中国特许经营发展现状研究论文

早期的特许经营是商品商标型特许经营，在这一阶段，特许商向加盟商提供的仅仅是商品和商标的使用权，作为回报，加盟商需定期向特许商支付费用。例如，通用汽车公司、福特公司、埃克森石油公司、壳牌公司、可口可乐公司、麦当劳公司等都采取这种方式从事经营的，这也被称之"第一代特许经营"。但是，"第一代特许经营"在实践中遇到--系列问题，麦当劳公司也一样。麦当劳兄弟1937年创办汽车餐厅起家，通过改进厨房设备与生产程序，使汉堡生产制作速度大大提高，吸引了大量顾客。20世纪20年代初，麦当劳利用特许经营形式建立自己的经营体系。一开始，他们采取的是"第一代特许经营"方式，即只在开业之初指导店铺外观和外送服务的细节，以后就两不相干了。这"大撤把"式的方式造成了危机，许多加盟商按照自己的理解改变了汉堡口味，有的甚至增加了许多复杂的品种，这是对麦当劳经营方式的"腐蚀"。麦当劳看到这一点。1955年麦当劳在芝加哥东北部开设了第一家"样板店"，并建立了一套严格的运营制度--QSCV运营系统，即优质服务、质佳味美、清洁卫生、提供价值。麦当劳借助这样的经营模式推行了第二代特许经营，全世界所有麦当劳使用的调味品、肉和蔬菜的品质均由公司统一规定标准，制作工艺也完全一样，每推出一个新品种，都有一套规定。麦当劳正是依靠这样的经营使其获得迅速发展。特许经营已有一百多年的发展历史，它所取得的成功已为世人瞩目。近几年，特许经营在我国也有巨大发展。这一分销方式之所以长盛不衰，有其经营优势。

关于这个行业实在是不想刻意的说太多！行业适合每个人，但不是每个人都适合！利用行业里面的一个话，三分看，七分悟！规定不能发敏感的东西。机会，就死在这7句话里1：认为人。不去认真了解，直接下定论。2：迟疑。思想斗争时间过长，迟迟不下决定，把新闻熬成了历史。3：研究。很有兴趣的从学术方面研究其理论，阐述其观点，放弃实践。4：问错人。询问不懂行的人，想做服装却去问开宠物店的人，他会叫你开宠物店好了。5：别人说。别人说的真那么重要吗？某某人结婚两天就离婚了，我看你就别结婚了！6：有难度。所有商业机会都是早期比较赚钱，因为很多人不知道。7:这个和那个差不多。类似的东西很多，但你要看到本质的不同！说实话的，死人跟活人也差不多，就差一口气。能差不多吗？···交··流----10----40---66----86----68---·虽然你我未曾谋面，也素不相识，更没有血缘之亲，肌肤之亲，但我觉得，至少我们是同胞，我是应该告诉你：这不是基地，这是墓地；这不是花坛，这是祭坛。今天我既然敢在这里码字发帖，我就有能力和能量将行业向你透述清楚。而要达成这件事，需要我们彼此的信任和坦诚不要总是听说某某上总了。 上总只是达到了600份，这个过程比较漫长。 但也并不代表就赚钱了。 如果伞下不发展，照样没有一分钱可拿。 不要听说有什么保底工资，上总后有什么六位数之类的话。 你没加入前，一切都说的很好听，等你加入后， 完全是两码事。 而且人际市场非常容易被破坏，有不认可的回来， 逢人便说你欺他。 呵呵 我也是在那里做过的，从事就必须放弃自己的事业，也就意味着这将是断了自己的收入。当你的下面不发展的时候你分文收入也没有。那么接下来就需要你说谎， 你能接受谎言，别人能接受吗？接触到了行业，由于这特殊的方式，所以很多人在心中都有一种失望甚至愤怒,也为之疯狂过。现在终于能静下心来好好思考一下了；对于任何一个行业来说，我们都不能用好于坏来做判断，我只能说，这个行业不适合我.异地放弃者的心声：···交··流----10----40---66----86----68---·很多人一直以为网上所写的这些都是负面报道，都是宏观调控。 那么请让我问你：我负面报道什么了？我宏观调控谁了？我是中央派来的么？我没事我调控你干嘛？ 说穿了，谁都不会阻止你去发大财，你赚了钱你给我买一根冰棍了么？没有！但是如果你亏了钱，那是你自己的损失啊朋友，又影响不到我。 而我说出真相，无非就是不想让你吃我吃过的亏，遭我遭过的罪，受我受过的伤，捡我捡过的菜叶子…… 年经历，我将引导你反馈这个行业的真实性，残酷性，一个个令人膛目结舌的黑幕定将震撼你的神经。我不能帮你脱离苦难，只能让你认识一部分苦难，我不能帮你做梦，只能指出哪些是梦，而哪些是现实。但愿，因此天下做白日梦的人会少一些。异地放弃者的心声：···交··流----10----40---66----86----68---·

北京师范大学珠海分校 珠海519085 而我们也可以看到其存在一些问题，但总的说来，特许经营模式已经在全世界得到了认可的成功的商业模式，因此，特许经营将在21世的中国展开一场新的商业革命关键词：特许经营；连锁经营；商业模式中图分类号：F721.7 随着世界经济一体化进程的加快.规模化、集约化的商业经营模式己越来越显示出强大的竞争力和生命力。在众多规模化经营模式中.特许经营无疑是其中的典范。据统计.在美国.新的企业开创五年后.只有10%能继续生存.而特许经营的企业80%在开创10年后仍在成长。日前美国45 %的产品和服务山特许经营的企业来提供。特许经营在中国不过10多年的历史.但发展势头迅猛。据国家统计局公布的数字.1998年中国社会商品零售总额较1997年增长了9. 6%，而实行规模化特许经营的连锁业销售额增长幅度却达50%.特许经营的销售额突破200亿元。然而特许经营在中国的现状却不容乐观。许多企业在不具备开展特许经营的条件下纷纷采用特许经营的方式快速扩张。而在中国特许经营却出现了一些不良现象，如：好长一段时间；北京烤鸭更是迅速红遍全国一时间大街小巷到处都是香喷喷的北京烤鸭这些曾经采用特许经营模式的企业，给人们留下的印象只是昙花一现人们不禁要问，为什么在全球已进入黄金发展期的特许经营在中国却处处碰壁？特许经营在中国究竟怎么了?