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随着社会经济的不断发展,人们的生活水平也有了很大的提高,对于住房条件的要求也越来越高,为了满足居民的住房需求,我国的建筑业加大了房屋建筑设计的规模和力度。下文是我为大家搜集整理的建筑设计的本科生毕业论文的内容，欢迎大家阅读参考!建筑设计的本科生毕业论文篇1 浅谈建筑设计中节能建筑设计 摘要：当今社会经济飞速发展，做为我国国民经济三大支柱产业之一的建筑业，在能源消耗中占的比重越来越大，在当下大力倡导节能环保的大环境下，节能建筑做为共同关注的重要问题被提上日程。本文阐述了建筑设计中节能设计的概念、现状和优势，并提出了节能建筑设计中的几点策略，充分利用自然能，降低不可再生能源消耗，促进我国建筑可持续发展。 关键词：节能建筑;设计;应用 随着我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就的同时，我国也付出了巨大的资源和环境被破坏的代价，经济发展与资源环境被破坏的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈，能源的短缺已不容忽视，节约能源与环境保护已受到世界性的普遍关注，在我国亦不例外。目前，全世界有近30%的能源消耗在建筑物上，长此以往，将严重影响世界经济的可持续发展。因此，我们必须从可持续发展的战略出发，使建筑尽可能少地消耗不可再生资源，降低对外界环境的污染及破坏，并为使用者提供健康、舒适与自然和谐的工作及生活空间。 1节能建筑概念 节能建筑是指遵循气候设计和节能的基本方法，对建筑规划分区、群体和单体、建筑朝向、间距、太阳辐射、风向以及外部空间环境进行研究后，设计出的低能耗建筑，其主要指标有：建筑规划和平面布局要有利于自然通风，绿化率不低于35%;建筑间距应保证每户至少有一个居住空间在大寒日能获得满窗日照2小时等。目前节能建筑已逐渐成为国际建筑界的主流趋势。一个经常被忽略的事实是：建筑在能源消耗总量中，几乎占到了70%，这一比例远远高于运输和工业领域。在发展低碳经济的道路上，建筑的“节能”和“低碳”注定成为绕不开的话题。 2 节能建筑设计的现状和优势 2.1节能建筑研究及应用现状 节能建筑已逐渐成为国际建筑界的主流趋势。在中国，节能建筑思想也越来越受到重视，并已写进国家的发展规划中。目前对于节能建筑研究较多的是建筑外窗、玻璃幕墙的应用，而对外墙、屋顶以及楼地板的研究较为欠缺。另外，夏热冬冷地区的研究较寒冷地区、严寒地区的研究多，主要是因为夏热冬冷地区采暖和空调能耗均较高，节能设计需同时考虑围护结构的保温和隔热性能，而这两者是相互矛盾的，所以，要想达到既保温又隔热的目的，有很多困难需要解决。 2.2低碳节能建筑的优势分析 2.2.1采用地毯式的建筑能使能耗显著降低。据统计，建筑在建造和使用过程中可消耗50%的能源，并产生34%的环境污染物。节能建筑则大大减少了能耗，和既有建筑相比，它的耗能可降低70%～80%。所以低碳式建筑更有利于环境的保护。 2.2.2节能建筑产生出新的建筑美学。一般的建筑采用的是商品化的生产技术，建造过程的标准化、产业化，造成了大江南北建筑风貌大同小异、千城一面，而节能建筑强调的是突出本地的文化、本地的原材料，尊重本地的自然、本地的气候条件，这样在风格上完全是本地化的，并由此产生了新的建筑美学。节能建筑向大自然的索取最小，这样的建筑，让人在体验新建筑美感的同时，能更好地享受健康舒适的生活。 2.2.3节能建筑环保理念贯穿始终。传统建筑多是在建造过程或使用过程中，考虑到环境问题，而节能建筑强调的是从原材料的开采、加工、运输、使用，直至建筑物的废弃、拆除的全过程，节能、环保理念贯彻始终，强调建筑要对全人类、对地球负责。 3 推进节能建筑的措施 3.1 建筑规划的节能设计 3.1.1 合理选址 建筑选址主要是根据当地的气候、地质、水质、地形及周围环境条件等因素的综合状况来确定。建筑设计中，既要使建筑在其整个生命周期中保持适宜的微气候环境，为建筑节能创造条件，同时又要不破坏整体生态环境的平衡。 3.1.2 正确选择朝向 日照及朝向选择的原则是冬季能获得足够的日照并避开主导风向，夏季能利用自然通风并防止太阳辐射。然而建筑的朝向、方位以及建筑总平面的设计应考虑多方面的因素，建筑受到社会历史文化、地形、城市规划、道路、环境等条件的制约，要想使建筑物的朝向均满足夏季防热和冬季保温是困难的，因此，只能权衡各个因素之间的得失，找到一个平衡点，选择出这一地区建筑的最佳朝向和较好朝向，尽量避免东西向日晒。 3.2 建筑围护结构节能设计 建筑围护结构组成部分(屋顶、外墙、门和窗、遮阳等设施)的设计对建筑能耗与用户所处热舒适环境有根本的影响。一般增大围护结构的费用仅为总投资的 3%～6%，而节能却可达 20%～40%。通过改善建筑物围护结构的热工性能，在夏季可减少室外热量传入室内，在冬季可减少室内热量的流失，使建筑热环境得以改善，从而减少建筑冷、热消耗。 3.2.1 屋顶节能 屋顶是住宅第五立面，对建筑造型起着重要作用。住宅做斜坡顶屋面，可借助屋面坡度与日照斜率相接近的特点，可再降低住宅顶层的层高。在维持平屋面住宅日照间距的条件下，既取得了改变建筑轮廓、有效地解决了屋面防水和扩大屋顶部位使用空间的效果;也减少了住宅之间的日照间距，节约了建设用地。平屋顶可采用北向的退台，既获得露天活动空间，也可缩小日照间距。 3.2.2 墙体节能 墙体是建筑外围护结构的主体，其功能主要是承重、防水、防潮、隔热、保温。其所用材料的保温性能直接影响建筑的耗热量，一般情况下，单一墙体材料往往难以同时满足保温、隔热要求，因而在节能的前提下，应进一步推广空心砖墙及其复合墙体技术。其一般做法是，用砖或钢筋混凝土作承重墙，并与绝热材料复合。 3.3 建筑材料节能设计 合理选用建筑节能材料也是全面建筑节能的一个重要方面。建筑材料的选择应遵循健康、高效、经济、节能的原则。一方面，随着科技的发展，大量的新型高效材料不断被研制并应用到建筑设计中去，更好地起到节能效果。另一方面，要结合当地的实际情况，发掘出一些地方节能材料，更好地应用到建筑节能中去。 3.4 利用新能源 可再生能源在暖通空调系统中的应用包括：太阳能的应用、自然通风的应用、地下水的应用、地热(冷)的应用等。 3.4.1 太阳能的应用地球拦截的太阳能辐射相当于目前全球电力消费量的1500倍，而在现有技术、经济条件下可供开发利用的太阳能，只占理论资源量的很小一部分。太阳能在暖通空调中的应用主要有太阳能采暖和太阳能制冷两个方面。 ①太阳能采暖 太阳能采暖用电作为辅助能源，驱动用太阳能加热的水在管道中循环流动向房间供热。 ②太阳能制冷 太阳能制冷主要包括太阳能压缩式制冷、太阳能吸收式制冷和太阳能吸附式制冷。太阳能压缩式制冷研究的重点是如何将太阳能有效地转换成电能，再用电能去驱动压缩式制冷系统。太阳能吸附式制冷是将系统中的加热器和冷却器去掉，将太阳能集热器与吸附床合二为一，冷却功能则利用夜间室外空气的自然冷却来完成。 3.4.2 自然风的应用 自然风的供冷是可再生能源在暖通空调应用中的重要组成部分。当室外空气的焓值和温度低于室内时，在供冷期内就可以利用室外风所带有的自然冷量来全部或部分满足室内冷负荷的需要。通常，这种情况出现在供冷期的过渡季和夜间，可采用的方法为新风直接供冷和夜间通风蓄冷。由于利用了自然风提供建筑所需要的冷量，与常规空调系统相比，在运行中不用电或少用电，既节约能源，又减少对环境的污染，同时也改善了室内空气品质。 3.4.3 地下水的应用 地下水由于地层的隔热作用，其温度受气温影响很小。在暖通空调中，有些地下水可以直接作为冷源，更是热泵良好的低位热源。所以水源热泵有着良好的节能前景。 4 结束语 保护环境、有效利用自然能源、削减能源负荷是新时期实现可持续发展的重要要求之一，建筑设计中应用节能技术是对可持续发展这一理念的最好回应，节能建筑将成为今后建筑设计的主打方向，建筑节能工程作为建设领域的新方向已成为我们既定的基本国策，我们应深刻认识到节能设计的重要性，从自身出发、从实际出发，设计出与实际生活和社会相适应的设计，努力使建筑能耗最低化，大力发展节能建筑，提高能源利用率，为加快建设资源节约型，环境友好型社会做贡献。 