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一般大概就是这四种运营盈利模式：1、从商家提成2、会员高级功能（比如收送餐费，生活半径、饭是钢）3、流量带广告4、送餐团队与店家合作的费用从商家抽成：大家在使用外卖APP的时候通常可以发现店内堂食都会比外卖APP上便宜1-2元或不等价钱。在使用外卖APP后店内生意增多，流量增大。外卖服务商就会从每月总营业额抽成，这是一部分盈利。会员高级功能：我们在点餐送餐的过程中总是遇到各式各样的问题：餐具收费、送餐收费、送餐出餐速度慢，很直接的导致了我们用户体验差的情况，外卖服务商就退出会员功能，一个月缴纳相对的金额就会享有：餐具免费、送餐免费、优先出餐等特权。流量带广告：饿了么除了订餐商家页面还有一个通过订餐后获取的积分兑换相对礼品的界面，在购买兑换的时候都会跳转到另外的界面或者网页，界面多半显示的是这件商品的提供商和购买的地址，包括首页轮播和栏目广告都是可以接受广告投放的，APP流量每日都会很多通过对这些流量的点击来收取广告投放商的广告费用。送餐团队与店家合作的费用：多半的商家是没有过多的人力来配送外卖订单的，这个时候外卖服务上就运营而生成立外卖配送的团队，每个商家没有配送人力的时候都可以选择开通并接受专门的配送服务，当然要收取相应的费用。
近些年来,外卖餐饮服务业的兴起,平台间竞争逐渐趋于白热化。随着平台的不断深入,基于O2O模式下的营销被其固有的缺陷所禁锢,难以在传统营销策略上继续发展,而此时又出现经营与消费间的纠纷进一步阻碍了外卖餐饮业的腾飞,由此可见,O2O模式中线上线下的融合已是迫在眉睫。本文即以当下外卖平台之首的饿了么为例,通过波特五力模型寻找出企业营销竞争中所存在的最大竞争力。通过分析将问题归结到O2O模式线上线下中去,利用对线上线下的整合寻找最好的解决方案,不断对外卖平台优化整合,逐步完善外卖信息系统,将中国的外卖餐饮推上一个新高度。
随着互联网与智能手机的普及，人们越来越依赖O2O模式进行日常的消费活动。饿了么作为最早的网上餐饮外卖服务公司，在整个市场中占据着很大的份额，以下是我为您整理的饿了么 创业计划 书，供你参考。 饿了么营销计划书大纲 范文 一 “饿了么”网络订餐平台营销计划书 大纲 小组：孙艳和美彤李怡佳姬晨阳蒋琪 执行要素 “饿了么”隶属于上海拉扎斯信息科技有限公司，是中国最大的餐饮O2O(Online to Offline)平台之一，它率先提出C2C(Customer to Customer)网上订餐的概念，通过整合线下餐饮品牌和线上网络资源，为线下餐厅提供一体化运营的解决方案。同时，用户可以方便地通过手机、电脑搜索周边餐厅，在线订餐、享受美食，体验一种健康、年轻化的饮食习惯和生活方式。 情境分析 市场概要 随着互联网与智能手机的普及，人们越来越依赖O2O模式进行日常的消费活动。饿了么作为最早的网上餐饮外卖服务公司，在整个市场中占据着很大的份额，但也存在着很多竞争对手，市场的形势依然严峻。 市场的人口统计特点 学生、白领、以及年轻的家庭是饿了么的主要顾客群，主要具备年轻、忙碌等特点。 市场需求 在对饿了么的需求架构中，主要以方便快捷的中餐和快餐为主，在午餐时间段需求量较大，且需求主要集中在办公区和高校区。 市场趋势 从总体餐饮业的市场来说，传统的餐饮虽然会受到冲击，还是会坚挺地被保留，但O2O的订餐形式依然有很大的市场潜力。在合理经营的前提下，饿了么的市场还将在未来短时间内继续增长，然后保持一段时间。 分析 在这一部分中，我们将从优势、劣势、机会和威胁四个角度对饿了么公司进行分析，进一步讨论饿了么公司的市场现状，为其选择合理的营销策略做好准备。 竞争动态分析 在这一部分中，我们将主要分析竞争的五种主要来源，即供应商和购买者的讨价还价能 力，潜在进入者的威胁，替代品的威胁，以及最后一点，来自目前在同一行业的公司间的竞争。 消费者与供应商分析 ·消费者的议价能力 ·供应商的合作 ·对供应商的独家服务或垄断 竞争者分析 ·餐饮外卖市场份额现状 ·美团外卖与饿了么的强势竞争 潜在进入者分析 ·进入壁垒分析 ·潜在进入者动态 替代品分析 ·O2O模式的调整与转变 产品与服务提供 饿了么所提供的产品和服务，主要是以建立线上C2C平台为基础，与餐饮商家合作，帮助他们打开网上售卖 渠道 ，同时为消费者创建订餐的网络环境，并提供配送服务。 在这一部分，我们将从产品和服务出发，讨论饿了么的优势与提升空间。 关键问题 在这一部分中，我们将把上述的各方面问题进行汇总分析，找到影响饿了么公司发展的最关键问题，使得公司能提出更有针对性的营销策略。 营销战略 目标 “饿了么”的战略目标是建立一个完善的C2C订餐系统，成为中国餐饮行业的龙头。 目标市场 各高校、白领市场、年轻型家庭 定位 为大学生以及白领群体提供便捷的网络订餐平台，在商户与消费者之间搭建交易平台从而实现盈利 战略 宣传战略 ·明确的需求与消费方式升级 ·一线市场人员的充分授权 ·精确到人的计算方式 价格战略 ·通过发放红包给顾客优惠，从竞争对手处夺取市场份额。 盈利战略 ·商家排位竞价 ·开展活动，参与的商家缴纳一定费用 · 广告 的盈利(打开APP时，下单时，红包界面等) ·与其他商家跨区域合作(例：趣分期低价出售“饿了么”红包) ·商家月缴管理费，超过一定单数额外加收 ·物流和供应链间的盈利 市场营销 组合 考虑到饿了么的市场需求存在一定的周期性，与高校的学年假期有很大关系，所以我们建议公司可以以时间为标准，展开不同的营销组合方式。 比如，1月，在寒假前为表现优秀的员工颁奖并发放奖金;2-3/9-10月，开学季在校园内进行宣传活动，吸引新顾客;7/8月，暑假间聘请如王祖蓝等当红明星担任影响代言人，展开广告宣传活动。 营销调研 在这一部分中，我们将展示营销调研的结果。通过对顾客发放网络问卷，了解市场情况和改进、发展方向。 财务状况 盈亏平衡点分析 我们将根据饿了么的运营成本确定盈亏平衡时的月销售量和月销售额，以进一步调整营销策略。 销售预测 依据目标市场的划分，和现有经营状况，饿了么公司可预测未来各个目标市场的销售成本与销售额，与实际销售情况进行比对，调整战略。 费用预测 根据现有营销战略和当前费用状况做出月度费用预算，包括广告费，网站费等以及费用总额，并计算出费用总额占销售的比例以及边际收益率。 控制 实施 在规定时间和控制预算以内完成每一项具体计划，重点关注每一阶段的收支情况、顾客满意度和市场占有率。 营销组织 饿了么公司的营销策略与计划将主要由营销部门组织实施，对营销计划负责，定期向经理层汇报计划实施情况， 其它 相关部门积极配合、合理分工。 应变计划 在这一部分中，我们还将从困难预测、风险分析两个方面，对饿了么公司的营销计划进行剖析，以确保各种情况都能被考虑到，并提出相应的预案，使营销计划书更加完善。 (备注：营销计划书大纲仅作初步参考，计划书一切内容以最终版本为准) 餐饮配送创业计划书范文二 1. 第一章：项目摘要 宗旨及企业介绍 “XXX”餐饮配送公司是应广大餐饮外卖市场之需，建立一个第三方外卖配送服务，在搭建一个餐饮外卖订购电子商务平台的基础上集中的为中小各家餐饮店送递外卖，可以很好解决餐饮店的人手和时间成本，统一的配送服务，在降低餐饮店外卖员路程、时间的负担与出错率的同时，大大提高外送管理灵活度，是餐饮业实现外卖物流现代化管理的最佳选择。 “XXX”是一家处于创始阶段的公司，经营宗旨是建立一个订餐系统的电子商务平台，以此打造专门的餐饮外卖配送，提供第三方物流服务。 公司计划一期通过向各方(家人、同学、朋友等)借款及争取大学生创业扶持信用贷款等方式筹措人民币30万元，待公司进入发展轨道后争取通过风险投资、信用贷款、股权置换等方式再次进行融资，促进公司快速发展，经过3-5年时间使公司总资产(含品牌价值)超过200万元，公司年营业额突破500万元。 我们初创期募集的资金主要用于： 1)建立餐饮外卖订购电子商务平台; 2) 建立城市内部的餐饮配送网络; 3) 用于广告宣传的费用; 4)组织机构建设的费用; 服务经营范围 1) 建立餐饮外卖订购电子商务平台; 2) 提供外卖订购系统及配送方案设计; 3) 整合第三方餐饮配送市场，会员制联盟 主要服务对象 供方： 1)餐饮提供商 2)物流提供商 需方： 3)上班族、学生等外卖需求人员 4)各类企业团购订餐服务 我们的产品和服务 随着城市工作速度的加快，城市的外卖需求人群不断增加。就以南昌为例，众多消费者喜欢中小型的餐饮店，都没有完整、系统的外送服务。他们起送外卖，一个外送人手成本高，一个远距离配送的时间长，同时如果消费者要达到一定消费比例和长时间的等待都会造成消费者的需求积极性。 中小型餐饮店，规模不大，实体店往往座位供不应求。其实外卖消费市场占有很大的比例。抓住此块市场并保证外卖服务质量，建立一个综合的城市餐饮外卖配送，向商家收取优惠实在的服务费。 同时我们建立餐饮外卖订购电子商务平台，为餐饮商家和外卖消费者提供双向预定及配送服务。我们还可以以网上物流订单生成为特色，在最短时间内将相应餐饮送达。 公司计划首先进入年轻上班族、学生等客户的销售市场，联系知名中小型餐饮店，形成品牌效益，同进加大宣传力度，以品牌产品形式快速进入外卖市场。 将外卖需求方及供应方组织起来造就外卖交易的电子平台，最终形成商品交易的支持性平台。 盈利模式 公司初期主要通过向需方提供收费的餐饮配送服务维持开支，最终通过电子商务平台集成供需并不断扩大配送服务范围，来争取向供方(平台注册的餐饮会员单位)收取推广服务费作为最终的主要盈利渠道。 市场定位(目标市场) 我们首先把市场定位为餐饮商家配送其自身接受预定外卖。其次，建立的餐饮外卖订购电子商务平台，提供网上外卖销售，形成订单传送至各家餐饮店。 随着上网的日益普及，尤其针对上班族，客户在网上寻找餐饮店并想在其网上询价交易已成为可能，他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的，其中零单占很大部份，属小批量，而餐饮商家自身的餐饮配送服务低。我们以网上订单生成，并快速反应来吸引商家，为其进行外卖服务，快速渗透餐饮配送销售市场。 竞争 我们目前还没有十分强大的竞争对象，因为我们的思路是超前的，有崭新的经营模式和选择性的市场定位，借助我们的系统，我们的服务是一流的，这是我们的竞争优势，我们的服务可以快速地进入外卖市场，并迅速地形成专门的餐饮服务行业品牌，我们的发展前景广阔。 管理 在现有人员的基础上，需要外卖配送人员，还有一些专业的网上餐饮销售人员，将整个外卖操作的流程进行制度化管理，使每一环节都有章有循，每一步骤都可控可测，建成一支专业化很强的外卖销售管理的队伍 。 资金需求量、投向及返还方式 现在我公司处于开创阶段，为实施我们的计划，我们正在寻求初期30万元的资金支持，这笔资金用于下列目的： 1)建立餐饮外卖订单生成系统; 2) 配送网点的建设、配送设备的购买; 3)市场宣传和业务推广费用; 4)城市服务网点的办点费用; 我们采用：利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等 方法 ，在 三 年之内偿还这笔资款。 2. 第二章：公司介绍 随着生活的快节奏， 需要外卖服务的人群是大多数。然而很多中型小型餐饮店家由于顾客订单数额、路线或是餐饮商家本身的外卖服务人手及成本的限制，无法做好该项服务。我们的城市餐饮配送将联系城市中的餐饮店，以优惠的费用将他们的产品送往消费者，形成“第三方”餐饮运送的服务。 我们的目标是形成外卖交易的电子化平台，将我们外卖服务品牌发展成为市场著名品牌，将公司建成为在南昌建立点，然后将其服务模式复制到全国各大城市。 我们立志于在外卖领域保证服务质量，恪守信誉，以快速周到、价格合理的 S1(101)创业计划书范文三 负责人：石海伦、钱佳慧、吴璠、祁玲、吴艾珍、徐梦玲 创业(商业)计划书 公司名称：______尚衣部落__________ 公司主营：______热潮衣服__________ 年月 一、计划摘要 计划摘要列在创业(商业)计划书的最前面，它是浓缩了的创业(商业)计划书的精华。计划摘要涵盖了计划的要点，以求一目了然，以便读者能在最短的时间内评审计划并做出判断。 计划摘要一般包括以下内容：公司介绍;主要产品和业务范围;市场概貌;营销策略;销售计划;生产管理计划;管理者及其组织;财务计划;资金需求状况等。 由于资金有限，我们几个一直认为走传统行业路线——服装行业。衣、食乃生身所需，市场之大，服装业便于崛起，利于把握生存原则，“没有失败的行业，只有失败的企业”这句话，蕴含了生存的规律及危机，但给予我们一处警示，我们要想生存，就必须解决一些问题：我们服装规模、产品定位、群体目标等。 公司介绍 介绍公司的主营产业、产品和服务、公司的竞争优势以及成立地点时间、所处阶段等基本情况。在介绍企业时，首先要说明创办新企业的思路，新思想的形成过程以及企业的目标和发展战略。其次，要交待企业现状、过去的背景和企业的经营范围。在这一部分中，要对企业以往的情况做客观的评述，不回避失误。 衣、食、住、行是人类生活的四大元素。人们把“衣”放在首位，可见衣服对于我们的重要性。作为衣食住行之首，人类对锦衣美服的追求似乎永远没有止境。不管是遍布大街小巷、星罗棋布的个性服装店，还是各大商场的高档品牌服装，从几十元的低档地摊货到高达数千元甚至数万元的进口服装，尤其是女式服装只要符合潮流和消费者口味，都有人愿意掏钱捧场。人可以吃好吃坏，有的还可以吃自己家种的，但人不能不穿衣服，更不能自己生产，所以在这方面上是肯定有需求的;随着人们生活水平的提高，人们的审美情趣，都随之而变，不仅讲穿，还讲究怎么穿，穿什么样的，穿的是否如意;所以穿，有着很大的市场，每人都必须的冷静一下，市场之大，竞争者，也比比皆是;犹如一块奶酪上，已有了无数的蚂蚁，都在啃食这块 蛋糕 。究竟怎样，自己能不能成为这块蛋糕主要 占领者，要看我们选择什么样的市场定位，及生存方式;让消费者欣赏自己的产品，是最重要的;这就是我们即将面对的最重要的根本。 三、战略规划 介绍公司的宗旨和目标、公司的发展规划和策略。 共同合作，考虑好各方面的事情，遵循互惠互利，有商有量的原则。 四、创业组织结构 创业者需要一支有战斗力的管理队伍。 企业管理 的好坏，直接决定了企业经营风险的大小。