企业发展之研究的论文

创新意识的缺乏和创新能力的薄弱一直都是我国企业生存和发展所面临的十分重要的问题。下面是我为大家整理的 企业运营 管理研究论文，供大家参考。

《 企业运营管理研究论文 》

摘要：重大风险事件的不断发生使企业运营风险管理成为企业关注的重点。本文首先对企业运营风险管理的国内外发展历程进行了综述，然后着重提出了企业风险管理研究的新模式。

关键词：风险;风险管理;运营风险管理

近年来，美国安然公司、世通公司等商业巨头相继倒闭，株冶、中储棉、新加坡中航油和中盛粮油等巨亏事件连续发生，企业的风险管理已经成为企业界和学术界关注的焦点。企业运营风险更是因为其“操作程序、人员和系统上的不足或失误或外部事件会直接或间接造成公司重大损失”的特征成为企业风险防范的重点。

风险的产生都是从无到有、从小到大，只要能及早发现，做到“防微杜渐”，将风险及早发现并控制，就能避免更大的风险事件发生。风险有来源于企业外部的，也有来源于企业内部的，但人们通常只关注企业外部风险，较为忽视企业内部风险。一项错误决策、一次操作失误都会给企业造成了巨大损失，正如前例所示，内部风险已成为企业的最大隐患。当前，我国企业虽然取得了长足的发展，但是同时也暴露出很多问题，如盲目投资、扩大规模、生产流程无序、信息管理失败等，当企业发展到一定程度，这些问题就会显露出来，给企业的发展带来风险。这些风险因素无处不在，又难于把控。因此，企业运营风险管理的研究具有相当重要的意义。

企业运营风险管理研究要从理论上探讨企业运营中风险因素的管理 方法 ，建立风险管理体系，才能为企业的运营风险管理工作提供理论支持。运营风险管理体系使企业在日常运营中形成一套防范风险的工作机制，使运营流程中的风险因素得到有效控制，避免给企业造成了重大损失，提高企业运营绩效。

一、国内外关于企业运营风险管理发展研究的状况

1.国外运营风险管理的发展历程

虽然运营风险的思想一直伴随着人类的实践活动，但运营风险管理的提出却经历了大约80年的时间，它是在风险管理的发展中逐渐发展起来的。其发展历程如下：

(1)20世纪30年代：运营风险管理的萌芽。20世纪30年代，风险管理最早应用于 保险 业。美国宾夕法尼亚大学所罗门・许布纳博士1930年在一次保险问题会议上第一次提出了“风险管理”的概念。1932年，美国成立了纽约保险经纪人协会，该协会的成立标志着风险管理思想的初步兴起。保险是转移企业运营过程中纯风险的损失，对保险的管理也就是对运营过程中的风险进行管理，运营风险管理的思想也在萌芽。

(2)20世纪50年代：运营风险管理的发展。“风险管理”最早出现在1950年Russell Gallagher的调查 报告 “风险管理：成本控制的新阶段”，对风险管理的系统研究则以梅尔与赫尔奇斯1963年出版的《企业风险管理》和Williams&Heins1964年出版的《风险管理与保险》为标志。同时，成本控制制度和内部控制制度的发展极力推动了运营风险管理的发展。20世纪80年代初，因受债务危机的影响，金融业开始普遍重视对信用风险的防范和管理，其结果是产生了著名的《巴塞尔协议》(1988)。该协议提出了商业银行的经营规范，标志着运营风险管理系统性研究的开始。

(3)20世纪90年代：运营风险管理的成长期。20世纪90年代后，非金融领域中严重的风险事件(即运营风险和战略风险)不仅降低了企业的绩效，而且给企业造成了重大损失，企业主们发现这些风险因素绝大部分能够管理却没能得到有效管理，风险管理逐步向监督、管理和控制有关组织机构和流程的方向发展。运营风险管理成为企业界和学术界研究的 热点 。

国际结算银行在2001年1月在发放的《新巴塞尔资本协议》首先给出了运营风险的准确定义，并在修订案中要求“为运营风险专门拨出法定资本金”及“建立适当的管理和控制架构”。2001年新加坡的《证券和期货法案》则要求确认、解决并监控所有与业务活动相关的风险，要求核实内部政策是否得到遵守，自行决断的权限及运营和会计程序等是否得到遵守和监控。2002年7月，美国国会通过萨班斯法案(Sarbanes-Oxley法案)，要求所有美国上市公司必须建立和完善内控体系以确保提交的财政报告的正确性。Jack・L・King在《运作风险：度量与建模》中也提出运作风险管理通过降低影响公司收益的整体风险来增加股东价值，其代表了一个新的前沿学科。