中国是否应该大力特许经营在中国究竟怎么了?中国是否应该大力发展特许经营? 连锁经营方面：连锁经营是指经营同类商品或服务的若干个店铺以一定的形式组成一个联合体，在整体规划进行专业化分工，并在分工基础上实施集中化管理，使复杂的商业活动简单化，以获取规模效益。连锁经营包括二种形式：直营连锁、特许经营和自由连锁。特许经营方面：关于特许经营的定义，尽管国际上有许多种但所有的定义都把特许经营表述为一种持续的、综合性的双边关系，在这样的一种关系当中，一方（特许人）授权给另一方（受许人或称加盟商）经营一项生意的权利，在特许人统一的品牌和经营模式下来销售由特许人开发出来的产品和服务。国际特许经营协会的定义特许经营是特许人与受许人之间的一种契约关系。根据契约，特许人向受许人提供一种独特的商业经营许可，并给予人员训练、组织结构、经营管理、商品采购等方面的指导与帮助，受许人向特许人支付相应的费用中国政府关于特许经营的定义特许经营是指特许者将自己所拥有的商标（包括服务商标）、商号、产品、专利和专有技术、经营模式等以特许经营合同的形式授予被特许者使用，被特许者按合同规定，在特许者统一的业务模式下从事经营活动，并向特许者支付相应的费用。 中国特许经营始于20世纪so年代末，先是一些国际特许经营组织直接进入中国市场，率先采用加盟店的经营形式，要是在餐饮业、冲印洗相服务、服装专卖、便利店等力一而，如：麦当劳、肯德基等快餐店，鳄鱼、金利来等服装店，富士、柯达等洗相专业店。1987年肯德基进入中国，使国人第一次见到了特许经营的“真容”进入20世纪90年代以来，特许经营在中国得到了快速发展，主要表现为餐饮业、服务业、零售业领域的一此商业老字号：特色店、快餐店发挥他们在品牌、技术和管理力一面的独特优势,纷纷吸收和采用特许经营力一式，发展自己的特许经营组织，取得了良好的经济效益和社会效益。未来学家奈斯比特曾预言，特许经营将是占主流地位的商业模式。对我们而言，它则是一次成就事业的机遇。目前中国实行特许连锁经营的条件已逐渐成熟。首先，经过多年的发展，涌现出一批具有较完整运营系统的直营连锁企业，他们建立起品牌知名度，拥有较完善的管理系统，具备了通过输出经营管理模式发展特许连锁经营的实力。其次，随着经济的发展，国家政策的放宽，出现了相当数量的民营投资者，他们希望有好的投资机会，建立自己的企业，加盟特许连锁经营成为最理想的选择。其三，对国有企业而言，兼并重组只能改变资本状况，而很难改变国有企业经营管理与产品的市场状况。如何建立新的市场通路，打开通向市场的大门，特许经营提供了绝好的机会。企业可以利用它重新组合资源，建立起从生产制造到零售的联合体，提高产品占有市场的能力。一提起特许经营，大家都对其只有一个模糊的了解，而真正知道其内涵的人数不多，特许经营的核心是一种知识产权的许可使用，其具有以下的一些基本特征：1．特许经营是技术和品牌价值的扩张而不是资本的扩张，他是利用自己的专有技术与他人资本相结合来扩张的经营模式的一种商业发展模式。2．特许经营是以经营管理权控制所有权的一种组织方式，被特许人投资，拥有特许加盟店，但加盟店最终管理权由特许人掌握。3．特许经营是一种双赢的模式，否则特许关系不能有效维持。4．特许经营的分类,可以分为以下几类生产特许、产品-品牌特许、经营模式特许，而他们之间的一些关系是：生产特许产品-品牌特许经营模式特许特许权组合要素商标/标识、专利、产品经销权商标/标识、销售方法、产品经销权、商标/标识、商号、VIS、经营模式、经营管理系统、行业应用范围产品制造业，非商业领域商品流通业商品流通业，服务业加盟商义务制造并分销带有特许人商标/标识的产品、维护特许人品牌分销带有特许人商标/标识的产品、提供售前售后服务、维护特许人品牌、避免销售竞争者的产品六统一加盟商获利模型产品生产利润、批发利润商品批发利润、商品零售利润商品零售利润、服务利润、财务利润其它特点及比较优势作为实现行业自律的一种手段特别适用于快速消费品的分销对特许人管理素质的要求很高，但是最具竞争力的模式 目前，虽然特许经营在国内许多的企业中得到了证实是一种成功的商业模式，但也存在着一些问题急需我们去解决：1、特许经营立法滞后，相关法律适用受到限制。特许经营的发展需要相关的法律法规加以引导和规范。然而，目前中国相关的法律法规很少，只有内贸部在1997年底出台了一个（商业特许经营管理办法》（以下简称《办法》））。但该《办法》比较简单，对加盟总部的后续服务、费用收取、信息披露程度等没有详细规定，会使某些不法者有机可乘。另外，可以适用或类推适用的有关知识产权保护法规如商标法、专利法、技术合同法、反不正当竞争法、工商企业登记条例等，其中某些条款与特许经营不相适应，使目前一些特许经营加盟店走了样，导致特许经营的优势难以充分发挥出来。2、宏观经济不景气，企业普遍效益不佳，使投资者望而却步。受宏观大环境的影响，以及近几年新商家不断涌现，零售市场竞争过度，商业企业经济效益普遍不理想。据报导，1997年国内212家大型零售企业中就有119家销售量出现负增长，广东大型商场效益也出现全面下滑，一些商场纷纷关门破产。以低毛利、低费用、低价格为竞争策略的连锁企业日子更是难过，分店在巧间之内的连锁商店基本处于亏损状态。整个行业不景气，加盟总部业绩不佳，对前景没有信心，则很难吸引到投资者前来加盟。3．缺乏对特许经营的了解和认识如有的总部还没有建立自己的特许经营系统，没有形成自己的特色，就开始以特许经营的方式发展加盟店，实际上只能做到统一经营商品、部分统一供货，而总部对加盟店的后续服务、经营指导以及商品、月民务质m：控制等都无法进行有效的监督管理。又比如,有的总部甚至对自己的无形资产没有进行有效的商标注册和法律保护，就开始发展加盟店，当加盟出现侵权现象时，总部却无法保护自己的正当权益。4．缺少成热的可供转让的商业品牌及经营技术主导企业开发的服务商品和独特的样板经营体系，是加盟系统赖以发展的基础。