而高素质的管理人员和良好的组织结构则是管理好企业的重要保证。因此，风险投资家会特别注重对管理队伍的评估。 创业者需要一支有战斗力的管理队伍。企业管理的好坏，直接决定了企业经营风险的大小。而高素质的管理人员和良好的组织结构则是管理好企业的重要保证。人员就是我们几个玩的好的姐们 五、产品服务 在进行投资项目评估时，投资人最关心的问题之一就是，风险企业的产品、技术或服务能否以及在多大程度上解决现实生活中的问题，或者，风险企业的产品(服务)能否帮助顾客节约开支，增加收入。因此，产品介绍是创业(商业)计划书中必不可少的一项内容。通常，产品介绍应包括以下内容：产品的概念、性能及特性;主要产品介绍;产品的市场竞争力;产品的研究和开发过程;发展新产品的计划和成本分析;产品的市场前景预测;产品的品牌和专利。 在产品(服务)介绍部分，企业家要对产品(服务)做出详细的说明，说明要准确，也要通俗易懂，使不是专业人员的投资者也能明白。 群体目标国内成年服装年龄段分类基本为：18-30岁，该年龄段的消费群体是服装的最主要的群体，是消费群体中服装购买频率最多，总体购买金额较多的群体，其中女性消费的频率高于男性。该群体具有一定的经济基础，很强的购买欲望，时尚、追求流行、个性、敢于尝试新事物。18-45岁这个年龄段的消费 力相对较高。而处于该年龄段的女性大多都是职业女性或年轻少妇，她们对于服装的追求较为强烈，但对服装的档次刽过分要求。本服装服饰店的目标对象主要定在20-35岁之间的职业女性和有工作的主妇。前者是所谓的单身贵族，后者被称为双薪族。这一目标群体月收入约在1500元以上，无家庭经济负担或属于小康生活家庭，他们都多注重服装服饰的款式和搭配，自由支配的费用较多。 六、市场预测 当企业要开发一种新产品或向新的市场扩展时，首先就要进行市场预测。如果预测的结果并不乐观，或者预测的可信度让人怀疑，那么投资者就要承担更大的风险，这对多数风险投资家来说都是不可接受的。市场预测首先要对需求进行预测：市场是否存在对这种产品的需求?需求程度是否可以给企业带来所期望的利益?新的市场规模有多大?需求发展的未来趋向及其状态如何?影响需求都有哪些因素。其次，市场预测还要包括对市场竞争的情况——企业所面对的竞争格局进行分析：市场中主要的竞争者有哪些?是否存在有利于本企业产品的市场空档?本企业预计的市场占有率是多少?本企业进入市场会引起竞争者怎样的反应，这些反应对企业会有什么影响?等等。 在创业(商业)计划书中，市场预测应包括以下内容：市场现状综述;竞争厂商概览;目标顾客和目标市场;本企业产品的市场地位;市场区格和特征等等。 由于在学校顾客一般以大学生为主，因此款式应相应斯文、时尚、新颖，不能过于前卫、夸张。价位将定在中、低档次上，大众化且让顾客有“物超所值”的感觉。 七、营销计划 (1)消费者的特点; (2)产品的特性; (3)企业自身的状况; 营销是企业经营中最富挑战性的环节，影响营销策略的主要因素有： (4)市场环境方面的因素。最终影响营销策略的则是营销成本和营销效益因素。 在创业(商业)计划书中，营销策略应包括以下内容： A、市场机构和营销渠道的选择; B、营销队伍和管理; C、促销计划和广告策略; D、价格决策。 一、开店促销 当一切都就绪之后，就准备择期正式开幕。开幕当天为招徕顾客，办一些促销活动势不可免，促销活动不外乎打折、赠品及抽奖等三大类型。 二、衣服的陈列 做女装产品关键要品种多，给客户有足够的挑选余地，这与其它品牌专卖店不同，不是依靠主要几个款的来销售!产品陈列上要语出自己服装的特点，把上衣，裙子，裤子，套装等分开陈列，除了店铺看上去整齐外也给有目的的性购买的客户挑选提供方便，如果只想买裙子的，他只需在裙子类挑选，如果买了裙子又想配上衣，直接可以到上衣类去搭配!多款的可以用模特出样，往往出样的衣服是卖得最快的!橱窗里的出样要经常更换，这不能偷懒! 三、长期发展营销策略 1、原则：每周都要有新货上架，以中档为主，高低档为辅(高档点缀低档适量) 2、方针：尽量把其中的每个环节作为标准化，以备日后发展连锁，即模式复制 3、服务：训练营业员的基本利益，对顾客的服务态度及宗旨。无论客户是否买衣服或者买多少钱的衣服都要微笑送客让其满意离开，常此以往才可能有口碑相传的美益度，也才会有回头客。顾客的要求在可能实现的前提下尽可能的满足。 4、方法：饿了么创业计划书相关 文章 ： 1. 早餐店创业计划书范本 2. 零食店创业计划书 3. 主题餐厅创业计划书范文 4. 怎么写小吃店的创业计划书 5. 餐厅创业计划书怎么写
问题一：“饿了么”和百度外卖的商业模式 大方向上没啥特别的区别，都是一样的平台模式，和当年的淘宝一个概念， 吸引餐厅卖家入驻，然后在竞争中给予消费者补贴，增强单量和覆盖面。 不过最后都会打着维护消费者权益的旗帜，刷掉一些小卖家， 不过最近饿了么在配送上发力，类似 快跑者 项目，运力众包 百度好像又要大力补贴了，3年200亿？ 问题二：饿了么网站的运营模式是什么？它从哪挣钱？ 盈利模式：1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入住费 2.平牌商户的推荐广告 3.企业或者消费者的充值（算现金流吧） 4.展示商户的竞价排名 5.促销活动等增值收费。 6.产品佣金（订单抽成），据说此模式已经取消。 PS:他现在根本不盈利，跑马圈地阶段，可参考早年间的团购。 问题三：饿了么的商业模式论文 快餐行业的文化 问题四：百度糯米、饿了么、美团的商业模式有什么不同 基本都一样 除了百度还不做学校市场外 饿了吗园员工没底薪 美团 百度是有底薪的。百度最高 。 问题五：如果把现在的小超市做成像饿了么一样的的商业模式？会怎么样 这一块不是已经有人在做了吗，某猫超市，百度直达号等等，都可以算是那种商业模式，这其实就是一种基于地理位置，也就是LBS的O2O商业模式。这种模式一大好处就是很方便，价格方面也是比较透明，一个不好的地方就是如果平台把控不严，很容易出现以次充好的现象。 问题六：饿了么网站采用何种策略和方式推广自身的商业模式的 现越来越多人投身电子商务行业之多人对于电子商务认知还处于皮毛阶段应该样对待类问题?多电子商务人才... 答案定要根据自己运营方案来规划主要包括网站主题、终目标、运营策 略、推广方式等构成 正由于每行业主题和... 问题七：饿了么和美团外卖运营模式比较分析 优点很多，更注重用户体验，客户的满意率，注重商家送餐速度，送餐质量。 问题八：o2o电子商务模式研究报告 饿了么 前瞻产业研究院《2016-2021年中国餐饮O2O市场前瞻与投资战略规划分析报告》 第1章：中国O2O市场发展综述 O2O基本概念 O2O的定义 O2O模式简介 O2O发展阶段分析 （1）信息搬运阶段 （2）线上和线下的联动阶段 （3）服务标准化的时代 O2O市场发展概况 O2O产业结构图 O2O市场规模分析 O2O应用分布情况 O2O市场细分领域 O2O市场前景预测 O2O市场发展水平评估 各线城市发展水平评估 各经济带发展水平评估 重点城市发展水平评估 用户群体应用水平研究 第2章：餐饮O2O市场发展状况分析 餐饮O2O市场规模分析 餐饮O2O市场用户规模 餐饮O2O市场规模预测 餐饮O2O市场细分领域市场份额 餐饮O2O市场环境分析 餐饮O2O发展政策环境分析 餐饮O2O发展经济环境分析 餐饮O2O发展技术环境分析 餐饮O2O市场竞争分析 餐饮O2O核心竞争力分析 （1）运营商户的能力 （2）运营用户的能力 （3）可持续的商业模式 （4）足够资金实力支撑 （5）团队综合实力的比拼 餐饮O2O垂直领域平台分析 餐饮O2O重点企业竞争格局 餐饮O2O平台未来的竞争方向 餐饮O2O发展趋势分析 从轻领域到重领域 从提升流量到提升管理 从平台化到交易化 从PC端到移动端 第3章：餐饮O2O商业模式与生态体系搭建 餐饮O2O的不同商业组合模式 线上社区+线下消费/社区 线上消费/社区+线下社区 线上消费/社区+线下消费/社区 线上社区+线下社区 餐饮O2O商业模式及发展前景 餐饮O2O商业模式的背景与目标 餐饮O2O商业模式的发展现状 餐饮O2O模式的优势劣势分析 （1）从商家的角度分析 （2）从消费者的角度分析 （3）从O2O 平台的角度分析 餐饮O2O商业模式的发展前景 （1）建立诚信体系 （2）进一步细分市场 （3）更多传统行业的参与 （4）抓住移动商务的发展机遇 （5）探索更好的盈利模式 餐饮O2O生态体系的搭建 餐饮O2O生态体系搭建的基础 （1）餐饮行业线下竞争格局分析 （2）餐饮行业线上线下融合趋势 （3）移动互联网的快速发展 1）用户注意力向移动端迁徙 2）用户多屏交互的情况分析 3）用户的消费行为模式变化 餐饮O2O生态体系搭建的重点 （1）整合的O2O内循环 （2）建立跨平台的互动生态圈 （3）大数据运营与营销 第4章：餐饮O2O产品设计与运营分析 餐饮O2O产品设计分析 餐饮O2O产品设计的基本内容 餐饮O2O产品设计的基本要求 餐饮O2O产品设计的成功案例 餐饮O2O数据运营分析 餐饮O2O消费者数据分析 餐饮O2O供应方数据分析 餐饮O2O使用场景分析 餐饮O2O运营效果分析 餐饮O2O闭环打造与一体化整合 餐饮O2O会员数据的统一 .......>> 问题九：以饿了吗为例谈一谈O2O模式发 O2O即Online To Offline，也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起，让互联网成为线下交易的前台。好像 sina商业地产招商中心就用这模式。
问题一：关于“饿了么”的调研总结报告 这问题也太简陋了吧？这个调研报告用在哪里呢？如果是学生用的，可以参考零点校园网站长的创业计划书。 如果是论文级别的，可以考虑在知网拷贝。 问题二：“饿了么”学生团队创业记 是饿了么要求写的么？如果需要的话，可以搜索零点校园网创业计划书，照着抄就是了。 问题三：项目策划书怎么写？ 仅供参考：项目策划书 策划书编制的原则。 为了提高策划书撰写的准确性与科学性，应首先把握其编制的几个主要原则； 一）、逻辑思维原则。策划的目的在于解决企业营销中的问题，按照逻辑性思维的构思来编制策划书。首先是设定情况，交代策划背景，分析产品市场现状，再把策划中心目的全盘托出；其次进行具体策划内容详细阐述；三是明确提出解决问题的对策。 二）、简洁朴实原则。要注意突出重点，抓住企业营销中所要解决的核心问题，深入分析，提出可行性的相应对策，针对性强，具有实际操作指导意义。 三）、可操作原则。编制的策划书是要用于指导营销活动，其指导性涉及营销活动中的每个人的工作及各环节关系的处理。因此其可操作性非常重要。不能操作的方案创意再好也无任何价值。不易于操作也必然要耗费大量人、财、物，管理复杂、显效低。 四）、创意新颖原则。要求策划的“点子”（创意）新、内容新、表现手法也要新，给人以全新的感受。新颖的创意是策划书的核心内容。中有些要素是其共同的。 因此，我们可以共同探讨营销项目策划书的一些基本内容及编制格式。?封面??策划书的封面可提供以下信息：①策划书的名称；②被策划的客户；③策划机构或策划人的名称；④策划完成日期及本策划适用时间段。因为营销项目策划具有一定时间性，不同时间段上市场的状况不同，营销执行效果也不一样。 项目策划书的正文部分主要包括： 一）、策划目的。 要对本营销策划所要达到的目标、宗旨树立明确的观点，作为执行本策划的动力或强调其执行的意义所在，以要求全员统一思想，协调行动，共同努力保证策划高质量地完成。 企业营销上存在的问题纷繁多样，但概而言之，也无非六个方面： ??企业开张伊始，尚无一套系统营销方略，因而需要根据市场特点策划出一套行销计划。 ??企业发展壮大，原有的营销方案已不适应新的形势，因而需要重新设计新的营销方案。 ??企业改革经营方向，需要相应地调整行销策略。 ??企业原营销方案严重失误，不能再作为企业的行销计划。 ??市场行情发生变化，原经销方案已不适应变化后的市场。 ??企业在总的营销方案下，需在不同的时段，根据市场的特征和行情变化，设计新的阶段性方案。 二）、分耿当前的营销环境状况。 对同类产品市场状况，竞争状况及宏观环境要有一个清醒的认识。它是为指订相应的营销策略，采取正确的营销手段提供依据的。“知己知彼方能百战不殆”，因此这一部分需要策划者对市场比较了解，这部分主要分析： 1、当前市场状况及市场前景分析： 二、项目策划书的基本内容。 策划书按道理没有一成不变的格式，它依据产品或营销活动的不同要求，在策划的内容与编制格式上也有变化产品的市场性、现实市场及潜在市场状况。 ②市场成长状况，产品目前处于市场生命周期的哪一阶段上。对于不同市场阶段上的产品公司营销侧重点如何，相应营销策略效果怎样，需求变化对产品市场的影响。 ③消费者的接受性，这一内容需要策划者凭借已掌握的资料分析产品市场发展前景。 2、对产品市场影响因素进行分析。 主要是对影响产品的不可控因素进行分析：如宏观环境、政治环境、居民经济条件，如消费者收入水平、消费结构的变化、消费心理等，对一些受科技发展影响较大的产品如：计算机、家用电器等产品的营销策划中还需要考虑技术发展趋势方向的影响。 三）、市场机会与问题分析。 营销方案，是对市场机会的把握和策略的运用，因此分析市场机会，就成了营销策划的关键。只是找准了市场机会，策划就成功了一半。 1......>> 问题四：谁有智慧树大学生创业基础 吴满琳 那一个选修课的课程测试答案？最后一个考试的。 1. 创业是不拘泥于当前资源约束、寻求机会、进行（价值创造）的行为过程。 2. 创业的关键要素是：（ 机会 ）、团队和资源。 3. 成为创业者的首要条件是要有（ 强烈的创业欲望 ） 4. 下列关于“创业教育”的描述，错误的是：（创业教育等同于创建企业的教育） 5. 以下关于高校创业教育的目的不正确的是（ 培养企业家精神 ） 6. 下列哪项不属于创业的要素（ 专利 ） 7. 创新创业教育是适应经济社会发展需要应运而生的一种教育理念，是（ 面向全体学生 ），结合专业教育，将创新创业教育融入人才培养全过程的一种教育模式。 8. 大学生创业基础教育的主要目的是（ 培养创业意识与创业精神 ） 9. 创业能力具有（ 极强的社会实践性 ），这是它与其他能力在形成过程中的重要区别。 10. 