首页

> 论文发表知识库

首页 论文发表知识库 问题

中国汽车报是期刊吗

发布时间:

中国汽车报是期刊吗

传统的是到邮局订阅,或者报刊亭。不过报刊亭杂志种类太少,邮局比较多,但是邮局物流太慢,一本杂志出刊了十天二十天才能到。现在大多数企业学校都是直接到杂志订阅中心订阅各种杂志的,到包年杂志订阅中心看看啊吧

截止到2013年人民日报社编辑出版二十多种报刊,包括《环球时报》、《中国汽车报》、《中国能源报》、《证券时报》、《讽刺与幽默》、《健康时报》、《生命时报》、《国际金融报》、《环球时报英文版》等报纸和《新闻战线》、《人民论坛》、《环球人物》、《新安全》、《汽车族》、《家用汽车》、《商用汽车新闻》、《摩托车趋势》、《汽车与运动》、《人民文摘》、《中国经济周刊》、《平安校园》等刊物。人民日报出版社每年出版新闻、时政、文学、法律、教育等各类图书150多种。[4]

汽车之友最好~~~我从初中就开始看~~现在都快毕业了~~我觉得这本书的资料很全很快~~是中文汽车杂志里最好的

经过休刊调整后,12月1日将回复出版。新的汽车族杂志将从新启航。

中国汽车期刊官网

《汽车族》隶属人民日报社,由《中国汽车报》主办,与全球著名汽车期刊美国《MOTOR TREND》版权合作;《汽车族》是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群,是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志。 品牌知名度高:《汽车族》杂志曾荣膺“中国十大创新期刊”、“2008广告主广告商青睐的中国生活服务类报刊特别奖”殊荣。汽车族杂志社现拥有中国年度车型评选、中国年度车型巡展、中国汽车自主品牌英雄榜、中国年度汽车广告评选及北京乐驾汽车体验基地等汽车媒体延伸产品。 内容精彩丰富:《汽车族》杂志与国内外汽车厂商沟通良好,一贯保持紧密合作,为读者提供最新最全的汽车资讯、可读性极佳的精彩文章、视觉冲击效果极强的精美大片;拥有一支全部毕业于名牌院校汽车及相关学科的高专业素养采编团队,出版并发行了汽车族记者系列丛书,其专业素质在国内同类杂志中无出其右。 读者覆盖面广:许多读者通过《汽车族》杂志了解最新车型资讯、体验传统与现代的汽车文化、丰富生活乐趣的同时也提升了专业素养,众多忠实读者伴随着《汽车族》杂志发展而共同成长。从2000年创刊以来,积累了庞大的读者群体。多年来,《汽车族》秉承诚实、敬业、感恩、惜福的企业文化,踏踏实实的做事做人,赢得了业界广泛的赞誉和认可;同时,杂志读者群体庞大,涵盖了多个行业和领域,包括金融/IT业者、商务人士、高级白领、时尚青年、汽车业从业人员、汽车发烧友等。 发行网络完善:完善的发行和配送网络,涵盖了书店、报刊亭、机场、地铁、便利店、邮局、图书馆等众多渠道;配送方式包含邮寄、直投等,全国各地读者均可第一时间收到新鲜出炉的精美杂志。主要栏目前沿、封面故事、驾驶与测试、专题报道、消费者报告、消费指南、日常使用报告、车轮、庖丁解车、车史钩沉、酷玩等栏目。优惠信息订阅全年《汽车族》杂志228元,送MINICOOPER车模一个(红、蓝、黑三种颜色随机寄送)备注市场价240元,蜘蛛价228元,此价格中包含:礼品和礼品邮寄费版权信息商品类别:杂志蜘蛛分类:汽车运输出版周期:月刊单 价:主办单位:中国汽车报社出版社:汽车族编辑部投递范围:全国 国际标准刊号:ISSN1009-2153国内统一刊号:CN11-4420/TH邮发代号:2-981创刊日期:2000出刊日期:当月01出版周期:月刊报刊版式:大16开 250页左右发行方式:邮局发行、自办发行发 行 量:300000册出 版 地:北京