2.国内运营风险管理的发展历程

我国对于风险管理的研究开始于20世纪80年代，从1986年的“期限管理”为起点，以1993年7月开始的“整顿金融秩序，严肃金融纪律，推进金融改革，强化宏观调控”为风险管理实质发展的开始。之后，国家先后出台的一些法规政策，如《企业国有资产监督管理暂行条例》、《内部会计控制规范》、《商业银行内部控制指引》、《证券公司内部控制指引》、《商业银行市场风险管理指引(征求意见稿)》等，极大的推动了风险管理的发展，为运营风险管理的发展打下了坚实的基础。2006年6月，国有资产监督管理委员会印发的《中央企业全面风险管理指引》(以下简称《指引》)明确提出了运营风险管理的理论框架，对运营风险管理体系的发展指明了方向，它代表着国内企业运营风险管理实践发展的新方向。

在国内学术界，1984年台湾学者宋明哲出版了《风险管理》一书，1987年郭仲伟出版了《风险管理与决策》，1990年金润圭出版了《企业风险与管理》，林义出版了《风险管理》。1993年香港保险总会出版了第一本《风险管理》手册，1997年王诚出版了《竞争策略与风险管理》，1998年赵曙明出版了《国际企业风险管理》，这些著作主要是针对财务风险进行的研究。1999年张纪康出版的《企业经营风险管理》、2004年严晖出版的《风险导向内部审计整合框架研究》、张坤等出版的《风险管理与内部审计》等这些著作中逐渐开始对企业运营风险进行研究，不过大部分的研究只是提出了运营风险的初步概念，没有进行系统性的分析。作为一门学科，运营风险管理学在中国仍旧处于起步阶段。

二、企业运营风险管理的研究

本文在 总结 了前人研究的基础上，通过一系列的分析和研究，最终建立了一套运营风险管理体系，具体如下：

(1)分析企业运营风险因素：首先对企业的运营系统进行分析和研究，找到企业运营系统中价值创造流程，确立企业运营系统的核心流程。其次是通过对价值链模型的分析建立基于价值链的企业运营风险因素模型。再次通过对企业运营价值创造活动的分析确立企业风险因素的管理指标体系，建立基于价值链的企业运营风险因素指标分解模型。

(2)建立运营风险评估体系：企业运营风险因素指标体系确定后，必须对运营系统的核心流程进行风险管理。本部分主要是通过确定指标权重的分配、制定量化公式和规则、定位数据来源、确定控制目标、区分管理周期等步骤来分析风险因素指标的体系，采用控制图法来实现对关键运营风险的有效管理。

(3)建立组织体系保障：我们拟在企业组织结构内部引入了运营监控单元(OCU)的概念， OCU单元负责管理企业日常运营流程，发现问题，及时反馈给OCU管理层，然后监督相关部门的风险控制成果，形成一个封闭的、循环的管理过程。具体设计如下图：

(4)建立集成化运营风险管理信息系统：将运营风险管理体系运用于实际，通过建立各级OCU单元(运营监控单元)，利用各种有效沟通 渠道 传递信息，及时反馈，确保运营风险管理体系的正常运行。

三、总结

运营风险管理体系是根据企业运营风险的特点建立，对企业内部的运营活动过程进行全面监督和控制，而集成化运营风险管理信息系统可以建立形象化的操作界面、清晰明确的风险等级和完备的风险数据库，不仅使风险管理的过程简单明了，而且实现了信息集成和共享，有助于风险的防治。

作者单位：童利忠四川大学工商管理学院

李国祥 成都飞机工业(集团)有限责任公司

王旭香 四川大学工商管理学院

参考文献：

[1]赵振钦，崔子栋.风险管理的研究与 教育 [J].北方经济，2007，4：42.

[2]陆晓明.银行风险管理的方面――全面风险管理[J].国际金融研究，1999，8：51.

[3]严复海，党星，颜文虎.风险管理发展历程和趋势综述.管理现代化，2007，2：30.