下列哪种表现应是创业者的良好心理素质（ 面对挫折百折不挠 ） 11. （ 熊彼得 ）首次提出了创新是一个过程的概念。 12. 在组建创业团队时，要遵循的原则是（ 技能互补 ） 13. 下列做法可以有效防止团队成员可能产生摩擦和冲突的是（ 团队中进行互相交流 ） 14. 创业团队成员之间相互信任的标志是（ 坦诚交流 ） 15. 没有饱和的市场，只有饱和的思想这句话的意思是（ 创意无处不在，机会源 16. 创业机会能否成功开发取决于（ 机会特征和个人特点之间的相互作用 ） 17. 饿了么已成为中国最大的餐饮O2O平台。创始人康嘉说：“我和Mark喜欢打实况，废寝忘食，叫外卖结果发现体验太糟糕了??电话叫餐经常占线、餐厅选择少、对比少、服务难以评价??. ”于是决定自己创业。这个例子说明，创业者可以从（ 市场上出现的新需求 ）中发现商业机会。 18. 在资产负债表中，资产总额的减少必定会引起负债和所有者权益总额的( 发生同减的变动 )。 19. 以下哪种渠道是目前国内高新技术创业企业常采用的融资渠道（ 金融租赁 ） 20. 下列选项中，属于企业流动资金的一组是（ 原材料、员工工资、房租 ） 判断题 21. 创业是实践真干的行为，而商业计划书是给投资人看的，对创业者自身来说没啥用。（不正确） 22. 商业计划书或者创业计划一般不要求对创办企业的名称、企业组织型态、创业的项目或主要产品名称等做出明确的描述。（不正确） 23. 一般完整商业计划书要求有十大部分：（1）简述计划内容（概要）；（2）产品与服务；（3）市场分析；（4）竞争战略；（5）如何进入市场（营销策略）； （6）商业模式与经营管理；（7）财务分析与融资；（8）团队构成；（9）风险预测与防范策略（10）加盟和退出的前提和条件（正确） 24. 创意就是一个Idea，商业机会才可能使你创建企业并创业成功（不正确） 25. 商业模式就是你的赚钱的方式。运用课堂教授的九步法可以帮助你设计完成。（正确） 26. 商业模式设计九步法就是（1）、谁是你的付费用户？（2）、你给客户带来什么好处？（3）、如何让客户知道你？（4）、如何将产品送达客户？（5）、你的核心任务是什么？（6）、你还缺少什么？（7）、谁能帮助你？（8）、你有多少赚钱的产品？（9）、你需要投入多少成本？（正确） 27.凡是出现在商业计划书的财务报表中的数字都应该是有依据的，或者是有相关资料参考预估的，不能凭空想象就写上去，要经得住推敲，经得住基金或投资商、银行家的追问。（正确） 28.初创企业最初的财务管理中最关键的环节是要把自己的钱与公司的钱分开 29.只有追求顾客满意的企业才能成功。（正确） 30. 为了求生存和发展，初创企业的创业者不太可能注重环......>> 问题五：我想写一份文化类的商业计划书，求高人指点……或者有没有专门的公司会写这个的？？？？？ 杭州飞来投资有限公司应该有编写商业计划书的，楼主可以去问问看。 问题六：重庆九龙坡袁家岗饿了么业务经理电话多少 问题七：谁能帮我写一份 《大学生创业企划书》 找个真实点的 创业金额要控制在10-20万元左右的 自己写啊！学习要考自己动脑子哦 别人写的永远不是属于你的 写的不好也是自己成绩 别人写的虽然能解决你的难题 可是你不能每次都找别人啊 自己喜欢动脑了以后才有无限饿知识哦 成绩才会提高 凡事要相信自己能行的 满意请采纳 问题八：黄瓜鸡蛋减肥法真的有用吗 我试过！！非常有用，这是我减肥多年以来唯一成功的一次！我坚持了六天，瘦了七斤！每天早上吃两到三个煮鸡蛋，中午也同样，晚上只吃一个，这个期间可以吃黄瓜，饿了就吃黄瓜，我也吃了一点凉拌豆芽之类的凉菜，每顿饭吃完都不要马上坐下或躺下，至少要站半个小时，看看电视听听歌很快就过去了，其实每餐吃煮鸡蛋都可以吃到饱为止，所以这次减肥唬没觉得有什么难受，第六天时发现已经瘦了七斤，我原来95斤，减肥后88斤，后来开始慢慢恢复饮食，现在饮食完全正常了，什么都吃，也没 *** ，已经一个多月过去了，只反弹了两斤，我现在90斤左右，身体也没什么不舒服的，我觉得这是最好的减肥方法了，也许效果会因人而异，但是我建议你试试，我的很多朋友都在试哦！祝你减肥成功，越来越美哦！！ 问题九：如果健身减肥的体重反弹回来了而且反弹的更厉害，还能再减下去么？ 如果你吃过了，明天又饿了，还要不要吃呢？同样的一个道理，减下去要考虑的是怎样不让身体反弹才是，保持良好的心态，适量运动………… 问题十：100分求盗贼幻化 太多了 我就不说了 给你连接你自己看吧~ 希望帮到了~我也是个 AFK的老Z 也是个老帅的亡灵Z
饿了么的营销策略分析 该网站是我最早知道的一家关于做外卖的网站，这家成立于2008年9月的网站，正式成熟的推向市场应该在2010年前后。从某种程度上讲，我和一批室友算是饿了么发展三年来的见证者以及忠实客户，以下我将从一个客户的角度来解析饿了么的发展以及其所采用的网络营销手段。 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 饿了么和美团外卖营销策略的对比分析 我们办公室一直都有中午订饭的习惯，饿了么是最贵的，但是应用广泛，在哪儿都可以用。美团创立的时间要比饿了么久远，但是美团上的外卖只是小量一部分，不过价格要比饿了么便宜。 饿了吗的营销模式可以持续多久 你这个可以不用销售单，直接在仓库管理里面将这个出货就可以了，然后出货的内容就是按你的成本价，出去的 “饿了么”网络外卖的营销案例分析 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广 该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 这个copy另一个问题的答案，具体可以参考这个链接 “饿了么”网络订餐平台O2O营销策略研究 近些年来,外卖餐饮服务业的兴起,平台间竞争逐渐趋于白热化。随着平台的不断深入,基于O2O模式下的营销被其固有的缺陷所禁锢,难以在传统营销策略上继续发展,而此时又出现经营与消费间的纠纷进一步阻碍了外卖餐饮业的腾飞,由此可见,O2O模式中线上线下的融合已是迫在眉睫。本文即以当下外卖平台之首的饿了么为例,通过波特五力模型寻找出企业营销竞争中所存在的最大竞争力。通过分析将问题归结到O2O模式线上线下中去,利用对线上线下的整合寻找最好的解决方案,不断对外卖平台优化整合,逐步完善外卖信息系统,将中国的外卖餐饮推上一个新高度。 饿了么外卖网网络营销推广方案策划 自己动手 丰衣足食 饿了么实行o2o模式后，企业经营状况的改变 通析解O2O模式我相应发展策略及O2O模式未发展趋势促进O2O模式健康发展实行O2O模式企业提供借鉴意义 餐饮业的网络营销策略分析以饿了么网为例 该网站是我最早知道的一家关于做外卖的网站，这家成立于2008年9月的网站，正式成熟的推向市场应该在2010年前后。从某种程度上讲，我和一批室友算是饿了么发展三年来的见证者以及忠实客户，以下我将从一个客户的角度来解析饿了么的发展以及其所采用的网络营销手段。 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广 该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 93“饿了么”网络外卖的营销案例分析 什么叫做饥饿式的销售方法 在网络是由小米手机带动了这个风潮，特点是 *** 放货，网络抢购，jo应运而生为大家服务，搜索天使微云就能找到我们帮您抢购各种手机
一般大概就是这四种运营盈利模式：1、从商家提成2、会员高级功能（比如收送餐费，生活半径、饭是钢）3、流量带广告4、送餐团队与店家合作的费用从商家抽成：大家在使用外卖APP的时候通常可以发现店内堂食都会比外卖APP上便宜1-2元或不等价钱。在使用外卖APP后店内生意增多，流量增大。外卖服务商就会从每月总营业额抽成，这是一部分盈利。会员高级功能：我们在点餐送餐的过程中总是遇到各式各样的问题：餐具收费、送餐收费、送餐出餐速度慢，很直接的导致了我们用户体验差的情况，外卖服务商就退出会员功能，一个月缴纳相对的金额就会享有：餐具免费、送餐免费、优先出餐等特权。流量带广告：饿了么除了订餐商家页面还有一个通过订餐后获取的积分兑换相对礼品的界面，在购买兑换的时候都会跳转到另外的界面或者网页，界面多半显示的是这件商品的提供商和购买的地址，包括首页轮播和栏目广告都是可以接受广告投放的，APP流量每日都会很多通过对这些流量的点击来收取广告投放商的广告费用。送餐团队与店家合作的费用：多半的商家是没有过多的人力来配送外卖订单的，这个时候外卖服务上就运营而生成立外卖配送的团队，每个商家没有配送人力的时候都可以选择开通并接受专门的配送服务，当然要收取相应的费用。
饿了么的营销策略分析 该网站是我最早知道的一家关于做外卖的网站，这家成立于2008年9月的网站，正式成熟的推向市场应该在2010年前后。从某种程度上讲，我和一批室友算是饿了么发展三年来的见证者以及忠实客户，以下我将从一个客户的角度来解析饿了么的发展以及其所采用的网络营销手段。 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 饿了么和美团外卖营销策略的对比分析 我们办公室一直都有中午订饭的习惯，饿了么是最贵的，但是应用广泛，在哪儿都可以用。美团创立的时间要比饿了么久远，但是美团上的外卖只是小量一部分，不过价格要比饿了么便宜。 饿了吗的营销模式可以持续多久 你这个可以不用销售单，直接在仓库管理里面将这个出货就可以了，然后出货的内容就是按你的成本价，出去的 “饿了么”网络外卖的营销案例分析 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广 该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 这个copy另一个问题的答案，具体可以参考这个链接 “饿了么”网络订餐平台O2O营销策略研究 近些年来,外卖餐饮服务业的兴起,平台间竞争逐渐趋于白热化。随着平台的不断深入,基于O2O模式下的营销被其固有的缺陷所禁锢,难以在传统营销策略上继续发展,而此时又出现经营与消费间的纠纷进一步阻碍了外卖餐饮业的腾飞,由此可见,O2O模式中线上线下的融合已是迫在眉睫。本文即以当下外卖平台之首的饿了么为例,通过波特五力模型寻找出企业营销竞争中所存在的最大竞争力。通过分析将问题归结到O2O模式线上线下中去,利用对线上线下的整合寻找最好的解决方案,不断对外卖平台优化整合,逐步完善外卖信息系统,将中国的外卖餐饮推上一个新高度。 饿了么外卖网网络营销推广方案策划 自己动手 丰衣足食 饿了么实行o2o模式后，企业经营状况的改变 通析解O2O模式我相应发展策略及O2O模式未发展趋势促进O2O模式健康发展实行O2O模式企业提供借鉴意义 餐饮业的网络营销策略分析以饿了么网为例 该网站是我最早知道的一家关于做外卖的网站，这家成立于2008年9月的网站，正式成熟的推向市场应该在2010年前后。从某种程度上讲，我和一批室友算是饿了么发展三年来的见证者以及忠实客户，以下我将从一个客户的角度来解析饿了么的发展以及其所采用的网络营销手段。 一、该网站的发展三年前后的对比 2012年手机客户端的上线更加方便了客户的订餐，同时为网站的推广起到了非常好的推广作用。三年前的饿了么只能通过网站进行订餐，三年后的今天，客户可以通过微信、手机客户端和网站全方位感受饿了么给生活带来的方便。 二、该网站的推广 该网站的推广个人所感受到的方面一个是线下有档次的宣传，第二个是线上有内涵的渗透。 三、该网站的优势 网站作为饿了么的门户，其网站比其他同类网站质量高是毫无疑问的。与其推广活动，促进了饿了么的形象提升。 再者，该网站的创立者来源于学生群体，他们的想法和思维习惯贴近现在的大学生，这样一来，其管理层也就有了好的竞争力。 四、该网站的客户关系维护 网络营销工作的开展，其具体的实施策略为我们研究网络营销提供了真实的案例，为我们了解网络营销提供了好的途径。 93“饿了么”网络外卖的营销案例分析 什么叫做饥饿式的销售方法 在网络是由小米手机带动了这个风潮，特点是 *** 放货，网络抢购，jo应运而生为大家服务，搜索天使微云就能找到我们帮您抢购各种手机
饿了么免费外卖营销正好迎合了O2O营销的三要素，可以算作一场值得借鉴的经典营销案例。1、O2O。O2O业务的营销一定是O2O的，即可以让线上用户关注线下流程如连WIFI、看菜单等;又可以让线下用户有机会走上线上，譬如安装App、关注微信。业务流程要做到O2O闭环，营销是必不可少的环节自然也要做到O2O闭环。美团、百度均已推出企业路由器，企业免费WIFI服务商也成为一笔大生意。饿了么在广州的推广方式便包括给小区居民发传单、用扩音喇叭进行宣传等方式，是实实在在的O2O营销。这一次与分众传媒的合作更是将O2O发挥到极致：在液晶屏看到广告之后，用手机连接分众传媒生成的“饿了么免费WIFI”，获得优惠券之后通过APP免费获取外卖。相比需要打印卡券的地铁机，这种模式成本更低、用户体验更好、消费流程简单，未来很可能会在O2O营销中普及开来。2、组合拳。所谓组合拳，是指O2O营销必须同时利用网络营销、社会化营销、微信营销、传统线下营销以及创新营销等多种方式。前期造势、初期导流、中期引爆、后期沉淀，缺一不可。只有这样才可以命中更多场景，触达更多用户，带来更多订单。饿了么在“免费外卖”中，“免费请吃外卖”是首创，自然可以赚足眼球。通过分众传媒1万多块液晶屏再加线上营销配合，可以引起足够关注和流量。鼓励用户将免费外卖图片分享到微博、朋友圈又做了一轮社会化营销，甚至形成病毒式的传播效果。最后再对用户进行关怀、回访、唤醒，实现营销带来的用户的活跃度维系。3、土豪式。O2O营销一定是高成本、土豪式的。因为只要有“Offline“就无可避免地会变重。互联网的特长是短平快，廉价获取注意力、流量和订单。但一到线下就面临着地面推广成本高、传统广告价格贵、推广效果难追踪、目标用户定位难等老大难问题，要解决这些问题一定会付出巨大成本，要么就只能“熬时间”。千团大战时大家抢时间大打广告战最终死伤惨重;BAT的O2O大战也是打得如火如荼。毫无例外的是，它们都是“烧钱游戏”。饿了么在上海玩儿一次就耗资400万，这还不计算餐饮费之外的费用。如果要将这个模式复制到更多城市，必然还将耗费更多资金。据说活动结束后饿了么基本覆盖上海白领人群，按照这个节奏，饿了么继续在广州、北京、天津、南京等地复制“免费请吃外卖”的营销模式，算下来饿了么应该怀揣数千万资金来打这场“免费外卖”战。还有，它可能会遭遇对手的模仿跟风和疯狂狙击，用更有吸引力的“免费外卖”政策去吸引用户，一场“免费外卖大战”似乎一触即发明天就要发生。