这套体系应是通过总部实践将风险降至最低，并已通过市场检验的成功体系。总部在形成这套管理体系时，通过反复实验，使体系中的各个岗位，各个环节都达到了简单化、专业化、标：准化、文明化。只有这样的体系在发展加盟店时才最有说服力。然而要真正形成这样的过硬管理体系，需要在经营管理上下大力气。中国的零信业和服务业的经营管理水平、服务质量：、人员素质与国际特许经营业的管理水平还有很大差距5．缺少相关的法律、法规及政策措施特许经营这一概念传入中国时间不长中国日前还没有关于这方面的专门法律规定可以适用或推适用的法律有：商标法！专利法！技术合同法！反不正当竞争法！民法通则！技术引进合同管理条例！工商企业登记条例等有关知识产权保护的法律但这些法律中的有些条款，与特许经营的国际惯例是不相适应的，例如，加盟店字号登记问题；总部指定供货问题；限制价格问题；限制加盟店在合同期满后继续使用总部经营技巧问题；限制加盟店在合同期满后从事与总部产生竞争的业务问题 1.加强理论指导，提高对特许经营的认识特许经营在中国还是一个新事物，许多人对它不甚了解或存在某些疑虑因此，国家有关部门必须加强舆论宣传，介绍特许经营方面的相关理论和知识，让更多的企业和经营者了解特许经营的实质！特征及其优越性；宣传一些特许经营企业的成功经验和案例，进一步认识特许经营的必备条件和规范化管理的要求，等等通过学习宣传！开展研讨活动！组织培训等多种形式，帮助企业和经营者转变观念，开阔思路，正确认识和了解特许经营这种高级的连锁形式，是当今社会和21世纪企业的一种有效经营形式2.确立多元化！多层次！渐进式的发展格局为了让特许经营在中国正常！健康的发展，国家应从宏观战略的角度考虑中国特许经营发展的思路，研究确定发展目标！发展原则和发展重点，有组织！有步骤地加以推进，逐步形成具有中国特色的特许经营体系要综合考虑中国不同地区的经济发展形势，不能强求统一，更不能搞一哄而起要鼓励多种所有制形式！多渠道共同发展，在国有大中型商业企业发展的同时，特别要注重对非国有企业！中小企业包括个体经营者的引导,吸引它们进入特许加盟系统，形成一支有相当数量的特许经营队伍，提高企业的组织化和经营的规范化程度在地区选择上，先从大城市！经济发达地区等有市场需求的地方起步，探索经验，培育优势品牌和龙头企业，再逐步向区域性和全国的特许网络发展要根据中国居民的消费习惯！消费心理！文化特点，形成有中国特色的特许经营模式，并鼓励名牌生产企业！老字号商业企业和有竞争实力的企业发展自己的主导产品，开发并形成成熟的商业基地，建立自己的加盟系统3.研究制定相关政策，优先扶持名牌产品和名牌企业鉴于目前中国企业经营现状！尤其是资金短缺！负债沉重的状况，政府应该从政策和经济上给予必要的支持比如由政府统一安排发放专项贷款并给予部分贷款贴息，合理制定投资回报率，适度延长还款期限，或将部分支持资金转入资本金，减轻还款压力；银行对连锁店的网点建设和门面装修！设备配置！计算机开发应用等实行基准利率制；房产经营部门对特许分店的房租实行租金优惠；城建！规划和国土等部门对连锁店网点建设减免增值税！所得税或先征后退等也可重点扶持若干家经营规模大！辐射面广的大型连锁集团，通过各种形式聚集资本，使其成为连锁商业中的骨干企业，为特许连锁经营的发展提供一个比较标准的规模，引导其他连锁企业的规范发展另外，政府要切实推动特许经营发展，就应将扶植名牌！宣传名牌！保护名牌！发展名牌作为一项重要工作来抓，通过对市场的建设！指导!扶助！监督等措施，促进名店和名牌商品的健康有序发展这一工作涉及社会各个方面，需要各有关部门的大力支持对于已有一定声誉的商标和商号，各地政府应优先给予注册登记，防止他人乘虚而入，使企业遭受不必要的损失；对于一些有希望成为名牌的项目，政府部门应积极协调社会关系，实施必要的倾斜政策加以扶植；对于那些有多年经营历史的传统老字号，政府应鼓励支持他们开拓特许经营业务,鼓励他们走向全国！走出国门，积极拓展国内外市场，进一步提高企业的知名度4.制定完善相关法律法规和管理办法，保障特许经营健康发展从国外特许经营实践来看，特许经营事业的健康发展，一定要有与之相适应的法律法规制定和完善特许经营的有关法律制度，是维护特许双方合法权益，使特许经营健康发展的有力保证美国有段时间曾出现一些不法之徒打着特许经营旗号诈取加盟金的事例，直到1971年出台5连锁加盟法6和5连锁店统一加盟须知6后，这些不法行为才得以制约中国在发展特许经营实践中应吸取教训，可以根据本地情况制定特许经营地方性法规和管理制度，如5特许经营规范标准6!5特许经营检查验收制度6等，并不定期组织有关人员进行检查，对不符合要求的限期整改，使特许经营监督纳入法制和有序轨道5.增加投入，尽快培养出特许经营方面的专业人才专业人才的匮乏是制约特许经营发展的一个重要因素由于历史的原因，中国的高等院校还没有开设特许经营的相关专业，这在一定程度上造成了中国特许人才的短缺所以，中国的一些高等院校应尽快推出特许经营专业，培养这方面的专门人才值得欣喜的是，笔者已在2003年的高校招生计划中看到中国已经有高校设置了特许经营专业，这将为中国特许经营的快速发展起到很大的推动作用同时，一些职能部门和行业组织也应积极运作，开展对特许经营企业人才的培训，加强对特许经营的人才服务，这样既能够规范特许经营的快速发展，又可以促进中国特许经营的水平得以快速提高6.充分发挥行业自律组织的作用，进行积极的监督和引导在国外，特许经营协会是加强和约束特许经营行为的有力组织，只有成为特许经营协会会员的企业才能取得加盟者的信任，才有资格有能力开展特许业务中国也应尽可能地发挥行业自律组织----特许经营协会的作用，把一部分原来由政府担任的行业管理职能让特许经营协会担当起来,使其起到沟通政府与企业之间！加盟总部之间！加盟者之间！加盟总部与加盟者之间的桥梁作用协会的职能可以是：监督会员的经营活动；为会员提供咨询服务和专业培训；积极协助政府制定有关特许经营法规和规划布局；加强同国内外有关机构的联系和交流，举办有关博览会！研讨会，协助特许经营企业进行跨地区！跨国界的特许经营活动等，从而为中国特许经营的快速健康发展起到积极的推动和促进作用

