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我对土木工程的认识和理解 最初听到“土木工程”这个词的时候，我还是一个初上高中的学士很浅很薄的小孩儿。我所理解的“土木工程”，最简单的来说就是：修路和建道。并且我一直以为“土木工程”就是单纯的修路和建道的工程而已。 直到我上了“土木工程概论”这一门课之后才对“土木工程”有所了解。土木工程，不仅仅包括了我所认识和理解的那一点，而且还包括了很多很多的工程。并以我最简单的理解，所有关于“土”和“木”的工程（包括更多的建材）都可以算是在土木工程的范畴。 土木工程的建树可谓随处可见，大到世界闻名的建筑群，小到无人知晓的小道儿（比如：我们中华民族为是骄傲的万里长城和校园林荫小道），几乎无不和土木工程相关。或许，“土木工程”这个词，这个专业名词没多少人认识理解和或者会准确而且无误的叫出来，就像我一样，但“土木工程”所影响和建成的见过的、听说过的、地上地下、水中的…几乎无所不在。我在想，从最原始的社会开始发展到现在，都必须需要这门学科。飞机要起飞、大船要靠港、大江要建坝、轿车要上高速、火车要行驰于轨道、横渡要建桥，大大小小的房屋、威挺的高楼大厦…几乎我们生活的每一个角落都有“土木工程”的脚步。如：北京故宫、金门大桥、伦敦大桥、巴黎圣母院、埃菲尔铁塔、著名的埃及金字塔、万里长城、都江堰水利工程、卢沟桥、赵州桥、天坛、珍珠港、三峡水坝、长江大桥、凯旋门、卢浮宫、悉尼歌剧院、人民大会堂、鸟巢、水立方、内蒙古科技大学第一教学楼、游泳池、国贸大厦、帝国大厦、上海东方明珠电视塔、上海杨浦大桥、京广铁路、意大利比萨斜塔、勃朗峰索道、紫禁城… 我从书本上了解到，土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指工程建设的对象，即建造在地上、地下、水中的各种工程设施，也指所应用的材料、设备和所进行的勘测、涉及、施工、管理、养护、维修等专业技术。它也可以做防护、保暖、防灾减灾赈灾等措施，同时其在国民经济发展中也作出了巨大的贡献，是无法磨灭和撼动的。因此，土木工程涉及的领域十分宽广。从建设对象看，土木工程包含建筑工程、地下工程、桥梁工程、隧道工程、道路工程、铁路工程、矿山建筑、港口工程、海洋工程、水利工程等，过去还包括给排水工程和建筑设备工程。从土木工程所用的材料看，可分成金属结构、混凝土结构、高分子材料结构、木结构、土结构等。从技术性质看，土木工程涉及到勘测、设计、施工、管理、养护、维修等。从职业分工看，有从事土木工程的工程技术人员、工程管理人员、研究人员、监理、咨询和教师等。 而土木工程和人类的生存和生活有着密不可分的关系。土木工程所建造的满足我们的东西是很多的，所以，土木工程的基本任务就是建造满足人类物质和精神生活需要的各种工程设施。如：生活必需的，娱乐场所等等。这说明，土木工程不仅仅与当前国民经济发展有关，而且与人类生存和生活和密密相关，且密不可分。 从中国还是世界的发展历史来看，土木工程都是个古老的学科，因为从很早很早的时期开始人类便有了土木工程活动，不仅把其运用到民生且频繁的用于军事攻略，如军事防护、军事进攻等等。但同时也是个在现在和今后长盛不衰的学科，因为只要人类存在，就必然有土木工程活动。无论何时何地。这就是我对土木工程的初步认识和理解，但希望在今后的学习和生活中会更加认识土木工程的作用及其所用到之处，更加深刻且深入地了解这门学科的。
1.是否应当以购买者购买的动机与目的作为识别是否“生活消费”的标准？ 笔者认为，依据第一种观点将生活消费仅仅理解为满足自己的消费，则将消费关系的 范围理解得过于狭窄。 首先，我们认为，消费者购买商品和接受服务的目的就是为了满足自己的各种需要， 购买商品和接受劳务本身体现着消费者一定的经济利益的追求。任何人只要其购买商品 和接受服务不是为了将商品或者服务再次转手，不是为了专门从事某种商品交易活动， 其购买行为便是为了“生活消费”，他就是消费者。由于在市场中，消费者只是与生产 者和商人相对立的，那么，即使是明知商品有一定的瑕疵而购买的人，只要其购买商品 不是为了销售，不是为了再次将其投入市场交易，我们就不应当否认其为消费者。