参考文献： [1]刘加平，武六元. 建筑节能与建筑设计中的新能源利用[J]能源工程，2001 [2]周炜.小议建筑节能设计[J]陕西建筑，2008 建筑设计的本科生毕业论文篇2 浅析建筑设计与城市设计 摘要：城市是历史发展的产物,是集人类文明与传统于一身的聚集体,其结构庞大复杂,内容包罗万象，建筑是城市的重要组成部分，本文浅析其二者设计之间的相互关系。 关键词：城市;建筑;设计 城市是人们的家,如何让自己的家变得更美好,人们希望创造一种住着舒适、用着方便、看着美观的充满生机的独特的城市空间。对现状的无奈与对未来美好的渴望给人们提供了思考研究与创造的机会。建筑师、规划师和景观师纷纷研究各种理论与设计方法,以期能为城市添彩,创造更为舒适、更为人性化的城市空间。 一、 城市设计与城市规划 谈起城市设计与城市规划的关系,首先引用著名建筑师沙里宁在《论城市》一书中对城市设计的含义归纳:“城市设计是三维空间,而城市规划是二维空间,两者都是为居民创造一个良好的有秩序的生活环境。” 城市规划以一个城市的宏观发展为目标,它更多的考虑城市的工业化,商业化,现代化,要飞速发展,要为经济服务,提高城市运作的效率,所以要求有更高,更快,更先进,更现代化,更信息化的“硬”环境;而“城市设计”理念的出现,则是“人本主义”对高速工业化的反叛,它更应该注重人文的,文化的,美学的,自然的“软”环境。 但是两者也有共通性,城市设计既为城市规划提供思路和形象化的发展目标,也为建筑设计提供前提和轮廓,城市设计具有更多的立体性、可操作性和示意性,其主体就是空间环境设计。无论是建筑群的组合还是城市的空间设计,都有一种内在的秩序或结构作为联系的纽带。城市设计由注重城市的肌理、构图注重人的存在与活动,越来越体现出对主体城市的认识。从城市发展史中可以看到,人的主观活动往往起决定作用,在现代城市规划与设计过程中设计结果与规划结果并不一定完全吻合,所以它们之间需要相互反馈、相互调整。 二、 城市设计与建筑设计 建筑是组成城市的基本细胞,精制而富有特色的建筑最能展示城市的艺术性。建筑的设计手法现在基本有3 种:模仿、再生、创新。功能成为建筑设计的主题,形式只是外皮的建筑创作过程正在被建筑师们推敲。越来越多的迹象表明,许多建筑师正在研究建筑的基本组成元素,然后在某种法则的指导下,进行建筑的重组,从而展现崭新的建筑形式。建筑的外皮也成为单独研究的一个课题,其保温、承重、生态、维护等诸多功能被分层研究,再进行组合,形成有独特内涵的外皮或立面形式。这种解构主义的创作手法更立意于建筑的本原,创造出理性而非感性的建筑。这种建筑形式先思而后建,比施工图设计的建筑形式更利于城市整体的艺术环境。 城市设计是一门正逐步完善和发展的综合性学科,是一门在实践中安排城市发展规划与建筑设计、景观设计相对关联的实用性学科,它具有相对独立的基本原理和方法,它主要解决的是城市的面和线问题。建筑设计是在城市规划的前提下,根据建设任务要求和工程技术条件进行全面设想,并根据其功能具体确定建筑物的空间组合形式和详细尺寸,构造及材料做法。它也具有相对独立的基本原理和方法,主要解决的是城市的点和面问题。同时城市设计主要是通过建筑设计、景观设计来实现的。城市设计的内容也能够细微到桌椅、灯具甚至标志物,但与建筑设计仍有质的区别。城市设计对城市是从整体形象把握,即使具体到任何细小局部时,设计师依然将每个细部作为城市空间体系中的一个部分进行设计,而建筑设计只是关心在特定空间的某一建筑,却很少关心它的邻居,缺乏对城市空间的总体认识和把握。 在城市设计中不但要注重城市的功能分区,交通流线,而且还要注重建筑物的体量、尺度、比例、色彩、造型、材料、空间等。必须强调“城市设计最基本的特征是将不同的物体(包括建筑物)进行联合,使之成为一个有机整体,设计者不仅必须考虑物体本身的设计,而且还要考虑一个物体与其他物体之间的关系”。这就要协调好二者之间的关系,城市设计以城市和建筑群体空间环境作为主要对象,而一个好的城市设计则在于整体环境的和谐、优美,不仅仅是单纯的建筑单体设计。沙里宁在《论城市》中提出城市体形环境设计的三条原则,其中第二条就是“相互协调的原则”。西特在《城市建设艺术》一书中总结中世纪欧洲城市建设艺术中强调的“互协调要素”,并加以发展,指出自然界虽然千变万化,但又是相互协调的,因此,人类建设新城也应该遵守这条原则。在沙里宁的实践中,把建筑设计、户外空间以及园林绿化等融为一体,形成一个完整和谐的整体。 而我们的城市,最缺的就是关系,建筑与环境之间没有关系,建筑物与建筑物之间没有关系。单独看,有些还不错,放在一起就是乱七八糟。我认为这不是单纯建筑的问题,而是城市设计与建筑设计相协调的问题。 三、 结语 中国的许多城市有上千年的历史,积淀着浓厚的历史文化底蕴。然而现今的体制使许多建筑师成为克隆的高手,现代的城市建设已经让人们辨别不出南北方的差异,内陆与沿海的不同,千年的文化被百年的新城整合成一个模板。河北省许多地区的三级甲等医院门诊楼都是按同一份图纸盖出来的,只不过城市不同而已。KPF 的高科技与细腻,拉尔夫的楼梯间遍布大江南北,漂亮是漂亮,但缺少了味道。建筑本来是一种展现个性魅力的艺术创作,但现在成了表现城市共性的主要元素。 城市是一个国家精神文明与物质文明的缩影。在经济全球化大潮中,一个国家能否在激烈的国际竞争中取得优势,关键在于这个国家的大城市是否具有竞争实力。纵观当今世界,竞争不仅是经济力量的竞争,更是文化精神的竞争。一个新兴的经济型城市,如无文化底蕴,至多是一架经济机器,发展动力显然不足。国际上的大都市,巴黎、伦敦、纽约等,之所以能百多年经久不衰,就在于它们都有着深厚的文化积淀,又不断地与时俱进地提高自己的文化品位,引领时代新潮流。因此,我们应该吸收其精华、去其糟粕,切实处理好三者之间的关系,以找回我们遗失在快速城市化浪潮里的文明。 猜你喜欢： 1. 大学建筑毕业设计论文 2. 建筑设计毕业论文范文 3. 毕业论文建筑工程设计 4. 建筑设计毕业论文范文精选 5. 建筑工程毕业论文范文
仓库选址问题我理解
这个具体需要知道具体的选题，还有就是还需要知道具体的要求。不然范围就大了，
1、位置2、位置3、还是位置
不要急，，我，，在
物流管理的？
1、位置2、位置3、还是位置
我这里有这方面的材料，你留下个邮箱我发给你。
8000~10000之间。要求对我国物流体系的概括 QQ 搜代写专家团希望可以合作我们是专门做收费代写服务的需要的话可以联系若有打扰深表歉意
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我国物流业发展与布局的特点及对策论文编号:WL008 字数：10576，页数：20摘 要目前物流是世界各国经济发展的一个热点和新增长点，我国也开始日益重视物流产业的发展。本文作者在简述国内外物流产发展背景的基础上，详细地探讨了国内外物流理论研究与物流业发展的水平和历史进程，分析了我国目前物流业发展的具体特点(包括存在问题、发展现状和与国外的差距等方面)，并同时从总体格局、东中西部差距、南北方差异、城乡差异和发展趋势等五个方面具体讨论了我国物流产业的布局现状和分布特征。最后针对我国物流业发展的特点和布局现状，提出了我国物流业进一步发展的具体措施与建议。 关键词：物流业；发展特点；布局特征；对策 目录摘要 ......................................................................2目录...................................................................... 3前言...................................................................... 3一我国物流业的发展特点分析 ...............................................5（一）我国物流发展已有一定基础，物流体系逐渐形成.......................... 