Our country develops the special permission management, the start is late, also has some restriction factor and the adverse condition.But its prospects for development are favor, has presented the fast growth the tendency, the development is the advantage.Mainly displays in: One is domestic chain-like is by the straight camp chain-like start, the straight camp chain-like practice, chain-like has provided the valuable experience for the special permission; Two, the private sector has become in our country economy the most active ingredient.The state-owned trade capital from the trade, service industry gradually will withdraw, this for the individual, operated privately the investment to provide the broad space; Four, the service expends has become the new hot spot, the service market presents the huge expense potential, this is specially permits the management development the giant market; Five has the national encouragement, from policy, legal support.Looked from the international chain-like industry development that, is on duty the camp chain store to develop certain scale, after forms own brand and the formation management software, all changes generally specially permits the management primarily to develop the market.Under the modern society condition, the special permission management is buys in the social capital in the wide range, realizes the low cost expansion management scale one way, especially has the attraction to the small and medium-sized enterprise development.Therefore, the special permission management will certainly to become most has the growth potential the chain-like management form.This article first to specially permits the management theory to carry on the system nature the introduction, understood the special permission management the development history, the architecture, the general principle and the characteristic, elaborated the small and medium-sized enterprise adopts the special permission management all sorts of superiority, simultaneously pointed out adopts question which in the special permission management process should pay attention, implements the special permission management for China's small and medium-sized enterprise to provide certain pattern, therefore this article research has the practical significance.

