摩擦学国际期刊

摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损，以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。 世界上使用的能源大约有1/3～1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗，便可大量节省能源。另外，机械产品的易损零件大部分是由于磨损超过限度而报废和更换的，如果能控制和减少磨损，则既减少设备维修次数和费用，又能节省制造零件及其所需材料的费用。 人类对摩擦现象早有认识，并能用来为自己服务，如史前人类 的钻木取火。《诗经·邶风·泉水》中有“载脂载宣，还车言迈”的诗句，表明中国在春秋时期已应用动物脂肪来润滑车轴。 应用矿物油作润滑剂的记载最早见于西晋张华所著《博物志》，书中提到酒泉延寿和高奴有石油，并且用于“膏车及水碓甚佳”。但长久以来摩擦学的研究进展缓慢，直到15世纪，意大利的列奥纳多·达芬奇才开始把摩擦学引入理论研究的途径。 1785年，法国库仑继前人的研究，用机械啮合概念解释干摩擦，提出摩擦理论。后来又有人提出分子吸引理论和静电力学理论。1935年，英国的鲍登等人开始用材料粘着概念研究干摩擦，1950年，鲍登提出了粘着理论。关于润滑的研究，英国的雷诺于1886年继前人观察到的流体动压现象，总结出流体动压润滑理论。20世纪50年代普遍应用电子计算机之后，线接触弹性流体动压润滑的理论开始有所突破。 对磨损的研究开展较晚，20世纪50年代提出粘着理论后，60年代在相继研制出各种表面分析仪器的基础上，磨损研究才得以迅速开展。至此，综合研究摩擦、润滑和磨损相互关系的条件已初步具备，并逐渐形成摩擦学这一新的发展中的学科。 摩擦学研究的对象很广泛，在机械工程中主要包括动、静摩擦，如滑动轴承、齿轮传动、螺纹联接、电气触头和磁带录音头等；零件表面受工作介质摩擦或碰撞、冲击，如犁铧和水轮机转轮等；机械制造工艺的摩擦学问题，如金属成形加工、切削加工和超精加工等；弹性体摩擦，如汽车轮胎与路面的摩擦、弹性密封的动力渗漏等；特殊工况条件下的摩擦学问题，如宇宙探索中遇到的高真空、低温和离子辐射等，深海作业的高压、腐蚀、润滑剂稀释和防漏密封等。 此外，还有生物中的摩擦学问题，如研究海豚皮肤结构以改进舰只设计，研究人体关节润滑机理以诊治风湿性关节炎，研究人造心脏瓣膜的耐磨寿命以谋求最佳的人工心脏设计方案等。地质学方面的摩擦学问题有地壳移动、火山爆发和地震，以及山、海，断层形成等。在音乐和体育以及人们日常生活中也存在大量的摩擦学问题。 摩擦学涉及许多学科。如完全流体润滑状态的滑动轴承的承载油膜，基本上可以运用流体力学的理论来解算。但是齿轮传动和滚动轴承这类点、线接触的摩擦，就还需要考虑接触变形和高压下润滑油粘度变化的影响；在计算摩擦阻力时则需要认真考虑油的流变性质，甚至要考虑瞬时变化过程的效应，而不能把它简化成牛顿流体。 如果油膜厚度接近于接触表面的粗糙度，还需要考虑表面纹理对润滑油的阻遏和疏导作用，以及油温所引起的热效应。油膜再薄，两摩擦表面粗糙峰点 也会发生接触或碰撞，接触峰将分担一部分载荷，接触峰点区域处于边界润滑状态。在使用油性添加剂时，表面形成吸附膜，而在使用极压添加剂时，表面形成反应膜。 为了了解磨损的发生发展机理，寻找各种磨损类型的相互转化以及复合的错综关系，需要对表面的磨损全过程进行微观研究。仅就油润滑金属摩擦来说，就需要研究润滑力学、弹性和塑性接触、润滑剂的流变性质、表面形貌、传热学和热力学、摩擦化学和金属物理等问题，涉及物理、化学、材料、机械工程和润滑工程等学科。 随着科学技术的发展，摩擦学的理论和应用必将由宏观进入微观，由静态进入动态，由定性进入定量，成为系统综合研究的领域。 《润滑与密封》《磨擦学学报》

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20世纪80年代初期，作为边缘学科的摩擦学学科在国内外引起了广泛重视并得到迅速发展。当时，作为从事润滑材料研究近20余年的中国科学院兰州化学物理研究所，已具备了较完备的研究手段和技术，拥有雄厚的研究实力，并解决了我国航空、航天等高技术领域的一系列关键润滑材料与技术问题，研究范围涉及金属和非金属材料、超高温及超低温材料等，并在煤炭、冶金、机械制造、交通、军工等工业领域得到了应用。为了顺应当时国内工业发展形势的需求，同时广大摩擦学工作者也急需一个平台，以便开展学术探讨与思想交流，推广先进的科学技术，介绍国内外先进技术和经验，中国科学院兰州化学物理研究所于1980年7月向原中国科学院四局提出组织出版《固体润滑》学术刊物的申请，在申请报告中提出了《固体润滑》创刊的初步意见，刊物面向的读者对象及其办刊宗旨等。经研究，中国科学院于1980年11月发文批复，同意中国科学院兰州化学物理所创办《固体润滑》（季刊）刊物，并由兰州市邮政局面向全国公开发行。1981年初，甘肃省出版局核定《固体润滑》（季刊），完成了刊物出版登记注册手续，于1981年7月正式创刊《固体润滑》，第1期（创刊号）于1981年7月在中国科学院兰州化学物理研究所正式出版，向国内外公开发行。《固体润滑》的创办初期，以申松昌为主编的第一届编委会成员付出了大量的心血，始终坚持所制定的办刊宗旨，赢得了读者和作者的好评，为刊物的编辑出版积累了丰富经验。90年代初期，我国的摩擦学学科进入了飞速发展时期，同时摩擦学研究也步入国际领先行列，摩擦学研究已渗透到材料、微机械、生物等学科领域。这时的《固体润滑》已不能满足摩擦学学科的发展需求，刊物中的投稿所涉及范围覆盖了固体润滑之外的其他学科领域。基于这一情况，兰州化学物理研究所报请中国科学院出版委申请更名和更改办刊宗旨，1991年4月经中国科学院评审推荐，国家科委批准，《固体润滑》自1992年第1期更名为《摩擦学学报》；同时，兰州化学物理研究所报请中国科学院和甘肃省新闻出版局批准，将刊物的征稿范围扩大到了摩擦学设计、摩擦化学、摩擦力学、摩擦学材料等方面，使其成为涉及摩擦学各分支学科领域的综合性学术刊物。随着稿源不断增多，2000年，兰州化学物理所将《摩擦学学报》由季刊改为双月刊。