（22） （注：例如，英国1977年的《货物买卖法》第12条就规定，作为消费者的交易是指一方 当事人在与另一方从事交易时不是专门从事商业，也不能使人认为其是专门从事商业的 人。）或者说，对于“知假买假”者只要他不是一个商人或者为交易而购买的人，就应 当认为他是消费者，其购买行为是为了“生活消费”需要，应当受《消法》第49条的保 护。至于购买者购买的动机和目的，可能涉及道德问题，但不属于法律问题。正如有人 指出的，“凡是到商店购物的顾客，都应当被视为消费者；至于他购买的动机和目的， 可能涉及道德问题，但不属于法律问题。”（23）（注：储皖中：《打假更须用足法》， 《法制日报》1996年10月16日。）事实上，公民个人是否具有生活消费的主观目的正是 通过“购买、使用商品或者接受服务”的客观行为表现出来的，只要此种商品或服务没 有被购买人当作生产资料使用，我们即可凭上述任何一种行为（购买、使用或接受）推定 其具有生活消费的目的。（24）（注：许建宇：《完善消费者立法若干基本问题研究》， 《浙江学刊》2001年第1期。） 其次，依据对法律的目的解释（25）（注：所谓目的解释，指以法律规范目的为根据，阐 释法律疑义的一种解释方法。请参见梁慧星著：《民法解释学》，中国政法大学出版社 1995年第1版，第226页。）来看，立法者之所以专门进行消费者权益保护立法，其根本 原因在于，维护广大消费者的权益，强化对消费者的保护。通过强化对消费者的保护， 最终有利于对生产者、销售者在制造、销售商品时充分注意商品的质量、广大消费者的 安全。而对消费者的特殊的保护，生活消费品的购买者购买的意图与动机从来没有被落 入立法者的注意视线，消费者权益保护的规范目的也根本没有考虑这个问题。然而，如 果坚持“知假买假”者不属于消费者的观点，并没有充分体现强化对消费者保护的立法 意图。因为这一观点使得消费者的概念过于狭窄，使许多假冒伪劣商品的受害者可能不 能纳入消费者权益保护法的保护范围。对那些制造、销售假冒伪劣产品的人来说，其本 身已经从销售行为中获得了某些利益甚至是极大的利益。因为毕竟销售者面对的是广大 的消费者，由于并不是每一个消费者都了解其购买的商品属于假冒伪劣产品，也不是每 一个消费者都愿意付出一定的时间和精力来向假冒伪劣商品的销售者主张权利，当主张 权利的人越少，则这些销售者将获得更多的利益。如果不能对损害消费者利益的行为进 行必要的制裁，真正使其感到法律责任的威慑力，则这些不法行为人将有可能继续从事 制造、销售假冒伪劣产品的行为，最终受到损害的仍然是每一个消费者。 再次，消费者购买商品的动机是很难判断的，因为消费者在购买商品时是为了储存、 欣赏、赠送，还是为了自己使用等，在法律上很难确定。就知假买假的行为而言，如何 才能证明知假买假者在购买商品时是知假买假？如何确定其是明知？这是任何人都难以证 明的问题，除非购买者自己承认，他人是无从得知的。即使其自己承认，也很难说他在 购买时就是明知的。因为现在的产品结构日益复杂，很多产品的技术密集性越来越强， 产品的瑕疵往往不是表面的而是隐蔽的，不是凭肉眼检查就能知晓的，因此买受人即使 能够凭经验判断是否属于假冒伪劣产品，但在很多的情况下也只是一种推断，并不是最 终的判断，是否属于假冒伪劣，还应当由专门的机关进行检测。尤其应当看到买受人买 到的确实属于假冒伪劣商品，对他来说本身就是一种损害，如果一旦在购买以后不能够 退货，留在自己的手中，损害更大，因为他根本不能使用该产品，或者即使能够使用， 其功能也受到限制，有的商品留在手中甚至会造成对他人的损害。所以，认为知假买假 行为对知假买假者没有损害是不正确的。所以，对这些所谓的“知假买假”者也应按照 消费者权益保护法的规定加以保护。 2.是否应当以购买的物品属于生活消费品作为判断是否为“生活消费”的标准？ 由于《消法》对何谓生活消费亦未列举生活消费的类型，因此，这里涉及一个法律解 释的问题。在许多情况下，某一些产品只能用于生产消费而不能用于生活消费，例如车 床、大型吊车等只能是用于生产。但对许多产品而言，既可能用于生产消费又可能用于 生活消费，例如钢材在私人建房时可以作为生活消费来使用，汽车也可以作为生活消费 .