中国的特许经营事业与便利店业都还处在一个起步的阶段。物流体系发展的滞后已成为制约我国特许经营企业发展的重要瓶颈，也是现代特许经营事业必须解决的重大课题。世界零售巨头沃尔玛(Wal-Mart)亦采取了不同温度带物流的做法。不同的是沃尔玛是自建配送中心,而7-11的配送工作则是委托给第三方物流负责。物流(Logistics)这一概念由美国军方在二次世界大战后提出，第三方物流(Third Party Logistics，TPL)在80年代后期由欧美提出，在1988年美国物流管理委员会一项顾客服务调查中，首次提到“第三方服务提供者”一词。目前对第三方物流解释很多，有学者认为第三方物流是物流实际需求方和物流实际供给方之外的第三方部分或全部利用供给方资源通过合约向需求方提供物流服务，也有人称之为合同物流或契约物流。第三方物流是供方与需方以外的第三方通过整合物流提供商已有资源为物流需求方提供物流运作、物流管理、物流咨询策划等活动，以达到降低物流成本，提高物流运作效率目的。TPL是企业专注于核心业务，进行资源外取理念下的产物。第三方物流更具有专业性、战略性、整合性，这是第三方物流精髓所在。第三方物流引入我国时间很短，第三方物流以其独特的优势吸引了越来越多企业的关注。随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈，商家之间的价格战也愈演愈烈，为了保持较高的利润，如何降低成本成为当务之急。而第三方物流这种以合同制提供系统全套物流的方式，可以使商品减少库存及运输的费用，成为商品“第三利润”的来源。我国的第三方物流还处于起步阶段，但是发展迅速，市场潜力非常大。我国第三方物流发展模式 中国第三方物流在近几年发展过程中，主要有以下4种模式： ①由传统的运输和仓储企业转型而来的物流服务企业 ②新兴的物流公司 ③企业内部物流公司 ④国外的物流公司 虽然我国第三方物流企业提供服务在层次上与欧美、日本等先进国家有很大差距，但据资料表明，我国工商企业对未来企业希望物流服务商提供服务项目有：包装加工(16.4％)、市内配送(31.8％)、干线运输(32.7％)、中转运输(50.0％)、仓储保管(42.7％)、物流信息管理(65.5％)、物流系统设计(52.7％)。这说明我国工商企业对第三方物流公司提供物流增值服务需求增强，这对第三方物流公司来说是好消息。以上数据表明，虽然运输与配送等传统物流服务功能仍占很大比例，但其需求比例下降，而对信息服务功能需求上升，且居于首位。可见工商企业对未来第三方物流服务公司所要提供的信息服务提出很高要求，因此第三方物流公司应加大自己信息系统开发力度以适应物流需求方需求，从而加快第三方物流发展。二、我国第三方物流企业发展的过程我国第三方物流企业无论从上述的那种模式发展过来的，基本上都经历了以下几个过程或正将经历以下过程：1、 完善客户服务功能2、 服务网络建设3、 完善公司管理4、 建设管理团队5、 信息化建设第三方物流企业在发展过程的第一步，都要面对不同的客户，不同的客户提出的服务需求，迫使第三方物流企业去完善客户服务功能，只有满足客户的服务需求才能在激烈的市场竞争中拥有一席之地。而除简单的仓储、运输外的物流信息服务及物流方案设计等服务功能，由于技术性强等原因，使拥有这些服务能力的第三方物流企业在获得超额利润的同时获得更多的客户信任，取得更好的市场份额。完善客户服务功能的同时由于市场竞争和客户需求的原因，第三方物流企业普遍面临服务网络建设的问题，越来越多的客户越来越多的服务地点，第三方物流企业通过建设更多的服务网络，在解决已有客户的需求同时又获得更多的客户。随着服务网络的建设，尤其近年第三方物流企业的高速发展阶段后，第三方物流企业的管理问题暴露出来，企业高速发展，机构迅速增加，加上第三方物流企业的行业特点，公司经营地点分散在全国各地，管理问题成为发展中的第三方物流企业的突出矛盾。由于第三方物流是新兴行业，专业人力资源匮乏，懂管理的专业人员更是希缺，加上很多第三方物流企业由家族经营发展起来，缺少相应的公司规划和系统建设，高速发展后管理问题成为主要矛盾。管理团队的建设成为当务之急。信息化建设在第三方物流企业的发展中往往被放在最后，当大量的业务数据、财务数据成为人力无法及时准确处理之后，或者是各个分公司和员工个人绩效考核无法实现时，信息化被提上议事日程。信息化如果在第三方物流企业高速发展之前实现，将为企业节约很多人力资源、减少很多管理问题的出现。因为好的管理信息系统本身就是融合了企业的业务流程管理，在业务流程的规范化、业务信息的共享性等方面防止了由于快速发展所带来的管理问题，同时由于管理信息系统能够较好的实现员工和分公司的绩效考核，为人力资源管理提供了有力的管理依据。现在很多第三方物流企业的老板们都知道信息化（计算机管理）是必然趋势，但多数管理者认为现在规模不大，花钱搞信息化用不着，其实越早实施管理信息系统，对企业的发展越有利，选择一套好的管理软件，首先规范了业务流程管理，为企业高速发展打下坚实基础；同时节约的人力资源可以更快的建设服务网络。