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中波导航毕业论文

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中波导航毕业论文

中波导航机6241的通信作用距离大约在50到100左右吧。

中医期刊导航网

这个应该不会的,他们那边都有专门的电话和联系人,你不想用他们帮你发,直接联系让撤回啊,我还有我们导师就是这么处理的,他们当天就给处理了,还给的截图,后来我们的文章也顺利发表了

打开中国知网主页,点击“期刊”按钮(见下图),在打开的界面点击右侧的“期刊导航”按钮,进入期刊导航页面(见下图),左侧显示期刊导航的方式有专辑导航、优先出版期刊导航、出版物导航等多种。

我刚刚投论文投错了 点击的是中医论文 上面来个期刊导航网 没有注意就投了

中国期刊网◆ 简 介:中国期刊网是我国最大的全文现刊数据库。是目前世界上最大的连续动态更新的中国期刊全文数据库。收录1994 年至今约 7486 种期刊全文,并对其中部分重要刊物回溯至创刊。至2005年12月31日,累积期刊全文文献1670多万篇。◆ 知识来源: 中国国内7486种综合期刊与专业特色期刊的全文。 浏览期刊名录,或进入期刊导航(http://ckrd.cnki.net/grid20/Navi/Navi.aspx?NaviID=1)。 ◆ 专辑和专题: 产品分为十大专辑:理工A、理工B、理工C、农业、医药卫生、文史哲、政治军事与法律、教育与 社会科学综合、电子技术与信息科学、经济与管理。各专辑分为若干专题,共168个专题 理工A :自然科学综合,数学,非线性科学与系统科学,力学,物理学,生物学,天文学,地理学、测绘学,气象、水文与海洋学,地质学,地球物理学,资源科学 理工B: 化学,无机化工,有机化工,材料科学,燃料化工,一般化学工业,石油、天然气工业,矿业工程,金属学,冶金及其它金属工艺,轻工业,手工业,传统服务业,劳动保护,环境科学与资源利用,新能源技术 理工C:工业通用技术及设备,机械工业,仪器仪表工业,航空、航天技术,军事技术与工程,交通运输,水利工程,农业工程,建筑科学与工程,动力工程,原子能技术,电工技术 农业: 农业基础科学,农田水利工程,农艺学,植物保护,农作物,园艺,林业、野生动物保护,畜牧,动物医学,狩猎,蚕蜂,水产、渔业 医药卫生 :医学科学综合,预防医学与卫生学,中医学,中药学,中西医结合,基础医学,临床医学,内科学基础,传染病等感染性疾病,心血管系统疾病,呼吸系统疾病,消化系统疾病,内分泌腺及全身性疾病,外科学基础及全身性疾病,骨科、整科外科,泌尿科学,妇产科学,儿科学,神经病学,精神病学,肿瘤疾病与防治,眼科、耳鼻咽喉科,口腔科学,性病与皮肤病,特种医学,急救医学,军事医学与卫生,药学,生物医学工程 文史哲: 文学史及创作理论,世界各国文学,中国文学,汉语与语言学,外语研究与教学,艺术理论,音乐、舞蹈,戏剧、电影及电视艺术,书画美术等艺术,人文地理,旅游文化,各国历史,史学理论,中国通史,中国民族史志,中国地方史志,中国古代史,中国近、现代史,人物传记,哲学,逻辑学,伦理学,心理学,美学,宗教,文化学 政治军事与法律 :政治学,行政学,政党及群众组织,中国政治、国际政治,思想政治教育,军事,国家行政管理,法理、法史,国际法,宪法、行政法及地方法制,民法、商法,刑法,诉讼法、司法 教育与社会科学综合 :社会科学综合,社会学,民族学,人口学与计划生育,人才学,教育理论,教育管理,幼儿教育,初等教育,中等教育,高等教育,职业教育,继续教育,体育 电子技术与信息科学 :无线电电子学,电信技术,计算机硬件技术,计算机软件及计算机应用,互联网技术,自动化技术,新闻与传媒,出版事业,图书情报与数字图书馆,档案及博物馆学 经济与管理 :宏观经济管理与可持续发展,经济理论及经济思想史,经济体制改革,农业经济,工业经济,交通运输经济,文化经济,信息经济,服务业经济,贸易经济,财政与税收,金融,证券,保险,投资学,会计,审计,统计,企业经济,市场研究与信息,管理学,领导学与决策学,系统学,科学研究管理 ◆ 收录年限: 1994年至今(部分刊物回溯至1979年,部分刊物回溯至创刊) ◆ 产品形式: WEB版(网上包库)、镜像站版、光盘版、流量计费。 ◆ 更新频率: CNKI中心网站及数据库交换服务中心每日更新,各镜像站点通过互联网或卫星传送数据可实现每日 更新,专辑光盘每月更新,专题光盘年度更新。 一、客户端浏览器功能(一)基本检索功能1.检索范围层次范围:在题录、题录摘要、专题全文三个层次中选择检索。时间范围:检索某时间范围发表的文章。内容范围:同时检索若干个专题数据库。2.专项检索在专项检索与全文检索中,本浏览器均支持词、非词和逻辑表达式三种形式 的检索词。刊名检索:检索某期刊发表的文章。标题检索:检索在文章标题中出现检索词的文章。作者检索:检索某作者发表的文章。作者单位检索:输入单位名称,检索该单位的作者发表的文章。关键词检索:检索在文章关键词中出现检索词的文章。摘要检索:检索在文章摘要中出现检索词的文章。分类检索:检索属于某类文章。引文检索:检索在文章引文中出现检索词的文章。基金检索:检索在文章基金项目中出现检索词的文章。3.全文检索检索在文章全文(包括文章全部内容)中出现检索词的文章。4.逐次检索对上述任何方式的检索结果,可以在此结果范围内用新的检索词进行逐次逼近检索。5.位置检索按检索词的位置,检索在文章给定位置出现检索词的文章,以提高检索结果的准确度。(二)输出功能检索结果的题录和摘要提供:中文、英文、中英文对照三种显示方式。1. 输出题录:以文本方式显示检索结果的题录。在同一界面显示多篇文章的题录,包括文章的标题、作者、关键词、文献出处等内容。2. 输出题录摘要:以文本方式显示打印文章的题录摘要。在一个界面中只显示一篇文章的题录摘要,除题录外还包括文章摘要、分类号、基金等详细信息,无摘要的文章显示文章首页前500个字。3.网上浏览全文:检索到结果后,直接在网上浏览文章的全文原版内容。4.下载全文:将检索到的文章的全文原版文件下载到本地计算机中,然后,脱机浏览文章的原版内容。这种方式,需要先从中国期刊网网站下载全文原版阅读器程序。5.打印全文:不论是网上浏览全文还是下载全文后脱机浏览,均可打印原版全文内容。6.机上摘录功能:浏览文章原版时,可用鼠标直接从屏幕上抓取文章的内容,以文本方式自动临时存入剪贴版中,然后使用各种文字处理软件如Word、方正、WPS等,进行编辑后保存到磁盘中。3.更新数据入库:将从网上下载的更新数据,自动追加镜像站点的网络数据库。(三)网上定题服务功能在中国学术期刊文献检索咨询站镜像站点服务器端提供网上定题服务功能。1.设置定题服务登记表:检索站建立定题服务登记表,包括用户姓名、E-mail地址、检索表达式等内容。2.网上定题服务:定期上网,调出定题服务登记表,启动该功能后自动进行网上检索,并将检索结果发送各个用户的E-mail信箱中。定题服务包括:文献传送服务、查新服务、科研成果评价、项目背景分析等。

