机长晋级论文答辩

一般情况下，在我国，从一个完成基础飞行培训的学员成长为正式的机长，这期间要经历大概八个阶段，即跟机观察员、全程右座、第一阶段副驾驶、第二阶段副驾驶、第三阶段副驾驶、第四阶段副驾驶、左座副驾驶，然后才可以成为机长。一名从航校毕业的学员进入航空公司后成为跟机观察员，就要先飞不超过200个小时的实习。在这期间他只是观察，任何操作也不能进行。之后，考察合格才能成为副驾驶，而副驾驶又分为A、B、C三种类别，仅C类又分为C1、C2、C3，通过一层层的晋级在飞行满2700个小时后，要接受航空公司、中国民航总局代表的联合考核。考核之后才能决定飞行员是否能够担任正驾驶，再由航空公司决定你能不能成为机长。而要申请成为像波音777这样大型客机的机长，飞行员还必须要担任过中型飞机机长至少1年以上，拥有机长飞行经历不少于300小时等诸多条件。不够这些条件，都不能申请成为大型飞机机长。所以一名飞行员要想成为大型飞机的机长，至少要5-6年时间。

不但有而且还很漂亮呢我有一朋友就是女飞行员

有，只有运输机等非战斗机类的才有女飞行员

根据不同的机型和年飞行时间。而定737、320机型为例需要2700经历时间。每年最多1000最快要接近3年时间才能进入转机长训练。其他小的，例如145大概1000小时就能放进入转机长训练。最快要1年时间就可以了。重型飞机，则要5000+的飞行经历，然后又要求有机长经历，多数是回到大型机（737、320之类）放机长。。这个时间就长了。

飞行学员从航校毕业，航空公司要对学员进行副驾驶初始培训、带飞，在经历4000余小时A、B、C、D类副驾驶各阶段的培训、飞行后，副驾驶才具升级机长培训的资格。接着要参加模拟机训练、本场训练、机长航线运行训练等项目训练，并通过航线一级、二级检查和答辩，方可正式成为航空公司聘任的机长。后续，新机长还会受到严格的监控、检查，大约2－3年后才能成为成熟的机长。

能当。1、要通过ATPL（航线运输驾驶员执照）和ICAO4（民航英语四级），并且积累了训练大纲要求的飞行经历时间。2、要通过各级技管会审议，并获航空公司技术管理部门的批准方可进入升级训练。3、完成理论学习、模拟机带飞和本场训练，并通过考试。4、进入左座航线带飞，完成训练大纲要求的带飞段数，并通过两次航线检查。5、完成机长论文答辩，拿到机长聘书，才能成为一名新机长。

有，电视节目还采访过我国第一批女飞行员呢！