三、信息化实施及注意事项信息化建设往往被很多现代化的名词所美化，甚至被神话，尤其近年来大量失败的ERP（企业资源管理）、MIS（管理信息系统）等，让企业无所适从，我认为不论你的名称是什么，关键还是一套融入管理思想的软件，软件要解决企业的数据共享、业务流程控制，由业务数据自动生成相关的统计信息和财务数据，为企业的管理服务。在物流企业实施信息化过程中应该注意以下几方面问题：信息化的安全及网络结构选择问题：第三方物流管理软件不同于其他行业软件，由于行业特点，第三方物流企业的分支机构比较分散，数据的安全要求非常高，与银行、证券的数据一样，软件的系统和网络选择中，安全必须是第一位的，尤其是现在各种网络病毒和黑客猖狂的时期，业务系统和互联网一定要有安全隔离。想一想，当冲击波病毒发作时，微软的网站也不得不关闭数日！第三方物流企业的业务管理软件可以停止工作吗？现在有很多物流企业自己开发基于互联网的物流管理软件，为了完成软件开发和日常运营维护，招聘不同数量的高级计算机人才，这些人员除初期开发阶段进行软件开发外，主要负责系统安全和系统维护，既给企业增加了运营费用，也违背了第三方物流企业专注于核心业务的宗旨，与现代的社会分工高度专业化的发展趋势相违背。我们建议第三方物流管理软件应该分两个部分：企业内部的业务管理系统和互联网上的客户服务系统；企业内部网与互联网物理隔离，既可以防止黑客攻击，又可避免因大规模恶性网络病毒发作造成系统瘫痪。当出现重大网络病毒时，互联网上的客户服务系统（客户可进行网上下单、网上查询业务）可以通过其他途径解决。避免内部业务管理系统出现重大问题。软件及合作厂商的选择问题：选择第三方物流管理软件时，不应选择财务软件演变的管理软件，财务软件属于事后监督，很多数据无法采集，同时需要增加人员进行事后录入，不可避免的会产生错误；而应用软件――尤其是融入管理思想的流程管理的软件，是事中控制，在业务流程中完成数据的采集，数据真实准确，避免人为的不合理业务的产生，还会减少业务处理过程中的人员。优秀的第三方物流管理软件能够进行业务统计分析、分支机构和员工的绩效考核，比如：会根据客户业务分析得到市场营销人员的业务绩效、根据各个分支机构的货物运输数据统计工人的工作量，为管理提供准确的管理信息，为决策服务。第三方物流企业信息化的投入不仅仅是软件费用，还有硬件和运营费用，在选择软件时不仅仅要考虑软件成本，要作全面考虑，一般来说，信息化的软件与硬件比例在1:3到1:10之间，也就是说抛开实施信息化过程的人员和公司的精力投入，硬件的投入仍然是大头，一旦实施失败，对第三方物流企业是非常大的损失。软件与硬件不同，不是可以立即看到结果的，尤其是新开发软件时，最快也要三个月以上的时间，如果沟通不好，系统业务需求分析失误，时间就无法控制。所以选择软件时，一定要选择有实际应用案例的软件，尤其是不同规模和地区的应用案例，才能证明软件的可靠性和实用性。事实证明往往便宜的软件没有充分考虑到培训、实施和售后服务的成本问题，也就是说没有考虑培训、实施和售后服务，结果往往造成实施失败，因为本身软件厂商就没有完整的管理理念，对项目实施中问题考虑不周全，就不能确保软件的实施成功。黑龙江的第三方物流企业（多为快运公司）在2002-2003年间购买管理软件的有二十家左右，但大多数是几千元的软件，结果大部分都失败了。第三方物流企业是新兴的行业，业务在不断的扩展，企业在高速发展中，业务复杂且变化较快，选择物流管理软件厂商时，一定与有物流管理软件成功实施经验且专注进行第三方物流管理软件的企业合作，只有这样的软件厂商才拥有大量的精通物流业务和软件开发的技术人员，这样才能保证在合作过程中的沟通能够顺畅，软件的二次开发和实施可以顺利完成。也才能够提供以后的软件升级服务。由于第三方物流企业的分支机构比较分散，选择软件厂商时要考虑软件厂商的服务体系是否能够覆盖分支机构所在地区，不然在售后服务时无法保证及时完善服务，将给物流企业带来难以预料的麻烦。选择软件厂商时还要考虑厂商的信息化实施能力，不同的企业有不同的情况，包括原有的管理理念、管理水平、员工素质、计算机普及程度等等，即使是好的软件在不同的企业实施时都有不同的问题要解决，只有软件厂商的实施能力强，才能保证信息化的顺利实施。实施能力是可以从软件厂商的成功案例中分析出来的。只要实施过不同地区和不同规模的第三方物流企业信息化的软件公司，就能够证明其实施能力。随着改革开放政策的深化和国企改造计划的实施，市场形成了一个复杂的、多元化的流通格局。连锁经营、电子商务、物流配送等新型业态的崛起引发了流通组织，流通方式的深刻变革。“现代物流”被认为是第三利润源，传统物流企业面临严峻挑战，一场针对诸如成本、质量、服务和速度等重要指标的企业流程再造已成当务之急。