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谈关于运筹学教学的几点思考 [论文关键词]运筹学 教学研究 课程建设[论文摘要]本文对运筹学教学中存在的一些问题进行分析，并就运筹学的教学目的、教学内容、教学形式等方面进行探讨，提出相应的改革思路和措施。 运筹学作为一个学科出现以来，特别是20世纪50年代以来，运筹学的研究与实践在我国得到深入发展，在工程、管理、经济等领域都发挥了重大的作用，并作为一门课程逐渐成为管理科学、系统科学、信息技术、工程管理、物流管理、经济、金融等专业的基础课程之一。然而，由于运筹学知识的综合性及内容上的数学复杂性，使得这一课程的教学表现出强烈的自身特色。结合几年来十几次运筹学教学的体会，对运筹学的教学方法进行一个粗浅的分析，以供探讨。 一、注重其发展背景及现实意义的讲授 运筹学作为一门应用科学，既不同于数学等经典学科，又不同于普通的应用学科，这一点可以从其发展背景中略见一斑。从运筹学的早期的发展来看，它可追溯到1914年提出的军事运筹学中的兰彻斯特(Lanchester)战斗方程、1917年丹麦工程师爱尔朗(Er-lang)在哥本哈根电话公司研究电话通信系统时提出的排队论的先驱者、20世纪20年代初提出的存储论最优批量公式等等。这些发展背景的介绍有助于学生对于这一学科的重要性、学科的特点、以及其中问题的解决思路都会起到非常重要的作用。所以，作为运筹学课程的讲授人员，要把不应在课程绪论的讲授中一带而过，而是要在讲授过程中让学生有所体悟。 二、注重其“学科交叉、多分支”的特点 应该说“学科交叉、多分支”是运筹学作为一门课程的重要特色,也是教学过程中需要认真处理、仔细推敲的一个关键问题。多学科交叉使得运筹学表现出知识结构和思维方式上的复杂性——既具有数学学科的理论特性又具有应用学科的自身特性、既具有理工学科的定量特性、又具有人文学科的分析特性、既追求“完美”又注重“实用”。作为授课教师而言要始终把握运筹学的这一特点，做到对发展现状的较好跟踪，注重对学生启发性引导；做到对授课对象的仔细区分，既包括对学生学历的区分又包括对学生专业的区分，对学生学历的区分主要体现在知识内容、授课学时、授课方式、课程要求等环节，而对学生专业的区分则主要体现在理学、工学和经管专业在知识深度与广度上的差异以及在理论和应用上的差异。而多分支特性则要求授课教师在授课过程中对各个分支有针对性的选择并能够做到对该分支理论及应用的充分把握。 三、注重“案例教学、实验教学”的`综合运用 案例教学与实验教学在运筹学教学中的运用主要在于对学生综合能力的培养。“案例教学”一方面可以在课程讲授过程中起到引导的作用，既可做到由浅入深、又可在较大程度上激发学生的学习兴趣，为接下来的深入做好铺垫；另一方面，又可在知识的运用上起到较好的教学效果，既激发学生的知识运用的兴趣又加深对知识理论的理解。“实验教学”既是对理论教学和案例教学的细化又是对学生动手能力的有效引导手段，特别是对学生脚踏实地的学习态度是一个较好的锤炼，同时也对学生长期以来单纯的“分数为上”的学习方式是一个有效的冲击。正是基于上述考虑，笔者认为在运筹学的讲授过程中要充分重视“案例教学”和“实验教学”的运用，充分考虑二者在运筹学教学过程中比重和搭配问题。 四、注重教学方式的运用 随着教育技术的飞速发展，多媒体教学在课堂教学中运用越来越普遍，它在一定程度上提高了教学的质量和教学率，同时又带来相应的弊端。尤其是多年的高校扩招和运筹学课程的普遍适用性使得多数运筹学课程为大课教学，这就促使教师为了避免后排学生看不清而几乎抹去了板书的运用。所以，在大班化的背景下，板书与多媒体的矛盾始终是运筹学教学中一个难以解决的问题。 五、注重对考核方式的研究 考核作为学习过程中的一个重要环节，其设计的好坏对整个教学质量有着重要影响。在传统的考试方式中，往往过多得强调知识点的掌握情况，而在一定程度上忽视了应用能力的培养。所以，不仅要在教学过程中注重“案例教学”和“实验教学”的运用，又要注重对学生实践能力方面的考核，不仅包括学生对分析能力、动手能力的考核，还要包括对学生探索精神和探索能力的考核。基于此，笔者认为在运筹学考核过程中“专题考核”和“研究论文”都可作为传统考核方式的重要补充。 总之，教学内容、教学方式、教学媒介、考核方式都是运筹学授课教师始终需要认真思考的问题。