所以，简单的从购买的物品属于生活消费品作为判断是否为“生活消费”的标准，是 不妥当的。 生活消费的概念实际上在范围上是十分广泛的。“生活消费”其实就是经济学理论中 所谓的“个人消费”，与“生产消费”相对应，含义是指人们为满足个人生活需要而消 费各种物质资料、精神产品，是人们生存和发展的必要条件。它首先包括吃饭、穿衣、 住房以及使用日用品和交通工具等消费活动；其次包括满足人们精神文化需要的消费活 动，如阅读书报杂志，看电影、电视，旅游等。而生产消费则是指物质资料生产过程中 生产资料和劳动力的消费。生产消费的结果就是新产品的产生。生产消费本身属于生产 过程。所以我认为生活消费的概念是较为宽泛的，不能够以购买的物品是否属于生活消 费品作为判断是否为“生活消费”的标准。 综上所述，笔者认为判断是否“生活消费”不应考虑购买者的目的与动机，也不应当 完全考虑其购买的产品是否属于生活消费品，判断某个人是否是消费者可以从如下几个 方面来考虑：第一，购买、使用商品或接受服务的主体是个人还是单位；第二，是否与 经营者形成了一种买卖合同关系和服务合同关系；第三，如果没有形成某种合同关系， 是否合法地实际地使用了某种商品或接受了某种服务；第四，个人购买商品和接受服务 是否为了将商品或者服务再次转手，是否是专门从事某种商品交易活动；（26）（注：实 际上已有学者这样认为了，例如，杨支柱先生就认为：“法院为了更好地实现《消费者 权益保护法》的立法目的，不妨对第49条作出扩张解释：只要经营者存在欺诈行为，不 论消费者是否知情，都应当予以双倍返还价款；凡不以转售他人为目的而购买的人，都 是消费者。”杨支柱：《哪一种欺诈》，《工商之友》1998年第12期。）第五，购买某 种商品是为了满足生活消费还是满足生产消费。-
选题就是要确定要研究的方向、范围、对象或探讨的主要问题。正确而又合适的选题，对撰写毕业论文具有重要意义。选题不是学生随心所欲的事情，它与教育发展本身以及一定的社会政治、经文化等背景紧密相连，济、因此受到各方面的制约。选题必须遵守一些原则，否则是无意义的。一、毕业论文选题类型虽然选题的分类并无明确的规定，但是可从各种不同角度透视，，对选题的类型进行多重界定见表1。这有利于学术论文在选题之初就具有明确的类别表征，对研究者准确把握选题方向具有重要意义。尽管科学分支日趋专细和交叉，但从学科类别角度，依据研究对象、任务、方法、特点等方面存在的明显差异，将科学分为社会科学和自然科学两大类并未改变。从研究目的的角度，理论研究与应用研究并无绝对的分界，有些选题兼有双重特点，即为综合性选题，而开发性研究则被视作科学理论通过应用研究转化为现实生产力的最后环节，能直接促进生产力发展，是当前及未来均应大力提倡的选题类型。每个学科在不同时期和不同阶段，都有较为重要和有一定难度的课题，在理论上能有重大突破，或对指导实践有重要意义的研究项目，任何时候均被视为重点课题，但一般性课题同样也具有不可轻视的意义和推动作用，是必不可少的积淀过程。定向性课题一般由有关机构或较高一级组织来拟定，研究中触及的实际问题可划分成若干小题，定题性课题则可借鉴定向性课题来选取，将定向性选题具体化。由于受各种因素和条件的限制，约束性选题并不完全自由，个体需以大局为重，服从整体安排，加强配合与协作，而受控制程度低的选题自主性强，可凭借个人兴趣和意愿任意选择。此外，还可以从研究深度、思考过程和研究时限等角度对选题进行划分。二、毕业论文选题途径选题的途径多种多样，要广泛阅读、勤于思考、触发灵感、发现课题。结合科学研究中的成功案例，进行归纳总结我们发现从生产实践需要、文献查阅评估、已有成果延伸、学科交叉渗透和前沿热点追踪五个方面进行选题的有效途径。（一）生产实践需要人类在实践中所提出的问题，始终是认识和科学的首要课题。许多极其重大的发明、创造，都是源于在实践中所萌生出来的研究课题。在社会发展、人民生活和科学技术中，实际需要解决的问题，如环境问题、人口问题、法制建设问题、农民工问题等，各省市区县大都已汇集成册，只要留心观察，一定能找到最有科学价值和实际意义的课题。