，多种企业管理模式并存，对于铁路企业管理和企业发展来说形成相对较大的制约。
1.2 铁路交通运输经济是我国市场经济的重要组成部分，依托铁路交通运输可以为社会带来巨大的经济效益，但是铁路交通运输管理模式存在着计划经济的色彩，比如铁路运输是为了满足各省市的运输需求，而不是根据市场的现实需要，造成铁路运输资源的浪费，随着市场经济的发展，我国经济生产力的不断提高，铁路交通运输必须要以满足社会经济发展为要求，满足人们日益增长的铁路运输需求。
1.3 这标志着我国铁路改革取得了阶段性的胜利，尤其是“政企分开”，实现了铁路交通运输的市场化运作，铁路管理的企业化要求，铁路企业必须要是实现经济效益为重点，实现经济效益的有效手段就是围绕市场经济为中心。铁路交通运输经济管理是铁路部门实施企业化管理的具体体现，通过经济管理可以帮助铁路运输企业实现市场化运作。
2 加强铁路交通运输经济管理的具体措施
2.1 铁路体制的改革必须要建立在社会主义市场经济的要求的基础上，再结合其自身的技术特点，改革现有的行政性垄断机制，探索并建立一个高要求、严标准的的铁路交通运输体制及执行环境，使铁路交通运输的技术得到长足的进步，在原有基础上降低成本，并且能够快速发展，大幅度提高服务质量，从而使其不仅为国民发展创造有利的条件，更为其他行业的不断进步创造基础，提高我国在世界上各个行业的国际竞争力，为我国全面建成小康社会奠定基础。综合以往市场经济发展规律和国外发达国家的经验，以及在由计划经济向市场经济转变的过程中吉他行业改革的宝贵经验，逐步消除垄断，提升市场竞争机制是现如今铁路交通运输改革的必要手段，也是最为有利的措施。综上所述，铁路独立市场经营主体的建立是现阶段我国铁路运输体制改革的重要举措。
2.2 强化铁路企业的内部管理，增强管理模式的创新
基于我国铁路管理体制改革的完成，铁路交通运输要从管理模式入手，以市场经济为导向，建立与市场经济发展相适应的铁路交通管理模式。①铁路运输企业要创新营销管理，经过一年多的货运改革，铁路交通运输管理已经由传统的市场主导变身为主动营销的企业个体，我国是一个地域辽阔的大国，随着我国经济的快速发展，我国货物的流动性越来越强，同时我国其它交通运输业的快速发展，分割了铁路交通运输市场份额，传统的铁路交通运输管理模式已经不能使用现代经济发展的要求，因此铁路运输管理部门要深化市场意识，建立以市场为方向的销售策略，深入客户中为客户制定量身化的个 *** ;②创新质量管理。基于市场中激烈的交通运输竞争，铁路交通运输行业既要发挥其传统龙头的优势，也要积极以市场为基础，通过引进质量管理体系，提高铁路交通运输企业的质量，具体就是要实施质量咨询认证完善铁路自身质量管理机制，同时铁路运输交通运输企业也要通过制定标准化规范提高铁路员工的质量安全意识和服务意识，提高铁路交通运输的质量管理水平。
2.3资讯化管理系统对促进铁路交通运输管理模式，实现铁路交通运输自动化管理具有重要的作用，但是相比国外一些先进国家的铁路交通运输资讯化管理还存在不少的问题：一是资讯化在铁路交通运输中的应用范围还不广泛;二是铁路车辆的自动化装备技术还不成熟，尤其是高铁综合检测技术在资讯化方面还没有达到国际领先水平;三是计算机资讯化管理在具体的运输管理中还没有具有全面的普及化，这对这些问题，铁路交通运输部门一定要加强资讯化建设，一是要加强关键技术的创新，制定具体的创新措施，构建铁路交通运输管理技术达到世界最新水平;二是要积极与国际先进国家开展深层次地合作，通过合作带动我国铁路交通运输技术的发展，进而提高铁路交通运输能力。
2.4 若干个市场经营主体的组建。
在市场经济中，除了存在市场经营主体以外，更重要的是经营主体间的竞争，而要建立有效的竞争，就必须要对零散存在的经营主体进行必要的，合理的合并。在铁路交通运输中，对铁路局按一定规则进行合并就显得尤为必要。在此过程中，按区域进行划分，并且在合并后实行股份制或集团值得公司形式对现有的铁路运输资源进行重新组建。实行机制后，合并后的各个集团铁路公司间就会存在竞争。如此一来，将会出现各公司竭尽全力提升本公司的运输服务路线，提升服务质量，铁路交通运输的整体能力将得到大幅度提升，其中的行业性垄断也有可能就此土崩瓦解，从而各个集团公司进行公平竞争
3 结语
市场经济条件下的铁路交通运输经济管理模式的存在与发展与我国生产力的提高、铁路管理体制改革有着必然的连续性，只要我们不断的完善各项制度、提高铁路运输管理部门的管理能力、构建以市场为导向的现代物流模式就一定会大大提高铁路交通运输经济管理的创新与发展。
参考文献
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国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等