传统的是到邮局订阅,或者报刊亭。不过报刊亭杂志种类太少,邮局比较多,但是邮局物流太慢,一本杂志出刊了十天二十天才能到。现在大多数企业学校都是直接到杂志订阅中心订阅各种杂志的,到包年杂志订阅中心看看啊吧

停更了。《汽车族》是《中国汽车报》社有限公司主管、主办、出版的期刊,根据官方微博显示,该杂志受到疫情影响,营业额大大下降,截止到2022年7月15日已经停更了。

上车托之家就行,别订杂志浪费钱。非要订?邮局都有。

汽车杂志是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体,是中国汽车资讯传播领域的领导者。《汽车自驾游》杂志是由陕西旅游集团、华商传媒集团两大集团联袂打造,是中国第一本以汽车自驾旅行为核心的高端权威杂志。

开创了中国汽车自驾旅行专业媒体先河,为读者提供最时尚、最潮流的自驾游资讯。为精英阶层量身定制专业的自驾旅行方案,拥有极强的市场影响力和全方位的多媒体平台,成为中国旅行者当之无愧的消费引领者。

汽车杂志订阅:

汽车周刊是核心期刊吗

国内统一期刊号 ISSN 2096-1144/U发个职称论文差不多,肯定不是核心期刊,里面都是新闻类的内容。

你是评职的还是发表的?评职就到期刊发表

《新能源汽车新闻》是国内的新能源汽车行业报道媒体。致力于提供最新、最权威、最全面的新能源汽车资讯。不是学术期刊!!就是一个汽车资讯类的杂志。

《汽车技术》杂志于1970年8月10日创刊,是中国汽车工程学会和长春汽车研究所(中国第一汽车股份有限公司技术中心)共同主办的国内外公开发行的应用技术类月刊,为大16开本,64页。中国统一刊号CN22-1113/U,国际标准刊号ISSN1000-3703。《汽车技术》杂志以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺等方面的应用技术为主,并兼有理论研究内容。辟有:特约专题、产品介绍、设计·计算·研究、试验·测试、材料·工艺·设备等栏目,能够及时地为汽车行业工程技术人员、技术管理人员及高等院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术信息。《汽车技术》杂志一直入选为中文核心期刊、《中国科技期刊引证报告》核心版统计源期刊。凭借着创刊时间早、主办单位在行业内具有权威性、地处中国第一汽车股份有限公司与吉林大学汽车工程学院所在地等优势,加之主办单位和期刊管理部门的重视,以及汽车行业内读者、作者、专家的支持,使得《汽车技术》杂志不断发展壮大,树立了其在行业科技期刊中的地位,赢得了汽车行业内广大科技人员的赞誉。该刊与《汽车工程》杂志同样在行业里具有极高的知名度,前者以应用技术为主,很具实用性;而后者重在研究理论,颇具学术性,在行业技术类刊物中颇具权威性,很有影响力。自1981年开始期刊评比活动以来,《汽车技术》杂志在汽车行业、机械工业部、省市乃至全国性科技期刊评比中,先后获得几十次奖项。主办单位:中国汽车工程学会和长春汽车研究所(中国第一汽车集团公司技术中心)。国内统一刊号:CN22-ll13/U,国际标准刊号:ISSN 1000-3703。

汽车工程期刊是ei吗

按新闻出版总署的相关规定,期刊没有级别之分;而我们目前大多参照的分类标准是由各机构和主管部门根据自身情况对期刊所进行的划分,每一个地区或者同一个地区不同的职能机构对期刊的认定标准都不同懂了吗?望采纳!! 参考意见可见

