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基本上外审通过率在95以上，硕士论文的外审通过率一般在80%至90%之间。
研究生毕业论文外审通过率还是很高的，一般在百分之八十至百分之九十。因为研究生的毕业论文都是在导师指导下完成的。在做论文期间研究生肯定在科研课题上取得了一定的进展，从而完成了毕业论文。
导师也肯定在这一过程中，对研究生的科研课题方向和方法都会加以指导，如此促使研究生完成并通过毕业论文。
外审说的是审稿的第二环节，也被称为复审。
是审稿中非常重要关键的环节，所以通过率比较高，外审通过率可以说是审稿各个环节中最低的，拒稿率也是非常高的。外审主要是由期刊的外部专家审核的。
并不是杂志社的内部人员，对文章的审核更加客观。顺利通过外审，需要外审专家达成一致的意见，如果其中一位专家对文章有意见，外审可能就无法顺利过审，所以外审既严格又时间长。
这个就看你需要什么发什么等级的刊物了，省级？国家级？还是核心？需要发表的话，我们九品文化可以给你操作。怎么联系你呢？
每版2400字左右，国家级医学期刊大约700元，其他专业的大约500元。也有三二百元的，更有上千元的。个别有免版面费，发稿酬的（此类最难发，要有实力，不宜啊）品 优 刊 有很多约稿和新人投稿指南，一步步学习下来会有很大收获的。
比较容易发的省级期刊：
1、医学类比较好发的省级期刊：《齐齐哈尔医学院学报》、《现代临床医学》、《大家健康》、《实用中西医结合临床》、《现代诊断与治疗》、《实用中医内科杂志》《岭南心血管病杂志》、《菏泽医学专科学校学报》、《中国民族民间医药》、《内蒙古中医药》、《医学信息》、《按摩与康复医学》。
2、经济类比较好发的省级期刊：《中外企业家》、《经济师》、《中国农业银行武汉培训学院学报》、《北方经贸》、《企业改革与管理》、《沿海科技与企业》、《北方经济》、《经营管理者》、《现代经济信息》、《商业经济》、《金融经济》、《投资与合作》、《时代经贸》、《新财经》等。
快速发表期刊论文
1、确定发表的期刊：期刊选择的时候可以通过查看CN/ISSN/邮发代号，还有数据库的收录、影响因子、期刊的级别等方面来参考，只有这些才能确保自己的论文是选择在正规期刊上发表的。
2、弄清楚期刊发表的时间：在期刊上发表论文时有的需要在规定的时间内发表才有效果，所以这个时候需要作者注意时间，毕竟有的学校或者单位需要论文录用证明，而有的则需要论文见刊或者在数据库中检索到才可以。
3、怎么快点发表自己的论文：自己发表的话可以到知网或者万方等数据库中找期刊，这些数据库中找到的期刊都是正规的，而且期刊中也含有一些联系方式，点进去可以查看，非常的简单方便。
找论文发表机构发表论文的话一定要核实清楚机构的信息是否真实，切莫去淘宝等地方选机构，否则一旦发生问题，最后自己得不偿失。总的来说，选择论文机构投稿是非常省心的，可以帮匹配到最合适的期刊，而且在找刊还有审核的速度上也都要快很多。
随着法学硕士，特别是法律硕士的泛滥，越来越多的院校开办了法学、法律硕士，据不完全统计，开办院校高达近300所！部分法学院校的法学、法律硕士的招生名额远远多于本科生的招生。甚至一些以职业培训为主的，师资力量极度薄弱的高校也办起了法学、法律硕士。法学已经不再是关乎人与神的学科，已经泛滥成有几名教授或者副教授即可办起的普通学科。下面给大家介绍法学硕士比较好发表的核心期刊有哪些。1.人民检察杂志 北大核心期刊统计源期刊《人民检察》（半月刊）自1956年6月创刊至今已走过50余年的历程。是人民检察院的机关刊物、国家法律类核心期刊.