《高速公路运营 企业管理 决策科学化研究》

摘要：目前，中国国内高速公路发展成为拉动国民经济发展的重要力量，是国民经济发展的重要支撑，但是由于其起步晚，发展受限，与西方国家的高速公路建设发展仍然存在一定差距，并且为当前的发展产生了一定的阻碍。本文拟从高速公路运营企业管理决策的现状出发，针对目前国内高速公路管理滞后的问题，探索其决策科学化的具体实施方法，并在一定程度上借鉴国外高速公路的管理模式，改善国内现有的高速公路管理的不足，提高高速公路运营企业的发展速度。

关键词：高速公路 运营企业 管理决策 科学化

随着社会的不断发展，交通在社会生活中所占比重越来越大，人们的出行越来越离不开快捷的交通方式。就目前形势来看，高速公路的发展可以代表一个国家的经济发展水平，是其经济实力的重要体现，同时也为经济发展保持鲜活的动力奠定基础。由于中国历史条件和历史发展的限制，与西方国家相比，中国的高速公路建立并形成一定的体系发展比较晚，把高速公路投资作为基础设施建设投资也是近些年来的事情，因此， 中国高速公路行业的发展仍然存在很大问题，如何加强高速公路运营企业管理的科学化已经引起了社会的关注。

1.国内高速公路运营企业管理现状

随着改革开放的步伐，我国国内高速公路在短短的几十年内得到了突飞猛进的发展，取得了突破性的成就，不仅促进了国民经济的发展，也保证了社会的稳定，为早日实现国家现代化和小康社会奠定了坚实的基础。但是，由于其发展历史较短，在社会飞速发展的今天，其弱点和缺陷慢慢地凸现出来。

1.1高速公路建设和高速公路管理相分离

在中国国内，高速公路建设和高速公路管理脱节的现象是普遍存在的由于他们之间缺少必要的关联性，给高速公路的建设规划带来很大的阻碍，对高速公路的管理带来很大的困难。对于我国目前的高速公路建设现状，在初期，由于国内很多省市投资的影响，使得公路建设刚开始的时候面对的问题比较多，任务比较繁重，无暇顾及后期管理和规划，就形成了管理和建设相分离，影响公路建设的进一步实施。

1.2高速公路运营体制不完善。

在我国，高速公路建设的运营方面长期以来缺少较高力度地管理，使高速公路运营体制出现不完善不合理等现象。当前，高速公路的建设是一个强大的网络化体系，不可分割，这对高速公路的管理提出了严格的要求，管理不仅要注意其统一性，还要提高其效率，保证其高效性，而对于集成性和跨区域的协调性来说也是十分重要的。众所周知，当前国内的高速公路管理主要采用的方式是分段建设，分割管理，很少采用跨省联网，这就产生了一系列一路多制的问题，管理主体的混乱性给高速公路运营带来了一定的困难。

1.3政府监管力度不够

当前的高速公路管理主要采取的模式是政企分开，这就使政府对于高速公路的监管力度不够，监督不严格，这就严重影响了高速公路的盈利，而其本身所具有的社会公益性也不能得到充分的显现，我们可以看到，很多的民众甚至整个社会对于高速公路运营单位有很多的误解，对于高速公路运营企业的做法不了解，不熟悉，产生了严重的不满，这给高速公路的运营管理又带来了极大的阻碍。

1.4 高速公路投资和融资体制不健全

当前社会的发展给高速公路建设和运营提出了更高的要求，同时也给高速公路的投资和融资提出了更大的挑战，高速公路在投资和融资方面的步伐越来越跟不上时代需要，存在着很大的急需解决的问题。国内高速公路管理模式大多是高速公路所有权和经营权相分离，融资主体和建设经营主体也相分离，这就为融资和投资的顺利进行带来了一定的难度。当高速公路建设所用的贷款到期后，融资主体就承担着很大的风险，经营主体不能真正体会到融资的困难，在资金使用方面便不懂得节约和利用，这为融资的顺利进行带来了很大的风险。

1.5养护 措施 不到位

高速公路亦属于消耗品，只有充分重视其养护，才能提高高速公路的利用率。但是当前国内高速公路的养护效率极其低下，养护机构也没有建立完善的养护制度和规则，对于高速公路的维修维护也没有科学的管理措施、规划和方法，这就使得高速公路的使用率低，养护费用高，维护周期短，维护相对频繁，维护费用利用率低，加之，很多高速公路养护设备都比较陈旧，因此在对高速公路进行维护的时候，效率水平低，很多应该养护技术不到位，养护手段陈旧落后，科技含量低，不能满足时代背景下高速公路建设的发展。高速公路出现的这些问题与经济的发展有极大的关系，经济的快速发展远远超过了交通需求，国内高速公路供求之间不平衡，甚至存在很大矛盾，加之高速公路网储备不足，滞后性明显，投资力度不够，管理部门协调性差，融资制度滞后，给国内高速公路的稳定发展造成了极大地障碍。