5（二）物流业的发展仍落后于发达国家........................................ 6（三）物流理论研究落后于物流业的实践发展.................................. 6（四）物流业技术上的多元化 ....................................... ........6（五）物流业发展呈现部门化、区域化....................................... 7二我国物流业的布局特征分析....................................... ....... 7（一）我国物流业格局的形成....................................... ........ 7（二）东中西部物流业发展的不平衡 ......................................... 7（三）南北物流产业的发展差距分析......................................... 8（四）城乡物流业发展的不平衡 ............................................. 9（五）全国物流业格局的发展趋势........................................... 9三我国物流发展特点....................................... ............... 10（一）国家和政府有关部门努力推进物流业发展.................................10（二）物流市场进一步开放，竞争更加激烈 ....................................10（三）物流企业快速成长 ....................................... ............10四发展物流业的几点建议 .................................................. 12（一）加大物流宣传力度，普及物流观念.......................................12（二）统一法规，加强物流管理、宏观调控 ....................................12（三）加快物流业人才的培养与开发、物流理论研究 ............................12（四）加强物流业的国际合作.................................................12（五）加快物流业现代化的建设 ..............................................12（六）加强物流基础设施建设.................................................13（七）作出总体物流规划.....................................................13（八）完善物流运营模式，大力发展第三方物流 ................................13（九）采用差异化或目标聚集战略，提高服务水平.............................. 14（十）加快物流企业的创新，增强物流业的竞争力 ..............................14（十一）对我国物流业进行整合，重组物流资源 ................................15五结束语.................................................................. 15参考文献................................................................. 16以上回答来自:
2超市、旅游项目选址分析及对比；
中小超市成功入驻商圈需要考察开店地址，调研商圈的人口密度，消费需求等一系列的问题。下面我就为大家解开超市选址细节，希望能帮到你。
1.筛选交通便利的地点。在主要车站的附近，或者在顾客步行不超过20分钟的路程内的街道设店。观察马路两边行人流量，选择人流较多，有利于经营的一边备选。
2.根据超市经营的侧重点来选择地址。超市销售的商品种类不同，其对店址的要求也不同。小超市往往需要开在人流大地方。
3.选择人口增加迅速的地方。企业、居民区和市政的发展，会给店铺带来更多的顾客，并使超市在经营上更具发展潜力。
4.要选择较少横街或障碍物的一边。因为在大部分情况下，行人在过马路时，通常集中精力去躲避车辆或其他来往行人，而忽略了一旁的小超市。
5.选取自发形成某类市场的地段。在长期的经营中，某街某市场会自发形成销售某类商品的“集中市场”。事实证明，对那些经营耐用品的店铺来说，若能集中在某一个地段或街区，则更能招揽顾客。因为人们一想到购买某商品就会自然而然地想起这个地方。
6.选择接近人们聚集的场所。比如剧院、电影院、公园等娱乐场所，或者大工厂、机关等具有标志性特点建筑物附近。这样一方面可吸引出入行人，另一方面利于顾客记住超市的地点，来过的顾客向别人宣传介绍，会比较容易指引人光顾。
7.超市选址要有“傍大款”意识。即把超市开在著名连锁店或品牌店附近，甚至可以开在它的旁边。与超市、商厦、饭店、24小时药店、咖啡店、茶艺馆、酒吧、学校、银行、邮局、洗衣店、冲印店、社区服务中心、社区文化体育活动中心等集客力较强的品牌门店和公共场所相邻。因为这些著名的连锁店，快餐店在选择店址前已做过大量细致的市场调查，挨着它们开店，不仅可省去考察场地的时间和精力，还可以借助它们的品牌效应“赚取”些顾客。
8.选择位于商业中心街道。东西走向街道最好坐北朝南;南北走向街道最好坐西朝东，尽可能位于十字路口的西北拐角。另外，三叉路口是好地方;在坡路上开店不可取;路面与店铺地面高低不能太悬殊。
9.要选择有广告空间的店址。有的店面没有独立门面，店门前自然就失去独立的广告空间，也就使你失去了在店前“发挥”营销智慧的空间。
10.选择由冷变热的区位。与其选择现在被商家看好的店铺经营位置，不如选择不远的将来由冷变热目前未被看好的街道或市区。
其一，对于人流量调查结果的分析。诚然，人流量是决定门店的一个重要因素，但是了解客流的消费目标，才是更为重要的工作。要研究门店的有效客流量是多少?例如上海的豫园商城是集园林，庙宇，市场为一体的商业区，每天客流量在数十万以上，但是客流的大部分是旅游的，不是买客，消费目标是旅游和餐饮。如果在这里选择开近万平米的大百货商店，则是肯定不行的，应在预测了有效客流的预期购买量之后再做决定。
其二，对于竞争对手的分析。对竞争对手的分析可以分为业内竞争( intertype competition )和行外竞争( intratypes competition )两种形式。随着市场竞争的加剧，为了吸引更多的顾客群体，为顾客提供一站式购物( one - stop shopping )，常常会看见门店出售的商品与商店的类型毫不相关的现象，这种现象被称为掠夺式销售 (scrambled merchandise) 。最近就有很多这样的报道： 8 月 18 日 香港第 2 大冲洗店连锁品牌“香港靓晒店”的 40 家门店在深圳海王星辰连锁药店里“开花”，与此同时，以海王星辰为代表的 15 家连锁药店品牌也将以“靓晒店”全面进驻为标志，而正式开始以彩印，保健品和化妆品的销售为主要的多元化经营，这样的方式不仅可以吸引更多的顾客，还有效的降低了门店成本。面对这些来自方方面面的市场竞争，作为一个市场的入侵者应当有充足的准备，合理准确的计算剩余的市场份额，以便确立自己门店的经营定位。