国际铁路联盟标准规范UIC包含一系列铁路设计，施工，运行，维修，车辆和安全的规范。目前一共3049个文件。详见【国际铁路联盟标准规范UIC】国家标准行业标准信息服务网：
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北京铁路局地址：北京市海淀区复兴路6号，电话： 。
北京铁路局(China Railway Beijing Group Co.,Ltd.)是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称"京铁"或"京局"，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北"两市一省"及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。
扩展资料
机构设置
管内下辖北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处，共3个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。
全局职工总数203350人，其中干部35886人。全局共有专业技术干部17165人，其中高级技术职务人员897人、中级技术职务人员5091人、初级技术职务人员11177人。全局有工人168782人，其中职业技能高级工68673人，职业技能技师3396人，职业技能高级技师99人。
参考资料来源：百度百科-中国铁路北京局集团有限公司
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构建职业安全健康管理体系【作者中文名】 马芳;【作者单位】 甘肃陇南供电公司;【文献出处】 国家电网, State Grid, 编辑部邮箱 2007年 04期【摘要】 <正>职业安全健康管理体系是一个科学化、系统化的管理体系,主要采用PDCA动态循环管理思想,即通过策划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)和改进(Action)等环节及过程,对企业的各项生产和管理活动进行规划设计,确定应该遵循的原则和实现安全管理的目标,在实施过程中不断检查和发现问题,及时采取纠正措施,以保证不会偏离原有安全管理目标和原则。实施OSHMS对企业职业安全健康管理状况影响分析【作者中文名】 孙庆云; 刘铁民; 樊晶光; 廖海江; 王银生;【作者单位】 中国安全生产科学研究院; 中国安全生产科学研究院 北京市朝阳区惠新西街17号; 北京市朝阳区惠新西街17号;【文献出处】 中国安全科学学报, China Safety Science Journal, 编辑部邮箱 2005年 07期【关键词】 职业安全健康管理体系; 绩效; 评估指标; 双对照;【摘要】 为了研究实施职业安全健康管理体系(OSHMS)对企业职业安全健康管理状况的影响,对百余家已实施与未实施OSHMS的企业进行了调研,在对调研结果分析研究的基础上,采用双对照分析的方法,对已通过OSHMS认证的企业在建立OSHMS前后的职业安全健康管理状况进行对照比较,以及已建立OSHMS与未建立OSHMS的企业的职业安全健康管理状况进行对照比较,研究结果表明,实施OSHMS有利于提高企业职业安全健康管理的整体水平,改善企业的职业安全健康管理状况,使职业安全健康管理更加科学化和规范化。谈施工企业质量、环境及职业健康安全管理体系的建立【作者中文名】 徐崇康; 封峰;【作者单位】 西安市第三建筑工程公司;【文献出处】 陕西建筑, Shaanxi Architecturel, 编辑部邮箱 2007年 01期期刊荣誉：CJFD收录刊【关键词】 三个系列标准; 管理体系;【摘要】 本文介绍了公司在推行关于质量、环境和职业健康安全管理体系三个国家系列标准时的四点做法和三点体会。质量、环境和职业健康安全一体化管理体系整合探讨【作者中文名】 王永刚;【作者英文名】 Wang Yonggang;【作者单位】 胜利油田分公司经理办公室 山东东营;【文献出处】 石油工业技术监督, Technology Supervision in Petroleum Industry, 编辑部邮箱 2007年 05期【关键词】 质量; 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华南农业大学 广东广州; 广东广州;【文献出处】 广东经济管理学院学报, Journal of Guangdong Institute of Business Administration, 编辑部邮箱 2006年 01期【关键词】 民工短缺; 职业健康安全管理体系;【摘要】 本文从珠三角地区“民工短缺”的主要成因入手,分析了我国实施职业健康安全体系的紧迫性和必要性。