网络营销方兴未艾，同时也遇到了不少问题，包括来自消费文化、配送业和技术的限制因素，以及缺乏信任的消费文化，不发达的配送业，小量货物的配送，效率低、成本高，技术还有缺陷等都困挠着网络营销。 90年代初,网络走出学校和科研机构,步入人们的生活,商业也把眼光转向了它,于是出现了新的业态,网络营销一时被炒得沸沸扬扬,然而时至今日,生意并没有预计中红火。网上购书最早的瀛海威开展业务三个多月,收益并不多,大抵持平,赛百威、北京在线等营业额也不乐观。网络营销怎么啦?笔者提出了几个观点,分析了网络营销在中国现实条件下的几个限制因素。 一、现实消费文化对网络营销的影响 近年来,假冒伪劣商品屡禁不止,已成为全社会关心的热点问题。消费者权益在受损心态的驱使下,自然调整了自己的购买行为,重新树立了自己的消费价值观念。买者与卖者之间不再是信任,而是报以怀疑的态度。由于存在疑虑,消费者在作出购买决定之前,要从多种渠道获得尽可能多的信息,尤其是要对商品作仔细的检验、挑选,尽管他们也可以从销售商那里获得充足的信息,但由于缺乏信任,他们宁可花费更多的时间和精力从商品实物和其它渠道中搜寻信息,再作出购买决定。由此而形成的消费文化,我们称之为“缺乏信任”的消费文化。 网络营销这一新业态,剔除了交易时展示商品实物这一不便,使买卖双方超越时空的限制,实现即时异地的迅速产权交易。它有一个暗含的假设,交易双方相互信任、信守承诺。买方假设卖方的商品服务合格,没有缺陷;卖方假设买方有支付能力,双方都会履行交易时达成的承诺。双方依靠信任,认定网络上传递的信息为真,不需要其它辅助信息来证明对方用以交易的商品是否符合交易条件,消费者不需要对商品实物作实地检验,就可成交。在“缺乏信任”消费文化环境中,消费者只信物、不信人,必须对商品实物作检验,从其它渠道收集信息,才决定是否交易,因此网上的信息并不能获得消费者的信任,网络营销暗含的信任假设不成立。要完成交易,消费者还需以其它手段获得更多的信息,这大大阻碍了这一新兴业态的发展。 因此,在现实情况下,怎样取得消费者的信任,便成了发展网络营销首先要解决的问题。假商店、假冒伪劣商品如果充斥于网络之中,会使网络营销得不到消费者的信任,早早地胎死腹中,最终不能长足发展。应制定和完善法律、法规、运行监督制度,杜绝欺行为,树立货真、价实、量足、守义的商业道德,建立网络营销诚信的形象。总之,树立起以诚信为本的消费文化,恢复消费者的信心,网络营销才能获得发展的动力。 二、配送业对网络营销的影响 完整的商品流通过程包括两方面,一是商品价值形态的转化过程,通过买卖交易活动,使 商品的所有权由卖方转向买方;另一方面,又是商品物质形态的转移过程,通过包装、储运等活动,使商品实体真正达到买主的手中。前者称为“商流”,后者称为“物流”。商品配送是物流活动的重要组成部分,它是指根据用户的需要,将商品经过必要的集结、加工、分理之后,向相对稳定的收货人进行分送的活动。配送中心是完成这一活动的主要组织形式,它把生产企业或供货企业同客户、消费者之间对应的众多平行重复的物流简化为全部集中于配送中心,然后再向客户扩散的这样一个集约化的物流关系。 网络的优点在于搜寻和交换信息快捷、方便。卖方在网络上展示商品信息,提供有关查询,与顾客展开双向沟通;买方通过网络可以向卖方提出要求,双方不断进行信息交流和反馈,足不出户就可以获取信息,达成交易意向。双方超越了时间和空间的限制,使交易过程中的信息搜寻和交换变得方便、容易,降低了交易成本和损耗。然而,这只是完成了“商流”过程,商品的产权从卖方转到买方,商品的实物还没有转移,还要经过配送,使商品物质形态到达买方手中,完成“物流”过程,交易的整个过程才结束。 由此可见,网络营销的商流与物流是高度分离的,商流在网络中完成,物流脱离开来,由市场的另一部分力量完成。商流与物流越是高度分离,越是要求二者配合密切,相互适应。网络营销的商流手段和方式是先进的,这就促使物流手段和方式也要先进、高效;网络营销面对的买方是大量的、分散的,单位交易量少,要求商品物质形态的配送也要分散化,单位业务小量化。 经过几十年的建设,特别改革开放以来,我国的物流业取得了不少成绩,基本能适应市场的变化,满足市场的要求,但随着网络营销的兴起,它的发展就显得滞后,力不从心了。我国的仓库周转率仅为发达国家的３０%左右,配送差错率几乎是发达国家的３倍。适应市场发展起来的配送中心也存在不少问题。单体规模小,相互间未能很好地联络,难以形成规模效应;运行功能不全,大多数配送中心尚无基本的信息处理功能,在储存、保管、分理方面的条件一般也比较差;技术手段落后,导致对配送的批量和时点难准确把握,机械化程度低,使用大量劳动力,增加了运营成本。 此外,到目前为止,网络营销的小批量商品主要是以邮寄方式配送,效率低、成本高,当这种单位批量小的业务大量涌现时,单以邮局的力量是很难准确、高效完成这些分散的业务的。市场还没有分化出能大量地、地域广泛、低成本、高效地处理这种单位交易量小的业务的组织和企业。网络营销呼唤这种组织和企业的及早出现。所以,滞后的物流与网络营销商流的快速、低成本不相适应,使网络营销在信息交流方面的优势受到削弱,降低的成本被滞后的物流手段吞噬了。由此可见,网络营销的发展和配送业的发展是紧密联系在一起的。 三、技术问题 正如所有新技术一样,网络也存在一定的问题,如电子欺,伪装和非法漫游者的侵入等。而更让人担心的是清算的安全问题,许多人害怕在网上使用信用卡。真正的网上购物应采用电子付款方式,而目前的现状是由于缺少银行界的介入,人们还得采用传统的结算方式,并不是真正意义上的“足不出户”。当然,访问的效果如何也是一个问题,可靠性和电话网的质量都是应该关注的。上网简单的模式是建立一个网络服务中心,通过一根专线租用国际出口,开展网络商业拨号入网服务,这种方式对刚刚接触网络的普通公众有方便、实用之处,但各个商业网络不能互联,互不沟通,造成效率和服务质量都不高。网络要发展和完善,需要解决的技术难题还很多。 此外,我国目前只有４００多万台电脑进入家庭,电脑普及率低于２０%,而家用电脑用于上网的只有２．１%,上网的主要是中青年。可见,网络营销的市场还很小,面很窄。阻碍网络营销的发展因素,不是单一的,而是多方面的。要解决这些问题也不是一朝一夕的事,需要国家的宏观指导和全社会的共同支持。参考资料：中国网络营销资讯第一门户-中国网络营销网（ ）
航运业是我国国民经济的重要组成部分，在我国交通运输体系中所扮演的角色日趋重要，航空公司发挥了其他交通工具所不及的重大战略作用。下文是我为大家整理的航空公司方面论文的 范文 ，欢迎大家阅读参考!
试论我国航空企业社会责任体系构建
【摘要】企业社会责任除了包括谋求企业自身的生存和发展外,还有爱国、热心公益等的责任。 “碳减排”是我国民航企业首要履行的社会责任,同时,还要发挥政府在推进企业完善社会责任中的主导作用;加强舆论宣传,为企业营造良好的舆论氛围;建立民航企业社会责任 文化 ,构建完善的航空企业社会责任体系。
【关键词】航空业 企业社会责任 CSP模型 责任体系
随着全球经济一体化进程的推进,越来越多的中国企业将登上国际竞争的舞台。由于我国经济的高速增长,企业的环境保护、劳工保护、消费者权益保护等存在着日益严重的问题和隐忧。随着社会主义市场经济逐步走向成熟,企业成为独立的市场主体,正在从“经济人”向“社会人”转变。一方面,一些企业社会责任意识淡薄,食品、煤矿安全等重大责任事故仍时有发生,严重影响了社会和谐稳定;另一方面,中国许多企业在震灾、雪灾和金融危机中勇担社会责任。中石油、国家电网、中国移动等国有大型企业相继于2005年或2006年推出了自己的企业社会责任 报告 。同样处于特殊地位的我国各大航空公司也将社会责任明确列入企业的发展战略当中。
企业社会责任问题的缘起
企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时,还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任。CSP,即企业社会绩效,部分学者认为需要通过发展出一个模型框架来整合上述观点,以帮助人们全面认识企业所应承担的社会责任,以及如何实施和评价这些责任。学界通常认为卡罗尔是企业社会绩效理论的倡导者,他从多种代表性的观点之中, 总结 出一个三个维度的CSP模型。
根据卡罗尔模型的思路,综合关于企业社会责任的不同观点,沃提克和哥奇兰提出企业社会绩效是“企业社会责任原则、社会回应过程和解决社会议题政策之间根本的相互关系。”在对CSP概念和模型演变进行回顾时,伍德模型包含的是企业社会责任、企业回应过程和企业行为结果的三个层面。
国内企业社会责任发展概况
多位业内专家认为,企业社会责任已成为培育企业可持续发展力的必然选择。承担社会责任,是企业可持续发展的客观要求,也是出发点。企业社会责任最基本的是谋求企业自身的生存和发展,尤其是关心、爱护和尊重企业职工,承担股东和利益相关方的责任。与此同时,企业的社会责任还应该包括爱国和报国的责任、发展企业的责任、诚信守法的责任、道德自律的责任、节约资源的责任、保护环境的责任、 安全生产 的责任、以及热心社会公益和慈善事业的责任等等。进入21世纪后,我国社会正朝着较高水平迈进,全面建设小康社会的新目标对中国民航业的发展提出了一系列新的要求。符合小康社会要求的中国民航应该首先致力于达到以下发展目标:拥有广泛的航空乘客基础; 编织 四通八达的航线网络;提供安全、快速、舒适的航空服务;建成富有活力的运输市场;实现健康低耗的绿色民航。
然而,我国民航业还存在着民航服务大众化程度低、航线网络通达性不足、航空服务满意度不高、民航业市场竞争与活力不足、民航政府部门的公共服务职能缺位和绿色民航的成色不足等一系列问题,这些问题恰恰是制约中国民航长久发展、阻碍小康社会全面实现的关键问题。2008年4月21日,中国南方航空股份有限公司公布了2007年度业绩报告和2008年第一季度业绩报告,同时发布了《中国南方航空股份有限公司2007年企业社会责任报告》,这是南航首次对外发布企业社会责任报告,也是中国民航第一份企业社会责任报告。
随着全球范围内产业结构的调整加速,我国高技术、高附加值产业和现代服务业的加快发展,对航空运输的需求会日益加大,在带来巨大发展机遇的同时,也对航空运输业的发展提出了迫切要求。这就需要民航业提升行业运行品质、提高人员和资金使用效率、增强民航业对国民经济的贡献;需要完善相应的管理体制和运行机制、创造公平有序的市场竞争环境、通过充分竞争将民航作大作强;需要满足社会对航空服务的广泛需求,提高航线网络的通达性和拓展航空服务的覆盖面;还需要改善民航业发展对能源资源的利用状况,降低其对环境产生的不良影响。
我国航空企业社会责任体系的构建
碳减排――民航业发展的社会责任。从经济角度来讲,碳减排引起的民航业运营成本增加对行业的打击是显著的,但是从全人类可持续发展的角度考虑,这种行业的牺牲又是必要的,碳减排已经成为全球民航业发展所必须要承担的社会责任。减排的实质是能源问题,发达国家的能源利用效率高,能源结构优化,新的能源技术被大量采用,因此其进一步减排的成本极高,难度较大。而发展中国家,能源效率低,减排空间大,成本也低。这导致了同一减排单位在不同国家之间存在着不同的成本,形成了高价差。发达国家需求很大,发展国家供应能力也很大,国际碳交易市场由此产生。
作为全球民航业发展的领航者――国际航空运输协会(IATA)已经认识到民航业的这份社会责任。纵观中国民航业的节能环保综合表现不难发现,我国机场、航空公司在实际中所采取的 措施 主要是基于成本驱动的节能措施,而不是基于环保兼节能这一长远目标驱动的措施。换句话说,目前我国民航企业总体上是通过节能降耗削减成本,附带取得了一定的环保效果,企业对只节能不降低成本的措施缺乏动力去推行,对只环保不降低成本的措施同样没有兴趣。因此,中国民航目前的“绿色”成色仍显不足。究其原因,主要是我国缺乏规范、引导民航企业健康运行的环境保护和节能减排的专门政策、法规与机制。
建立我国航空企业社会责任体系。
首先,发挥政府在推进企业社会责任中的主导作用。
一是在政策机制上对企业形成激励和约束。激励和引导企业履行社会责任。对改善员工工作和生活条件、加强环境保护、捐助公益和慈善事业的企业予以政策优惠,逐步形成对企业社会责任的激励和保障制度。政府在采购、投资和科技项目立项、对企业的资助等方面实行企业社会责任标准认证制度。二是加强企业社会责任监督。制定企业履行社会责任的地 方法 规,以员工待遇、安全卫生、环境保护、劳动保障等为主要内容,强化企业履行社会责任的法制意识。①
其次,充分认识企业社会责任的内涵。
我国企业能否从战略的高度来认识企业社会责任问题,将成为制约其持续发展的关键,也是在中国完全开放的环境下,企业能否成功应对国际挑战的关键。在ISO26000已有的草案稿中,“社会责任”术语被定义为:“社会责任是指组织通过透明和道德的行为为其活动和决策给社会和环境造成的影响所承担的责任。这种担责行为应致力于可持续发展、健康和社会福利,考虑利益相关方的期望,符合适用法律和国际行为规范,并被整合到整个组织及其关联实践关系之中。” ②
第三,完善航空企业社会责任法律体系,严格企业内部治理结构。
结合我国国情和航空业具体情况,大胆吸收和借鉴外国企业社会责任立法的成果和 经验 。严格企业内部治理结构,由利益相关者的代表,参与企业的重大决策并维护其所代表的利益相关者的利益。
第四,舆论造势。
大力宣传企业社会责任精神,为企业营造履行社会责任的良好舆论氛围,让社会各方关注企业社会责任,参与到推动企业社会责任的行动中来。引导全社会树立企业经济效益和社会效益相统一的价值观,促进企业社会责任的规范化、制度化。同时发挥舆论监督作用,对损害社会利益的企业和企业行为进行大胆地揭露和批评,激浊扬清,鞭策后进。③
