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学位论文公路

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学位论文公路

有技术专业的和施工管理的,你要哪方面的呢?技术、专业可就你所学专业,结合你兴趣找一题目;管理方面题目就更多了,比如施工组织设计,施工组织设计优化,成本控制等等,看你自己兴趣了。毕竟写个论文,你要是重视,好好选,对你终身有益;要是不重视,随便整一个,混过去就行了,即便是你写的好,得了优秀,也没人看,等你参加工作了你也不看了!!!建议你好好选一个,若有需要,再联系 !!!

博士学位论文格式及字体要求

博士学位论文可用中文撰写,也可用外文撰写。用中文撰写的博士学位论文,按“中山大学学位论文格式要求”撰写。用外文撰写的博士学位论文,按“中山大学外国语学院研究生学位论文格式要求”撰写。

英语语言文学专业博士学位论文如用英文撰写,必须用电脑进行文字输入。要求英文用Times New Roman 12号字体;中文用宋体、5号字体,行距1.5。用A4(210mm X 297mm)白纸打印。除封面、扉页1、扉页2、原创性声明、中、英文文摘用单面复印外,其余均要求双面复印。学位论文的封面和封底由学校研究生院统一印刷,博士生应按要求认真填写,并在学位论文封面的编号处打印上自己的.学号。

博士学位论文正文的长度一般不少于100页。

博士学位论文除封面和封底外,其主体部分应包括如下内容:

1. 扉页1(Title page one)。 该页的内容有:论文的中文标题、英文标题、专业名称、作者中文姓名、导师中文姓名、答辩委员会主席和成员的签名。

2. 扉页2,又称书名页(Title page two)。 该页应全用外文著录,内容包括:学位论文标题、专业名称、作者姓名、导师姓名、学位授予单位的全称(即:中山大学)、论文提交的日期。注意,在“学位授予单位”的上方,应写上这条款目:

A thesis submitted in partial fulfilment

of the requirements for the degree of

Doctor of Philosophy

3. 致谢(Acknowledgements)。

4. 英文、中文摘要(English and Chinese Abstracts)(含关键词3-8个)。 英文摘要一般不超过300单词,中文摘要300字左右。

5. 目录(Contents)。

6. 前言或绪论(Introduction)。

7. 正文(Main text)。

8. 讨论(Discussion)

9. 结论(Conclusion)。

10.注释(Notes)( 必要时)和参考文献(References)。

11.附录(Appendix)(必要时)。 如果正文中的表格和插图较多,可分别列出清单,标出页码,附在目录之后。

12.原创性声明。

英语语言文学专业博士学位论文注释和参考文献的格式按《中山大学外国语学院英语专业研究生学位论文注释和参考文献格式要求》著录。参见文后附录。

博士学位论文的撰写除符合课程论文的要求外,还要有一定的文献综述,要特别着重发挥自己的见解,有补充前人或纠正前人的地方,即在问题的提出、分析、解决等方面有独到之处。英语表达要精炼,文章布局应层次分明,逻辑严密;写作论文过程中除参考中英文有关文献之外,还要及时吸收新的研究成果和新的研究方法,包括利用信息高速公路获取最新的有关资料。博士学位论文必须有公开出版的价值。