其必要性在于：市场竞争的需要，传统物流企业在市场竞争中，已经处于劣势地位；经济一体化的需要，随着经济一体化步伐的加快，全球贸易的规模会迅速加大，对于物流活动的效率、物流的快速反应能力都提出了更高的要求；电子商务发展的需要，电子商务的出现改变了传统的营销方式，也对物流流程提出了新的要求。 再造实施方法 众所周知，企业流程决定了企业各项活动的进行方式，企业流程影响着公司的经营业绩。那么，传统物流企业如何进行流程再造呢？ 传统物流企业流程再造可分为三个阶段： 分析原有的流程。了解原有流程的概貌、优点、缺陷，寻找流程再造的切入点。最有效的分析方法就是画出原有流程图，详细了解流程中每一个环节的功能和优缺点。对现有流程进行分析，可采用头脑风暴法，列出现有流程中存在的问题。如：输入/输出环节出错、步骤多余等局部问题，找出现状与理想之间的差距。 结合当前的市场需求，进行流程的设计。定义分析新流程概念；新流程的详细设计；设计人力资源结构；信息系统的分析与设计。 新流程的实施。在这一阶段，要先定义实施的组织结构，与相关部门及员工沟通，并提供培训。同时还要做好计划，包括怎样做？由谁做？何时做？还要做好风险分析，即失败的可能性及对策等。然后要取得领导层对组织结构、计划以及资源分配的认可，才可真正开始实施。 企业流程改造的成功关键在于：必须有高级管理层的支持；最好是由相关部门的代表设计，而不是完全依靠外力，这样才能保证新流程容易被接受、可实施性强；员工培训必不可少；公司全员参与；有客户和供应商企业的合作；正确使用信息技术；根据流程需要设岗；制定实施计划，选择合适时机；持续改进。 中国储运总公司在企业流程再造方面就是一个成功案例。总公司高层领导大力支持，组建了公司改造领导班子，分工协作密切配合，全公司上下齐动员，大刀阔斧进行企业流程再造。首先，聘请专家对企业诊断，查找症结所在，参照成功的国际著名公司运行模式，认定事业部制管理模式可行，在各省设立物流中心，缩短管理层次使组织扁平化，继续开展仓储、配送业务，拓展新兴的银行监管质押业务，取得了可喜成果。其次，进行业务流程设计，由总公司直接监空各个基层公司，系统应用信息技术、网络技术，建立“数码仓库”ERP系统，高效快捷的信息传递和物流活动令客户满意。最后，总公司积极改制，成为一家知名上市公司，将一家濒临破产倒闭的传统物流企业改造成颇具实力新型物流企业，业务收入和利润连年增长。 应指出的是，流程再造不是将电脑简单应用在流程中，实现办公自动化，两者有很大的区别，不应将流程再造与业务操作“电脑化”等同起来。 再造绩效评估 尽快对经过重组的业务流程作出业绩评价是非常重要的。在项目投入使用后，许多经济效益指标显示出来，成本下降的数据，物流速度提高的指标，服务效率提升以及客户的高满意度，均可作为衡量项目成功的指标。绩效的显著增长、飞跃，是企业流程再造的标志和特点。 随着新经济时代的到来，市场竞争的加剧，企业管理观念的更新，政府和社会对物流越来越重视，特别是互联网的发展，在一定程度上对物流起到了催化剂的作用，也使传统物流企业流程再造成为必然。从这一情况出发，传统物流企业应关注其内部及外部的业务流程，通过对流程的方式、环节、等实际因素进行全面深入的再思考和再设计，以加快流程处理速度，降低流程处理成本，增强流程处理柔性，从而对客户需求做出快速反应，增进企业的市场竞争力。 虽然面临着经营机制、人才短缺、资讯网路滞后和体制障碍等难题，中国物流企业应对国际物流业的挑战同时，依然需要夹缝中奋发图强。 痛苦的转变 大田物流的董事长王树生在接受记者采访时称，已经成长了10多年的民营企业大田集团目前正在布设国内快递网路的建设，主攻国内快递市场。他认为，国内的企业很难提供全方位的综合物流服务，因此中国物流业必须根据实际来细分市场，用灵活的经营机制来做业务。 中远物流有限公司总经理叶伟龙也认为，从传统的货代运输业务到现代物流企业的转型，必须根据各个企业的不同来拓展市场和业务。 记者在采访中发现，现代物流的概念在企业的理解虽然各不相同，正如大通国际运输有限公司总裁陆禹平所说：“开拓市场是一个痛苦转变的经历。” 人才供需严重失衡，也是困扰中国物流发展的重要因素之一。2002年中国物流发展报告显示，目前我国各种物流专业教育规模在6 5万人左右，但随着我国物流业的快速发展，国内物流专业人才的需求量高达600多万人，。 同时，高级物流管理人才也是需求日增，预计到2010年，全国需要物流高级人才20万 30万。由於我国物流专业人才学历教育、职业培训及上岗资格培训没能普遍、有效地开展，导致当前物流人才奇缺，已成为制约现代物流发展的一个突出问题。 资讯网路待通 大通国际运输公司天津分公司总经理王晓培对记者说，国家的资讯化平台尚不健全，目前中国的物流环境和基础设施还不如人意，真正具有“第三方物流”服务意识或能力的企业也不多。 中外运天津分公司总经理于世平站在分公司的电脑终端控制室 ，指着先进的仪器说，虽然有了这些先进技术的依靠，但整体看，中国物流企业对资讯化技术的应用还不足，必须利用资讯技术对物流要素进行整合。 