其三，地理位置。在顾客购物时由于总是选择商店地址便利的原因，所以辨别竞争对手的时候，店址的临近程度是门店选址的重要因素。要正确的判断商圈内顾客的习惯性行走路线，最先占领有利地位，为门店的成功做好准备。
其四，成本的核算。连锁门店成本的核算相信不用我多说。但有一点应当注意：连锁门店的成功之道在于利用规模经济的边际效益，而有些门店的位置距离中心库房很远，尤其是刚好超过货车一日的行程。如果门店之间距离很近(在互不影响额达情况下)，就可以节省相当一笔费用，例如两个门店可以共用一个店长，商品配送更为便利等等。
其五，交通状况，一家大型商店在决定租赁前，通常的做法是与当地政府商讨新的交通线路。如果商店或店标在远处或至少驱车经过时很容易被看到，作为选址它的优势就会增强，明显的店标实际就是一种广告，它能让人因一时冲动而停下来。一个道路狭窄，单行线，甚至经常交通堵塞的街道上的门店，相信是不会有顾客愿意经常登门拜访的。
(1)超市选址便利的原则
城市交通要道和交通枢纽的商业街是大城市的次要的商业街。这里所说的交通要道和交通枢纽，包括城市的直通街道、地下铁道的大中转站等。这些地点是人流必经之处，在节假日、上下班时间人流如潮，店址选择在这些地点就是为了方便来往人流购物。
超市选址首先要考虑其业态特征，那些总体规模小，能满足顾客便利需要，以经营选择性较低的日常生活用品为主的零售业态，交通便利可以把较远地方的人带进来，同时方便购物的人群走出去。交通便利已成现代零售业必须考虑的重要因素。
(2)超市选址聚合的原则
城市中央商业区，全市性的主要大街贯穿其间，云集着许多著名的百货商店、各种专卖商店、豪华的大饭店、影剧院和办公大楼。这是全市最主要的、最繁华的商业区，在一些较小城镇，中央商业区是这些城镇唯一的购物区。超市周围的竞争情况对超市经营的成败也会产生巨大影响，因此，在超市选址时，必须分析附近的竞争对手。在超市相对集中的地方，只有在经营特色、价格、服务等方面努力做出特色，才能成功。
对于单一功能的超市，由于经营业务单一，规模小，对顾客的吸引力薄弱，自身难以拥有较大的客流。这些零售企业具有依附性、借客源性的特征，所以在选址上应采取聚合策略：一种方案是在商业区或大商场旁边设店，从而获得较大的客源;另一种方案是在“××商业街”开店，因为商业街同业商店多，就会产生聚集效应，容易扩大影响，凝聚人气。比如，麦当劳、肯德基等快餐店几乎都是建在大商场旁边。消费者在商业街可以货比三家，还起价来比较容易，所以客流量多，这样商家的生意反而比单枪匹马更容易做。考察同一地段同类零售企业的经营业绩、商品的价格水平等情况可以初步测算可能产生的利润状况，也有助于确定今后自己的商品定位，用较少的投资进入竞争十分激烈的超市市场，不仅能站住脚，而且可以迅速发展。所以，集中在一起的商店群相互间既存在竞争，又有着合作，要权衡把握好这种关系。
(3)超市选址人气分析原则
每个超市的经营者都知道，开店选址必须找人气旺的地方。客流多少是连锁超市选址决策时必须考虑的重要问题。拥有足够的客流，才能保证企业的利润回报;拥有足够的人气，才能支撑起购买量。超市的选址要分析客流的特点。
古语说“一步差三市”，意思就是企业的选址差一步就有可能差三成的买卖，这跟客流活动的线路有关。即使是同样一条街道，由于交通条件不同或基础文化娱乐设施不同或通向的地区不同，不同的位置可能会使销售业绩存在很大的差异。了解客流的消费目标，对客流量的调查结果进行分析，研究客流经过的目的，如经过此地是为了购物、上下班、换车、旅游或散步等，学校附近的店面应考虑寒暑假的时间，机关和公司集中地段的店面就必须掌握上、下班时间，车站附近的店面应摸清发车、到车的规律，这些都会影响开业后的营业时间，进耳百影响超市的营业业绩。
超市选址过程中还有一些方面需要注意，如商业环境和条件、城市规划、场地条件等，都要有详细的资料。
与其他零售经营形式一样，超市的店址也是一种无形的资源。超市选址是一门大学问，它要充分运用各种学科的知识，经过深入的分析、研究才能有效实施，是零售企业经营管理者必须予以高度重视的一项关键性工作。选址正确，生意就会兴隆，才能有效地提升零售业的竞争能力;选址错误，必然会带来巨大的损失。超市连锁加盟店选址也要讲究天时、地利、人和兼得。
仅供参考：中国物流产业的发展现状及其建议【摘要】p物流业是一个综合性的行业，涉及多个领域，随着现代网络技术、信息技术的快速发展，物流的观念、方法和手段都发生了巨大的变化。物流，作为“第三利润来源”，已经成为中国国民经济新的增长点。但是物流作为新兴的服务产业，现代物流在中国尚处在起步阶段，还面临许多重大而紧迫的问题，特别是有利于现代物流加快发展的宏观环境还没与形成。本文通过对中国物流产业现状的分析，提出加快发展的若干建议。【关键词】物流业 现状分析 建议1一、物流研究与管理的起源与现实意义1、物流，在英文中对应的是“logistics”，愿意是“后勤”。是“二战”时军队运输武器、弹药和粮食等给养时使用的词。目前，物流早已不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而是还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面、综合的提高效益和效率的问题。当然我们也应该看到，如果厂商愿意承担必须的资源，那么几乎任何水平的物流成效都是能够达到的，在如今的经营环境中，限制性因素是经济而非技术。可见，一项重要的管理挑战源自于这样的事实，即物流成本与增加的物流表现之间有非比例的关系。一个为了24小时交付货物而保持高额存货以履行其可得性义务（可得性指拥有存货，能始终如一得满足客户对产品的需求。存货可得性越高，存货投资越大）的厂商与承担较少的义务厂商相比，也许要承担加倍的物流成本。同一厂商如果按100％的一致性承诺24小时服务，可能会因试图提供顾客也许并不需要的服务而白白浪费利润。因而，问题的关键是要掌握自己的能力与关键顾客的期望和需求相匹配的艺术，既能通过降低总成本得到看不见到收入，也不因承诺过度而失去现实的利润。2、为什么要研究物流?（1）物流管理本身成本很高。根据国际货币基金组织的研究，物流成本平均占全球国内生产总值的12％。罗伯特?德拉尼（Robert Delaney）对物流成本进行跟踪研究达20多年，他估计物流供应链成本占国内生产总值的10.5%，或者1126亿美元。对企业而言，物流成本占销售额比重从4％到超过30％不等。无论我们怎样估计物流成本，对大多数企业而言，物流成本都是很高的，仅仅次于所销售产品的成本（采购成本）。尽量降低物流成本就可以增加价值，并将受益传递给客户和企业的股东。（2）物流管理可以降低企业的总成本。随着企业更多的全球视角来看待经营，世界各国产业的全球化和国际化都极大的依赖于物流管理水平和成本。此时，由于物流成本尤其是运输成本，在企业总成本比重越来越大，物流在企业里起着越来越重要的作用。例如，为了增加利润，想从国外购进生产中的原材料，或者在国外设厂生产产品，原材料和劳动力成本可以降低，但由于运输和库存成本增加，物流成本会上升。原材料、劳动力和一般管理费用下降与物流成本和关税成本上升相抵，结果可能是导致利润增加。外包也可以增加价值，但需要对供应渠道中物流成本和产品流动的时间进行更好的管理。（3）物流显著增加客户价值。如果产品或服务不能在客户所希望消费的时间、地点提供给客户，它就不存在价值。当企业花一定的费用将产品运到客户处，或者保持一定时期的库存时，对客户而言，就产生了以前不存在的价值。这一过程与提高产品质量或者降低产品价格一样可以创造价值。通常，企业创造产品或服务的四种价值，它们是：①形态，②时间，③空间，④占有。物流创造其中的两种价值。形态价值是通过将投入转化为产出，即原材料生产加工成制成品创造出来的。物流控制产品中的时间和空间价值，主要通过运输、信息流动和库存实现。一般认为，占有价值是营销、技术和财务部门创造的，他们帮助客户通过广告（信息）、技术支持、销售条件（定价和信贷可得性）等手段获得产品。