第五,建立民航企业社会责任文化。民航企业社会责任文化建设的途径是由核心层提出和倡导作为企业价值观的伦理理念,并转化为民航企业精神,再融入到民航企业的制度文明、行为文明和物质文明中,勇于承担社会责任的 企业文化 能提高民航企业的声誉,有利于企业吸引和保留优秀的员工并形成忠诚的客户群,从而提升民航业的核心竞争力。
结 语
企业社会责任既是经济全球化发展到一定历史阶段的产物,也是企业利益实现机制逐渐发生改变的结果,更是全球化背景下不可阻挡的世界潮流和历史潮流。随着经济全球化进程的推进,企业社会责任日益得到世界各国的高度关注和广泛认同。国内外企业实践表明,企业承担社会责任与经济效益绝不矛盾,并可相互促进和提高。勇于承担社会责任的企业,必定会努力提高生产效率,提升管理水平,优化改善经营环境,节约社会资源;也必定会改善公共关系,光大企业形象,孕育企业文化,积淀无形资产,从而赢得更好的发展机遇。(作者单位:中国民航大学经济与管理学院)
注释
①陈昕:“中国企业社会责任的相关问题及制度构建”,《九三论坛》,2010年1月20日。
②陈元桥:“如何认识和理解‘社会责任’”, 《理论研究》,2009年11月9日。
③龙云安:“SA8000与中国西部 企业战略 转移”,《经济纵横》,2006年。
我国支线航空发展政策刍议
【摘要】随着我国社会经济发展水平的不断提高，我国的交通领域迎来了一个跨越式发展的新时期，而航空因其更方便、快捷、安全等优势，已经被越来越多的人列为出行或货运的首选方式。分析国内外支线航空的发展现状，并结合国外的先进经验，提出了适合我国实情的支线航空发展策略，以供业内人士共同探讨。
【关键词】支线航空经济地区服务
国内外支线航空发展现状
欧美支线航空发展现状。从20世纪50年代起步至今，世界支线运输总周转量以年均接近两位数的速度增长，超过了国内干线和国际航线运输的增长。1978年以来，北美用25年时间支线航空收益客公里增加了6倍，欧洲增加了4倍，而亚洲则是从无到有并在2003年就已经几乎赶超了欧洲。整个经济活跃地区的支线航空发展相当迅猛。当前美欧支线航空运输处在成熟期，支线运输开始在整个航空运输中发挥着越来越重要的作用，并以高于干线航空一倍以上的速度稳定增长，支线航空运输已是航空市场的重要组成部分。欧美的干支线航空发展具有两大明显的特征：一是所有干支线均围绕综合中转枢纽这一概念展开;二是干支线扩展和国际国内枢纽港机场的拓展密切相连。通常每发展一条干线，就有四条支线与其相配套。
中国支线航空发展状况。近年来，中国民航取得了飞速发展，2007年我国民航定期运输总周转量排名世界第二，但航空运输发展很不平衡。尽管我国通航支线机场占我国民用机场的比例较高，但支线机场吞吐量所占全国民用机场吞吐量的比重却很低。
就经营来看，与干线发展不够协调，还未形成有效的轮辐式航线网络，支线尚未真正起到为干线输送更多客源的作用，我国支线航空运输发展滞后的现状由此可见一斑。从支线航空地区分布来看：西部等欠发达地区的支线航空市场主要以公务客为主，如新疆及西北各省区;东部沿海经济比较发达地区的支线航空市场主要以商务客为主，如环渤海、长三角和珠三角地区，而西南地区支线航空市场主要以旅游客为主。
国外支线航空的发展经验
美国支线航空发展经验。第一，美国航空业放松管制与支线航空的发展。美国在20世纪70年代末对航空运输业的放松管制导致了价格和进入控制等的完全消失。因此，航空公司有了价格决定、航线选择、自主进出该领域的权利。放松管制在促进整个航空业大幅增长的同时，支线航空运输也迅速的发展起来，支线的年运输量由放松时的1100万人猛增至7100万人，年增长率达到10%以上，而干线的增长只有4%。第二，美国的“普遍航空服务计划”。
《联邦航空法》419条款规定：设立目前美国交通部管理的“普遍航空服务计划”(the Essential Air Service Program，简称EASP)，目的是在联邦政府的资助下，使较小的地区能够确保与国家民航运输体系的联系。根据这项计划，美国交通部通过明确指定一个能与全国民航运输网连接的枢纽的方式，对各个有资格的地区确定最低的民航服务水平;交通部确定必须向该枢纽提供的最少的往返飞行架次和提供的座位数;交通部还明确规定所使用飞机的机型以及飞往该枢纽的最大的、可允许经停的次数。该项计划的指导原则已被写入《美国联邦法典》第14卷第398章中，并作为美国交通部正式的《政策报告》的一部分。
欧盟国家支线航空发展经验。第一，欧洲的放松管制和支线航空的发展。欧洲特点是人口密度高、地理平面较为破碎，地面交通发达程度不及美国，支线航空运输在整个航空运输中的比重高于美国。美国1978年放松管制之后，美国国内的航空业呈现了巨大的发展势头，欧洲随即在20世纪80年代中期也开始了放松管制。欧洲实施天空开发、放松管制的政策不仅时间上比美国要晚，难度也比美国大。
法国、德国等国内市场大的国家对开发国内航空市场的态度不积极，荷兰、瑞士等国内市场小的国家则持积极态度。放松管制之后，欧洲也形成了优化的航线网络;更多的中小航空公司获得了进入的机会，再加上航线准入和票价的放开，欧洲的支线航空公司迸发了巨大的发展动力。在整个20世纪90年代，欧洲支线航空旅客运输量保持在两位数的增长率，其速度远远快于干线航空公司。其收入和客运周转量大约是干线航空公司的两倍。
欧洲的“公共服务义务”航线计划。随着逐渐放松政府管制，市场对航空资源的基础配置作用越来越大，欧洲航空市场竞争日趋激烈，各航空公司纷纷放弃原来承担的一些偏远和贫瘠航线，集中运力竞争干线和海外市场。这种牺牲支线航空的做法引起了欧盟各国偏远和贫瘠地区民众的不满，并对政府的调控能力产生了质疑。在这种情况下，欧盟通过立法的形式，允许各成员国援引政府承担的“公共服务义务”(Public service obligation简称PSO)，在本国指定民用航空领域负有“公共服务义务”的航线成为PSO航线。
在相关法律附则中，欧盟对评估和指定PSO航线的必要性和合理性做了规定。同时为保证各国政府能够在欧盟法律框架下保证实施“公共服务义务”，还规定：如果航空公司在承担了PSO航线后，存在难以做出符合PSO航线标准的航空运输服务安排的困难，则成员国可以在市场准入上设定至少三年内在该航线仅允许一家航空公司运营的限制;这种运输服务还可以获得政府补贴。
发展我国支线航空运输的政策建议
合理的支线航空补贴政策。针对我国支线运输的现状，最直接有效的办法就是对支线航空进行运营补贴。由于我国支线航线，多数社会意义重大，但经济效益很差，因此，完全由市场自主调节，就会导致航空公司无力维持支线运营，支线机场陷入停航或飞飞停停的状况。根据支线航空运输的这一经济特征，必须要发挥政府宏观调控的职能，通过对支线航空实行运营补贴，让支线航线有人飞，支线机场有航班起降，才能推动支线运输持续发展。
要有合理的航线、航班时刻资源分配措施。
第一，适度放松对支线航空市场的价格管制。
放松对机场收费标准的管制，在一定的范围内给予企业自主定价权，实行不同航段、不同时段、不同季节的差别定价，以利于企业自主经营，采取措施吸引航空公司增加航班。
第二，采取支线运输经营许可登记备案制。
目前航线航班的经营采取审批制。其中7个民航地区管理局管辖区域内经营的航线航班，由各民航地区管理局负责审批并报民航总局备案，跨区经营的航线航班由民航总局负责审批。为支持支线航空运输发展，方便航空公司开展支线航线航班运营，对经营支线航线航班采取备案制，即航空公司可以根据自身条件和市场情况，自主开辟航线航班，报民航总局和民航地区管理局备案。
第三，对一些新辟支线航线实行适度保护。
新航线的开发需要一定的前期投入，特别是支线航线，一般开航初期客流量低，实现盈利的周期较长，而且容易受到后来者的冲击。为鼓励航空公司主动开发新支线航线，保证航空公司合理的运营收益，民航局和各民航管理局对航空公司所涉及的新辟独飞支线航线给予一定保护期。保护期内，航空公司在满足规定的航班服务标准前提下，该条航线暂不准入其他航空公司。
第四，鼓励运营贫瘠航线。
航空资源是由市场来配置的，但作为公共服务产品，航空运输资源配置仍然存在某些“市场失灵”的状况。为保持和提高航空运输网络的通达性，需要政府进行适度的干预，在一定时期内对航空公司运营贫瘠航线从管理政策上予以倾斜。
如可以对运营贫瘠航线的航空公司对应增加该地区始发经济效益较好的航线，来鼓励航空公司运营此类航线航班，实现网络整体效益。第五，在航班时刻分配方面采取倾斜政策。目前，北京、上海、广州、深圳、成都、西安、昆明、重庆和大连等机场空域资源紧张，航班时刻有限。同时，与此类机场相连的航线市场大多比较成熟，运营效益较好。为支持支线航空发展，对此类机场新增航班时刻的分配，采取向支线航空倾斜的政策，优先考虑支线机场的航线航班。
要有合理的税费政策。
第一，关于改善支线飞机、发动机及零备件进口税赋环境。
导致适合支线航空运输的支线飞机数量较少的主要原因之一是支线飞机、发动机及零备件进口税赋过高。国家相关部门应该努力推动支线飞机等相关税费的降低，为航空运输企业创造合理的、良好的税赋环境。
第二，降低或免除支线航空运输的各项收费。
降低或免除支线航空运输的各项收费，具体包括航路费、起降服务费等在内的机场收费项目等等，以降低支线航空运输的运营成本。其中起降服务费在内的机场收费项目的最新收费标准民航局已公布，但由于该标准重点照顾支线机场的发展，因此，支线机场的收费标准要高于干线机场。实际上，支线机场与支线航空运输成为一个不能双赢的矛盾。
第三，地方政府减免支线航空运输的营业税及附加。
支线航空的收益更多是来自于对该地区交通状况的改善以及经济环境的贡献，其社会效益肯定远远大于经济效益。此外，航线网络的形成离不开支线航空的支持。网络性是航空运输业的一个主要特征，必须要形成合理的航线网络才会产生最大的效益。地方政府应该本着有利于支线航空运输更好地为地方经济发展服务的宗旨，应该争取减免支线航空运输营业税及附加税。
随着交通技术不断发展，新兴交通工具在速度和安全性上表现愈来愈成熟完善，构成了对航空公司运输业的巨大挑战。下文是我为大家整理的航空公司的论文 范文 的内容，欢迎大家阅读参考!航空公司的论文范文篇1 浅论航空公司的服务质量控制 [摘要]航空公司提供的是运输服务产品，这种无形的运输服务产品与普通的有形产品有着很大区别，在质量控制上也有不同的要求。 文章 从航空服务的质量特点、航空服务质量的关键接触点、如何进行航空服务质量控制三个方面进行论述。 [关键词]航空公司;航空服务;质量控制[DOI] 1 航空服务的质量特点 有形产品的大小、款式、功能等由企业事先设计好，其质量能够较明晰和客观地把握，在产品的各个环节进行标准化控制后就可以实现一个产品质量的不断提高。但服务质量与有形产品相比质量较难被顾客所评价，服务质量的构成包含相对复杂的诸多因素，具有明显的综合性特点。 首先，服务质量是一种主观质量，没有统一的评判标准。服务质量的好坏取决于接受服务者的体验和感受，而体验和感受是非常个体化的因素，不同的顾客在接受同样的服务时感受有差异，即使是同一顾客在不同的客观环境下受到情绪、心理等因素的影响，对服务的感受也不同。其次，服务质量的形成不只取决于提供服务的一方，还受顾客本身的影响。服务质量形成过程中，顾客的参与度高，影响力就大。最后，普通产品质量是结果质量，而服务质量是过程质量。服务质量是提供服务者与顾客之间互动的动态过程，即使一个服务提供的过程多数很好只有个别环节很糟糕，都不可能得到好的服务质量结果。 航空运输服务是复杂程度较高的服务，整个运输过程从安全到舒适，涉及的环节众多，对于参与服务的各个环节以及各环节上的人员要求各异，影响其质量的要素是贯穿航空运输企业的一系列相对独立又紧密相连的环节和人员。 2 航空服务质量的关键接触点 服务当中的接触点是影响服务质量的关键。航空业服务的接触点按照接触点的位移，分别有售票环节，地面地服环节和舱内环节。 营销接触点 营销的任务是找到顾客，让顾客来感受自己提供的服务。营销环节的接触点作为服务链条上第一个环节，对于整个服务产品的质量起到引领和开篇的作用。在传统销售形式下，航企不断改善购票环境增加便利性;增加售票网点增强覆盖率;提高旅客购票以及购票后退改签的便利性。售票人员方面，在工作人员的形象、态度、着装等这些能够影响顾客初步感受的方面进行持续的培训和改进。 随着电子商务的普及，顾客不直接接触到营销人员就可以完成购买行为。航企开辟的电子商务 渠道 的多寡，平台的适用性及网上订购后客票退改签等相关服务是否及时便利等影响到服务质量。这种变化使航空公司可以摆脱固定资产的大额投资，同时招聘人员和培训工作的重点也发生很大变化。随着新技术的创新和应用，营销接触点还将更多的转向后台服务，这个接触点越来越虚拟化了。 地面接触点 地面接触点是至关重要的一点，地面服务人员的意识行为将更多的影响服务产品的质量。尤其在航班不正常、服务产品本身已经出现了质量损失的情况下，提升地面服务质量可以起到两个作用，一是将这种质量损失降低到最低，二是利用地面服务弥补旅客损失，甚至超越旅客期望，起到升华服务产品质量的作用。但地面接触点的机场的安检、休息室，机场的餐食店等是航空公司选择的外包服务，属于无法自主选择的服务，这些虽然也直接影响到旅客的感受，却不是航空公司可以完全掌握的，航空公司只能通过加强协调，或者入股项目，甚至自己设置(例如贵宾休息室)等 措施 提高这些环节的服务水平。 客舱接触点 客舱服务与地面服务不同，它完全可由航企控制、提高。客舱服务包括硬件和软件方面，硬件指舱内各种娱乐、保障及餐饮等，软件则主要指乘务员提供的客舱服务。舱内服务对旅客的心理感受来讲，软件的作用大于硬件。一个素质高而亲切的乘务人员提供令旅客如沐春风的客舱服务，在一定程度上可以抵消硬件设施的不足。但是如果客舱服务未获得旅客认可，甚至发生不愉快的体验，再好的硬件服务都无法抵消和补偿，必定影响旅客对于公司整体服务产品的感受。 3 如何进行航空服务质量控制 有效提高航空服务产品的质量，首先要根据服务质量是一系列服务过程的综合感受这个特点，进行过程控制，对过程中涉及的各种因素进行综合的控制，从而提升整体服务质量。 工作标准控制 首先，从工作内容上进行控制。要求服务人员准确、快速的解答旅客疑问，让他们及时获得所关心的信息。后续服务环节如机场值机的标准流程、机场各种登机引导和服务;特殊旅客的前期服务及至客舱内的服务逐条逐项都有设定的标准，标准的制定是直接明确的。