针对我国职业健康安全管理体系在观念、组织机构、法律法规与标准体系等方面存在的问题,提出了改进的建议。实施职业健康安全管理体系运行控制的探索【作者中文名】 李建文;【作者单位】 晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 山西晋城;【文献出处】 煤炭科学技术, Coal Science and Technology, 编辑部邮箱 2006年 06期期刊荣誉：中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 中国期刊方阵 CJFD收录刊【关键词】 职业健康安全管理体系; 运行控制; 危害辨识; 风险评价;【摘要】 职业健康安全管理体系的运行控制与现场实际相脱节是企业在运用这一先进管理方法中存在的一个难点问题。对此,宏圣建筑工程有限公司在如何实施职业健康安全管理体系的运行控制上进行了积极探索,并提出了几点建议。加强建筑企业职业健康安全管理之我见【作者中文名】 马添翼; 张连营;【作者单位】 天津大学管理学院; 天津大学管理学院 天津;【文献出处】 经济与管理, Economy and Management, 编辑部邮箱 2006年 10期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊【关键词】 职业健康安全; 建筑企业; 经营成本; 风险;【摘要】 无论从建筑企业自身,还是行业发展;无论是近期生存还是长远发展,建立有效的职业健康安全管理体系,可有效保护建筑业劳动人员的健康安全,完善中国社会主义市场经济运行机制,促进社会稳定、经济健康发展。关于质量、环境、职业健康安全管理体系 一体化整合的探讨【作者中文名】 章献忠;【作者单位】 奥康集团有限公司;【文献出处】 轻工标准与质量, Standard & Quality of Light Industry, 编辑部邮箱 2006年 03期期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊【摘要】 QMS、EMS、OHSAS 三大管理体系的建立、整合和持续改进,是现代企业管理的重要组成部分。随着全球经济一体化,企业能否在国际贸易活动中生存、竞争、发展,质量、环境及职业安全健康问题已成为不可回避的难点,也是必须克服的重要障碍。21世纪的核心竞争力是经营质量,企业在 QMS、EMS、OHSAS 三大管理体系建立、整合和持续改进的实践中,怎样才能减少三大管理体系建立中的交叉、重叠、重复、资源的浪费,追求卓越绩效,值得深思。笔者从 QMS、EMS、OHSAS 一体化整合入手探讨了管理体系一体化整合的必然趋势、成功关键因素和基本方法。贯彻质量、环境和职业健康安全管理标准实现可持续发展【作者中文名】 管炳春;【文献出处】 冶金标准化与质量, Metallurgical Standardization & Quality, 编辑部邮箱 2005年 02期浅谈职业健康安全管理体系运行控制【作者中文名】 戎建军;【作者单位】 北京中铁建设集团有限公司;【文献出处】 建筑安全, Construction Safety, 编辑部邮箱 2005年 04期
北京铁路局地址：北京市海淀区复兴路6号，电话： 。围绕京津冀一体化交通先行，北京铁路局着力构建“一小时、半小时工作生活交通圈”，与北京市、天津市、河北省政府及相关部门进行多次深入沟通，逐步形成了以北京、天津、石家庄为鼎足交通枢纽。
北京铁路局始建于1953年，是以铁路客货运输为主的特大型国有企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、河南、山西省的部分地区，是全国铁路网的重要枢纽，处于路网中枢位置。2017年11月4日，北京铁路局更名为中国铁路北京局集团有限公司。
扩展资料
北京铁路局的发展变革
1、资产经营责任制以来
1999年铁路实行资产经营责任制以来，经过不断探索和完善，形成了北京铁路局完整的资产（生产）经营责任包保考核体系。几年来，全局干部职工切实贯彻以改革求生存、促发展、保稳定的思路。