《人民检察》以“交流经验、指导业务”为宗旨，及时反映人民检察院的工作部署，交流推广各地检察机关工作经验，探讨法学理论、检察理论以及检察制度建设、法律适用中的热点、难点问题，详实地记录我国检察事业及相关法学理论的发展历程。
2.甘肃政法学院学报杂志 北大核心期刊CSSCI南大核心期刊
《甘肃政法学院学报》（双月刊）创刊于1986年，是由甘肃省教育厅主管、甘肃政法学院主办的法学类学术期刊，原名《政法学刊》，1994年改为现名，1995年经国家新闻出版署批准在国内公开发行。《甘肃政法学院学报》是法学类专业学术期刊，是我国重要的法学刊物，具有较为广泛的影响。
投是好投，但是审核并不是那么容易审核的，这个报刊对于投稿的细节是比较注重的。
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷 8、车时代 9、车世界 10、车用发动机 11、车与人 12、车主之友 13、城市车辆 14、城市道桥与防洪 15、城市公共交通 16、城市轨道交通研究 17、城市交通 18、船舶 19、船舶标准化 20、船舶标准化工程师 21、船舶标准化与质量 22、船舶工程 23、船舶经济贸易 24、船舶力学 25、船舶设计通讯 26、船舶物资与市场 27、船电技术 28、船海工程 29、船检科技 30、船艇 31、大众汽车（豪华版） 32、当代汽车 33、道路交通管理 34、道路交通与安全 35、地下工程与隧道 36、电动自行车 37、电力机车与城轨车辆 38、电气化铁道 39、东北公路 40、东风汽车 41、都市快轨交通 42、发动机燃料系统 43、福建交通科技 44、港工技术 45、港工技术与管理 46、港工勘察（内部资料） 47、港口经济 48、港口科技 49、港口装卸 50、公路 51、公路工程 52、公路交通技术 53、公路交通科技 54、公路与汽运 55、广船科技 56、广东公路交通 57、广东造船 58、广铁科技 59、广西交通科技 60、国防交通工程与技术 61、国际船艇 62、国家安全通讯 63、国外机车车辆工艺 64、国外舰船工程 65、国外内燃机车 66、国外铁道车辆 67、哈尔滨铁道科技 68、海交史研究 69、海事大观 70、航道科技 71、航海 72、航海技术 73、黑龙江交通科技 74、湖北汽车 75、湖南交通科技 76、华东公路 77、华南航道 78、机车车辆工艺 79、机车车辆通讯 80、机车电传动 81、机电兵船档案 82、机电设备 83、集装箱化 84、驾驶天地 85、驾驶园 86、减速顶与调速技术 87、舰船电子工程 88、舰船科学技术 89、舰船知识 90、江苏船舶 91、江苏交通 92、江苏交通科技 93、江西交通 94、交通标准化 95、交通环保 96、交通节能与环保 97、交通科技 98、交通科技与经济 99、交通世界（建养机械） 100、交通世界（运输车辆） 101、交通与计算机 102、交通与社会 103、交通与运输 104、交通运输工程学报 105、交通运输工程与信息学报 106、交通运输系统工程与信息 107、轿车情报 108、京铁科技通讯 109、客车技术 110、客车技术与研究 111、路基工程 112、眉厂科技 113、名车志 114、摩托车 115、摩托车技术 116、摩托车信息 117、内蒙古公路与运输 118、内燃机车 119、汽车导购 120、汽车电器 121、汽车工程 122、汽车工业研究 123、汽车工艺与材料 124、汽车技术 125、汽车驾驶员 126、汽车科技 127、汽车情报 128、汽车生活 129、汽车时代 130、汽车实用技术 131、汽车维护与修理 132、汽车维修 