关系国计民生且亟待解决的重大自然科学理论和技术研究问题多属定向性选题，难度和规模大，但多可分成若干小题，加以具体化，科研人员应从自己的优势出发，形成指向更明确的定题性选题，以保证其可行性。在各级政府、科研部门制定的各种科研规划中，也提出许多生产实践研究课题可供选择。此外，选题为生产实践服务，科研人员走出实验室，到生产一线熟悉生产过程，及时了解与发现生产过程中提出的理论和技术问题，从中筛选出符合科学原理和适合技术工艺开发的研究课题。如：通过对半悬空索道集材生产实践的调研，发现由于捆木位置不当，而给集运材工作带来延误，生产效率低，劳动强度大，甚至可能发生事故，以此生产中急需解决的问题作为选题，寻求如何缩短捆木时间，迅速排除卡阻，提高捆木工效，增加台班索道集材产量的途径，实用价值高。
奥地利被誉为欧洲花园式国家，是1个美酒+歌曲的国度。全国人民生活质量居世界第五位。了解，此种高度发达的能力，得益于奥地利发达的教育，尤其是高等教育和科研水平。
学校的教育体制是：学前教育、初等教育、初级中等教育、高级中等教育、高等教育。在学前教育阶段，要对学龄前小孩实施一年幼儿义务教育，教育他们怎样庇护环境和注意交通安全。初等教育就是初级小学，学制4年。在初级中型教育阶段分：(1)高级小学。它是初级小学的接着,学制4年,在年级处理上为五至八年级。学生毕业后可就业,也能够继续上学;(2)初级普通中学,不制4年,属义务教育;(3)高级中学低级部,学制4年,主要是进高级阶段作准备。在高级中等教育阶段,又分为：(1)高级中学高级部,学制4年,在这期间学生学习足够的知识,未来能够免试就读大学;(2)技术学校,学制长短不等,学生学完后能够就业。
了解奥地利目前高校在校生23万余人，其中外国学生占12%左右。大学免收学费，实行学分制，学完大学学分直截了当获得硕士学位。在上述大学里，维也纳国立音乐和表演艺术学院和雷奥本大学都是享誉欧洲乃至世界的著名学府。在许多的学科领域，如机械制造、化工、电子、柴油发动机、冶金、造纸、铁路交通和开凿隧道、环境保护、空中索道、林业和木材加工、小型水利发电、废物处置和资源再生使用、医学自动化控制，经济学和企业经济管理学等因素，奥地利均位于世界领先水平，音乐和绘画艺术更加是有口皆碑。奥地利独具特色的职业教育，尤其是旅游和饭店管理其盛名可与瑞士相媲美。在全球五星级的知名饭馆的高层管理人员中有许多是他们的毕业生。
奥地利高等院校的最高权力机构是校务委员会,校务委员由教授、助教、教员与学生四方组成,负责处理学校的重要事情。奥地利高等院校实行教授治校,教授的席位是根据国家地专业的要求而设置.教授的任期是终身制。
奥地利大学下设学院(系),基层行政单位是研究和附属医院(医科大学).研究所一般由一名副教授、助教、教学辅助人员等。教授掌管研究所的教学、研究、财务、人事大权。
奥地利大学学习年限一般为四至五年,在这之中基本学习阶段为二年,专业学习阶段为二至三年。学生在限定的年限内要完成必修课、选修课的学习,经过考试取得必须的学分,学习的最后阶段写篇毕业论文,在通过之后即可毕业。奥地利只在大学中设1个高级学位--博士学位。博士教育为本科生教育的自然持续。能否成为博士取决于本人的研究能力和导师支持与否。博士年龄不限，在奥地利的大学中不设研究生院,博士教育没有专门的机构负责组织安排,主要形式由导师和学生共同商定。
奥地利有诺贝尔奖获得者16名，在这之中医生6名，化学4名，物理3名，按人口一般计算，奥地利也许是全球诺贝尔奖获得者最多的国家。
半导体光电 半导体学报 爆炸与冲击 北方交通大学学报 北京大学学报 (自然科学版) 北京航空航天大学学报 北京化工大学学报 （自然科学版） 北京科技大学学报 北京理工大学学报 北京林业大学学报 北京邮电大学学报 兵工学报 材料工程 材料科学与工艺 材料热处理学报 材料研究学报 长安大学学报船舶力学 大连理工大学学报 弹道学报 地球科学 — 中国地质大学学报电波科学学报 电工技术学报 电力系统自动化 电子科技大学学报 电子器件 电子学报 电子与信息学报 东北大学学报（自然科学版） 东南大学学报 （自然科学版） 动力工程 粉末冶金技术 辐射研究与辐射工艺学报 复合材料学报 感光科学与光化学 钢铁 高等学校化学学报 高电压技术 高分子材料科学与工程 高技术通讯 高能物理与核物理 高校化学工程学报 高压电器 高压物理学报 工程力学 工程热物理学报 功能材料 功能材料与器件学报 固体电子学研究与进展 固体火箭技术 光电工程 光电子.