以资产经营责任制为动力，以提高经济效益为中心，积极参与市场竞争，不断应用新的科学技术，大力开展营销，开发客货运新产品，提高服务质量，生产经营取得了良好的成绩。采取果断措施优化资源配置，对17个运输单位以及局、分局管理机构进行调整，使运输生产布局更加趋向合理，资产利用效率不断提高。
2000年被评为“全国质量管理先进企业”，2001年被授予“全国五一劳动奖状”和“全国思想政治工作优秀企业”称号。到2002年连续四年成为铁道部资产经营责任制考核的优秀企业，实现了历史上第一个连续安全生产2000天的好成绩。
2、机构改革
2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。
北京铁路局下辖的6个铁路分局：北京铁路分局、天津铁路分局、石家庄铁路分局、大同铁路分局、太原铁路分局、临汾铁路分局被裁撤，分别更名为北京铁路办事处、天津铁路办事处、石家庄铁路办事处。
经铁道部批准，将原北京铁路局下属的大同铁路分局与太原铁路分局和临汾铁路分局合并成立新的太原铁路局。
参考资料来源：百度百科-中国铁路北京局集团有限公司
铁路网-北京铁路局
国际铁路联盟UIC564-2UIC564-2: 国际载客轨道车辆防火和消防规范(与承载乘客的铁路运输工具或者经过吸收用于国际服务的媒介的消防及灭火措施相关的规定）。UIC-International Union of Railway国际铁路联盟是世界铁路最大的国际性标准化机构，它成立于1922年，至1982年为止已发展到83个成员。UIC的总部在法国巴黎。
一、功能不同
1、铁路运单
铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。
2、提单
提单上印就的条款规定了承运人与托运人之间的权利、义务，而且提单也是法律承认的处理有关货物运输的依据，因而常被人们认为提单本身就是运输合同。
二、类型不同
1、铁路运单
铁路运单可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式，前者使用国际铁路联运运单，后者使用国内铁路运单。通过铁路对港、澳出口货物时，由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故使用“承运货物收据”这种特定性质和格式的单据。
2、提单
分为直达提单、转船提单。
1）直达提单（Direct B/L）
直达提单，又称直运提单，是指货物从装货港装船后，中途不经转船，直接运至目的港卸船交与收货人的提单。
2）转船提单（Transshipment B/L）
转船提单是指货物从起运港装载的船舶不直接驶往目的港，需要在中途港口换装其他船舶转运至目的港卸货，承运人签发这种提单称为转船提单。
三、分类不同
1、铁路运单
长期以来，铁路运输使用的凭证是铁路货票，而各国对货物凭证的格式和适用法律没有统一，该问题在国际铁路组织（简称铁组）国际铁路联盟（简称铁盟）成立后。
经过各自内部成员国的协调，出台了国际铁路联运货物执行细则，在组织内统一了跨境铁路货物运输使用的货票格式，这种在组织成员国内部统一使用的铁路货票被称为铁路运单。
2、提单
按货物是否已装船分
1）已装船提单（Shipped B/L，or On Board B/L）
已装船提单是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。
2）收货待运提单（Received for Shipment B/L）
收货待运提单又称备运提单、待装提单，或简称待运提单。
参考资料来源：百度百科-铁路运单
参考资料来源：百度百科-提单
铁路运输的优缺点 ：1、优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受天气、季节等自然条件的影响），能保证运行的经常性和持续性；计划性强，安全，准时；运输总成本中固定费用所占的比重大（一般占60%），收益随运输业务量的增加而增长。渣弯2、缺点：始建投资大，建设时间长；始发与终到作业时间长，不利于庆梁判运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。扩展资料一个铁路运输系统包括很多元素，而且它们之间是相辅相誉改成的。如果没有合适的系统，火车将无法顺利运行。首先，是铁路沿线的地理环境。其次是系统的用途为何：客运还是货运。如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中、长途旅行者。当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：轻铁、重铁还是高速铁路。另外还有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。决定建造的铁路类型后，便要小心选择使用的轨距。火车动力方面，古时用马，后来有蒸气，电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。