8.金融类毕业论文(设计)排版格式要求与技巧

以上是我为大家整理的博士学位论文格式及字体要求,希望对大家有所帮助。

浅论建筑施工组织设计编制方法的改进 施工组织设计作为指导施工全过程各项活动的技术经济的纲领性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。 从施工组织设计编制的特点看:施工组织设计是以单个工程为对象进行编制的,一般情况下是各个施工企业分别独立进行,它有很强的技术性和综合性,需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的实践经验。施工组织设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求,同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工组织设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用,在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益,达到施工效益与经济效益双赢的目的。 施工组织设计编制目前所存在的缺陷: 1.目前所累积的建筑施工技术资源得不到有效、充分的应用,特别是其中的智力资源,这一方面是编制人员自身素质和经验不足造成的;另一方面是传播渠道不足不畅通所致。对早已有的成功经验没有进行借鉴,所编制的内容缺乏新技术、新工艺,没有起到提高劳动效率、降低资源消耗的作用。往往有这种情况,某施工组织设计编制人员在构想的内容,早已是有经验可以借鉴,但他不仅没有借鉴,甚至根本不知道有这项成果的存在,这就给编制人员带来了大量的重复劳动。 2.有的施工组织设计编制人员缺乏技术理论基础和具体施工经验,编制中只是对技术规范照搬照抄,而未对具体工程的特点进行有针对性的规划和设计,没有起到指导施工作用。 3.施工组织设计必须对每个建筑工程逐个进行编制,以适应不同工程的特点,但不同编制人员对于同类型的施工工艺在进行编制工作的同时,作了大量不必要的重复劳动,降低了工作效率。 4.现在编制的施工组织设计只作为技术管理制度的一项工作,它主要追求施工效益而很少考虑经济效益,存在只注重组织技术措施,而没注重经济管理的内容,以至在实施过程中不讲成本,没有实现经济效益的目标。 5.目前施工组织设计的编制经常是技术部门的几个技术人员包揽,技术部门搞编制,生产部门管执行,出现设计与实施分离的现象,以至造成施工组织设计只是个形式而已,不能真正起到指导施工的作用。 随着科学技术的发展和建筑水平的不断提高,施工企业管理体制的进一步完善,原有的传统施工组织设计编制方法已不能适应现在的要求。目前我国已加入了WTO,建筑施工企业为了适应日益激烈的市场竞争形势,适应建筑市场和新型施工管理体制的需要,要具备建造现代化建筑物的技术力量和手段,就必须对现在的施工组织设计的编制方法进行改进。实施办法如下: 1.运用系统的观念和方法,建立施工组织设计编制工作的标准。行业管理部门如能对建筑工程的大中型项目施工组织设计进行收集,经过分析和归纳,整理并发布,则能使先进的施工组织设计更能发挥效益,减少编制人员重复劳动,而且能推广先进经验。 2.企业应改变施工组织设计由技术部门包揽的做法,实行谁主管项目实施,就由谁负责主持编制并执行的方法。使施工组织设计能较好的服务于施工项目管理的全过程。 3.施工组织设计的内容就是根据不同工程的特点和要求,根据现有的和可能创造的施工条件,从事实出发,决定各种生产要素的结合方式。选择合理的施工方案是施工组织设计的核心,应根据多年积累的建筑施工技术资源,同时借鉴国内外先进施工技术,运用现代科学管理方法并结合工程项目的特殊性,从技术及经济上互相比较,从中选出最合理的方案来编制施工组织设计,使技术上的可行性同经济上的合理性统一起来。 4.施工组织设计内容应简明扼要,突出目标,结合企业实际满足招标文件的需要,要具有竞争性,能体现企业的实力和信誉。 5.建筑施工企业应实行施工组织设计的模块化编制,更多的运用现代化信息技术,以便进行积累、分组、交流及重复应用,通过各个技术模块的优化组合,减少无效劳动。 6.努力贯彻国家质量管理和保证体系标准,走质量效益型发展道路,建立并完善科学的、规范的质量保证体系。逐项地编制质量保证计划,应与施工组织设计工作同时进行,并努力使二者有机结合起来。 建筑施工组织设计必须扩大深度和范围,对设计图纸的合理性和经济性做出评估,实现设计和施工技术的一体化。施工企业要建立施工组织设计总结与工法制度,扩大技术积累,加快技术转化,使新的技术成果在施工组织设计中得到应用。 目前已是知识经济时代,信息技术在工程项目中已起到越来越大的作用,建筑施工企业应大力发展与运用信息技术,重视高新技术的移植和利用,拓宽智力资源的传播渠道,全面改进传统的编制方法,使信息在生产力诸要素中起到核心的作用,逐步实现施工信息自动化、施工作业机器化、施工技术模块化和系统化,以产生更大的经济效益,增强建筑施工企业的竞争力,从而使企业能在日益激烈的竞争中获得更好的生存环境。 。