不仅如此，还要综合考虑自身高校的教学特点，特别是该课程在专业体系中作用的考虑以及该校教学管理部门的课程管理特点。该文仅仅是笔者一点粗浅体会，不足深论，仅供参考。 [参考文献] [1]杨茂盛,孔凡楼,张炜.对运筹学课程教学改革的看法和建议[J]．西安建筑科技大学学报(社会科学版),2006（12）,108-110 [2]张润红.从整体角度对工程管理专业《运筹学》教学的探索[J]．理工高教研究,2005（2）,94-95 [3]胡发胜,刘桂真.国家精品课程运筹学的教学改革与实践[J]．中国大学教学,2006（7）,9-10 论文相关查阅： 毕业论文范文 、 计算机毕业论文 、 毕业论文格式 、 行政管理论文 、 毕业论文 ;
财政和会计。根据查询运筹学论文相关信息得知，方向有财政和会计。运筹学就是以数学为主要手段、着重研究最优化问题解法的学科。运筹学可以用来很好的解决生活中的许多问题。运筹学有着广泛的应用，对现代化建设有重要作用。
随着我国国民经济的不断发展，企业之间的交易活动更加频繁、同地区、不同地区、甚至跨国的交易活动也不断发生，交通运输则成为交易的活动重点了。 交通运输作为国民经济的一个重要部门，作为人类进步、社会发展的一个重要推动力，其发展模式正在对环境产生越来越重要的影响。传统的运输方式已 经不能满足环境保护、经济发展以及交通运输本身发展的需求，探寻与环境、资源条件相适应的运输是非常重要的一个问题。人们在交通运输方面趋利避害建立更好的运输方法，让交通运输的方法达到一个更高的水平。
信息与计算科学专业是以信息领域为背景数学与信息,管理相结合的交叉学科专业.该专业培养的学生具有良好的数学基础,能熟练地使用计算机,初步具备在信息与计算科学领域的某个方向上从事科学研究,解决实际问题,设计开发有关软件的能力.
开设的主要课程有:操作系统，计算机网络,C语言,软件设计方法,数据结构,计算机图形学,信息理论基础,编码理论与应用,图像语言处理与模式识别,应用密码学与信息安全,软件工程方法,以及数学分析,线性代数,空间解析几何,复变函数，微分方程,计算方法，管理运筹学,概率论与数理统计，数学模型，数学实验，金融分析
信息与计算科学就业趋势，毕业生在毕业以后，可以在信息与计算科学、计算机信息处理、经济、金融等部门从事研究、教学、应用软件开发或者是管理部门从事一些实际应用、开发研究或者管理工作。或者在信息与计算机信息专业去读研究生。
业务培养目标：本专业培养有良好的数学素养，掌握信息科学和计算科学的基本理论和方法，受到科学研究的初步训练，能运用所学知识和熟练的计算机技能解决实际问题，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学和应用开发和管理工作的高级专门人才。
业务培养要求：本专业学生主要学习信息科学和计算科学的基本理论、基本知识和基本方法，打好数学基础，受到较扎实的计算机训练，初步具备在信息科学与计算科学领域从事科学研究、解决实际问题及设计开发有关软件的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.具有扎实的数学基础，掌握信息科学和/或计算科学的基本理论和基本知识；
2.能熟练使用计算机(包括常用语言、工具及一些专用软件)，具有基本的算法分析、设计能力和较强的编程能力；
3.了解某个应用领域，能运用所学的理论、方法和技能解决某些科研或生产中的实际课题；
4.对信息科学与计算科学理论、技术及应用的新发展有所了解；
5.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和软件开发能力。
主干学科：数学、计算机科学与技术
主要课程：数学基础课(分析、代数、几何)、概率统计、数学模型、物理学、计算机基础(计算概论、算法与数据结构、软件系统基础)、信息科学基础、理论计算机科学基础、数值计算方法、计算机图形学、运筹与优化等
主要实践性教学环节：包括生产实习、科研训练、毕业论文(毕业设计)等，
一般安排10周～20周。
修业年限：四年
授予学位：理学学士
相近专业：数学与应用数学、电子信息科学与技术、统计学
开设院校
北京交通大学
四川三峡学院 西华师范大学 中南林业科技大学
贵州大学 云南大学 昆明理工大学
西北大学 西安理工大学 西安建筑科技大学