二、物流相关理论述评物流相关理论比较多，主要有商物分离（商物分流）论、黑大陆和物流冰山学说、第三利润来源学说、效益背反说、后勤学说、物流的供应链管理理论、成本中心学说等。1、商物分离论商物分离理论是物流科学赖以生存的先决条件。所谓商物分离，是指流通中的两个组成部分商业流通各自按照自己的规模和渠道独立运动。社会进步是流通从生产中分离出来之后，并没有结束分化及分工的深入和继续。现代化的分工和专业化是向一切经济领域延伸的。第二次世界大战以后，流通过程中上述两种不同形式出现了更明显的分离，从不同形式逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程，这就是 所称的“商物分离”。2、黑大陆和冰山学说著名的管理学权威P.F.德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的暗大陆”，德鲁克泛指大流通，但是，由于流通领域中物流活动的糊性尤其突出，是流通领域中们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。“黑大陆”说主要是指尚未认识、尚未了解，在黑大陆中，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。“黑大陆”说对20世纪中经济学界存在的愚昧的一种反对和批判，指出在当时资本注意繁荣和发达的状况下，科学技术也好，经济发展也好都没有止境；“黑大陆”说也是对物流本身的正确评价；这个领域未知的东西还很多，理论和实践都还不成熟。物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。冰山的特点，是大部分沉在水面之下，而露出水面的仅是冰山一角。物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的使我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。西泽修用物流成本的具体分析论证了德鲁克的“黑大陆”说，事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还不是清楚的，在黑大陆冰山的水下部分正是物流尚未开发的领域，正是物流的潜力所在。3、第三利润源说“第三利润源”是对物流潜力及效益的描述。从历史发展来看，人类历史上看，人类历史曾经有过两个大量提供利润的来源。第一个是资源领域，第二个是人力领域。在这两个利润源越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列排为“第三利润源”。第三利润源注重生产力的不同要素，第一个利润源的挖掘对象是生产力中劳动对象，第二个利润源的挖掘对象是生产力的劳动者，第三利润来源则主要挖掘生产力中劳动工具的潜力，与此同时又挖掘劳动对象和劳动者的潜力，因而更具全面性。4、效益背反说和物流的整体观念“效益背反”是物流领域中很经常也很普通的现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。效益背反指的是物流的若干功能化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也是如此。这是一个此消彼长，此盈彼亏的现象，虽然在许多领域中这种现象都是存在着的，但在物流领域中，这个问题尤其严重。5、后勤学说在经济界使用后勤（logistics）一词，是在二战以后的事情。美国在20世纪60年代开始逐渐用logistics一词取代了physical distribution一词，70年代后勤一词引进日本，日本同样翻译成“物流”，但是却按照新的解释来解释，也即赋予了物流一些新的定义。后勤学若干的简述如下：后勤网络的基本实体要素主要有原材料产地、制造工厂、配送中心和客户。后勤活动的具体内容包括14个方面：客户服务、订单处理、配送联络、存货控制、需求预测、交通和运输、仓储和储存、工厂和仓库布局选地、物料采购、备件和维修服务保障、工业包装、退货处理、废弃物处理等。5、物流的供应链管理供应链的含义是从开始经过生产、分配、销售最后到达用户，这不是孤立的行为，而是一定流量的环环相扣的“链”，例如消夜和库存观，供应链上的各环节都有不同的利益和观念，各功能之间存在天生的冲突也是难以避免的，但是由于现代管理和现代技术可以提供总体的信息使各个环节共享，因而可大大扩展视野，使之能够从总体上管理整个链条而不是如同过去那样只是管理各环节之间的接口，或只是管理其中一部分链接。供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。6、成本中心说、利润中心说、服务中心说和战略说成本中心说的含义，是物流在整个企业的战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是企业成本的重要的生产点，因而，解决物流的问题并不主要是为搞合理化、现代化，也不是主要在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心说既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象描述。服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识，它认为，物流活动的作用，并不在于企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平 进而提高了企业的竞争力。因而，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别是强调其服务保障的功能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本增加利润。利润中心的含义，是物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济创利的主要活动。物流的这一作用，被表述为“第三利润 源”。战略说是当前非常盛行的说法，实际上学术界和产业界来越多的人已经逐渐认识到，物流更具有战略性，是企业发展的战略而不是一项具体的操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置上，企业战略是什么呢？是生存和发展。物流会影响企业整体的生存和发展。而不是在哪个环节搞得合理一些，省了几个钱。三、在本篇文章中，作者着重探讨中国物流发展的现状及其对策。因为物流在中国的发展还很不成熟，而美国是世界上物流最发达的国家之一，所以作者认为美国的物流的发展阶段及其背景是值得我们学习的。然后分析了中国物流业的发展现状，最后对发展中国现代物流业提出了几点建议。由于作者水平有限，在文中尚存在很多不成熟的见解。参考文献：[1]（美）罗纳德.H.巴罗.企业物流管理—供应链的规划、组织和控制[M].机械工业出版社.2002.[2]王晓东、胡瑞娟.现代物流管理[M].对外经济贸易大学出版社.2001.[3]郝渊晓.现代物流技术学[M].中山大学出版社.2001.[4]戴定一.贺登才.发展我国现代物流产业的相关政策建议[J].物流技术与应用.2003，(1):42-47.[5]张沈生.物流管理行业急需解决的问题[J].工业技术经济.2002，(4) :33-34.[6]孙克任.资本市场－中国物流发展的助推器[J].工业技术经济.2002，(5):28-29.[7]基于价值链管理的现代企业竞争优势研究[J].工业技术经济.2002，(5):82-83.[8]刘华.促进我国物流发展的对策[J].中国物资流通.2002，(1):18-20.[9]张皓.发展我国现代物流的几点思考[J].中国物资流通.2002，(21):8-10.[10]靳伟.政府、行业团体在物流发展中的角色[J].中国物资流通.2002，(24):39-40.