中国公路学会优秀学位论文

1、 块石砂浆胶结充填技术研究,1994年获中国有色金属工业总公司科技进步一等奖2、 JFG3基床翻浆冒泥病害整治固化剂及配套施工工艺,2004年获广铁集团科技进步三等奖3、 利用分形理论分析节理裂隙岩体的特征2002年获湖南省自然科学二等优秀论文奖4、 岩石地基承载力标准值的确定,1998年获湖南省自然科学三等优秀论文奖5、块裂岩质边坡稳定性分析理论及工程应用研究,2002年获中南大学优秀博士学位论文6、1996年被评为中国有色金属工业总公司跨世纪学科和技术带头人7、长沙市蔡家冲路K1+580~640段滑坡勘察,2007获中国化工学会科技进步二等奖8、永州市坦塘垃圾填埋处理场岩土工程勘察2008获中国化工学会科技进步二等奖9、板裂介质理论及其在边坡稳定性分析中应用2008年获湖南省自然科学二等优秀论文奖,排名第一10、滑坡预测预报集成软件V1.0 2008年获国家版权局软件著作权,排名第一11、西部地区公路地质灾害监测预报软件V1.02008年获国家版权局软件著作权12、西部地区公路地质灾害监测预报技术研究2009年获中国公路学会科技进步一等奖13、高速公路崩塌滑坡地质灾害预测与控制技术,2010年获湖南省科技进步二等奖14、浅埋暗挖水下隧道关键技术研究,2010年获中国铁路工程总公司科技进步一等奖15、浅埋暗挖水下隧道关键技术,2011年获中国施工企业管理协会科技进步一等奖16、山地城市中心地区轨道交通地下工程安全建设关键技术,2011年获中建总公司科技进步三等奖18、浅埋暗挖水下软岩双洞隧道修建技术,2012年获湖南省科技进步三等奖19、V型河谷复杂环境条件下公路工程项目线路优化及建造关键技术,2012年获中建总公司科技进步二等奖,排名第二20、郑州地铁中心商业区车站及盾构区间隧道施工技术研究,2013年获洛阳市科技进步二等奖已公开发表的文章(共计140多篇,51篇被EI,ISTP收录,9篇被SCI收录)1、傅鹤林 块石胶结充填体稳定性研究 《矿业研究与开发》94年2期,被EI收录2、 傅鹤林用节理概率模型对块体理论的修正 《矿业研究与开发》96年4期,被EI收录3、 傅鹤林. 桑玉发. 用突变理论预测地下采场冲击地压发生的可能性《金属矿山》96年1期4、傅鹤林,李亮李磊膨胀土结构的分形特征研究《长沙铁道学院学报》2000年1期, 被 EI收录5、李亮,傅鹤林. 岩体节理裂隙特征的分形研究《铁道学报》2000年2期 EI 收录6、朱汉华 傅鹤林公路连体隧道设计与施工实践研究 《中国铁道科学》2003年5期,被 EI收录7、傅鹤林,韩汝才,朱汉华 破碎围岩中单拱隧道荷载计算的理论解研究 《中南大学学报》2004年2期,被 EI收录8、傅鹤林,周宁板裂介质理论及其在边坡稳定性分析中应用 《中南大学学报》2005年6期,被 EI收录9、周中,傅鹤林堆积层边坡开挖致滑的原位监测试验研究.《岩石力学与工程学报》 2006年第11期.,被 EI收录10、周中,傅鹤林土石混合体渗透性能的正交试验研究《岩土工程学报》2007年第3期.,,被 EI收录11、周中,傅鹤林土石混合体渗透性能的试验研究《湖南大学学报》2006年第6期,被 EI收录12、周中,傅鹤林堆积层边坡人工降雨致滑的原位监测试验研究《中国铁道科学》2006年第4期,被 EI收录13、董辉 , 傅鹤林 , 冷伍明一种用于机载系统定位的坐标转换方法 《系统仿真学报》2006年7期,被 EI收录14、董辉, 傅鹤林 , 冷伍明滑坡变形的支持向量机非线性组合预测《铁道学报》2007年1期被 EI收录15、周宁 傅鹤林引入修正因子的非等时距时变参数灰色预测模型及应用《岩土工程学报》,2006年6期,被 EI收录16、吕建兵,傅鹤林利用模糊综合评判方法选择岩溶软基处理方法,《岩土力学》,2005年5期,被 EI收录17、傅鹤林块裂岩质边坡稳定性分析理论及其在工程中的应用 2002年获中南大学优秀博士学位论文18、周利金,傅鹤林,万剑平 喷粉桩在软土地基处理中的应用《湖南交通科技》2006年3期19、傅鹤林,周昌达用块体理论分析洞室稳定性 《长沙矿山研究院季刊》 1991年4期20、傅鹤林,桑玉发采场冒顶的声发射预测预报《岩石力学与工程学报》1996年4期21、傅鹤林,李亮,刘宝琛. 降雨量的预测预报《中国铁道科学》2002年4期22、傅鹤林,范臻辉,刘宝琛利用神经网络对膨胀土分类《中国铁道科学》2002年5期23、傅鹤林,范臻辉,朱汉华.板裂介质围岩中的隧道衬砌与围岩相互作用机理研究公路交通科技 2003(5)24、傅鹤林,刘宝琛路基基床翻浆冒泥病害整治的固化材料的室内试验研究第九届全国土力学会议文集 清华大学出版社 2003年10月25、傅鹤林,卜翠松龙万学贵州地质灾害特点 《湘南学院学报》 2005年5期26、董辉,傅鹤林,刘金松大跨度地下通廊顶进设计《施工技术》,2005年6期,27、傅鹤林计算机技术在土力学与基础工教学中的应用探讨高等建筑教育 2002年1期28、张卫国,傅鹤林某膨胀土路堑滑坡加固设计的探讨 《交通科技》 2005年2期,排第229、朱汉华,傅鹤林不同隧道端面几何参数情况下设计荷载的确定《湘南学院学报》 2004年5 期30、周中,傅鹤林堆积层滑坡野外模拟试验方案设计 《公路》2006年1期,31、吕建兵,傅鹤林深埋隧道衬砌荷载计算的理论解探讨《西部探矿》2004年2期,32、郭建峰傅鹤林平溪特大桥滑坡成因分析 《隧道建设》,2005年1期,33、周中,傅鹤林堆积层边坡人工降雨模拟试验研究《岩土力学》2007年第2期.,被 EI收录34、周中,傅鹤林植草滑坡加固机理的数理统计研究《路基工程》 2006年第7期,.35、周中,傅鹤林堆积层滑坡现场模拟试验方案设计《公路》2006年第1期: 74~80,被 EI收录36、傅鹤林,周中堆积层边坡现场开挖试验研究. 《铁道学报》2006年第4期.37、韩汝才,傅鹤林. 国内外崩滑、泥石流监测整治技术现状综述《西部探矿工程》2004年9期,38、彭思甜,傅鹤林周中改善膨胀土性能的固化剂试验研究《西部探矿工程》2004年6期,39、李雷,傅鹤林志溪河大桥桥台整改后的力学分析及评价《隧道建设》2004年1期40、吕建兵,傅鹤林复杂填充性岩溶软基加固的设计与施工 《采矿技术》2005年2期,41、刘金松,傅鹤林利用模糊综合评判法优选深基坑支护方案《采矿技术》2005年2期,42、郭建峰,傅鹤林 块体理论在潜在崩塌体稳定性分析中的应用《中国地质灾害与防治学报》2006年 17卷 3期起止页码:14-1743、王雄鹰,傅鹤林华能岳阳电厂二灰坝滑坡机理及加固技术《企业技术开发》 2007年5期:69-7344、傅鹤林,陈芬湖南地质灾害的特点及对防灾减灾的警示,湘南学院学报,2007年2期45、刘金松,傅鹤林 复杂地质条件下盾构隧道掘进方向控制技术 第三届全国公路科技创新论坛2007年5月31日46、朱汉华,傅鹤林连拱隧道设计施工研究与实践 隧道高层论坛论文集 2002年6月47、Dong Hui, FU Helin On Hyper-Parameter Selection of Support Vector Machines for Slope Deformation Time Series Regression and Prediction, 10 international Symposium on Landslides and Engineering Slope 2007 Changsha, ,被 ISTP收录48、董辉,傅鹤林 boosting 集成支持向量回归机的滑坡位移预测,《湖南大学学报》,2007年,34(9):6-10, ,被 EI收录49、傅鹤林李园园岩溶地基的国内外现状综述《采矿技术》2007年4期50、TIANQingyan Fu Helin Experimental Study of the Light Dynamic Penetration Method to Test Shallow Fill of Coarse-sand in Subsoil EngineeringFirst International Symposium on Geotechnical Safety & Risk, October 18-19, 2007, Shanghai, China,被 ISTP收录51、Fu Helin He Xianfeng Luo Qiang FORECASTING OF ROCKFALL IN K2403+500 OF G320 Proceedings of the 2nd International Conference on Geotechnical Engineering for Disaster Mitigation & Rehabilitation (GEDMAR08) ,被 EI,SCI收录52、董辉,傅鹤林 滑坡位移时序预测的核函数构造《岩土力学》2008年1期,EI 收录53、董辉,傅鹤林 基于Takens 理论的支持向量机滑坡位移预测《中国公路学报》,2007,20(5):13-18 ,被 EI收录54、罗建强傅鹤林边坡崩塌的预测预报技术研究《采矿技术》2007年4期,55、祝志恒傅鹤林蒲浩等构建Delaunry三角网的一种新型生长法—壳外插入法《铁道科学与工程学报》,2007年6期:67~7256、郭明香傅鹤林沈弘 隧道施工风险的动动态评价《采矿技术》2008年4期“105~10757、傅鹤林,尹光明.