4月2日台湾列车“太鲁阁”号脱轨事故是近年来伤亡最严重的交通事故,救援行动一直在紧张的进行中。
根据台湾的新闻媒体报道,此次事故的“太鲁阁”号列车从树林发车至台东,车上大多都是回乡清明扫墓的民众,而当天也是台湾清明假期的第一天。
该列车共8节车厢,乘客500人左右(包含站票乘客在内),目前6-8节车厢还在隧道内,事故发生后因来回撞击变形严重,加上隧道内环境昏暗,给救援行动增加了困难,仍有大量乘客在等待救援中。
根据台湾交通部门的反馈,目前隧道内状况依然不佳,第7-8节车厢可能从另一端隧道拉出,部分车厢支离破碎,为了避免进一步的伤亡,救援行动会更慎重保障安全的情况下进行。
目前最新的数据,死亡人数已经达到48人,受伤人数198人,仍有许多乘客还在等待救援中,伤亡人数也在随着救援行动的进展不断的更新中。
根据初步调查,该次列车事故的原因初步判定是因附近工程的工程车停车不当,滑落到列车轨道上,而列车在此路段保持高速行驶,突然撞击到货车,导致翻车脱轨。
目前最小的遇难者年仅6岁,最终伤亡人数仍在攀升。隧道出口的视野环境不佳,最直接的事故原因是因为撞击到货车,那么此次事故中的伤亡人员都是无故遭灾,且付出了惨痛的代价。
“太鲁阁”号脱轨事故已被认定为甲级灾害规模事故,即最高级的铁道交通伤亡事故,是否有其他因素和事故进一步原因,还有待相关部门的进一步调查。
近年来,台铁事故频发,交通隐患严重,根据台媒统计报道,仅以19年为例,外车外物侵入路线造成铁道交通事故损害的情况就高达41件。
这次重大事故希望能引起交通部门的重视,彻底排除隐患,加强铁道交通周边环境安全的管控,减少事故的发生。