1.6管理体制多样化

当前，我国《公路法》中提出，高速公路建立可以建立相关的管理体制框架，目前，很多高速公路运营企业已经入手实施，但是很多具体的问题并没有得到细化，很多问题都是由相关的地方政府自行解决，这就影响了管理体制的规范化和统一性，自然也会对高速公路建设的顺利实施带来很大的困难。加之我国目前有关公路管理的法律法规不健全，导致各地交通事故频繁发生，各种侵犯高速公路产权的事件时有发生，车辆违章现象也屡见不鲜，给民众安全和高速公路管理带来的极大隐患。

1.7管理单元分散化。

目前，我国高速公路运营企业管理都是采用谁投资谁经营的模式，这就给多元化的高速公路建设的投资造成了分散化的管理局面，加之，恨过相关的法律法规不完善，不合理，造成各部门各自为政，降低了工作效率，影响了管理规范的实施。加之，我国的高速公路交通安全管理和其相关的管理内容均由交警及交通部门分开管理，分别负责，这就造成管理职能的分割，影响高速公路管理的集中性、统一性、高效性，并时时造成冲突的发生，这对于高速公路建设今后的发展是不利的。

1.8 收费系统与标准的差异性 当前，国内高速公路建设系统收费系统与标准有很大的差异性，体制多样，管理疏散，收费不统一，设备收费各异，各路段收费标准没有一致的统计方法，使民众难以理解和认同，这对于高速公路后期的建设有很大阻碍。

2.国内高速公路运营企业的科学化管理措施

在高速公路的发展中，很多相关部门也了解到了其中的问题，同时认识到科学化的管理方式能够提高高速公路的作用和利用率，提高高速公路运营企业的整体效益。

2.1建立完善的高速公路运营企业管理模式

提高高速公路运营企业模式的统一性、健全性、规范性、科学性、精简性、高效性能够有效地解决当前高速公路建设中出现的问题，这也是促进高速公路进一步发展的重要措施，对于社会主义现代化建设有极大的促进作用。

2.2加强高速公路运营企业的资金规划和管理

资金是一个企业的根基，加强高速公路运营企业的资金规划和管理是提高运营企业利润的最有效的方法，加强投资管理，完善投资体制，增加融资渠道，保证高速公路建设的资金充足，才能确保高速公路建设的顺利实施，促进高速公路建设及运营企业的管理和发展。

2.3统一高速公路管理体制

高速公路建设应该实行统一领导，统一管理。对于当前的高速公路建设来说，公路的规划建设不仅仅是一个企业一个地区一个城市的问题，而是大片区域的统筹规划，加之高速公路建设的系统性和不可分割性，这就决定了必须统一高速公路管理体制，实行统一领导，加强宏观调控，严格法律法规，提高监督力度，才能提高高速公路运营企业的经济效益，促进企业发展。

2.4完善高速公路管理法规体系

高速公路管理是复杂的，专业性强，专业化要求高，因此晚上高速公路法规体系势在必行。只有加强高速公路立法建设，才能保证高速公路的良性发展，才可以使高速公路建设及运营企业有法可依，为国内高速公路管理体制的建设奠定基础。

2.5提高信息化管理

随着人们生活水平的不断提高，人们对社会的要求也越来越高，交通方面，高速公路在人们生活中的分量越来越来，高速公路建设里程越来越长，业务越来越多，而传统的高速公路信息采集方法已经远远不能适应当今社会的发展，网络化信息化水平的不断提高，对高速公路建设提出了更高的要求，提高信息化管理，会显著提高高速公路的工作效率，改善传统公路建设中错位现象，而且可以实现高速公路运营企业不同部门相关工作人员的信息资源共享，提高高速公路建设的整体质量和整体效率。

3.结语

高速公路在当今社会的重要意义促使高速公路运营企业的管理要紧跟公路建设的步伐，以科技为依托，以信息化为基础，以时代化为背景，不断改革创新，不断完善，保证管理的科学化，才能充分提高高速公路的经济利润与社会效益，促进社会的不断发展。

参考文献：

[1]万建忠.我国高速公路经营管理体制的探讨[J].山东交通科技，2002(10)： 16-22.