既有线200km/h提速客货共线直线段轨道动力特性,《防灾工程学报》,2009(3)58、李昌友傅鹤林. 风化板岩水理特性研究铁道科学与工程学报 2009年1期59、傅鹤林李昌友. 堆积体的人工开挖致滑试验研究. 《中南大学学报》 2009年3期,EI 收录60、 Guo Lei, Fu Helin Slope Stability Appraisement Base on Fuzzy-Neural Network 《2009年第三届国际岩土工程防灾减灾学术研讨会》,261-26661、Guo Lei , Fu Helin. Mechanism Study of Mouzhudong Landslide 2009 GeoHunan,202-207,被 EI收录62、田卿燕,傅鹤林.基于灰色-突变理论的崩塌时间预测预报方法,《华南理工大学学报》,2009年,EI收录63、傅鹤林 吴小策 聂春龙何贤锋.山涧软土的流变工程特性试验研究,《岩土力学》,2009年增刊,被 EI收录64、佘小年,傅鹤林,祝志恒.基于离散条柱的三维滑体构造方法。《路基工程》,2010年2期65、李凯,傅鹤林,郭明香,陈芬.板岩路堑边坡开挖扰动效应分析。南华大学学报66、傅鹤林,张聚文,黄陵武.软弱围岩中大跨度浅埋偏压小间距隧道开采的数值模拟.《采矿技术》,2009年5卷,12-2267、杨甲豹,傅鹤林,谭捍华.TDR在边坡监测中应用试验研究.《全国山区公路环境与岩土工程学术会议论文集》.403-40768、Wenbing, Lu, Helin, Fu,Hong, Shen Assessment of Collapse Disaster during Tunnel Construction,The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure, 200969、郭磊,傅鹤林基于人工神经网络的梅关隧道围岩级别判别,现代隧道,2010年4月70、郭磊,傅鹤林,欧阳刚杰考虑流固耦合效应的水下隧道岸坡深基坑开挖数值模拟,现代隧道,2010年6月77、LI-Kai1, FU Helin, TAN Hanhua, Mao Ali1,Zhou Zhong1 Rainfall-Induced Slope Instability Rock Mixture Flow - Structure Interaction Numerical Simulation, Electronic Journal of Geotechnical Engineering 2010 R 1931-194671、LI-Kai, FU Helin TAN Hanhua He Yuwu New Strengthening Technique for Slope in Guizhou Highway, Electronic Journal of Geotechnical Engineering ,2010 R1947-196572、郭磊,傅鹤林.基于流固耦合效应的浏阳河水下隧道台阶法开挖数值模拟,十四届隧道与地下工程分会,2010年11月长沙73、傅鹤林,郭磊.基于流固耦合效应的浏阳河水下隧道CD法开挖数值模拟,十四届隧道与地下工程分会,2010年11月长沙74、欧阳刚杰,傅鹤林.水下隧道施工监控量测,十四届隧道与地下工程分会,2010年11月长沙75、Guo Lei, Fu Helin. Deformation Calculation of Variable Cross-section Anti-slide Piles,《Journal of Electronic of Geotechnical Engineering》, 2010(M),EI原刊76、Guo Lei, Fu Helin.Testing Study on Application of Time Domain Reflectometry to Highway Slope Monitoring,《Journal of Electronic of Geotechnical Engineering》, 2010(M) ,EI原刊77、Chunlong Nie,Helin Fu.Analysis on Impacts of Construction Technology on Bearing Capacity of Grouting Piles Frontiers of Manufacturing Science and Measuring Technology Part 3 (TRANS TECH PUBLICATION):1367-137078、Xiaonian She, Helin Fu. Railfall-induced Slope Instability Rock Mixture Fluid-structure Interaction Numerical Simulation Frontiers of Manufacturing Science and Measuring Technology Part 3 (TRANS TECH PUBLICATION):1371-137479、Wenbin Lu, Helin Fu. Study on Application of Time Domain Reflectometry to Highway Slope Monitoring. Frontiers of Manufacturing Science and Measuring Technology Part 3 (TRANS TECH PUBLICATION):1375-137880、ZHOU Zhong(周中), WANG Hong-gui(王宏贵), FU He-lin(傅鹤林), LIU Bao-chen(刘宝琛).Influences of rainfall infiltration on stability of accumulation slope by in-situ monitoring test,刊物名称:J. Cent. South Univ. Technol. (2009) 16: 0297?0302 出版年:2009,被 EI,SCI收录81、刘运思,傅鹤林等.不同层理发明后卫影响下板岩各向异性巴西劈裂试验研究,《岩石力学与工程学报》2012年第4期,被 EI收录,82、曹琦,傅鹤林等.隧道爆破振速小波包及数值模拟对比分析,《铁道科学与工程学报》2012年2期83、王松周,傅鹤林等.基于卸荷减跨机理的大跨度隧道开挖优化,《铁道科学与工程学报》2012年2期被CSCD收录,84、刘运思,傅鹤林等.基于有限元强度折减法对深路堑边坡施工工序优化研究,《南华大学学报》2011年6期85、吕建兵,傅鹤林等.隧道填充性岩溶地质超前预报技术,《路基工程》2011年6期被CSCD收录,86、吕建兵,傅鹤林等.隧道填充性岩溶软基弹塑性固结沉降机理研究,《路基工程》2011年6期,被CSCD收录87、孙广臣,傅鹤林等.桥隧邻接工程多源损伤室内模型试验研究,《中南林业科技大学学报》,2011年4期,被CSCD收录88、Fu Helin,Li Kai. The field study of the remediation of multi-pumping, Frontier of advanced materials and engineering technology 2012年2期,被EI,SCI收录89、孙广臣傅鹤林桥隧相连工程多源损伤模型试验方法研究 铁道学报34卷8期P109-116 ,被EI收录90、孙广臣傅鹤林软弱围岩中桥隧搭接多源损伤影响因素分析铁铁道科学与工程学报9卷4期P39-44 ,被CSCD收录91、袁维,傅鹤林偏压隧道的进洞施工扰动效应及安全监控铁道科学与工程学报9卷4期P66-70 ,被CSCD收录92、孙广臣傅鹤林,桥隧搭接工程多源损伤及车辆冲击模型试验研究 振动与冲击 2012年2期115-12393、孙广臣傅鹤林,软岩下桥隧相连段车辆冲击效应模型试验研究岩土力学第 33 卷第 10 期2929-293694、刘运思,傅鹤林.基于 Hoek-Brown 准则对板岩抗拉强度研究 岩土工程学报,2013年2期