西北师范大学 新疆大学 北京工业大学(五年)
北京联合大学 天津理工大学 河北大学
山西大学 太原科技大学 太原理工大学
内蒙古大学 辽宁大学 沈阳工业大学
鞍山科技大学 辽宁工程技术大学 吉林工学院
黑龙江大学 哈尔滨理工大学 东北林业大学
上海大学 苏州大学 南京师范大学
安徽理工大学 福州大学 江西理工大学
南昌大学 山东科技大学 山东工程学院
青岛大学 河南师范大学 湘潭大学
湖南科技大学 广西民族学院 北京电子科技学院
中央民族大学 重庆大学 北京邮电大学
西安电子科技大学 南京信息工程大学 中国科学技术大学(五年)
石油大学 长江大学 北京理工大学
长春理工大学 南京理工大学 南京航空航天大学
哈尔滨工业大学 北京大学 南开大学
大连理工大学 东北大学 吉林大学
复旦大学 华东师范大学 南京大学
浙江大学 厦门大学 山东大学
武汉大学 中南大学 中山大学 华南师范大学
四川大学 西安交通大学 兰州大学
华中科技大学 电子科技大学 杭州电子科技大学
桂林电子工业学院 南京邮电学院 重庆邮电学院
北京信息科技大学 上海理工大学 甘肃理工大学
燕山大学 合肥工业大学 西安工业学院
中国海洋大学 武汉科技大学 山西财经大学
西华大学 河北工业大学 中南民族大学
西北第二民族学院 西北工业大学 云南财贸学院
郑州大学 湖南师范大学 安徽工业大学
武汉理工大学 西南石油学院 武汉水利电力大学
首都师范大学 天津工程师范学院 河北建筑科技学院
河北师范大学 山西师范大学 内蒙古师范大学
内蒙古民族大学 大连大学 大连海事大学
辽宁师范大学 沈阳师范大学 东北电力学院
吉林农业大学 哈尔滨工程大学 黑龙江科技学院
大庆石油学院 哈尔滨师范大学 上海海事大学
上海电力学院 扬州大学 中国矿业大学
南京工业大学 江苏理工大学 盐城师范学院
宁波大学 浙江工业大学 中国计量学院
浙江师范大学 湖州师范学院 杭州工商大学
安徽大学 安徽建筑工业学院 集美大学
福建农林大学 泉州师范学院 华东交通大学
青岛理工大学 烟台师范学院 中国煤炭经济学院
华北水利水电学院 河南农业大学 三峡大学
武汉化工学院 武汉科技学院 湖北工业大学
华中师范大学 黄冈师范学院 中南财经政法大学
长沙理工大学 湖南工程学院 湖南工业大学
广州大学 五邑大学 湛江海洋大学 海南大学
西南交通大学 西南科技大学 成都理工学院
四川师范大学 西安石油学院 西北农林科技大学
陕西师范大学 兰州交通大学 天水师范学院
青海师范大学 宁夏大学 天津师范大学
天津商学院 廊坊师范学院 太原师范学院
大连轻工业学院 大连水产学院 吉林化工学院
齐齐哈尔大学 东北农业大学 华东理工大学
东华大学 上海水产大学 上海财经大学
徐州师范大学 浙江科技学院 浙江林学院
皖西学院 阜阳师范学院 淮南师范学院
福建师范大学 江西农业大学 井冈山师范学院
德州学院 聊城大学 中原工学院
安阳师范学院 洛阳师范学院 商丘师范学院
武汉工业学院 襄樊学院 湖北民族学院
湖南文理学院 湖南理工学院
衡阳师范学院 怀化学院 韩山师范学院
重庆工商大学 四川农业大学 内江师范学院
西南民族大学 遵义医学院 云南民族大学
陕西理工学院 渭南师范学院 西安财经学院
上海师范大学 苏州科技学院 安徽工业大学
信息与计算科学专业 （学科代码：070102） Information and Computing Sciences (原名：计算数学) 信息与计算科学专业是以信息领域为背景数学与信息,管理相结合的交叉学科专业.该专业培养的学生具有良好的数学基础,能熟练地使用计算机,初步具备在信息与计算科学领域的某个方向上从事科学研究,解决实际问题,设计开发有关软件的能力. 专业方向及特色：信息与计算科学专业为理科专业，包括信息科学与计算科学两个方面。方向一是以信息科学方面为主，计算科学方面为辅，方向二是以数学方面为主，信息科学方面为辅。 开设的主要课程有:操作系统，计算机网络,C语言,软件设计方法,汇编语言，C++语言，java语言，windows高级编程，编译原理，离散数学,数据结构与算法,计算机图形学,信息理论基础,编码理论与应用,图像语言处理与模式识别,应用密码学与信息安全,软件工程方法,以及数学分析,线性代数,空间解析几何,复变函数，微分方程,计算方法（又叫数值分析），管理运筹学,概率论与数理统计，数学建模，数学实验，金融分析。 