133、汽车维修技师 134、汽车维修与保养 135、汽车文摘 136、汽车与安全 137、汽车与驾驶维修 138、汽车与你 139、汽车与配件 140、汽车与社会 141、汽车运输研究 142、汽车运用 143、汽车杂志 144、汽车之友 145、汽车知识 146、汽车族 147、桥梁建设 148、青海交通科技 149、轻型汽车技术 150、山东交通科技 151、山西交通科技 152、商用汽车 153、上海船舶运输科学研究所学报 154、上海公路 155、上海汽车 156、上海铁道科技 157、上海造船 158、时代汽车 159、实用汽车技术 160、世界海运 161、世界汽车 162、世界桥梁 163、世界隧道 164、水道港口 165、水路运输文摘 166、水运工程 167、水运管理 168、水运科学研究 169、四机科技 170、隧道建设 171、隧道译丛 172、天津航海 173、天津汽车 174、铁道标准设计 175、铁道车辆 176、铁道工程学报 177、铁道货运 178、铁道机车车辆 179、铁道机车车辆工人 180、铁道技术监督 181、铁道建筑 182、铁道建筑技术 183、铁道勘测与设计 184、铁道勘察 185、铁道劳动安全卫生与环保 186、铁道通信信号 187、铁道文摘 188、铁道学报 189、铁道运营技术 190、铁道知识 191、铁路安全 192、铁路采购与物流 193、铁路地质与路基 194、铁路工程造价管理 195、铁路技术创新 196、铁路通信信号工程技术 197、西部交通科技 198、现代城市轨道交通 199、现代船舶 200、现代交通技术 201、现代隧道技术 202、小型内燃机与摩托车 203、学术动态 204、移动电源与车辆 205、游艇业 206、云南交通科技 207、云南现代交通 208、运输经理世界 209、造船技术 210、浙江交通科技 211、中船重工 212、中国船检 213、中国道路运输 214、中国港口 215、中国港湾建设 216、中国公路 217、中国公路学报 218、中国海事 219、中国航海 220、中国航务周刊 221、中国机械 222、中国舰船研究 223、中国交通年鉴 224、中国交通信息产业 225、中国轮胎资源综合利用 226、中国汽车工业年鉴 227、中国汽车画报 228、中国汽车市场 229、中国水运（理论版） 230、中国水运（上半月） 231、中国水运（下半月） 232、中国水运（学术版） 233、中国索道 234、中国铁道科学 235、中国铁道年鉴 236、中国铁路 237、中国铁路（英文版） 238、中国修船 239、中国造船 240、中国自行车 241、中外船舶科技 242、中外公路 243、中文科技资料目录-船舶工程 244、重型汽车 245、珠江水运 246、筑路机械与施工机械化 247、专用汽车 248、装备维修技术 249、综合运输
论文写的好、有创新就可以发表
不好投，要求很严格的。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%
有些教育杂志理论性比较强，如《教育研究》、《教育研究与实验》《现代中小学教育》等；有些杂志则比较接近实践，对于老师们来说是一个很好的舞台，如《山东教育》、《河北教育》、《教师教育》、《小学教学》、《中小学教学研究》，《教学月刊》《新课程研究》等；有些杂志则界于两者之间，既有理论性的指导，又有实践性的交流，如《河南教育》、《现代教育研究》、《教育科学与研究》等。当然，这也不是一成不变的，现在就有一些本来与教师实际教育、教学实践活动离得比较远的杂志在逐渐地走近课堂、走近教师。这，无疑又给我们提供了的机会和舞台。