刊名: 中国公路China Highway主办: 中国公路学会周期: 半月出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1006-3897CN: 11-3597/F邮发代号: 2-779历史沿革:现用刊名:中国公路创刊时间:1994 参照《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范(试行)》,依据中华人民共和国国家标准GB/T15835—1995《出版物上数字用法的规定》、GB/T15834—1995《标点符号用法》和本刊多年以来形成的文稿编辑要求,按照文稿组成顺序,特制定本规范。一、文章标题文稿应具有中文标题,一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。标题应简明、具体、确切,概括文章的要旨。二、 作者及其工作单位1.文稿应具有作者署名和作者工作单位。2.作者的署名放在文章标题的下方,居中排印;多位作者的署名之间应以逗号隔开;不同工作单位的作者,应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号,并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字。3.作者工作单位直接排印在作者姓名之下,用圆括号括起。在标明作者工作单位时,应包括单位全称(不要使用简写形式)、所在省市名及邮政编码,单位名称与省市名之间应以逗号分隔,各工作单位连排时,以分号隔开。作者单位所在地区应含省(区)和市两个要素,直辖市时为一个要素。4.国外作者应在作者署名前加方括号进行标识,港澳台作者应在作者署名前加圆括号进行标识。三、摘要1.文稿应具有中文摘要。2.摘要的撰写应体现目的、方法、结果、结论4大要素,遵循客观性原则、准确性原则、简练性原则、规范性原则。3.中文摘要前加“摘要:”作为标识。四、关键词1.文稿应具有关键词。2.每篇文章可选3~8个关键词,多个关键词之间以分号分隔。3.中文关键词前加“关键词:”作为标识。五、中图分类号1.文稿应具有中图分类号。2.编辑在查找分类号时,采用《中国图书馆分类法》(第四版)进行分类。3.一般标识1个分类号,多个主题的文章可标识2个或3个分类号;主分类号排在第一位,多个分类号之间应以分号分隔。4.分类号前应以“中图分类号:”作为标识。 2011年3月在中国交通报刊协会主办的“第一届全国交通运输好新闻评选”中,我刊《陇原交通铸造忠诚》(2010年7期)获通讯类二等奖;《国检延期是双刃剑》(2010年17期)获评论类一等奖;“非常热点”栏目获栏目类一等奖;“就事论政”栏目获栏目类三等奖 1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……。10.参考文献:参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下:(1)图书类格式:[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码.(2)期刊文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码.(3)报纸文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次).(4)古籍格式:[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构.(5)析出文献格式:[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码.(6)电子文献格式:主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选).(7)文献重复引用标记:同一作者的同一文献被多次引用时,在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的角标外著录引文页码。11.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。12.作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。13.来稿请注明作者电话、E-mail,收刊人及详细地址、邮编。14.其他:请勿一稿两发,并请自留原稿,本刊概不退稿。