毕业论文怎么弄导航

就直接word文档打出一二三级标题,根据自己论文的结构分好题目就好了。

关于Word文档自动生成目录一直是我身边同学们最为难的地方,尤其是毕业论文,经常因为目录问题,被要求修改,而且每次修改完正文后,目录的内容和页码可能都会发生变化,因此需要重新调整。​那么有没有简单的办法让Word文档自动生成目录和自动更新目录呢?现在大部分人使用的Office 2010,之前的自动生成目录的方法又不太适用了。所以本文就以Word 2010为例进行自动生成目录和更新目录的操作设置方法。先说一下如果要使用自动生成目录功能,需要对文章中对应的标题设置成相应的标题格式。1、在此以Word 2010为例进行演示。2、首先对作为目录的文字进行设置(如下图中的“1.简介”)。选中文字,鼠标右键弹出菜单,点击“段落”。3、设置大纲级别。“1.简介”的大纲级别默认为“正文文本”,其为一级目录,因此,将其修改为“1级”。4、同上,“1.1上篇”为二级目录,因此将其大纲级别设置为“2级”。如此,将所有作为目录的文字全部设置完。5、设置完成后,进入“视图”菜单,勾选中“导航窗格”。此时,在Word 2010左侧即可看到刚才设置的目录!

输入“目录”目录的格式一般与一级标题相同,示范中格式为:黑体,加粗,三号,中文字体请点击输入图片描述2怎样快速引用目录?论文的标题分为一级标题,二级标题,三级标题……我们一般要求目录引用到3级标题。(每个学校要求的论文格式不尽相同,具体一定要根据学校的要求严格执行哦~不然被打回的机率会很高的哟)方法:【引用】-【目录】- 选择3级请点击输入图片描述3论文修改后,目录怎么更新?目录引用完成后,万一标题的文字内容有修改怎么办?正文插入了大段文字导致对应页码发生变化了怎么办?(修改完后)回到目录页方法:目录页-【右击】-【更新域】-选择更新的内容选择一:只更新页码(只有页面变化选择此项);选择二:更新整个目录(标题文字有更改则选择此项)请点击输入图片描述Tips怎样设置“标题”?方法:【开始】-选中标题-选择标题级别(一般界面中有选择标题的快捷方式)

word中点击视图,选择导航模式,即可在左侧显示目录。电脑打开Word,然后要显示的把目录做好。打开Word做好目录之后,击工具栏中的视图选项。进入视图页面之后,勾选显示中的导航窗格选项。勾选导航窗格选项后,就可以在侧边际文档中的目录了。

汽车导航的毕业论文

一、毕业论文的选题选题是论文写作的首要环节。选题的好坏直接关系到论文的学术价值和使用价值,新颖性、先进性、开创性、适用性以及写作的难易程度等。下面重点谈谈选题的原则:1.要客观需要,颇有价值。选题要根据我国经济建设的需要,具有重大的理论和实用价值。例如“企业联盟问题研究”,就是这样。正如一汽集团李启祥副总经理说,我国汽车与国外的汽车竞争,无论是技术、质量、品牌、功能、成本和规模经济等都比不过人家,只能靠一体化,战略联盟,与“大众”合资进入世界大汽车集团,靠国外发展自己。因此,关于战略联盟的研究,既满足了我国经济建设的需要,又具有重大的理论和实用价值。2.要捕捉灵感,注重创新。论文的生命在于创新。创新的含义非常广泛,是指一种新的观点,创立新说,新的论据(新材料),新的补充,新的方法,新的角度。也有人说创新指研究的内容是新的,方法是新的,内容与方法都是新的。还有人认为创新指独特见解,提出前人未曾提出过的问题,纠正前人的错误观点,对前人成果进一步深化、细化、量化和简化等。由上可见,一篇论文总要有一点创新,否则就算不上真正的论文。创新靠灵感,灵感靠积累。只有在长期的艰苦砥砺中才能偶然产生一点思想的火花,而这稍纵即逝的思想火花就可能变成学术创新的起点。