UIC是欧洲铁路联盟标准
铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式。铁路运输是陆上运输的一种方式，由两条平行的导轨引导火势。铁路运输是已知的有效的陆路运输方式之一。下面详细介绍一下铁路运输。根据铁路运输的特点及其技术经济特点，其一般适用范围如下：1、在广大的大陆国家中，铁路运输是陆路运输的支柱，比其他运输方式具有更多的优势。即使在工业发达的小岛国中，铁路运输也占有重要地位。2、在铁路建设相对发达的国家，国家铁路线连接成全方位延伸的网络。此外，主要的矿山，工厂，港口和森林都设有专用线或专用铁路，因此，门到门门的运输可以方便地实现。3、适用于大宗货物的定期，稳定运输，不仅适用于中长途运输，也适用于短途运输。4、中长途一般货物运输也更适合铁路运输。5、能够满足长途和短途城际客运的需求。6、现代快速通勤旅客列车可以满足周大为在大城市通勤，学习和日常交通的紧急需求。铁路运输的特点：铁路运输具有体积大，速度快，货运少等优点。铁路运输中的水果除使用无温控设备的普通棚车外，主要使用温控设备的冰箱和机械保温车。
处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作。 铁路运输组织为“铁路运营”。为安排、组织铁路运输生产所进行的各种工作的总称。包括旅客运输组织、货物运输组织和行车组织等三个方面。凡处理有关旅客、行李、包裹等方面的工作
你好不知道你是哪里的，只好把所有的都发给你，希望能帮到你，呵呵人民文学·诗刊·青年文艺家：100026北京农展馆南里十号楼 星星·四川文学：610012四川成都市红星路二段85号 诗选刊·文论报·长城：050021石家庄市槐北路192号 诗歌月刊：230001安徽省合肥市大钟楼邮政局518信箱 诗潮·芒种：110003辽宁省沈阳市和平区北三经街66号 诗林：150010黑龙江省哈尔滨市道里区田地街91号 绿风：832000新疆石河子市北二路艾青诗歌馆 中国诗人：110042辽宁省沈阳市大东区大什字街62号富仕家园341号 青春诗歌（《中国诗人》刊中刊）：130051长春市青岛路副7号7门201张常信工作室 扬子江·钟山·雨花：210024江苏省南京市颐和路2号 新诗界：100083北京市德外北沙滩1号91信箱 国际汉语诗坛：400020重庆市江北区观音桥邮局自取031信箱 国际华文诗人：361012厦门市七星西路150号惠祥花园三幢602室 大开发诗刊：550003贵州省贵阳市浣纱路66号省招办大楼10楼 行走诗歌双月刊：230041安徽省合肥市合瓦路282号 大众诗歌：030001太原市南华门15号 隐匿者诗刊：417000湖南娄底市华达101信箱 诗家园：214101江苏无锡市沪路柏庄碧苑10-402 新诗大观：054000邢台市桥西区爱民路 新诗刊：448000湖北荆门市新闻出版局二楼 黄河诗报：250001济南市经六路117号 诗前沿：101101北京通州区翠屏北里16号中国长城学会孙文涛 香稻诗报：124000辽宁省盘锦市双台子区渤海路129号市群艺馆尹玉宁 鲁西诗人：252000山东省聊城市育新北街21号 乡土诗人：066000河北省秦皇岛市海港区交运里小区30栋楼2单元15号 上海诗人：200438上海市工农四村157号401室 刘希涛 中西诗歌：510410广州市黄石东路434号14栋303信箱 作家杂志：130021吉林省长春市人民大街167号 花城：510075广州市水荫路11号 上海文学·收获：200040上海市巨鹿路675号 飞天：730000甘肃兰州市东岗西路586号 十月：100011北京市北三环中路6号 解放军文艺：100081北京中关村南大街18号 朔方：750004宁夏银川市文化东街23号自治区文联 山花：550002贵州省贵阳市科学路66号 芳草：430010湖北省武汉市解放公园路44号“芳草诗会”专栏 莽原：450008郑州经三路北段98号 鸭绿江：110041辽宁省沈阳市大东区小北关街31号 海峡：350001福建省福州市东水路76号 （八零后作品） 作品：510635广州市天河北路龙口西路522号广东文学艺术中心七楼 芙蓉：410006湖南省长沙市银盆南路67号湖南文艺出版社《芙蓉》杂志编辑部 