前言第一步 让我们初步了解商业组织形式——超级市场 超级市场一词来源于英文supermarket，常简称超市，是指以顾客自选方式经营食品、家庭日用品为主的大型综合性零售商场，便利店是精简版本,是许多国家特别是经济发达国家主要的商业零售组织形式。 超级市场最早产生于1930年的美国纽约。1930年8月，美国人迈克尔•库仑（MichaelCullen）在美国纽约州开设了第一家超级市场-——金库仑联合商店。当时，美国正处在经济大危机时期，迈克尔•库仑根据他几十年食品经营经验精确设计了低价策略，并首创商品品种别定价方法。它的超级市场平均毛利率只有9％，这和当时美国一般商店25-40％的毛利率相比是令人吃惊的。为了保证售价的低廉，必须做到进货价格的低廉，只有大量进货才能压低进价，迈克尔•库仑就以连锁的方式开设分号，建立起保证大量进货的销售系统。它首创了自助式销售方式，采取一次性集中结算。第二次世界大战后，特别是50、60年代，超级市场在世界范围内得到较快的发展。 在超级市场中最初经营的主要是各种食品，以后经营范围日益广泛，逐渐扩展到销售服装、家庭日用杂品、家用电器、玩具、家具以及医药用品等。超级市场一般在入口处备有手提篮或手推车供顾客使用，顾客将挑选好的商品放在篮或车里，到出口处收款台统一结算。 除此以外，超级市场的特点还主要表现在： ①超级市场的商品均事先以机械化的包装方式，分门别类地按一定的重量和规格包装好，并分别摆放在货架上，明码标价，顾客实行自我服务 ，可以随意挑选。 ②超级市场广泛使用电子计算机和其他现代化设备。便于管理人员迅速了解销售情况，及时保存、整理和包装商品，自动标价、计价等，因而提高了工作效率，扩大了销售数量。 ③超级市场内的商品品种齐全，挑选方便 。人们可以在一个商场内购买到日常生活所需的绝大部分商品，免除了许多麻烦。自动标价、计价、结算效率高，也节省了顾客的时间。而且由于商场的经营效益好，降低了成本，所以商品的价格相对也较低廉，受到广大顾客的欢迎。 美国学者M．M齐默曼在其著作《超级市场》（The Supermarket）中指出：超级市场是被高度部门化了的、经营食品和其他商品的零售店。其或是完全由所有者自己经营，或是委托他人经营；有足够的停车场，而且年营业额不低于25万美元。且干货食品、日用杂货商品采用自助服务的方式。 著名的营销专家菲利普•科特勒认为，超级市场是规模相当大的、成本低、毛利低、销售量大的自我服务的经营机构，其目的是满足顾客对食品和家庭日用品的全部需要。在我国，超级市场是指采取自选方式，以销售食品为主，生鲜品占一定比重，满足人们日常需要的零售店。在我国，超级市场被引入始于1978年，当时称作自选商场。1983年1月3日，中国第一家超级市场在北京市海淀区开业[1]，那时购买者几乎都是外国人。20多年后的今天，人们去超市购物已经成为生活中不可缺少的部分。我们初步了解了什么是超市,接下来就可以开始准备着手开超市了.呵呵~~太草率了吗?超市资金永远不会外欠,这比别的什么生意都安全了,只要我们大方向把握得住,不走歪门邪道就宁愿做了后悔,也不要后悔了再去做!您有钱吗?准备好开店的本钱了吗?任何事业的开始这是必需的走出的第一步,任何大店小店都一样~资本先行! 您有耐心和决心吗? 可以努力并坚持吗?这是成功必须拥有的先行条件,努力不一定成功,但不努力肯定不会成功!坚持有时会让自己败的更惨,但不坚持就算是有获利,那也是一点而已!您为人处世圆滑吗?做事情干脆果断吗?肯付出肯实干吗?这是赚钱盈利的保障,这世界没有无缘无故失败,也没有无缘无故的成功.您清楚我国基本政策吗?了解一点当地地方政策吗?政府的一个小政策都有可能改变您经营的一切!这非常非常重要的!顺便在这里感谢下人民政府给我们创造的良好环境和优民扶商政策!【选址】对于竞争激烈的零售业而言，超市的建立与定位如同下棋布局，要着着皆慎，否则一步走错，全盘皆输.而选址是棋局的第一步，它对超市的经营有着举足轻重的作用，在一定意义上讲，正确的选址是经营商成功的一半.超市的选址是一项长期投资，它关系超市发展的前途，当外部环境发生变化时，经营因素可以随之进行调整，以适应外部环境的变化，而地址具有固定性、长期性的特点，一经确定就难以变化.因此，商家在进行超市的选址时，必须具有发展的眼光，不仅研究现状，还要正确地预测未来.超市选址是经营商确定经营目标和制定经营策略的重要依据.不同的地区有不同的社会环境、地理环境、人口状况、交通条件、市政规划等特点，分别制约着卖场的顾客来源以及卖场对经营的商品、价格、促销活动的选择.商家在确定经营目标和制定经营策略时，必须要考虑卖场地址所在地区的特点，以达到策略的可实施性和目标的可实现性.一好“址”绝对值千金!我们不是为开店而开店，而是为了经营而开店,所以我们选址必须要注意以下七点.1)商圈内人口极少,超市不适宜开在商圈内人口不足的地方，如果商圈内人少，此店铺应摈弃(这意味着超市的固定顾客过少，从而会影响到客流量和销售额)。 2)车流的动线很少,车流的动线指车辆行走时的移动路线。如超市所在的位置车流的动线很少，则意味着超市的流动顾客会受影响。如处在十字路转角处的店铺其车流动线有4条(东、西、南、北4个移动方向的路线)，位于双向车道马路的店铺有两条动线，而处在单向车道马路的店铺则只有一条动线。 3)在马路上看不到超市,这是指超市不是设在沿马路的街上，而是在某一脱离马路的区域内。其缺陷有二：一是不方便顾客的来店；二是很难招袜流动顾客。 4)地下室店铺和只有二楼的店铺由于不能充分发挥便利的功能，因此客流会受到影响。主要缺点是：顾客进出不方便；店铺位置不醒目而难以招徕流动顾客。当然人口特别密集的地方就会例外。 5)不能设店招与灯箱的店铺由于受到环境条件的制约不能设立店招或灯箱，意味着超市的醒目与一目了然会大打折扣，而超市的醒目与一目了然是保证客流的重要手段。6)不在“回归动线”内的店铺,所谓“回归动线”是指上班与下班的客流必须经过超市门口的移动路线。如果超市的位置不在这条移动路线之内会使客流受到影响。 7)店铺的形状不规则,长方形或是正方形的,柱子较少的地方比较适合超市的经营，如果超市的形状不规则，空间很难合理地安排利用起来,不利于商品的陈列，这就会增加顾客选购商品的时间. 我们选址第一就是商圈内的人口消费能力。我国目前并没有现有的资料（GIS人口地理系统）可资利用。于是有一种做法是以暂选地址为原点出发，测算5分钟的步行距离会到什么地方，然后是10分钟步行会到什么地方，最后是15分钟会到什么地方。根据本地特色，还需要测算以自行车或电动车出发的小片、中片和大片半径，最后是以车行速度来测算小片、中片和大片各覆盖了什么区域。如果有自然的分隔线，如一条铁路线，或是另一个街区有一个竞争对手，商圈的覆盖就需要依据这种边界进行调整。然后，我们需要对这些区域进行进一步的细化，计算这片区域内各个居住小区的详尽的人口规模和特征的调查，计算不同区域内人口的数量和密度、年龄分布、文化水平、职业分布、人均可支配收入等等许多指标。商圈一般被划分为3层，主要商圈，次要商圈和外层商圈.通常主要商圈是指占门店的总顾客量的60-65％的顾客所在的区域。次要商圈通常会产生门店20％的销售额，外层商圈属于顾客只是极少光临的区域范围，仅占门店日常销售的10-15％所有区域范围。 