具体的范文模板链接: 提取码: ne8r

在采集城市轨道交通乘客进站、出站、换乘、候乘等交通特性数据基础上,从乘客个体和客流群体的角度,分别研究了乘客的微观特性和宏观特性,并建立了相应的模型。在乘客微观交通特性分析方面,采用数据挖掘的方法,探寻城市轨道交通乘客个体在不同坡度的通道内及楼梯上的步频、步幅、步速特性,建立了乘客个体的步频、步幅、步速基本特性间的关系模型,以及乘客密度对乘客的步频、步幅、步速的影响关系模型;在分析不同属性的乘客对楼梯与自动扶梯的选择特性基础上,采用逐步回归分析方法,提取影响乘客选择的关键因素,建立了乘客对楼梯与自动扶梯的选择模型;根据观测的无中央分隔措施条件下通道内双向乘客的走行特性,提出了反映乘客微观交通特性的元胞更新规则,建立了基于蚁群算法的元胞自动机模型,对通道内双向乘客进行了仿真研究。在乘客宏观交通特性研究方面,在大量观测的乘客流量、速度、密度数据的基础上,分析了城市轨道交通乘客流在通道内及楼梯上的流量、速度、密度交通特性,建立了水平通道内及楼梯上的乘客流量、速度、密度关系模型;根据乘客在站台上的宏观分布数据。分析了乘客在站台上的分布规律,探究影响乘客选择站台候乘位置的主要因素,建立了乘客候乘位置选择模型;根据乘客的上下车时间特性数据,分析了乘客的上下车特性,建立了基于乘客流分层特性的乘客上下车时间模型;根据出站乘客在楼梯出口处拥挤产生及演化规律,研究了乘客在出站楼梯处的排队机理;基于表明偏好的调查理念,采用乘客感知的问卷调查方法,对城市轨道交通站台的服务水平进行调查,根据调查结果,给出不同等级服务水平的隶属度曲线,用线性插值的方法计算得到城市轨道交通站台服务水平的划分标准。

3000字的,不多,但要原创的,专业的,这点关键!