其次，对工作场所的标准设置、服务人员的仪容着装等形式方面进行统一标准，严格控制。 服务人员素质引导 服务人员素质引导即对人员的控制。服务如果单纯依靠刻板的制度和标准，只能保证基本的质量，对服务质量的提升作用还很不够。下面从三个方面阐述服务人员必须具备的基本素质。 (1)服务意识。 服务意识是服务的精神驱动，服务如果是被自觉自愿的意识所驱动，服务人员在工作中就会从自觉自愿去发现为旅客服务的点，延展为旅客服务的内容，从而提升服务的档次。提升服务意识，不能单纯依靠 教育 和灌输，要求公司在调配服务人员的同时应关注服务人员的素质和特性。例如，尽量挑选本性就热情乐观愿意帮助人的工作人员去从事服务工作而不是选择生来冷漠、内向木讷的人去从事直接面对旅客的工作。 (2)沟通方式。 沟通是服务工作的载体，沟通技巧对于保障沟通的成功大有帮助，沟通者的心理素质则至关重要。沟通技巧是服务人员面对不同的旅客，在各种复杂的环境下成功完成服务工作的一种能力。在航空服务链条的各项接触点上，突发事件及不正常事件时有发生，航班延误、取消，客舱内旅客的各种突发状况，应对这些需要服务人员有圆熟的沟通技巧，给旅客带来安心和愉快的体验，或者在不利的环境下控制住局面，使旅客保持正常的心态。沟通技巧的培养，一是加强业务和工作流程的训练，业务精通，流程顺畅会给旅客带来安心和信任，有利于问题的解决和服务的顺利完成。二是工作 经验 的培养，在工作中不断磨炼，见识各样的场面和旅客，在实践中提高各种场景下的沟通技巧。 沟通者的心理素质是确保服务能够达到优秀甚至卓越水平的关键因素。首先，要有强烈的责任心。其次，需要灵活应变的能力。再次，对事情要有超强的洞察力和判断力，进而形成控制局面的能力。最后，服务人员还需心胸宽广、具备较强抗压能力。这一点对于一线服务人员尤其重要，心胸宽广才能设身处地为旅客着想，急旅客之急、想旅客之想，才能在服务工作中有所创新，给予顾客超越期望的惊喜。 整体控制 服务工作对于航空公司来讲是整体的、全局性的工作，各公司千方百计提高服务水平，以期在市场竞争中获得优势，对于服务质量的控制必须是全局的、整体的控制。如果只是某个环节有提高，旅客在这个环节得到了很好的服务，但是在另外的环节又发生了不愉快的体验，而往往较差的体验给人的印象更深刻，完全冲淡甚至湮灭了之前环节得到的优秀服务的体验，这对公司的形象会产生不利影响。 整体控制首先包括对工作过程的完全控制，即服务链条上的每个环节的逐一控制，不放过任何一个关系到服务质量的点。其次是对于人员的控制，提高员工素质，提高服务意识。人员首先是指直接参与服务的人员，但不仅限于直接参与直接服务的人员，全员控制是保证企业能够输出优秀的产品的前提，每个员工的工作状态都会直接或者间接地影响客户的体验，提高全员素质才是提高本企业服务质量的根本举措。 企业 文化 企业文化是企业个性意识及内涵的总称，可将其划分在整体控制的范畴。利用企业文化值观认同的特点，营造良好的企业氛围，使服务外部顾客和服务内部员工成为自觉自愿的行动。一旦在企业内部形成这样的文化，企业输出的服务产品的总体质量将得到质的提升。 综上所述，对于航空公司而言，服务已经成为企业参与市场竞争的重中之重，重视服务质量，进行整体控制，才能确保在越来越激烈的市场竞争中占有一席之地。 参考文献： [1]郭国庆.服务营销管理[M].2版.北京：中国人民大学出版社，2009. [2]胡建宏，刘雪梅.管理学原理[M].北京：清华大学出版社，2013. [3]赵娜，郑继超.我国政府职能转变中公共服务市场化问题管窥[J].中国市场，2015(46). [4]王俊.中医思想对 企业管理 学的启示[J].中国市场，2015(9). 航空公司的论文范文篇2 浅谈航空公司官网的设计方向 摘要：随着 网络技术 的迅速发展，当代企业纷纷建立自己的网站，本文从航空公司网站目标顾客的角度出发，分析了航空公司官网的设计方向。 关键词：航空公司官网设计 随着网络技术的迅速发展，当代企业纷纷建立自己的网站，公司官网应该怎么做，这是大有学问的。我们大多数人，平时都是被动式的接受信息，网站展示什么，就去关注什么。而现在的人越来越懒，坐在办公桌前随便点开几个页面，一般都是打发时间随便看看，只有带着目的才会去寻找并点击相关网站。 在这里要注意的是，先寻找，再点击。因为现在信息量太多，除了工作人员，没有人会去专门记忆和输入想要寻找的网站名称，往往都是在需要的时候去百度或者谷歌查询，然后点击进入企业官网，比如：找LV网站，绝对不会傻乎乎的输入LOUIS VUITTON这个复杂的单词。如果浏览者非常感兴趣也会将网站存入 收藏 夹。 对于航空公司，进入其官网的人，一定是带着强烈出行或查询愿望的人，这就类似人们去美凯龙一定是准备买家具做装修一样，不会是来随便逛逛。为此我带着强烈的好奇心，浏览了主要运营国内航线的美国西南航空，运营国际航线的新加坡航空、维珍航空、阿联酋航空，网络枢纽型的美国联合航空、澳洲航空、法国航空、瑞士航空、汉莎航空、日本航空、大韩航空，以及国内的国航、南航、东航、海航和吉祥航空。为了深入比较，我还浏览了UPS、澳大利亚国家航运公司(ANL)、百达翡丽、卡地亚、宝缇嘉和万宝龙等官网。对比之后，发现航空公司官网有其鲜明的特点。 ①枢纽网络型及主要运营国际航线的航空公司，如汉莎、澳洲航空、新加坡航空，官网首页设计简洁明快，一般只突出3大类内容，即：航班票务服务、促销信息、网上值机，网页在一屏左右，操作简便;横向菜单设计合理，最大限度提供旅客需要的信息。 ②以国内为主的航空公司，如美西南航空，官网首页内容详细，本土化，信息量大，符合本地浏览习惯，一般可下拉几个屏幕，对于折扣促销信息大幅宣传推广。 ③亚洲公司如日本航空、大韩航空，注重区分不同语种，往往首页是选择语言种类，需要点击进入正常菜单;而欧美公司要么以域名区分语种，要么进入首页后选择语言种类;货运航空网站以宣传和提供解决方案为主。 ④国内东航、南航官网以信息量多为主导;国航、海航官网风格已倾向于欧美，但首页 广告 并非宣传自身品牌或特色，以促销或宣传营销产品为主导。 ⑤国际奢侈品官网以唯美经典的品牌宣传为主，并不突出具体产品，与航空服务有较大区别。 那么，这些特点是否符合用户的浏览喜好呢，这需要从用户上网习惯和浏览网页习惯两方面研究。 用户上网习惯。经过分析发现，大部分时候用户并非在阅读屏幕上的内容，而是在扫视，用户习惯扫视和快速寻找页面上一些能够引导他理解内容的关键点;同时用户通常缺乏耐心。当一个页面不能满足用户的期望时，离开就在所难免。企业希望通过添加相关内容来丰富页面和留住用户往往效果不佳甚至适得其反。 一屏页面上承载的信息越多，认知的负担就会越重，就需要花费更多的时间去处理信息，如果这些信息中还有些不是用户期望的，那就还要花额外的精力将这些多于信息从注意力中剥离，用户离开并寻找其他替代品的可能性就越大;此外用户并不做最佳选择。用户并不是在搜寻找到最佳选项的最快途径，他们也并非用线性的方式来阅读屏幕上的内容(有顺序地从一个模块到另一个模块)。 当用户找到第一个合理的选项，或者一旦找到了可能的目标内容，立即点击的可能性会非常大。其实，用户是在寻找能让他们觉得够用或者合适的内容，而非寻找最佳的选择，理由也很直观，让用户自己去做最佳选择需要花费不少时间和精力，那已经在考验用户的耐心了(选择即成本)。 用户浏览习惯。通过对浏览习惯的研究，发现人们对说明性网页的浏览是按照传统阅读方式进行的;而对电子商务网页的浏览是以F型为主要模式，用户并不会浏览页面上的所有内容(F形之外的大片空白区)，而是将最重要的信息放在头两段(F热区中的两个横向热区)。所以企业在设计后续的内容时，可以将关键词和信息放在段首，使用户在左侧纵向浏览时能更容易关注到;对于搜索类网页的浏览，则主要集中在前5条信息上。 总结 了航空公司特点，研究了用户习惯，认真思考这个官网是否有什么可以改进的地方呢?如果将浏览航空公司官网旅客所关注的、航空公司希望旅客知道的、企业自身定位及品牌塑造等内容，按用户浏览习惯进行对比之后我们可以发现，最能够让旅客一目了然，快速寻找并点击进入所需内容的航空公司官网应该是阿联酋航空。 其首页基本以F型布局，分为三大区域：品牌展示、服务选择和信息提供(特价、特色、新鲜)，特别是服务选择中提供了“搜索及预定航班”“寻找酒店及租车”“管理已有预定”“网上预办登机手续”“查询航班状态”“查看您所乘航班的服务与设施”6大内容，同时还有十几种备选语言，基本覆盖了全球旅客所需，而且只需最多3次点击就能进入目标。 相对来说，国内航空公司的网站就略为不足，虽然已经取消了长长的下拉条，但庞大的信息量、繁复的选项、缺少照片的界面，需要旅客探索一般的寻找研究，大概能够吸引住的高端客户是少而又少了。鉴于阿联酋航空官网已经与科学分析后的用户上网及浏览习惯高度吻合，故无必要重新研究官网设计方向，建议国内航空公司官网设计向阿联酋航空靠拢，根据自身特色开发相应模块，如果因为后台支撑或管控模式等能力建设不足，可分批渐次开发相应功能，但路线须明确。 当然，各个企业管理模式不同，或许有些航空公司的官网归属好几个部门共管，但作为最为开放和敏感的服务型企业，无论如何都应该把旅客放在首位，为他们提供超乎想像的便利，官网也该如此。 参考文献： [1]贺冬梅.浅谈网站设计的风格色彩与美化[J].中国科技信息.2008(06). [2]魏业华.论信息资源合理布局――原则、标准与评价[J].图书情报知识.1992(04). [3]李启色.网络课程中网页的视觉设计研究[J].电化教育研究.2004(07). 航空公司的论文范文篇3 浅谈航空公司品牌战略与发展 摘要：随着社会经济的不断发展，尤其是中国加入世贸组织后，企业间的竞争逐渐增大，而竞争的焦点在于服务，最具发展潜力的也是服务，可以说随着时代的发展与社会的进步，服务行业将作为最具发展空间的行业不断壮大起来。航空运输业作为提供服务产品的行业，具有重要的发展能力。本文在此背景下提出了航空公司品牌战略与发展，通过对品牌内涵及功能进行分析，具体讨论了航空公司的品牌发展战略，以有效推动航空公司的深入持续发展。 关键词：航空公司 品牌 战略 发展 随着国家经济的发展与人们生活水平的不断提高，航空运输已经成为人们出行的重要方式，因此航空运输也具有强大的发展空间。另外，随着国际间交流的增多，国际往来也逐渐频繁，航空运输的便捷性、舒适性优势更加明显的显现出来。航空运输也主要提供服务产品，如果没有自己的品牌及有效的品牌发展思路与战略，其服务便不能创造良好的品牌效应，便不能体现出好的服务品质。只有不断研究航空公司的发展战略，提升航空公司的品牌战略意识，才能有效突出企业的认知价值与顾客忠诚度，推动航空公司实现深入持续发展。 一、品牌解析 1、品牌内涵 品牌包括产品及服务的名称、声誉、上表、价格、历史、符号等，美国 市场营销 协会提出品牌是一种标记、术语、设计、名称，或者是这些元素的组合，其主要目的在于通过这些元素或者组合来辨认某个或者某群销售者的产品及其服务，并将之与其竞争对手的产品或者服务进行区别[1]。品牌是一种综合性的概念，包括品牌的名称、商标及标志等，从本质上分析，品牌主要代表了厂商对销售给顾客的产品的服务、特征等的承诺。通常好的品牌就是好的产品质量的保证。 2、品牌功能 良好的品牌对树立企业的形象，推动企业的发展，提升顾客忠诚度具有重要的作用，另外还能提高消费者购买力，以扩大市场份额，保证产品的长期性与有效性。同时品牌还能推动产品的有效组合，以降低产品的价格弹性。品牌还为消费者提供了方便，消费者可以根据品牌寻找相应的制造者或者服务。 品牌是企业的无形资产，通常品牌的资产越高，则消费者对品牌的忠诚度、产品的定价优势等也越明显，企业的竞争优势越强。 二、航空公司品牌战略 航空公司品牌战略主要通过其服务内容与服务特色体现出来，航空公司与其他以产品为主的实体公司有明显的不同，航空公司应该更多的关注对客户的服务质量与服务范畴，强调使消费者感受到一种尊贵的体验并使客户感受到航空公司本身给客户带来的利益以及为客户着想的出发点。因此航空公司应重点完善自身的经营与管理理念，重视客户忠诚度的培养，通过强调“顾客即上帝”的管理理念，突出公司内部人力资源的开发，强调其服务资源的多样化配置，推动公司内部多种服务资源的相关性利用，以在客户群中形成自身特有的品牌优势，比如优质的服务、良好的态度、尊贵的感受、丰富的资源等，以推动航空公司的持续发展。 事实上，航空公司的品牌建设很大程度上是由自身内在因素决定的，比如公司内部资源的有效配置、合理的组织架构、充分的战略规划、企业内部文化等。航空公司的品牌建设是一个相对持续的过程，而且随着战略的不断发展，品牌元素的组合也集中体现在公司的发展过程中，并不断成为公司的品牌形象。 三、航空公司品牌战略分析 航空公司品牌战略应重点突出服务的卓越品牌、优质品牌，同时重点发展公司的潜伏品牌与未知品牌。其中卓越品牌主要要求公司更多的参与社会公益活动以提升公司声誉、不断设计并开发出以人为本的服务产品，同时引进先进的技术与设施，强化服务的延伸性，重视内部营销和客户的利益，加强营销沟通[2]。优质品牌主要表现为产品的差异化体现与人员、销售渠道、形象的差异化体现等几方面，以突出企业的形象。潜伏品牌及未知品牌主要是针对品牌发展的条件，来适当的参加相关活动，重视产品及服务的连贯性发展，强化公司服务特色，重视市场细分与媒体宣传，扩大融资渠道，加强内部管理，以构建有效组织机构及内部文化氛围，推动企业的发展。 航空公司的品牌战略发展主要包括如下几方面内容： 首先，经营管理者个人能力。经营管理者的能力包括管理能力、财务能力、竞争能力、技术应用能力、航空安全与保障能力等，通过对这些能力的掌握，以提升公司产品质量与信誉、提升客户满意度与忠诚度、扩大市场份额、实现公司安全有效运行。 其次，客户的基本需求。包括客户的利益、客户的服务以及展现客户的尊贵等几方面内容，其中客户的利益即最大限度的满足客户的基本需求，提升客户的满意度，航空公司应从自身经营出发，开发客户价值链条，体现客户的利益期待;客户服务主要是通过航空公司的服务来保证客户的需求，强调服务的人性化与人文化;客户的尊贵性主要是通过航空公司的服务来展现的，通过人性化的服务内容与服务形式来彰显客户的尊贵，从而提升公司的知名度与口碑。 最后，企业的文化资源。航空公司品牌战略来源于企业内部文化，企业内部文化资源涉及到企业的文化标识和员工的价值取向等几方面内容，其中企业内部的文化标识是企业文化的一种浓缩表现，展现的是企业的文化价值取向，突出的展现了企业存在的价值及其对社会公众的承诺，这种内在文化资源更多的表现在企业对客户及员工的关爱方面。另外员工的价值取向，主要体现在员工的存在价值及传递价值两方面，其中存在价值表现为员工在企业工作中能够感受到自身的价值以及自身对企业和社会的价值，以有效提高员工的忠诚度与责任感;传递价值主要是员工将自身的价值传递给客户及与企业未来发展相关的关联方，以有效提升企业品牌，推动企业品牌战略的建设。 四、结论 综上所述，航空公司的品牌建设是其持续健康发展的标志，是公司实现营销管理与战略管理的总目标，同时也是公司内部资源有效应对外部市场竞争、提升市场份额的有效促进作用。航空公司品牌战略的构建与发展需要从内外部环境与资源出发，强化内部及外部的营销沟通，传递出顾客对航空公司的有效信赖，并重视顾客自身的利益。因此在航空公司品牌推广的过程中，需要深入发挥品牌文化与理念的作用，推动品牌的深入建设与品牌的保护。 参考文献： [1]赵剑凌，杜肖磊.南方航空公司品牌战略分析[J].中国民航学院学报，2004;22 [2]刘晓晓.厦门航空品牌战略研究[J].空运商务，2012;17 猜你喜欢： 1. 航空公司有关论文优秀范文 2. 关于航空公司的论文范文 3. 航空公司相关论文范文 4. 有关航空公司论文 5. 航空公司相关论文例文 6. 关于航空公司的优秀论文参考
