在中国的七十年代里，想要坐飞机是难上加难的一件事情，因为当时的民航还没有向一般民众开放，所以，能坐上飞机的人都是有头有脸的人，听说要团级以上的级别或者是有公务在身的人才能有幸坐到飞机。所以，七十年代坐飞机是一件可以在大街小巷里炫耀的事情，那是相当气派的。
老飞机
70十年代乘坐飞机的人的规格高，飞机上的服务自然也就是高规格了。七十年代到八十年代的飞机上都有非常好的餐品。比如说，茅台，中华烟，巧克力等，很多都是在市场上也很难找到的产品，毕竟飞机上坐的乘客也是万中无一的人。光是这些飞机上供应的物品，就够普通老百姓好好的炫耀一番了，更不要提坐到飞机上的气派劲头了。
中国民航
坐飞机对于我们现在的人来说并没有什么大不了的，随随便便出个差或者旅个游什么的就得坐飞机。普通老百姓想要坐飞机也是非常方便的，就像是在自己家门口打个的一样的方便。拿出手机，在网上就可以购买到机票，在网上直接就能叫到去机场的车，可以说坐飞机已经融入到老百姓的普通生活当中了。
空乘人员
但是，在70年代想要坐个飞机可是一件不容易的事情，就算是你有钱也不一定能够坐到飞机。因为，70年代的飞机并没有向民众开放，想要坐飞机除非有公务在身的人才有机会。所以，在70年代坐到飞机的人大都是一些有公务在身的公务人员或者工作和飞机有关的一些特殊人员。
空乘人员
70年代想要坐飞机要求是特别高的，那么飞机上提供给有资格坐飞机的人员的物品自然也是不一般的了。70年代的老百姓们有几个能品尝到茅台酒？有几个能放下烟袋和卷烟抽上中华牌香烟？这自然是没有的了。而飞机上这些老百姓很少接触到的东西都是可以提供的，茅台、华子、巧克力这些东西通通有。
坐飞机的人
我看到过一张照片，里边是70年代左右的飞机乘务人员服务时的场景，就这些乘务人员身上的穿着也是在普通老百姓生活当中很少见到的大品牌。所以说，70年代坐一次飞机不仅仅是享受了快捷便利的交通工具，更是一次长见识的机会，飞机上有太多普通生活中见不到的物件了。
国外飞机
了解过茅台酒的人一定知道，茅台在70年代的时候是有内销外销的区别的，我记得当时有飞天茅台和五星茅台（金轮牌），五星茅台是自己内销的，飞天茅台是出口给国外的。后来飞天茅台也改为了“葵花牌”，之后又有一次改动。
中华香烟一直都是香烟中的佼佼者，70年代的中华香烟是中国香烟品牌中价格独领风骚的存在，可见这种香烟不是一般人能吸得起的。不过当大家叫中华香烟为华子的时候，中华香烟也只是一个价格中等的香烟了。
茅台酒
70年代的生活并不像如今这样的富裕，所以坐飞机这样的事情是比较奢侈的，奢侈的事情都会显得气派了。
雾霭流年