汽车故障原因诊断综合分析法【论文关键词】汽车故障 综合判断【论文摘要】分析了汽车故障原因及部位(全车各部位、机械、电气、油、气等),并提出了科学合理的判断方法,即故障概率顺序排列法及辅助判断法,可迅速地确定故障所在部位。结果表明,汽车发生故障的可能性主要取决于产品质量,可靠性高的产品其出现故障的部位往往是正常思维可以想到的;而产品质量有缺陷的车型,故障部位往往出现在人们正常思维无法判断的。利用综合分析方法,对判断车辆故障具有重要指导价值。 一、原因分析 一辆奔驰560SEL轿车因气门异响更换新摇臂后出现怠速剧烈抖动的情况。按照一般思维过程,只拆装过摇臂、凸轮轴,查找故障应当首先考虑这几个部位,如果顺着这条线索查找下去,也许很快就可以排除故障。但遗憾的是修理工在断火试验时发现至少有三个缸工作不良,他当然想到只更换了一个缸的摇臂,即便是有故障也不会引起这三个缸都不工作,故障原因可能在于其他方面。根据经验,可能原因排列: (1)废气再循环(EGR)系统故障,废气大量进入气缸(此项可能性最大)。 (2)进气系统漏气,混合气太稀,怠速工作不良(此项可能性居中) (3)更换摇臂型号(质量)有缺陷(此项可能性最小)。 二、故障判断方法 (1)检查废气再循环系统。将EGR阀上真空管去掉,故障依旧;再将EGR阀从发动机上拆下,发现该阀锈蚀严重,废气通道与进气通道根本就不通,废气并未进入气缸,可能性最大的一项成为不可能。接下来检查进气系统,没有发现有漏气的地方,第二种可能性也被排除。对于第三种可能性,即使最终发现是摇臂的问题,对于本次维修而言,也不能算是一次圆满成功的维修,因为到这个时候检修工作已进行了半天,车主对此已有所不满,当然最终发现确实是摇臂型号不对,与气门的接触面新摇臂比旧摇臂高约2mm,磨去一段后修正至标准值,重新装复后发动机怠速平稳,故障排除。如若检修车辆是在拆装、调整后出现的故障,应当首先对这部分进行检查,而不能按常规步骤来进行。时隔不久一辆新款丰田(CARMY 2.2)轿车因行车时捣缸,发动机损坏而入厂维修。更换新缸体及其他部件后试机起动,发动机却始终无法起动。在起动机带动发动机运转的过程中,发动机不是回火即是放炮,象是点火错乱,检查高压线也并未插错(该发动机为直接点火)。吸取上一次教训,不能盲目检查,先询问修理工拆装发动机时有何异常情况,修理工回答在曲轴上有一齿轮形传感器,分解发动机时因生锈无法从曲轴上拆下,强行撬下来后发现有一个齿开裂,用502胶粘牢后又装上,结果出现上述故障。根据所获得的信息,让修理工将曲轴位置传感器转子从车上拆下,仔细检查并未看出有明显异常,粘接处也几乎看不出痕迹来;但对于人自身看不出来的故障及零件缺陷,电脑未必不会监测到,因为修理厂条件所限,无法用示波器观察到传感器输出波形,但对于本车所述故障,从概率方面分析,我仍认为曲轴位置传感器转子损坏具有最大可能性。 (2)电脑损坏。但众所周知,即使电脑可以输出正常代码,也不能绝对地认为电脑一定正常,但这种可能性较小。 (3)气缸压力不足。但在配气相位正确的情况下,四个气缸同时出现压力不足的情况的可能性也较小。经以上分析,建议修理厂购买新曲轴位置传感器转子,次日新件到货,装车一试立即着车。 三、故障概率分析法 一辆一汽生产的奥迪轿车出现蓄电池亏电的现象,在车库里放3、4天后蓄电池里的电几乎全部放完。修理工起初以为蓄电池失效,因自放电而亏电,换新蓄电池后故障依旧,修理人员几乎检查了所有部件,仍未查出故障,最后得出的结论是将第四个保险拔出,蓄电池即停止亏电。第四个保险所涉及内容包括:室内灯、阅读灯、点烟器、钟表、收音机、行李舱灯、空调指示灯。首先确定故障是否存在,点火开关关闭,将蓄电池负极断开再接上,可以看到蓝色电火花,证明确实存在较大电流放电。