红豆：530012南宁市南环路98号（民间报刊选诗） 黄土路 草原：010010内蒙古呼和浩特市（新城区）乌兰察布西路318号 清明：230001安徽省合肥市芜湖路同济大厦6层 岁月：163000黑龙江省大庆市东风新村经六街55号大庆日报社六楼 红岩：400015重庆市中山三路重庆村30号 欧阳斌 文学港：315010宁波市柳汀街98-1号 荣荣 87324921 青春潮：350011福建省福州市金鸡山路23号 延河：710001陕西省西安市建国路83号 延安文学：716000陕西省延安市七里铺文艺之家大楼 北京文学：100031北京市前门西大街97号 青年文学：100708北京东四12条21号 青年文学家：161000齐齐哈尔市新明街党政办公中心大楼1819室 福建文学：350002福建省福州市西洪路凤凰池省文联大楼 广西文学：530023广西南宁市建政路28号 厦门文学：361005厦门市曾厝垵仓里社2号（市文联大厦） 华文文学：515063广东汕头大学 特区文学：518008深圳市红岭中路1038号五楼 北方文学：150008哈尔滨市南岗区理治街2号 边疆文学：650031云南省昆明市翠湖北路1号 哈冰 山西文学·黄河：030001太原市南华门东四条 湖南作家：410008长沙市上大垅东风二村省作协 湘北文学：414200湖南华容二桥西路58号信箱 雪莲：810001青海省西宁市黄河路90号 青海湖：810008青海省西宁市五四西路1号 西北军事文学：730000甘肃省兰州市南昌路890号 三峡文艺：404000重庆市万州区白岩路140号 作家文苑：712000陕西咸阳市邮政投递66号信箱 视野：730000兰州大学《视野杂志》编辑部 中国作家：100009北京市东城区北河沿大街甲83号 文学报：200041上海市威海路755号文汇报业大厦39号楼 朱金晨 拉萨河：850000西藏自治区拉萨市江苏东路 昆仑：100081北京白石桥路42号 绿洲：830002乌鲁木齐市光明路15号 书城：200001上海市汉口路300号2101--2103室 阳光：100013北京安外和平里9区1号 64204251 萌芽：200040上海市延安中路839号 芒种：110003沈阳市和平区十纬路29号 百花：710003西安市西七路169号 春风：130061长春市同志街5号 大家：650034云南省昆明市环城西路609号 韩旭 天涯：570203海南省海口市国兴大道69号海南广场1号6层 青春：210018南京市沙塘园7号3楼 吴野 母语：410003长沙市上大垅东风二村 西湖：310006杭州市延安路市府综合楼 星火·创作评谭：330046南昌市八一大道371号 天津文学：300020天津和平区新华路237号 长江文艺：430077湖北省武汉市东湖路417号 胡翔 女子文学：石家庄市平安南大街道办事24号 黄河文学：750004银川市民生街23号 广州文艺：510030广州市文德路170号 青年作家：610016成都市北新街44号 西藏文学：850001拉萨市北京西路170号文联院内 中国西部文学：830000乌鲁木齐市友好南路22号 中国校园文学：100026北京金台里17号 柳村 中国铁路文学：100054北京宣武区右安门西街8号
国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等
铁路运输安全的特殊性：（1）铁路运输安全的动态性；（2）铁路运输安全失控的严重性；（3）铁路运输安全问题的反复性；（4）铁路运输安全对管理的依赖性极强；（5）铁路运输安全的复杂性铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运输方式相比较，具有以下主要特点：1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。5.铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。国际铁路货物运输的作用1.有利于发展同欧亚各国的贸易通过铁路把欧亚大陆联成一片，为发展中、近东和欧洲各国的贸易提供了有利的条件。在建国初期，我国的国际贸易主要局限于东欧国家，铁路运输占我国进出口货物运输总量的50%左右，是当时我国进出口贸易的主要运输方式。进入60年代以后，我国海上货物运输的发展，铁路运输进出口货物所占的比例虽然有所下降，但其作用仍然十分重要。自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物，绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的;我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输。