信息与计算科学就业趋势：毕业生在毕业以后，可以在信息与计算科学、计算机信息处理、经济、金融等部门从事研究、教学、应用软件开发或者是管理部门从事一些实际应用、开发研究或者管理工作。或者在信息与计算机信息专业去读研究生。[编辑本段]开设课程开设的主要课程有：操作系统，计算机网络，C语言，软件设计方法，数据结构，计算机图形学，信息理论基础，编码理论与应用，图像语言处理与模式识别，应用密码学与信息安全，软件工程方法以及数学分析，线性代数，空间解析几何，复变函数，微分方程，计算方法，管理运筹学，概率论与数理统计，数学模型，数学实验，金融分析等。[编辑本段]培养目标专业培养目标（方向一）: 信息与计算科学专业将数学、信息科学和计算机的理论与应用相结合，使信息科学与计算科学相互交叉渗透，同时强调数学理论和计算机实现。本专业特色在于加强基础学科和专业理论的教学，使本专业学生既具有扎实的数学及计算机的理论基础，又具有一定的数学建模和计算机编程能力，能够运用数学知识和计算机软件解决信息技术领域中的实际问题。该专业培养具备扎实的数学基础理论，掌握信息处理、计算机软件开发及应用的基本方法，并在信息产业领域具有新技术跟踪能力的综合性应用人才。 业务培养目标：本专业培养有良好的数学素养，掌握信息科学和计算科学的基本理论和方法，受到科学研究的初步训练，能运用所学知识和熟练的计算机技能解决实际问题，能在科技、教育和经济部门从事研究、教学和应用开发和管理工作的高级专门人才。 业务培养要求：本专业学生主要学习信息科学和计算科学的基本理论、基本知识和基本方法，打好数学基础，受到较扎实的计算机训练，初步具备在信息科学与计算科学领域从事科学研究、解决实际问题及设计开发有关软件的能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有扎实的数学基础，掌握信息科学和/或计算科学的基本理论和基本知识； 2.能熟练使用计算机(包括常用语言、工具及一些专用软件)，具有基本的算法分析、设计能力和较强的编程能力； 3.了解某个应用领域，能运用所学的理论、方法和技能解决某些科研或生产中的实际课题； 4.对信息科学与计算科学理论、技术及应用的新发展有所了解； 5.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和软件开发能力。 主干学科：数学、计算机科学与技术 主要课程：数学基础课(分析、代数、几何)、概率统计、数学模型、物理学、计算机基础(计算概论、算法与数据结构、软件系统基础)、信息科学基础、理论计算机科学基础、数值计算方法、计算机图形学、运筹与优化等 主要实践性教学环节：包括生产实习、科研训练、毕业论文(毕业设计)等， 一般安排10周～20周。 修业年限：四年 授予学位：理学学士 相近专业：数学与应用数学、电子信息科学与技术、统计学
数学类专业包括数学与应用数学、信息与计算科学、数理基础科学3个专业。数学源自于古希腊语，是研究数量、结构、变化以及空间模型等概念的一门学科。
基础数学
就是以数学对象本身的研究为目标的纯粹数学方向，像“范畴论”“同调代数”“纤维丛”这样“高大上”的名词都出现于此。基础数学的“基础”并不是容易的意思，而是表明其基础学科和基础研究的特点。大家常说的“解难题”“证猜想”就是这一领域。
计算数学
是研究现代计算方法的方向。前面提到，学习数学完全可以将数值的工作交给计算机，那么计算机的算法和软件又从何而来?这就需要熟悉数学计算意义的人来设计算法和程序。矩阵和微分方程数值解的算法与误差研究是典型的内容，简而言之就是讨论如何让计算机“算得又快又准”。
数学与应用数学
主干学科：数学
主要课程：分析学、代数学、几何学、概率论、物理学、数学模型、数学实验、计算机基础、数值方法、数学史等，以及根据应用方向选择的基本课程。
主要实践性教学环节：包括计算机实习、生产实习、科研训练或毕业论文等，一般安排10～20周。
信息与计算科学
主干学科：数学、计算机科学与技术
主要课程：数学基础课(分析、代数、几何)、概率统计、数学模型、物理学、计算机基础(计算概论、算法与数据结构、软件系统基础)、信息科学基础、理论计算机科学基础、数值计算方法、计算机图形学、运筹与优化等。