接下来并不急于检查故障部位,而是对第四个保险丝所涉及内容作一故障概率分析。 (1)点烟器不能自动弹出:将前后两个点烟器拔出,故障依旧,此项可能性被排除。 (2)室内灯、阅读灯、钟表、收音机、空调指示灯均可正常工作,但不能确定在点火开关关闭后其消耗电流是否正常,此项可能性居中。 (3)第四个保险丝所涉及线路有短路、搭铁处,消耗电流,此项可能性同上居中。用数字万用表测量第四个保险丝所消耗电流(点火开关关闭)为0.3l A,粗略估算其功率12Vx0.3A=3.6W,其功率与行李舱照明灯接近,但行李舱钥匙被司机带走,无法打开检查,修理工建议拆下仪表检查钟表、收音机及相关线路,但笔者认定行李舱灯损坏可能性最大,要求修理厂先检查行李舱灯,检查其他部位可能费力不讨好。次日从修理厂得到消息:确实是行李舱灯烧坏:灯开关座下陷,即使关上行李舱盖灯泡仍不能熄灭,灯泡已烧坏发白,但灯丝未断,因而始终消耗电流。换新灯泡并修复开关座,故障排除。四、辅助诊断法 (1)眼观。观察仪表:观察电流、机油压力表、水温表和汽油指示表等指示车辆有关部位的工作情况,如发现显示数字异常,说明该部件出了问题。察看外观:如发动机排烟过多,排烟颜色异常;某些部件出现漏水、漏气、漏油、漏电等现象;车架车身变形,各部件间隙过大或过小。察扯油液:常规的油、液、媒检查不可忽视。机油、自动变速箱油、转向助力器油、齿轮油、制动液、冷却液、玻璃水、冷媒等油液的检查的车辆正常运行的保证,相关批示灯亮起,或是发现有缺少,要及时补充。察看颜色:通过察看车用零件液体的品质来判断故障。如某辆车自动变速器油颜色变紫,而且有少量浑浊物,可判断是自动变速器故障而不是发动机动力不足。 (2)耳听。发动机:由于不断变换油门,发动机发出的响声也是不相同的,要仔细听发动机声音有无异常。底盘:不断改换行驶速度,传动系的响声一般随车速的提高而增大,但当车速提高到一定程度后,有些响声反而减弱,甚至消失。分清响声的类型:如连响与间断响;脆响与闷响;有规则与无规则的响,并确认哪些是正常的,哪些是异常的。 (3)鼻闻。焦臭味:是制动拖滞,离合器打滑所致。烧机油、烧制动液能引起特殊气味。电器工作时烧毁线路会发出焦皮味。闻味的方法用的得当,可为诊断故障提供指导作用。 (4)手摸。用手摸制动鼓、后桥壳、变速器外壳来判断该部件的温度: 如手摸感到发热,温度大约40℃左右。感到烫手,但能坚持几分钟,温度约在50℃~60℃左右。手根本不能忍受,温度至少达80℃以上。 (5)隔离。部分的间隔,或隔断某些系统与某些部件的工作,以此来确定故障范围。如隔断某部件后,故障消失,说明故障发生在此部件;如故障还存在,则说明故障不此处。发动机:隔断某个缸(断火或断油),如果排烟消失或减少,则该缸有故障。底盘:如诊断底盘异响,可将变速杆放在空档位上,不断地接通和分开离合器,根据响声的变化来分析响声是发生在离合器还是变速器。电气:如某灯不亮,可将该灯与蓄电池直接接通,若灯亮,则说明连接该灯的导线发生了故障。 (6)试探。如诊断气门异响。若怀疑气门间隙过大所致,可用厚薄规检查,并调整规定值,若异响消失,即判断正确。若响声依然存在,再继续查找其他部位。 (7)比较。当某缸不工作时,如怀疑是火花塞问题,可交该火花塞与正常工作的火花塞对换,若故障转移,说明故障出于原火花塞。 五、结束语 在汽车故障诊断中,经常会遇到花费较长时间检查故障所涉及的部位仍未能查出故障,即使能够查出故障,在时间、精力方面也可能得不偿失;如果采用概率分析法则能够迅速、准确地确定故障,为客户节省时间的同时提高了自身的声誉。在汽车维修中,除了用仪表、检修仪器和工具对汽车进行诊断外,还应结合简易的人工诊断,对汽车故障诊断具有重要价值。 参考文献: [1] 汽车工程手册[M].北京:人民交通出版社,2001.转