需要研究这片区域内的交通和周边的商圈的竞争情况。如果一个未来的店址周围有许多的公交车，或是道路宽敞，交通方便。那么销售辐射的半径就可以大为放大。为了减少对手的竞争,我们最好对像物美,欧尚,沃尔玛,大润发,家乐福,欧尚,沃尔玛,大润发,家乐福,易初莲花,乐购,好又多等这样的巨型连锁大卖场对他们的主要商圈进行必要的策略性避让,因为综合他们的品牌效益,管理模式,操作运营,资本实力他们的杀伤能力太大. 但也要注意有很多私营大超市都打的是品牌擦边球,这样的超市我们可以压缩他们的商圈,减少他们对我们杀伤力的估算.未来潜在销售区域会受到很多竞争对手的挤压，所以我们必须把将未来竞争对手计算进去,这个很简单,您预选的地址周边商圈内有没有比您的场地还大的经营场地,有没有将要建筑比您预选地址还大的工地,有没有可建筑比您预选地址还大的空地。传统的商圈分析中，需要计算所有竞争对手的销售情况，产品线组成和单位面积销售额等情况，然后将这些估计的数字从总的区域潜力中减去，未来的销售潜力就产生了。但是这样做并没有考虑到不同对手的竞争实力，所以有些超市在开业前索性把其它超市的短板摸个透彻，以打分的方法发现他们的不足之处，比如环境是否清洁，哪类产品的价格比较高，生鲜产品的新鲜程度如何等，然后依据这种精确制导的调研结果进行具有杀伤力的打击。当然一个商圈的调查并不会随着一个超市的开张大吉而结束。有资料指出，顾客中有60％的顾客在34岁以下，70％是女性，然后有55％的人走路，45％通交通工具过而来。所以很明显，我们超市可以依据这些目标顾客的信息来微调自己的商品线。就面积来说，小超市作为服务便利生活的代表，营业面积只有100一500平方米；而标准超市作为基本生活需求满足型的主力化业态，营业面积在500一1500平方米；大型综合超市营业面积为2500一5000平方米；超大型综合超市营业面积为6000一10000平方米及以上；仓储式商场作为批发配售型的主力化业态，一般使用高层立体货架，营业面积在10000平方米以上；便利店是便利型购物和服务的主力化业态，营业面积为60一200平方米。就我来说喜欢开营业面积为2500一5000平方米的股份制型综合超市,因为我的文化水平,经济能力,管理经验限制了自身的管理模式延伸和发展规模扩大. 大家选址千万要注意量力而行,不管是资金断链,还是管理断链,那将都是毁灭性的后果.初步了解暂选地址商圈基本结构后，我们现在简单化选址步骤,参考参考我归纳的11点内容,看是不是可以敲定这个经营场所. 1)商业性质。规定开店的主要区域，对哪些区域应避免开店； 2)人口数及住户数。了解一定的商圈范围内应有的住户数； 3)竞争店数。了解商圈范围内竞争店的数量； 4)客流状况。以天为单位调查估计通过我们超市前的行人最少数量； 5)道路状况。如人行道、街道是否有区分，过往车辆的类型及数量，道路宽幅等因素； 6)附近店的状况。如超市品牌,经营品种、规模、内外部装饰、格调等； 7)场地条件。如超市面积、形状、地基、倾斜度、高低、方位、日照条件、道路衔接状况等； 8)法律条件。在新建超市或改建旧店时要查明是否符合城市规划及建筑方面的法规，特别要了解消防安全投入, 及其它各种限制性的规定； 9)租金。要根据预算营业额设上限租金； 10)必要的停车条件。顾客停车场地及厂商所用进货空间；这点很重要。 11)投资的最高金额。以预估的营业额或卖场面积为基准规定； 一旦确定店址后就不要轻易改变决定，如一旦动摇，或经常“摇动”，会破坏超市运行的正常化，乃至破坏它的稳定性和安全性,坚持就用在这时候,。当然如果出现竞争压力或店面太小无法扩大规模，投资者可以考虑变动店址。现在,我们经营场所既然落定,赶快与人签合同吧!做事就必须当断立行!【房屋租赁合同】现在进入资本运转时期,也就是我们的超市正式开始运作啦!签合同要细心些哦,毕竟这房租怎么都不会是小数目,我统计租金占据总投资预算的20%到30%,大城市甚至更多. 我们签合同时要遵守原则性问题,又要灵活机动! 在房屋租赁关系当中，因受经济条件的制约和信息不对等，承租人往往处于一个相对弱势的地位。了解一些相关法律常识，对于保护承租人合法权益很有必要。以前我就专门咨询资深律师,问明了租房应注意的几个法律问题。签订租赁合同前要让房主出具相关的权利证明例子：王某租用李某在镇子的房屋，准备从事超市经营，但是等把房屋装修一新准备开业时，才发现房屋并没有镇里的建房审批手续，按《土地管理法》相关规定，王某与李某签订的租赁合同无效。王某将李某告上法庭，虽然法院判令李某返还王某租金，但王某因装修房屋而造成的经济损失就无法挽回了。在近年来法院审理的租房纠纷案中，房主没有产权证就出租房屋，导致承租人因为房屋手续不齐全无法领取营业执照的情况占了较大比例。签订有期限的书面合同《合同法》规定，租赁期6个月以上，合同应当采用书面形式。如果双方仅仅是口头协议，即使双方曾经商量好了期限，如果产生纠纷后房主不认账，在法律上只能视为不定期合同，房主可以随时主张解除合同，对承租人非常不利。例如郭女士租住李先生房屋，双方口头约定租期一年。半年后，李先生因嫌租金太低，对郭女士提出要么加钱、要么退房的要求。郭女士无奈想寻求法律保护，但是在李先生否认口头协议存在的情况下，又没有书面协议作证，法院只能视双方约定为不定期合同，郭女士的权益很难得到保护。租住了有问题的房屋怎么办现实生活中，承租人往往会发现承租的房屋有各种各样缺陷，和房主之前的承诺不符。，遇这种情况，完全可以让房主出钱解决，因为法律规定房主应当保证出租房的质量，并且履行租赁物的维修业务。如果房主拒绝，承租人也可以自行维修并由房主承担费用。如果这些缺陷已经严重影响到承租人经营的，承租人可以选择解除合同，并要求房主返还未满期间的租金，还可以要求其赔偿因此产生的损失。承租期间房屋易主怎么办即使房主在房屋租赁期间卖掉房屋，产权人变更了，承租人仍然有权利根据已经存在的租赁合同规定的期限继续经营。根据我国的法律，房屋的所有权变更不影响之前已经存在的租赁关系，即“买卖不破租赁”。新的房主应按照原来约定的租赁费用收取房屋租金，不得擅自提高租金的数额。《合同法》第四十二条当事人在订立合同过程中有下列情形之一，给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任： （一）假借订立合同，恶意进行磋商； （二）故意隐瞒与订立合同有关的重要事实或者提供虚假情况； （三）有其他违背诚实信用原则的行为。《合同法》第四十三条当事人在订立合同过程中知悉的商业秘密，无论合同是否成立，不得泄露或者不正当地使用。泄露或者不正当地使用该商业秘密给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任。《合同法》第六十八条应当先履行债务的当事人，有确切证据证明对方有下列情形之一的，可以中止履行： （一）经营状况严重恶化； （二）转移财产、抽逃资金，以逃避债务； （三）丧失商业信誉； （四）有丧失或者可能丧失履行债务能力的其他情形。当事人没有确切证据中止履行的，应当承担违约责任。《合同法》第八十八条当事人一方经对方同意，可以将自己在合同中的权利和义务一并转让给第三人《合同法》第二百一十三条规定，租赁合同包括以下条款：1、租赁物的名称租赁物即租赁合同的标的物，它是合同双方的权利义务指向的对象，是合同双方当事人权利、义务的核心。