主要实践性教学环节：包括生产实习，科研训练，毕业论文(毕业设计)等，一般安排10～20周。
有些同学不知道信息与计算科学专业课程都是什么，我整理了相关内容，希望对你有所帮助。
主要课程
数学分析、高等代数、解析几何、概率统计、数学模型、离散数学、模糊数学、实变函数、复变函数、微分方程、物理学、信息处理、信息编码与信息安全、现代密码学教程、计算智能、计算机科学基础、数值计算方法、数据挖掘、最优化理论、运筹学、计算机组成原理、计算机网络、计算机图形学、c/c++语言、java语言、汇编语言、算法与数据结构、数据库应用技术、软件系统、操作系统等。
主要实践性教学环节：包括生产实习，科研训练，毕业论文（毕业设计）等，一般安排10--20周。
核心课程
微分方程数值解法、数值逼近与计算几何（与计算机图形学不同，后者是用计算机实现图形识别的技术，而本课程是用计算机逼近表达一些计算机难以用二进制描述的函数（如lnX）的专门技术）、数值代数（主要研究如何用计算机以最快的算法计算高阶矩阵）。这三门课程中没学过任何一门都不能算是合格的毕业生。事实上，这三门课程是联系数学与计算机、把数学应用到计算机、用计算机解决数学问题的最基础课程，没有这三门课程，谈何信息与计算。可以说，有了这三门技术，计算机才能表达、计算各种函数，才能不断提高软硬件的性能，才能用计算机计算很多对人来说根本无法解答的方程。
信息与计算科学专业原名”计算数学”，1987年更名为“计算数学及其应用软件”，1998年教育部将其更名为“信息与计算科学”，是以信息领域为背景，数学与信息，计算机管理相结合的数学类专业。该专业培养的学生具有良好的数学基础，能熟练地使用计算机，初步具备在信息与计算机科学领域的某个方向上从事科学研究，解决实际问题，设计开发有关计算机软件的能力。
培养目标：本专业的课程体系和知识结构体现了在扎实的数学基础之上，合理架构信息科学与计算机科学的专业基础理论。通过信息论、科学计算、运筹学等方面的基础知识教育和建立数学模型、数学实践课、专业实习各环节的训练，着重培养学生解决科学计算、软件开发和设计、信息处理与编码等实际问题的能力，培养能胜任信息处理、科学与工程计算部门工作的高级专门人才。
财政和会计。根据查询运筹学论文相关信息得知，方向有财政和会计。运筹学就是以数学为主要手段、着重研究最优化问题解法的学科。运筹学可以用来很好的解决生活中的许多问题。运筹学有着广泛的应用，对现代化建设有重要作用。
五、配送战略（一）、配送部门制度1、准时上下班迟到十分钟内扣10元工资，迟到半个小时内扣30元工资。旷工一天扣全天工资，并记小过。2、如有事，必须请假，否则视为无故旷工，扣除两天工资。3、不准在上班时间使用配送部门配送车，做与工作无关的事情。4、配送途中，不是因为客观原因而使客户过长时间没有收到快餐，影响公司声誉者，给予一定的处罚（记大过，以及取消本月获得奖金资格）。5、配送途中，不是因为客观原因而使快餐洒落在地造成损失，由配送员自己负责赔偿损失的50%，并罚以记大过处分。6、因为客观原因导致快餐在配送途中造成了损失，一切后果由公司承担。7、配送员将快餐送达指定地点并由客户签收。8、配送员配送完毕回来及时反馈客户信息、意见给客户服务部。(二)、运输成本 1、固定成本 欧派电动车：2000×4=8000 (元) 2、可变成本 A 电费： ×4=2元/天 1度电=1kw/h (1000w)180w的电池充一次点需要8—12h 充— =1度电 车充一次电大概可以跑20公里， 大概40个公交站牌（500米一个）约人名币元 B 维护成本（三）、配送路线的选择与方案速度步行 自行车 电动车 面包车 走楼梯 坐电梯67m/min 250m/min 330m/min 750m/min 15s/层 配送实际时间=店址至办公楼下所花时间A+办公楼下至顾客手中所花时间B+合理的耽误时间C 从办公楼下送至顾客手中采取的方式 ：楼梯、电梯具体方案：1、顾客办公地点集中在1—5楼 采取楼梯为主，电梯为辅的配送方式 2、顾客办公地点集中在6—10楼 采取先楼梯后电梯的配送方式 3、顾客办公地点集中在11—15楼 采取先楼梯后电梯的配送方式 4、顾客办公地点集中在16—17楼 采取先楼梯后电梯的配送方式具体实施过程中可根据当时的实际情况采取最节省时间的措施最快的把快餐送到顾客手中。 