公路杂志

中达咨询查阅资料了解到中国公路共有两种,一个是纪录片,另外一个则是学术期刊,下面就让中达咨询带你了解这两种性质不同的《中国公路》。中国公路一:《中国公路》是中宣部提倡新闻创作“走转改”的重要项目。是一部由中华人民共和国交通运输部、中国教育电视台、中央新闻纪录电影制片厂、北京江桥国际传媒有限公司联合制作的二十一集大型电视纪录片。是建国以来第一部全面展示中国公路建设发展历程和建设成就的纪录片。影片采用“纪行式”的手法,突出表现四大主题:发展之路、民生之路、人文之路、科技之路;以“因路而变”为独特视角,以中国公路建设和经济发展为叙事主线,以鲜活、生动、与路有关的人与事为切入点,诠释公路交通建设为促进中国社会发展所起的巨大作用。反映中国共产党带领全国各族人民铺就大国腾飞之路,建设新中国的丰功伟绩。向观众呈现新中国的丰功伟绩。向观众呈现快速、和谐发展的热气腾腾的中国。纪录片统 筹: 曹艳春蒋涛 沈继成 李洪魁 裴永忠 总统筹: 高春国 黄秀根监 制:柯林春 王 太 张践陈捷 徐锦培总监制:李 华 黄百炼陈力吕学武相关资料为纪念建党90周年,由中央电视台新闻电影制片厂等联合拍摄的20集大型电视纪录片《中国公路》辽宁部分于2011年5月5日i在山海关开机。新中国公路交通建设已由六十多年的历史,尤其是改革开放三十多年来,更是取得了跨越式发展,建设了一批具有划时代意义的精品工程项目。这部《中国公路》是由中华人民共和国交通运输部、中央电视台新闻电影制片厂、中国教育电视台等媒体联合出品制作的二十集大型电视纪录片,是中国电视第一次全景式纯高清纪录中国公路文化的创举,也是第一次以独特的纪行式手法拍摄的一部交通历史诗卷。它将以历史的角度全面反映建国以来我国交通发展的辉煌历史和光辉成就,弘扬新时期交通人“艰苦奋斗、用于创新、不畏风险、默默奉献”的崇高精神。这部20集电视系列片辽宁部分将从山海关开始拍摄,历时10天。从“闯关东”人类有史以来最大的人口移动之一,再现厚重的黑土地、豪爽奔放的关东人,在辽宁这片黑土地上如何建路抗美援朝,筑起了打不垮的钢铁运输线;描写改革开放之初辽宁人建设沈大高速“神州第一路”的创举;展现辽宁交通“村村通”公路,百姓致富奔小康的精神风貌;抒写辽宁转身向海,建设滨海公路,实施沿海经济带对外开放新战略的伟大创举。路在辽宁大地上成了人们生存的希望,也成了今天辽宁经济发展和腾飞的见证。二:学术期刊期刊简介《中国公路》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管、中国公路学会主办,面向全国公路交通行业惟一一份国内外公开发行的大型综合性半月刊。2001年首批入选“中国核心期刊方阵”,是国家重点期刊及行业核心期刊。版权信息刊名: 中国公路China Highway主办: 中国公路学会周期: 半月出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1006-3897CN: 11-3597/F邮发代号: 2-779历史沿革:现用刊名:中国公路创刊时间:1994办刊宗旨本刊宗旨为公路事业法务之我们的天职;发展理念:办最好看、最实用的杂志;发展东路:将人文关怀奉献给广大读者。主要栏目设有半月评论、非常热点、政策观察、资本市场、建设新农村、建设、护养、运营等栏目。获奖情况2011年3月在中国交通报刊协会主办的“第一届全国交通运输好新闻评选”中,我刊《陇原交通铸造忠诚》(2010年7期)获通讯类二等奖;《国检延期是双刃剑》(2010年17期)获评论类一等奖;“非常热点”栏目获栏目类一等奖;“就事论政”栏目获栏目类三等奖以上就是中达咨询查阅资料得到的有关纪录片和学术期刊两类的《中国公路》作的简单的介绍。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

中外公路杂志,(原《国外公路》)由中华人民共和国交通部主管,长沙理工大学(原长沙交通学院)主办。中国高速公路服务区联谊会主办的国内外公开发行刊物。全国公路交通行业权威性期刊,发行量在公路系统报刊中居于前列。以下是对其相关信息的介绍。杂志简介它是介绍国外公路信息的中央级技术类科技期刊。主要栏目:国内外公路概况;国外考察见闻;路基路面工程;结构计算;桥隧工程;建筑材料;交通工程与管理;智能运输系统;公路景观与环保等。读者对象:从事公路、铁路、市政、水利、农林、机场、矿业、石油等行业的工程技术人员和管理人员及大中专院校师生。本刊为全国中文核心期刊、首届(2006年)中国高校特色科技期刊、交通部优秀科技期刊、中国期刊全文数据库及中文科技期刊数据库全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、湖南省一级期刊、湖南省优秀科技期刊,1997年荣获交通部优秀科技期刊一等奖。发行量大,影响面广。期刊信息刊名:中外公路英文刊名:Journal of China & Foreign Highway主办: 长沙交通学院周期: 双月出版地:湖南省长沙市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1671-2579CN: 43-1363/U邮发代号: 42-63历史沿革:现用刊名:中外公路曾用刊名:国外公路创刊时间:1976核心期刊:中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(1992)主要栏目主要栏目有:国内外公路概况、公路路线设计、路基路面工程、结构计算、桥隧工程、材料与试验、路桥检测及维修加固、智能运输系统、养护管理等。以上就是中达咨询对中外公路杂志的基本信息的介绍,更多关于中外公路杂志的介绍,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

