汽车刹车钳的设计毕业论文
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首先个人结论:特斯拉在助力刹车(ibooster)和刹车调制器(hev II)的软件控制上大概率是有严重缺陷的。 从多方面证据来看,众多车主反馈的“刹车变硬”应该是hev中的低压储能槽储存了制
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