五十铃汽车发动机自动熄火故障排除故障现象：一辆江西五十铃,-.客货两用汽车，发动机（装用/&分配式油泵）起动性能良好，冷车时一切正常，但运行一段时间后，发动机逐渐无力，直至熄火。故障检查：经检查，发动机不烧机油，不冒烟，下窜气轻微；油嘴雾化良好，无滴油、发卡现象；油泵各工况下的供油量符合要求；传动轴与油封间密封性良好；低压油路通畅，且不漏气、不漏油。最后发现，发动机自动熄火时泵体温度很高，据此判定油泵的回油有问题。检查油泵的回油电磁阀时，发现其回油孔已被赃物堵死。故障排除：用细铁丝捅通回油孔，并用汽油彻底清洗后装复使用，发动机工作很长一段时间泵体温度一直正常，动力不足和熄火现象未再出现。故障分析：正常情况下，油泵内高速运转的零部件必然因相互摩擦而产生大量的热量，这些热量的大部分靠燃油经回油口带回油箱进行冷却，从而使泵体的温度始终保持在一定限度。而当油泵回油受阻时，泵体的热量便无法被带走，结果使泵体温度急剧升高，燃油的粘度明显变小，致使油泵的供油量相应减小，从而导致了上述故障。!北京切诺基吉普故障检修三例"房勇张建一、电流表指针指“"”位不动故障现象：一辆北京切诺基吉普，正常行驶中不论车速高低，电流表指针都指在“"”位不动。故障检查：根据故障现象，首先怀疑发电机不发电，于是停车熄火后，重新接通点火开关，起动发动机时发现电流表始终指“"”位，无丝毫摆动，判定不是发电机的问题。经进一步检查，仪表线路完好，肯定电流表本身有毛病。经取出电流表检查，发现指针摆轴脱离轴承位置。故障排除：用尖嘴钳夹紧轴承螺钉支架后，用小旋具小心拧出轴承调整螺钉；再用小镊子夹住指针摆轴，将其重新安放到位后，小心拧进该轴承调整螺钉，使摆轴既不会脱落又不会卡死，摆动灵活即可。装复后试机，充、放电时电流指示表指针指示恢复正常。故障分析：该型车采用电磁式电流表，其内部没有线圈，不存在线圈短路故障，有问题都是机械方面造成的。该车就是因电流表指针装配间隙不当，加之冲击振动，致使其与轴承脱离而失去指示功能，指针便始终指在“"”位不动。二、电压表指针始终指在%!伏位置故障现象：一辆北京切诺基吉普，行驶中无论车速多高，电压表均指在%!伏位置，说明发电机不充电。停车后检查，发电机传动皮带张力正常，发电机外壳也不过热。故障检查：北京切诺基吉普充电系无电流表和充电指示灯，而是由直流电压表指示发电机的发电情况。该车采用德科’0%!%型整体式交流发电机，内装集成电路调节器。根据上述故障现象，首先检查
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