配送的流程：分拣—配送运输—送达服务—签收并反馈信息给信息部及配送工具路程m 步行 自行车 电动车 面包车 花费时间200 √ 3min+B+C200---500 √ 2min+B+C500---800 √ 1min+B+C800---1200 √ √ 3min+B+C1500—200 √ 6min+B+C2000--2500 √ 7min+B+C综上可得出配送的最优路径是…….配送方案二根据同一路线集中配送原则制定出的方a案线路1：点址（玉沙路中段）→国贸北路→部分龙昆北路→国贸东路路→国贸一横路→部分龙华西路→国贸二横路→店址 路程：90+360+150+420+312+600+90=2022 m线路2：店址（玉沙路中段）→部分金贸中路→国贸三横路→金贸西路→部分金龙路→金洲路→国贸西路→店址路程：500+120+312+180+156+90=1358 m路线3：店址（玉沙路中段）→滨海大道（右）→龙昆北路→龙华路→金龙路→明珠路→滨海大道（左）→店址路程：210+90+1518+1100+750+990+548+210+90=5506m注：1、电动车充一次电可跑约20公里，即可把整个国贸区跑2圈多，配送过程中电动车中途没电的情况出现的几率会少的多，但是没电也可以脚踏。 （四）特殊情况处理方案1、快餐送达时候，客户不在。方案1：向客户同事询问客户去哪里了？要多久才回来？若时间过长，可向客户同事协商是否可以帮客户先签收。方案2：打电话给客户，与其协商支付方式。2、快餐送达后，客户对餐不满意，要求退餐。方案1：配送员认真倾听顾客提出的问题，并做好记录，仔细检查快餐是否真的存在问题。如确实有问题，配送员代表公司向顾客道歉，并给予退餐处理。方案2：立即电话回公司，叫其他配送员立刻送上一份一样的快餐，并想客户道歉。 3、遇到狂风暴雨天气时候。 方案1：配送员在遇到狂风暴雨的天气的时候，可等雨小一点的时候，披上雨衣，照常送餐。 方案2：如遇到台风时期，与客户协商，适当延迟送餐时间。 方案3：如遇到强台风，可由面包车进行配送。
随着我国国民经济的不断发展，企业之间的交易活动更加频繁、同地区、不同地区、甚至跨国的交易活动也不断发生，交通运输则成为交易的活动重点了。 交通运输作为国民经济的一个重要部门，作为人类进步、社会发展的一个重要推动力，其发展模式正在对环境产生越来越重要的影响。传统的运输方式已 经不能满足环境保护、经济发展以及交通运输本身发展的需求，探寻与环境、资源条件相适应的运输是非常重要的一个问题。人们在交通运输方面趋利避害建立更好的运输方法，让交通运输的方法达到一个更高的水平。
管理科学、运筹学领域的顶级期刊，是历史最悠久、口碑最高的期刊，与姊妹期刊OR相比，收录的领域几乎一样，但研究角度更突出management insights，对文字写作要求比较高；OR对算法复杂度和证明要求高，数学上要漂亮。投稿成功率<5%管理学的权威期刊，如下说明——2009年底，华东理工大学特聘教授马铁驹的论文《Coping with uncertainties in technological learning》被《Management Science》录用并以正式出版前articles in advance的形式在网上公布。Management Science 是国际上公认的管理类顶级期刊之一。据检索，这是首次以中国学者为第一作者、中国大陆的科研机构和院校为第一单位在该杂志上发表学术论文。 该论文中，马铁驹教授用一个受能源和气候变化政策模型启发的、高度形式化的模型来探索和比较三种处理技术学习不确定性的随机优化方法，并得出了独创性的两个新观点。Management Science的审稿人充分肯定了其结论的学术意义和价值。 该论文的发表已经引起国内同行的高度关注，国家自然科学基金会管理学部领导知悉后，特地向马铁驹教授表示祝贺，并了解其科研工作情况。 马铁驹教授2003年从JAIST(Japan Advanced Institute of Science and Technology) 获得博士学位，2003~2004年在JAIST做博士后，2005~2006年任IIASA（International Institute for Applied Systems Analysis，位于奥地利维也纳）研究员，2007~2008年任JAIST助理教授，2008年9月成为我校特聘教授，在学校和商学院的支持下，组建了科研团队，并获得了学校卓越计划、上海市曙光人才计划、上海市浦江人才计划、国家自然科学基金委员会的项目支持。