没有租赁物，租赁合同就无法付诸实施，它是租赁合同的必要条款。2、租赁物的数量和质量数量和质量是交付财物的合同中的必备条款，只有在租赁合同中明确租赁物的数量和质量，出租人才能准确地履行交付租赁物的义务，承租人才能准确接受租赁物并妥善保管租赁物。3、租赁物的用途租赁合同中约定租赁物的用途，对于双方当事人正常履行合同、合理确认双方的法律责任有着重要作用。合同中明确租赁物的用途，也可以使承租人按照承租物的性能正确合理地加以使用，避免使用不当而使承租物受到损失。4、租赁期限一般财产租赁合同都要明确租赁期限，因为它要决定租赁物价值的回收，租金数额的确定问题。我国《合同法》规定，当事人约定的租赁期限不得超过20年。超过20年的，超过部分无效。租赁期限届满，当事人可以续订租赁合同，但约定的租赁期限自续订之日起不得超过20年。租赁期限6个月以上的，应当采用书面形式。当事人未采用书面形式，可视为不定期租赁。5、租金的支付期限和方式租金是财产承租人依约因使用出租人财产而应当向出租人支付的费用。租金的约定，是合同应具备的重要条款，倘若没有租金条款，那将与借用合同无异，背离了租赁合同的有偿的基本特征，因此，租金的规定，是租赁合同与其他合同的主要区别。但并不是说有租金规定就必然是财产租赁合同，有些合同当事人为了规避法律，达到自己非法的目的，采取名为租赁实为买卖或其他合同的约定，在法律上就不应认定。租金支付期限是承租人交纳租金的时间界限，完全是合同双方当事人自由约定的结果，但该条款一经确定，就成为承租人的一种强制性义务，倘若承租人未按期限交纳租金，那么承租人就应承担违约责任，同时出租人还有权解除合同。但在承租人有正当理由没有按期交纳或者虽无正当理由，但已征得出租方同意变更交纳期限、交纳方式的，不在违约之列。6、租赁物的维修出租人是出租财产的所有人，一般情况下有义务保证承租人的使用，但合同约定由承租人进行维修、保养的也屡见不鲜，因此，租赁物的维修、保养应从合同中找出根据。通常情况下，出租人对合同标的物负有瑕疵担保责任，在因租赁物的使用性能不符约定要求时，出租人负责维修。属于平时日常的维修和保养，可由承租方负责，就是说，在承租期间，承租人有使租赁物处于完好状态及正常使用的义务，以保证租赁到期时依约将租赁物交还出租人。签订好合同,超市的工作就全面要展开了.请策划公司来策划,需要增加预算的,装修我们的超市装修取决于我们的预算资金,取决我们自己对超市的理解.选择门面时您脑里是否有装修的预想?对了,把你的预想再完善一下跟装修公司的负责人说下吧,叫他们把装修设计的效果图和装修预算多作几份方案在你的面前吧, 不但要有你理想的,也要有时下流行的,也要有经典的 ..............还有很多内容写不下了
1、位置2、位置3、还是位置
最好举例说明。1、分析一下便利店的目前市场现状;2、分析利用SOTW分析便利店;3、举例说明最好;4、从便利店本身分析;5、从消费者心里方面分析。望采纳~
随着经济全球化进程的加快和我国经济的快速发展,便利店作为一种新兴的零售业态,以其灵活、便利、服务多元化及高速准确的信息反馈等优势受到了广大消费者的青睐。下面我就为大家解开便利超市选址的考虑因素，希望能帮到你。
一、周围有多少潜在顾客才可开设1家超市?
2000户的住宅小区可还设1家600-800平方米的小型超市;10000户的住宅小区可开设1家2000平方米的中型超市。
二、超市选点时考虑的潜在顾客应包含那三个地方?
1.人口密度;
2.年龄结构;
3.消费程度
三、超市选址时应考虑那些因素?
1.地理因素：目标地址所在地区的特点;
2.商品因素：超市自身所经营的商品种类特色是否与所在商圈的居民购物惯相符;
3.经营规模：超市自身经营规模与商圈覆盖范围成正比;
4.竞争对手：怎么样充分应对商圈内竞争对手的威胁并加以有效利用;
5.交通情况：能否提供足够的交通工具(场所)给顾客?
6.促销手段：超市自身是否有足够的促销预算及相应的促销手段以吸引顾客?
四、小型超市(120-400平方米)选址的理想地点是哪里?
小型超市的店址通常设在居民聚集区或小型商业区，顾客步行10分钟，乘或骑车几分钟就可到达。
五、中型超市(400-2500平方米)选址的理想地点是哪里?
中型超市的店址通常选在都市中小型的商业区，距离居民区只有步行10分钟或驾车5分钟左右的距离，还配有停车场及自行车和摩托车的停车位。
六、大型超市(2500平方米以上)选址的理想地点是哪里?
大型超是通常选址于城市经济比较发达的中心商业区，顾客流量大，购买频率高，有利于实现超市低价格、大销量的营销策略。通常应配备大型的停车场，还一定配备自行车和摩托车存车处。
七、开店实施的计划应考虑什么地方?
1用地计划--用地的选定、确保及整备。
2建设计划：
a.店铺配置及面积的决定;
b.平面计划的决定;
c.建筑
物外装的决定;
3设备计划：
4装潢计划
5物品计划
6关连设施建设计划
八.怎么样给超市起个好名字?
简洁易懂、独特新颖、尽可能用开音节以达到朗朗上口的效果。如：联合100、柯达、万佳、家乐福。
便利店选址要贯彻接近原则 也就是说要交通便利、来往方便、便于进入。位于或靠近商业区、经济区、文化区、开发区等，道路畅通，顾客容易接近。再来就是先视察其周围环境，这时要用两种角度来观察，一是商人的角度：什么迹象显示该地点可以创造业绩?其次，从顾客的角度：你会不会到这里逛街?到这里逛街的都是些什么人群?黄金地段有冷门的角落，次级商圈也有热门据点。找地点最忌讳只看到别人成功，就想在其隔壁复制一家店。
便利店确定选址原则后，在实施中要结合以下几点：选择商业网点集中的地方、人口聚集处、交通便利的地方、具体位置、同行聚集地、特殊口岸。布局上也应当考虑以下思路：扩散性、聚集性、竞争性、多行业协调性，看店面建筑等于活广告，好的店面就像活广告，不只是让人方便找到你，也能向路上行经的潜在顾客展示自己。
最后的一点就是选邻居好邻居让你少奋斗，有些选址策略就是要“寄生”，经常光顾这些商场、超市的顾客，也会被你所吸引，这个行业的相关产业能带来不小的收获哦。
开一家连锁的便利店，选址原则就是能开店的基础，选准店址就等于成功的一半，现在就来以参考以上我们讲述的标准和秘笈，选择投资商铺的合适时机，在商业发达地区或商业繁荣的地方找个好地址开店一定火爆。
1、徒步5-7分钟到达的顾客不足3000人;
2、非顾客汇集的交通干道;
3、在马路上无法看到商店;
4、在地下或者是二层以上;
5、无法设立店铺门面和招牌;
6、店铺租金超过一天的销售额。
此外，由于便利店的主要消费群体是定位在30岁以下的学生和上班族(占其顾客总量的80%左右)，针对这一群体易于接受新事物、消费力强劲和追求时尚产品的特点，因此从商品的选择上要注重创新与更新，结合时尚主旋律。
一是家庭主妇，她们在便利店购买在别处忘买的商品
二是三口之家，年轻夫妇会为家庭进行便利性购买
三是独身的青年人，他们是便利商店的主力顾客
四是中小学生，他们是便利商店零食的最大购买者
选择好店址尤为重要，投资便利店，选择合适的店址非常重要，这是便利店成功的最重要的因素。因为便利店的优势在于“便利”，因此很多便利店都是开设在社区和娱乐设施比较集中的地区，使得顾客购物更加方便。