毕业论文答辩ppt导航条

1、首先,PPT封面应该有:毕设来题目、答辩人、指导教师以及答辩日期;2、其次,需要有一个目录页来清楚的阐述本次答辩的主要内容有哪些;3、接下来,就到了答辩的主要内容了,第一块应该介绍课题的研究背景与意义;4、之后,是对于研究内容的理论源基础做一个介绍,这一部分简略清晰即可;5、重头戏自然是自己的研究内容,这一部分最好可以让不太了解相关方面的老师们也能听出个大概,知道到底都做出了哪些工作,研究成果有哪些,研究成果究竟怎么样;6、最后,是对工作的一个总结和展望。7、结束要感谢一下各位老师的指导与支持。下载精美毕业答辩PPT模板,就到怪人网

毕业论文答辩是广大高校毕业生临近毕业前的最后一道难关,只有通过答辩才会顺利毕业。我相信大家在面对答辩委员会的专家时心里肯定会有些心虚和害怕的,其实这不仅是对自己大学学习成果的一种展示和考验,更是对答辩者心理承受能力的一种锻炼。那我们应该怎么做才能有效应对毕业论文答辩呢?我相信下面这几招一定对你有用。

一、首先,要懂得换位思考、将心比心

答辩前的准备最重要的是懂得换位思考、将心比心。毕竟各位评委老师们都是有着丰富阅历的人,所以能一眼看出前来答辩的同学的水平以及是否有认真准备过。不过他们都会保守自己的学术底线,看破不说破。再者作为一个四年本、三年硕、五年博都能熬过的学生们,如果卡在了最后关头,最痛苦的其实是他们自己。所以老师们都是理解的,是抱着放生的心态来听答辩的,不用过于紧张。

二、明确答辩的顺序

老师每天要听几个小时的辩护,难免会有摸鱼的时候,能不能记住你,能记住多少,都是有规律可循的。答辩的首尾一般听得不仔细,只要给老师留下比较好的印象,最后成绩都不会太差的。

三、注重个人形象

俗话说,人靠衣装,马靠鞍。当你站在讲台上,老师首先看到的不是你的演讲,而是你的颜值和打扮。你可以想象一下,如果你是评委老师,如果你遇到一个阳光的男生或者一个很文静又不失大气的女生,哪怕你讲的差点也不会有什么,但是如果你上台之后给人的第一印象就不太好,成绩怎么可能好?所以穿得大方得体,这样才能有好的第一印象,给人第一眼就觉得我们是国家栋梁。