马铁驹教授的主要研究领域为技术创新、知识系统、能源技术系统演化，已出版专著和在知名国际期刊、国际会议上发表55篇学术论文。 ------------------------------------------------------------【简历/背景】 大连理工大学 管理科学与工程 学士 大连理工大学 系统工程 硕士 JAIST(Japan Advanced Institute of Science and Technology） 知识科学 博士 JAIST 博士后 IIASA(International Institute for Applied Systems Analysis) 研究员 JAIST 助理教授 哈佛大学 肯尼迪政府学院 访问学者至今 华东理工大学 商学院 特聘教授，博士生导师
汤森路透集团公司的Emerging Sources Citation Index收录。由中国运筹学会主办，上海大学承办，德国斯普林格（Springer）集团出版的全新英文刊《Journal of the Operations Research Society of China（中国运筹学会会志）》（以下简称“《会志》”）于2013年3月正式创刊，是一本国际性运筹学期刊，并力争成为世界一流的运筹学期刊。该刊主编为袁亚湘院士，副主编为胡晓东研究员、汪寿阳研究员、张汉勤研究员。担任编委的30多位科学家分别来自中国（含中国香港地区）、美国、德国、英国、加拿大、日本、瑞士和新西兰等8个国家和地区。此前，《会志》还获得了中国科协学会能力提升专项优秀期刊国际科技期刊项目的资助。
POMS是运筹管理领域的顶级期刊，在运筹管理领域具有极高的影响力，也是国际主流商学院公认的一流期刊目录UTD24刊物之一，在国际管理学界享有极高的学术声誉。
POM期刊由生产与运营管理学会（Production and Operations Management Society，POMS）主办，致力于发表产品和流程设计、运营、供应链管理等方面的论文，期刊影响因子为。
相关信息
POMS是代表全世界“生产与运作管理（POM）”领域专家学者利益的国际性专业组织。该学会由创始人Kalyan Singhal与近300位专家学者于1989年6月30日共同创建，并于1990年10月在美国首都华盛顿举办了第一届POMS国际会议。1992年3月，《生产与运作管理（POMS）》期刊正式发布。
学会使命（Mission）在于：
1、拓展和整合有助于提升理解与实践“生产与运作管理（POM）”的知识。
2、向管理者、科学家、教育工作者、学生、公共和私人组织、国家和地方政府以及公众传播“生产与运作管理（POM）”相关信息。
3、促进“生产与运作管理（POM）”在全世界公有和私有制造及服务组织中的发展及其教学改进。
谈关于运筹学教学的几点思考 [论文关键词]运筹学 教学研究 课程建设[论文摘要]本文对运筹学教学中存在的一些问题进行分析，并就运筹学的教学目的、教学内容、教学形式等方面进行探讨，提出相应的改革思路和措施。 运筹学作为一个学科出现以来，特别是20世纪50年代以来，运筹学的研究与实践在我国得到深入发展，在工程、管理、经济等领域都发挥了重大的作用，并作为一门课程逐渐成为管理科学、系统科学、信息技术、工程管理、物流管理、经济、金融等专业的基础课程之一。然而，由于运筹学知识的综合性及内容上的数学复杂性，使得这一课程的教学表现出强烈的自身特色。结合几年来十几次运筹学教学的体会，对运筹学的教学方法进行一个粗浅的分析，以供探讨。 一、注重其发展背景及现实意义的讲授 运筹学作为一门应用科学，既不同于数学等经典学科，又不同于普通的应用学科，这一点可以从其发展背景中略见一斑。从运筹学的早期的发展来看，它可追溯到1914年提出的军事运筹学中的兰彻斯特(Lanchester)战斗方程、1917年丹麦工程师爱尔朗(Er-lang)在哥本哈根电话公司研究电话通信系统时提出的排队论的先驱者、20世纪20年代初提出的存储论最优批量公式等等。这些发展背景的介绍有助于学生对于这一学科的重要性、学科的特点、以及其中问题的解决思路都会起到非常重要的作用。