大田天津分公司总经理肖刚说，利用有效的资讯技术，就产生了如即时管理（just in time）、零库存、多品种小批量和共同配送等新的企业物流战略。 中远物流大连分公司总经理王国钦认为，现在物流和传统物流的分野，就是在於前者将高速发展的资讯技术应用於整个的物流过程。他说，资讯技术提升了传统物流业的档次和水平，扩大了从制造到零售中间的配送中心的地位，减少了仓储环节，形成了新的流通模式。 但问题是，资讯产业和资讯技术凭藉其技术特点和广泛的社会需要，得到快速发展，而资金流尤其是物流，却由於体制和技术设施上的障碍而不能适应供应链中流通环节附加值增长的趋势。 体制藩篱待拆 中外运天津分公司物流发展部郭希哲提供了这样一个细节：一辆准载8吨的卡车在运输中实际装载了32吨的货物。郭希哲说，在养路费的收取上，一辆8吨的卡车在天津每个月是340元／吨，而河北沧州则是180元。为减轻成本，只好给车加压了。 据一位业内人士介绍，由於体制上的弊端，在过去计划经济体制的惯性下，各行业部门间的利益分割，各部门从上而下一统到底，都有自己的物流体系、物流设施和资源，这就使各个部门为了各自的利益而难以形成物流合力，更不可能做出统一协调、能够得到贯彻实施的物流发展战略。另外，地方保护主义也人为的阻碍了正常的物流发展。 国务院发展研究中心国际技术经济研究所副所长张士铨估计，现在我国流通过程中所需要的成本大约占国内生产总值的25％以上，而发达国家如美国已减少到10％左右。 王国钦认为，在物流管理上，跨国公司的竞争优势与我国企业物流管理落后存在很大的差距，现在越来越多的跨国物流企业的进入，也成了物流企业改善管理和发展的另一契机，对那些奉行“货不装满不送”原则的物流企业将是一个巨大的挑战。 业内分析，运输、仓储等物流产业，在过去被看做是关系国家经济命脉的战略产业而没有完全开放，很多企业垄断经营，没有竞争对手，没有成本收益的概念，也不根据客户需求去组织物流活动，造成了现在这些企业处在被动的状况。 张士铨说，我们现在物流发展的最大瓶颈就是体制，这个问题不解决，资讯技术和资讯产业发展“一枝独秀”的局面将不可能持久，也起不到带动和改造其他产业尤其是传统物流业升级的作用。 信息化成为发展“瓶颈” 现代物流企业有三个标志:连锁经营、物流配送和物流信息化。以郑州为例，相比之下，郑州物流企业远远没有达到相应水平。郑州市物流企业规模普遍较小，竞争能力不强。据统计，今年上半年，营业收入超百万元的仅有11家，只占物流企业总数的4%。从企业的辐射范围看，62%的企业经营区域在本省以内，难以形成跨区域的竞争优势，这都与信息化程度不够有很大关系。郑州市仅有几家的物流企业拥有物流信息系统和配送网络。河南豫鑫物流自主开发了网络办公、仓储管理、配送管理等信息系统，可以运用gps卫星定位系统实现车辆的高效控制和调配，完善的信息化系统使豫鑫物流迈入现代物流企业行列。

中国特许经营的发展与现状（一）发展迅速，规模有所扩大，已成为国民经济发展的一个增长点。据国内贸易局的统计，截止1999年底，内贸系统连锁企业总数已达 1800余家，连锁店铺26000个，经营额1500亿元，已占社会消费品零售总额的 5%左右。又据有关部统计特许经营在连锁经营主流业态中的超市、便利店，1997年销售额S000万以上特许经营企业有95家，比上年增长1．6倍，网点 755个，比上年增长3．7倍。特许企业占总的连锁企业总数提高到36%。如果按此匡算，全国各行业特许经营企业约有600多家，网点约有5000个，年经营额约为500亿元。连锁经营实现的销售额近几年每年以40%以上的增长率增长，大大超过全国社会消费品增长率的10%左右，约三十个百分点。（二）特许连锁经营向多业态，多行业领域拓展。从业态看，以超市、便利店为主，发展到专卖店、精品店、货仓式商场，从行业看，从零设行业向餐饮、生产资料扩展，从有形商品经营向服务经营扩展，几乎覆盖商业、服务业等行业。如北京全聚德烤鸭店现有60家特许经与网点。目前，我国国内特许经营业已向图书、洗染、冲扩、汽车租赁、维修、家政服务、健身娱乐、美发美容等领域发展。（三）新的先进管理技术手段、促销策略、经营方式被特许经营广泛地使用。特许经营打破了传统的经营方式和工商、农商、批零关系，本着“共学一个技术，共做一个产品，共享一个品牌，共获丰厚利润”使其经营方式发生了根本变化，尤其是一批品牌专卖店，以厂家为龙头，与代理商相结合，采用特许经营方式，在全国已形成连锁经营网络（四）特许经营成为企业扩张的主要手段。不少连锁企业在城市市场相对饱和的情况下，通过特许经营开始由城市向周边地区延伸，在长江三角洲、珠江三角洲、胶东半岛等比较发达地区，一些连锁企业有半数以上的店铺开在县级以下的乡镇，如上海联华超市、上海华联超市、广东东莞美佳超市，山东吉客隆等。这些企业绝大多数通过特许经营方式，利用自己的商誉、经营技术及商品采购优势向周边地区扩展。