[2]刘细茂，秦旌力.我国高速公路管理体制存在的问题与建议[J].物流工程与管理，2011，33(8)：123-124.

[3]朱军，刘建锋.中国高速公路管理的现状与思考[J].筑路机械与施工机械化，2004( 7)：71-72.

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企业发展的内在源泉企业文化论文

摘要： 企业文化理论产生于20世纪70-80年代的美国，我们国家对企业文化的重视和研究相对较晚，主要开始于上个世纪90年代。然而，当前企业文化已经成为了衡量一个企业发展潜力以及综合实力的重要依据，是企业在日益激烈的同行业的市场竞争中脱颖而出，构建属于本企业独有特色经营模式及品牌效应的重要基础。但是，从总体上看，我国的企业文化研究要远远的落后于企业的发展，尤其是在航空企业，在企业文化建设方面十分薄弱，不仅缺少针对性的理论指导，而且还缺少相应的资金投入和人力投入。

关键词： 企业文化 发展 内在源泉

一、企业文化的内涵

企业文化是关联经济、技术、社会等多方面的一门新兴边缘学科。观察的角度不同，对于企业文化的定义也不同，然而，无论哪种角度都脱离不了企业文化作为指导和规范企业及组织成员行为的这个核心。从广义上来看，企业文化是企业物质文化、行为文化、精神文化以及制度文化的总和，而从狭义上来看，企业文化指的是以企业价值观为核心的企业意识形态。企业文化的内容大致上可以分为表层、中层以及深层三个层面：表层企业文化主要包括企业容貌、福利待遇、服装标识、文化活动设施等，这些是物质的，能看到、听到、摸到的东西，构成了企业的外部吸引力。中层企业文化主要包括组织结构、规章制度、经营作风、人际关系等，这些是保证企业具有竞争力的支柱。深层企业文化主要包括企业的价值观念、创新能力、管理理念、行为准则等，这些是企业具备核心竞争力的基础。作为企业的灵魂以及内在源泉，企业文化代表了企业制度与企业经营战略的重要思想，是企业创新体制改革、创新技术与管理的理念基础。通过对国内外一些发展稳健、经久不衰的成功企业进行分析可以得出，尽管他们为了适应变化的市场环境，不断对经营战略和生产方式进行调整，但企业的核心价值观和基本发展目标始终保持不变。这些企业能够在残酷的市场竞争中得以生存并取得成功的重要原因就是他们拥有良好的企业文化。纵观国内外优秀企业，都形成了极具自身特色的企业文化，赢得了市场竞争力。缺乏自己独特文化的企业是不可能长久的。先进生产技术可以学习，严谨规章制度可以制定，但具有个性的企业文化是无法移植的。因此，一个企业要想持续发展，保持竞争力，必须着力打造企业核心价值观，要从自身实际出发，创建符合自身特点、与众不同的文化。

二、企业文化的特点

1.企业文化具有客观性。企业文化从企业的诞生到消亡始终伴随着企业的发展，是客观存在的，任何企业都有自己的企业文化。通常我们说的创建企业文化并不是说企业没有企业文化而是将企业的企业文化加以丰富和优化，从而能够有效的促进企业的发展。在对企业文化认识上，人们经历了客观向主观的转变过程，而对于企业文化的创建，人们还需要经历从主观到客观的转变。

2.企业文化具有发展性。企业文化是可变的，它是随着企业变化而不断发展变化的。企业文化伴随着企业的诞生与发展有无到有、由散乱到规范、由抽象到具体不断的进行演变。正如时间的发展历程一样，企业文化可以划分成过去、现在、将来三个部分：过去的企业文化又称企业历史文化，是企业发展经历过的种种成就与理念，是上一阶段的文化；现在的企业文化是指与当前企业发展状况相适应的文化，是企业文化创建的重要阶段，而将来的企业文化又叫做目标企业文化，是实现企业未来发展规划所需要的文化。

3.企业文化具有指导性。企业现有文化与目标文化之间存在着差异，企业整体文化与员工个体文化之间也存在差异。指导的实质就是从一种文化向另一种文化发展转化，在转化的过程中推动企业发展。