所以，作为运筹学课程的讲授人员，要把不应在课程绪论的讲授中一带而过，而是要在讲授过程中让学生有所体悟。 二、注重其“学科交叉、多分支”的特点 应该说“学科交叉、多分支”是运筹学作为一门课程的重要特色,也是教学过程中需要认真处理、仔细推敲的一个关键问题。多学科交叉使得运筹学表现出知识结构和思维方式上的复杂性——既具有数学学科的理论特性又具有应用学科的自身特性、既具有理工学科的定量特性、又具有人文学科的分析特性、既追求“完美”又注重“实用”。作为授课教师而言要始终把握运筹学的这一特点，做到对发展现状的较好跟踪，注重对学生启发性引导；做到对授课对象的仔细区分，既包括对学生学历的区分又包括对学生专业的区分，对学生学历的区分主要体现在知识内容、授课学时、授课方式、课程要求等环节，而对学生专业的区分则主要体现在理学、工学和经管专业在知识深度与广度上的差异以及在理论和应用上的差异。而多分支特性则要求授课教师在授课过程中对各个分支有针对性的选择并能够做到对该分支理论及应用的充分把握。 三、注重“案例教学、实验教学”的`综合运用 案例教学与实验教学在运筹学教学中的运用主要在于对学生综合能力的培养。“案例教学”一方面可以在课程讲授过程中起到引导的作用，既可做到由浅入深、又可在较大程度上激发学生的学习兴趣，为接下来的深入做好铺垫；另一方面，又可在知识的运用上起到较好的教学效果，既激发学生的知识运用的兴趣又加深对知识理论的理解。“实验教学”既是对理论教学和案例教学的细化又是对学生动手能力的有效引导手段，特别是对学生脚踏实地的学习态度是一个较好的锤炼，同时也对学生长期以来单纯的“分数为上”的学习方式是一个有效的冲击。正是基于上述考虑，笔者认为在运筹学的讲授过程中要充分重视“案例教学”和“实验教学”的运用，充分考虑二者在运筹学教学过程中比重和搭配问题。 四、注重教学方式的运用 随着教育技术的飞速发展，多媒体教学在课堂教学中运用越来越普遍，它在一定程度上提高了教学的质量和教学率，同时又带来相应的弊端。尤其是多年的高校扩招和运筹学课程的普遍适用性使得多数运筹学课程为大课教学，这就促使教师为了避免后排学生看不清而几乎抹去了板书的运用。所以，在大班化的背景下，板书与多媒体的矛盾始终是运筹学教学中一个难以解决的问题。 五、注重对考核方式的研究 考核作为学习过程中的一个重要环节，其设计的好坏对整个教学质量有着重要影响。在传统的考试方式中，往往过多得强调知识点的掌握情况，而在一定程度上忽视了应用能力的培养。所以，不仅要在教学过程中注重“案例教学”和“实验教学”的运用，又要注重对学生实践能力方面的考核，不仅包括学生对分析能力、动手能力的考核，还要包括对学生探索精神和探索能力的考核。基于此，笔者认为在运筹学考核过程中“专题考核”和“研究论文”都可作为传统考核方式的重要补充。 总之，教学内容、教学方式、教学媒介、考核方式都是运筹学授课教师始终需要认真思考的问题。不仅如此，还要综合考虑自身高校的教学特点，特别是该课程在专业体系中作用的考虑以及该校教学管理部门的课程管理特点。该文仅仅是笔者一点粗浅体会，不足深论，仅供参考。 [参考文献] [1]杨茂盛,孔凡楼,张炜.对运筹学课程教学改革的看法和建议[J]．西安建筑科技大学学报(社会科学版),2006（12）,108-110 [2]张润红.从整体角度对工程管理专业《运筹学》教学的探索[J]．理工高教研究,2005（2）,94-95 [3]胡发胜,刘桂真.国家精品课程运筹学的教学改革与实践[J]．中国大学教学,2006（7）,9-10 论文相关查阅： 毕业论文范文 、 计算机毕业论文 、 毕业论文格式 、 行政管理论文 、 毕业论文 ;
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运筹学在生活中的应用，可以的是要多少字的
随着我国国民经济的不断发展，企业之间的交易活动更加频繁、同地区、不同地区、甚至跨国的交易活动也不断发生，交通运输则成为交易的活动重点了。 交通运输作为国民经济的一个重要部门，作为人类进步、社会发展的一个重要推动力，其发展模式正在对环境产生越来越重要的影响。传统的运输方式已 经不能满足环境保护、经济发展以及交通运输本身发展的需求，探寻与环境、资源条件相适应的运输是非常重要的一个问题。人们在交通运输方面趋利避害建立更好的运输方法，让交通运输的方法达到一个更高的水平。