民航大客户营销管理策略探讨论文
一、大客户营销管理的含义
民航企业的大客户主要是指对企业产品的消费频率比较高、消费数量非常大的客户，民航企业能够从这些大客户中获得比普通客户更高的利润率，大客户对于民航企业的经营业绩能够产生非常重要的影响。民航企业应该随时对大客户的忠诚度进行评估与分类，及时掌握大客户在企业中的消费情况以及消费的取向，制定相关的营销策略，不断提高大客户对于企业的忠诚度，根据忠诚度的评估结果来调整对大客户的营销策略，从而保证企业大客户的数量和质量。
二、民航大客户营销管理中存在的问题
1.民航企业的代理成本比较高。目前，我国大部分的民用航空企业的市场营销被代理人限制,很大一部分的销售利润让代理人拿走,高额的代理费让民航的经济效益一直都非常的不好，这不但营销了企业的盈利水平，也营销到了企业对大客户的服务水平。大家都知道，航空公司给其代理人的代理手续费是百分之三，这一比例看起来不是非常的高，但是对于航空运输业而言就不同了，这是由航空运输业其自身的特点决定的。我国的航空运输业属于高投入，低收益的行业，成本的回收周期特别的长，因此，百分之三的代理费对于航空公司来说是非常致命的。如果航空公司不能够把代理费降下来，不但能够提高其在市场经济中的竞争力，也会提高民航企业对大客户的服务水平，降低企业产品对大客户的吸引力。
2.缺乏品牌意识。相对那些在国际上比较出名的航空公司而言，他们都具有比较强烈的品牌意识，但是现阶段它们的品牌形象都不是非常的清晰，知名航空公司都在不断努力创造属于企业自身的品牌效应。作为我国的民航企业现在只处于起步阶段，想要在激烈的市场竞争中能够得到长远的发展，获得更多大客户的信赖，在营销的过程中就必须建立明确而强烈的品牌意识，在建立品牌的过程中，航空企业要结合自身的硬件优势，以市场发展为导向，不断提高对全球消费者服务的水平，只有这样，我国的民航企业才能充分的发挥其市场潜力，获得大客户的完全认同。
3.企业营销渠道非常单一。首先来说，民航企业从营销渠道成员之间的关系方面来分析,以前的销售渠道中的渠道成员他们都是一个相对独立的个体,每个销售渠道的成员都是为了追求自身利益的最大化,从来不会考虑到渠道的整体利益。其次，从营销网络的建设方面分析，航空企业必须要有合理的销售网络布局,而目前我国的民航企业对于销售网络的布局工作不是非常的重视，它们只是通过单一的销售方式来完成企业的销售任务，这也让民航企业流失了很大一部分的大客户，对企业发展非常不利。再次，民航业内没有定制化的营销与服务模式，对大客户缺乏针对性的服务，对互联网数据采集功能的运用不是非常的到位，不能利用网络寻找更多的目标客户，同时了解每个客户的需求。我国的民航企业想要拥有更多的大客户，必须要利用现代先进的技术，不断发现和了解大客户的需求，并以此为指导制定合理的营销手段与营销内容。
4.缺乏对营销系统的有效管理。航空企业想要与大客户建立长期稳定的合作关系，就必须具有健全的客户关系管理体系。然而，目前阶段，我国的民航企业对于客户数据库信息的管理水平相对薄弱，对客户营销系统的管理缺乏准确的定位，市场的细分没有针对性，企业提供的各种服务业没有大量的市场真实数据的有利支持，这些都是民航企业对其大客户营销系统没有有效管理的体现。另外一方面，民航企业的人力资源不是非常的充足，缺乏专业的客户服务队伍和专业的大客户营销队伍，人才是一个企业发展的根本动力，如果一个企业的人才不够，工作人员水平低，势必会严重影响企业的`发展。
三、提高民航大客户营销管理水平的策略
1.强化对代理人的管理，降低代理成本。民航企业想要提高企业对大客户的影响力，提高大客户对企业的忠诚度，就必须要把好代理人这一关，选择代理人时一定要谨慎，选择好的销售代理人，签订明确的代理协议，代理人必须按照航空企业的服务要求对企业进行代理。目前,航空企业中的销售代理人数非常的多，但是从业人员与代理公司的水平差别非常的大，航空企业在选择代理人的过程中必须要深入的研究其信誉程度以及工作人员的业务水平，最大限度保证对企业中客户的服务质量，尤其是对大客户的服务水平。其次，企业在选择代理人的过程中要与其深入探讨代理成本的问题，仅最大努力降低代理成本，提高企业经济效益的同时，能够减少客户自身消费成本，这对民航企业的发展至关重要。
2.强化品牌意识。航空企业想要提高大客户的营销管理水平就要高度重视品牌效应，提高企业自身的品牌知名度。对于大客户而言，他们关注的不是钱的问题，而是产品质量的问题。航空企业提供给客户的产品就是服务，服务的水平就是一个民航企业的品牌，其营销的核心就是品质与牌子。品质主要是指民航服务的性价比，也就是旅客购买了航空公司的机票后能否让其准时、安全的到达目的地；而牌子就是要进行大力推广，让更多的客户知道、了解你的产品，让客户知道你们的服务的性价比，从而更好的与其它的航空公司进行比较，进行选择。为了让企业拥有更多的品牌效应，航空企业在设计产品的过程中就必须以客户的需求为出发点，以市场中数据为基础，制定符合客户要求的产品，最大限度的提高企业产品的品牌效果，只有这样，才能更好的吸引更多的大客户使用企业自身的产品，提高企业在市场上的竞争力。
3.扩展企业对大客户的市场营销渠道。为了吸引更多的大客户加入到民航企业的客户名单中来，民航企业必须要积极的拓宽市场营销渠道，根据时代的发展方向，抓住每一个获得大客户的机会。随着现代信息技术的普及，民航企业可以建立自己的微信平台，在这一平台上，随着发布企业产品的信息，让大客户第一时间了解企业产品的性能以及什么时候打折、什么时候购买机票最合理。让民航企业的营销从被动的服务向主动的营销转型，增加企业获得更多大客户的机会。另外，民航企业还要积极的开发新产品、引导客户消费，形成以市场为导向的主动型营销策略，特别注重对隐性大客户的挖掘工作，提供更多的旅客关怀活动，增加大客户对企业的忠诚度。
4.实行差异的大客户营销策略，加强营销系统管理。随着人们生活水平的不断提高，人们对产品的需求逐渐向个性化、多样化的方向发展，因此，作为民航企业想要获得更多的大客户购买自身的产品，在营销的过程中就要实行差异化的营销策略，实施差异化的服务，不断提高客户的让渡价值，提升客户的满意度与忠诚度。根据大客户之间的差异，制定不同的营销策略，从而加大企业大客户的数量，提高企业的经济效益。另外，民航企业要不断的加强对营销系统的管理，一个企业只有具备完善的营销管理系统，才能保证其营销策略真正有效的实施。
目前，国内外对培训企业市场营销方面的研究基本集中在理论层面，对培训企业而言，这些研究成果的实际市场营销运作的指导还需具体化。因此，本文的研究以相关营销理论为基础，结合浙江省社会经济发展实际，对浙江民营培训企业实战型的营销策略进行了研究和探讨，以此提升浙江省培训行业运作治理水平。 民营培训企业营销策略 一、引言 近几年，中国培训业发展非常迅速。统计数据显示，2000年中国的培训市场规模是100亿元，2001年是300亿元，2005年中国培训业收入达到2000亿元，而且这一数字正在以每年30％的速度递增。培训业作为中国市场经济发展的一个组成部分，正日益扮演着重要的角色。因为经济的发展离不开各类人才的支持和参与，而人才的输送和培养除了通过现有的国民教育体系之外，其余大部分则是通过个人终身学习和培训来完成。因此，当前国内外经济发展的竞争在很大程度上已由过去比资源、比发展模式转变为对各类人才培养和使用的竞争。 浙江省“十一五”规划明确提出：围绕浙江社会经济发展目标，以高层次、高技能人才为重点，大力开发人才资源。如实施“万名公务员公共治理培训工程”、轮训全省规模以上企业的高层经营治理人才、深入推进“新世纪151人才工程”和“钱江学者计划”、实施高技能人才培训工程、启动百万农村实用人才培养计划等。浙江省这一系列人才目标和人才战略的实施，假如没有浙江省培训企业非凡是数量众多的浙江民营培训企业的参与是根本无法达成目标的。因此，研究浙江省民营培训企业营销策略，不仅能改变当前国内外对培训企业市场营销方面的研究大多集中在理论层面或战略层面而实际市场运用意义有限的弊病，而且也可为提高浙江民营培训企业的核心竞争力、促进浙江省培训业整体健康发展提供帮助。 二、国内及浙江培训市场现状分析 目前，国内的培训企业从其运行机制来看可以分成三类。第一类是专业学术性的培训企业，主要以大学为依托，这类培训企业权威性强，有自己的核心课程和专业培训师，知名度较高，其缺陷在于培训收费高，理论强于实践；第二类是在业内有一定知名度的培训师单独或者多人合伙开办的培训公司，这类培训公司有一批稳定的市场客户群，课程研发能力较强；第三类就是“培训中介”公司，它们占国内培训企业70%以上，这类培训企业只是纯粹的业务拓展机构——搜寻需要培训的企业客户并为其安排培训师。从国内培训企业的主体构成来看，民营培训企业几乎涉足了培训市场的所有培训项目。民营培训企业主要以个人办学为主。虽然民营培训企业拥有的既有资源不多，不具备高校或者政府背景等培训机构所拥有的一些先天资源，但在培训市场上却是最具活力和市场化运作最为成功的培训企业。民营培训企业在办学理念、培训产品创新、营销策略、治理机制、激励机制等方面都是以市场为导向，因而表现得生气勃勃，培训市场的占有额也是最高的。 据浙江省企业培训业协会估计，目前浙江省约有各类培训企业一千多家，民营培训企业占了绝大多数，但其中品牌、规模上档次的寥寥无几，整个行业非凡是中小民营培训企业，普遍存在着：发展定位不清楚，缺乏品牌，没有核心竞争力；经营治理水平低，没有明确和有效的营销策略；缺乏健全的企业内部治理机制；无序竞争等问题。尤其是营销能力薄弱的问题，直接导致一方面是许多恶性竞争的产生，使得相当数量的民营培训企业无法开展和维持正常的经营活动，如大部分培训企业以电话营销等单一营销模式进行业务拓展，己成为培训企业客户开发和机构发展的软肋。另一方面是大量的消费者得不到其真正需要的培训产品和服务。 总体来看，目前相当数量的浙江民营培训企业仍在靠创业者的一些社会或人情关系维系着生存和发展，企业的发展战略与营销思路不清楚，经营行为具有很强的随意性。因此，系统地考虑企业发展的长远性、方向性问题，着力构建属于培训企业核心竞争力的营销架构，从营销策略的研究入手，切实提高浙江民营培训企业的营销能力，是当前迫切需要解决的问题。 三、浙江民营培训企业营销策略研究 传统营销理论告诉我们，工业品或消费品行业的营销治理一般强调4Ps的架构——产品、价格、渠道和促销：企业创造产品，然后界定出产品的特色和利益、制定价格、选择销售产品和服务的通道，并且通过广告、公关和人员推销等方式，无孔不入地大肆推广其产品和服务。而培训作为一种服务，其营销组合在4Ps的基础上又增加了“人员”、“有形展示”、“服务过程”三个变量，从而形成了服务营销的7P组合。因此，对于培训企业而言，其营销治理应在4Ps的基础上更多地考虑顾客的因素，即必须由产品或服务的设计阶段开始，在整个营销过程中都充分考虑消费者的需求和意愿，并且在整个服务过程中都尽可能的使消费者感觉最大程度的满足。本文以下部分将结合一般营销理论，依据浙江民营培训企业的实际和未来发展的需要出发，重点分析研究提出适合浙江民营培训企业发展的营销策略。 1.聚焦策略 聚焦策略：是指集中优势兵力于某个培训项目或者某个细分市场，构建、强化自身的核心业务。该策略适用于一些处于弱势竞争地位的浙江民营培训企业，这些企业往往规模小，课程研发能力薄弱，没有品牌和营销能力上的优势。该类企业主要需解决的问题是：如何解决经营范围与实力弱规模小之间的矛盾。对于这类培训企业而言，它们应收缩战线，实施聚焦策略。该策略的最终目标不是在较大市场上占有较少的份额，而是在较小的市场上占有较大的份额。具体来看，聚焦策略可从两个方面进行： 精简培训项目 “大而全”、过多的培训项目反而让培训企业耗费了过多的资源和精力，使得培训企业未能形成有特色的核心课程。而且，并不是每个培训项目都能有很好的市场和发展潜力。因此，应遵循“保留优势项目，淘汰弱势项目”的原则，根据市场需求对课程进行精简，保留有特色、有优势、企业自身资源和能力能够答应进行加大投入力度的培训项目，力求在人员配置、服务过程和选定的核心课程、特色课程上进一步强化优势和特色，逐步建立培训企业的竞争优势。 收窄目标市场 精简培训项目的同时，应根据保留项目的特点相应地收窄目标市场。将这些项目有针对性的提供给市场中最适合、最有需要的目标客户群。这样做的好处是：一方面因为营销对象的集中，企业能充分发挥优势，深入了解市场需求变化，降低经营成本，提高盈利水平；另一方面也能给目标客户以相当专业的印象，并形成良好的口碑。 2.差异化策略 差异化策略是指培训企业根据各个细分市场中消费者需求的差异性，设计提供有别于竞争对手的产品和服务，以获取相应的市场份额。适用该策略的培训企业为：竞争能力不强、规模小、生存空间窄、定位不准确。