航空发动机期刊怎么样

在现代工业领域，航空发动机无疑是技术难度最高、最费钱的。从喷气式战斗机出现至今已有80年历史，但能够成功造出优秀发动机的国家不超过一手之数。

处于第二梯队，我国的航空发动机的难关是航发的材料学领域不过关，这也一直是我国十分薄弱的一项，长期以来限制着我国的航发进步，所以造成我国航空发动机的使用寿命不长而且稳定性也不好的局面。

目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊

材料类期刊订阅或投稿，建议选择《材料工程》期刊。《材料工程》创刊于1956年，是由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航发北京航空材料研究院主办的材料工程应用研究成果的科学技术刊物，面向中国国内外公开发行。《材料工程》主要报道的内容偏重于高新科技领域新材料研究进展，材料新工艺新方法的研究情况；含实验、材料计算、数值模拟、材料性能及表征等研究方向；有研究论文和评述文章两类文章。《材料工程》主要读者对象是从事中国国内外航空航天、冶金、石化、机械电子、轻工业、建材工业等相关领域的大专院校、研究机构和企业的人员。读者群包括企业领导、科研人员、工程技术人员等。

中国自己制造的航天发动机性能是非常好的，因为中国已经完成了很多载人发射器的成功发射，所以在这一方面也是非常有经验的。

中国的航天发动机是我国航空一个伟大的突破，更代表着我国的地位，中国航天越好，更利于我国在世界的地位，我希望他们越来越好