四、做好知识储备

1、在答辩之前我们要有充足的知识储备,才能得到保证自己可以尽量不被老师问倒。

2. 做好你的PPT,但不要使用太多的文字。

3.一定要记得介绍自己和导师,说明自己师从何处总是比较好的。

论文答辩过程中还应注意随机应变,灵活一点,但是在此之前一定要记得论文查重,保证自己论文的原创性。

以上就是关于“论文查重--毕业答辩太难怎么办?”的全部内容,如果您想了解更多的论文查重知识,请继续关注PaperTime论文知识频道,小编将为您收集更多的论文知识。

常见的流程为:首先将指导老师审定并签署过意见的的毕业论文提交给答辩委员会。然后再举行答辩会,学生用15分钟的时候概述论文标题和说明选择该论题的原因等。最后是主答辩老师提出三个问题要求学生独立准备15-20分钟后现场作答。

1、自我介绍:

自我介绍作为答辩的开场白,包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑,礼貌得体的介绍自己。克服紧张、不安、焦躁的情绪,自信自己一定可以顺利通过答辩。

2、答辩人陈述

自述的主要内容包括论文标题;课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况;有关课题的具体内容,其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果;答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。

3、提问与答辩

答辩教师的提问安排在答辩人自述之后,一般为3个问题,采用由浅入深的顺序提问,采取答辩人当场作答的方式。

4、总结

答辩人最后纵观答辩全过程,做总结陈述,包括两方面的总结:毕业设计和论文写作的体会;参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评:成绩、不足、建议。

1、研究这个课题的意义和目的是什么?

2、自己为什么选择这个课题?

3、在研究本课题的过程中,发现了那些不同见解?对这些不同的意见,自己是怎样逐步认识的?又是如何处理的?

4、全文的基本框架、基本结构是如何安排的?

5、还有哪些问题自己还没有搞清楚,在论文中论述得不够透彻?

6、全文的各部分之间逻辑关系如何?

7、写作论文时立论的主要依据是什么?

8、论文虽未论及,但与其较密切相关的问题还有哪些?

1、为了把我们要表达的内容最直观简介的表达出来,我们最好要做一个ppt。但是ppt的内容同样也要简介抓住重点。

2、为了使导师听我们答辩的时候缕清思路,我们要在ppt的每页上都设置导航条。这样导师会认为我们的答辩更有条理。

3、做好材料准备。对自己的论文“成熟于胸”是参加论文答辩的必须。所以,我们要熟悉自己所写论文的全文,明确论文观点、依据。

4、做好心态准备。本科论文答辩不同于研究生论文答辩,考官主要看学生的基本素养和基本能力,只要自己按照要求完成写作,基本回答老师的提问,一般都能通过。

5、在介绍论文的时候必须脱稿,所以我们需要提前准备好材料,最好是对材料进行理解性背诵,这样也会让我们上台介绍论文更有底气。

1、自我介绍:

自我介绍作为答辩的开场白,包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑,礼貌得体的介绍自己。克服紧张、不安、焦躁的情绪,自信自己一定可以顺利通过答辩。

2、答辩人陈述

自述的主要内容包括论文标题;课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况;有关课题的具体内容,其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果;答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。

3、提问与答辩

答辩教师的提问安排在答辩人自述之后,一般为3个问题,采用由浅入深的顺序提问,采取答辩人当场作答的方式。

4、总结

答辩人最后纵观答辩全过程,做总结陈述,包括两方面的总结:毕业设计和论文写作的体会;参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评:成绩、不足、建议。

1、为了把我们要表达的内容最直观简介的表达出来,我们最好要做一个ppt。但是ppt的内容同样也要简介抓住重点。

2、为了使导师听我们答辩的时候缕清思路,我们要在ppt的每页上都设置导航条。这样导师会认为我们的答辩更有条理。

3、做好材料准备。对自己的论文“成熟于胸”是参加论文答辩的必须。所以,我们要熟悉自己所写论文的全文,明确论文观点、依据。

4、做好心态准备。本科论文答辩不同于研究生论文答辩,考官主要看学生的基本素养和基本能力,只要自己按照要求完成写作,基本回答老师的提问,一般都能通过。

5、在介绍论文的时候必须脱稿,所以我们需要提前准备好材料,最好是对材料进行理解性背诵,这样也会让我们上台介绍论文更有底气。

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