虽然可能已经聚焦于某一经营范围，但在该经营领域未能形成其特色和差异化，专业化运作水平低，品牌影响力弱。这类培训企业需解决的主要问题是：如何利用有限的优势和资源来构建有差异化特色的核心课程和服务，并通过专业化的运作来形成核心竞争力。 在浙江民营培训企业中，义乌采智企业治理咨询公司就是一家差异化策略运用比较成功的企业。这家成立于2001年的培训企业在短短几年时间里已成为义乌乃至浙江民营培训企业中的佼佼者，年销售收入千万元以上，靠的就是其准确定位于高端市场，并通过组建其专业化的讲师、咨询师队伍来打造其在市场中的差异化品牌。对大部分浙江民营培训企业而言，具体实施差异化策略可考虑从以下两个方面入手： 服务质量 培训消费者的满足程度取决于对培训服务购买前的期望和培训企业提供的服务实际质量的接近程度。假如服务的质量与消费者所期望的相一致，消费者就会感到满足，因此，差异化策略最重要的一个实施方向就是服务质量。而决定服务质量的关键因素依重要程度可排列如下：可信性、责任心、保证、深入度、有形体现。根据以上这些决定服务质量的关键因素，浙江省民营培训企业应从课程设置、人员素质、经营理念、公司制度等各方面给予配合和保证，从而使顾客相信，培训企业所提供的课程都是消费者真正需要的，培训企业传授课程的方式都是消费者能够有效获取知识的，培训企业的宣传和品牌形象与其实际经营活动的效率和效果是相一致的。 独特的业务拓展模式 实施差异化营销策略，对浙江民营培训企业来讲，另一个需解决的难点问题是业务拓展。谁在这个市场拥有自己独特的业务拓展模式，谁最大程度的把握了一些关键渠道，谁就能在竞争中获得成功。以下几类业务开拓渠道是浙江民营培训企业可以去尝试的： ①政府主管部门或行业协会：与政府主管部门或行业协会的合作除了可以随时把握政府对于一些特定行业、企业的人才开发政策之外，另外由政府部门出面牵头组织的培训活动相对轻易组织和开办。 ②行业龙头企业：对大多数培训企业而言，应集中优势兵力，与一两个行业龙头企业合作开展培训。因为龙头企业大多是所在行业的标杆企业，其一举一动往往是其它企业模拟和跟随的标准，所以将行业龙头企业作为渠道开拓的突破口，不仅可以拥有稳定的业务来源，还可以提升机构本身的品牌知名度，从而达到从点到线再到面的业务拓展。 ③高等院校和科研机构：与高等院校和科研机构合作，民营培训企业不仅可以把握有关行业最前沿的发展动态，同时可以他们为桥梁与相关政府部门、行业协会及企业建立联系。 ④互联网：网络营销不仅可以更好地将产品本身、促销手段、顾客意见调查、广告、公共关系、顾客服务等诸多内容结合在一起，同时可以通过文字、声音、图像及视讯等手段与顾客进行一对一的沟通交流，实现与顾客的互动，更为重要的是有效的网络营销可以大量节省渠道拓展的费用。 3.缔结联盟策略 当前的市场竞争早已不是过去那种“不是你死便是我亡”的时代了，竞争除了博弈也能有合作，只要能达到双赢的结果。浙江省民营培训企业可在培训企业间业务互补的前提下进行合作、增加客户来源，是一条非常可行的道路。比如人力资源治理培训企业与拓展练习培训企业，它们之间就存在着非常大的合作空间。这种类型机构之间的合作，不仅不会给培训企业带来额外的成本负担，却可以使客户资源的价值实现最大化，同时提高消费者的满足度。除此之外，利用合作方的平台宣传自己的培训企业，如在对方的场所设置宣传点；联合举办活动，扩大双方的影响力；双方交换企业资源，将资源提供给对方的顾客，对顾客进行“体验式营销”，从而达到宣传的目的。 四、结论 综上所述，要想解决当前浙江民营培训企业发展中存在的主要问题，就应以目标客户群的需求为中心，结合市场竞争的状况，根据培训企业自身的资源和能力，制定适合培训企业自身特点的营销策略，以此建立健全相应的培训企业运营机制，通过有效的营销实施方案，最终实现为消费者提供高质量、有针对性的课程和服务以及培训企业自身的发展目标。
随着我国加入WTO，企业的市场营销活动空前重要。营销的全球化、网路化和市场竞争的全球化，使我国企业的市场营销面临的风险因素更加复杂多变。我国企业比全球市场上重要对手的市场营销风险大得多。而我国企业较少有生产企业规范地实施风险管理。研究和实施市场营销的风险管理，对保障我国企业的健康与持续发展具有重要的促进意义。以下是我为大家精心准备的：企业市场营销风险管理相关论文。内容仅供参考，欢迎阅读!
企业市场营销风险管理全文如下：
企业市场营销风险，是指在企业市场营销过程中，由于各种事先无法预料的不确定因素带来的影响，使企业营销的实际收益与预期收益发生一定的偏差，因而有蒙受损失和失去获得额外收入收益的机会或可能性。企业是营销风险主体，风险损失是企业违背市场规律或自身失误所遭受的惩罚。一个营销风险的发生，就可能使企业一年的盈利荡然无存，甚至遭遇灭顶之灾。因此，回避营销风险就成为营销管理者的主要职责。市场竞争中处处存在风险和机会，企业不可能完全消灭风险，只能在抓住市场机会的同时，尽可能地降低风险程度。企业营销风险管理的核心是：在风险发生之前，从营销制度，营销手段上尽可能防范风险的发生;在风险来临时，如何正确的客观的面对;在风险过后如何重振企业。
一、企业市场营销风险的形式
企业的营销风险源很多，如来自本企业销售人员的风险，来自竞争对手的风险，来自企业经销商、供应商的风险，来自顾客的风险，促销风险，市场预测风险，新产品上市风险等等。从市场营销组合的角度可把市场营销风险分为四大类。
1、产品风险。产品风险是指产品在市场上处于不适销对路时的状态。产品风险又包括产品设计风险、产品功能质量风险、产品入市时机选择风险和产品市场定位风险、产品品牌商标风险等。1产品设计风险是指企业所设计的产品过时或者过于超前，不适应市场顾客的需要。2产品功能质量风险主要是指企业所销售的产品，功能质量不足或产品功能质量过剩，不能完全满足使用者需求。3产品入市时机选择风险是指产品进入市场时间的选择出现不当。4产品市场定位风险是指产品的特色等与市场顾客要求不相符合。5产品品牌商标风险是指产品的牌品被侵权、维护不当或延伸不当，使牌品信誉受损害时的状态。
2、定价风险。定价风险是指企业为产品所制订的价格不当导致市场竞争加剧，或使用者利益受损，或企业利润受损的状态。定价风险包括：1低价风险。低价是指将产品的价格定得较低。产品定低价，一方面会使消费者怀疑产品的质量，另一方面，使企业营销活动中价格降低的空间缩小，销售难度增加。其次是产品定低价依赖于消费需求量的广泛且较长时间内稳定不变。而实际上，消费者需求每时每刻都在变动之中，因此企业这种价格的依赖性是非常脆弱的。2高价风险。主要表现为：一是加剧市场竞争导致高价目标失效;二是高价为产品营销制造了困难，因为低收入者会因商品价高而望而却步;三是订高价也容易使顾客利益受损。3价格变动的风险。价格变动主要有三种形式，一是降价;二是提价;三是因市场竞争产品价格发生变动，本企业的产品价格维持不变。在企业营销活动中，实施价格变动时，若处置不当，往往也会产生不利的局面，如恶性价格战、导致顾客流失等。
3、分销渠道风险。分销渠道风险是指企业所选择的分销渠道不能履行分销责任和不能满足分销目标及由此造成的一系列不良后果。分销渠道风险包括分销商风险、储运风险和货款回收风险等。1分销商风险。主要表现为：分销商的实力不适应企业产品销售条件、分销商的地理位置不好、各分销商之间不能协调甚至相互倾轧、分销商的其他违约行为等。2储运风险。储运风险主要是指由于商品在储运、运输过程中导致的商品数量、质量或供应时间上的损失。3货物回收风险。主要是指企业不能按约定从分销商处及时地收回货款而产生的货款被占用、损失等现象。
4、促销风险。主要是指企业在开展促销活动过程中，由于促销行为不当或干扰促销活动的不利因素的出现，而导致企业促销活动受阻、受损甚至失败的状态。促销风险包括广告风险、人员推销风险、营业推广风险及公共关系风险等。1广告风险。主要是指企业利用广告进行促销而没有达到预期结果。2人员推销风险。是指由于主客观因素造成推销人员推销产品不成功的状态。人员推销虽然是一种传统有效的促销方式，如使用不当，同样会给企业带来损失。3营销推广风险。企业营销推广的内容、方式及时间若选择不当，则难以达到预期的效果。4公共关系风险。企业开展公共关系，目的是为企业或其产品树立一个良好的社会形象，为市场营销开辟一个宽松的社会环境空间。开展公共关系需要支付成本，如果该费用支出达不到预期的效果，甚至无效果或负效果，则形成公共关系风险。
二、市场营销风险成因分析
从实质上分析，市场营销风险的成因主要有两种：一种是企业主观因素造成的，另一种是市场环境的客观因素形成的。
1、市场营销风险的主观因素成因。从市场营销风险及所表现出来的几种现象看，之所以产生风险，首先是企业营销观念错误。企业如果奉行传统的营销观念，必然导致市场行为错误，错误的行为就会产生风险。其次，企业决策者习惯于凭主观想象做出营销决策。最终将会导致产品积压，资金搁浅。第三，企业营销管理者和营销人员不了解市场规则、规范或法规，也极易引发市场营销风险。如果某一企业的营销活动违反了市场规则规范，重者则受到国家法律的制裁，轻者则受到同行其他企业的 *** 、封杀和联合反击，最终使企业败北。第四，企业缺乏处理市场营销风险的经验和知识。当企业产生营销风险后，由于缺乏处理营销风险的经验和知识，风险就不能被及时控制。第五，企业对市场营销风险的危害认识不足。在我国企业组织机构中，很难找到有关处理风险危机的机构，企业营销管理中关于风险危机的管理也往往被轻视，这些都是对风险危害缺乏警惕的表现。第六，企业资讯不灵，也是产生风险的重要原因。企业没有及时足量地了解蒐集使用者、中间商、竞争者等有关资讯资料，没有对交易物件进行信誉调查，盲目发生业务往来，最终产生风险。当前市场上发生的大量上当的事例都属此列。
2、市场营销风险的客观成因。市场营销活动受到企业外部各种环境因素的影响和干扰，并由此而引发市场营销的风险。对此类原因，企业必须加以研究。
1市场需求变化的客观性，是导致市场营销风险客观存在的首要因素。随着我国市场经济体制的建立、发展和完善，企业的生产经营活动愈来愈受制于市场需求。而市场需求则是一个不断发生变化的不可控因素。我国企业所面对的市场需求正朝着个性化需求演进。市场需求由低层次向高层次变化、由数量型向质量型变化、由群体共同性向个体独特性变化，是一种客观存在的趋势，不充分认识其客观性，并努力调整市场营销活动，就不可避免地产生营销风险。
2经济形势与经济政策变化产生市场营销风险。经济形势无论是循序渐进式的变化还是因突发事件产生的剧烈变化，都会直接或间接地影响并决定企业的市场营销活动。当某种变化呈现不利因素时，就会产生营销风险。如中国入世后，企业面对的不仅仅是国内的同行的竞争，更有实力强大的国际同行的竞争，因此市场营销的难度将加大，风险将提高。此外，各国 *** 为了适应经济形势的变化，推动经济的发展，其指导经济的政策也在发生变化。如我国 *** 在二十世纪九十年代初实行经济紧缩政策，到了二十世纪九十年代中后期，又改为实行经济扩张性政策。国家经济政策的变化导致了经济形势及市场需求发生变化，进而也会给企业的市场营销活动带来风险。
3科技进步是导致市场营销风险的又一因素。科学技术的变革，对企业的市场营销活动具有双重作用：一方面，科技进步为企业的市场营销活动提供了新的机遇、新的方式和方法，丰富和发展了企业的市场营销活动;另一方面，每一次新技术的变革，同时也意味着原有技术的淘汰，从这个角度上讲，也给企业的市场营销活动带来了威胁。比较典型的如电子计算机技术网际网路，以及在此基础上产生的网路营销。网路营销对传统营销带来的冲击是十分猛烈的，不懂网路营销，可能就会使企业处于十分危险的境地，科学技术的进步，对企业的营销组织结构、营销人员结构、营销战略与策略、营销的方式和方法等，都将产生巨大的影响进而导致变革，变革不仅意味着新的机遇，更意味着风险。
4外部的其他因素。政治因素、军事因素等都会间接产生市场营销风险，如“”事件引发的美国对阿富汗的战争，以及由此导致的美国经济由上升转下滑，间接地影响了一些企业的市场营销结果;国家内部的政局稳定与否，国家与国家间的外交与合作关系等，也都会影响并产生国内市场营销风险和国际市场营销风险。
三、市场营销风险的控制
1、加强市场营销环境的调查研究，是市场营销风险控制的根本性措施。企业从设计产品开始，到定位、分销和促销活动的全过程，都必须深入市场，进行调查研究。通过市场的调研活动，掌握相关的情报资料资讯，包括顾客需求资讯、竞争者资讯、国家巨集观经济及相应的政策资讯、国际政治与经济形势以及其他资讯。企业的营销活动，必须在充分掌握了相关资讯资料的基础上才能顺利展开，否则企业营销活动就会产生风险。
2、建立风险防范与处理机构。在变化的市场环境下，企业在运营中风险随时都可能发生，因此建立风险防范与处理机构就如同建立营销机构一样重要。风险防范与处理小组的工作应包括以下几个方面：一是在企业内部建立风险预防的规章制度，并督促制度的贯彻执行;二是调查研究相关资讯资料，对公司客户的资讯和能力进行分析和评定;三是在日常管理工作中进行风险处理演练，以提高对风险处理的应对能力，强化职工的风险防范意识;四是在企业出现风险后，由风险防范与处理机构统一处理风险事件。
3、正确面对发生的风险。当风险产生以后，如何面对风险，是决定风险能否正确和顺利处理的关键。风险的发生会给企业带来损害，也可能给社会、顾客带来损害。企业首先应该诚实地面对社会和顾客，一方面，最大限度地减少对社会和顾客的损害，另一方面快速采取措施制止风险的扩大。如果风险产生后，企业回避、推托、甚至辩解，反而会使风险扩大，损害增加。1999年6月在欧洲发生的可口可乐饮料污染事件，就是可口可乐公司面对的一次风险。可口可乐公司采取的措施首先是由公司高层管理者飞赴比利时、法国处理饮料污染事件，并向受害者道歉。其二是委托权威机构对风险原因进行调查并将结果向公众公布。第三，控制和影响资讯释出源。通过公司一系列措施，最终成功地控制了风险的损害程度。
4、依法处理。企业风险产生后，企业应该迅速地运用法律武器来处理风险。国家为了规范市场行为，保护公平竞争，维护企业合法权益，制订了一系列相关的经济法律和法规，如《合同法》、《价格法》、《反不正当竞争法》等，企业决策者应该了解相应的法律法规，在营销活动中依法办事。当企业遭遇风险后，应该当机立断，积极寻求法律途径处理风险。