4.企业文化具有约束性。企业文化对企业的的整体行为和员工的个体行为具有约束性，企业的整体行为在向目标文化靠近的过程中不能脱离现有文化，员工的个体行为需要被融入到企业的`整体行为中，企业文化对员工的个体文化之间的差异能够很好的进行同化，进而消除他们之间的差异。

5.企业文化具有群体性。企业文化是一个群体文化，它的存在离不开企业和员工的共同构建。企业文化是为建设一支富有凝聚力和竞争力的企业团队服务，其发展需要并由员工群体推动。一方面企业文化可以约束和知道员工的个体行为，而另一方面员工的个体行为又可以反作用于企业文化。这种相互协作、相互制约的关系决定了企业文化脱离不了员工群体，否则其就不具备执行力，业无法实现。

6.企业文化具有传播性。企业文化作为一种客观存在的价值理念，只有将理念落实到认知和行动上，才能真正促进企业发展。这种传播性分为对内传播和对外传播。对内传播是指对企业管理者和员工进行企业文化的传输、教育、培训，从而传承和发扬企业文化，激发员工战斗力。对外传播是指企业文化随着企业的生产经营、宣传推广等活动向外传播，有力地塑造了企业品牌和形象，提高了企业的知名度和美誉度。

7.企业文化具有传承性。企业文化的传承性是同一企业的不同阶段的纵向传递。企业文化发展变化的过程中，企业历史文化必然对企业的现有文化产生影响，进而影响到企业目标文化。任何企业的现有文化都不可能脱离历史文化而存在，同样的企业的目标文化也必须在企业现有文化的基础上才能建立成功。在文化发展的过程中，对旧有文化进行有选择的继承，才能使新产生的文化更好的服务于企业发展。

三、企业文化的重要作用

企业文化在一定程度上能够影响企业的经营管理业绩，这一点已被我们所熟知。企业文化之所以会有这样的效果一方面是它可以对传统的管理进行强化，另一方面是它还具备着传统管理无法替代的作用。

1.企业文化以共同的价值观将员工凝聚起来。企业文化的凝聚作用，是指企业文化通过共同价值观、共同的思想理念以及企业的精神将全体员工凝聚成一个统一的有机体。把企业中个人的目标同化于企业目标，把建立共同的价值观当成企业各项管理工作中的首要任务，企业文化中的这种同化作用，会使得企业成为一个具有共同价值观念、精神状态，理想追求的人群凝聚起来的组织，一旦人们逐渐习惯起来，无形中会对人们的行为产生规范，从而能形成并大大加强企业内部的凝聚力。另外，企业文化又好比粘合剂一样，它使企业各个方面的力量形成一个合力，促使企业上下拧成一股绳，从而推动企业的发展。

2.企业文化体现的价值观、理念和共同利益，对员工具有一定的导向作用。企业文化体现了企业整体及各成员的共同价值观、理念和共同利益，它能够将个人目标与企业目标结合起来，使之为企业的目标努力奋斗。世界上，任何文化都是一种价值取向，企业文化则是反映一个企业价值取向。它规定着企业追求的目标。企业文化一旦在企业内形成，那么，其对于该企业组织中的全体成员就产生了角色规范和价值导向作用，在企业内部就会形成一个共同的价值观念，共同奋斗目标。

3.企业文化能够以无形的、非正式的、非强制性的方式，约束员工的对思想和行为。企业文化的约束不同于规章制度等具有较强的强制性，它是一种依靠制度文化以及道德规范来产生作用的软性约束。它比较注重员工的个人情感，通过自身的文化内涵对员工产生潜移默化的影响，逐渐使得员工自觉地对自己的行为进行控制，进而使企业群体产生强大的凝聚力。然而，企业文化对于规章制度等的硬约束也不会排斥，通过两种方式的配合，无形与有形的对员工的思想行为进行影响，逐渐的使企业形成良好的精神风貌。

4.企业的宗旨与经营理念在企业文化中得以体现，从思想上激励着员工。企业文化的形成离不开每位员工的认同，在企业文化的影响下员工的工作热情更加高涨，从内心中无时无刻的不想着为企业的发展而贡献自己的力量。另外，企业文化的中心内容使是尊重人，这使得员工感受到了自己存在的价值，感受到了自己被重视，进而心甘情愿的、努力发挥自己的才能为企业谋取利益。因此，在当前竞争日益激烈的环境下，良好的企业文化就是企业赖以生存和发展的重要基础。