激光 光谱学与光谱分析 光学技术 光学精密工程光学学报 光子学报 硅酸盐学报 国防科技大学学报 过程工程学报 哈尔滨工程大学学报 哈尔滨工业大学学报 含能材料 焊接学报 航空材料学报 航空动力学报 航空学报 航天医学与医学工程 合成树脂及塑料 核电子学与探测技术 核动力工程 核化学与放射化学 核技术 核聚变与等离子体物理 红外与毫米波学报 湖南大学学报 （自然科学版） 湖南科技大学学报 华北工学院学报 华东理工大学学报 （自然科学版） 华南理工大学学报（自然科学版） 华中科技大学学报（自然科学版） 化工学报 化工自动化及仪表 化学反应工程与工艺 化学工程 环境科学 机器人 机械工程学报 机械强度 吉林大学学报（工学版）计量学报 计算机辅助设计与图形学学报 计算机工程 计算机集成制造系统 计算机学报 计算机研究与发展 计算力学学报 计算物理 建筑材料学报 建筑结构学报 金刚石与磨料磨具工程 金属热处理 金属学报 空气动力学学报 控制理论与应用 控制与决策 离子交换与吸附 辽宁工程技术大学学报 （自然科学版） 林产化学与工业 流体力学实验与测量 煤炭学报 模式识别与人工智能 摩擦学学报 内燃机工程 内燃机学报 耐火材料 南京航空航天大学学报 南京理工大学学报 （自然科学版） 南京邮电学院学报 农业工程学报 农业机械学报 强激光与粒子束 清华大学学报 （自然科学版） 燃料化学学报 燃烧科学与技术 热能动力工程 人工晶体学报 软件学报 润滑与密封 上海交通大学学报 上海理工大学学报 沈阳建筑大学学报（自然科学版）声学学报 石油大学学报 （自然科学版） 石油地球物理勘探 石油化工 石油化工高等学校学报 石油勘探与开发 石油学报 石油学报:石油加工 数据采集与处理 水科学进展 水力发电学报 水利学报 四川大学学报(工程科学版)塑性工程学报 太阳能学报 特种铸造及有色合金 天津大学学报 铁道学报 同济大学学报 （自然科学版） 推进技术 微细加工技术 无机材料学报 武汉大学学报 (信息科学版) 武汉理工大学学报 武汉理工大学学报 (交通科学与工程版) 物理学报 西安电子科技大学学报 西安建筑科技大学学报 西安交通大学学报 西安石油 大学学报（自然科学版） 西北工业大学学报 西南交通大学学报 西南石油学院学报 （自然科学版） 稀有金属材料与工程 系统仿真学报 系统工程理论与实践 系统工程与电子技术 现代化工 新型 炭材料 压电与声光 岩石力学与工程学报 岩土工程学报 岩土力学 冶金分析 仪器仪表学报 应用基础与工程科学学报 应用力学学报 宇航学报 原子能科学技术 浙江大学学报 （工学版） 浙江大学学报 （农业与生命科学版） 真空科学与技术学报 振动测试与诊断 振动工程学报 振动与冲击 中国电机工程学报 中国公路学报 中国航空太空学会 学刊 中国环境科学 中国机械工程 中国激光 中国矿业大学学报 中国铁道科学 中国有色金属学报 中国造纸 中国造纸学报 中南工业大学学报 （自然科学版） 中山大学学报（自然科学版）重庆建筑大学学报 铸造 铸造技术 自动化学报
用web of science来检索本领域的研究热点或者用谷哥学术如果在校园网内，直接登录图书馆资源库，资源多得很。
EI是土木的核心期刊，不是铁道学报！
不能被EI检索。这个期刊没有被EI收录。
这要看索道的种类了：A。索道按支持及牵引的方法，可以分为2种： ★单线式：使用一条钢索，同时支持吊车的重量及牵引吊车或吊椅。（ 这种索道的车厢一般是焊接在缆索上，途中有多个吊塔，景区常见。看上去好脆弱，而这种索道在抗风抗震方面的确要弱一些。）★复线式：使用多条钢索。其中用作支持吊车重量的一或两条钢索是不会动的，其他钢索则负责拉动吊车。（这类索道安全性能较高，运行较平稳，受自然影响小。而且载重大。途中一般设有吊塔，由出发站和到达站直接架接钢索，并由两站的机器带动绳索运动。中国第一条索道：重庆嘉陵江索道 就是采用的这种方式。这类索道还有 峨眉山金顶索道、重庆长江索道。) B。