驾驶员疲劳特别是严重的疲劳驾驶往往是导致交通事故的重要原因。事故资料统计显示,35%—45%的交通死亡事故可归因于驾驶疲劳。从医学的角度看,某些生理特征,如眨眼、心跳、血压、脑电波等生理信号的变化可以反映驾驶员疲劳的程度。本文在对国内外有关驾驶疲劳的形成机理、预防措施、监测方法及仪器等研究成果和资料进行研究总结的基础上,在室内模拟驾驶环境中,利用仪器MindSensorⅡfor Windows Version 测量脑电波同时用SONY摄像机对被测者脸部进行全程实时录像,获取被测者在不同疲劳状态下的脑电波数据及眨眼数据。应用Fastica软件对脑电波数据进行消噪处理,再进行快速傅立叶转换将其以时域为主脑电波数据转化为频域数据。依次提取样本不同疲劳状态下脑电波数据片断,并对相应的录像资料进行整理,提取眨眼特征值(主要为眨眼次数和闭眼时间)。分析不同疲劳状态下不同波段的变化特征,主要从以下四方面进行分析:频段功率值、频段功率百分比、频段功率比值、频段功率加和比值。对不同疲劳状态下每个指标值进行ANOVA变异性分析,提取差异性达到显著性水平的指标,并分析这些指标与眨眼的相关性。脑电波分析结果表明:慢α波对瞌睡初期阶段变化显著,而θ波则是瞌睡晚期或入睡阶段的主要变化波形。脑电波指标的F检验结果及与眨眼的相关性分析结果表明:功率百分比指标慢α%和功率比值指标慢α/β与θ/慢α这三个指标的差异显著性水平高,瞌睡状态下与眨眼的相关系数绝对值最大;同时功率加和比值指标(θ+慢α)/β和功率币值指标慢α/β这两个指标在入睡状态下与眨眼的相关性最为明显。本研究发现慢α波(7-8Hz)对瞌睡初期,即睁眼较为困难的疲劳状态较为敏感。事实上这种疲劳状态是驾驶员疲劳驾驶时的常见表现特征,也是潜在的危险;而θ波对入睡状态敏感,进入这种阶段是极度疲劳的表现,即易导致严重的交通事故。

Ei,即《工程索引》,创刊于 1884 年,由 Elsevier Engineering Information Inc. 编辑出版。主要收录工程技术领域的论文(主要为科技期刊和会议录论文 ) ,数据覆盖了核技术、生物工程、交通运输、化学和工艺工程、照明和光学技术、农业工程和食品技术、计算机和数据处理、应用物理、电子和通信、控制工程、土木工程、机械工程、材料工程、石油、宇航、汽车工程等学科领域。

我想你应该是车辆工程专业的,我也是(本科、硕士、博士都是)。你的问题我以前问了很多人,都不知道。我现在给你的是我研究的结果:好像只有汽车工程,审稿周期很长,录用通知至少也要半年以上,实际从投稿到刊登需要18月左右。不过如果一个刊物是EI收入,并不一定期刊上的所有文章都被收录,且一般增刊(刊物不会被EI收录的)汽车工程的影响因子是(09年) (08年) (07年)汽车技术惨不忍睹从来就没有过,北大核心刊物已经把它从A类剔除了。车辆工程080204属于机械工程0802,我附了0802机械工程专业A类刊物给你(是全部) ,数字部分是它们的09年影响因子光学精密工程 0802机械工程 工业技术焊接学报 0802机械工程 工业技术机器人 0802机械工程 工业技术机械工程学报 0802机械工程 工业技术机械强度 0802机械工程 工业技术计算机集成制造系统 0802机械工程 工业技术摩擦学学报 0802机械工程 工业技术汽车工程 0802机械工程 工业技术振动工程学报 0802机械工程 工业技术振动与冲击 0802机械工程 工业技术中国机械工程 0802机械工程 工业技术铸造 0802机械工程 工业技术