2.有利于开展同港澳地区的贸易，并通过香港进行转口贸易铁路运输是大陆地区和港澳开展贸易的一种运输方式.港澳两地日用品的一直以来都是大陆供应,随着内地对该地区出口的不断扩大,运输也逐渐增加,.做好对港澳的运输达到优质、适量、均衡、应时的要求，在政治上和经济上都非常重要。为了确保该地区的市场供应，从内地开设了直达地区的快运列车，对繁荣稳定港澳市场，以及该地区的经济发展起到了积极作用。香港是世界著名的自由港，与世界各地有着非常密切的联系，海、空定期航班比较多，作为转口贸易基地，开展陆空、陆海联运，为我国发展与东南亚、欧美、非洲、大洋洲各国和地区的贸易，对保证我国出口创汇起着重要作用。3.对进出口货物在港口的集散和各省、市之间的商品流通起着重要作用我国幅员辽阔，海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地的收货人，海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中，因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。至于国内各省市和地区之间调运外贸商品、原材料、半成品和包装物料，主要也是通过铁路运输来完成的。我国国际贸易进出口货物运输大多都要通过铁路运输这一环节，铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。4.利用欧亚大陆桥运输是必经之道大陆桥运输是指以大陆上铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式。大陆桥运输一般都是以集装箱为媒介，采用国际铁路系统来运送。我国目前开办的西伯利亚大陆桥和新欧亚大陆桥的铁路集装箱运输具有安全、迅速、节省的优点。这种运输方式对发展我国与中、近东及欧洲各国的贸易提供了便利的运输条件。为了适应我国经济贸易的发展需要，利用这两条大陆桥开展铁路集装箱运输也是必经之道，将会促进我国与这些国家和地区的国际贸易发展。法律依据《铁路运输安全保护条例》第五条 铁路沿线地方各级人民政府及县级以上地方人民政府安全生产监督管理等部门应当按照各自职责，做好与铁路运输安全有关的工作，加强铁路运输安全教育，落实护路联防责任制，防范和制止危害铁路运输安全的行为，协调和处理有关铁路运输安全事项。第六条 公安机关按照职责分工，维护车站、列车等铁路场所的治安秩序和铁路沿线的治安秩序，铁路运输企业应当加强铁路运输安全管理，建立、健全安全生产管理制度，设置安全管理机构，保证铁路运输安全所必需的资金投入。
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《铁道运输与经济》为铁道运输管理专业刊物。报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
《铁道知识》双月刊《上海铁道科技》季刊《国外铁道车辆》双月刊《铁道建筑》月刊《铁道运输与经济》月刊《铁道货运》月刊《铁道车辆》月刊《现代城市轨道交通》双月刊《中国铁路》月刊《铁道机车车辆》双月刊《中文科技资料目录---铁路》双月刊《中国铁道科学》双月刊《中国铁路（英文）》半年刊《铁路航测》季刊《铁道标准设计》月刊《铁道工程学报》季刊《铁道机车车辆工人》月刊《铁道经济研究》双月刊《铁道通信信号》月刊《铁道文摘》月刊《铁路采购与物流》双月刊《铁道学报》双月刊《铁道运营技术》季刊
铁路运输的优势如下：
优势一：价格低
国际铁路运输的运价相对较低，甚至到达一些国家都低于海运。以欧洲为例，国际铁路运输的价格和海运的价格差距明显。与邮政包裹、邮政快递、商业快递、欧洲快递相比，铁路运输的价格优势最为明显。然而，总的来说，海运的总体价格低于铁路。
优势二：稳定的物流时效
国际铁路运输的物流时效稳定性可以说是名列前茅。根据铁路相关部门公布的数据，中国至欧洲的列车准点率高达99%，货运时效的稳定性非常有保障。此外，铁路运输受自然环境灾害影响较小，连续性强。
优势三：可携带的货物范围广
国际铁路运输可以运输各种敏感物品，如欧洲铁路运输。可携带生活用品、辅助电池、液体物品、湿纸巾、化妆品等电器物品，均可邮寄。此外，荷邮铁路通道可以运载纯电池，是目前唯一可以运载纯电池的铁路通道。
优势四：容量充足
国际铁路运输的运载能力很大。运力方面，国内已有10多个城市开通了中欧班列，到欧洲的列车足够多，货运能力充足。