铁路桥梁可以发公路学报吗

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建筑网对中国公路学会会员管理部分进行的介绍,中国公路学会是全国公路交通行业科学技术工作者自愿组成的学术性群众团体,依法登记注册,具有社团法人资格。会员管理为切实建立以会员为主体的组织体制,充分发挥会员在“三主一家”中的主导地位和作用,增强学会的生命力和凝聚力,增强会员的荣誉感和责任感,团结广大公路交通科技工作者,更好地开展各种学术交流与技术创新活动,为他们提供形式多样、更加有效的服务,依据《中国科协全国学会组织通则(试行)》和《中国公路学会章程》规定,特制定本办法。一、会员类别本会会员有个人会员和单位会员。个人会员是指以个人名义自愿加入本会的会员,个人会员分为:普通会员、高级会员、学生会员、资深会员、港澳台会员、外籍会员。单位会员是指以单位名义自愿加入本会的企事业单位及有关社会团体。二、会员条件个人会员条件凡在我国公路交通领域从事科学技术工作的个人,包括港澳台地区科技工作者,外籍科技工作者,有加入本会的意愿,拥护本会章程,履行会员义务,自觉遵守科技工作者行为准则和道德规范,并同时具备下列条件者,经批准后均可成为本会会员。1、普通会员:具有中级以上技术职称或具有相应技术水平的公路交通科技工作者;高等院校本科或大专毕业从事公路交通科研、教学、生产、管理等工作三年以上;或中专毕业从事上述工作五年以上者;取得硕士以上学位的科技工作者;多年从事公路交通工作,自学成才,具有一定科技水平和实际工作经验者;公路交通部门热心和支持本会工作并具有相应专业知识的管理工作者。2、高级会员:具有教授、研究员或高级工程师(正高)职称(或相当职称),在学术上有一定造诣,在本专业有显著成绩的科技工作者。3、学生会员:在高等院校就读公路交通专业的博士、硕士研究生和三年级以上本科生。4、资深会员:对公路交通科学技术的发展有突出贡献或对本会的发展有显著贡献的两院院士或在学术上造诣极深的专家、学者。5、港澳台会员:港澳台地区符合资深会员条件的专家、学者。6、外籍会员:对我国友好,积极与本会联系、交流和合作,符合资深会员条件的外国专家、学者。单位会员条件从事公路交通事业,有一定数量的科技工作者,愿意支持并参加本会学术、技术交流活动,具有法人资格并具有良好信誉和影响力的企、事业单位及社会团体(港澳地区民间社会团体除外)。三、会员权利与服务个人会员1、本会的选举权,被选举权和表决权;2、获得本会服务的优先权和优惠权;3、对本会工作的批评建议权和监督权;4、入会自愿,退会自由;5、优先参加本会组织的国内外学术会议、展览会、咨询、培训、科普等各类学术、技术交流活动,凭会员证享有八折优惠;6、七折优惠订阅本会主办并通过本会征订的学术刊物和有关学术资料,免费获得本会主办的通讯信息类刊物。高级会员、资深会员可获得交通决策参考等相关信息的电子版;7、免费进入学会网站查阅各种只对会员服务的信息;8、同等条件下优先在本会主办的刊物和会议上发表论文,并提供有关学术会议论文集的下载服务;9、优先参加本会组织的出国考察技术交流活动。高级会员、资深会员除享有上述服务外,还可免费获赠:《中国公路》、《交通决策参考》等相关杂志。单位会员1、根据本会理事候选人的条件和分配原则,推荐本单位的代表为理事候选人;2、优先优惠参加本会举办的各类学术、技术、展示、展览以及推广活动;3、免费获赠本会主办的《中国公路》、《中国公路学会通讯》或《交通决策参考》等相关期刊;4、优先或优惠获得本会提供的技术性、工程性和政策性等咨询服务;5、申请本会协助举办技术交流、产品展示、成果鉴定和技术培训等活动;6、进入中国公路网和中国公路学会网站免费查阅各种会员服务的信息,免费链接单位会员网站;7、对本会工作的批评建议权和监督权;8、入会自愿,退会自由。四、会员义务个人会员义务1、遵守本会章程,执行本会决议,维护本会合法权益;2、积极参加和支持本会开展的各类学术、技术活动;3、按时缴纳会费;4、向本会反映情况,提供有关资料;5、完成本会委托或交办的工作。单位会员义务1、遵守本会章程,执行本会决议,维护本会合法权益;2、协助本会开展相关学术、技术和科普活动,动员和支持会员参加本会组织的活动和撰写论文;3、按时缴纳会费;4、向本会反映情况,提供有关资料;5、完成本会交办的工作。五、入会的程序及批准1、普通会员、高级会员、学生会员、资深会员:由本人提出申请,填写入会申请表,经本会批准,即成为本会相应类别会员。2、申请本会普通会员、高级会员可随时登陆学会网站进行注册,申请加入“高级会员”需将本人高级职称证书(复印件)寄往本会,经本会会员部审核、批准后,办理相关手续,发放会员证,并在学会网站上公布。从接受申请到批准一般不超过一个月。3、申请“单位会员”,由单位直接向本会提出,并从网上下载填写入会表格,由法人签字并加盖单位公章后附上单位营业执照(复印件)、单位简介等材料一并邮寄本会,经本会会员部审核、批准后,下发入会通知书和会员证,成为本会单位会员。4、港澳台会员及外籍会员:由本人提出申请,并经两名资深会员推荐,填写入会申请表,经本会理事会(常务理事会)批准,报中国科协备案。六、会籍管理1、本会设立会员部,负责对会员的日常管理和入会审核、发展工作;2、本会对直接发展的持证会员按类别进行分级管理,省级公路学会负责本省会员的发展和管理,其发展的会员为本会会员;3、本会的个人会员或单位会员,由本会或委托省级公路学会统一颁发中国公路学会会员证。并遵循中国科协制定的统一编码规则,对所属个人会员进行全国统一编码。本会直接发展的个人会员证自签发之月起有效期最长为五年,到期更换,同时旧证作废。单位会员证书自签发之月起有效期为一年,到期更换;4、会员不按规定注册的,停止当年会籍;第二年注册的,应先补办上一年度的注册手续,否则不予注册,并继续停止会籍;5、会员有退会的自由,正常退会应通知本会,按会员管理权限办理退会手续,并交回有关证件;6、会员无特殊原因,一年内不缴纳会费及不参加本会活动的,视为自动退会;7、不缴纳会费者,不能成为本会理事(常务理事)候选人;8、会员严重违反本会章程,损害本会利益和声誉,经本会常务理事会决定,予以除名,并在5年内不得重新申请入会。个人会员如触犯刑律或被剥夺政治权利的,其会籍自动取消;9、本会网站或主办的刊物,每年公布一次注册的会员和除名的会员名单。七、会费标准根据民政部有关规定及本会第七次全国会员代表大会通过的《会费管理规定》,标准如下:1.个人会员普通会员:每年100元人民币高级会员、资深会员:每年200元人民币港澳台会员、外籍会员:另行规定学生会员免交会费。2.单位会员:单位会员、理事单位:每年6000元人民币。八、本办法经本会七届一次常务理事会审议通过并实施。九、本办法由本会常务理事会负责解释。以上就是建筑网对中国公路学会会员管理的介绍。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