中国汽车期刊怎么样

《中国汽车市场》是最早的中央级专业媒体之一。《中国汽车市场》是国家新闻出版署批准,原国务院副总理邹家华亲自提名的、中国机械工业联合会主管、中国汽车工业配件销售公司主办、国内外公开发行的专业汽车消费类媒体。《中国汽车市场》自1985年创刊至今,是最早的汽车杂志之一。早期由汽车界权威人士、著名专家、学者组成的专家顾问委员会,确定了在中国汽车行业媒体中的重要地位。2010年4月全新改版后,逐步发展为时尚汽车杂志。2013年开始全面主打“星CAR”理念。每一个时代都有一群耀眼的存在,他们拥有怎样的汽车消费观?他们拥有怎样的精彩汽车生活?《星CAR》,记录汽车生活中的熠熠星光! 改版后的《中国汽车市场》是一本以趣味、娱乐、时尚来解读汽车的杂志;发现汽车产品乐趣,关注汽车时尚风潮,引领时尚生活方式。

在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计,多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊,比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。

《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚.座驾.大众机械师》等等,可以参考 个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。

1、《名车志》

推荐:《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志,相信看过他的人都会有直观感受,精彩,值得收藏,看过有一种对汽车的向往,充满文学性的汽车试驾,洋溢着人文关怀的编辑点评,每月一个专题,每月一次饕餮盛宴。

2、《汽车维修技师》

推荐:《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、新技术;迅捷公布最新技术资料;披露修车高手的维修经验。宗旨是:向汽车维修业提供全方位技术支持。

主要栏目:信息快报、新品预览、新车公报、技师手记、高手秘笈、进修学院、技术蓝牙、经营管理。杂志以专业的视角透视新车型、新技术;迅捷公布国内外新车维修资料;披露中外修车高手经验秘笈。杂志宗旨:向汽车维修业提供全方位技术支持。

3、《汽车杂志》

推荐:《汽车杂志》的栏目设计丰富新颖,其中比较著名的栏目有试车栏目、音响栏目、自游人栏目、Q&A问答栏目、导购栏目等,体现了《汽车杂志》丰富新颖、领先业界的栏目设计。

4、《汽车之友》

推荐:《汽车之友》是目前国内发行量最大、影响力最广、最具权威的汽车刊物。2008年全国八大城市调查商务人士阅读的所有杂志,《汽车之友》位列第六,超过了《世界经理人》、《经理人》等传统公认高端读物。的读者为家庭汽车拥有者,并通过他们传达给更多的人。

世界上汽车杂志

1、Pertormance Car

英国的Performance Car一直被粉丝们称为“PC杂志”。PC首发于1983年,EMAP集团推出这本杂志以取代之前的HotCar。顾名思义,PC杂志的焦点和卖点就是高性能汽车,从高性能的掀背车到顶级的超跑,都是它所关注的。

PC的编辑Richard Meaden、John Barker等人在198年年底自创门户,推出了Ev0杂志。Ev的内容和风格都与“PC杂志”近似,因此可被看作是PC的延续。2008年,Unity传媒集团发行了新的PC,启用了全新的主创班底。

2、Auto Bild(Auto Express,Auto Plus)

头顶“全球最大汽车媒体”的光环,德国Auto Bild杂志一向以冷酷无情的测试著称于世。Nardo极速测试是Auto Bio的一大杰作。就是在Nardo测试中,9ff打造的敞篷997创造了的敞篷车最高速度记录。

Auto Bid隶属于德国Axel Springer集团旗下,创刊号发行于1986年。像大多数汽车杂志一样,Auto Bid包含了新闻、试驾、专业测试、长期测试、专栏、读者反馈、二手车以及车型价格数据等栏目。AutoBidi在英国和法国各有一份姐妹刊,分别是Auto Express和auto Pus,二者也都是具有影响力的重要汽车杂志。

相关百科

热门百科

首页
发表服务