航空学报是sci几区

一区二区是sci期刊特有的期刊分类标准，sci将其检索的期刊按照影响因子高低分为四个区，也就是一区二区三区四区，四个区中对应不同的刊物，四个区中一区影响因子最高，四区最低，所以一区二区论文对应的就是发表在一区期刊和二区期刊的论文。

sci一区二区期刊属于影响因子偏高的期刊，特别是一区期刊，可以说是国际范围内学术期刊的佼佼者，所以一区期刊的发表难度可想而知，可以发表一区期刊的作者往往是国内外在学科内有一定影响力的专家、教授和学者，普通作者是很难达到这个高度的。

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二区期刊的发表相对容易一些，所以国内发表sci论文的要求中，二区期刊的发表要求是比较常见的，比如博士生毕业论文发表，副高级职称晋升或者高级职称晋升，发表二区期刊论文的要求是很普遍的，普通作者用于个人发展发表sci论文，选择二区期刊就足够了，如果对刊物分区没有特殊要求，发表三区四区期刊都是可以的，分区越靠前发表难度越高。

需要注意的是作者要清楚适用于哪一种分区标准，sci期刊有两种分区标准一个是中科院设置的另一个是jcr分区，两种分区最大的区别在于分区标准的影响因子区间不同，所以是略有差别的，对于sci期刊分区的更多疑问可以咨询职称驿站在线编辑。

必须啊，chinese journal of aeronautics，Q1区，影响因子1点几，20多个航空类国际SCI期刊中排名前10，很难中的答题不易望采纳，不懂请追问非常期待你的采纳

sci分区和影响因子都是权衡科研质量的重要标准。一区二区三区四区是sci期刊的分区，sci期刊的分区有两种，一种是jcr的分区，另一个是中科院的分区，这两类分区很类似，都是分为四个区，分区的标准也都是期刊的影响因子，至于不同区的期刊的区别，很显然的区别就是这四个区是按照影响因子由高到低排序的。

一区期刊是影响因子最高，学术价值最高，影响力最大的期刊，四区期刊就是四个区中影响因子最低的一类刊物。一般能发表一区的都是一些专家学者、知名大学教授、或者一些在本专业内有一定影响力的科研工作者。

二区期刊仅次于一区期刊，二区期刊国内作者发表的就相对多一些了，目前国内一些标准中明确要求发表二区及以上期刊，所以二区是很多国内作者的首选，二区期刊发表难度略小，但也要看具体的学科和具体的期刊，一般的规律是二区期刊较一区期刊容易一些。

三区四区期刊的发表难度就会更低一些，但三区四区期刊在国内有些许争议，就是因为上述我们提到的硬性要求，有些单位和高校是不认可二区以下的刊物的.

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