1.公路工程

《公路工程》于1975年创刊,是中国公路行业综合技术类科学技术期刊。同时也是“公路运输类中文核心期刊”、“中国科技论文统计源期刊”和“中南公路科技情报网网刊”。 《公路工程》专门刊载道路、桥梁及交通工程...

2.公路

主,兼顾政策、理论和科学实验。主要服务对象是:从事公路工程勘察、设计、施工、科研、养护、监理、管理等的技术和管理人员,大中专院校师生,市政、铁路、林业、水利、机场、地质、煤矿、石油等部门的科技工作者。

3.公路与汽运

;交通安全与控制;交通信息工程;道路工程;桥隧工程;公路工程机械;工程管理。 《公路与汽运》为首届(2006年)中国高校特色科技期刊;湖南省一级期刊;《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖;中国科技论文统计源期刊。

4.中国公路学报

《中国公路学报》创刊于1988年,系中国公路学会主办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,优秀的科...

5.公路交通科技

已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。 本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊(中国公路交通行业唯一入选期刊),《中文核心期刊要目总览》(第四版)公路交通类核心期刊,中国科技论...

中国公路学会成立于1978年8月28日,其前身是1921年5月在上海成立的“中华全国道路建设协会”。以下是中达咨询对该学会简要的概况。学会宗旨中国公路学会的宗旨是:团结广大公路交通科技工作者,坚持以经济建设为中心,坚持科学技术是第一生产力的思想,贯彻“科教兴国”、“科教兴交”和可持续发展战略,努力促进公路交通科学技术的繁荣和发展,促进公路交通科学技术的普及和推广,促进公路交通科技人才的成长和进步,为加速实现公路交通事业的可持续发展做贡献。组织机构中国公路学会目前设有道路工程、桥梁和结构工程、汽车运输、筑路机械工程、交通工程、客车、公路工程地质、计算机应用、隧道工程、公路规划、高速公路运营管理、环境与可持续发展学会等12个分会,还成立了专家委员会、青年专家委员会。学术期刊学会编辑出版的期刊主要有《中国公路》、《中国公路学报》、《中国交通信息产业》等。全国31个省、自治区、直辖市以及计划单列市等也都建立了公路学会组织。全国共有团体会员近千个,个人会员5万余名。学术成果中国公路学会成立20多年来,积极开展学术交流、技术咨询期刊出版、国际交流与合作等活动,取得了许多重大的学术成果,每年一度评出的“中国公路学会科学技术奖”,是公路交通行业最重要的科技奖项。她是我国公路交通行业组织最健全、学科分布最广泛、最有影响力、最具权威性的学术团体。以上就是建筑网对中国公路学会简介 。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

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