普速接触网线岔毕业论文

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摘要为达到上述指标,消除硬点,对接触悬挂系统中的薄弱环节进行改造提高是高速与普速区别的主要内容,在接触悬挂中,主要的薄弱环节有电分相、线岔、定位装置及悬挂装置。而其中的线

咨询记录 · 回答于2023-12-12 06:38:23

高速接触网线岔的定位要求及平面设计

为达到上述指标,消除硬点,对接触悬挂系统中的薄弱环节进行改造提高是高速与普速区别的主要内容,在接触悬挂中,主要的薄弱环节有电分相、线岔、定位装置及悬挂装置。而其中的线

浅析普速铁路接触网交叉线岔的测量与检修

实际的测量与检修中,两支接触线交叉点处,上面那支接触线一般抬高15～20mm,但不应产生上拔力,限制管与上面那支接触线间留有1～5mm间隙,保证接触线在线岔内自由灵活移动,不出现

中国大学mooc接触网技术310308317答案公众号

15、一般在分相关节处、供电线或AF线连接到接触网线处、长度2 000 m及以上隧道的两端均设有避雷器。16、简单链形悬挂形式的结构简单,造价较便宜,不仅减少了一

特殊位置接触网线岔弓网故障分析

特殊位置接触网线岔弓网故障分析接触网电气化铁道要:分析了特殊位置接触网线岔发生弓网故障的原因,结合既有线特殊位置接触网线岔调整经验,提出了对策和建议,

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*198. ( )岔后极性绝缘破损会造成相邻两个区段同时出现红光带。对错 *199. ( )移位接触器接点接触不良或者自动开闭器接点不良不会造成道岔无表示。对错 *

高速铁路接触网线岔技术标准分析

与普速电气化铁路接触网无交分线岔相比,42号无交分线岔增加了辅助锚段,增加的辅助线与正线接触线在 EOE1 支柱与 DOD1支柱、COC1支柱与 BO支柱之间分别形成两个非绝缘关

浅析南京地铁接触网柔性线岔检调

浅析南京地铁接触网柔性线岔检调标准(原稿) 星级:类型:word 文档上传时间:2022-06-26 21:27文档页数:共 7 页 ✔ 可下载到电脑✔ 可编辑修改✔ 支持电脑打印✔ 下载无网站水印

26接触网设备检修与维护张灵

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