按行走方式，索道可分为 ★往复式：索道车厢当其中一辆上山时，另一辆则下山。两辆车到达车站后，再各自向反方向行走。这种索道称为 Aerial Tramway。一般由出发站和到达站直接架接钢索，并由两端的机器带动绳索运动(而且爬坡力较强，抗风力亦较好。复线式索道常采用这种行走方式。)★循环式: 索道上会有多个钢架，起点终点，拉动的钢索的是一个无极的圏，套在两端的驱动轮或迂回轮上。当车厢由起点到达终点后，经过迂回轮（就是那个大圆盘）回到起点循环。台北猫空缆车属循环式吊车。循环式吊车称为 Gondola lift。（ 也是景区常见的那种单线式索道常采用的行走方式。）★当中循环式索道可再分为： ☆固定抱索式：是传统的索道形式，车厢正常操作时不会放开钢索，所以同一钢索上所有车厢的速度都会一样。有的固定抱索式索道，吊车平均分布在整条钢索上之上，钢索以固定的速度行走。（就是你在景区索道站坐索道，看见的有一个大圆盘，索道速度不变，而你要赶在索道出站前上车的那种。这类索道有：郑州黄河索道、西岭雪山日月坪索道）☆ 脱挂式：车厢以弹簧控制的钳扣握在拉动的钢索上。当车厢到达车站后，车厢扣压钢索的钳会放开，车厢减速后让乘客上落。离开车站前，吊车会被机械加速至与钢索一样的速度，吊车上的钳再紧扣钢索，循环离开。（这种比较人性化，方便乘客上车，但是一旦索道出站挂钩没有挂好，它是自动的呀，那就不堪设想。这类索道有：西岭雪山鸳鸯池索道、峨眉山万年寺索道）
没绝对的，走路也不一定是安全的啊
那是脱挂索道算是未来的趋势了运量好安全系数也高相对于传统索道造价贵也复杂设备用的是脱挂抱索器在线路上运行时用的是一条钢丝绳这条钢丝绳速度可以一直保持比较高在进站后脱挂抱索器脱挂吊具挂到回转装置上自身与钢丝绳不接触靠回转装置在站里低速运行之后在出站前从回转装置上挂回钢丝绳上
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百度文库下载这几篇论文读一读，或许对你有帮助《钢丝绳失效过程及延长其使用寿命原理分析》《磷化钢丝绳生产技术论证》《磷化钢丝绳延长使用寿命原理分析》
丝耐磨，肯定可以提高钢丝绳使用寿命，锰系磷化涂层钢丝绳使用了锰系磷化耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化处理的，保证齿轮十余工作不磨损不损坏，可见锰系磷化提高钢材耐磨性作用巨大。锰系磷化涂层钢丝绳是使用锰系磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，是中国发明专利，该技术已经在多个企业获得专利授权许可，已经大批量产锰系磷化涂层钢丝绳，疲劳寿命是光面钢丝绳3-5倍，通过疲劳试验可以进行验证对比，锰系磷化涂层钢丝绳是各类光面钢丝绳升级换代产品，非常适合摩擦驱起重设备面使用，如矿山提升机曳引式电梯，彻底解决钢丝绳磨损问题。
锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域最先进技术，钢丝绳行业的热点就是磷化涂层钢丝绳，已有多家企业获得专利授权合法生产，关于生产磷化涂层钢丝绳和使用磷化涂层钢丝绳的论文都是热点，还有磷化涂层钢丝绳的仿真研究及疲劳寿命测试的论文，期刊杂志都是优先发表的。疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性的主要依据。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，从多个厂家购买一种结构钢丝绳，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系。磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比。目前，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的。