其次，要讲究一些投稿的策略。不能够“一稿多投”几乎是每个参与写作的人都知道的规范，但我们如果紧紧盯着一家杂志，等三个月过后再听消息，可能本来很新的观点已经是“过眼黄花”了。掌握投稿的策略是必要的，这里的“多”有几个方面的含义。1、“多层次”投老师们如果有一篇自己感觉还比较满意的文章，可以分别找不同层次的教育杂志来投。级别高一点的可以找国家级的、省级的杂志，如《人民教育》、《班主任之友》、《河北教育》等；接下来是地方性的、内部的教育杂志。2、“多方位”投传统的投稿方式是把文字稿本装在信封里一寄了事。在这样一个信息社会，电脑、网络的使用为投稿也带来了很大的方便。如果你能够在投文字稿的同时再发出一份电子文本，不仅可以为编辑省却文字输入的辛劳，或许还可以为你的稿件增添一份成功的可能。最好不用附件的形式，因为人家要防范病毒。3、“多回合”投有些稿件寄出以后可能就石沉大海了，这时你不要灰心，经历一次失败并不意味着我们只能够品味失败的滋味。换一份杂志，或者修改一下以后再投寄到同一家杂志社，有必要的时候，还可以跟杂志社的编辑打个电话联系一下，以加深他们对你稿件的印象。几个回合下来，你的文章说不定就发表了。这里，一个“回合”一般是三个月左右时间。呵呵，这可是我的经验！另外，投稿过程中也可以适当“投机”。比如有些稿件你可以直接寄给执行主编。如果文章确实很精彩，发表的机会就增大了。比如，可以适当地唱一些“反调”。听惯了一种声音，你与众不同的观点可能就是最有吸引力的。比如，可以在他人都忙着准备考试的学期结束前和休闲的假期里积极地向杂志社投稿。还有假期投稿我觉得是比较合适的，一是因为有时间写并修改，二是这段时间是投稿的一个淡期，如果写一些新学期的一些教学设计可能中稿率会提高一倍。（一般要提前三个月）投稿时还要注意在你的文章上留下你的具体地址、邮政编码、邮箱、电话号码（最好是手机号码），这样方便编辑老师和你联系。本人经验：本省的杂志我现在从来不投，自己的水平低，江苏的编辑水平高，我主要是怕耽搁他们的时间。还有，06年下半年至今发表的六篇文章基本都在投稿四、五月后采用，所以你投出后千万不要着急，要耐心等待。再次，您的文章发表后，您应该及时再投同一家杂志社，这样可以加深编辑对您的印象，我有一文在《河北教育》教学版刊登后，紧跟着又寄了一篇，结果刊登在今年《河北教育》综合版1期上。最后要想对大家说：写文章是需要耐得住寂寞的，文章的质量本身和个人内心的充盈、坚持是成功最基本的要求。所以，当你寄出的文章在一段时间内得不到任何回音时，不要消沉，不要气馁，继续坚持，鲜花一定会盛开在你不经意的回眸间。
提高投稿的录用率最为有效的办法就是花钱投稿现在教师改革要评职称都是花钱把论文上报然后就通过了然后就加工资了
询问前辈导师
如果是在读学生，可以问一问自己的导师或者是师兄师姐等，他们作为自己的前辈，做研究的时间比自己长，在专业领域里沉淀的时间也足够久，肯定也投过相关领域的期刊论文，各方面的经验都比较丰富。向他们请教咨询，这是最简单快捷的方式。
注意参考文献
在研读他人论文，做文献记录的时候，将其论文后面参考文献中的期刊记录下来，那些期刊都可以作为考虑选择的对象。另外可以仔细研究一下自己的文献列表，如果你发现自己引用了几篇来自于同一个期刊的文章，那么这个期刊很有可能也适合你这篇论文的发表。
网站查询
利用一些网站来选择刊物，也是一种比较方便和智能的办法。比如知网、jane等等。
Jane的操作也很简单，只需要在搜索框里输入你的文章题目或摘要，然后选择“Find journals”就可以搜索到发表过相似主题文章的一些期刊。而这些期刊，都可以列入期刊选择的范围之内。
选好了目标刊物，却不了解刊物的好坏和业内口碑如何，又该怎么办呢?