一些传统的国内钢丝绳大厂，还在吃老本认为自己是行业名牌，还在用传统工艺生产光面钢丝绳，可以肯定的说，它们生产光面钢丝绳工艺技术是落后的，它们的光面钢丝绳综合质量是落后的，光面钢丝绳使用寿命根本没有能力与锰系磷化涂层钢丝绳进行对比，疲劳寿命对比试验数据会告诉你哪种钢丝绳疲劳寿命更长，很多大学、电梯公司和起重机公司都有钢丝绳疲劳试验机的，请亲自做钢丝绳疲劳寿命对比试验吧，这样的试验数据最具可信性。磷化涂层钢丝绳，使用寿命更长，单位使用成本更低，稳定性和可靠性更高，赢得钢丝绳用户信赖是必然的。有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，落后于时代的企业，肯定会被淘汰。因为钢丝绳用户，没有一个是傻瓜，他们会挑选自己最满意的钢丝绳，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的，那些名牌大厂想生存下去，要么开发更先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，只要这么两条路。对于钢丝绳用户而言，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用寿命更长，使用成本更低，稳定性可靠性更高，何乐而不为。个人看法，仅供参考
钢丝绳的失效过程是微动磨损、锈蚀与疲劳综合作用的结果，很显然，要想延长使用寿命，必须能够抑制钢丝绳失效过程，所以，耐磨损和耐锈蚀能力对使用寿命有直接影响，最明显的就是锰系磷化涂层钢丝绳。锰系磷化膜有效抑制微动磨损的发生，磷化膜还能防腐蚀，抑制了磨损就能推迟疲劳断丝的产生，从而超大幅度提高使用寿命。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的，也是世界钢丝绳制造业当代最先进技术。
你好，请问后来检索了没？
你在ISI Web of Knowledge数据库中查找，能在子数据库中Conference Proceedings Citation Index - Science (CPCI-S) 中检索到的就是被收录了。
检索了。信息如下：A Study of the Impact of Corporate Governance on Audit Fees 作者: Han, XM (Han Xiaomei)1; Xu, XW (Xu Xiangwei)1 编者: Zhang, SF; Song, L; Zhang, H 来源出版物: HUMAN RESOURCES CHALLENGE DURING POST GFC PERIOD 页: 350-355 出版年: 2011 被引频次: 0 (来自 Web of Science) 引用的参考文献: 17 会议: 4th International Conference of Human Resource Strategy and Development (ICHRSD) 会议地点: Univ Jinan, Jinan City, PEOPLES R CHINA 会议日期: OCT 29-30, 2011 入藏号: WOS: 文献类型: Proceedings Paper 语种: English 作者关键词: Corporate governance; Board of directors; Ownership concentration; Audit fees KeyWords Plus: SERVICES; FIRM 出版商: AUSSINO ACAD PUBL HOUSE, PO BOX 893, MARRICKVILLE, NSW 2204 00000, AUSTRALIA Web of Science 分类: Management 学科类别: Business Economics IDS 号: BAN02 ISBN: 978-1--25-8
你要去EI和ISTP数据库查，进去后输入英文题目（不能输入错误），然后点击搜索，如果搜索出结果来（一般只有一个），基本上就说明检索了。但是EI数据库不是谁都可以进去搜索的，一般只有高校与EI合作的，才可以通过校内网进去搜索。不过你如果没有高校的朋友帮你查，也可以百度搜：EI学术会议中心，里面也有EI检索入口说明。ISTP数据库和SCI等可以在一个合并的平台上查询。