这时候可以通过下面几个方法来判断期刊好坏：
影响因子
众所周知，SCI期刊都是有if值(影响因子)的，if越高，期刊水平越高。就拿三大顶刊来说，平均IF都在40左右。但也不要把IF作为唯一判断标准，由于学科领域的不同，影响因子并不能完全决定刊物好坏。比如好多计算机领域的大佬就更喜欢发会议论文。
稿件质量
选好目标刊物后，可以上期刊官网看一看近年来发表在期刊上的论文，往期的文章质量越高，说明其刊物的含金量也越高。
同行评价
比起一些模糊不定的数据，刊物在业内的口碑是最直观的。上网搜索一下关键词，就能够看到业内同行对这本刊物的评价如何。如果百分之八九十都是好评，说明这本期刊确有水准。但如果褒贬不一，甚至差评居多，那么作者可以考虑换一个刊物投递了。
时间：
SCI期刊的审稿时间都是很长的，有的刊物尤其。如果运气再差点，中途遇上什么突发事件，审稿时间长达一年都是有可能的。再加上后续的各种排期、印刷时间，什么时候能见刊还真说不准...如果你的论文是对时效性有所要求的，或是用于评职称急需的论文，一定要将时间因素考虑进去。
版面费：
版面费一般按照页数来计算，加上彩图需要的费用，也是一笔不小的开销。有的刊物版面费更是高达近万元，考虑到现在的汇率对人民币不利，发表在开源期刊上更是如此。所以说，在投稿之前，除了考虑时间因素，还在考虑一下版面费，看看在你目标刊物上发表文章所需的费用是否在你能够接受的范围内，不要等到了录用通知，才发现版面费大大超出了预期。
客观评估自己论文，然后根据自己论文质量选择合适的期刊这样一般成功几率很大
灌水杂志不建议发，随时都可能被踢出SCI，建议你找专业机构咨询如何加急投稿。
SCI杂志的审核还是十分严格的。
《科学引文索引》美国科学信息研究所（ ISI）的尤金·加菲尔德（Eugene Garfield）于1957 年在美国费城创办的引文数据库。
SCI（科学引文索引）、EI（工程索引）、ISTP（科技会议录索引）是世界著名的三大科技文献检索系统，是国际公认的进行科学统计与科学评价的主要检索工具。
2020年2月，教育部、科技部印发了《关于规范高等学校SCI论文相关指标使用 树立正确评价导向的若干意见》，该文件要破除论文“SCI至上”，也要以此为突破口，拿出针对性强、操作性强的实招硬招，破除“唯论文”，树立正确的评价导向。
相关影响：
科学引文索引以其独特的引证途径和综合全面的科学数据，通过统计大量的引文，然后得出某期刊某论文在某学科内的影响因子、被引频次、即时指数等量化指标来对期刊、论文等进行排行。
被引频次高，说明该论文在它所研究的领域里产生了巨大的影响，被国际同行重视，学术水平高。由于SCI收录的论文主要是自然科学的基础研究领域。
所以SCI指标主要适用于评价基础研究的成果，而基础研究的主要成果的表现形式是学术论文。所以，如何评价基础研究成果也就常常简化为如何评价论文所承载的内容对科学知识进展的影响。
以上内容参考：百度百科-科学引文索引
1.生态经济
2.财会通讯
3.改革与战略
4.企业经济
5.价格月刊
审稿最快的sci期刊：
1、Brain Research：神经学期刊，IF=3.252，官宣初审平均3.9周，收录范围：细胞生物学、信号通路和突触传递；神经、神经胶质、神经系统的发育、退化与再生，以及与大脑衰老有关的变化。
系统神经科学和行为科学，神经回路、感觉和运动系统、内部调节系统和行为控制的结构和组织；人或动物模型在认知与行为上的神经机制研究；临床上神经系统相关疾病，对疾病模型的研究等。
2、Small Methods：一本综合性期刊，IF=14.188，Small Methods创刊的宗旨是推进先进技术和方法的发展。其重要关注点是材料科学、生物医学、化学、物理学及工程学等各个领域及学科在纳米和微米尺度研究的重大前沿发现和进展。
在生物医学研究中，多个领域均在收录范围内，包括细胞亚结构、光遗传学、单细胞测序和蛋白质组学研究等多个研究方向。
3、International Orthopaedics：骨科专科杂志，IF=3.075，官宣初审平均17天，接收以下领域的文章：骨科、康复、整形外科、运动医学、骨科临床手术或与骨科相关的基础研究等。